IT201800008149A1 - Trave di cassaforma rampicante, atta alla connessione con un dispositivo di supporto e guida della stessa trave - Google Patents
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Description
TRAVE DI CASSAFORMA RAMPICANTE, ATTA ALLA CONNESSIONE CON UN DISPOSITIVO DI SUPPORTO E GUIDA DELLA STESSA TRAVE
DESCRIZIONE
Il presente trovato ha per oggetto una trave di cassaforma rampicante, atta alla connessione con un dispositivo di supporto e guida della stessa trave.
Il trovato trova applicazione in ambito del settore delle attrezzature per le costruzioni, in particolare nei sistemi di casseratura, per la realizzazione di mensole di lavoro di tipo rampante, o nei sistemi di protezione verticali per delimitare il bordo esterno dei solai che si sviluppano in elevazione.
Tali sistemi sono composti principalmente dai tre seguenti elementi:
- un dispositivo da ancorare direttamente o indirettamente al calcestruzzo che funge da supporto per l'intero sistema;
- una trave verticale atta a traslare in verticale e che funge da elemento portante per trascinare in traslazione elementi secondari del sistema di protezione (mensole, parapetti, pannelli di protezione, ecc.);
- un pistone idraulico connesso con una estremità inferiore al dispositivo e con quella superiore alla trave.
Il dispositivo di supporto presenta un meccanismo di accoppiamento con la trave.
Per favorire l'accoppiamento, la trave è convenientemente composta da due profilati a C con le aperture verso l'esterno e collegati specularmente di schiena mediante bulloni e cilindri in acciaio che fungono da distanziatori tra i due profilati, ad ottenere una trave monolitica. La lunghezza della trave è variabile a seconda dell'applicazione.
Il dispositivo di aggancio è provvisto di ganci rotabili attorno ad un asse orizzontale, per consentire il passaggio della trave durante la sua traslazione verticale.
La movimentazione della trave può avvenire mediante sollevamento con mezzo meccanico, ad esempio una gru di cantiere, o mediante un pistone idraulico connesso con l'estremità inferiore al dispositivo e posato in corrispondenza della sua estremità superiore alla trave, in una apposita zona in cui è presente un cilindro o un piolo con cui agganciarsi mediante gli appositi ganci rotabili.
Nell'impiego di questo sistema si configurano due assetti. In un assetto di riposo ogni gancio del dispositivo sostiene la trave in posizione di fermo, posto al di sotto di un primo cilindro o piolo, mentre in un assetto operativo, durante il sollevamento della trave, il gancio viene spinto in rotazione da un secondo cilindro o piolo (in traslazione dal basso sulla trave) e, terminato il sollevamento della trave, riprende la sua posizione iniziale, sostenendo la trave in corrispondenza del secondo cilindro.
Un'altra funzione del dispositivo è quella di fungere da guida durante la fase di sollevamento della trave ad essa accoppiata. Infatti, il sistema comprende più dispositivi dello stesso tipo installati lungo i solai che si sviluppano in verticale. Per il sollevamento della trave in posizioni di altezza verticale crescente servono almeno due dispositivi lungo la stessa trave: quello più basso funge da supporto e da contrasto per l'eventuale pistone idraulico, quello più alto funge da guida durante il sollevamento e da supporto solo al termine della fase del sollevamento.
I dispositivi presentano elementi di guida della trave, come ad esempio ganasce laterali da chiudere ai lati della trave, che fungono da guida per la trave senza impedirne lo scorrimento.
Per mantenere la cassaforma ferma ad una determinata altezza, è necessario che la trave non trasli.
Ad oggi la traslazione è controllata mediante l'attivazione del pistone idraulico. Quando il pistone è inattivo la trave non può traslare.
Tuttavia, è sentita l'esigenza di mettere in sicurezza il sistema rendendo solidali la trave e il dispositivo quando il sistema è a riposo, cioè quando non viene sollevata la cassaforma.
Il compito del presente trovato è quello di realizzare una trave che sia in grado di migliorare la tecnica nota in uno o più degli aspetti sopra indicati.
Nell'ambito di tale compito, uno scopo del trovato è quello di proporre una trave che possa essere associata ed eventualmente essere resa solidale ad un dispositivo di supporto e guida in modo semplice e rapido.
Inoltre, la presente invenzione si prefigge lo scopo di superare gli inconvenienti della tecnica nota in modo alternativo ad eventuali soluzioni esistenti.
Non ultimo scopo del trovato è quello di realizzare una trave che sia di elevata affidabilità, di relativamente facile realizzazione e a costi competitivi.
Questo compito, nonché questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da una trave di cassaforma rampicante, atta alla connessione con un dispositivo di supporto e guida della stessa trave, che si caratterizza per il fatto di comprendere:
- una coppia di profilati a sviluppo longitudinale e con sezione sostanzialmente a C, definita da un'anima e da due ali raccordate a alla stessa anima, disposti specularmente con aperture verso l'esterno e distanziati da almeno un elemento distanziatore tubolare a sezione rettangolare, detti profilati essendo connessi mediante elementi trasversali che ne attraversano le anime e detto elemento distanziatore tra di esse interposto,
- coppie di elementi cilindrici cavi allineati e distanziati, ciascuno attraversante trasversalmente in un corrispondente foro l'anima di un rispettivo profilato.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, della trave secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:
- la figura 1 illustra, in una vista prospettica, la trave secondo il trovato associata ad un dispositivo di supporto e guida;
- la figura 2 illustra la trave secondo il trovato in una vista in pianta;
- la figura 3 illustra, in una vista in pianta, la trave secondo il trovato associata ad un dispositivo di supporto e guida.
Con riferimento alle figure citate, la trave secondo il trovato, indicata globalmente con il numero di riferimento 10, comprende:
- una coppia di profilati 11 a sviluppo longitudinale e con sezione sostanzialmente a C, definita da un'anima 14 e da due ali 16 raccordate all'anima 14, disposti specularmente con aperture verso l'esterno e distanziati da almeno un elemento distanziatore 12 tubolare a sezione rettangolare. I profilati 11 sono connessi mediante elementi trasversali 13, preferibilmente mediante bullonatura, che ne attraversano trasversalmente le anime 14 e l'elemento distanziatore 12 tra di esse interposto.
La trave 10 vantaggiosamente comprende anche coppie di elementi cilindrici cavi 15 allineati e distanziati, ciascuno attraversante trasversalmente in un corrispondente foro l'anima 14 di un rispettivo profilato 11.
Le parti della trave 10 sono ben distinguibili nella vista in pianta di figura 2.
Ciascun profilato 11 presenta in sezione, alle estremità delle ali 16 raccordate alla rispettiva anima 14, aggetti 17 paralleli alla stessa anima 14 e sviluppantesi nella lunghezza del profilato 11.
La trave 10 è idonea alla connessione con un dispositivo di supporto e guida 18 che comprende un corpo di supporto 19 da vincolare ad una struttura di edificio, al quale sono associati mezzi di sostegno 20 per la trave 10. Il dispositivo 18 comprende almeno una coppia di perni di guida 21 per la trave 10 attivabili a scatto trasversalmente da lati contrapposti rispetto alla stessa trave 10 e atti a disporsi davanti a detti aggetti 17, nel modo illustrato in figura 3.
In particolare, i mezzi di sostegno 20 comprendono una coppia di ganci rotabili, paralleli e simmetrici, atti a sostenere la trave 10 in corrispondenza di una coppia di elementi cilindrici cavi 15.
Gli elementi cilindrici 15 sono atti a disporsi, nell'associazione al dispositivo 18, su lati opposti di un elemento piastriforme verticale 22 interposto tra i ganci e solidale al supporto 19. Gli elementi cilindrici 15 e l'elemento piastriforme 22 sono attraversabili da una spina 23 di sicurezza trasversalmente alla direzione longitudinale di sviluppo della stessa trave 10 e l'elemento piastriforme 22 presenta un preposto foro coassiale agli elementi cilindrici 15.
Per quanto riguarda i perni 21, essi possono essere ritratti o spinti davanti agli aggetti 17 della trave 10 mediante appositi mezzi di attivazione 24 a scatto che per ogni perno 21 comprendono, come indicato in figura 1:
- un alloggiamento 25 per il perno 21, all'interno del quale esso è atto a scorrere per sporgere verso la trave 10,
- una molla elicoidale 26 avvolta attorno al perno 21 all'interno dell'alloggiamento 25,
- una maniglia 27 all'esterno dell'alloggiamento 25, su un prolungamento del perno 21,
- un'asola 28 sulla parete dell'alloggiamento 25 per l'inserimento di un piolino 29 sviluppantesi perpendicolarmente dal perno 21 in corrispondenza dell'estremità della molla elicoidale 26 rivolta verso la trave.
La maniglia 27 sostanzialmente consente di tirare verso l'esterno e ruotare il perno 21 fino ad inserirne il piolino 29 all'interno dell'asola 28, vincendo la forza di richiamo elastico della molla 26.
L'impiego della trave, secondo il trovato, risulta evidente da quanto descritto e illustrato e, in particolare, risulta evidente come sia associabile ad un dispositivo di supporto come quello descritto, in modo semplice e rapido.
Inoltre, la trave 10 è facilmente fissabile in sicurezza al dispositivo, impedendone, quando necessario qualsiasi movimentazione.
Si è in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi preposti realizzando una trave che può essere associata ed eventualmente essere resa solidale ad un dispositivo di supporto e guida in modo agevole e veloce.
Il trovato, così concepito, è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.
In pratica, i materiali impiegati, purché compatibili con l'uso specifico, nonché le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e dello stato della tecnica.
Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilità delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento.
Claims (5)
- RIVENDICAZIONI 1. Trave di cassaforma rampicante, atta alla connessione con un dispositivo di supporto e guida della stessa trave, che si caratterizza per il fatto di comprendere: - una coppia di profilati (11) a sviluppo longitudinale e con sezione sostanzialmente a C, definita da un'anima (14) e da due ali (16) raccordate a alla stessa anima (14), disposti specularmente con aperture verso l'esterno e distanziati da almeno un elemento distanziatore (12) tubolare a sezione rettangolare, detti profilati (11) essendo connessi mediante elementi trasversali (13) che ne attraversano le anime (14) e detto elemento distanziatore (12) tra di esse interposto, - coppie di elementi cilindrici cavi (15) allineati e distanziati, ciascuno attraversante trasversalmente in un corrispondente foro detta anima (14) di un rispettivo profilato (11).
- 2. Trave, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che ciascuno di detti profilati (11) presenta in sezione, alle estremità delle ali (16) raccordate a detta anima (14), aggetti (17) paralleli alla stessa anima (14) e sviluppantesi nella lunghezza di detto profilato (11).
- 3. Trave, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di essere idonea alla connessione con un dispositivo di supporto e guida (18) che comprende un corpo di supporto (19) da vincolare ad una struttura di edificio, al quale sono associati mezzi di sostegno (20) per detta trave (10), detto dispositivo (18) comprendendo almeno una coppia di perni di guida (21) per detta trave (10) attivabili a scatto trasversalmente da lati contrapposti rispetto alla stessa trave (10) e atti a disporsi davanti a detti aggetti (17).
- 4. Trave, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di sostegno (20) comprendono una coppia di ganci rotabili, paralleli e simmetrici, atti a sostenere detta trave (10) in corrispondenza di una detta coppia di elementi cilindrici cavi (15).
- 5. Trave, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti elementi cilindrici (15) sono atti a disporsi, nell'associazione a detto dispositivo (18), su lati opposti di un elemento piastriforme verticale (22) interposto tra detti ganci e solidale a detto supporto (19), detti elementi cilindrici (15) e detto elemento piastriforme (22) essendo attraversabili da una spina (23) di sicurezza, trasversalmente alla direzione longitudinale di sviluppo della stessa trave (10) e detto elemento piastriforme (22) presentando un preposto foro coassiale a detti elementi cilindrici (15).
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