HUT77786A - Energiatároló és -átalakító berendezés - Google Patents

Energiatároló és -átalakító berendezés Download PDF

Info

Publication number
HUT77786A
HUT77786A HU9700371A HU9700371A HUT77786A HU T77786 A HUT77786 A HU T77786A HU 9700371 A HU9700371 A HU 9700371A HU 9700371 A HU9700371 A HU 9700371A HU T77786 A HUT77786 A HU T77786A
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
rotor
stator
shaft
energy
vacuum chamber
Prior art date
Application number
HU9700371A
Other languages
English (en)
Inventor
Geoffrey Martin Barker
Ian Crombie
David Stephen Hayward
Roger Eric Horner
Colin David Tarrant
Original Assignee
British Nuclear Fuels Plc.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by British Nuclear Fuels Plc. filed Critical British Nuclear Fuels Plc.
Publication of HUT77786A publication Critical patent/HUT77786A/hu

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/30Flywheels
    • F16F15/305Flywheels made of plastics, e.g. fibre reinforced plastics [FRP], i.e. characterised by their special construction from such materials
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • F16C32/0406Magnetic bearings
    • F16C32/0408Passive magnetic bearings
    • F16C32/0423Passive magnetic bearings with permanent magnets on both parts repelling each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/30Flywheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/30Flywheels
    • F16F15/315Flywheels characterised by their supporting arrangement, e.g. mountings, cages, securing inertia member to shaft
    • F16F15/3156Arrangement of the bearings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/27Rotor cores with permanent magnets
    • H02K1/2786Outer rotors
    • H02K1/2787Outer rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
    • H02K1/2789Outer rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
    • H02K1/2791Surface mounted magnets; Inset magnets
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K16/00Machines with more than one rotor or stator
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/02Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels
    • H02K7/025Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels for power storage
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08Structural association with bearings
    • H02K7/086Structural association with bearings radially supporting the rotor around a fixed spindle; radially supporting the rotor directly
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08Structural association with bearings
    • H02K7/09Structural association with bearings with magnetic bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/55Flywheel systems
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/16Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Prostheses (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Heat-Pump Type And Storage Water Heaters (AREA)
  • Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)
  • Organic Insulating Materials (AREA)
  • Vending Machines For Individual Products (AREA)
  • Medicinal Preparation (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

A találmány energiatároló és -átalakító berendezés (1), amely tartalmaz vákuumkamrát (7j/ meghatározó tartályt (5//a vákuumkamrában (7)/Tévő lényegében függőleges tengelyt (9), a tengelyen (9) lévő állórészt (11), valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész (1 faltai hajtott, és az állórésszel (1//energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt (13/ ahol a forgórészt (13/ θ tengely (9/a hengeres forgórész (1 3J/felső végén elhelyezett, a tengelyhez (9jA kapcsolódó lezáró fedélen (29/keresztül tartja, és ahol a forgórész (13)/ hosszúsága legalább kétszerese külső átmérőjének. A találmány továbbá energiatároló és -átalakító berendezés (1 J/amely tartalmaz alátámasztó tagot (3/az alátámasztó tagra (3J7szerelt, vákuumkamrát (7)/meghatározó tartályt (5Jfa vákuumkamrában (7J/lényegében függőleges tengelyt (9)/a tengelyen (9Jz lévő állórészt (1Xyvalamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész (11) által hajtott, és az állórésszel (11)/ energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt (13/ahol a tengely (9^ úgy van az alátámasztó tagra (3/szerelve, hogy a berendezés (1/ meghibásodása esetén a forgórészben (13/tárolt energia tartály (5J/helyett elsősorban a tengelyre (9/ádódik át. A forgórész (1 (/tartalmazhat üvegszálból lévő belső réteget (25)/és szénszálból lévő külső réteget (27/ahol a belső réteg (25/ vastagsága körülbelül két-harmada a teljes forgórész (13/ vastagságának. A találmány még energiatároló és -átalakító berendezés (1/ amely tartalmaznagy számú állórészt (11/ezeknek megfelelő nagy számú, az állórészek (1 {/körül forgóan elrendezett hengeres forgórészt (1(/ eszközt az állórészek (11/ és forgórészek (13/befogadására, amely állórészek (11/ működéskor hajtják a forgórészeket (13/mozgási energia formájában történő • · ···· ·· ····
-2energiatárolásra, és a forgórészekkel (13^~ kölcsönhatva generátorként működnek energia felszabadítására, ahol a tartály eszköz nagy számú kamrát határoz meg egységes szerkezetben, amelyekben az állórészek (11/ és a forgórészek (13V vannak elhelyezve. (1. ábra) ρ 97 0037 1
GÖDÖLLE, KÉKES, MÉSZÁROS & SZABÓ Szebadeírrti és Védjegy Iroda 1024 Budapest, Keleti Károly u. 13/b Dr. Gódölle István szabadalmi ügyvivő ·· ···· ·· ···· ·· • · · · · · ·
1991G
KÖZZÉTÉTELI
PÉLDÁNY
Energiatároló és -átalakító berendezés
British Nuclear Fuels plc, CHESHIRE, GB
Feltalálók: HORNER Roger Eric, CHESHIRE, GB TARRANT Colin Dávid, CHESHIRE, GB CROMBIE lan, CHESHIRE, GB BARKER Geoffrey Martin, CHESHIRE, GB HAYWARD Dávid Stephen, CHESHIRE, GB
A nemzetközi bejelentés napja: 1995. 08. 02.
Uniós elsőbbsége: 1994.08.08. 9416020.7 GB
A nemzetközi bejelentés száma: PCT/GB95/01840 A nemzetközi közzététel száma: WO 96/05646
A találmány energiatároló és -átalakító berendezésre vonatkozik, különösen olyan berendezésre, amelyben egy hengeres forgórészt a forgórészben lévő állórész hajt a forgórész mozgási energiájának formájában • ·
történő energiatárolásra, és ahol az energia a forgórészből kivonható, amikor az állórész és a forgórész generátorként működik.
A fent említett típusú energiatároló és -átalakító berendezés már ismert a jelen bejelentő korábbi szabadalmi leírásaiból. A bejelentő azonban folytatta energiatároló és -átalakító berendezésének fejlesztését, és ennek eredményeként a találmány szerinti berendezést alakította ki.
A találmány egyrészt energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz vákuumkamrát meghatározó tartályt, a vákuumkamrában lévő, lényegében függőleges tengelyt, a tengelyen lévő állórészt, valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész által hajtott, és az állórésszel energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt, ahol a forgórészt a tengely a hengeres forgórész felső végén elhelyezett, a tengelyhez kapcsolódó lezáró fedélen keresztül tartja.
Azáltal, hogy a forgórészt a tengellyel az állórész körül felfüggesztjük, nagyon tiszta, kompakt és megbízható energiatároló és -átalakító berendezést kapunk.
A találmány egyik előnyös kiviteli alakjában a lezáró fedél tartalmaz a tengely felső végére ható központi tűcsapágyat. A tűcsapágy előnyösen lényegében gömb alakú fejjel rendelkezik.
Még előnyösebben a tűcsapágy gömb alakú, spirális vájattal rendelkező, hidrodinamikus tűcsapágy. A tűcsapágy lehet acélból, amikoris a spirális vájat a gömb alakú fej felületébe van bemaratva.
A gömb alakú, spirális vájatú tűcsapágy alkalmazásával nagy tengelyirányú terhelést lehet megvalósítani nagyon kis mértékű súrlódási veszteségekkel. Ezzel ellentétben az általános technika állása szerinti energiatároló és -átalakító berendezések hagyományos golyós csapágyakat alkalmaznak, amelyek nagy súrlódási veszteséget eredményeznek, vagy elektromágneses csapágyakat, amelyek bonyolultak, költségesek és potenciálisan megbízhatatlanok.
A tűcsapágy előnyösen egy csapágycsészébe illeszkedik, amely a tengely végén lévő rezgéscsillapító elembe van beszerelve. Még előnyösebben a rezgéscsillapító elem olajat tartalmaz, amely a tűcsapágy kenésére is szolgál.
• · • · ··· ·
A lezáró fedél kompozit anyagból, például szénszálas kompozitból, alumíniumból, martenzites acélból vagy más megfelelő anyagból lehet kialakítva.
Az egyik kiviteli alakban a lezáró fedél a hengeres forgórész felső részében dörzsillesztéssel van befogva. Adott esetben a lezáró fedél bármilyen megfelelő eszközzel fizikailag a hengeres forgórészhez lehet csatlakoztatva.
A forgórész alsó végénél mágnescsapágyat tartalmaz a forgórész állórészhez viszonyított pozicionálásának elősegítésére. A mágnescsapágy előnyösen állandómágneses csapágy, amely a tengely és a forgórész között hat. Adott esetben a mágnescsapágy elektromágneses csapágy is lehet.
Amennyiben állandómágneses csapágyat alkalmazunk, a forgórész belső felületén és a tengelyen előnyösen északi és déli pólusú körgyűrűk vannak elhelyezve oly módon, hogy az ellentétes pólusok taszítsák egymást. Amennyiben ilyen elrendezést alkalmazunk, megakadályozzuk a forgórész állórésszel való érintkezését, és ha az elrendezést, valamint a pólusok számát és helyét gondosan választjuk meg, elősegíthetjük a forgórész kis mértékű megemelését, ami által csökkentjük a tűcsapágyon lévő nyomást.
Egy másik kiviteli alakban a mágnescsapágy a hengeres forgórész alsó végén hat a forgórész megemelésének elősegítésére.
A találmány másrészt energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz alátámasztó tagot, az alátámasztó tagra szerelt, vákuumkamrát meghatározó tartályt, a vákuumkamrában lényegében függőleges tengelyt, a tengelyen lévő állórészt, valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész által hajtott, és az állórésszel energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt, ahol a tengely úgy van az alátámasztó tagra szerelve, hogy a berendezés meghibásodása esetén a forgórészben tárolt energia előnyösen a tengelyre adódik át, nem pedig a tartályra.
Ilyen típusú berendezés kialakításával az eltörő forgórészből adódó nyomatéki erők nem adódnak mind át a berendezés tartályára, amint az sok esetben fennáll a technika állása szerinti lendkerekes energiatároló és -átalakító berendezéseknél. Ehelyett a nyomaték! erők az állórészen keresztül • ·
-4a központi tengelyre továbbítódnak, és a tengelytől közvetlenül a berendezés alaplemezére kerülnek, vagy a tengely dörzscsatlakozásában eldisszipálódnak ( például a motor/generátor és a tengely között). A tartálynak ezért kisebb vastagságú fala lehet annál, mint amilyen általánosan szükséges ahhoz, hogy ellenálljon ilyen nagy mértékű energiadisszipálásnak.
A forgórész és a tengelyen lévő állórész közötti térköz előnyösen lényegesen kisebb, mint a forgórész és a tartály közötti térköz. Ez az elrendezés biztosítja, hogy amennyiben a forgórész meghibásodik, az először a tartály fala helyett az állórész/forgórész egységbe fog ütközni. Az energia ezért a berendezés meghibásodása esetén azonnal átadódik az alaplemezre, vagy eldisszipálódik a tengely dörzscsatlakozásában.
Az alátámasztó tag tartalmazhat bemélyedést a tengely befogadására, amelybe a tengely hézagmentesen illeszkedik. A tengelynek az alátámasztó taggal történő összekapcsolására természetesen más módok is alkalmazhatók ( például dörzscsatlakozás az energia disszipálására).
A tengely előnyösen nagy szilárdságú alumíniumból van kialakítva. Adott esetben más megfelelő anyag is alkalmazható.
A tengely előnyösen üreges a forgórész tartására szolgáló tűcsapágy befogadására. A tengely azonban egyszerűen rendelkezhet a felső végén bemélyedéssel a tűcsapágy befogadására ahelyett, hogy teljesen üreges lenne.
Az alátámasztó tag előnyösen jelentős tömegű alátámasztáshoz csatlakoztathatóan van kialakítva, amely szükség esetén biztonságosan eloszlatja a forgórésztől származó energiát.
Bár a találmány megvalósításához nem alapvetően szükséges, a forgórész hosszúsága előnyösen legalább kétszerese a forgórész átmérőjének. Amennyiben ezt a követelményt kielégítjük, magas, viszonylag vékony egységet kapunk, amelyben jelentős a tengelyhosszra eső forgórész-tömeg mértéke. Ezáltal biztonságosabb berendezés adódik. Ezen túlmenően magas, és ehhez képest vékony egység kialakításával nagyobb számú egység lehet elhelyezve bármilyen adott alapterületen, mint a technika állása szerinti berendezések esetében.
-5A találmány ezen kívül energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz vákuumkamrát meghatározó tartályt, a vákuumkamrában lényegében függőleges tengelyt, a tengelyen lévő állórészt, valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész által hajtott, és az állórésszel energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt, ahol a forgórész tartalmaz üvegszálból lévő belső réteget és szénszálból lévő külső réteget. Még előnyösebben a belső réteg üvegszál kom pozit és a külső réteg szénszálkompozit. Egy előnyös kiviteli alakban az üvegszálkompozit E- üveg.
Azáltal, hogy a forgórész nem tartalmaz szilárd fémes részeket, amely jelentős különbség a legtöbb, a bejelentő berendezésétől eltérő, technika állása szerinti berendezéshez képest, kisebb a valószínűsége annak, hogy forgórész meghibásodása esetén kialakuló repülő törmelék a berendezés tartályának törését eredményezi. Valójában azáltal, hogy üveg/fémszálas kompozitból lévő forgórészből és szénszálból lévő lezáró fedélből álló kialakítást alkalmazunk, a központi tengely körül szorosan forgó forgórész töréskor lényegében nem szenved sérülést.
A forgórész belső rétege előnyösen olyan anyagot tartalmaz, amely sokpólusú mágnesezettségre van mágnesezve az állórésszel való működés közbeni kölcsönhatásra. A belső réteg különösen előnyösen tartalmaz váltakozva északi és déli pólusokkal rendelkező körgyűrűt, amely lehetővé teszi az állórész számára, amely a tekercsekkel ellátott állórész test által előállított számos pólussal rendelkezik, hogy a forgórészt energia tárolására meghajtsa.
A forgórész belső rétege ezen túlmenően tartalmazhat anyagot, amely legalább egy egypólusú sugárirányú mágnesezettségre van mágnesezve egy tengelyre szerelt mágnessel való kölcsönhatásra, és ezzel a forgórész számára csapágyazás kialakítására. Amint azt fent jeleztük, számos egypólusú sugár irányú mágnesezettség lehet kialakítva, és ezáltal javított csapágyazást kapunk, amely a forgórész bizonyos fokú megemelését eredményezi. Az elrendezés tartalmazhat tengely irányú mágneses talpcsapágyat is, amely a forgórész alsó felületére hat, és ezáltal tovább javítja a forgórész megemelésének mértékét.
• ·
-6A mágnesezett anyag előnyösen por halmazállapotú anyag, amelyet a forgórész belső rétegébe gyártás közben vezetünk be. A por halmazállapotú anyag lehet például ferrit vagy NdFeB. Adott esetben természetesen más alkalmas anyag is használható.
A belső és a külső rétegek előnyösen szorosan illesztettek a használat közbeni szétválás megakadályozására.
A belső réteg vastagsága előnyösen körülbelül kétharmada a forgórész vastagságának. Ilyen méretezéssel rendelkező forgórész kialakításával a forgórész lényeges mennyiségű tömeggel rendelkezik az üvegszál kom pozit jóvoltából, és a forgórész forgása közben mégis összetartja az erős külső szénszálkompozit réteg. Ezeket figyelembe véve a forgórész például megközelítőleg 1.200 Hz és 1.800 Hz között foroghat.
A mágnesezett anyag előnyösen a belső réteg belső felületétől körülbelül a belső réteg feléig helyezkedik el. A mágnesezett anyag mélysége természetesen megváltoztatható, hogy összhangban legyen az adott forgórész/állórész elrendezés által támasztott követelményekkel.
Amint azt a fentiekben leírtuk, a forgórész előnyösen tűcsapágyat tartalmazó lezáró fedele segítheti elő a forgórész tengelyen történő felfüggesztését.
A találmány továbbá energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz nagy számú állórészt, ezeknek megfelelő nagy számú, az állórészek körül forgóan elrendezett hengeres forgórészt, eszközt az állórészek és forgórészek tartására, amely állórészek működéskor hajtják a forgórészeket mozgási energia formájában történő energiatárolásra, és a forgórészekkel kölcsönhatva generátorként működnek energia felszabadítására, ahol a tartály eszköz nagy számú kamrát határoz meg egységes szerkezetben, amelyekben az állórészek és a forgórészek el vannak helyezve.
Tudomásunk szerint nagy számú energiatároló és -átalakító berendezés befogadására szolgáló egyszerű szerkezetet ezideig még nem ismertettek.
Az egységes szerkezet előnyösen méhsejt típusú szerkezetet tartalmaz, amelyben nagy számú hengeres kamra van szabályosan elrendezve.
-7 Előnyösen minden egyes kamra tartalmaz egy állórészt és ahhoz tartozó forgórészt. Egy kamra azonban bizonyos körülmények között egynél több állórész/forgórész egységet is tartalmazhat.
Az egyetlen egységben lévő ilyen méhsejt szerkezet előnyei, hogy nagyobb számú forgórészt lehet elhelyezni a lehető legkisebb helyen, mivel a forgórészek közös tartályfalakkal rendelkeznek, és a szerkezet belsejében lévő falaknak nem kell olyan vastagnak lenniük, mint az egyetlen gép esetén kívánatos lenne, mivel egy forgórész kamra másikba történő áttörése nem veszélyezteti a személyzetet. Ezen túlmenően ilyen méretű egységes szerkezet közös tömege elegendő egy eltörő forgórész mozgási energiájának abszorbeálására anélkül, hogy speciális rögzítések lennének szükségesek.
Az egységes szerkezet úgy alakítható ki, hogy az adott alkalmazás teljes energiatárolási igényeinek megfelelő számú forgórészt tartalmazzon. A példaképpen ábrázolt berendezés 37 kamrát tartalmaz.
Az egységes szerkezet kialakítható nagy számú, méretre vágott és összehegesztett sajtolt elemből. Amennyiben az egységes szerkezetet így alakítjuk ki, előnyösen minimális számú különböző alakú sajtolt elemet használunk az egységes szerkezet kialakítására. Példaképpen olyan szerkezetet ábrázolunk, amely csak három különböző típusú sajtolt elemet tartalmaz.
A kamrák előnyösen visszacsapó szeleppel ellátott lezáró peremmel vannak lezárva. Bár az egyes kamrák elláthatók különálló vákuumszivattyúkkal, előnyösen az egységes szerkezetet közös vákuumkamrába tokozzuk, így a közös vákuumkamra kiszivattyúzható és ezáltal minden forgórész kamrában vákuumot állítunk elő. Az egységes szerkezetben egy forgórész eltörése esetén a forgórész anyagából azonnal felszabaduló könnyű gázok és az ezt követő nyomásnövekedés a forgórész kamrában a visszacsapó szelep zárását okozzák, ami által a kamra a szerkezetben lévő többi kamrától elszigetelődik, és megmarad a fennmaradó forgórészek integritása.
Az egységes szerkezet gyártható alumíniumból, de természetesen adott esetben bármilyen más megfelelő anyag is használható.
• ·· ·
-8A teljes berendezés állórészei és forgórészei közös hűtőrendszerrel lehetnek ellátva. Ez sokkal előnyösebb, mintha minden állórész/forgórész egység különálló hűtőrendszerrel rendelkezne.
A tartály eszköz előnyösen tartalmaz gettert a gáz kamrákból történő eltávolítására, a vákuum javítására. Erre a célra előnyösen szilikon vagy szén alapú gettereket választunk.
Az egyes állórész és forgórész egységek előnyösen maximálisan 20 kWh, még előnyösebben 5 kWh energiát képesek tárolni.
Bár eddig kifejezetten nem említettük, meg kell jegyeznünk, hogy a találmányok itt ismertetett jellemzői kombinálhatok bármelyik másik találmánnyal a technika állásához képest új és feltalálói lépésen alapuló energiatároló és -átalakító berendezés kialakítására.
Ezen túlmenően az energiatároló és -átalakító berendezésben a találmány szerint egy külső csőkört is kialakíthatunk, amelyen a tartályban lévő gázokat nyomáskülönbség keresztülhajtja, és amely külső kör tartalmaz gázt eltávolító berendezést, ami által javítja a tartályban lévő vákuumot.
Ezen túlmenően a forgórész sebességét mérhetjük a forgórészben tárolt energiát jelző kimenet kialakítására. Még előnyösebben vizuális kimenetet alakítunk ki a berendezésben rendelkezésre álló energia valós idejű kijelzésére.
Egy előnyös kiviteli alakban a forgórész sebességét a motor/generátor teljesítményelektronikája kapcsolási frekvenciájának figyelésével mérjük.
A továbbiakban a találmány példaképpen! kiviteli alakjait rajzok alapján ismertetjük, ahol az
1. ábra a találmány szerinti energiatároló és -átalakító berendezés metszeti oldalnézete, a
2. ábra az 1. ábrán látható berendezésben használható forgórész belső rétegének vázlatos keresztmetszeti lerövidített oldalnézete, a
3. ábra a 2. ábrán lévő forgórész A-A irányból való nézete, a
4. ábra a 3. ábra nézete, ahol azonban a forgórész mágnesezésére szolgáló mágnesező készülék tekercselései láthatók, az
5. ábra nagy számú állórész/forgórész egységek befogadására szolgáló tartály felülnézete, a
-9·· · ·· · ··
6Α ábra gettert tartalmazó szerelvény karbantartási csővégének vázlatos oldalnézete, amely egy energiatároló és -átalakító berendezés tartályfalára van szerelve, a
6B ábra a 6A ábrán lévő karbantartási csővégében ábrázolt getterház szerelvény felnagyított oldalnézete és a
7. ábra a találmány szerinti energiatároló és -átalakító berendezés vázlatos oldalnézete, amely tartalmaz külső csőkört a berendezés vákuumkamrájában lévő gáz eltávolítására.
Az 1. ábrán látható energiatároló és -átalakító 1 berendezés tartalmaz 3 alátámasztó tagot, 5 tartályt, amely a 3 alátámasztó tagra van szerelve és 7 vákuumkamrát határoz meg, a 7 vákuumkamrában lényegében függőleges 9 tengelyt, a 9 tengelyre szerelt 11 állórészt, és hengeres 13 forgórészt, amelyet működés közben a 11 állórész hajt a 13 forgórész mozgási energiája formájában történő energiatárolásra, és amely a 11 állórésszel generátorként működik energia felszabadítására. A 11 állórészhez menő villamos érintkezések (a 11 állórész energiával történő ellátására a 13 forgórész hajtására) nincsenek ábrázolva a csatolt rajzokon, de azok a 9 tengely üreges 9a furatában haladhatnak.
A 11 állórészt nem ábrázoltuk részletesen az 1. ábrán, de az bármilyen alkalmas típusú lehet, amely tartalmaz nagy számú pólust, például négy pólust meghatározó testet, amely köré mágneses fluxus előállítására tekercsek vannak tekercselve, ahol a fluxust a pólusfelületek a 13 forgórész felé irányítják a 13 forgórész forgatása céljából. íly módon energiát tárolhatunk a 13 forgórész mozgási energiája formájában. Ennek megfelelően, ha az 1 berendezésből energiát kell kivonni, a 13 forgórész és 11 állórész generátorként működhet villamos kimenet előállítására a berendezés teljesítményelektronikáján (nincs ábrázolva) keresztül.
Az 1 berendezés 3 alátámasztó tagja vastagsága és anyaga folytán, amely például alumínium lehet, jelentős szilárdsággal rendelkezik. A 3 alátámasztó tagon 15 furatok haladnak keresztül 17 csavarok befogadására, amelyekkel a 3 alátámasztó tagot jelentős tömegű és szilárdságú 19 padlóra vagy hasonlóra rögzíthetjük. Ennek eredményeképpen az energiatároló és
-10• · ··· · ···· ··
-átalakító 1 berendezést szilárdan helyén tartjuk még akkor is, ha az 1 berendezés meghibásodik.
Az 1 berendezés meghibásodása esetén azáltal, hogy a 9 tengelyt szilárdan rögzítjük a 3 alátámasztó taghoz, megakadályozzuk, hogy a 13 forgórészben tárolt energia megrongálja az 5 tartályt. Ezen túlmenően a 9 tengely alsó 21 vége szoros illeszkedéssel van a 3 alátámasztó tag 23 bemélyedésébe illesztve. Használhatók nem ábrázolt eszközök is a 9 tengely és a 3 alátámasztó tag közötti kapcsolat merevítésére. Ezen túlmenően a 9 tengely nagy szilárdságú anyagból, például alumíniumból van, így az 1 berendezés meghibásodása esetén a forgórész által kifejtett erők és nyomatéki energia a 3 alátámasztó tagra, és ezzel a tömör 19 padlóra vivődik át a 9 tengelyen keresztül.
Meg kell jegyeznünk, hogy a 13 forgórész hosszúsága legalább kétszerese külső átmérőjének, és így magas, és viszonylag keskeny berendezést kapunk. Ez a kialakítás azt is jelenti, hogy a 9 tengelynek jelentős hosszúsága van az 1 berendezés meghibásodása esetén a 13 forgórész által kifejtett nyomatéki erők és energia abszorbeálására. Ezáltal biztonságosabb 1 berendezéshez jutunk, és az 5 tartálynak nem kell különösen nagy falvastagsággal rendelkeznie. A gyakorlatban természetesen az 5 tartályt úgy tervezzük, hogy lényeges védelmet jelentsen a 13 forgórész meghibásodása ellen.
Amint az az 1. ábrán látható, a 13 forgórész E-üvegből lévő belső 25 réteggel és szénszál kompozitból lévő külső 27 réteggel van kialakítva. Adott esetben más megfelelő anyagokat is használhatunk, feltéve, ha azok a 13 forgórész számára kívánt tulajdonságokkal rendelkeznek. Ennek megfelelően az E-üvegből lévő belső 25 réteg viszonylag olcsó és jelentős tömegű 13 forgórészt eredményez. Az E-üveg arra is képes, hogy mágnesezhető anyagot vegyen fel részecskék vagy por formájában az E-üveg üvegszálai között. A 2. ábrán látható módon, amely ábra csak a 13 forgórész belső 25 rétegét mutatja, a mágnesezhető anyagot előnyösen csak a 13 forgórész belső 25 rétegének belső 25a felébe visszük be. A 13 forgórész külső 27 rétege elsődlegesen a belső 25 réteg tartására van kialakítva, ezért nagy merevségű anyagból van
-11 kialakítva nagy sebességű, például 1200-1800 Hz-es forgásra. Erre különösen alkalmasak a szénszál kompozitok.
A 13 forgórész tartalmaz martenzites acélból, alumíniumból vagy szénszál kompozitból lévő 29 lezáró fedelet, amely az 1. ábrán látható módon 31 tűcsapágyat hordoz. A tűcsapágy tartalmaz 33 tengelyt, amely szabad végén gömb alakú 35 golyót hordoz. A gömb alakú 35 golyó gyártás alatt úgy van kimaratva, hogy annak felületén spirális vájatok vannak. A 31 tűcsapágy hengeres 35 golyója vagy feje a 9 tengely végén elhelyezett 39 rezgéscsillapító elem 37 csészéjébe van befogva. A 39 rezgéscsillapító elem benyúlik a 9 tengely 9a furatába és ott a 9 tengely felső végére felfekvő 41 oldalperemekkel van megtartva. A 39 rezgéscsillapító elem olajat tartalmaz, amely csillapítja a 37 csészének a 13 forgórész forgása közbeni sugárirányú és tengelyirányú mozgását, ami a teljes energiatároló és -átalakító 1 berendezés rezgés csillapítását eredményezi. A 39 rezgéscsillapító elemben lévő olaj a 31 tűcsapágy kenésére is szolgálhat a 31 tűcsapágy feje és a 37 csésze felülete között. A 13 forgórész forgása közben a 31 tűcsapágy fején lévő spirális vájatok olajat hajtanak a fej és a 37 csésze közé, ami által a 13 forgórészt finoman olajból lévő filmrétegre emelik. így a 13 forgórész elhanyagolható súrlódással szabadon foroghat, ami minimális csapágyveszteségét eredményez. Ez egyértelműen kívánatos.
A 13 forgórész alsó végénél állandómágneses 43 csapágy van elhelyezve, hogy a 31 tűcsapággyal együtt biztosítsa, hogy a 13 forgórész ne ütközzön a 11 állórésszel. A 9 tengelyre előnyösen 45 állandómágnes van szerelve, amelynek északi pólusa ebben az esetben a 13 forgórész belső felülete felé néz. Amint az a 2. ábrán látható, a 13 forgórész belső 25 rétegében lévő mágnesezhető anyag úgy van mágnesezve, hogy a 47 északi pólus és a 49 déli pólus gyűrű alakban van kialakítva. A 45 állandómágnes északi pólusa és a 13 forgórész 47 északi pólusa egymással szemben helyezkednek el, ami által taszító erőt hoznak létre, a forgórész 49 déli pólusa pedig a 45 állandómágnes északi pólusa felé van irányítva. Ezzel az elrendezéssel a 13 forgórészt eltartjuk a 11 állórésztől, és a 13 forgórészt
-12finoman megemeljük, hogy csökkentsük a súrlódást a 31 tűcsapágy és a 37 csésze között.
Egy másik 51 állandómágnest tartalmazó további tengelyirányú csapágyazást is kialakíthatunk (lásd 1. ábra), amely a 13 forgórész végén lévő mágnesezett tartománnyal együtt a 13 forgórészt taszítja, és ezáltal a 13 forgórészt megemeli.
A 2-4. ábrákon a találmány szerinti energiatároló és -átalakító berendezésben használható 13 forgórész belső 25 rétege van ábrázolva. A 2. ábrán a 13 forgórész jelentősen lerövidítetten van ábrázolva. Amint az látható, a 13 forgórész középső tartományában sugárirányú sokpólusú 52 mágnesezettség látható, ami lehetővé teszi a forgórész számára a motor/generátorként való működést. A 13 forgórész alsó végén egypólusú sugárirányú mágnesezettség látható, amely kölcsönhat a 9 tengelyre szerelt állandómágnessel (amint az fent leírtuk) vagy elektromágnessel, hogy segítse a 13 forgórész 11 állórészre való felfüggesztését. Bár a 13 forgórészen csak egy 47 északi pólus és egy 49 déli pólus van ábrázolva, a kívánt erők nagyságától függően további pólusokat és állandómágneseket/elektromágneseket alkalmazhatunk a 13 forgórész és a 9 tengelyre szerelt állandómágnesek/elektromágnesek közötti kölcsönhatás erősítésére.
A 13 forgórész mágnesezett tartományai a 13 forgórész gyártásakor a 13 forgórész belső 25 rétegének belső 25a felébe bevezetett mágnesezetlen mágnesezhető anyagon végzett művelettel alakítjuk ki. Bár lehetséges előmágnesezett anyagot bevezetni a 13 forgórészbe, és a 13 forgórész gyártásakor az anyagot kívánt módon beirányítani, az ismertetett 13 forgórészt előnyösen a 13 forgórész kompozit anyagainak kezelése után mágnesezzük. Ezt úgy érjük el, hogy a 13 forgórészben lévő nem mágnesezett mágnesezhető anyagra mágnesezést fejtünk ki olyan készülékkel, amely egy sor, gerjesztett állapotban a mágnesben megkívánt mágneses mezőt létrehozó 53 tekercset tartalmaz (lásd 4. ábra). A mágneses anyag, amely lehet például ferrit, NdFeB vagy bármilyen más megfelelő anyag, mágnesezéséhez szükséges mező az anyag típusától függ. Példaképpen 1,5 Tesla szükséges a ferrithez, mialatt 4 Tesla szükséges a NdFeB-hez. A mezőt egy kapacitás-kisütő egységből jövő
-13egyetlen nagyáramú impulzussal állítjuk elő, amely áram 30.000 A-es tartományban van. A mágneses mező 13 forgórészre történő alkalmazása után a készüléket eltávolítjuk, és a 2. és 3. ábrán példaképpen látható állandó mágnesezettséget alakítjuk ki. Belátható, hogy a 13 forgórész kívánt mágnesezéséhez egyszerűen az adott alkalmazáshoz való készüléket kell tervezni.
Bár ezidáig az energiatároló és -átalakító 1 berendezést úgy írtuk le, hogy az egyetlen 11 állórészt és egyetlen 13 forgórészt tartalmaz, a találmány továbbá energiatároló és átalakító berendezés, amely nagy számú 11 állórészből, megfelelően nagy számú hengeres 13 forgórészből áll, amelyek a 11 állórészek körüli forgásra vannak elrendezve, valamint 100 tartály eszközből, amely nagy számú 102 kamrát határoz meg egységes szerkezetben, amelyekben a 11 állórészek és 13 forgórészek vannak elhelyezve. Az 5. ábrán ilyen 100 tartály eszköz látható.
Az 5. ábrán látható energiatároló és -átalakító berendezés rendkívül tiszta és kompakt azáltal, hogy a hengeres 102 kamrák egységes szerkezetben vannak elrendezve. Ennek eredményeként olyan berendezéshez jutunk, amelynek harminchét darab 1. ábrán látható berendezésnek megfelelő energiatároló és -átalakító képessége van anélkül, hogy túlságosan nagy helyet igényelne. Amint az az 5. ábrán látható, az egymás melletti 102 kamrák közös 104 tartályfalakkal rendelkeznek.
Az 5. ábrán látható méhsejt típusú szerkezet három különbözőképpen kialakított 106, 108, 110 sajtolt elemből van kialakítva (lásd az 5. ábrán lévő satírozott területeket). A sajtolt elemek alumíniumból vagy bármilyen más megfelelő anyagból vannak, és egyszerűen méretre vannak vágva. Az egymás melletti sajtolt elemek 112 hegesztési csatlakozásokkal egymáshoz vannak hegesztve, amint az az 5. ábrán látható. Belátható azonban, hogy a sajtolt elemek ezen formaválasztása, és az egységes szerkezet kialakításához használt különböző formák száma tisztán gazdasági okokon alapszik a gyártási költségek minimalizálására, és a sajtolt elemek formaválasztása, és a különböző alakok száma nincs hatással a végső szerkezet kialakítására.
-14Bár elméletileg minden egyes 102 kamra bármelyik végén rendelkezhet lezáró peremmel és különálló eszközzel a 102 kamrában lévő vákuum fenntartására, a találmány szerinti berendezés előnyösen vagy külső házzal (nincs ábrázolva) rendelkezik az egységes szerkezet körül, vagy olyan véglezárással, amely az egységes szerkezet legalább egyik végét lefedi. Bármelyik esetben az egyes 102 kamrák rendelkezhetnek saját lezáró peremmel (nincs ábrázolva), és mindegyik lezáró fedélben a külső lezárás vagy ház által védett visszacsapó szelep lehet elhelyezve. Ebben az elrendezésben egyetlen vákuumszivattyú berendezést alkalmazhatunk a teljes egységes szerkezethez, aholis az egyes 102 kamrákban lévő gázt a visszacsapó szelepeken keresztül a fő vákuumszivattyúval távolítjuk el. Ezen túlmenően, ha egy 11 állórész/13 forgórész egység meghibásodik, aminek eredményeként a forgórész kamrában molekulák szabadulnak ki, a fennmaradó egységekre ez nincs hatással, mivel a visszacsapó szelep lezárva védelmet szolgáltat.
A 6A és 6B ábrákon getterház 61 szerelvény és karbantartási 63 csővég látható. A getterház 61 szerelvény rögzítést szolgáltat 65 getteranyag, például szilika-gél vagy aktív szén (előnyösen szövet vagy szálas formában, pirolízissei kialakítva) számára, amely abszorbeálja a gázmolekulákat a 7 vákuumkamrában és a 102 kamrákban lévő vákuum javítására. Ily módon, a 7 vákuumkamrában és a 102 kamrákban lévő jobb vákuum kisebb mértékű súrlódást, és ennek megfelelően a 13 forgórész kisebb veszteségét eredményezi. Ezért a találmány szerinti energiatároló és -átalakító berendezés sikeréhez lényeges a nagyobb vákuum.
A 6B ábrán a 65 getteranyag a getterház 61 szerelvény 67 lezáró fedelére van erősítve oly módon, hogy a 65 getteranyag a 13 forgórész mellett van elhelyezve. A getterház 61 szerelvény hengeres 69 fala az energiatároló és -átalakító 1 berendezés 5 tartályára van csatlakoztatva. A getterház és az 5 tartály, valamint a 67 lezáró fedél és a ház hengeres 69 fala között 71 szigetelések vannak kialakítva. Azért, hogy a 65 getteranyagot karbantarthassuk vagy kicserélhessük, 63 karbantartási csővéget használunk (6A ábra). Ez tartalmaz 73 falat a getterház körülvételére, 75 hozzáférési helyet vákuumpumpa számára, amely nagy vákuumot állít elő a karbantartási • · · · · ···· ·· ···· ·
-15csővégben, valamint robotikus vagy más szerelési 77 szerszámokat a getterházzal való kölcsönhatásra. Ezért, miután a 63 karbantartási csővéget az 5 tartályra csatlakoztattuk, és a 63 karbantarási csővégben vákuumot hoztunk létre, a 77 szerszámokkal eltávolíthatjuk a 67 lezáró fedelet és az ahhoz csatolt 65 getteranyagot a getterházból. A 65 getteranyagot cserélhetjük anélkül, hogy elrontanánk a vákuumot a 13 forgórész körül az energiatároló és -átalakító 1 berendezés 7 vákuumkamrájában és 102 kamráiban. A 65 getteranyag cseréje után a getterház 67 lezáró fedelét visszahelyezzük azelőtt, hogy a 63 karbantartási csővéget eltávolítanánk.
A 7. ábrán egy másik berendezést láthatunk a találmány szerinti energiatároló és -átalakító 1 berendezés 7 vákuumkamrájában lévő gázok eltávolítására. Ezen az ábrán 79 molekuláris szivattyú nagy számú spirális 81 vájatot tartalmaz, amelyek a 13 forgórész külső oldala felé néznek. A 13 forgórész forgása közben a forgórészből kijövő gázok vagy az 5 tartályban lévő más gázok a 79 molekuláris szivattyú által a 7. ábrán felfelé hajtódnak. Ezáltal a 7 vákuumkamra alján alacsony nyomású tartományt alakítunk ki, és a 7 vákuumkamra teteje felé nagy nyomású tartományt alakítunk ki.
Az ábrán látható egy külső 83 csőkör, amely tartalmaz 85 gázeltávolító berendezést, amely lehet ionizációs szivattyú vagy getteranyag. így a 7 vákuumkamra nagy nyomású tartománya és alacsony nyomású tartománya közötti nyomáskülönbséggel gázt hajtunk át a 85 gázeltávolító berendezésen, és ezáltal azt a rendszerből eltávolítjuk. Ezáltal a 7 vákuumkamrában jobb minőségű vákuumot érhetünk el.
A 85 gázeltávolító berendezés karbantartására 87 szelepek vannak kialakítva a 85 gázeltávolító berendezés mindkét oldalán. Amikor a 87 szelepeket lezárjuk, a 85 gázeltávolító berendezés leköthető a 83 csőkörről karbantartás céljára. A 85 gázeltávolító berendezést ezután egyszerűen csak vissza kell állítani a 83 csőkörbe, és vákuum létrehozására csak a 87 szelepek közötti részt kell kiszivattyúzni a 87 szelepek újbóli megnyitása előtt. Ezáltal nagyon egyszerű és felhasználóbarát elrendezést alakítottunk ki az energiatároló és -átalakító 1 berendezés 7 vákuumkamrájában lévő vákuum javítására.
Bár az ábrákon nem ábrázoltuk, a 13 forgórész forgási sebessége mérhető például a motor/generátor teljesítményelektronikája kapcsolási frekvenciájának figyelésével, és ezáltal a 13 forgórészben tárolt energiát bármely adott időben kijelző kimenetet állíthatunk elő. Még előnyösebben vizuális kimenetét alakítunk ki az energiatároló és -átalakító 1 berendezésben lévő rendelkezésre álló energia valós idejű kijelzésére.
A találmányt természetesen csupán csak példa útján ismertettük, és a találmány oltalmi körében a részletek változtatásai eszközölhetők.

Claims (5)

1. Energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz vákuumkamrát meghatározó tartályt, a vákuumkamrában lévő lényegében függőleges tengelyt, a tengelyen lévő állórészt, valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész által hajtott, és az állórésszel energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt, ahol a forgórészt a tengely a hengeres forgórész felső végén elhelyezett, a tengelyhez kapcsolódó lezáró fedélen keresztül tartja, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) hosszúsága legalább kétszerese külső átmérőjének.
2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a lezáró fedél (29) tartalmaz a tengely (9) felső végére ható központi tűcsapágyat (31).
3. A 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tűcsapágynak (31) lényegében gömb alakú feje van.
4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tűcsapágy (31) spirális vájatú tűcsapágy (31).
5. A 4. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tűcsapágy (31) acélból van kialakítva, a spirális vájatok pedig a gömb alakú fej felületébe vannak maratva.
6. A 2-5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tűcsapágy (31) a tengely (9) végén lévő rezgéscsillapító elembe (39) szerelt csapágy csészébe (37) illeszkedik.
7. A 6. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a rezgéscsillapító elem (39) a tűcsapágy (31) kenésére is szolgáló olajat tartalmaz.
8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a lezáró fedél (29) szénszálból, alumíniumból vagy martenzites acélból van kialakítva.
9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a lezáró fedél (29) a hengeres forgórész (13) felső részében dörzsillesztéssel van befogva.
«· ···· ·· ···· ♦· ·· ··· * · · • · · · · ♦ * ··· ·»·« ·«·· ···* · ·»
- Ιδ
10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) alsó végénél tartalmaz mágneses csapágyat (43) a forgórész (13) állórészhez (11) viszonyított pozicionálásának elősegítésére.
11. A 10. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mágneses csapágy (43) a tengely (9) és a forgórész (13) között ható állandómágneses csapágy.
12. A 10. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mágneses csapágy (43) elektromágneses csapágy (aktív).
13. A 10-12. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mágneses csapágy (43) a hengeres forgórész (13) alsó végén hat a forgórész (13) megemelésének elősegítésére.
14. Energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz alátámasztó tagot, az alátámasztó tagra szerelt, vákuumkamrát meghatározó tartályt, a vákuumkamrában lényegében függőleges tengelyt, a tengelyen lévő állórészt, valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész által hajtott, és az állórésszel energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt, azzal jellemezve, hogy a tengely (9) úgy van az alátámasztó tagra (3) szerelve, hogy a berendezés (1) meghibásodása esetén a forgórészben (13) tárolt energia a tartály (5) helyett elsősorban a tengelyre (9) adódik át.
15. A 14. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) és a tengelyen (9) lévő állórész (11) közötti térköz lényegesen kisebb, mint a forgórész (13) és a tartály (5) közötti térköz.
16. A 14. vagy 15. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az alátámasztó tag (3) tartalmaz bemélyedést (23) a tengely (9) egyik végének (21) befogadására, amelybe a tengely (9) hézagmentesen illeszkedik.
17. A 14-16. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tengely (9) nagy szilárdságú alumíniumból van kialakítva.
18. A 14-17. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tengely (9) üreges a forgórész (13) tartására szolgáló tűcsapágy (31) és rezgéscsillapító elem (39) befogadására.
-1919. A 14-18. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az alátámasztó tag (3) jelentős tömegű alátámasztáshoz csatlakoztathatóan van kialakítva, amely szükség esetén biztonságosan eloszlatja a forgórésztől (13) származó energiát.
20. A 14-19. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) hosszúsága előnyösen legalább kétszerese a forgórész (13) külső átmérőjének.
21. A 14-20. igénypontok és az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti berendezés.
22. Energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz vákuumkamrát meghatározó tartályt, a vákuumkamrában lényegében függőleges tengelyt, a tengelyen lévő állórészt, valamint működés közben mozgási energia formájában történő energiatárolásra az állórész által hajtott, és az állórésszel energia felszabadítására generátorként működő hengeres forgórészt, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) tartalmaz üvegszálból lévő belső réteget (25) és szénszálból lévő külső réteget (27), ahol a belső réteg (25) vastagsága körülbelül kétharmada a teljes forgórész (13) vastagságának.
23. A 22. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a belső réteg (25) olyan anyagot tartalmaz, amely sokpólusú mágnesezettségre van mágnesezve az állórésszel (11) való működés közbeni kölcsönhatásra.
24. A 22. vagy 23. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a belső réteg (25) olyan anyagot tartalmaz, amely legalább egy egypólusú sugárirányú mágnesezettségre van mágnesezve egy tengelyre (9) szerelt mágnessel való kölcsönhatásra, és ezzel a forgórész (13) számára csapágyazás kialakítására.
25. A 23. vagy 24. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mágnesezett anyag gyártás alatt a belső rétegbe (25) bevezetett por halmazállapotú anyag.
26. A 22-25. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mágnesezett anyag ferrit vagy NdFeB.
-2027. A 22-26. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a belső és a külső rétegek (25,
27) szorosan illesztettek a működés közbeni szétválás megakadályozására.
28. A 22-27. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mágnesezett anyag a belső réteg (25) belső felületétől körülbelül a belső réteg feléig helyezkedik el.
29. A 22-28. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) tengelyen (9) való felfüggesztését a forgórész (13) lezáró fedele (29) segíti.
30. A 22-28. igénypontok és az 1-21. igénypontok bármelyike szerinti berendezés.
31. Energiatároló és -átalakító berendezés, amely tartalmaz nagy számú állórészt, ezeknek megfelelő nagy számú, az állórészek körül forgóan elrendezett hengeres forgórészt, eszközt az állórészek és forgórészek befogadására, amely állórészek működéskor hajtják a forgórészeket mozgási energia formájában történő energiatárolásra, és a forgórészekkel kölcsönhatva generátorként működnek energia felszabadítására, azzal jellemezve, hogy a tartály eszköz (100) nagy számú kamrát (102) határoz meg egységes szerkezetben, amelyekben az állórészek (11) és a forgórészek (13) vannak elhelyezve.
32. A 31. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egyes kamrákban (102) egyetlen állórész (11) és ahhoz tartozó forgórész (13) van.
33. A 31. vagy 32. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egységes szerkezet méhsejt típusú szerkezetet tartalmaz, amelyben nagy számú hengeres kamra (102) van szabályosan elrendezve.
34. A 31-33. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egységes szerkezet nagy számú, méretre vágott és összehegesztett sajtolt elemből (106, 108,110) van kialakítva.
35. A 34. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a teljes egységes szerkezet csak három különbözőképpen kialakított sajtolt elemből (106, 108, 110) van kialakítva.
-21
36. A 31-35. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a kamrák (102) visszacsapó szelepet tartalmazó lezáró peremmel vannak lezárva bármelyik kamrában (102) történő törés esetén a szomszédos forgórészek (13) védelmére.
37. A 31-36. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egységes szerkezet vákuumkamrába van zárva.
38. A 31-37. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egységes szerkezet alumíniumból van kialakítva.
39. A 31-38. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a teljes berendezés (1) minden állórészéhez (11) és forgórészéhez (13) közös hűtőrendszer van kialakítva.
40. A 31-39. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a tartály eszköz tartalmaz gettert a kamrákból (102) gáz eltávolítására, a vákuum javítására.
41. A 31-40. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egyes állórész (11) és forgórész (13) egységek maximálisan 10 kWh, előnyösen 5 kWh energiát tárolhatnak.
42. A 31-41. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egységes szerkezet harminc és negyven közötti számú, előnyösen harminchét kamrát (102) tartalmaz.
43. A 31-42. igénypontok és az 1-30. igénypontok bármelyike szerinti berendezés.
44. Az 1-43. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy tartalmaz külső csőkört (83), amelyen a tartályban (5) lévő gázokat nyomáskülönbség keresztülhajtja, és amely külső csőkör (83) tartalmaz a tartályban (5) lévő vákuum javítására szolgáló gázeltávolító berendezést (85).
45. Az 1-44. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy tartalmaz a forgórész (13) sebességét mérve a forgórészben (13) tárolt energiát kijelző kimenetet.
-2246. A 45. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy tartalmaz vizuális kimenetet a berendezésben (1) rendelkezésre álló energia valós idejű kijelzésére.
47. A 45. vagy 46. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a forgórész (13) sebességét a motor/generátor teljesítményelektronikája kapcsolási frekvenciájának figyelésével mérjük.
(5 lap rajz, 8 ábra)
A meghatalmazott
HU9700371A 1994-08-08 1995-08-02 Energiatároló és -átalakító berendezés HUT77786A (hu)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB9416020A GB2293281A (en) 1994-08-08 1994-08-08 An energy storage and conversion apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
HUT77786A true HUT77786A (hu) 1998-08-28

Family

ID=10759578

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU9700371A HUT77786A (hu) 1994-08-08 1995-08-02 Energiatároló és -átalakító berendezés

Country Status (17)

Country Link
US (1) US5912519A (hu)
EP (4) EP0821462B1 (hu)
JP (4) JPH10504439A (hu)
CN (1) CN1158674A (hu)
AT (4) ATE177881T1 (hu)
AU (1) AU698022B2 (hu)
BR (1) BR9508861A (hu)
CA (1) CA2196417A1 (hu)
DE (4) DE69508406T2 (hu)
DK (3) DK0821464T3 (hu)
ES (3) ES2170915T3 (hu)
GB (1) GB2293281A (hu)
HU (1) HUT77786A (hu)
NO (1) NO970549D0 (hu)
PL (1) PL318556A1 (hu)
PT (3) PT821463E (hu)
WO (1) WO1996005646A2 (hu)

Families Citing this family (51)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2305992A (en) * 1995-10-03 1997-04-23 British Nuclear Fuels Plc An energy storage apparatus with an energy absorbing structure that limits torque in the event of a failure
GB2305993A (en) * 1995-10-03 1997-04-23 British Nuclear Fuels Plc An energy storage rotor with axial length compensating means
DE19715468C1 (de) 1997-04-14 1998-10-01 Piller Gmbh System zur Stabilisierung eines Stromversorgungsnetzes
DE19916528A1 (de) * 1999-04-13 2000-10-19 Mannesmann Vdo Ag Für den Einsatz in einer Lösungsmittel aufweisenden Umgebung vorgesehener, elektronisch gesteuerter Elektromotor
US6204589B1 (en) 1999-11-08 2001-03-20 Acumentrics Corporation Strain-matched hub for motor/generator
US6975050B2 (en) * 2000-01-07 2005-12-13 Black & Decker Inc. Brushless DC motor
WO2001052384A1 (en) * 2000-01-07 2001-07-19 Black & Decker Inc. Brushless dc motor
AU2001283301A1 (en) * 2000-08-10 2002-02-25 Indigo Energy, Inc. Long-life vacuum system for energy storage flywheels
US6585490B1 (en) 2000-12-19 2003-07-01 Indigo Energy, Inc. Vacuum regeneration method for a flywheel system
US6806605B1 (en) 2001-05-13 2004-10-19 Indigo Energy, Inc. Permanent magnetic bearing
US6852401B2 (en) 2001-09-13 2005-02-08 Beacon Power Corporation Composite flywheel rim with co-mingled fiber layers and methods for manufacturing same
US6824861B2 (en) 2001-09-13 2004-11-30 Beacon Power Corporation Composite flywheel rim with co-mingled fiber layers and methods for manufacturing same
US7034420B2 (en) 2001-09-13 2006-04-25 Beacon Power Corporation Crash management system for implementation in flywheel systems
US20040076809A1 (en) * 2001-09-13 2004-04-22 Spears Ward R. Composite flywheel rim having commingled layers with macroscopically uniform patterns of fiber arrangement and methods for manufacturing same
US7066050B1 (en) 2001-12-21 2006-06-27 Christopher W Gabrys Life counter for flywheel energy storage systems
GB0624761D0 (en) * 2006-12-12 2007-01-17 Imp Innovations Ltd Energy storage apparatus for a vehicle
US10247262B2 (en) 2007-05-16 2019-04-02 Douglas P. Arduini Variable and centrifugal flywheel and centrifugal clutch
DE102007056116B4 (de) 2007-11-15 2011-12-29 Compact Dynamics Gmbh Permanenterregte elektrische Maschine
KR101477335B1 (ko) * 2008-07-18 2014-12-30 알렌 존스 풍력 에너지 증폭 시스템 및 방법
GB2462671B (en) 2008-08-18 2010-12-15 Williams Hybrid Power Ltd Flywheel assembly with flexible coupling to enhance safety during flywheel failure
GB2463534A (en) * 2008-09-23 2010-03-24 Heptron Ltd Liquid flywheel with emergency liquid release
RU2456734C2 (ru) * 2010-04-15 2012-07-20 Даниил Евгеньевич Федоров Накопитель энергии
CN101860114A (zh) * 2010-04-20 2010-10-13 天津大学 集成式开关磁阻电机飞轮储能装置
MX2012014398A (es) 2010-06-08 2013-06-24 Temporal Power Ltd Sistema de enrgia con volante de inercia.
DE102010035084A1 (de) 2010-08-21 2012-02-23 Audi Ag Elektrischer Dämpfer für ein Kraftfahrzeug
US8754558B2 (en) * 2010-10-06 2014-06-17 Ramiro Casas Kinetic energy to electric power converter
NL2006355C2 (en) * 2011-03-08 2012-09-11 S4 Energy B V Inertial energy accumulating device.
RU2475928C1 (ru) * 2011-06-16 2013-02-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" Высокоскоростная магнитоэлектрическая машина с вертикальным валом
RU2504889C2 (ru) * 2012-02-13 2014-01-20 Закрытое акционерное общество "Центротех-СПб" Накопитель энергии
KR20140136425A (ko) * 2012-03-15 2014-11-28 로테너지 홀딩스, 엘티디 안전 특성을 갖는 전자 기계식 플라이휠
EP2761730B1 (en) * 2012-03-26 2018-05-23 Rotonix Hong Kong Limited Electromechanical flywheel with evacuation features
US9729025B2 (en) 2012-04-03 2017-08-08 The Boeing Company Open-core flywheel architecture
US8922081B2 (en) * 2012-04-03 2014-12-30 The Boeing Company Nested-rotor open-core flywheel
US8816543B2 (en) * 2012-04-03 2014-08-26 The Boeing Company Flexible magnet directional stiffening methods
US20150069843A1 (en) 2012-04-16 2015-03-12 Temporal Power Ltd. Method and System for Regulating Power of an Electricity Grid System
US10508710B2 (en) 2012-11-05 2019-12-17 Bc New Energy (Tianjin) Co., Ltd. Cooled flywheel apparatus having a stationary cooling member to cool a flywheel annular drive shaft
GB2518167A (en) * 2013-09-11 2015-03-18 Ricardo Uk Ltd A getter
US9083207B1 (en) 2014-01-10 2015-07-14 Temporal Power Ltd. High-voltage flywheel energy storage system
RU2621309C2 (ru) * 2015-08-07 2017-06-01 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт систем обработки изображений Российской академии наук (ИСОИ РАН) Накопитель энергии
JP2017046462A (ja) * 2015-08-26 2017-03-02 セイコーエプソン株式会社 電機子、界磁子、電機子の製造方法、界磁子の製造方法および電動機械
EP3203109B1 (de) * 2016-02-02 2019-04-10 Enrichment Technology Company Ltd. Zweigniederlassung Deutschland Zylinderförmiger rotationskörper und verfahren zur herstellung eines zylinderförmigen rotationskörpers
US10697276B2 (en) 2016-12-28 2020-06-30 Upwing Energy, LLC Downhole power generation
US10781668B2 (en) 2016-12-28 2020-09-22 Upwing Energy, LLC Downhole power generation
US10612351B2 (en) 2016-12-28 2020-04-07 Upwing Energy, LLC Isolating a downhole-type electric machine
US10584533B2 (en) 2016-12-28 2020-03-10 Upwing Energy, LLC Downhole blower system with pin bearing
CN108506653B (zh) * 2018-03-30 2024-09-03 常州卡斯特铝精密铸造科技有限公司 飞轮壳
JP7153403B2 (ja) * 2018-08-31 2022-10-14 チェジャン パングット パワー テクノロジー カンパニー リミテッド セグメントコア及びディスクモータ
US11578535B2 (en) 2019-04-11 2023-02-14 Upwing Energy, Inc. Lubricating downhole-type rotating machines
US11828144B2 (en) 2020-07-02 2023-11-28 Upwing Energy, Inc. Isolating a downhole-type electric machine
WO2023079457A1 (en) * 2021-11-03 2023-05-11 Covidien Lp Gyroscopic mechanical and electrical battery for stabilizing a surgical robotic mobile cart
WO2024019636A1 (ru) * 2022-07-16 2024-01-25 Сергей Викторович ВЛАДИМИРОВ Кинетический накопитель энергии (варианты)

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1092732A (en) * 1963-12-11 1967-11-29 Mavor & Coulson Ltd Electric motor
DE2006386C1 (de) * 1970-02-07 1987-05-07 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Anordnung zum Betrieb einer Vielzahl von Wellenantrieben
DE2050108A1 (de) * 1970-10-13 1972-04-20 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Speicherschwungrad
US3683216A (en) * 1971-02-24 1972-08-08 Richard F Post Inertial energy storage apparatus and system for utilizing the same
US3936682A (en) * 1972-09-14 1976-02-03 Martin Marietta Corporation Gas bearing reaction wheel
CA1109800A (en) * 1975-07-10 1981-09-29 Oliver C. Eckel Wind turbine
NL7514748A (nl) * 1975-12-18 1977-06-21 Stichting Reactor Centrum Vliegwiel-aggregaat voor het accumuleren van kine- tische rotatie-energie.
US4159427A (en) * 1975-12-23 1979-06-26 Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gesellschaft Mit Beschraenkter Haftung Apparatus for utilizing natural energies
US4058024A (en) * 1976-06-09 1977-11-15 Electric Power Research Institute, Inc. Multiple ring inertial energy storage wheel with improved inter-ring connector
DE2754623A1 (de) * 1977-12-08 1979-06-13 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Schwungrad
JPS5837352A (ja) * 1981-08-28 1983-03-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 電力貯蔵用フライホイ−ル装置
JPS5929854A (ja) * 1982-08-11 1984-02-17 Mitsubishi Electric Corp フライホイ−ル装置
GB8325602D0 (en) * 1983-09-23 1983-10-26 British Petroleum Co Energy storage flywheels
JPS619135A (ja) * 1984-06-20 1986-01-16 Power Reactor & Nuclear Fuel Dev Corp 竪型回転機群の配置装置
SU1262157A1 (ru) * 1985-01-04 1986-10-07 Предприятие П/Я А-7650 Накопитель кинетической энергии
GB2172752A (en) * 1985-02-27 1986-09-24 Avon County Council An energy storage unit
US4868479A (en) * 1985-10-15 1989-09-19 The Charles Stark Draper Laboratory, Inc. Low loss permanent magnet motor
DE3676435D1 (de) * 1985-10-31 1991-02-07 Mitsubishi Electric Corp Schwungradvorrichtung.
JPS62288386A (ja) * 1986-06-04 1987-12-15 Mitsubishi Electric Corp タ−ボ分子ポンプ装置
CA1288618C (en) * 1986-08-15 1991-09-10 Ralph C. Flanagan Energy storage rotor with flexible rim hub
JPS6358514A (ja) * 1986-08-29 1988-03-14 Mitsubishi Electric Corp 回転機を内蔵した真空容器の真空度制御装置
DE3880371T2 (de) * 1987-05-28 1993-10-14 Shimadzu Corp Oxynitrid-Glas und daraus hergestellte Fasern.
US4870310A (en) * 1988-03-02 1989-09-26 Triplett Billy R Portable crash-survivable kinetic energy storage machine
JPH0217842A (ja) * 1988-07-05 1990-01-22 Toshiba Corp フライホイール電源装置
US5065060A (en) * 1989-03-06 1991-11-12 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Flywheel type energy storage apparatus
US5124605A (en) * 1991-01-11 1992-06-23 American Flywheel Systems, Inc. Flywheel-based energy storage methods and apparatus
DE4200824A1 (de) * 1992-01-15 1993-07-22 Bayerische Motoren Werke Ag Dynamoelektrischer schwungradspeicher
US5328271A (en) * 1992-05-06 1994-07-12 Maxtor Corporation Hydrodynamic spindle bearing for ultra-slim disk storage unit
DK0667987T3 (da) * 1992-09-07 1996-07-01 British Nuclear Fuels Plc En fiberarmeret rotor
US5628232A (en) * 1994-01-14 1997-05-13 Rosen Motors Lp Flywheel rotor with conical hub and methods of manufacture therefor
US5566588A (en) * 1994-01-14 1996-10-22 Rosen Motors Lp Flywheel rotor with conical hub and methods of manufacture therefor

Also Published As

Publication number Publication date
DE69525067D1 (de) 2002-02-21
PL318556A1 (en) 1997-06-23
DE69525861T2 (de) 2002-11-07
EP0821463B1 (en) 2002-03-13
EP0775382A2 (en) 1997-05-28
JPH10504439A (ja) 1998-04-28
EP0821463A2 (en) 1998-01-28
PT821462E (pt) 2002-09-30
EP0821462A3 (en) 1998-03-04
DE69526869T2 (de) 2002-11-28
JP2004096989A (ja) 2004-03-25
DE69508406D1 (de) 1999-04-22
EP0775382B1 (en) 1999-03-17
AU3183795A (en) 1996-03-07
ES2177897T3 (es) 2002-12-16
ATE214523T1 (de) 2002-03-15
ATE212157T1 (de) 2002-02-15
WO1996005646A2 (en) 1996-02-22
EP0821464A3 (en) 1998-06-24
DE69525067T2 (de) 2002-09-19
CN1158674A (zh) 1997-09-03
ES2170916T3 (es) 2002-08-16
PT821463E (pt) 2002-06-28
ATE177881T1 (de) 1999-04-15
EP0821463A3 (en) 1998-03-04
DK0821463T3 (da) 2002-07-01
JP2004096990A (ja) 2004-03-25
DE69526869D1 (de) 2002-07-04
EP0821462B1 (en) 2002-05-29
ES2170915T3 (es) 2002-08-16
PT821464E (pt) 2002-06-28
EP0821464A2 (en) 1998-01-28
DK0821462T3 (da) 2002-08-19
EP0821464B1 (en) 2002-01-16
US5912519A (en) 1999-06-15
WO1996005646A3 (en) 1996-06-06
GB2293281A (en) 1996-03-20
AU698022B2 (en) 1998-10-22
NO970549L (no) 1997-02-06
DK0821464T3 (da) 2002-04-29
JP2004096988A (ja) 2004-03-25
GB9416020D0 (en) 1994-09-28
DE69525861D1 (de) 2002-04-18
NO970549D0 (no) 1997-02-06
CA2196417A1 (en) 1996-02-22
ATE218251T1 (de) 2002-06-15
EP0821462A2 (en) 1998-01-28
BR9508861A (pt) 1998-01-06
DE69508406T2 (de) 1999-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HUT77786A (hu) Energiatároló és -átalakító berendezés
US6630761B1 (en) Combination mechanical and magnetic support for a flywheel power supply
AU2007201799B2 (en) Traction drive for elevator
EP3186872B1 (en) High power flywheel system
US8269470B2 (en) Mechanical flow battery
US6150742A (en) Energy storage and conversion apparatus
CN109687635A (zh) 嵌套转子无铁心飞轮
JP6194319B2 (ja) 電気機械式フライホイール格納システム
CN107910979A (zh) 高速磁悬浮飞轮储能装置
JP2015502130A (ja) 電気機械式フライホイール
CA2875270C (en) Scalable apparatus and arrangement for storing and releasing energy
JP2018500867A (ja) 複合フライホイールエネルギ貯蔵システムにおけるエネルギ及び/または出力密度を増大する装置及び方法
JP6155320B2 (ja) 安全装置を有する電気機械式フライホイール
AU715669B2 (en) An energy storage and conversion apparatus
CN210156196U (zh) 一种永磁体防护装置和磁体单元
JP2019075954A (ja) 密閉型電動圧縮機
WO1995002274A1 (en) An energy storage and conversion apparatus
WO2020259780A1 (en) Generator rotor assembly for power generator of a wind turbine