HU186880B - Apparatus and method for building linear engineering structures being aelow surface soil - Google Patents
Apparatus and method for building linear engineering structures being aelow surface soil Download PDFInfo
- Publication number
- HU186880B HU186880B HU421982A HU421982A HU186880B HU 186880 B HU186880 B HU 186880B HU 421982 A HU421982 A HU 421982A HU 421982 A HU421982 A HU 421982A HU 186880 B HU186880 B HU 186880B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- trenches
- rolling support
- rows
- trench
- pipe
- Prior art date
Links
Landscapes
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
A találmány szerkezet talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. közművezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépítésére vagy közműalagutak létesítésére, melynél az építés célját megtestesítő műtárgy, pl. ún. haszoncső elhelyezése biztosító elemekkel, általában szádpallókkal megtámasztott földfalak közötti munkaárokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával történik. A munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dúcok vannak beiktatva. Mind a szádpallók, mind a dúcok előnyösen visszanyerhetően vannak beiktatva. A talaj állékonyságát szolgáló fenti eszközkészlet pedig ezek mozgatására és beépítésére, továbbá a kiemelt föld mozgatására és az elhelyezendő haszoncső elhelyezésére alkalmas járulékos eszközökkel van kiegészítve. Jellegzetessége, hogy a biztosító elemek szerepét betöltő szádpallók két-két egymáshoz tartozó sorban vannak a talajba lehajtva, amelyek közül a talajfelszínhez közelebb lévő primér szádpallók sorai egymástól a készítendő munkaárok szélességét meghaladó távolságban vannak, míg ezek között a talajfelszíntől távolabb lévő szekundér szádpallók sorai egymástól a készítendő munkaárok szélességéhez képest igazodó távolságban helyezkednek el. A primér szádpallók sorai közül a munkaárok kialakítását előkészítő indítóárok van kiemelve, az indítóárok szélei mentén előnyösen a talajfelszínen az indítóárkot közrefogó nyomvonal irányú kényszerpálya, célszerűen hosszaljas felépítményű sínpálya van lefektetve. A sinpályá- -1-BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention is a structure of underground line structures, e.g. public utility pipelines, in particular for the installation of large-diameter pipes or for the construction of public utilities, for which the works of art, such as buildings, are used. called. the placement of the utility pipe with safety elements, usually in workspaces between earth walls supported by pallets and, where appropriate, artificial removal of groundwater. Between the rows of opposing rows of slats bounding the workpiece, they are fitted with struts stabilizing relative to each other. Preferably, both the bumpers and the booms are retractable. The above tool kit for soil stability is complemented by additional means for moving and installing it, as well as moving the highlighted ground and placing the disposable tube. Its characteristic feature is that the pallets that fill the role of the securing elements are folded in two rows in the ground, of which the rows of primary shuttlings closer to the surface of the ground are at a distance of more than the width of the workpieces to be made, while the rows of secondary shuttlecocks farther from the ground surface are separated from each other. to the width of the workpieces to be prepared. Among the rows of primary shuttlecocks, starters are prepared to prepare the workpieces, and along the edges of the starter beams, a trajectory in the direction of the trench near the ground surface, preferably a track with a longitudinal structure, is preferably laid. The Squash- -1-
Description
hoz az indítóárkot áthidaló gördülő tartószerkezet tartozik. A gördülő tartószerkezetre pedig mozgásra képes emelőgép van telepítve.has a rolling support bridging the trigger. And a moving hoist is mounted on the rolling support.
Az eljárás szerint a műtárgyat, pl. haszoncsövet alkotó csőtagokat befogadó munkaárkot közvetve, egy a talaj felszínéhez közelebb elhelyezkedő indítóárok előzetes kiemelése után abból kiindítva készítjük el, az indítóárok szélei mentén a talaj felszínén az inditóárkot közrefogó nyomvonal irányú kényszerpályát, célszerűen hosszaljas felépítményű sínpályát fektetünk le. Az inditóárok szádpallóit, az azokhoz tartozó dúcokat és koszorúgerendákat, továbbá a munkaárok szádpallóit és az azokhoz tartozó dúcokat és koszorúgerendákat, valamint a létesítendő műtárgy, pl. haszoncső elöregyártott csőtagjait a sínpályára telepített és emelőgéppel ellátott gördülő tartószerkezet segítségével helyezzük el, mozgatjuk és építjük össze.According to the procedure, the art object, e.g. indirectly, after pre-highlighting launchers closer to the surface of the soil, the work trench which comprises the pipe members forming the profitable pipe is made by running along the edges of the trenches a forced path in the direction of the trench, preferably longitudinal rails. The roof slabs of the trenches, their associated stanchions and wreath beams, as well as the roof trenches of the trenches and their associated stanchions and wreath beams, the prefabricated pipe members of the utility pipe are placed, moved and assembled by means of a rail-mounted rolling support structure.
A találmány szerkezet és eljárás talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. közművezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépítésére vagy közmüalagutak létesítésére. Az építés célját megtestesítő műtárgy, pl. ún. haszoncső elhelyezése biztosító elemekkel, általában szádpallókkal megtámasztott földfalak közötti munkaárokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával történik. A munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dúcok vannak beiktatva. Mind a szádpaliók, mind a dúcok előnyösen visszanyerhetően vannak beépítve. A talaj állékonyságát szolgáló fenti eszközkészlet ezek mozgatására és beépítésére, továbbá a kiemelt föld mozgatására és az elhelyezendő haszoncső elhelyezésére alkalmas járulékos eszközökkel vannak kiegészítve.The present invention provides a structure and method for underground sub-surface structures, e.g. installation of utility lines, in particular large diameter pipes or the construction of public utility tunnels. Works of art representing the purpose of construction, eg. called. the installation of the profitable pipe is carried out in the trenches between the walls supported by securing elements, usually with slabs, and, where appropriate, by the artificial removal of groundwater. Between the rows of trusses that surround the trench are placed opposite poles that stabilize them. Preferably, both the troughs and the stakes are recyclable. The above set of tools for soil stability are supplemented with additional means for moving and installing them, as well as for moving the raised soil and for placing the profitable pipe.
Az eljárás során először az építési területet előkészítjük, a földkiemelést a szádpallók és a dúcok védelmében hajtjuk végre, a műtárgyat vagy annak egyes elemeit ezután célszerűen kiegyenlítő rétegre fektetjük, a munkaárkot pedig az építéssel ellentétes műveleti sorrendben megszüntetjük.In the process, the construction site is first prepared, the excavation is carried out to protect the sheet piles and the stakes, the artwork or individual elements thereof are then preferably laid on a leveling layer, and the trench is eliminated in the reverse order of construction.
A talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. közművezetékek építése egészen az ókorba visszanyúló múltra tekint vissza, és így a legrégebbi „mérnöki” tevékenységnek körébe tartozik. Az idők folyamán az ilyen műtárgyak létesítésére igen sokfajta építési mód alakult ki.Linear structures below the surface, eg. The construction of utility lines goes back to antiquity and is thus one of the oldest "engineering" activities. Over the years, there have been many different ways of constructing such artefacts.
Ugrásszerű fejlődés mutatkozott meg az utóbbi évszázadban, amióta új építőanyagként a beton ismertté vált. Ez tette lehetővé a korábbi falazásos módszer helyett a sokkal termelékenyebb csatornaépítést. A nagy keresztmetszetű monolit betoncsatornák szelvényét közbeiktatott munkahézagok segítségével szokták készíteni, a csatornaszelvény ún. „váll” alatti részét pedig a legtöbbször bentmaradó szádpallók közé építik be.There has been a leap forward in the last century since concrete became known as a new building material. This made it possible to build a more productive canal instead of the earlier bricklaying method. The sections of monolithic concrete ducts with large cross-sections are made with intermediate work gaps. And the "under the shoulder" part is installed among the most commonly retained roof panels.
A szádpalló nem csupán építési segédeszköz, hanem a kész műtárgyban teherátadó feladatot lát el a betoncsatorna válla és a talajkörnyezet között. A tapasztalat szerint megnyugtató módon ezt a módszert csak aránylag kis szelvényű csatornáknál és kellően állékony talajoknál lehet követni. Ennek az az oka, hogy a szádpallók által megtámasztott árokfalak között kei! a talajt kiemelni és zsaluzatot készíteni a betonozás végrehajtása érdekében.Sheeting is not only a construction aid, but also performs a load transfer function on the finished artwork between the concrete canal shoulder and the soil environment. Experience has shown that this method can be satisfactorily followed only in relatively shallow channels and sufficiently stable soils. The reason is that between the trenches supported by the roof panels, kei! remove the ground and formwork to carry out concreting.
Ahol a szádfalazásos módszer nem használható, ott a statikailag és talajmechanikailag egyaránt kedvezőnek tartott körbeágyazásos eljárással készítik a nagyobb szelvényű csatornákat. Ennek az az előnye, hogy a csatornaszelvényben csak nyomóerők ébrednek, vagy ha létre is jön húzóerő, az olyan csekély, hogy a csatornaszelvény vasalás nél2 ' kül is elkészíthető. A körbeágyazásos építési mód jól beválik agresszív talajvizek esetében is. Tapasz5 tálát továbbá, hogy az ezen a módon készült csa3 tornák hosszú élettartamúak.Where the brickwork method is not applicable, the use of a gusset method, which is considered to be favorable both statically and mechanically, is used to make larger sections. This has the advantage that only compressive forces are applied in the channel gauge or, if tensile force is created, it is so small that the channel gauge can be produced without reinforcement. Enclosed construction works well with aggressive groundwater. Also, patch 5 bowls so that the chips 3 made in this way are long lasting.
Az említett ismert eljárások kisebb-nagyobb mértékben hasonlítanak egymáshoz. Ezek között említést érdemelnek azok a módszerek, amelyek a 0 2.246.182 lajstromszámú francia, az 1.208.178 lajstromszámú angol, a 3.785.759, a 4.001.358, a 3.792.942, a 3.877.855 és a 3.830.606 lajstromszámú USA szabadalmi leírásokban, valamint az 1.914.091 lajstromszámú NSZK közzétételi iratban található meg. Közülük a két utóbbi a legfejlettebb, de ezeknél is számottevő műszaki hátrányokkal kell szembenézni.The known methods mentioned above are more or less similar to one another. Among them worth mentioning are the ways in which the French Patent No. 0 2,246,182, Patent No. 1,208,178 to English, 3,785,759, 4,001,358 of the 3,792,942 and 3,877,855 and US Patent No. 3,830,606 and in German Patent Publication No. 1,914,091. The latter two are the most advanced, but they also have considerable technical disadvantages.
Az említeti eljárások abból a helyes alapgondolatból indulnak ki, hogy kihasználják az előregyártás és a helyszíni betonozás lehetőségeit, valamint ezek kombinálhatóságát. Maguk a csövek előregyártóit termékek, körbeágyazásuk pedig helyszíni betonnal történik. Az így készülő csatornák legfőbb hátránya költségességük.The above mentioned procedures are based on the right idea to take advantage of the possibilities of prefabricated and on-site concreting and their combination. The pipes themselves are prefabricated products and they are embedded with concrete on site. The main disadvantages of these channels are their cost.
Még drágább az a módszer, amelynél a dúcoló 5 táblákba injektáló csöveket építenek be és segítségével a táblák eltávolítása közben helyükre-vagyis a csatornaszelvény válla és a munkaárok falai közé - utószilárduló habarcsot nyomnak be. Ez az eljárás költséges építési eszközöket, a végrehajtás pedig 0 sok élőmunkát kíván.Even more expensive is the method of inserting injecting tubes into the slab boards 5 and applying a curing mortar in place of the slabs, i.e. between the shoulder of the channel section and the walls of the trenches. This process requires expensive construction tools and implementation requires 0 lots of live work.
Korszerűnek tartják azt az eljárást is, amely az 1.784.790 lajstromszámú NSZK közzétételi iratból ismerhető meg. Ennek segítségével acélból készült félzsaluzatokkal tojásszelvényű csatornát lehet elő5 állítani. A félzsaluzatok alul feszítöorsóval, fölül csuklóval kapcsolódnak egymáshoz, sajátságos tartótagok is tartoznak hozzájuk, amelyek feszitőorsó működtetésekor a földzsaluzatokat magassági és oldalirányban egyaránt mozgatni 'tudják. A hely0 színi, kivitelezési munka ezúttal is munkaigényes, mellet pedig kedvezőtlen talajvíz és talajadottságok mellett nem alkalmazható.They also consider the procedure known from the German Patent Publication No. 1,784,790 to be up-to-date. This can be used to produce an egg-shaped channel 5 with steel half-shutters. The half-shutters are connected to each other by a tension spindle at the top and a joint at the top, and they also have special support members which, when the tension spindle is operated, can move the formwork both vertically and laterally. The site is a 0 color, construction work is labor intensive again and besides unfavorable groundwater and soil conditions.
A közmű- és csatornaépítési feladatok közöött különösen kényes és bonyolult eset az, amikor a 5 műtárgyat sűrűn beépített nagyforgalmú városi körülmények közölt kell megvalósítani. A legtöbbször gondot okoz nem csupán a gyalogos- és esetleg a közúti közlekedés részbeni fenntartása, de az is, hogy az új műtárgy létesítését legtöbbször zavarja ° a már meglévő közmüvek jelenléte.Among the utilities and sewer construction tasks, a particularly delicate and complicated case is when the artwork 5 has to be implemented in densely built high-traffic urban conditions. In most cases, the problem is not only the partial maintenance of pedestrian and possibly road transport, but also the fact that the construction of new works is often hindered by the presence of existing utilities.
Fokozottan nehézzé válik a helyzet akkor, ha a csatornaépítést az átlagosnál szűkebb utcákban, főleg pedig ha a talajadottságok miatt a szokványosnál nagyobb hosszúságú szádpallókkal 'kell 5 végrehajtani. Némileg egyszerűsítheti a munkát, haThe situation becomes more difficult when sewer construction in streets narrower than average, and especially when due to soil conditions, has to be carried out with longer than usual slats. You can slightly simplify your work if
-2186880 eltekintünk a szádpallók vagy szádlemezek visszanyerésétől, ez azonban az építési költségeket számottevően megnöveli. A szűk utcákban főleg az nehezíti az építést, hogy a nagy hosszúságú szádpallók manipulálása, valamint ezek közé a csőtagok bekészítése és a munkaárokba való beemelése rendkívül körülményes és balesetveszélyes.-2186880 aside from reclaiming sheet piles or sheets, this significantly increases construction costs. Especially in the narrow streets, it is extremely difficult and accidental to manipulate long-distance sheet piling, including the installation of pipe members and their incorporation into trenches.
A találmány célja olyan szerkezet és építési eljárás kifejlesztése, amely a fentiekben részletezett nehézségeket kiküszöböli. Célja a találmánynak ezen belül olyan módszer létrehozása, melynél a csőtagok elhelyezését és összehúzását, valamint az árokfalaknak szádpallókkal való megtámasztását és a szádpallók visszanyerését az eddigieknél kedvezőbb technológiával és biztonságosabban lehet - még a legnehezebb városi körülmények között is - végrehajtani.It is an object of the present invention to provide a structure and method of construction which overcomes the above-described difficulties. The object of the present invention is to provide a method in which the positioning and shrinking of the pipe members and the support of the trench walls with tinplates and the retrieval of the tinplates can be carried out with more favorable technology and safer even in the most difficult urban conditions.
A találmány feladata ennek megfelelően arra irányul, hogy szűk munkaterületen lehetővé váljék nagyméretű vonalas jellegű vasbetonszerkezetek beépítése oly módon, hogy a hosszanti árokként kialakított munkateret oldalról ne kelljen megközelíteni. A feladathoz tartozik az is, hogy minél keskenyebb, sávszerű munkatér minél kevésvé zavarja meg a környezetet és lehetőség szerint el lehessen kerülni a meglévő közmüvek legalább egy részének kiiktatását vagy áthelyezését. Az említettek mellett járulékos feladat a biztosító elemek teljes mértékű és egyszerűen végrehajtható visszanyerése.Accordingly, it is an object of the present invention to allow large linear reinforced concrete structures to be installed in a narrow work area without the need to approach the longitudinal trench. The task is also to minimize the environmental impact of the narrowest, band-like working space and to avoid, as far as possible, bypassing or relocating existing utilities. In addition to the above, full and easy recovery of the locking elements is an additional task.
A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy a nagy mélységű munkaárok megtámasztására szolgáló nagy hosszúságú szádpallókat el lehet hagyni akkor, ha ún. kétlépcsős szádfalazást hajtunk végre. Az első lépcsőben a készítendő munkaárok szélességét meghaladó távolságban verünk le két sor szádpallót, és azokat az ismert módon, dúcsorok segítségével egymáshoz kitámasztjuk. Ezeknek a szádpallóknak és dúcoknak védelmében tudjuk kiemelni a szádpallók közötti ún. indítóárkot, más szóval egy ún. fölső munkaárkot. Ennek elkészülte után második műveleti lépésként az indítóárokból kiindulva egymással szemben újabb két szádpallósorozatot verünk le,, és ezek segítségével jelöljük ki a tényleges vagy alsó munkaárok határoló falait. Természetesen az alsó vagy tényleges munkaárok szemben lévő szádpallóit dúcsorokkal támasztjuk meg, és ezek védelmében emeljük ki közülük a földet.The inventive idea is based on the realization that longitudinal battens for supporting deep depth trenches can be omitted if so-called troughs are used. two-step sheeting. In the first step, two rows of sheet piles are punched at a distance greater than the width of the trenches to be made and they are supported against each other in known manner. We can emphasize the so-called "pile" between the pile boards to protect these piles and battens. starting price, in other words a so-called start-up price. upper trench. After this is completed, the second step of the operation is to launch two sets of tile collars facing each other from the starting trenches to identify the boundaries of the actual or lower trenches. Of course, the opposing sheet piles of the lower or actual trenches are supported by dowels and the earth is raised to protect them.
A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti szerkezet talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. közművezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépítésére vagy közműalagutak létesítésére amelynél az építés célját megtestesítő műtárgy, pl. ún. haszoncső elhelyezése biztosító elemekkel, általában szádpallókkal megtámasztott földfalak közötti munkaárkokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával történik, a munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dúcok vannak beiktatva, mind a szádpallók, mind a dúcok előnyösen visszanyerhetően vannak beépítve, a talaj állékonyságát szolgáló fenti eszközkészlet pedig ezek mozgatására és beépítésére, továbbá a kiemelt föld mozgatására és az elhelyezendő haszoncső elhelyezésére alkalmas járulékos eszközökkel vannak kiegészítve - oly módon van kialakítva, hogy a biztosító elemek szerepét betöltő szádpallók két-két egymáshoz tartozó sorban vannak lehajtva, amelyek közül a talajfelszínhez közelebb lévő primer szádpallók sorai egymástól a készítendő munkaárok szélességét meghaladó távolságban vannak, míg ezek között a talajfelszíntől távolabb lévő szekunder szádpallók sorai egymástól a készítendő munkaárok szélességéhez igazodó távolságban helyezkednek el, a primer szádpallók sorai közül a munkaárok kialakítását előkészítő indító árok van kiemelve, az indító árok szélei mentén előnyösen a talajfelszínen az indító árkot közrefogó nyomvonal irányú kényszerpálya, célszerűen hosszaljas felépítményű sínpálya van lefektetve, a sínpályához az indító árkot áthidaló gördülő tartószerkezet tartozik, a gördülő tartószerkezetre pedig mozgásra képes emelőgép van telepítve.In accordance with the object of the present invention, the structure according to the invention is a subsurface line structure, e.g. for the installation of utility lines, in particular large diameter pipes, or for the construction of utility tunnels where the object of construction, e.g. called. the profiling pipe is placed in the trenches between the walls supported by safety elements, usually with slabs, and, where appropriate, by artificial removal of groundwater, between the rows of slats bounding the trench with the help of stabilizing barrels, and the aforementioned set of tools for soil stability are supplemented with additional means for moving and installing them, as well as for moving the raised earth and for placing the profitable pipe to be placed - formed by placing the supporting panels in two separate rows, of which rows of primary slabs closer to the ground surface are spaced apart over the width of the trench to be made, between the rows of secondary troughs are spaced apart from the surface of the trench to be made, the starting trench is highlighted from the rows of the primary troughs, preferably along the edges of the starting trench, a track with a superstructure, a rolling support bridging the starting trench and a moving hoist mounted on the rolling support.
A találmány szerinti szerkezet továbbbi ismérve lehet, hogy az indító árkot határoló szádpallók és az őket megtámasztó dúcok közé koszorúgerendák vannak beiktatva. A munkaárkot határoló szádpallók és az őket megtámasztó dúcok közé ugyancsak koszorúgerendák vannak beiktatva. A gördülő tartószerkezetre telepített emelőgép emelőmüvének kötélzete a beépítendő csőtagok manipulációját megkönnyítő szervekkel, pl. emelőhimbával és/vagy emelő horoggal van ellátva.A further feature of the structure of the present invention may be the inclusion of wreath beams between the battens that delimit the starting ditch and the supports that support them. Wreath beams are also inserted between the roof trusses that surround the trench and the supports that support them. The rope hoist of the lifting gear of the hoist mounted on the rolling support structure with means facilitating the manipulation of the pipe members to be installed, e.g. equipped with a lifting arm and / or lifting hook.
A műtárgyat, pl. haszoncsövet alkotó csőtagok a munkaárok belsejében a kívánt magasságban lévő ún. tükörszinten kialakított kiegyenlítő rétegen, célszerűen aljzatbetonon vannak elhelyezve. A csőtagok pozicionáló idomokkal, pl. csőbölcsővel vagy ékekkel vannak megtámasztva. Az aljzatbeton alá előnyösen kavicsból szivárgó van terítve.The works of art, e.g. the pipe members forming the profitable pipe inside the trenches at the desired height. they are placed on a leveling layer formed on a mirror level, preferably on a base concrete. Pipe members with positioning fittings, e.g. they are supported by a cradle or wedges. Underground concrete is preferably covered with leaks from gravel.
A gördülő tartószerkezet az egyik lehetséges kiviteli alak értelmében külső erőhatással, pl. manuális beavatkozással mozgatott munkapad. A munkapad jellegű gördülő tartószerkezet beállított helyzetének stabilizálására alkalmas szervvel, pl. mechanikus fékkel vagy valamilyen rögzítő idommal van ellátva. A munkapad jellegű gördülő tartószerkezetre telepített emelőgép darumacska jellegű szerelőkocsiként van kialakítva.According to one embodiment, the rolling support structure is externally applied, e.g. manual intervention workbench. With a means for stabilizing the set position of the workbench-type rolling support, e.g. equipped with a mechanical brake or some form of fastening. The lifting machine, mounted on a workbench-type rolling support structure, is designed as a crane-type carriage.
A munkapad jellegű gördülő tartószerkezet a rajta elhelyezett, szerelőkocsik számára a műtárgy nyomvonalához viszonyított keresztirányú macskapályával, a macskapálya pedig a szerelőkocsi szélső helyzeteit megszabó mozgáshatáróló szervekkel, pl. ütközőkkel van ellátva.The workbench-type rolling support structure has a transverse cat track for the carriages mounted on it, and the cat track with movement controls adjusting the extreme positions of the carriage, e.g. equipped with buffers.
A gördülő tartószerkezet - egy másik lehetséges kiviteli alak szerint - saját meghajtóberendezéssel ellátott önjáró daruhíd. A daruhíd jellegű gördülő tartószerkezetre telepített emelőgép célszerűen forgógémes daru, pl. ún. árokdaru.According to another possible embodiment, the rolling support structure is a self-propelled crane bridge with its own propulsion system. The hoisting machine mounted on a crane bridge-type rolling support is preferably a rotary crane, e.g. called. ditch crane.
A találmány tárgyát képező eljárás talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. vezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépítésére - amelynél az építés célját megtestesítő műtárgyat, pl. haszoncsövet ún. biztosító elemekkel, általában szádpallókkal megtámasztott földfalak közötti munkaárokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával helyezzük el, a munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dúcokat iktatunk be, 3The present invention relates to underground sub-surface structures, e.g. for the installation of pipelines, in particular large diameter pipes - in which the object of construction, e.g. so-called profit tube placed in the trenches between the walls and, where appropriate, by artificial removal of groundwater, secured with securing elements, usually with slabs, in the opposite rows of the slabs bordering the trench with the stabilization of each other, 3
186 880 mind a szádpallókat, mind a dúcokat előnyösen visszanyerhetően építjük be, a munka során először az építési területet előkészítjük, a földkiemelést a szádpallók és dúcok védelmében hajtjuk végre, a műtárgyat célszerűen kiegyenlítő rétegre fektetjük, a munkaárkot pedig az építéssel ellentétes műveleti sorrendben szüntetjük meg - azon alapul, hogy a műtárgyat, például haszoncsövet alkotó csötagokat befogadó munkaárkot közvetve, egy a talaj felszínéhez közelebb elhelyezkedő indítóárok előzetes kiemelése után, abból kiindulva készítjük el, az indítóárok szélei mentén a talaj felszínén az indítóárkot közrefogó nyomvonal irányú kényszerpályát, célszerűen hosszaljas felépítményű sínpályát fektetünk le, az indítóárok szádpallóit az azokhoz tartozó dúcokat és koszorúgerendákat, továbbá a munkaárok szádpallóit és az azokhoz tartozó dúcokat és koszorúgerendákat, valamint a létesítendő műtárgy, pl. haszoncső előregyártott csőtagjait a sínpályára telepített és emelőgéppel ellátott gördülő tartószerkezet segítségével helyezzük el, mozgatjuk és építjük össze.186,880 both the pile boards and battens are preferably recyclable, first the work site is prepared, the ground is raised to protect the pile boards and potholes, the workpiece is preferably laid on a leveling layer and the work trench is completed - is based on the fact that, after pre-highlighting a launch trench closer to the soil surface, the work trench that receives the artwork, such as the rivets forming the profitable pipe, is constructed from the We lay down the roof trusses of the starting trenches with their associated poles and wreath beams, and the roof trenches of the work trenches and their associated poles and wreath beams, and works of art to be constructed, eg. the prefabricated pipe members of the utility pipe are placed, moved and assembled by means of a rail-mounted rolling support structure.
A találmány szerinti eljárás további ismérve lehet, hogy a gördülő tartószerkezet számára szolgáló sínpályát a terület előkészítése után előnyösen még az indítóárok szádpallóinak leverése előtt építjük meg.A further feature of the process according to the invention may be that the track for the rolling support structure is preferably constructed after the area preparation, before the landing boards of the starting trenches are crushed.
A munkaárok víztelenítését célszerűen szivárgó beépítésével végezzük, amelyet a műtárgy számára szolgáló kiegyenlítőréteg, pl. aljzatbeton elterítése előtt készítünk el,The dewatering of the work wells is preferably carried out by means of a leaking installation, which is provided by a leveling layer for the artwork, e.g. we prepare it before laying concrete,
A műtárgy részeit, pl. a haszoncső előregyártott tagjait - az egyik lehetséges módszernél - az elkészült munkaárok alján a már megszilárdult kiegyenlítőréteg, pl. aljzatbeton felületén gurítva juttatjuk el a rendeltetési helyére. Egy másik lehetséges végrehajtási mód esetén a műtárgy részeit, pl. a haszoncső előregyártott tagjait a gördülő tartószerkezet és az arra telepített szerelőkocsi vagy „árokdaru” segítségéveljuttatjuk el rendeltetési helyére.Parts of the artwork, e.g. prefabricated members of the profitable pipe - in one of the possible ways - at the bottom of the completed work trenches are already solidified with a smoothing layer, e.g. it is rolled on the surface of subfloor concrete to its destination. In another possible embodiment, parts of the artwork, e.g. the prefabricated members of the utility pipe are transported to their destination by means of a rolling support structure and a trolley mounted on it.
A műtárgy részeit, pl. a. haszoncső előregyártóit tagjait beépítésük során ugyancsak a szereíőkocsi vagy árokdaru segítségével emeljük, és tartjuk meg, és építjük össze. Városi körülmények között a területelőkészítés keretében - önmagában ismert módon - burkolatbontást és adott esetben közműkiváltásokat hajtunk végre.Parts of the artwork, e.g. the. the prefabricated members of the utility tube are also lifted and retained and assembled by means of a trolley or ditch. Under urban conditions, as part of the preparation of the area, the demolition and, where appropriate, the replacement of utilities are carried out in a manner known per se.
A találmány szerinti szerkezet és eljárás az eddig ismert megoldásokkal összehasonlítva számos előnnyel rendelkezik. Az előnyök részben műszaki, részben gazdasági természetűek. A műszaki előnyök között a legjelentősebb, hogy a kétlépcsős munkaárok sokkal rövidebb szádpallók alkalmazását teszi lehetővé.The structure and method of the present invention have several advantages over the prior art. The benefits are partly technical and partly economic. The most significant of the technical advantages is that the two-stage trenches allow the use of much shorter roof panels.
A szádpallók rövidebb voltuk miatt a kisebb dinamikus hatással és rövidebb idő alatt verhetők le, emellett pedig teljes egészükben visszanyerhetek. Ez az építési munkát olcsóbbá és egyszerűbbé teszi. Nem utolsósorban amiatt, hogy a műtárgy környezetét sokkal kisebb mértékben kell megzavarni.Because of their shorter shingles, they can be lowered with less dynamic impact and in less time, and can be fully recovered. This makes construction work cheaper and easier. Not least because the environment of the artwork has to be disturbed to a much lesser extent.
Kedvező továbbá, hogy a módszer nagyobb kivitelezési pontosságot és munkavédelmi szempontból a korábbiaknál biztonságosabb körülményeket 4 tesz lehetővé. Emellett nem romlik sem az alkalmazhatóság, sem az elérhető biztonság még a lehető legszűkebb munkaterek esetében sem, az építési segédeszközök pedig többszörösen felhasználhatók.It is also advantageous that the method allows for greater precision in construction and safer conditions 4 from the point of view of occupational safety. In addition, neither applicability nor available safety is reduced, even with the smallest possible working space, and construction aids can be reused.
A gazdasági előnyök körében az utóbb említett körülményen túlmenően számottevő az is, hogy a találmány szerinti építéstechnológia a korábbiaknál gyorsabb, ami munkabérben és gépköltségben való megtakarítást eredményez. Nem közömbös az sem, hogy a szokványos nagy teljesitöképességű emelőszerkezetek helyett csupán a kisterjedelmű és : csekély energiával működtető munkapad vagy árokdaru alkalmazása is elegendő.In addition to the latter circumstance, the economic benefits include the fact that the construction technology of the present invention is faster than before, resulting in savings in wages and machinery costs. It is also no exaggeration that the use of a small-scale, low-energy workbench or ditch crane is sufficient instead of the usual high-capacity hoists.
A találmányt kiviteli példák kapcsán, rajzok alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzokon azBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be described in more detail with reference to the drawings. The attached drawings show
1. ábra a szerkezet egyik kiviteli alakja és a munkaárok keresztmetszete, aFigure 1 is a cross-sectional view of an embodiment of the structure and the working grooves, a
2. ábra ugyanennek alaprajza, aFigure 2 is a plan view of the same, a
3. ábra a szerkezet másik kiviteli alakja a munkaárok keresztmetszetével, aFigure 3 shows another embodiment of the structure with cross sections of the working grooves, a
4. ábra a földmunka és aljzatbeton készítése, azFigure 4 is the preparation of earthmoving and subsoil concrete
5. ábra a csőfektetés végrehajtásaFigure 5: Execution of pipe laying
Az 1. ábrán látható kiviteli alak esetében az talaj la felszíne alá meghatározott távolságra telepítendő vonalas műtárgyat a 10 csőtagok együttese alkotja. A beépítés a szokványos módon a és 3 szádpallók védelmében történik.In the embodiment shown in Fig. 1, the liner to be installed at a certain distance below the surface of the ground is formed by a set of tubular members 10. The installation is carried out in the usual way to protect the and 3 roof panels.
A 2 és 3 szádpallók azonban nem a hagyományos módon vannak az 1 talajba lemélyítve. Először ugyanis az la talajfelszín közelében a nagyobb szélességű 5 indítóárkot készítjük el, amelyet a 2 primér szádpallók határolnak. A 2 primer szádpallók leverése és szükség esetén ezeknek megfelelő számú és helyzetű 2a dúcokkal való, egymáshoz történő kitámasztása közben emeljük ki az 5 inclítóárok talajtömegét. Ugyancsak szokványos módon a 2 primer szádpallók és a 2a dúcok közé a 20 nyomvonallal párhuzamos helyzetű 2b koszorúgerendák lehetnek beiktatva.However, the sheet piles 2 and 3 are not deep-seated in the soil 1 in a conventional manner. First, near the ground surface la, a larger starting trench 5 is formed, which is delimited by the primary battens 2. During the crushing of the primary sheet piles 2 and, if necessary, their support with the corresponding number and position of the pegs 2a, raise the ground mass of the recesses 5. Also, in a conventional manner, wreath beams 2b parallel to the path 20 may be inserted between the primary battens 2 and the battens 2a.
Az 5 indítóárok elkészülte után egy következő technológiai folyamatot jelent a 10 csőtagokat ténylegesen befogadó 4 munkaárok kiemelése. A 4 munkaárkot a 3 szekunder szádpallók sorai közül emeljük ki. Jól látható az 1. ábrán, hogy az egymással szemben elhelyezkedő 3 szekunder szádpallók egymástól lényegesen kisebb t3 távolságra vannak, mint amekkora az 5 indítóárkot határoló 2 primer szádpallók t2 távolsága. A 3 szekunder szádpallók egymással szemben lévő sorai ugyancsak a 3a dúcokkal és 3b koszorúgerendákkal támaszthatók egymáshoz.After completion of the trenches 5, the next technological process is to highlight the trenches 4 that actually accommodate the tubular members 10. The trench 4 is highlighted from the rows of the secondary trusses 3. Clearly visible in Figure 1 that the opposing secondary three sheet piling are substantially smaller t 3 are distance therefrom than the trench 5 departure two flanking primers sheet piling distance t 2. The opposing rows of the secondary sheet piles 3 may also be supported by the posts 3a and the wreath beams 3b.
Lényeges az eljárás végrehajtása szempontjából az 1. ábrán látható szerelő segédeszköz: a 7 gördülő tartószerkezet, amelynek 7a kerekei az 5 indítóárkot közrefogó 6 sínpályán tudnak mozogni. A 7 gördülő tartószerkezet áthidalja az 5 indítóárkot és - a jelen kiviteli példában - a 21 macskapályára telepített 8 szerelőkocsival van ellátva. Az utóbbi arra szolgál, hogy a 20 nyomvonalhoz képest keresztirányú mozgást is tudjon a 8 szerelőkocsi végezni.Important for the execution of the process is the mounting aid shown in Fig. 1: the rolling support 7, whose wheels 7a can move on the track 6 surrounding the starter 5. The rolling support structure 7 bridges the starting trench 5 and, in the present embodiment, is provided with a carriage 8 mounted on the cat track 21. The latter serves to enable the assembly car 8 to move transversely to the track 20.
A 8 szerelőkocsi 8a kerekeinek lehetséges szélső állásait a 22 ütközők szabják meg. A keresztirányúThe possible extreme positions of the wheels 8a of the assembly car 8 are defined by the stops 22. The transverse
186 880 .186,880.
mozgás lehetősége azért fontos, hogy a 8 szerelőkocsin elhelyezett 23 emelömű és a hozzá tartozó 11 kötélzet végén elhelyezett 12 emelőhimba segítségével a 10 csőtagokat a 4 munkaárokban megfelelő módon manipulálni lehessen.the possibility of movement is important so that the tube members 10 can be manipulated properly in the working grooves by means of the hoisting gear 23 on the carriage 8 and the lifting anchor 12 at the end of the associated rope 11.
A 2. ábrán látható alaprajzi elrendezés mutatja, hogy a 7 gördülő tartószerkezet daruhíd jellegüen van kialakítva. Amennyiben saját magát meghajtó berendezéssel is ellátjuk, úgy önjáróvá tehető, míg egyszerűbb kivitelben manuálisan mozgatható. A 7 gördülő tartószerkezet számára a célszerűen hosszaljas felépítményű 6 sínpálya a haladás kényszerpályáját képezi.The plan view shown in Fig. 2 shows that the rolling support structure 7 is of a crane type. Equipped with a propulsion system, it can be self-propelled, while in a simpler version it can be moved manually. For the rolling support structure 7, the rail 6 preferably having a longitudinal structure is a forced path for travel.
Teljesen hasonló 6 sínpályán mozgó 7 gördülő tartószerkezet alkalmazható akkor is, ha arra építőgépként a 9 „árokdaru” van elhelyezve. Ezt a kiviteli alakot szemlélhetjük a 3. sz. ábrán. A 2 primer szádpallókkal közrefogott 5 indítóárok és a 3 szekunder pallókkal közrefogott 4 munkaárok szerepe és kialakítási módja az előbbivel megegyezik.A completely similar rolling support 7, which is movable on a rail 6, may also be used when a "trench 9" is mounted thereon as a construction machine. This embodiment is illustrated in FIG. FIG. The starting grooves 5 enclosed by the primary slabs 2 and the working grooves 4 enclosed by the secondary planks 3 have the same function and construction.
A 9 árokdaru sajátosságainak megfelelően 11 kötélzetének végén a 13 emelőhorog van elhelyezve. Maga a 9 árokdaru előnyösen forgógépes emelőgép, amely a 20 nyomvonaltól jobbra és balra kinyúlva tudja az építési segédeszközöket, valamint a 10 csőtagokat megfogni, majd a 20 nyomvonal mentén a 4 munkaárokban elhelyezni.According to the features of the ditch crane 9, a lifting hook 13 is provided at the end of its rope 11. The trench crane 9 itself is preferably a rotary hoist, which can reach the right and left of the track 20 to grab the construction aids and the pipe members 10 and to place them along the track 20 in the trenches 4.
A 4. ábrán látható a földmunka végrehajtása. A 4a. ábra ezen belül szemlélteti a 2 primer szádpallókkal tárolt 5 indítóárkot, majd a belőle kiindított tényleges 4 munkaárkot, amelyet a 3 szekunder szádpallók fognak közre.Figure 4 shows the execution of the earthworks. 4a. Fig. 4a illustrates the start trench 5 stored with the primary truss 2 and then the actual trench 4 initiated from it, which is enclosed by the secondary truss 3.
A 4 munkaárokban a terv szerinti geodéziai úton ellenőrzött 14 tükörszinten történik a 4b. ábrán feltüntetett 15 aljzatbeton elkészítése. Talajvíz esetén az utóbbi alá célszerű a 16 szivárgó elterítése. Az utóbbit megfelelő szemnagyságú és vastagságú kavicsréteg alkotja.In the 4 labor prices, the projected geodetic level of the mirrors is set at 14 in Figure 4b. FIG. In case of groundwater, it is advisable to spread the 16 leaks under the latter. The latter consists of a gravel layer of appropriate mesh size and thickness.
Az 5. ábrán a 10 csőtagok elhelyezése látható. A 7 gördülő tartószerkezetre telepített 8 szerelőkocsihoz tartozó 12 emelőhimbával vagy a 9 árokdarú megfelelő mozgatásával a szomszédos 10 csőtagok nyomvonal irányú összetolása megvalósítható. Az 5a. ábrán csupán a 10 csőtag magasságbeli elhelyezkedését, mig az 5. ábrán annak tényleges beépítési körülményeit mutatjuk be. A 10 csőtagokat az 5b. ábra szerinti 17 csőbölcsőre vagy más esetben az 1. ábrán szemléltető 18 ékekre fektethetjük.Figure 5 shows the location of the tubular members 10. By means of the lifting lever 12 of the assembly car 8 mounted on the rolling support 7 or by the appropriate movement of the ditch 9, the alignment of the adjacent tubular members 10 can be realized in a trailing direction. 5a. Figure 5 shows only the elevation position of the tube member 10, while Figure 5 shows its actual mounting conditions. The tube members 10 are shown in FIG. 1, or otherwise, the wedges 18 shown in FIG.
A tapasztalat szerint a munkát a 6 sínpálya lefektetésével, majd arra a 7 gördülő tartószerkezet rátelepítésével és a választott emelőgép, így a 8 szerelőkocsi vagy a 9 árokdaru munkába állításával célszerű elkezdeni. Az építő segédeszközzel ugyanis meg tudjuk oldani a 2 primér szádpallók és a 3 szekunder szádpallók, az azokhoz tartozó 2a és 3a dúcok, valamint a 2b és 3b koszorúgerendák mozgatását, továbbá a 10 csőtagok és a hozzájuk tartozó segédelemek elhelyezését is.Experience has shown that it is advisable to start the work by laying the track 6, then installing the rolling support 7 and putting into operation the selected hoisting machine, such as the assembly car 8 or the ditch 9. Namely, the construction aid can be used to move the primary roof panels 2 and the secondary roof panels 3, their associated girders 2a and 3a, and the beams 2b and 3b, as well as the positioning of the tubular members 10 and their associated accessories.
A 6 sínpálya lefektetése előtt szükség esetén területelőkészítés hajtható végre. Ennek során burkolatbontást, bonyolultabb esetben az útban lévő működő közművezetékek kiiktatását és/vagy áthelyezését végezzük el. Amennyiben a talajvízadottságok megkívánják, úgy a víztelenítésül szolgáló szivárgót a 15 aljzatbeton elterítése előtt készítjük el. Építéstechnológiai tapasztalat, hogy a 4 munkaárok alján a már megszilárdult 15 aljzatbeton alkalmas arra, hogy felületén a műtárgyat alkotó, pl. haszoncső előregyártott 10 csőtagjait gurítással mozgassuk.Before laying the 6 tracks, area preparation can be carried out if necessary. This involves dismantling the pavement and, in more complicated cases, dismantling and / or relocating the existing utility lines in the road. If required by groundwater conditions, a drainage ditch shall be prepared prior to laying the subfloor concrete. It is experience in construction technology that at the bottom of the 4 trenches, the already solidified 15 subfloor concrete is suitable for the surface of the artificial structure, eg. the prefabricated tube members 10 of the utility tube are moved by rolling.
A 10 csőtagok elhelyezésekor természetesen azokat a 8 szerelőkocsi vagy a 9 árokdaru segítségével tetszés szerinti ideig megtarthatjuk szabatosab beállított kívánt helyzetükben. A 7 gördülő tartószerkezetnek ilyenkor mozdulatlannak kell lennie, amelyről, pl. a 7a kerekek elfordulását meggátló 19 rögzítő idommal gondoskodhatunk.Of course, when the tubular members 10 are placed, they can be held in the desired position more precisely with the aid of the carriage 8 or the trench crane 9 for any length of time. In this case, the rolling support structure 7 must be stationary, e.g. a locking member 19 can be provided to prevent the wheels from turning.
A találmány szerinti szerkezet és eljárás elsősorban városi körülmények között alkalmazható előnyösen, különösen a nagyobb átmérőjű előregyártott elemekből készülő csatornák és közműalagutak készítésénél. Az eddigi tapasztalatok szerint jól használható a találmány egyéb nagy kiteijedésű, vonalas jellegű műtárgy építésénél, akár előregyártott, akár monolit szerkezetűek azok. Nem akadály az sem, ha a műtárgyat a talajfelszíntől nagyobb mélységben kell telepíteni.The structure and method according to the invention can be used advantageously primarily in urban conditions, especially in the construction of ducts and utility tunnels made of prefabricated elements of larger diameter. The prior art has shown that the invention is well suited for the construction of other high-velocity, linear structures, either prefabricated or monolithic. It is also no obstacle if the artwork has to be installed at a depth deeper than the ground surface.
Claims (20)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU421982A HU186880B (en) | 1982-12-29 | 1982-12-29 | Apparatus and method for building linear engineering structures being aelow surface soil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU421982A HU186880B (en) | 1982-12-29 | 1982-12-29 | Apparatus and method for building linear engineering structures being aelow surface soil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HU186880B true HU186880B (en) | 1985-10-28 |
Family
ID=10967368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU421982A HU186880B (en) | 1982-12-29 | 1982-12-29 | Apparatus and method for building linear engineering structures being aelow surface soil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| HU (1) | HU186880B (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103835295A (en) * | 2014-01-15 | 2014-06-04 | 中铁港航局集团有限公司 | Construction method for downwards penetrating through petroleum pipeline with sewage pipe in deep foundation pit |
| CN112502173A (en) * | 2020-10-26 | 2021-03-16 | 浙江世润建创科技发展有限公司 | Construction method for excavating whole sewer pipeline by high-water-content soft soil precipitation |
-
1982
- 1982-12-29 HU HU421982A patent/HU186880B/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103835295A (en) * | 2014-01-15 | 2014-06-04 | 中铁港航局集团有限公司 | Construction method for downwards penetrating through petroleum pipeline with sewage pipe in deep foundation pit |
| CN103835295B (en) * | 2014-01-15 | 2016-11-02 | 中铁港航局集团有限公司 | Petroleum pipeline construction method is worn under a kind of deep basal pit soil pipe |
| CN112502173A (en) * | 2020-10-26 | 2021-03-16 | 浙江世润建创科技发展有限公司 | Construction method for excavating whole sewer pipeline by high-water-content soft soil precipitation |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4697955A (en) | Method of constructing reinforced concrete works such as underground galleries, road tunnels, et cetera; pre-fabricated contrete elements for constructing such works | |
| CN101761068A (en) | Box-raft pressure-bearing type foundation underpinning and construction reinforcing method for tunnel across pile foundation of bridge above river | |
| Paul et al. | Comparative study of construction technologies for underground metro stations in India | |
| JP6148709B2 (en) | Road surface lining method in propulsion type open shield method | |
| US6406220B1 (en) | Arched support structure | |
| JP2003213708A (en) | Construction method for underground structure and elevated traffic roadway | |
| CN112049011B (en) | Reverse construction method for large-span prestressed cast-in-place bridge | |
| US6220789B1 (en) | Integrated excavation shoring building foundation method | |
| KR100509707B1 (en) | None open cut tunnelling of arch type with hume pipe and con'c rib | |
| EP1426495A2 (en) | Method and device for the construction of a tunnel or a trench | |
| HU186880B (en) | Apparatus and method for building linear engineering structures being aelow surface soil | |
| CN205742215U (en) | A kind of reusable pipe gallery pattern foundation pit supporting structure and structure external mold combinative structure | |
| CN211922133U (en) | Large cantilever structure suitable for widening old road of cliff road section | |
| JP6276300B2 (en) | Open shield method | |
| KR20170035321A (en) | Retaining wall construction method and retaining wall structure by the method | |
| AU2016102393A4 (en) | A Method of constructing a column, a tunnel, and a tunnel made from the method | |
| JPH0584773B2 (en) | ||
| CN219343473U (en) | Cross-street corridor mounting structure | |
| KR20190087916A (en) | Non-open tunnel construction method by a few quantity of steel pipe and deck steel plate | |
| KR200331521Y1 (en) | None open cut tunnelling of arch type with with hume pipe and con'c rib | |
| CN110409241B (en) | Method for applying steel bar lattice column to roadbed rapid construction | |
| Maitra et al. | DESIGNERS UNDER CDM-A DISCUSSION WITH CASE STUDIES. | |
| CN105350543A (en) | Single-channel excavation method for deep foundation pit | |
| JP6121504B1 (en) | Road lining method | |
| Marchand | A DEEP BASEMENT IN ALDERSGATE STREET, LONDON. PART 2: CONSTRUCTION. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HU90 | Patent valid on 900628 | ||
| HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |