HU206533B - Heat-exchanging arrangement for cooling machines - Google Patents
Heat-exchanging arrangement for cooling machines Download PDFInfo
- Publication number
- HU206533B HU206533B HU881751A HU175188A HU206533B HU 206533 B HU206533 B HU 206533B HU 881751 A HU881751 A HU 881751A HU 175188 A HU175188 A HU 175188A HU 206533 B HU206533 B HU 206533B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- heat exchanger
- chamber
- housing
- inlet
- wall
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 19
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 20
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 4
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 6
- 239000002826 coolant Substances 0.000 abstract description 6
- 238000005192 partition Methods 0.000 abstract description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
- F16H57/0415—Air cooling or ventilation; Heat exchangers; Thermal insulations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N39/00—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
- F16N39/02—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
- F28D7/10—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically
- F28D7/106—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically consisting of two coaxial conduits or modules of two coaxial conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
- F28F1/42—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being both outside and inside the tubular element
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
- F28F3/02—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
- F28F3/12—Elements constructed in the shape of a hollow panel, e.g. with channels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/22—Arrangements for directing heat-exchange media into successive compartments, e.g. arrangements of guide plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/0058—Fastening to the transmission
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
- F16H57/0415—Air cooling or ventilation; Heat exchangers; Thermal insulations
- F16H57/0417—Heat exchangers adapted or integrated in the gearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2260/00—Heat exchangers or heat exchange elements having special size, e.g. microstructures
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S165/00—Heat exchange
- Y10S165/916—Oil cooler
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2186—Gear casings
- Y10T74/2189—Cooling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Geometry (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Description
A találmány tárgya hőcserélő elrendezés gépek hűtésére, amelynek a gép működése közben mozgó mechanikai elemeket, valamint folyadékközegét, különösen kenőanyagot, vagy hidraulika folyadékot magában foglaló háza van. Elöljáróban megjegyezzük, hogy a gép gyűjtőnév alatt jelen összefüggésben olyan különféle gépeket, gépcsoportokat értünk, amelyek mozgó, forgó alkatrészeket és hűtőfolyadékot foglalnak magukban, mint például belső égésű motorok, fogaskerék hajtóművek, automata hajtóművek, mechanikus és hidraulikus tengelykapcsolók, erőátviteli elemek, hidraulikus szivattyúk, hidraulikus motorok, kompresszorok stb.
Az ilyen gépeknél azonban sok esetben hűteni kell a gépben lévő folyadékot. Az ilyen célra számbajöhető hőcserélők turbulens üzemmódban dolgoznak. Ha alkalmas, turbulens áramlást! hőcserélőt alkalmazunk, ami kis tömegű és térfogatú, és mégis teljesíti az elvárt hőátadást követelményeket, akkor annak viszonylag nagy térfogatáram esetén igen nagy a nyomásesése. Következésképp szivattyúra van szükség a nyomáskülönbség létrehozása és az átáramló térfogatáram biztosítása végett. A fent említett gépek azonban sok esetben nem tartalmaznak szivattyút a hűlendő folyadék keringetésére, vagy ha beépítésre kerül szivattyú, úgy annak más elsődleges feladata van. Egy példa erre az automata sebességváltójú járművek esete, ahol a szivattyú feladata a hidraulikus hajtómű ellátása megfelelő nyomású és térfogatú folyadékkal. A fent említett gépek fejlesztési iránya a súly, a térfogat és a felület csökkentése a teljesítmény fokozása mellett. Ennek eredményeként csökken ezen gépek hűthetóségének lehetősége is. Erre legjobb példa a motoros járművek erőátviteli rendszerei, ahol pl. az egyszerű fogaskerekek és fogaskerék hajtóművek hűtési igényei fokozatosan nőnek. Olyan gépek esetében, ahol nincs eleve beépített szivattyú, vagy van, de annak nyomáshatára és teljesítménye kisebb a turbulens hőcserélő kiszolgálási igényénél, komoly műszaki nehézségeket és tetemes költségnövekedést okoz ez a probléma. Emiatt az ilyen típusú gépeket ez ideig nem látták el normál esetben külön hűtéssel. Ez azonban magas üzemi hőmérsékletet eredményezett és ennek következményeként újabb egyéb problémák léptek fel.
A találmány célja a fenti hátrányokat kiküszöbölő olyan hőcserélő elrendezés kialakítása, amely egyszerű szerkezetű, olcsó, nincs szükség a hűlendő folyadékot keringető külön szivattyúra, ugyanakkor megfelelő hőátadást hatásfokkal hűti a gépekben felmelegedett folyadékközeget.
A találmány célkitűzését olyan hőcserélő elrendezéssel valósítjuk meg, amelynek a ház külső falának részét képező, folyadékot át nem eresztő elválasztó fallal kettéosztott, hűtőközeget átáramoltató külső kamrából és a házban lévő folyadékközeget átáramoltató belső kamrából álló hőcserélője van, ahol a belső kamra nagyszámú, a folyadékközeg párhuzamos áramoltatását végző, szűk, négyszög keresztmetszetű, és az elválasztó fallal együtt kiképzett, taréjokkal ellátott, első végein elosztócsatomákon át a kamra belépőnyílásához, másik végén pedig gyűjtőcsatornákon át a kamra kiömlőnyílásához csatlakoztatott átömlőcsatomákkal van kialakítva és a belső kamra beömlőnyílása és kiömlőnyílása az elosztófalon belül, a folyadékközeget átáramoltató módon van elrendezve.
Célszerűnek bizonyult a találmány szerinti hőcserélő elrendezés olyan kiviteli alakja, ahol a kamra beömlőnyílása a kiömlőnyílásnál magasabban van, és a folyadékközeg beömlőnyílásba áramoltatása a házban mozgó mechanikai elemek hatására valósul meg.
Továbbá előnyös megoldásnak bizonyult az is, ahol a mechanikai elemek mozgása következtében a kamra beömlőnyílása és kiömlőnyílása között a hidrodinamikus nyomáskülönbség van.
A találmány szerinti hőcserélő elrendezés célszerű példaképpeni kiviteli alakjait a csatolt rajzok alapján részleteiben ismertetjük, ahol az
1. ábra a találmány szerinti hőcserélő elrendezés első kiviteli alakjának metszete, a
2. ábra a találmány szerinti hőcserélő elrendezés egy második kiviteli alakjának metszete, a
3. ábra az 1. ábra szerinti III-III hőcserélő sík irányú metszete, és végül a
4. ábra egy, a találmány szerinti hőcserélő elrendezés további kiviteli alakjának metszete.
Az 1. és 3. ábra a találmány szerinti hőcserélő elrendezés egy előnyös kiviteli alakjának vázlata. Az 1. ábrán metszetben ábrázolt gépe egy (1) házból, az (1) házban elhelyezett mozgó mechanikai (2) elemekből és kenőanyagból, vagy hidraulika folyadékból álló (3) folyadékközegből áll. A gép működése során a mozgó (2) elemek meghajtott állapotban vannak. Tekintettel arra, hogy a jelen találmány szempontjából a gép valódi kialakítási formája nem lényeges, így annak részletes ismertetése nem szükséges, elegendő csupán a vázlatos és elvi ismertetés. A példa szerinti gép lehet fogaskerékház, vagy jármű erőátviteli eleme, melyben forgó fogaskerekek és tengelyek, valamint kenőolaj van.
A találmány szerint a gépet egy ötletes (4) hőcserélő hűti, mely a gép (I) házának egyik külső (5) falához van illesztve. A (4) hőcserélő két (6 és 7) kamrát tartalmaz, amely (6 és 7) kamrákat egy, a gép (1) házának folyadékot át nem eresztő falának részét képező (8) elválasztó fal osztja ketté. A (8) elválasztó fal belső oldalánál lévő (7) kamra az (1) házon belül helyezkedik el és a gép hűtését végző (3) folyadékközeg befogadására szolgál, míg a (8) elválasztó fal külső oldalánál lévő (6) kamrában egy (9) beömlőnyíláson belépő és egy (10) kiömlőnyíláson távozó hűtőfolyadék, pl. víz áramlik. A (3) folyadékközeg és a hűtőfolyadék közti hőátadás a (4) hőcserélő folyadékot át nem eresztő, (8) elválasztó falán keresztül történik. A hőcsere a (3) folyadékközegtől indul a (8) elválasztó falon keresztül ismert, a PCT/SE 88/00245 sz. nemzetközt szabadalmi bejelentésben ismertetett módon, azaz a (3) folyadékközeg (7) kamrán belüli lamináris áramlása közben megy végbe. - Az ismert megoldás esetén a két kamra között egy nagy hőátadást biztosító anyagú fal található és a kamrák falvastagsága 2-5 mm között változik. A kamrákban a
HU 206533 Β lamináris áramlást segítő elemek vannak elhelyezve. - A megfelelő hőcsere céljából a (8) elválasztó fal belső - a (7) kamra felé eső - felületén nagyszámú (11) taréj található, amely (11) taréjok között nyújtott négyszög keresztmetszetű, horonyszerűen kialakított (12) átömlőcsatomák vannak, amelyek a folyadék áramoltatása végett párhuzamosan vannak kapcsolva (3. ábra). A (3) folyadékközeg egy (13) beömlőnyíláson lép be a (7) kamrába, ahonnan egy viszonylag nagy felületű elosztó, vagy kiegyenlítő (14) csatornán át a nagyszámú (11) taréj közti (12) átömlőcsatomákba áramlik. A szűk keresztmetszetű (12) átömlőcsatomákon történő áthaladás után a (3) folyadékközeget viszonylag nagy keresztmetszetű kiegészítő, vagy gyűjtő (15) csatornák egy (16) kiömlőnyíláshoz vezetik, amely (16) kiömlőnyíláson a folyadék elhagyja a (7) kamrát. A (12) átömlőcsatornában a folyadékáramlás lamináris, és a (14 és 15) csatornák hossza viszonylag rövid, példaképpen 5-20 mm. Tekintettel arra, hogy igen nagyszámú (12) átömlőcsatoma van jelen, így mindegyik csak igen kis mennyiségű folyadékáramot vezet át, minek következtében a nyomásesés csekély.
A viszonylag nagy keresztmetszetű (14, 15) csatornákon nem lép fel észlelhető nyomásesés, és így a nagyon nagyszámú szűk (12) átömlőcsatoma következtében a (7) kamrában a (13) beömlőnyílástól a (16) kiömlőnyílásig nagy folyadékáteresztés mellett is igen kicsi a nyomásesés. A viszonylag nagy folyadékáram és a (4) hőcserélő rendkívül jó hőátadási karakterisztikája következtében olyan hőcsere valósul meg, amely szükségtelenné teszi, hogy külön szivattyút iktassunk be a (3) folyadékközegnek a (7) kamrán való átáramoltatásához. A (3) folyadékközegnek a (4) hőcserélő (7) kamráján történő átáramoltatása az 1. ábrán látható módon történik, amikor is a (13) beömlőnyílás - amelyen a (3) folyadékközeg a (7) kamrába lép -, magasabban van, mint a (16) kiömlőnyílás, így a gép működése közben a mozgó alkatrészek, pl. forgó fogaskerekek, feljuttatják a folyadékot a (13) beömlőnyílásba. A (13) beömlőnyílás és a (16) klömlőnyílás között lévő hidrosztatikus nyomáskülönbség elegendő ahhoz, hogy megfelelő folyadékmennyiség áramolhasson át a (4) hőcserélő (7) kamráján. A (3) folyadékközegnek a (4) hőcserélőn való átáramlását ugyancsak elősegíti sűrűségének növekedése, amelyet a (7) kamrán történő átáramoltatás során fellépő fokozatos hőmérsékletcsökkenés idéz elő.
A (4) hőcserélő külső (6) kamrájában átáramló hűtőfolyadék turbulens áramlású. A (6) kamra bemenetéhez egy szivattyú van csatlakoztatva, amely teljesítménye olyan, hogy képes annyi hűtőfolyadékot átáramoltatni, hogy a (6) kamrában turbulens áramlás jöjjön létre. A (4) hőcserélő (8) elválasztó fala a (9) beömlőnyílás és a (10) kiömlőnyílás között számos párhuzamos (11) taréjjal van ellátva, melyek a hűtőközeg számára nagyszámú átömlőcsatomát képeznek. Ez a hűtőközeg és a (8) elválasztó fal közti hőátadást önmagában ismert módon fokozza. Belátható azonban, hogy a (4) hőcserélő külső (6) kamrája is kialakítható a hűtőközeg lamináris áramoltatására alkalmas módon, mint ahogy az a korábban említett PCT/SE 84/00245 sz. nemzetközi szabadalmi bejelentésben ismertetésre került.
A gép (1) házában lévő hűlendő (3) folyadékközeget a (4) hőcserélő belső (7) kamrájában a gép működése közben a mozgó, forgó gépalkatrészek hidrodinamikai nyomáskülönbsége áramoltatja.
A találmány szerinti hőcserélő elrendezés egy ilyen kiviteli alakja látható a 2. ábrán, ahol azonos alkatrészek jelölésére az 1. ábra ismertetése során használt hivatkozási számokat alkalmaztuk.
Az 1-3. ábrákon vázolt kiviteli alaknál a (4) hőcserélő belső (7) kamrájában lévő kiegészítő (14, 15) csatornák a (11) taréjok megszakításaiként vannak kiképezve, amely (11) taréjok között a lamináris áramlást biztosító (12) átömlőcsatomák vannak. Egy másik megoldásnál azonban az elosztást és összegyűjtést végző kiegészítő (14, 15) csatornák - a 4. ábrán látható módon - a (7) kamrán belül, az (1) ház (5) falában is kialakíthatók. Ez kiküszöböli a lamináris áramlást biztosító (12) átömlőcsatomák (11) taréjainak megszakítását, amelynek következtében nagyobb csatornahossz, és jobb hőátszármaztatási hatás adódik.
A fentiekben hivatkozott nemzetközi szabadalmi bejelentésben ismertetett módon a 4. ábrán láthatóan, a (11) taréjok rövid, horonyszerű (17) megszakításokkal megtörhetők.
Claims (3)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Hőcserélő elrendezés gépek hűtésére, amelynek a gép működése közben mozgó mechanikai elemeket, valamint folyadékközeget, különösen kenőanyagot, vagy hidraulika folyadékot magában foglaló háza van, azzaljellemezve, hogy a ház (1) külső falának (5) részét képező, folyadékot át nem eresztő elválasztó fallal (8) kettéosztott, hűtőközeget átáramoltató külső kamrából (6) és a házban (1) lévő folyadékközeget (3) átáramoltató belső kamrából (7) álló hőcserélője (4) van, ahol a belső kamra (7) nagyszámú, a folyadékközeg (3) párhuzamos áramoltatását végző, szűk, négyszög keresztmetszetű, és az elválasztó fallal (8) együtt kiképzett, taréjokkal (11) ellátott, első végein elosztócsatomákon (14) át a kamra (7) belépőnyílásához (13), másik végén pedig gyűjtőcsatornákon (15) át a kamra (7) kiömlőnyilásához (16) csatlakoztatott átömlőcsatomákkal (12) van kialakítva és a belső kamra (7) beömlőnyílása (13) és kiömlőnyílása az elosztófalon (8) belül, a folyadékközeget (3) átáramoltató módon van elrendezve.
- 2. Az 1. igénypont szerinti hőcserélő elrendezés, azzal jellemezve, hogy a kamra (7) beömlőnyílása (13) a kiömlőnyílásnál (16) magasabban van kialakítva.
- 3. Az 1-2. igénypontok szerinti hőcserélő elrendezés, azzaljellemezve, hogy a kamra (7) beömlőnyílása (13) és kiömlőnyílása (16) között hidrodinamikus nyomáskülönbség van.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8700774A SE455716B (sv) | 1987-02-24 | 1987-02-24 | Vermevexlingsanordning for kylning av en maskin |
PCT/SE1988/000071 WO1988006678A1 (en) | 1987-02-24 | 1988-02-18 | A heat exchanger arrangement for cooling a machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUT50517A HUT50517A (en) | 1990-02-28 |
HU206533B true HU206533B (en) | 1992-11-30 |
Family
ID=20367651
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU881751A HU206533B (en) | 1987-02-24 | 1988-02-18 | Heat-exchanging arrangement for cooling machines |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5072784A (hu) |
EP (1) | EP0346371B1 (hu) |
JP (1) | JP2704283B2 (hu) |
AT (1) | ATE80698T1 (hu) |
AU (1) | AU621289B2 (hu) |
BR (1) | BR8807379A (hu) |
CA (1) | CA1305128C (hu) |
DE (1) | DE3874730T2 (hu) |
HU (1) | HU206533B (hu) |
SE (1) | SE455716B (hu) |
WO (1) | WO1988006678A1 (hu) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19634454A1 (de) * | 1996-08-26 | 1998-03-05 | Safematic Schmiertechnik Gmbh | Beheizung des Öles in einem Ölumlaufschmiersystem |
AU4687799A (en) * | 1998-06-19 | 2000-01-05 | Zess Technologies, Inc. | Micro-channel heat exchanger |
US6155135A (en) * | 1998-11-23 | 2000-12-05 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Drive unit with lubricant cooling cover |
US6474405B1 (en) * | 2000-09-26 | 2002-11-05 | Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc | Refrigeration utilized to cool driveline lubricants |
US6997284B1 (en) * | 2001-06-26 | 2006-02-14 | Spicer Technology, Inc. | Lubricant cooling system for a motor vehicle axle |
DE202005005452U1 (de) * | 2005-04-06 | 2006-08-17 | Getriebebau Nord Gmbh & Co. Kg | Kühler für ein Getriebe |
DE102006062729B4 (de) * | 2006-05-03 | 2020-06-10 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Kühlmodul für ein Getriebe und Getriebe mit Kühlvorrichtung |
US8579088B2 (en) * | 2007-07-25 | 2013-11-12 | Arvinmeritor Technology, Llc | Drain plug for carrier assembly |
US8715127B2 (en) * | 2008-01-04 | 2014-05-06 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Axle assembly with axle housing assembly having air scoops for cooling |
DE102008008585A1 (de) * | 2008-02-12 | 2009-08-13 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeug mit einem Getriebeöl-/Kühlmittelwärmetauscher |
TW201024526A (en) * | 2008-12-23 | 2010-07-01 | Cheng-Chin Kung | Cooling and circulating system for engine oil |
DE102010004222A1 (de) * | 2009-01-19 | 2010-07-29 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Getriebe mit Schmiereinrichtung |
DE102009025027B3 (de) | 2009-06-10 | 2011-02-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Industriegetriebe |
US9599406B2 (en) * | 2010-01-27 | 2017-03-21 | Rexnord Industries, Llc | Transmission having a fluid cooling shroud |
SI2410209T1 (sl) | 2010-07-22 | 2013-08-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Hladilna naprava za gonilo |
EP2410210B1 (de) | 2010-07-22 | 2013-03-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Getriebe für industrielle Anwendungen |
US9151539B2 (en) * | 2011-04-07 | 2015-10-06 | Hamilton Sundstrand Corporation | Heat exchanger having a core angled between two headers |
WO2013050071A1 (de) * | 2011-10-05 | 2013-04-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Getriebeeinrichtung mit gekühltem trockensumpfbereich |
DE102012111963B4 (de) * | 2012-12-07 | 2021-07-08 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Achsgetriebeeinheit für ein Kraftfahrzeug |
WO2014153662A1 (en) * | 2013-03-28 | 2014-10-02 | Dana Canada Corporation | Heat exchanger and system for warming and cooling a fluid circulating in a housing |
US11209219B1 (en) * | 2013-09-11 | 2021-12-28 | National Technology & Engineering Solutions Of Sandia, Llc | Circumferential flow foam heat exchanger |
ES2703129T3 (es) * | 2015-04-21 | 2019-03-07 | Flender Gmbh | Engranaje y procedimiento para el funcionamiento de un engranaje |
JP6419663B2 (ja) * | 2015-08-26 | 2018-11-07 | 株式会社丸山製作所 | 往復動ポンプ装置 |
JP6288050B2 (ja) * | 2015-11-24 | 2018-03-07 | マツダ株式会社 | 構造体のケース及びその製造方法 |
FR3094438B1 (fr) * | 2019-03-25 | 2021-11-12 | Renault Sas | Carter de mecanisme et boite de vitesses comportant une nervure de retour rapide d’huile de lubrification |
FR3109799B1 (fr) * | 2020-04-30 | 2022-07-29 | Renault | Procede et dispositif de controle thermique de boite de vitesses |
DE102020211234A1 (de) * | 2020-09-08 | 2022-03-10 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Getriebe und eine Antriebsanordnung mit einem entsprechenden Getriebe |
DE102021207386A1 (de) | 2021-07-13 | 2023-01-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Getriebeanordnung für ein Kraftfahrzeug |
DE102022203168A1 (de) | 2022-03-31 | 2023-10-05 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrteilige Ölwanne für einen Antriebsstrang sowie Antriebsstrang mit der Ölwanne |
DE102023203886A1 (de) | 2023-04-26 | 2024-10-31 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Antriebsstrang |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1749077A (en) * | 1925-04-29 | 1930-03-04 | Laval Steam Turbine Co | Oiling system for gears |
US1942101A (en) * | 1930-03-14 | 1934-01-02 | Kingsbury Machine Works Inc | Lubricating device and system |
US2687784A (en) * | 1951-05-31 | 1954-08-31 | Falk Corp | Lubricant cooling for gear sets |
US2802548A (en) * | 1955-04-19 | 1957-08-13 | Marley Co | Gear box lubricating system with oil filter and cooler |
DE1127668B (de) * | 1958-11-05 | 1962-04-12 | Linde S Eismaschinen Ag Zweign | Kuehleinrichtung fuer das in einem Kurbelgehaeuse insbesondere einer Brennkraftmaschine befindliche OEl |
AT219352B (de) * | 1958-11-05 | 1962-01-25 | Linde Eismaschinen Ag | Kühleinrichtung für das in einem Kurbelgehäuse befindliche Schmieröl |
DE1193310B (de) * | 1959-06-20 | 1965-05-20 | Daimler Benz Ag | Schmieroel-Kuehlwasser-Waermetauscher fuer Brennkraftmaschinen |
US3529698A (en) * | 1967-05-05 | 1970-09-22 | Gen Electric | Self-operating lubrication system for gear drive units |
GB1498014A (en) * | 1974-12-18 | 1978-01-18 | Srm Hydromekanik Ab | Heat exchangers |
US3891059A (en) * | 1974-03-14 | 1975-06-24 | Curtiss Wright Corp | Air-cooled oil sump with fins for receiving oil in a heat exchange relationship |
IT1071519B (it) * | 1976-10-13 | 1985-04-10 | Fiat Spa | Coppa per l olio di lubrificazione di motori a combustione interna |
GB2079385B (en) * | 1980-07-03 | 1984-06-20 | Glacier Metal Co Ltd | Lubrication system |
SE455813B (sv) * | 1982-12-29 | 1988-08-08 | Hypeco Ab | Vermevexlare der atminstone kanalen for det ena mediet er uppdelad i ett stort antal stromningsmessigt parallellkopplade kanaler, varvid turbulens undviks |
US4630711A (en) * | 1984-06-27 | 1986-12-23 | Societe Anonyme D.B.A. | Device for lubricating a geartrain |
DE3606963A1 (de) * | 1985-03-15 | 1986-09-25 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Maschinengehaeusemantel als oelkuehler |
-
1987
- 1987-02-24 SE SE8700774A patent/SE455716B/sv not_active IP Right Cessation
-
1988
- 1988-02-18 AU AU13900/88A patent/AU621289B2/en not_active Ceased
- 1988-02-18 DE DE8888901966T patent/DE3874730T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1988-02-18 HU HU881751A patent/HU206533B/hu not_active IP Right Cessation
- 1988-02-18 BR BR888807379A patent/BR8807379A/pt not_active IP Right Cessation
- 1988-02-18 EP EP88901966A patent/EP0346371B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-02-18 JP JP63502084A patent/JP2704283B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1988-02-18 WO PCT/SE1988/000071 patent/WO1988006678A1/en active IP Right Grant
- 1988-02-18 AT AT88901966T patent/ATE80698T1/de not_active IP Right Cessation
- 1988-02-24 CA CA000559653A patent/CA1305128C/en not_active Expired - Lifetime
-
1990
- 1990-03-29 US US07/501,320 patent/US5072784A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01502520A (ja) | 1989-08-31 |
DE3874730T2 (de) | 1993-02-04 |
SE455716B (sv) | 1988-08-01 |
EP0346371B1 (en) | 1992-09-16 |
WO1988006678A1 (en) | 1988-09-07 |
BR8807379A (pt) | 1990-02-13 |
AU1390088A (en) | 1988-09-26 |
JP2704283B2 (ja) | 1998-01-26 |
AU621289B2 (en) | 1992-03-12 |
US5072784A (en) | 1991-12-17 |
ATE80698T1 (de) | 1992-10-15 |
EP0346371A1 (en) | 1989-12-20 |
SE8700774D0 (sv) | 1987-02-24 |
CA1305128C (en) | 1992-07-14 |
HUT50517A (en) | 1990-02-28 |
DE3874730D1 (de) | 1992-10-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
HU206533B (en) | Heat-exchanging arrangement for cooling machines | |
CN109038951B (zh) | 新能源汽车电驱动力总成的冷却结构 | |
HU202642B (en) | Apparatus for simultaneous filtering while heat exchanging | |
JP4176642B2 (ja) | 熱交換器 | |
US4700092A (en) | Electric motor liquid cooling structure | |
US5186248A (en) | Extruded tank condenser with integral manifold | |
JP3886697B2 (ja) | 駆動装置 | |
US8192186B2 (en) | Rotor having a cooling channel and compressor element provided with such rotor | |
US4588358A (en) | Rotary vane evacuating pump | |
CN111313616A (zh) | 一种电机壳内循环集成冷却系统 | |
CN112243562A (zh) | 定子冷却构造 | |
US4651526A (en) | Hydrostatic drive specially for mixing drums of ready-mixed concrete vehicles | |
EP1182415A2 (en) | Heat exchanger | |
EP3608617B1 (en) | Heat exchanger for an aircraft | |
CA2230415C (en) | Viscous fluid type heat generator with heat transmission enhancing means | |
KR20200055523A (ko) | 구동모터의 회전자 슬리브 및 이를 포함하는 구동 모터 | |
US6250561B1 (en) | Vehicle heat generator | |
US3303830A (en) | Rotor for rotary combustion engine | |
RU2822477C1 (ru) | Теплообменный аппарат для электродвигателя с внешним ротором | |
CN217130293U (zh) | 一种新能源减速器从电子油泵至换热器的输油油道 | |
CA2210411C (en) | Viscous fluid heater | |
KR100698923B1 (ko) | 구동장치 | |
RU2780085C2 (ru) | Теплообменник для летательного аппарата | |
WO2024159531A1 (zh) | 电驱系统、动力装置及车辆 | |
CN211474838U (zh) | 一种齿轮箱冷却端盖 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
DGB9 | Succession in title of applicant |
Owner name: STEHNEX AKTIEBOLAG, SE |
|
HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |