HU180713B - Sectional collapsible agricultural implement - Google Patents

Description

A találmány tárgya több részből álló, összehajtható mezőgazdasági munkagép, amelynek oldalkeretei könnyen és gyorsan előre, szállítási helyzetbe és oldalra, munkahelyzetbe fordíthatók és e helyzetükben biztosan rögzíthetők.

Már ismert .olyan talajmegmunkáló, vontató jármű után kapcsolható mezőgazdasági munkagép, amelynek tartón keresztül egymással vízszintesen elfordíthatóan összeerősített két olyan oldalkerete van, amelyeken több talajmegmunkáló szerszám van elhelyezve. Az oldalkeretek két átlósan elhelyezkedő rúdon keresztül egy tartóhoz csuklósán vannak erősítve, amely tartó a vontatott szerkezet állítható részével mereven van összeerősítve, úgyhogy az állítható rész kihúzása révén az oldalkeretek csak egy meghatározott'szögtartományba állíthatók. Nincs lehetőség arra, hogy az oldalkereteket a vontatott szerkezet állítható részén keresztül szállítási helyzetbe állítsák. Ha például az oldalkereteket szállítási helyzetbe kell állítani, akkor az erre szolgáló csapokat el kell távolítani és a rudakat befelé kell fordítani, majd ezt követően az oldalkereteket a vontatott szerkezethez kell fordítani. Ebben az állásban az oldalkeretek ossz súlyát a hátsó kereszttartó tartja, úgyhogy az ilyen típusú megoldás csak aránylag keskeny munkaeszközökhöz használható (2 226 586 számú amerikai egyesült államokbeli szabadalmi leírás).

A 2 226 586 számú amerikai egyesült államok180713 beli szabadalmi leírás szerkezete egy további példaképpen! kiviteli alakjánál a rudak középen csuklósán vannak egymáshoz erősítve és ezeket a rúdrészeket szállításhoz behajlítják. Mivel a 5 részeikkel egymás mellé hajlított állapotban levő rudak szállítási helyeztben egyik végükkel az oldalkeretekhez, másik végükkel pedig a vontatott szerkezethez csuklósán erősítve maradnak, az oldalkeretek súlyának egy része a rudakon ke10 resztül a vontatott szerkezetre adódik át. A rudak kétrészes kialakítása következtében a rudak túlságosan nagy mértékben vannak hajlításnak kitéve, mivel az oldalkeretek súlya a vontatott szerkezettel összeerősített rúd megfelelő külső vé15 gére hat. Ennél a kialakításnál sem lehet az oldalkereteket a vontató jármű révén szállítási helyzetbe fordítani.

A találmány feladata olyan több részből álló, összehajtható mezőgazdasági munkagép létreho20 zása, amely a vontató jármű révén egyszerű módon szállítási helyzetbe állítható,, és amely szállítási helyzetben minimális helyet foglal el.

A találmány a kitűzött feladatot olyan több részből álló, összehajtható mezőgazdasági munka25 gép létrehozása révén oldja meg, amelynek vontató járműhöz csatlakoztatható, állítható vontatott szerkezete és középen levő, álló kereszttartón elhelyezett függőleges tengelyű, munkaeszközöket és/vagy anyagtartályokat hordozó és vízszin30 tesen elfordítható oldalkereteket fölfogó forgás

-1180713 csap szerkezetei vannak, a vontatott szerkezet legalább két előre összefutó, egyrészes rúdból van képezve, amelyek megfelelő hátsó végeikkel a megfelelő oldalkerethez csuklósán vannak erősítve és elülső végeiken egymással közvetve vagy közvetlenül csuklósán vannak összekapcsolva és a munkagép szállítási állapotában az előre fordított, párhuzamosan elhelyezkedő és reteszelő szerkezet révén rögzített oldalkeretek között szállítási helyzetben vannak, valamint legalább az oldalkeretek a vontatott szerkezet reteszeletlen állapotában a vontató jármű előre mozgása révén állíthatóan vannak kialakítva, és amelynek jellemzője, hogy az egyrészes kötőrudak is az oldalkeretekkel és a vontatott szerkezettel együtt a jármű előre mozgása révén szállítási helyzetbe fordíthatóan vannak kialakítva, szállítási helyzetben az oldalkeretek külső végei reteszelő szerkezeten keresztül a vontatott szerkezetre vagy a kötőrudakra vannak rögzítve és ezekre támaszkodnak, és hogy a kereszttartó hossza gyakorlatilag egyforma a szállítási helyzetben levő munkagép ossz szélességével, valamint a forgáscsap szerkezetek a kereszttartó külső szélétől nagyobb távolságban vannak, mint a munkagép hosszirányú középtengelyétől..

A találmány szerinti mezőgazdasági munkagép további jellemzője, hogy a gépi úton működtethető szerkezeteknek (hidraulikus munkahengereknek) az oldalkereteket első vagy második helyzetükben rögzítő, oldható reteszelő szerkezetei vannak.

További jellemző, hogy a reteszelő szerkezetnek hidraulikus beállító szerkezete van, amely munkahengerként van kialakítva.

Jellemző az is, hogy az oldalkereteknek munkairányban nézve a kereszttartótól térközzel elválasztott és a függőleges tengelyű forgáscsap szerkezettel összeerősített belső keretrésze és a kereszttartóval egy síkban levő, a belső keretrész külső széléhez csatlakozó külső keretrésze van.^: ·:

A mezőgazdasági munkagép egyik jellemzője, hogy a gépi úton működtethető szerkezeteknek egy-egy hidraulikus munkahengere van, amely a megfelelő oldalkeret és a kereszttartó között van elhelyezve, és amelynek egyik vége a kereszttartón levő, ettől vízszintesen térközzel elválasztott függőleges tengelyű forgáscsap szerkezethez, másik vége pedig az oldalkerethez csuklósán van erősítve.

A reteszelő .szerkezet az oldalkeret külső végén van és a reteszelő szerkezetnek az oldalkereten levő, V-alakú fogópofával kialakított első tartókarja és ütközővel, valamint horoggal kiképzett második tartókarja van, amely ütköző hidraulikus munkahengeren levő reteszcsap révén fogható és a fogópofába behúzható módon van kialakítva.

További jellemző, hogy a hidraulikus munkahenger függőlegesen elfordíthatóan az első tartókaron van elhelyezve és olyan vezérlőrúdja van, amely egyik végén a hidraulikus munkahengertől térközzel elválasztva, csuklósán van a tartókarhoz erősítve és ezen eltolhatóan van ágyazva, másik vége pedig a hidraulikus munkahengerrel . mereven van összeerősítve.

Lényeges a találmánynak az a jellemzője is, hogy a reteszelő szerkezetnek a vontatott szerkezet vonórúdját összetolt állapotban rögzítő, a vonórúd hátsó részén levő reteszcsapja van, amely egy a vonórúd elülső részén levő felfogó részbe tolhatóan van kiképezve.

A felfogó rész egy furattal kiképzett, lap, amely a vonórúd elülső részén az elülső rész mozgássíkjához viszonyítva szögben van elhelyezve, és hogy a reteszcsap egy a vonórúd hátsó részén levő hidraulikus munkahenger révén legalább egy rugó ellenében eltolhatóan van vezetve.

A találmány jellemzője az is, hogy a kinyúlt állapotban levő vonórúd hossza, nagyobb a forgáscsap szerkezet függőleges tengelye és az oldalkeret külső széle közötti távolságnál, az összetolt állapotban levő vonórúd hossza pedig e távolságnál kisebb, és hogy a reteszelő szerkezet az oldalkereteket alátámasztó tartó szerkezetként van kialakítva.

Mivel a találmány szerinti kötőrudak az oldalkeretek bármely tetszőleges állásában egyrészt’ végükkel az oldalkerethez, másrészt a másik végükkel közvetve vagy közvetlenül egymással csuklósán vannak összeerősítve, az oldalkeretek a vontató jármű révén teljesen a szállítási helyzetbe fordíthatók, mert a vontatott szerkezet a két szélső helyzet között a kötőrudakkal együtt állítható. A kötőrudak előnyös kialakítása és elhelyezése következtében ezek az oldalkeretek külső végei számára alátámasztó szerkezetként szolgának, úgyhogy a kereszttartónak már nem kell az oldalkeretek teljes súlyát tartani. Mivel a forgáscsap szerkezet a kereszttartó külső szélein belül van, az oldalkeretek szorosan egymás mellé fordíthatók be. Ezenkívül lehetőség van arra is, hogy a munkaeszközök egy részét a kereszttartón helyezzük el, úgyhogy ezeket a szállításhoz nem kell befordítani. Ilyen megoldás esetén csökken az oldalkeretek terhelése is.

A kereszttartók aránylag nagy szélessége következtében az oldalkereteket munkahelyzetben jobban lehet reteszelni, úgyhogy munkahelyzetben az álló, merev kereszttartón a hajlító erők kis értéken tarthatók, mivel a reteszelő szerkezet a kereszttartón levő forgáscsap szerkezettől térközzel elválasztva van elhelyezve.

A találmány szerinti több részből álló, összehajtható mezőgazdasági munkagépet részleteiben a rajzokon vázolt két példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük.

Az 1. ábra a találmány szerinti mezőgazdasági munkagép egy példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos fölülnézete.

A 2. ábra a munkahelyzetben levő munkagép fölülnézeti vázlata, amelyen a hátrafelé nyúló vető és ültető szerkezetek is láthatók.

A 3. ábra az oldalkeretek szállításhoz való rögzítésére szolgáló reteszelő szerkezet fölülnézeti vázlata.

A 4. ábra a 3. ábrán is látható reteszelő szerkezet vázlatos oldalnézete, részben metszete.

Az 5. ábra a 3. és 4. ábrán látható reteszelő

-2180713 szerkezet vázlatos oldalnézete, részben metszete, amely a reteszelő szerkezetet az oldalkereteket rögzítő állapotban mutatja.

A 6. ábra az 5. ábrán látható reteszelő szerkezet vázlatos fölülnézete.

A 7. ábra reteszelő szerkezettel ellátott, teleszkópszerűen kialakított vonórúd vázlatos metszete. részben nézete.

A 8. ábra a 7. ábrán föltüntetett 8—8 vonal menti vázlatos nézet, részben metszet.

A 9. ábra a vonórúd hátsó részét alátámasztó gördülő szerkezet vázlatos fölülnézete.

A 10. ábra a 9. ábrán is látható gördülő szerkezet oldalnézete.

A 11. ábra az oldalkeretek rögzítésére szolgáló reteszelő szerkezet egy további példaképpeni kiviteli alakjának nagyított méretű vázlatos fölülnézete.

A 12. ábra all. ábrán is látható reteszelő szerkezet nagyított méretű fölülnézete, részben metszete.

A 13. ábra a reteszelő szerkezet 11. ábrán föltüntetett 13—13 vonal menti metszete, részben nézete.

'A 14. ábra a találmány szerinti mezőgazdasági munkagép egy további példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos fölülnézete.

A 15. ábra a 14. ábrán látható mezőgazdasági munkagép vázlatos fölülnézete, amely azonban a munkagépet szállítási helyzetben mutatja.

A 16. ábra egy további reteszelő szerkezet egy részletének perspektivikus vázlata.

A rajzokon az 1. és 2. ábra a találmány szerinti munkagép egyik példaképpeni kiviteli alakját, a

14. és 15. ábra pedig a második példaképpeni kikiviteli alakját szemlélteti.

Egy a haladási irányra merőleges 10 fő kerethez két csuklósán csatlakozó 12 oldalkeret és egy haladási irányban elnyúló 14 vontatott szerkezet tartozik.

A keresztirányban elnyúló 10 fő keretnek 16 kereszttartója van, amely 18 kerekeken támaszkodik. A 16 kereszttartóról több munkaeszköz, például 20 ültető szerkezet nyúlik hátrafelé.

A 2. és 14. ábrákon látható 12 oldalkeretek csuklósán csatlakoznak a keresztirányú 10 fő kerethez és ettől oldalra kifelé nyúlnak. Mindegyik 12 oldalkereten több hátrafelé nyúló 20 ültető szerkezet van. A 12 oldalkeret egy belső 22 keretrészből és egy külső 24 keretrészből áll, amelyek megfelelő végeiken 26 és 28 kötő szerkezet révén vannak egymással összeerősítve. Mindegyik belső 22 keretrész párhuzamosan helyezkedik el a hozzá tartozó külső 24 keretrészhez. Amikor a munkaeszköz munkahelyzetében van, akkor a külső 24 keretrész a 16 kereszttartóval azonos keresztirányú síkban van, ugyanekkor a belső 22 keretrészt a 16 kereszttartótól térköz választja el és ezzel párhuzamos helyzetben van. Mindegyik 12 oldalkeret a keresztirányú 10 fő kerethez csuklósán csatlakozik és az 1. és 15. ábrákon látható, a haladási iránynak megfelelő első helyzet, valamint a 2. és 14. ábrákon látható, a munkahelyzetnek megfelelő második helyzet között állítható. Ehhez az állításhoz a 10 fő kereten függőleges tengelyű 30 forgáscsap szerkezetek vannak, amelyek vízszintes 32 lapok révén a fő keretre vannak erősítve. Mindegyik 12 oldalkeret a megfelelő 32 lap fölött csuklósán csatlakozik a 10 fő keret elülső oldalához annak érdekében, hogy a 12 oldalkeretek szállításhoz való előre fordítása könnyen végrehajtható legyen. A 32 lapok e célból egy haladási irányban elnyúló 34 vonórúd két oldalában vannak elhelyezve. Mindegyik belső 22 keretrészben vízszintes 36 forgáscsap van, amely lehetővé teszi egy a 12 oldalkeret és 10 fő keret közötti függőleges állítás végrehajtását, aminek eredményeként munkavégzés vagy szállítás közben a munkagép jobban tud a talaj viszonyokhoz alkalmazkodni.

Például műtrágyát tartalmazó több 38 anyagtartály van a 12 oldalkereten elhelyezve és ezek az oldalkerettel együtt egy szállítási helyzet és egy munkahelyzet között állíthatók el. A 38 anyagtartályok a belső 22 keretrészeken és a külső 24 keretrészeken vannak és azonos síkban helyezkednek el, úgyhogy a 38 anyagtartályok könnyen föltölthetők, valamint az elosztó szerkezetek hajtó szerkezetrészei könnyen hajthatók. Mindegyik 12 oldalkéreten a 38 anyagtartályok fölött vízszintes 40 szállítócsiga van, amely a 38 anyagtartályoknak műtrágyával, vetőmaggal stb. való föltöltésére, illetve ezek elosztására szolgál. A 12 oldalkeretek 42 kerekeken, vagy a 11. ábra szerint kormányozható 44 futókerekeken támaszkodnak, amelyek lehetővé teszik a 12 oldalkereteknek munkahelyzet és szállítási helyzet közötti állítását.

A haladási irányban elnyúló 34 vonórúdhoz 46 kapcsolórúd van erősítve, amelyhez két széttartóan elhelyezett 50 kötőrúd csatlakozik. A 34 vonórúdnak hátsó végével a 10 fő kerethez csatlakozó hátsó 52 része és a hátsó részben eltolhatóan elhelyezett, teleszkópszerűen kialakított elülső 54 része van. Az 50 kötőrúd 56 csapon keresztül csuklósán csatlakozik az elülső 54 részen levő 58 kötőlaphoz. Az 50 kötőrúd hátsó vége 60 csap révén a 12 oldalkerethez van erősítve. A 14 vontatott szerkezetet a teleszkópszerűen kialakított 52 és 54 részek, valamint a 46 kapcsolórúd képezi, amely utóbbi az elülső 54 rész elülső végéhez van erősítve. A 46 kapcsolórúdnak 62 kapcsolóelemei vannak, amelyek egy szokásos hárompontos kapcsolóhoz való csatlakoztatás céljaira szolgálnak. A 46 kapcsolórúd a kezelő személy számára lehetővé teszi, hogy szállítás folyamán a 34 vonórúd elejét fölemelje, úgyhogy ekkor a munkagép a középső 18 kerekeken és a hárompontos kapcsoló szerkezeten támaszkodik.

A 14. és 15. ábra szerinti további példaképpeni kiviteli alaknál nincs vonórúd. Ennél a valamivel keskenyebb munkaeszközt szemléltető példaképpeni kiviteli alaknál nincs szükség vontatott szerkezetre ahhoz, hogy például a 12 oldalkereteket szállítási helyzetbe húzzuk. Ennél a kiviteli alaknál nincsenek vízszintes 36 forgáscsapok sem, mivel a 12 oldalkeretek szállítás folyamán tartják saját súlyukat.

Mindegyik 12 oldalkereten reteszelő elemek vannak annak érdekében, hogy ezek szállítás köz3

-3180713 ben a 12 oldalkereteket a 34 vonórúdon (1. és 2. ábra) vagy az 50 kötőrúdon (14. és 15. ábra) rögzítsék. A hidraulikusan és automatikusan működtethető 64 reteszelő szerkezet az összehajtott, egymás mellé hajtott 12 oldalkeretek 34 vonórúdon való rögzítésére szolgál. A 11., 12., 13. és 16. ábrák szerinti 66 és 68 reteszelő szerkezetek szintén használhatók a 12 oldalkeretek rögzítésére, ezeket azonban kézzel kell működtetni. Ha a 12 oldalkereteknek szállítás közbeni rögzítésére a hidraulikusan működtethető 64 reteszelő szerkezetet alkalmazzuk, akkor a 12 oldalkeretek arra a 34 vonórúdra fekszenek föl, amelyet a szállítás folyamán a hárompontos kapcsoló szerkezet és a 10 fő keret tart. Ha a 13. ábra szerinti 66 reteszelő szerkezetet használjuk, akkor a 11. ábra szerinti kormányozható 44 futókerekek használhatók a 12 oldalkeret súlyának szállítás közbeni tartására.

A 11., 12. és 13. ábrákon vázolt 66 reteszelő szerkezetnek merev 70 kötőrúdja van, amely a 34 vonórúd és a 12 oldalkeret között oldhatóan helyezhető el. Mindegyik 12 oldalkereten és a 34 vonórúdon 72 tartó szerkezetrészek vannak, amelyeknek feladata a 70 kötőrúd megfelelő végének oldható módon való tartása. Amint a 12. és 13. ábrából kitűnik, a 72 tartó szerkezetrészeknek fölfelé nyúló 74 fülei és ezekben nyílásai vannak. Mindegyik 70 kötőrúd végeiben a 74 fülekben levő nyílásokkal fedésbe hozható nyílások .vannak, amelyekbe 78 sasszegek révén biztosítható 76 rögzítő csapok tolhatok.

A 16. ábrán olyan 68 reteszelő szerkezet látható, amelynek segítségével a 12 oldalkeret kézzel a másik oldalkerethez rögzíthető és amelyen keresztül a 12 oldalkeretek az 50 kötőrudakkal támaszthatók alá. Ehhez a 68 reteszelő szerkezetnek 80 karja van, amelyből egy-egy van a külső 24 keretrészekhez erősítve. A 80 karok belső végeiben egy-egy fedésbe hozható nyílás van kiképezve, amelyekbe 84 rögzítőcsap tolható a 80 karoknak egymással való összeerősítése céljából. A 80 karoknak 86 nyakrészük van, amelyek révén a 12 oldalkeretek az 50 kötőrudakra támaszkodnak akkor, amikor a 42 kerekek be vannak fordítva és a hárompontos kapcsoló szerkezet a munkagép tartása céljából fölemelt helyzetben van.

A 3., 4., 5. és 6. ábrákon látható 64 reteszelő szerkezet az 1. vagy 15. ábrák szerinti munkagépekhez alkalmazható. A 12 oldalkereteknek egymással összehangolt vagy egymásba illő 88 és 90 reteszelemei vannak, amelyek arra szolgálnak, hogy a 12 oldalkeretet a másik oldalkerettel mereven összeerősítsék és ezeket szállítás folyamán a 34 vönórúdra támasszák. Amint a 4. ábrából kitűnik, a 12 oldalkeretnek egy ferdén fölfelé futóan elhelyezett 92 tartókarja van, amelyen egy fölfelé nyitott 94 horog van kiképezve. A 92 tartókar ezenkívül egy vízszintes 96 rudat is tart, amely az 54 részhez fekszik annak érdekében, hogy á 12 oldalkerétet a 34 vonórúd fölött a kellő helyzetbe hozza (5. ábra). A 12 oldalkeret reteszeléshez való további beállítására a 12 oldalkeretek között illeszthető vezetőelemek vannak, amely 98 vezetőelemeknek 92 tartókar révén tartott, vízszintes 100 ütközője, valamint a jobboldali 12 oldalkereten elhelyezett második, ferdén fölfelé nyúló 104 tartókaron kiképzett V-alakú fogópofája van.

Egy gépi úton működtetett 106 reteszelő szerkezet arra szolgál, hogy az egymás mellé fordított 12 oldalkereteket egymáshoz rögzítsük. Ehhez a 106 reteszelő szerkezetnek 108 reteszcsapja Van, amely olyan hidraulikus 110 munkahenger dugattyúrúdján van elhelyezve, amely muókahenger a 104 tartókart képező, függőleges 112 lapok között csuklósán elfordíthatóan van ágyazva. Egy 114 keresztidom a hidraulikus 110 munkahengert 116 vezérlőrúddal köti össze. A vezérlőrúd a 108 reteszcsap számára mozgáspályát határoz még akkor, amikor a 110 munkahenger dugattyúrúdja kinyúlik vagy behúzódik. A 108 reteszcsap külső széleihez csatlakozó, a 114 keresztidomhoz erősített, egymással párhuzamos két 118 lap párhuzamosan fut a második 104 tartókar 112 lapjaival. Ezek egymáshoz viszonyítva olyan távolságban vannak elhelyezve és olyan hosszúak, hogy ezek a hidraulikus 110 munkahenger házát átlapolják akkor, amikor a dugattyúrúd teljesen kinyúlt helyzetében van. Ilyen módon a 118 lapok revén képzett, négyszög alakú ház a hidraulikus 110 munkahengerhez vagy a párhuzamos és függőleges 112 lapokhoz fekszik akkor, amikor a 110 munkahenger hajlamos arra, hogy a dugattyúrúd kifelé és befelé mozgásakor elforduljon. Ezzel a kialakítással azt érjük el, hogy a 108 reteszcsap elállítás közben is a kívánt vízszintes helyzetében marad.

A hidraulikus 110 munkahenger fölött és ettől függőlegesen egy meghatározott távolságban van elhelyezve a 116 vezérlőrúd, amely egy a 114 keresztidom révén tartott 120 szögidomban állíthatóan van ágyazva. A 116 vezérlőrúd a 120 szögidom függőleges szárában levő furaton nyúlik keresztül és végén menetes szakasz van, úgyhogy a vezérlőrúd 122 csavaranya révén a szögidomban rögzíthető, illetve megfelelően állítható annak érdekében, hogy a 116 vezérlőrúd hatásos hosszát változtatni lehessen. A 116 vezérlőrúdnak menetes végével ellentétes vege eltolhatóan van egy furattal kiképzett 124 elfordítható csápban ágyazva. A 124 elfordítható csap a második 104 tartókar függőleges 112 lapjaiban, a hidraulikus 110 munkahengerhez tartozó elfordítható 126 csapágy fölött elfordíthatóan van ágyazva. A 116 vezérlőrúd második vége is menetes és a menetre 128 csavaranya van csavarva, úgyhogy a 116 vezérlőrúdnak 124 elfordítható csap és 120 szögidom közötti hatásos hossza változtatható. A hosszt a rajzon A jellel jelöltük. Mivel a 116 vezérlőrúd az elfordítható 126 csapágy fölött van elhelyezve és össze van erősítve a hidraulikus 110 munkahenger dugattyújának végével, valamint a 116 vezérlőrúd és a dugattyúrúd ugyanabban a függőleges síkban állíthatók, a 110 munkahenger dugattyúrúdjának kifelé mozgásakor a 108 reteszcsap először kifelé mozog, majd azután, hogy a 116 vezérlőrúd (A távolság) egyenlő a hidrauli-4180713 kus.110 munkahenger dugattyúrúdjának hosszával. fölfelé mozog.

Amikor a 12 oldalkeretek összehajtott helyzetük és munkahelyzetük között mozognak, akkor a 14 vontatott szerkezet kinyúlt és behúzott helyzetei között változtatja hosszát (1. és 2. ábra). Ha a munkagép az 1. ábrának megfelelő módon öszszehajtott helyzetében van, akkor a 34 vonórúd elülső 54 része teleszkópszerűen kinyúlt helyzetében van, amikor azonban a hátsó 52 részbe befelé halad, akkor a munkagépet a 2. ábra szerinti munkahelyzetbe állítjuk át. Szállítás folyamán a munkagépet előre mozgató húzóerők az 50 kötőrudakon, a belső 22 keretrészeken, a vízszintes 32 lapokon, valamint a hátsó 52 részen keresztül hatnak a 16 kereszttartóra, ebből az okból az 52 és 54 részt nem kell szállítás folyamán egymáshoz reteszelni.

A hátsó 52 részt és elülső 54 részt ezek összetolt helyzetében, a munkagép munkahelyzetében hidraulikusan vagy mechanikusan reteszelő szerkezet segítségével lehet egymáshoz erősíteni. A 7. és 8. ábrán 130 reteszelő szerkezet van föltüntetve és ennek 132 reteszcsapja van, amely vízszintes 134 laptól lefelé nyúlik. A 130 reteszelő szerkezet a 34 vonórúd hátsó 52 részének hátsó végén van elhelyezve. A 132 reteszcsap egy 138 alaplapon elhelyezett 136 henger révén van vezetve és keresztül nyúlik a 138 alaplapban és a hátsó 52 részben kiképzett 140 furaton. A 34 vonórúd hátsó 52 része és a ferde 142 lap az elülső 54 rész hátsó végénél, hátsó végéhez vannak rögzítve. A ferdén futó 142 lap 144 oldallaphoz van hegesztve, amely az elülső 54 rész oldalfalaihoz van erősítve. A 142 lap az elülső 54 rész hátsó szélétől ferdén lefelé nyúlik a 16 kereszttartó elülső oldala felé és lehetővé teszi, hogy a 132 reteszcsap alsó vége fölfeküdjön a 142 lap felületére akkor, amikor az elülső 54 részt teleszkópszerűen betoljuk a hátsó 52 részbe.

A 132 reteszcsap lefelé feszítését két 146 rugó végzi. A 146 rugók fölső végei a 134 laphoz, alsó végei pedig 148 füleken keresztül a hátsó 52 rész 138 alaplapjához vannak erősítve. Annak megakadályozására, hogy a vízszintes 134 lap és ezzel együtt a 132 reteszcsap lefelé mozogjon és hogy a 132 reteszcsap kikapcsolódását reteszelő állapotában megakadályozzuk, a 134 lap és a 138 alaplap között egyszeres működésű hidraulikus 150 munkahenger van elhelyezve.

A hátsó 52 rész és elülső 54 rész egymásban való teleszkópszerű mozgatását 152 és 154 gördülő szerkezet könnyíti meg. Az egyik gördülő szerkezet a hátsó 52 rész nem rögzíthető elülső végénél, a másik gördülő szerkezet pedig az elülső 54 rész nem rögzíthető hátsó végénél van. Az elülső 54 rész hátsó végén olyan 158 kar révén tartott 156 görgő van (7. és 8. ábra), amely kar az elülső 54 rész oldalfalaiban 160 csap segítségével van ágyazva. A 156 görgő mellett 162 rugó van, amely egyik végén egy 164 fölső laphoz és másik végén egy 166 alsó laphoz csatlakozik. A 166 alsó lap a 158 karok között van, ezek közé van erősítve, a 164 fölső lap pedig a 144 oldallapok közé van beerősítve. Az 52 és 54 részek teleszkópszerű össze nyomásakor a 156 görgőt a 162 rugó lefelé nyomja. Ha az elülső 54 rész elülső végét fölemeljük, akkor az elülső rész elülső végére hegesztett 170 fenéklap a hátsó 52 rész aljára fekszik és ezáltal felfogja azokat a nyomóerőket, amelyek a munkagép fölemelése következtében lépnek föl. Ilyen módon az egyes szerkezetrészek sérülései megakadályozhatok.

A 34 vonórúd hátsó 52 részének elülső végén hasonló 172 görgő van (9. és 10. ábra) annak érdekében, hogy az elülső 54 részt a hátsó 52 részben könnyen lehessen mozgatni, tologatni. A 172 görgő 174 tengelyen van forgathatóan ágyazva, amely tengely függőleges 176 lapok közé van erősítve. A függőleges 176 lapok 178 csapon elfordíthatóan vannak tartva, amely csap a hátsó 52 rész fölső oldalán levő 180 fülekbe van beerősítve. A 176 lapokon hátsó 182 tartólap és egy fölső vízszintes 194 lap van, amely utóbbi két 188 rugó fölső végének tartására szolgál. A 188 rugók alsó végei a hátsó 52 rész fölső felületén levő 186 rugótartóba nyúlnak. A 172 görgő a 178 csap körül az óramutató járásával ellenkező irányban fölfelé fordítható el akkor, amikor a 172 görgőre függőleges állítóerők hatnak és a 188 rugókat összenyomják. Ez akkor jöhet létre, amikor az elülső 54 részt fölemeljük. A hátsó 52 rész elülső végén 190 ütközőlap van, amelynek feladata a fölemelés és szállítás folyamán az 52 és 54 részeknek sérüléstől való megvédése.

A találmány szerinti munkagép egy másik példaképpen! kiviteli alakjánál nincs vonórúd. Á 12 oldalkeretek egymás mellé hajtott helyzetében, illetve munkahelyzetben való rögzítésére a rajzokon nem ábrázolt hidraulikus állító szerkezet, illetve szelepek használhatók. Egy ilyen reteszelésnél nincs szükség más reteszelő szerkezetre ahhoz, hogy a 12 oldalkereteket a keresztirányú fő kerethez viszonyítva rögzítsük a munkagép munkához beállított állapotában. Más reteszelő szerkezet akkor sem szükséges, ha az 50 kötőrudakon keresztül a húzóerők olyan helyeken hatnak a munkagépre, amelyek a 30 forgáscsap szerkezetektől függőlegesen egy meghatározott távolságban vannak. A 12 oldalkereteknek, illetve az 52 és 54 részeknek ilyen típusú reteszelése a 130 reteszelő szerkezet helyett is használható, főként akkor, amikor az oldalkeretekre kevés ültető szerkezet van erősítve.

Munkavégzés közben a munkagép olyan vontató járműhöz van kapcsolva, amelynek a munkagép 62 kapcsolóelemeihez való csatlakozáshoz alkalmas, függőlegesen állítható kapcsoló szerkezete van. A 12 oldalkeretek keresztirányban, oldalra nyúlnak úgy, hogy a külső 24 keretrészek a 16 kereszttartóval azonos síkban vannak és így azok az ültető szerkezetek, amelyek a keresztirányú 10 fő kereten és a 12 oldalkereteken vannak elhelyezve, szintén egyvonalban vannak. A 7. ábra szerinti példaképpeni kiviteli alaknál is, amelynél a 130 reteszelő szerkezet az elülső 54 rész és hátsó 52 rész közé nyúlik (2. ábra), a húzóerők az 50 kötőrudakon keresztül hatnak a munkagépre ennek vontatásakor. Amikor a kezelő személy a munkagépet a szántóföldön vagy

-5180713 hasonlón mozgatja, akkor a keresztirányú 10 fő kérőt a 18 kerekein és a 12 oldalkeretek a 42 kerekeken támaszkodnak. A munka befejezése után a munkagépnek szállításhoz való átállításához a kezelő személy nyomás alá helyezi az egyszeres működésű hidraulikus 150 munkahengert (8. ábra), aminek eredményeként a 132 reteszcsap fölemelkedik, kiemelkedik az 52, 54 részek és a 142 lap furataiból. Az 52 és 54 részek széthúzása révén az 50 kötőrudakat és ezekkel együtt a külső 24 keretrészeket előre húzzuk, úgyhogy a 12 oldalkereteket a függőleges tengelyű 30 forgáscsap szerkezetek körül elfordítjuk. A 12 oldalkereteken levő munkaeszközök típusától és súlyától függően lehetővé válik, hogy a keresztirányú 10 fő keret és a 12 oldalkeretek között hidraulikus 192 munkahengereket helyezzünk el. A hidraulikus 192 munkahenger dugattyúrúdjának kitolása következtében a 34 vonórúd elülső 54 része a 156 és 172 görgőkön mozog. Amikor a 12 oldalkéretek 30 forgáscsap szerkezeteik körül forogni kezdenek, akkor a kezelő személy a vontatót lassan előre tudja mozgatni, úgyhogy az 52 és 54 részek teleszkópszerűen széthúzhatok. Amikor a 12 oldalkereteket előre fordítottuk, akkor ezeket a megfelelő 42 kerekek támasztják alá. Ha kormányozható 44 futókerekeket alkalmazunk, akkor ezek a 12 oldalkereteket előre 'fordítás közben irányítják. Ha az 1. és 15. ábrán szemléltetett módon kormányozható 42 kerekeket alkalmazunk, akkor a kerekek a 12 oldalkeretek előre egymás mellé hajtott helyzetében kismértékben a talaj fölött maradnak. Amikor a 12 oldalkeretek szállítási helyzetűkben vannak, akkor ezek öszszevannak reteszelve.

tíá.a munkagép kézzel működtethető '66 reteszelő szerkezettel van kiképezve (11. ábra), akkor a kecelő személy a munkagépet lekapcsolja a vontatóból és a 70 kötőrudakat á 7á 'tartó szerkezétrészékbez köti,' amelyek a 34 vqriórúdon és a Öl keretrészen a 12 oldalkereteknek szállításhoz való rögzítésére szolgálnak. Szállítás .folyamán a 12 oldalkeretek súlyát 44'fútókerekek'tartják (11. ábra). Ilyen alátámasztás eredményéként a munkagépet nem kell a hárompontos kápcsolószerkezethez csatlakoztatni. Éa a 68 reteszelő szerkezetet alkalmazzuk, akkor a 84 reteszcsapot kézzel a 80 karok egyvonálban levő furataiba toljuk és így rögzítjük a 24 keretrészeket az 50 kötőrudakon (16. ábra). * .. .

Abban ,az ..esetben,, amikor a-munkagép gépi úton működtetett '64 reteszélő szerkezettel van fölszerelve (3—6. ábrák), akkor a 12 oldalkereteket az eddigi módon egymás mellé hajtjuk, miközben a kezelő személy a munkagépet a vontatóval Összekötve hagyhatja. A 12 oldalkeretek külső végeinek 6‘4 reteszelő szerkezet révén való rögzítéséhez a kezelő személynek először a hidraulikus 110 munkáhengert kell kinyúlt állapotba hozni és a 108 retészcsapot fölemelni (3. ábra). Ezután a vontató előre mozgatható és a teleszkópszerű 52 és 54 részek széthúzhatok. Έζί követően nyomás .alá helyezzük a hidraulikus 192 múnkahengeréket (1. ábra) annak érdekében, hogy az összehajtott, illetve behajtott 12 oldalkereteket összezárjuk. E munkafolyamat során a 92 tartókar által tartott, C-alakban kiképzett 94 horog is bejut a V-alakú 102 fogópofába.

A hidraulikus 110 munkahengerhez tartozó 92 és 104 tartókarok ekkor az 5. ábrán látható öszszetolt hélyzétet foglalják el. A hidraulikus 110 munkahenger összehúzódásakor a 116 vezérlőrúd az elfordítható 124 csapon keresztül csúszik. En10 nek következtében a dugattyúrúd és a 108 reteszcsap a 124 elfordítható csap körül az óramutató járásával ellenkező irányban fordul el. A 108 reteszcsap hozzáfekszik a 92 tartókar sík felületéhez és becsúszik a C-alakú 94 horog belsejébe.

A 10 munkáhenger dugattyúrúdjának további befelé mozgása folyamán a 100 ütköző a V-alakú 102 fogőpófába jut. Ezáltal a 92 és 104 tartókarok összehúzott helyzetbe kerülnek és a függőleges 105 felület hozzáfékszik a 92 tartókáron levő 93 20 felülethez, úgyhogy a 92 és 104 tartókarok a reteszeléshez megfelelő helyzetben vannak. E reteszelési folyamat után a kezelő személy behúzza a külső 42 kerekeket és a 34 vonórudát a hárompontos kapcsolószérkezet fölé, a 96 rudak köre 25 emeli. A fölemelt helyzetben levő 34 vonórúd a külső 20 ültető szerkezeteken túlnyúlik. A 34 vonórudat árra is használjuk, hogy általa az összehajtott helyzetben levő 12 oldalkereteket akár álló helyzetben, akár szállítás közben alátámasz30 szűk.

A 64 reteszelő szerkezet oldásához (3. és 4. ábra) először a 42 kerekeket hozzuk normál helyzetbe és süllyesztjük a 46 kapcsolórudat. Ezután kifelé mozgatjuk a 110 munkáhenger dugattyú35 rúdját és a 108 reteszcsapőt kicsúsztátjuk a Calakú 94 horogból. A hidraulikus 110 munkahengér dugattyúrúdjának további kifelé mozgatása révén a. 116 vezérlőrúd a 124 elfordítható csapon föíütközvé eléri végállását. Ezután a 108 retesz40 csap fölfelé mozog és szabaddá teszi a 94 horgot.

A két 12 oldalkeret kifelé, munkahelyzetbe fordí tható. · .

Á 12 oldalkeretek egymástól való eltávolítására 45 a Hidraulikus 192 munkahengerek (1. ábra) öszszehúzódnak és az elülső 54 rész befelé mozog a hátsó '52 részben mindaddig, amíg az elülső 54 rész hátsó vége hozzá nem fekszik á keresztirányú 10 fő kéret falához azért, hogy ilyen módon 50 az 52 és 54 részek a reteszéléshez kellő helyzetbe kerüljenek. Miután a 34 vonórúd 52 és 54 részei összehúzódtak, a 16 keresztrúd, illetve kereszttartó csak kis mértékben mozog. Ennek a mozgásnak meggátlására a kezelő személy .a vontatót a 55 12 oldalkéretek egymástól való távolodása folyamán valamelyest előre tudja mozgatni. Az elülső 54 résznek hátsó 52 résszel való merev összeerősítésére a 130 reteszelő szerkezet (7. ábra), illetve a vezérlő szelépeket működtetjük á hidrau⁶⁰ likus 192 munkáhenger mozgásának megakadályozásához. Ha nem alkalmazunk hidraulikus 192 munkahengereket, akkor az 52 és 54 részek egymásba tolódását a vontató hátrafelé mozgatásával léhet kiváltani, miközben az 50 kötőrudak a 65 12 oldálkereteket kifélé mozgatják.

-6180713

Mivel a műtrágyát tartó összes anyagtartály a 12 oldalkeretejcen van elhelyezve, a műtrágyához való hajtóelemeket nem kell a hajtószerkezettől különválasztani, amikor például a 12 oldalkereteket elülső vagy hátsó helyzetükbe fordítjuk el. 5 Arra is van lehetőség, hogy a 16 kereszttartó és a 12 oldalkeretek között az ültető szerkezetek hajtószervei számára egy gyorskapcsolót helyezzünk el. Ha ekkor a 12 oldalkereteket például előre fordítjuk, akkor a megfelelő hajláshelyeken, 10 csuklós összekötési helyeken a hajtáskapcsolat önműködően meg tud szakadni.

Szabadalmi igénypontok 15

Claims (12)

1. Szabadalmi igénypontok 15

   1. Több részből álló, összehajtható mezőgazdasági munkagép, amelynek vontató járműhöz csatlakoztatható, állítható vontatott szerkezete és középen levő, álló kereszttartón elhelyezett függő- 20 leges tengelyű, munkaeszközöket és'vagy anyagtartályokat hordozó és vízszintesen elfordítható oldalkereteket fölfogó forgáscsap szerkezetei vannak, a vontatott szerkezet legalább két előre öszszefutó, egyrészes rúdból van képezve, amelyek 25 megfelelő hátsó végeikkel a megfelelő oldalkerethez csuklósán vannak erősítve és elülső végeiken egymással közvetve vagy közvetlenül csuklósán vannak összekapcsolva és a munkagép szállítási állapotában az előre fordított, párhuzamosan el- 30 helyezkedő és reteszelő szerkezet révén rögzített oldalkeretek között szállítási helyzetben vannak, valamint legalább az oldalkeretek a vontatott szerkezet reteszeletlen állapotában a vontató jármű előre mozgása révén állíthatóan vannak ki- 35 alakítva, azzal jellemezve, hogy az egyrészes kötőrudak (50) is az oldalkeretekkel (12) és a vontatott szerkezettel (14) együtt a jármű előre mozgása révén szállítási helyzetbe fordíthatóan vannak kialakítva, szállítási helyzetben az oldalkere- 40 tek külső végei reteszelő szerkezeten (64) keresztül a vontatott szerkezetre vagy a kötőrudakra vannak rögzítve és ezekre támaszkodnak, és hogy a kereszttartó (16) hossza gyakorlatilag egyforma a szállítási helyzetben levő munkagép ossz széles- 45 ségével, valamint a forgáscsap szerkezetek (30) a kereszttartó (16) külső szélétől nagyobb távolságban vannak, mint a munkagép hosszirányú középtengelyétől.
2. 2. Az 1. igénypontban meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gépi úton működtethető szerkezeteknek az oldalkereteket (12) első vagy második helyzetükben rögzítő, oldható reteszelő szerkeze- 55 tei (64, 130) vannak.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerkezetnek (64) 60 hidraulikus beállító szerkezete van, amely munkahengerként (110) van kialakítva.
4. 4. Az 1. igénypontban meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemez- 65 ve, hogy az oldalkereteknek (12) munkairányban nézve a kereszttartótól (16) térközzel elválasztott és a függőleges tengelyű forgáscsap szerkezettel (30) összéerősített belső keretrésze (22) és a kereszttartóval egy síkban levő, a belső keretrész külső széléhez csatlakozó külső keretrésze (24) van.
5. 5. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gépi úton működtethető szerkezeteknek egy-egy hidraulikus munkahengere (192) van, amely a megfelelő oldalkeret (12) és a kereszttartó (16) között van elhelyezve, és amelynek egyik vége a kereszttartón (16) levő, ettől vízszintesen térközzel elválasztott függőleges tengelyű forgáscsap szerkezethez (30), másik vége pedig az oldalkerethez (12) csuklósán van erősítve.
6. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyikében meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerkezet (64) az oldalkeret (12) külső végén van.
7. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikében meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerkezetnek (64) az oldalkereten (12) levő, V-alakú fogópofával (102) kialakított első tartókarja (104) és ütközővel (100), valamint horoggal (94) kiképzett második tartókarja (92) van, amely ütköző (100) hidraulikus munkahengeren (110) levő reteszcsap (108) révén fogható és a fogópofába (102) behúzható módon van kialakítva.
8. 8. Az 1. vagy 7. igénypontban meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hidraulikus munkahenger (110) függőlegesen elfordíthatóan az első tartókaron (104) van elhelyezve és olyan vezérlőrúdja (116) van, amely egyik végén a hidraulikus munkahengertől térközzel elválasztva, csuklósán van a tartókarhoz erősítve és ezen eltolhatóan van ágyazva, másik vége pedig a hidraulikus munkahengerrel mereven van összeerősítve.
9. 9. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerkezetnek (130) a vontatott szerkezet (14) vonórúdját (34) összetolt állapotban rögzítő, a vonórúd (34) hátsó részén (52) levő reteszcsapja (132) van, amely egy a vonórúd (34) elülső részén (54) levő felfogó részbe tolhatóan van kiképezve.
10. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyikében meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felfogó rész egy furattal (140) kiképzett lap (142), amely a vonórúd (34) elülső részén (54) az elülső rész mozgássíkjához viszonyítva szögben van elhelyezve, és hogy a reteszcsap (132) egy a vonórúd hátsó részén (52) levő hidraulikus munkahenger (150) révén legalább egy rugó (146) ellenében eltolhatóan van vezetve.
11. 11. Az 1—10. igénypontok bármelyikében meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kinyúlt állapot-

    -7180713 bán levő vonórúd (34) hossza nagyobb a forgáscsap szerkezet (30) függőleges tengelye és az oldalkeret (12) külső széle közötti távolságnál, az összetolt állapotban levő vonórúd hossza pedig e távolságnál kisebb.
12. 12. Az 1—11. igénypontok bármelyikében meghatározott mezőgazdasági munkagép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerkezet (64) az oldalkereteket (12) alátámasztó tartó 5 szerkezetként van kialakítva.

    9 rajz, 16 ábra

    A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója

    84.1271.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen— Felelős vezető: Benkő István igazgató