HUT75804A - Improved multiple-core electrical ignition system cable - Google Patents

Description

Képviselő: SWORKS Nemzetközi Szabadalmi Ügyvivői Iroda Kft.

1108 Budapest, Mádi u. 200. X.58.

szabadalmi ügyvivő: Mester Tamás

Szolgálati találmány

Feljavított többeres elektromos gyújtórendszer-kábel

Bejelentő: SPLITFIRE, INC. [US/US] címe: 4065 Commercial Avenue, Northbrook, IL 60062,

Amerikai Egyesült Államok,US

Feltalálók: YOCHUM, Edwin, L. [US] címe: 11829 Maple Road,

Plymouth, IN 46563,

USA, US

OLSON, Richard, H. [US] címe: 15405 Tuxedo Drive,

Plymouth, IN 46563,

USA, US

A bejelentés napja: 1994. október 24.

Az elsőbbséget megalapozó bejelentés:

Országa: Amerikai Egyesült Államok, US Dátuma: 1993. október 29.

Aktajele: 08/145,980

PCT bejelentési szám: PCT/US94/12275

PCT közzétételi szám: WO 95/12205

A találmány területe:

Ez a találmány többféle villamos gyújtórendszer kábeleire vonatkozik. Különösen jobbított elektromos impulzusvivő kábelekre vonatkozik, amelyeknek elektromágneses sugárzás elnyomási karakterisztikája van, amelyek hatékonyan gyárthatók konvencionális technikákat alkalmazva, a meghibásodásnak ellenállnak és másként javított működési karakterisztikájuk van. Amíg ezen találmányt elsősorban gépkocsi gyújtásrendszerhez való használhatósága szerint írjuk le, nincs erre korlátozva, amelyet azok, akik a mesterségben képzettek, könnyedén felismernek.

A technika állásának leírása:

Elektromos kábeleknek, amelyek pulzáló áramokat visznek, eleget kell tenniük számos követelménynek, amelyek néha egymást kizárják, beleértve az elektromos impulzus megbízható vezetését onnan, ahol generálva van, például egy autó gyújtótekercséből oda, ahol fel van használva, például egy belsőégésű motor gyújtócsatlakozójába. Ahogy azt már régen felismerték azonban, az elektromos impulzusok elektromágneses mezejét el kell nyomni, hogy ne interferáljon más, széles körben használt elektronikus eszközökkel, mint például rádió és telefon kommunikációs eszközökkel, de különösen az autón levő eszközökkel.

A technika állásához tartozó elektromágneses elnyomó kábelek sikeresen megbirkóztak az elektromágneses sugárzás problémájával, de az eseti törések a hosszanti spirál alakban tekercselt fém vezetőkben, amelyeket sok ilyen kábelben alkalmaztak, tönkremenetel, fáradás, vibráció, mechanikai feszültségek vagy hasonlóak kábeltöréshez vagy leámyékolatlan szikrázáshoz vagy mindkettőhöz vezethetnek. így, egy kábel nem tudja esetleg megvalósítani az elektromos impulzusok vezetésének alapvető feladatát vagy egy ilyen vezetés elfogadhatatlan elektromágneses interferenciával társulhat. Egy autós gyújtókábel esetén huzalban levő törés a gyújtócsatlakozó szikraadásának meghiúsulását erdeményezheti, amely a csatlakozó hengert működésképtelenné teszi, vagy nem elnyomott szikrázásban nyilvánul meg, amely nem kívánatos interferenciát erdeményez, ahogy annak a szakemberek teljesen tudatában vannak.

A technika állásához tartozó gyújtási kábelek, amelyeknek elnyomó karakterisztikája van, a periodikus rutinellenőrzései nem szükségszerűen tárják fel a kezdődő kábel tönkremenetel lehetőségét. Következésképpen a gépjárművek esetében, a kábeltönkremenetel első jele a hengerbeni égés megszakadása vagy tönkremenetel lehet vagy túlzott elektromágneses interferencia lehet. Ilyen hibák alkalmatlan időkben és helyeken léphetnek fel, amelyek nem betervezett, költséges és időtlen karbantartási követelményekben jut eredményre.

-2• · · · · ·

A találmány tárgya:

Ezen találmány általános tárgya ennélfogva, hogy a hagyományos gyújtási kábelek ezen hiányosságaival megbirkózzon.

Egy másik tárgya a találmánynak, hogy jobbított gyújtási rendszer kábelt biztosítson, amely meghibásodásnak magasabb szinten ellenáll.

Egy másik tárgya ezen találmánynak, hogy olyan gyújtáskábelt biztosítson, amely elektromágneses elnyomás karakterisztikával rendelkezik amely kielégítően működik még kábel folytonossági hiány esetén is, beleértve többszörös folytonossági hiányt is.

Egy másik tárgya ezen találmánynak, hogy megnövelt megbízhatóságú gyújtási kábelt biztosítson, amely rutinszerűen ellenőrizhető kezdődő hibákra a működésképtelenség vagy az elektromágneses elnyomási karakterisztika elvesztése előtt.

Ezen találmány egyik specifikus tárgya, hogy olyan gyújtási kábelt biztosítson, amelynek szilárdsága fölényben van, anélkül, hogy indokolatlanul feláldoznánk a rugalmasságot, beleértve a soksíkú rugalmasságot, amely kábel hagyományos kábelnek tűnik úgy, hogy nem okoz aggodalmat vagy találgatást a képzetlen szerelő részéről.

Ezen találmány egyik további tárgya, hogy jobbított gyújtási kábelt biztosítsunk, amely hagyományos technikákkal gyártható és konvencionális végcsatlakozókkal együtt alkalmazható és beszerelhető, valamint alkalmazható ugyanolyan módon, mint a megelőző típusú gyújtási kábelek.

A találmány ezen és más tárgyai világosak lesznek a következő leírásból.

A találmány összefoglalása:

Ezeket a célokat megvalósítja a többszörös erű elektromos gyújtási rendszer, amelyben a több ér úgy van elhelyezve, hogy biztosítsa a folyamatos elfogadható teljesítményt, annak ellenére, hogy egy vagy több folytonossági hiány van a vezető vezetékekben, amelyekben alkalmazva van. Feljavított, tönkremenetelnek ellenálló elektromos rendszer kábel magába foglalja az első és második végérintkezőt, hogy elektromosan érintkezésbe hozza a gyújtási impulzusok forrását és azok előre meghatározott végcélját. Több rugalmas gyújtásvezető van kapcsolva az első és második végérintkező között és úgy vannak elhelyezve, hogy egymásra való tekintettel nagyobb megbízhatóságot érjenek el, mint pusztán két párhuzamos ér, ahogyan az a következőkben ki van fejtve.

Mindegyik gyújtási vezető egyedileg képes elektromosan közvetíteni a gyújtási impulzusokat az első és második végérintkező között és mindegyiknek elektromágneses

-3 • •l · sugárzáselnyomó karakterisztikája van. Mindegyik gyújtásvezető magába foglal egy elektromosan közömbös középpontot és egy elnyújtott, hosszanti vezetőt sprirálisan és közbeesőén körbetekercselve a középvonalat lényegében teljes hosszban, úgy, hogy biztosítsa a folyamatos elektromos vonalat a gyújtásimpulzusok elektromos átvitelére az első és második végérintkezők között. Ahogy az a mesterségben képzett számára nyilvánvaló, a spirális tekercselés és az elnyújtott, hosszanti vezetőnek magában rejlő elektromos ellenállása úgy van megtervezve, hogy a gyújtásvezetők kívánt elektromágneses elnyomáskarakterisztikáját átadjuk a gyújtásvezetőknek.

Hogy nagyobb megbízhatóságot érjünk el annál, mint amikor egyszerűen több rugalmas gyújtásvezető párhuzamosan van elhelyezve az első és második végérintkező között, mindegyik gyújtásvezető általában csavarvonalszerűen meg vannak csavarva egymás körül, úgy hogy biztosítsa legalábbis ismételt, ha nem is az elnyújtott vezeték mindegyikének folyamatos elektromos érintkezését egymással mindegyik megfelelő hossza mentén. Ez nagyban feljavítja az elektromos folytonosság esélyét a végérintkezők között egy vagy több nem kívánatos villamos diszkontinuitás ellenére egy vagy több gyújtásvezető elnyújtott, hosszanti vezető vezetéke mentén.

Nyilvánvaló, hogy elektromos folytonossági hiányok vagy törések a gyújtás vezetékek mindegyikében a spirálisan tekercselt vezető vezetékében nem szükségszerűen okozzák a kábel elektromos hibáját, hacsaknem ilyen törések valószínűtlenül minden vezető vezeték ugyanazon villamos helyein történnek. Továbbá eltekintve a totális hibától, a törések jelenléte mindegyik elektromosan vezető vezetékben felderíthető mérve az ellenállás változását a két végpont között. A vezetékek mindegyike villamos értelemben párhuzamos kapcsolatban van a többivel és bármely törés egyikükben növelné a mért ellenállást a végérintkezők között. így a lehetséges probléma felderíthető és megoldható (tipikusan a kábel cseréjével) a rutin karbantartási ellenőrzések során. Ezzel ellentétben, időben megelőző fajtájú kábelek nem adnak korai figyelmeztetést, az első jel a vezetés megszűnése vagy az elketromágneses elnyomás kiesése, gyakran olyan helyzetekben, hogy az ilyen hibák nem könnyen javíthatók.

A csavarvonalban megsodort gyújtásvezetékek természetesen valamennyivel hosszabbak, mint időben megelőző típusú, összevethető hosszú gyújtás vezeték egyszeres vezetéke. A csavart elhelyezés hosszanti rugalmasságot biztosít a vezetéknek (és így kisebb tendenciát a szakadásra), ezenkívül az előzőekben mondott előnyhöz a nagyobb elektromos integritást. A vezetékek hélikus csavarása előnyös eredménye egy kombinációnak, amely rugalmas minden síkban, ellentétben a párhuzamos vezetékek nem csavart kombinációjához, amelyeknek csak egy síkbani vagy más módon korlátozott rugalmasságuk van.

-4• ·· ····· ·· • · · · · · · • · 9 9 9 9 9 • · · 9 99 99

9 9 9 9 99 99 » » «

Az ezen találmány szerinti a végérintkezők között csavart gyújtási vezetékek rugalmas szigetelő közegbe vannak bezárva, amely elektromosan szigeteli a csavart gyújtási vezetékek külső kitett felületét lényegében annak teljes hossza mentén. A gyakorlatban a rugalmas szigetelő közeg a gyújtási vezetékek köré van extrudálva. Ez egy egységes, lényegében hegyományos külső megjelenésű, de nagyobb megbízhatóságú gyújtási kábel rendszert eredményez.

A rugalmas szigetelő közeg homályos és bármely kívánt színű lehet. A rugalmas szigetelő közeg opcionálisan átlátszó vagy átlátszó lehet, úgy hogy a hélikusan csavart gyújtási vezetékek többsége látható.Ez előnyös lehet a kábeltípus könnyű azonosításánál a vevő vagy a beszerelő számára. A vezetékek színes kódolása szintúgy javíthatja a megjelenést és piacképességet.

A jelen találmány egy jellegzetessége az a tény, hogy a gyújtásvezetékek lényegében komvencionális tervezésűek lehetnek, ami által kínálkoznak a konvencionális gyártási technikákhoz.

Amíg három vagy több rugalmas gyújtás vezeték alkalmazható ezen találmány gyakorlatában, csak kettő szükséges a jelenleg előnyben részesített gépjármű szikracsatlakozó-kábel kiviteli alakhoz.

Ahogy jeleztük, a gyújtási vezetékek mindegyike lehet hagyományos tervezésű, azaz egy egyetlen, időben megelőző típusú gyújtási kábelek. Egy előnyös kiviteli alakban mindegyik magában foglal egy inért, azaz elektromos inaktív centrumot, pédául hosszanti üvegszálat vagy Kevlar (DuPont aramid szálak) szálakat vagy mindkettő kombinációját. A Kevlar javítja a centrumnak és így a kábelnek, mint egésznek a szilárdságát. Gépjármű szikra csatlakozó kábel kiviteli alakban ilyen közömbös centrum általában kör keresztmetszetű lehet, amelynek tipikusan kb. 0,02 - 0,10, pl. kb. 0,05 átmérője van.

A hosszanti elektromos vezeték, amely spirálisan és térközösen van tekercselve az elektromosan közömbös centrum köré, tipikusan 50-150 spirál inchenként, tartalmazhat például rozsdamentes acélt vagy nikkel-réz ötvözetet, amelyek jól ismertek a mesterségben képzettek számára. Egy specifikus gépjármű szikracsatlakozó kábel kiviteli alakban a kábel tipikusan tartalmazhat 403 rozsdamentes acél huzal, amelyeknek átmérője kb. 39 AWG-nek (Amarican wire-gauge) felel. meg.

Egy előnyös kiviteli alakban, legalább egyik mondott gyújtásvezetéknek elektromosan vezető huzala legalább részben és előnyösen teljesen be van vonva elektromosan vezető akrillal vagy elektromosan vezető latexszel. Ilyen bevonat segít rögzíteni az elektromosan vezető huzalt a helyére az elektromosan inaktív centrum körül a gyártás további lépései során. Tipikusan az akril vagy latex bevonat vezetőképessége annak szén tartalmával van biztosítva, amely által a bevonat része lesz az áramkörnek,

-5ha szükséges. A bevonat opcionálisan tartalmazhat összetevő anyagokat, amelyek segítenek a kábelvégződés kialakításában, például a vágásban vagy a szigetelés leszedésében. Midegyik vezető átmérője tipikusan a kb. 0,025 - 0,140 tartományban van, pl. kb. 0,060.

Mindegyik elektromos vezeték hélikus csavarása egymás körül ezen találmány lényeges eleme. A gépjármű gyújtáskábel kiviteli alakban a csavarások száma 5-től 25ig lábanként, például kb. 10-20 lábanként, előnyös módon kb. 15.

A külső szigetelő anyag szintén konvencionális eredetű lehet. Egy előnyös kiviteli alakban, szilikongumi vagy EPDM (etilén propilén dién monomer) szigetelő anyag alkalmazható. Az eredményezett szigetelt kábel átmérője tipikusan a kb. 0,200,40 tartományban van, pl. kb. 0,32.

Ezen találmány egy másik előnyös kiviteli példájában koncentrikus erősítő fonat, pl. fonott üvegszál vagy azzal ekvivalens anyag van használva a több rugalmas gyújtási vezeték és a külső felület között. Ez a kiviteli példa további részletekben a rajzokkal kapcsolatban van leírva.

A rajzok rövid leírása:

Ezen találmány világosabban megérthető egy specifikus és előnyös kiviteli alakjának leírásából a mellékelt rajzok olvasásával együtt, amelyben:

1. ábra: ezen találmány szerinti előnyös kiviteli alak általános nézete, részben elvágva, amelyet a szikracsatlakozó gyújtáskábel részleteként van alkalmazva;

2. ábra: az 1. ábra 2-2 metszete erős nagyításban;

3. ábra: ezen találmány szerinti gyújtási vezeték nézete áttetsző rugalmas szigetelő közeggel és az 1. ábra érintkező szigetelői el vanank távolítva róla és illusztrálják a gyújtási elektromos vezetékek hélikusan csavart elhelyezését a végérintkezők között;

4. ábra: egy erősen nagyított keresztmetszet hasonlóan a 2. ábrához, amely egy alternatív kiviteli alakot mutat, beleértve egy erősítő fonatot és más rugalmas kábelköpenyt vagy borítást.

Felismerendő, hogy mivel bizonyos elemek, amelyek ábrázolva vannak ezeken a rajzokon jelentősen különböznek a valós méretüktől, a relatív méretek nem szükségeszerűen ugyanazon léptéken vannak. Ilyen, nyilvánvalóan inkonzisztenciák segítenek könnyen ábrázolni és megérteni ezen találmányt.

A rajzok részletes leírása:

Az 1. ábrára, az ezen találmány szerinti gyújtási rendszer kábel előnyös kiviteli alakjára vonatkozóan tartalmaz 10 kábelrészt, amelynek első és második végérintkezője (nincs ábrázolva) van a bal és jobb végen, ahogy az az 1. ábrán ábrázolva van. Ezek az

-6• · · · · · • ···· · ·· · ·· érintkezők a gyújtótekercs csatlakozó 12 szigetelésén és a szikracsatlakozó 14 szigetelésén belül vannak elhelyezve, mindkettő lehet hagyományos tervezésű, amely jól ismert a mesterségben képzettek számára.

Tipikusan, 10 kábelrésznek a 12 és 14 csatlakozószigetelések közötti hossza kevesebb, mint egy lábtól több lábig terjed, a 12 és 14 csatlakozószigetelések gumi vagy gumiszerű védőszigetelést tartalmaznak, amely úgy van kialakítva vagy más módon úgy van tervezve, hogy megvalósítsa a szigetelő funkcionalitást és folytassa a kapcsolat integritását abban a gyújtási rendszerben, amelyben felhasználják.

A levágott részek, amelyek csatlakoznak az 1. ábra centrumához, mutatják a több rugalmas gyújtási vezetéket, amelyek csatlakoznak a centrumhoz és számuk kettő az ábrázolt kiviteli alakban. A találmány azonban nem szükségszerűen van errre korlátozva. Ezen gyújtási vezetékek részletei a 2. és 3. ábrákkal kapcsolatban vannak leírva.

A 2. ábra erősen nagyított keresztmetszetére vonatkozóan az elektromos indítási rendszer 10 kábel 16 és 18 gyújtási vezetőket foglalja magában, amelyek az ábrázolt kiviteli példában azonosak, de nem kell annak lenniük. Ezek magukban foglalják 20 inaktív magot, amely tartalmazza a többszörös üveg- vagy Kevlarszálak hosszanti huzaljait, ezeknek a mérete és kialakítása ismert a szakemberek számára. Amik az elektromosan inaktív centrum keresztmetszeti kialakítása körnek van ábrázolva, ez a keresztmetszet változhat némileg annak függvényében, hogy milyen a gyártási technika, hogy a vezető görbe-e és ehhez hasonlók.

A 20 centrum körül spirálisan és térközösen van tekercselve a hosszanti, elnyújtott 22 vezető huzal. Ezen 22 huzalok mindegyike olyan méretű, hogy egyedileg is elektromosan képesek a gyújtási impulzusok vezetésére.

Ahogy az a 3. ábrából nyilvánvaló, a 16 és 18 rugalmas gyújtási vezetékek hélikusan meg vannak csavarva egymás körül, amely által mindegyik 22 vezeték ismételt vagy lényegében folyamatos elektromos érintkezésben van mindegyik hossza mentén. A 2. ábra kiviteli példájában azonban, a 16 és 18 vezeték 22 huzaljai bevonattal vannak ellátva, folyamatosan vagy pedig legalább részlegesen elektromosan vezető 24 bevonattal. Ez a bevonat stabilizálja a 16 és 18 vezetékek helyzetét és úgy lehetnek előírva, hogy másként segítség elő a kábel gyártását, különösen, amikor a végérintkezőt illesztik hozzá.

Az egyik kiviteli példában, 24 bevonat vezető akril vagy vezető latex vagy ezzel ekvivalens anyagot tartalmaz. A korlátozott vezetés széntartalma, vagy egyéb megfelelő anyag által van közölve. Amíg a bevonat önmagában való ellenállóképessége nagyobb lehet, mint az alatta fekvő huzalé, a vezetőképesség több, mint elegendő lehet a vezetési úthoz a 22 huzalok között az azokban történő törés vagy törések esetére is vagy

-7• · ·«··· ··« • · · · · • · ·····« • * · ····· ····»·· · · · ·· az ellenállás növekedédének esetére is, ami a huzal tönkremenetele, részbeni szakadása és hasonló következtében lép fel. Ilyenformán, míg a spirálisan tekercselt 22 huzalok elektromosan párhuzamos kapcsolatban vannak, gyakorlatilag több kereszteződést biztosítanak egymást között az egész hossz mentén.

Eredményében a vezetékek csavarása biztonsági csavarásnak tekinthető. Ahogy azt már jeleztük, ez biztosítja az elektomos integritást, amely folytatva van egy vagy több törés ellenére egyik vagy mindkettő 22 huzalban. Ha a 22 huzal részei elektromosan el lennének különítve törések által, az ilyen törések jelenléte az érintkezők közötti ellenállás változásából (növekedéséből) deríthető ki rutin ellenőrzések során.

A 16 és 18 vezetékek a rugalmas 26 közegben vannak elhelyezve, hogy szigeteljék és védjék a vezetékeket és másként vonzó és felhasználóbarát megjelenést és kialakítást közvetítsenek annak. Ahogy már jeleztük, a rugalmas szigetelő 26 közeg szilikongumit tartalmaz, EPDM szigetelő anyagot vagy ezzel egyenértékűt, amely előnyös módon adható az extrudáló technikák által. A rajzok kiviteli példájában a rugalmas szigetelő 26 közeg homályos, opcionálisan lehet átlátszó vagy áttetsző, ahogy azt már jeleztük.

Hivatkozva a 3. ábrára 16 és 18 huzalok hélikusan meg vannak csavarva teljes hosszuk mentén a gyújtótekercs 28 érintkező és szikracsatlakozó 30 érintkező között, amelyek 12 és 14 csatlakozó szigetelőkben (1. ábra) vannak elhelyezve, a 28 és 30 érintkezők hagyományos tervezésűek lehetnek, hogy megfeleljenek az egyes beépítési követelményeknek.

Hivatkozva a 4. ábra megerősített kiviteli példájára, a rugalmas gyújtási 16 és 18 vezetékek és a rugalmas szigetelő 26 közeg lényegében azonos a 2. ábrán ábrázolttal. A szigetelő 26 közeg azonban sugárirányban keskenyebb és be van foglalva megfelelő rugalmas anyag, pl. fonott üvegszálak vagy ezzel ekvivalens anyag koncentrikus, gyűrűs erősítő 32 fonatába. Rugalmas szigetelő anyagból készült védő külső gyűrűs köpeny vagy 34 burkolat a 10 kábel külső felületét. A szakemberek fel fogják ismerni, hogy a külső gyűrűs köpeny felvihető extrudálási technikákkal is, amely több extrudálási lépésben jut eredményre.

köpeny tartalmazhatja ugyanazon szigetelő anyagot 26 közegként, pl. szilikongumit, EPDM-et vagy más ekvivalens polimer anyagot. Azonban magában foglalhat más alkalmas közeget, amelynek a kívánt fizikai és esztétikai tulajdonságai vannak. Ha a 34 köpeny és 26 közeg ugyanazon rugalmas anyagot foglalja magába, a 2. és 4. ábrák szerinti kábelek eredményként azonosak, kivéve az erősítő 32 fonatot.

Nyilvánvaló a fenti leírásból, hogy az ezen találmány szerinti, meghibásodásnak ellenálló elektromos indító rendszer kábel megbirkózik az időben megelőző típusú kábelek hiányosságaival és nagyobb megbízhatóságot és teljesítményt biztosít, anélkül,

•β ··*· · hogy szükségessé tenne költséges vagy kísérleti anyagokat vagy gyártási eljárásokat. Eléri ezen találmány különböző céljait, ahogyan azt az előzőkben bemutattuk.

Ezen találmány szerinti kábellel előállított szikrát laboratóriumban megszemlélve fölényben levő tulajdonságú szikrázást mutat, ha összevetjük az időben megelőző típusú egyvezetékes kábelek által produkáltakkal. Ilyen nyilvánvaló fölény jelenleg nem megmagyarázott és gyújtási rendszereknek fölényben levő gyújtási teljesítményét eredményezi, amely a működési feltételek által van aktiválva és meghatározva.

Mindegyik igénypont, amely ezen bejelentésen alapul, ekvivalensek tartományába jut, az időben megelőző technikával szembeni haladás mértéke függvényében.

Claims (20)

1. Szabadalmi igénypontok:

   1. Meghibásodásnak ellenálló elektromos gyújtó rendszer kábel, amely tartalmaz:

   a. ) első végérintkezőt a gyújtóimpulzusok forrásának elektromos kontaktálásához;

   b. ) második végérintkezőt a mondott gyújtóimpulzusok előre meghatározott céljának elektromos kontaktálásához;

   c. ) több rugalmas gyújtó vezetéket, amely a mondott első és a mondott második végérintkezők közé van kapcsolva;

   i. ) mindegyik mondott vezeték egyedileg képes elektromosan átvinni a mondott gyújtás impulzusokat a mondott első és második végérintkező között és elektromágneses sugárzás-elnyomás karakterisztikájuk van;

   ii. ) mindegyik mondott gyújtás vezeték tartalmaz elektromosan inaktív centrumot és hosszanti, elnyújtott vezető huzalt spirálisan és térközösen tekercselve a mondott centrum körül lényegében annak teljes hossza mentén, úgy hogy biztosítsa az elektromos vezetés pályáját a mondott gyújtási impulzusok elektromos átvitelére a mondott első és a mondott második végérintkező között;

   iii. ) mindegyik mondott gyújtásvezeték általában hélikusan meg van csavarva egymás körül, úgy hogy legalábbis biztosítsa a hosszanti vezető huzalok mindegyikének egymással való ismételt elektromos érintkezését mindegyik megfelelő hossza mentén, ahol az elektromos folytonosság a mondott végérintkezők között folytatható egy vagy több elektromos diszkontinuitás fellépése esetén a mondott egy vagy több gyújtási vezetékének hosszanti vezető huzala mentén;

   d. ) rugalmas szigetelő közeget, amely elektromosan szigeteli a csavart gyújtási vezetékek külső, hatásnak kitett felületét lényegében annak egész hossza mentén a mondott első és mondott második végérintkező között, úgy, hogy egy egységes gyújtási rendszer kábel legyen kialakítva.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti gyújtási rendszer kábel, amelyben legalább egy mondott gyújtási vezetéknek elnyújtott, hosszanti vezető huzala legalább részben be van vonva elektromosan vezetőképes bevonattal.
3. 3. Gyújtási rendszer kábel a 2. igénypont szerint, amelyben a mondott elektromosan vezetőképes bevonat vezető latexet tartalmaz.

   -10« *40 * ·«»« • · · · · « « • · 4 «··« • · ···«·« · «··«·«« ·« « «<
4. 4. Gyújtási rendszer kábel az 1. igénypont szerint, amelyben a mondott gyújtási vezetékek elektromosan inaktív centruma üvegszálak vagy Kevlarszálak hosszanti szálait tartalmazza.
5. 5. Gyújtási rendszer kábel az 1. igénypont szerint, amelyben a mondott hosszanti vezető huzal rozsdamentes acél huzalt tartalmaz.
6. 6. Gyújtási rendszer kábel az 1. igénypont szerint, amelyben a mondott rugalmas szigetelő közeg EPDM-et tartalmaz.
7. 7. Gyújtási rendszer kábel az 1. igénypont szerint, amelyben a mondott rugalmas szigetelő közeg szilikongumit tartalmaz.
8. 8. Gyújtási rendszer kábel az 1. igénypont szerint, amelyben a mondott rugalmas szigetelő közegnek elegendő a fényáteresztőképessége, hogy feltárja a hélikusan csavart gyújtásvezetékeket a szemlélő számára.
9. 9. Gyújtási rendszer kábel az 1. igénypont szerint, amely tartalmaz koncentrikus erősítő fonatot a mondott gyújtásvezeték és a mondott gyújtási rendszer kábel kitett felülete közötti térben.
10. 10. Gyújtási rendszer kábel a 9. igénypont szerint, amelyben a mondott erősítő fonat fonott üvegszálat tartalmaz.
11. 11. Gyújtási rendszer kábel a 9. igénypont szerint, amelyben a rugalmas szigetelés az gyűrűs köpeny és kívül van a mondott erősítő fonaton.
12. 12. Gyújtási rendszer kábel a 11. igénypont szerint, amelyben a mondott gyűrűs köpenynek és a mondott rugalmas szigetelő közegnek ugyanaz az összetétele.
13. 13. Meghibásodásnak ellenálló elektromos gyújtó rendszer kábel, amely tartalmaz:

    a. ) első végérintkezőt a gyújtóimpulzusok forrásának elektromos kontaktálásához;

    b. ) második végérintkezőt a mondott gyújtóimpulzusok előre meghatározott céljának elektromos kontaktálásához;

    c. ) több rugalmas gyújtóvezetéket, amely a mondott első és a mondott második végérintkezők közé van kapcsolva;

    - 11 i. ) mindegyik mondott vezeték egyedileg képes elektromosan átvinni a mondott elektromos impulzusokat a mondott első és második végérintkező között és elektromágneses sugárzás-elnyomás karakterisztikájuk van;

    ii. ) mindegyik mondott gyújtásvezeték tartalmaz elektromosan inaktív centrumot és elnyújtott vezető huzalt spirálisan és térközösen tekercselve a mondott centrum körül lényegében annak teljes hossza mentén, úgy hogy biztosítsa a folyamatos elektromos vezetés pályáját a mondott gyújtási impulzusok elektromos átvitelére a mondott első és a mondott második végérintkezők között;

    iii. ) mindegyik mondott gyújtás vezeték általában hélikusan meg van csavarva egymás körül, úgy hogy legalábbis biztosítsa a hosszanti vezető huzalok mindegyikének egymással való ismételt érintkezését mindegyik megfelelő hossza mentén, ahol az elektromos folytonosság a mondott végérintkezők között fenntarthatok egy vagy több elektromos diszkontinuitás fellépése esetén a mondott egy vagy több gyújtási vezetékének hosszanti vezető huzala mentén;

    iv. ) a mondott gyújtásvezetékek legalább egyike legalább részben elektromosan vezetőképes bevonattal van ellátva; és

    d.) áttetsző rugalmas szigetelő közeget, amely elektromosan szigeteli a csavart gyújtási vezetékek külső kitett felületét lényegében annak egész hossza mentén a mondott első és mondott második végérintkezö között, úgy, hogy egy egységes gyújtási rendszer kábel legyen kialakítva.
14. 14. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amelyben a mondott elektromosan vezetőképes bevonat vezető latexet tartalmaz.
15. 15. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amelyben a mondott gyújtási vezeték elektromosan inért, inaktív centruma üvegszálak vagy Kevlarszálak elnyújtott, hosszanti szálait tartalmazza.
16. 16. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amelyben a mondott elnyújtott, hosszanti vezető huzal rozsdamentes acél huzalt tartalmaz.
17. 17. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amelyben a mondott rugalmas szigetelő közeg EPDM-et tartalmaz.

    -12é* »··* * • · w
18. 18. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amelyben a mondott rugalmas szigetelő közeg szilikongumit tartalmaz.
19. 19. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amely tartalmaz koncentrikus erősítő fonatot a mondott gyújtás vezetékek és a mondott gyújtás rendszer kábel kitett felülete közötti térben.
20. 20. Gyújtási rendszer kábel a 13. igénypont szerint, amelyben a mondott erősítő fonat fonott üvegszálat tartalmaz. , .