FR3129996A1 - SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED ELEMENT OF THE SCREW OR STUD TYPE - Google Patents

SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED ELEMENT OF THE SCREW OR STUD TYPE Download PDF

Info

Publication number
FR3129996A1
FR3129996A1 FR2112927A FR2112927A FR3129996A1 FR 3129996 A1 FR3129996 A1 FR 3129996A1 FR 2112927 A FR2112927 A FR 2112927A FR 2112927 A FR2112927 A FR 2112927A FR 3129996 A1 FR3129996 A1 FR 3129996A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
cone
floor
threaded element
fixing
base
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR2112927A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3129996B1 (en
Inventor
Pierre Jean Vaillant
Alexandre Rotereau
Eric Brouillard
Alain Studer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stellantis Auto Sas Fr
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2112927A priority Critical patent/FR3129996B1/en
Publication of FR3129996A1 publication Critical patent/FR3129996A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3129996B1 publication Critical patent/FR3129996B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/07Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
    • F16B21/071Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket being integrally formed with a component to be fasted, e.g. a sheet, plate or strip
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/07Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
    • F16B21/073Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a resilient part on its inside
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/07Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
    • F16B21/078Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a further molded-in or embedded component, e.g. a ring with snap-in teeth molded into it

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

L’invention concerne un système (18) de fixation d’un dispositif (2) à un élément fileté (16) de type vis ou goujon, le système de fixation (18) étant apte à être solidarisé au dispositif (2) et comprenant un premier cône (24A) de guidage de l’élément fileté (16), le système de fixation (18) comportant en outre un second cône (24B) de guidage et de fixation de l’élément fileté (16), les premier et second cônes (24A, 24B) étant emboîtés l’un dans l’autre, le premier cône (24A) étant muni d’un alésage débouchant dans le second cône (24B), le second cône (24B) étant muni sur une face interne de moyens de mise en prise du filet de l’élément fileté (16), le premier cône (24A) étant monté rétractable par rapport au second cône (24B), autour du second cône (24B), et étant configuré pour s’escamoter en direction du second cône (24B) lorsqu’il est comprimé. Figure 2The invention relates to a system (18) for fixing a device (2) to a threaded element (16) of the screw or stud type, the fixing system (18) being able to be secured to the device (2) and comprising a first cone (24A) for guiding the threaded element (16), the fixing system (18) further comprising a second cone (24B) for guiding and fixing the threaded element (16), the first and second cones (24A, 24B) being nested one inside the other, the first cone (24A) being provided with a bore opening into the second cone (24B), the second cone (24B) being provided on an internal face means for engaging the thread of the threaded element (16), the first cone (24A) being retractably mounted with respect to the second cone (24B), around the second cone (24B), and being configured to retract towards the second cone (24B) when compressed. Figure 2

Description

SYSTEME DE FIXATION D’UN DISPOSITIF A UN ELEMENT FILETE DE TYPE VIS OU GOUJONSYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED ELEMENT OF THE SCREW OR STUD TYPE

L’invention se rapporte à un système de fixation d’un dispositif à un élément fileté de type vis ou goujon. L’invention se rapporte également à un dispositif de maintien et de protection thermique d’éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides sous le plancher d’un véhicule, notamment automobile, comprenant un tel système de fixation, ainsi qu’à un véhicule, notamment automobile, comprenant un tel dispositif. L’invention se rapporte également à un procédé de montage d’un tel dispositif sous un plancher de véhicule, notamment automobile, à proximité d’un conduit d’échappement du véhicule.The invention relates to a system for fixing a device to a threaded element of the screw or stud type. The invention also relates to a device for maintaining and thermally protecting flexible wired and/or semi-rigid tubular longitudinal elements under the floor of a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising such a fastening system, as well as to a vehicle, in particular an automobile, comprising such a device. The invention also relates to a method for mounting such a device under the floor of a vehicle, in particular a motor vehicle, close to an exhaust duct of the vehicle.

L’invention concerne le domaine des systèmes de fixation d’un dispositif à des éléments filetés de type vis ou goujons fileté(e)s, de tels systèmes de fixation prenant généralement la forme d’écrous. L’invention concerne également le domaine de la protection thermique d’éléments fonctionnels de véhicule s’étendant longitudinalement, tels que les faisceaux de câbles électriques et les tuyaux de carburant, qui cheminent sous le plancher des véhicules automobiles, à proximité des composants du groupe motopropulseur dégageant de la chaleur et, notamment, du conduit d’échappement des gaz. Le plancher d’un véhicule est formé d’une partie avant et d’une partie arrière reliées entre elles dans une zone située entre une traverse dénommée « planche à talon » et une traverse arrière de soutien des sièges. Le conduit d’échappement, qui est raccordé à l’avant du groupe motopropulseur du véhicule, est fixé sous le véhicule et s’étend de la partie avant à la partie arrière du plancher. Ce conduit forme localement un coude dénommé communément « manivelle », qui est situé immédiatement après la planche à talon et qui permet d’optimiser le volume du réservoir de carburant.The invention relates to the field of systems for fixing a device to threaded elements of the screw or threaded stud type, such fixing systems generally taking the form of nuts. The invention also relates to the field of the thermal protection of functional vehicle elements extending longitudinally, such as electrical wiring harnesses and fuel pipes, which run under the floor of motor vehicles, close to the components of the group engine giving off heat and, in particular, the gas exhaust duct. The floor of a vehicle is made up of a front part and a rear part connected to each other in an area located between a cross member called a "heel board" and a rear cross member supporting the seats. The exhaust duct, which is connected to the front of the vehicle's powertrain, is attached under the vehicle and extends from the front to the rear of the floor. This duct locally forms an elbow commonly referred to as a "crank", which is located immediately after the heel board and which optimizes the volume of the fuel tank.

Dans cet environnement très compact, les éléments fonctionnels longitudinaux sont déviés et franchissent alors le conduit d’échappement dans un couloir étroit, à distance de la manivelle, pour venir se raccorder au réservoir. Dans ce contexte, il existe un besoin d’assurer à la fois la protection thermique de ces éléments longitudinaux vis-à-vis du conduit d’échappement, ainsi que le maintien sécurisé de ces éléments dans cette zone coudée dite de « manivelle » du conduit d’échappement, et ce sans nuire à la compacité de l’ensemble.In this very compact environment, the longitudinal functional elements are deflected and then pass through the exhaust duct in a narrow corridor, away from the crank, to be connected to the tank. In this context, there is a need to ensure both the thermal protection of these longitudinal elements vis-à-vis the exhaust duct, as well as the secure maintenance of these elements in this angled zone called the "crank" of the exhaust duct, without compromising the compactness of the assembly.

Afin de répondre à ce besoin, il est connu des dispositifs de maintien sécurisé et de protection thermique d’un faisceau de câbles électriques et de tuyaux de fluide passant sous le plancher d’un véhicule automobile, et localement entre la « planche à talon » du plancher et le « manivelle » du conduit d’échappement. Le document brevet FR 3 079 906 B1 décrit par exemple un tel dispositif. Le dispositif comporte une embase de support qui se prolonge vers le haut par une lame de calage en équerre délimitant avec l’embase un logement thermiquement isolant pour les éléments longitudinaux. L’embase et la lame sont configurées pour retenir des éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides. L’embase porte, sur sa face tournée vers le plancher, un plot formant entretoise au travers duquel est ménagé un alésage débouchant, sur son autre face, dans un écrou soudé coopérant avec une vis de fixation au plancher. Toutefois, un inconvénient d’un tel système de fixation est qu’il requiert l’intervention manuelle d’un opérateur sous la caisse du véhicule, afin d’effectuer le vissage et la fixation de l’ensemble. Une telle opération est fastidieuse pour l’opérateur et chronophage sur la chaîne de montage.In order to meet this need, devices are known for securely holding and thermally protecting a bundle of electrical cables and fluid pipes passing under the floor of a motor vehicle, and locally between the "heel board" of the floor and the "crank" of the exhaust duct. The patent document FR 3 079 906 B1 describes for example such a device. The device comprises a support base which is extended upwards by an angled wedging strip delimiting with the base a thermally insulating housing for the longitudinal elements. The base and the blade are configured to retain flexible wire and/or semi-rigid tubular longitudinal elements. The base carries, on its side facing the floor, a stud forming a spacer through which is made a bore opening, on its other side, into a welded nut cooperating with a fixing screw to the floor. However, a drawback of such a fixing system is that it requires the manual intervention of an operator under the body of the vehicle, in order to perform the screwing and fixing of the assembly. Such an operation is tedious for the operator and time-consuming on the assembly line.

Afin de remédier à cet inconvénient, certains systèmes de fixation d’un dispositif à un élément fileté permettent un montage et une fixation automatiques, ne nécessitant plus d’intervention manuelle de la part d’un opérateur. Un tel système est par exemple décrit dans le document brevet EP 3 401 559 B1. Le système de fixation décrit dans ce document comporte une embase destinée à entourer une vis solidarisée à une paroi, une entretoise comprenant un passage traversé par la vis, et une pièce d’amortissement déformable, emmanchée sur l’entretoise. La pièce d’amortissement comprend une protubérance s’étendant radialement au-dessus du passage et se déformant, pendant une phase de pré-maintien de l’embase par rapport à la vis, afin d’être plaquée contre une extrémité de l’entretoise en ayant une partie terminale logée partiellement entre deux portions voisines d'un filet de la vis pour empêcher un dégagement de cette vis.In order to remedy this drawback, certain systems for fixing a device to a threaded element allow automatic mounting and fixing, no longer requiring manual intervention on the part of an operator. Such a system is for example described in patent document EP 3 401 559 B1. The fastening system described in this document comprises a base intended to surround a screw secured to a wall, a spacer comprising a passage through which the screw passes, and a deformable damping part, fitted onto the spacer. The damping part comprises a protrusion extending radially above the passage and deforming, during a pre-holding phase of the base relative to the screw, in order to be pressed against one end of the spacer by having an end portion partially housed between two adjacent portions of a thread of the screw to prevent release of this screw.

D’autres organes de fixation d’un dispositif au plancher du véhicule impliquent l’utilisation de deux goujons filetés, qui sont soudés sur la planche à talon du plancher. Chacun de ces goujons, qui présentent une longueur par exemple sensiblement égale à 14 mm, a une tolérance de positionnement de plus ou moins 3 mm. Au total, chaque interface de fixation du dispositif doit alors avoir une dispersion de plus ou moins 7,5 mm. Ceci empêche d’utiliser, pour ce type d’organes de fixation, des systèmes à montage et fixation automatiques de l’art antérieur, la fixation du dispositif sur ces organes nécessitant en effet l’intervention manuelle d’un opérateur pour effectuer le rattrapage des jeux.Other fasteners of a device to the floor of the vehicle involve the use of two threaded studs, which are welded to the heel board of the floor. Each of these studs, which have a length for example substantially equal to 14 mm, has a positioning tolerance of plus or minus 3 mm. In total, each attachment interface of the device must then have a dispersion of more or less 7.5 mm. This prevents the use, for this type of fixing members, of automatic assembly and fixing systems of the prior art, the fixing of the device on these members indeed requiring the manual intervention of an operator to perform the adjustment. games.

Le but de l’invention est de pallier les inconvénients de l’art antérieur en proposant un système de fixation d’un dispositif à un élément fileté de type vis ou goujon, permettant un montage et une fixation automatiques, et ayant son propre système de rattrapage de jeu.The object of the invention is to overcome the drawbacks of the prior art by proposing a system for fixing a device to a threaded element of the screw or stud type, allowing automatic mounting and fixing, and having its own system of game catch-up.

Pour ce faire, l’invention se rapporte ainsi, dans son acceptation la plus large, à un système de fixation d’un dispositif à un élément fileté de type vis ou goujon, le système de fixation étant apte à être solidarisé au dispositif et comprenant un premier cône de guidage de l’élément fileté, le système de fixation comportant en outre un second cône de guidage et de fixation de l’élément fileté, les premier et second cônes étant emboîtés l’un dans l’autre, le premier cône étant muni d’un alésage débouchant dans le second cône, le second cône étant muni sur une face interne de moyens de mise en prise du filet de l’élément fileté, le premier cône étant monté rétractable par rapport au second cône, autour du second cône, et étant configuré pour s’escamoter en direction du second cône lorsqu’il est comprimé. Les premier et second cônes sont de préférence en matériau plastique.To do this, the invention thus relates, in its broadest sense, to a system for fixing a device to a threaded element of the screw or stud type, the fixing system being able to be secured to the device and comprising a first cone for guiding the threaded element, the fixing system further comprising a second cone for guiding and fixing the threaded element, the first and second cones being nested one inside the other, the first cone being provided with a bore opening into the second cone, the second cone being provided on an internal face with means for engaging the thread of the threaded element, the first cone being retractably mounted with respect to the second cone, around the second cone, and being configured to retract towards the second cone when compressed. The first and second cones are preferably made of plastic material.

Grâce à la présence dans le système de fixation de deux cônes emboîtés l’un dans l’autre, le cône extérieur étant monté rétractable par rapport au cône intérieur et étant configuré pour s’escamoter en direction du cône intérieur lorsqu’il comprimé, le montage et la fixation du dispositif sur l’élément fileté sont facilités et peuvent être effectués de manière automatique. Ceci permet de gagner du temps sur une chaîne de montage, en supprimant notamment la nécessité de recourir à un opérateur pour effectuer la fixation. En outre, le cône extérieur permet de recentrer le système de fixation par rapport à l’élément fileté lorsque le système de fixation est approché de cet élément. L’élément fileté est ainsi guidé dans un premier temps par le cône extérieur. Après escamotage du cône extérieur en direction du cône intérieur lorsque le cône extérieur est comprimé du fait de l’appui de l’élément fileté sur ce cône, le cône intérieur termine le centrage et vient en prise sur le filet de l’élément fileté pour maintenir en position l’élément dans le cône. Ceci garantit un rattrapage, par le système de fixation, du jeu éventuel que présente l’élément fileté.Thanks to the presence in the fastening system of two cones nested one inside the other, the outer cone being mounted retractable with respect to the inner cone and being configured to retract in the direction of the inner cone when compressed, the assembly and fixing of the device on the threaded element are facilitated and can be carried out automatically. This saves time on an assembly line, in particular by eliminating the need to use an operator to perform the fixing. In addition, the external cone makes it possible to recenter the fastening system with respect to the threaded element when the fastening system is approached to this element. The threaded element is thus initially guided by the outer cone. After retraction of the outer cone in the direction of the inner cone when the outer cone is compressed due to the support of the threaded element on this cone, the inner cone completes the centering and comes into engagement on the thread of the threaded element to hold the element in position in the cone. This guarantees that the fixing system will take up any play presented by the threaded element.

Avantageusement, le second cône est constitué de deux pièces montées l’une sur l’autre, les deux pièces étant chacune munies d’une partie tubulaire et d’une base, la partie tubulaire d’une première pièce entourant la partie tubulaire d’une seconde pièce, les bases des deux pièces étant liées entre elles au niveau d’une zone de liaison et délimitant entre elles un interstice annulaire externe. Une telle configuration permet de pouvoir disposer le second cône du système de fixation à travers un orifice correspondant prévu sur une face du dispositif à fixer, le second cône étant monté sur cette face de telle sorte qu’une paroi du dispositif est insérée dans l’interstice défini par les bases des deux pièces. Ceci permet de bloquer tout mouvement de translation verticale du système de fixation, tout en offrant à ce dernier un degré de liberté en translation horizontale permettant un rattrapage des jeux.Advantageously, the second cone consists of two parts mounted one on the other, the two parts each being provided with a tubular part and a base, the tubular part of a first part surrounding the tubular part of a second part, the bases of the two parts being linked together at the level of a linking zone and delimiting between them an external annular gap. Such a configuration makes it possible to place the second cone of the fixing system through a corresponding orifice provided on one face of the device to be fixed, the second cone being mounted on this face in such a way that a wall of the device is inserted into the interstice defined by the bases of the two parts. This makes it possible to block any movement of vertical translation of the fastening system, while offering the latter a degree of freedom in horizontal translation allowing play to be taken up.

De préférence, les deux pièces du second cône sont constituées d’un matériau plastique, et les bases des deux pièces sont liées entre elles via une liaison par soudage plastique à ultrasons.Preferably, the two pieces of the second cone are made of a plastic material, and the bases of the two pieces are bonded together via an ultrasonic plastic welding bond.

Avantageusement, les premier et second cônes comportent chacun une partie évasée présentant une pente comprise entre 30° et 35°, de préférence sensiblement égale à 35°. Ceci permet un guidage et un centrage de l’élément fileté optimisés, facilitant l’automatisation du montage et de la fixation.Advantageously, the first and second cones each comprise a flared part having a slope of between 30° and 35°, preferably substantially equal to 35°. This allows optimized guidance and centering of the threaded element, facilitating the automation of assembly and fixing.

Selon une caractéristique technique particulière de l’invention, le second cône comporte une partie tubulaire et une base, ladite base étant munie d’une paroi annulaire externe faisant saillie vers le haut depuis un pourtour de la base, le premier cône présentant une paroi annulaire extérieure et étant monté autour du second cône de sorte que la paroi annulaire extérieure du premier cône est au contact de la paroi annulaire externe du second cône, et le premier cône est muni sur sa paroi annulaire extérieure de moyens d’escamotage, configurés pour coopérer avec des moyens complémentaires prévus sur la paroi annulaire externe de la base du second cône pour le maintien en position du premier cône vis-à-vis du second cône.According to a particular technical characteristic of the invention, the second cone comprises a tubular part and a base, said base being provided with an outer annular wall projecting upwards from a periphery of the base, the first cone having an annular wall outside and being mounted around the second cone so that the outer annular wall of the first cone is in contact with the outer annular wall of the second cone, and the first cone is provided on its outer annular wall with retraction means, configured to cooperate with additional means provided on the outer annular wall of the base of the second cone for holding the first cone in position vis-à-vis the second cone.

De préférence, les moyens d’escamotage sont constitués d’au moins deux crans ou griffes disposés sur une rangée verticale et formant des zones d’affaiblissement de matière, et les moyens complémentaires sont constitués de crans ou griffes disposés également sur une rangée verticale et configurés pour coopérer avec lesdits crans ou griffes des moyens d’escamotage, pour maintenir en position le premier cône vis-à-vis du second cône.Preferably, the retraction means consist of at least two notches or claws arranged in a vertical row and forming areas of material weakening, and the complementary means consist of notches or claws also arranged in a vertical row and configured to cooperate with said notches or claws of the retraction means, to hold the first cone in position vis-à-vis the second cone.

Avantageusement, le premier cône présente une paroi annulaire extérieure, ladite paroi annulaire extérieure étant munie d’un rebord d’appui annulaire destiné à prendre appui sur une face du dispositif, ledit rebord d’appui annulaire formant une butée d’arrêt du second cône et comprenant au moins un point sphérique de mise en contrainte du premier cône configuré pour coopérer avec un trou ou une aspérité complémentaire prévu(e) sur la face du dispositif, pour solidariser le système de fixation au dispositif lorsque le premier cône est comprimé. Ceci offre un moyen simple et efficace de solidariser le système de fixation au dispositif lorsque le premier cône est comprimé, et qui permet de limiter les vibrations tout en garantissant une fixation solide et automatique du dispositif à l’élément fileté.Advantageously, the first cone has an outer annular wall, said outer annular wall being provided with an annular bearing rim intended to rest on one face of the device, said annular bearing rim forming a stop for the second cone and comprising at least one spherical stressing point of the first cone configured to cooperate with a hole or a complementary asperity provided on the face of the device, to secure the fixing system to the device when the first cone is compressed. This offers a simple and effective means of securing the fastening system to the device when the first cone is compressed, and which makes it possible to limit vibrations while guaranteeing solid and automatic fastening of the device to the threaded element.

L’invention se rapporte également à un dispositif de maintien et de protection thermique d’éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides sous le plancher d’un véhicule, notamment automobile, à proximité d’un conduit d’échappement du véhicule, le dispositif comprenant une embase de support configurée pour coopérer avec au moins un élément fileté faisant saillie depuis le plancher et se prolongeant vers le haut par une lame de calage en équerre délimitant avec ladite embase un logement thermiquement isolant pour les éléments longitudinaux, ladite embase et/ou lame portant au moins un organe de retenue desdits éléments, ladite embase portant, sur sa face tournée vers le plancher, au moins un système de fixation tel que décrit ci-dessus, ledit au moins un système de fixation étant destiné à coopérer avec ledit au moins un élément fileté, pour la fixation du dispositif au plancher.The invention also relates to a device for maintaining and thermally protecting flexible wired and/or semi-rigid tubular longitudinal elements under the floor of a vehicle, in particular a motor vehicle, close to an exhaust duct of the vehicle. , the device comprising a support base configured to cooperate with at least one threaded element projecting from the floor and extending upwards by a right-angled wedging blade defining with said base a thermally insulating housing for the longitudinal elements, said base and/or blade carrying at least one member for retaining said elements, said base carrying, on its face facing the floor, at least one fixing system as described above, said at least one fixing system being intended to cooperate with said at least one threaded element, for fixing the device to the floor.

L’invention se rapporte également à un véhicule, notamment automobile, comportant une caisse munie d’un plancher et au moins un dispositif de maintien et de protection thermique d’éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides tel que décrit ci-dessus, ledit au moins un dispositif étant fixé sous le plancher de la caisse.The invention also relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising a body provided with a floor and at least one device for holding and thermal protection of flexible wire and/or semi-rigid tubular longitudinal elements as described below. above, said at least one device being fixed under the floor of the body.

L’invention se rapporte également à un procédé de montage du dispositif tel que décrit ci-dessus sous un plancher de véhicule, notamment automobile, à proximité d’un conduit d’échappement du véhicule, dans lequel on fixe ladite embase de support sur ledit plancher de telle sorte que ladite lame de calage s’étende entre une planche à talon du plancher et une manivelle du conduit d’échappement, et de telle sorte que ledit au moins un système de fixation coopère avec un élément fileté faisant saillie depuis le plancher, par escamotage du premier cône du système de fixation en direction du second cône lorsque l’élément fileté appuie sur le premier cône, comprimant ainsi le premier cône et mettant en prise le filet de l’élément fileté dans le second cône pour la fixation du dispositif au plancher.The invention also relates to a method for mounting the device as described above under the floor of a vehicle, in particular a motor vehicle, close to an exhaust duct of the vehicle, in which said support base is fixed to said floor such that said wedging blade extends between a heel board of the floor and a crank of the exhaust duct, and such that said at least one fastening system cooperates with a threaded element projecting from the floor , by retraction of the first cone of the fixing system in the direction of the second cone when the threaded element presses on the first cone, thus compressing the first cone and engaging the thread of the threaded element in the second cone for fixing the floor device.

On décrira ci-après, à titre d’exemples non limitatifs, des formes d’exécution de la présente invention, en référence aux figures annexées sur lesquelles :There will be described below, by way of non-limiting examples, embodiments of the present invention, with reference to the appended figures in which:

est une vue en perspective, du dessous, d’un dispositif de maintien et de protection thermique comprenant deux systèmes de fixation selon un mode de réalisation de l’invention, le dispositif de maintien et de protection thermique étant installé sous un plancher d’un véhicule ; is a perspective view, from below, of a holding and thermal protection device comprising two fastening systems according to one embodiment of the invention, the holding and thermal protection device being installed under a floor of a vehicle ;

est une vue en perspective, du dessus, du dispositif de maintien et de protection thermique de la ; is a perspective view, from above, of the device for holding and thermal protection of the ;

est une vue en coupe longitudinale d’un des systèmes de fixation de la ; is a view in longitudinal section of one of the fastening systems of the ;

illustre schématiquement, en vue en coupe longitudinale, un système de fixation d’un dispositif à un élément fileté selon un mode de réalisation de l’invention, dans une position de guidage de l’élément fileté par un premier cône du système de fixation ; schematically illustrates, in longitudinal section view, a system for fixing a device to a threaded element according to one embodiment of the invention, in a position for guiding the threaded element by a first cone of the fixing system;

illustre schématiquement, en vue en coupe longitudinale, le système de fixation de la , l’élément fileté étant centré par rapport au système de fixation et étant inséré dans un second cône du système ; et schematically illustrates, in longitudinal section view, the fastening system of the , the threaded element being centered with respect to the fixing system and being inserted into a second cone of the system; And

illustre schématiquement, en vue en coupe longitudinale, le système de fixation de la , dans une position d’escamotage du premier cône et de mise en prise de l’élément fileté par le second cône. schematically illustrates, in longitudinal section view, the fastening system of the , in a retracted position of the first cone and engagement of the threaded element by the second cone.

Dans cette demande, le terme « vertical » désigne une orientation perpendiculaire à l’horizon tandis que le terme « horizontal » ou « transversal » désigne une orientation parallèle à l’horizon.In this application, the term "vertical" refers to an orientation perpendicular to the horizon while the term "horizontal" or "transverse" refers to an orientation parallel to the horizon.

La représente un dispositif 2 de maintien et de protection thermique d’éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides et sensibles à la chaleur 4, sous le plancher 6 d’un véhicule, notamment automobile, à proximité d’une source de chaleur et, en particulier, du conduit des gaz d’échappement 8 d’un groupe motopropulseur (ce dernier n’étant pas représenté sur la pour des raisons de clarté). Le plancher 6 fait partie de la caisse du véhicule (cette dernière n’étant pas non plus représentée). Les éléments longitudinaux 4 sont constitués, par exemple, d’un tuyau d’alimentation en carburant (non représenté) et/ou d’un faisceau 4 de câbles électriques qui sont rapportés et destinés à être agencés sous le plancher 6 à titre additionnel en complément, par exemple, d’un réseau principal de tubulures et câbles.There represents a device 2 for holding and thermal protection of flexible wire and/or tubular longitudinal elements that are semi-rigid and sensitive to heat 4, under the floor 6 of a vehicle, in particular an automobile, close to a heat source and, in particular, of the exhaust gas duct 8 of a powertrain (the latter not being represented on the for reasons of clarity). The floor 6 is part of the body of the vehicle (the latter not being shown either). The longitudinal elements 4 consist, for example, of a fuel supply pipe (not shown) and/or of a bundle 4 of electric cables which are attached and intended to be arranged under the floor 6 as an additional complement, for example, of a main network of pipes and cables.

Le plancher 6 est formé d’une partie avant et d’une partie arrière reliées entre elles dans une zone située entre une traverse dénommée « planche à talon » 10 et une traverse arrière de soutien des sièges (non représentée). Le conduit d’échappement 8, qui est raccordé à l’avant au groupe motopropulseur, s’étend de la partie avant à la partie arrière du plancher 6 et forme localement un coude dénommé communément « manivelle » 12, qui est situé immédiatement après la planche à talon 10 et qui permet d’optimiser le volume du réservoir de carburant.The floor 6 is formed of a front part and a rear part connected to each other in a zone located between a crosspiece called a "heel board" 10 and a rear crosspiece supporting the seats (not shown). The exhaust duct 8, which is connected at the front to the powertrain, extends from the front part to the rear part of the floor 6 and locally forms an elbow commonly referred to as the "crank" 12, which is located immediately after the board with heel 10 and which makes it possible to optimize the volume of the fuel tank.

Dans le mode de réalisation particulier illustré sur la , le dispositif 2 de maintien et de protection thermique comprend une embase 14 de support des éléments longitudinaux 4 et une lame 15 en équerre prolongeant l’embase 14 vers le haut et assurant le calage des éléments longitudinaux 4. L’embase de support 14 coopère avec deux éléments filetés 16 (visibles sur les figures 2 et 3) faisant saillie vers le bas depuis le plancher 6. Plus précisément, et comme illustré sur les figures 1 à 3, l’embase de support 14 comporte, sur sa face 20 tournée vers le plancher 6 après montage du dispositif 2, deux systèmes de fixation 18. Chaque système de fixation 18 est destiné à fixer le dispositif 2 à un des éléments filetés 16, comme cela sera détaillé par la suite. Les deux éléments filetés 16 sont typiquement soudés sur la planche à talon 10 du plancher 6. Dans l’exemple de réalisation particulier des figures 2 et 3, les deux éléments filetés 16 sont des goujons filetés, typiquement des goujons à filet couché. Chaque goujon fileté 16 présente une longueur par exemple sensiblement égale à 14 mm, et a une tolérance de positionnement de plus ou moins 3 mm. En variante non représentée, les deux éléments filetés 16 sont des vis, typiquement des vis à pas métrique. La lame 15 délimite, avec l’embase 14, un logement thermiquement isolé pour les éléments longitudinaux 4. L’embase 14 et/ou la lame 15 portent des organes 22 de retenue des éléments longitudinaux 4. L’embase de support 14 comporte un plateau 14A portant un ou plusieurs organe(s) 22 de retenue des éléments longitudinaux 4, comme illustré sur la . Ce plateau 14A déborde ici latéralement de la ligne de jonction avec la lame 15. Les organes 22 de retenue des éléments longitudinaux peuvent être choisis parmi des agrafes, des lanières ou, comme illustré sur la , être réalisés sous forme de clips autobloquants. L’embase 14 et la lame 15 sont typiquement réalisées d’une seule pièce et, de préférence, en tôle d’acier ou en matériau plastique.In the particular embodiment illustrated in the , the device 2 for maintaining and thermal protection comprises a base 14 for supporting the longitudinal elements 4 and a blade 15 at right angle extending the base 14 upwards and ensuring the wedging of the longitudinal elements 4. The support base 14 cooperates with two threaded elements 16 (visible in Figures 2 and 3) projecting downwards from the floor 6. More specifically, and as illustrated in Figures 1 to 3, the support base 14 comprises, on its face 20 turned towards the floor 6 after assembly of the device 2, two fixing systems 18. Each fixing system 18 is intended to fix the device 2 to one of the threaded elements 16, as will be detailed below. The two threaded elements 16 are typically welded to the heel board 10 of the floor 6. In the particular embodiment of Figures 2 and 3, the two threaded elements 16 are threaded studs, typically coated thread studs. Each threaded stud 16 has a length for example substantially equal to 14 mm, and has a positioning tolerance of plus or minus 3 mm. In a variant not shown, the two threaded elements 16 are screws, typically screws with metric pitch. The blade 15 delimits, with the base 14, a thermally insulated housing for the longitudinal elements 4. The base 14 and/or the blade 15 carry members 22 for retaining the longitudinal elements 4. The support base 14 comprises a plate 14A carrying one or more member(s) 22 for retaining the longitudinal elements 4, as illustrated in the . This plate 14A here overflows laterally from the line of junction with the blade 15. The members 22 for retaining the longitudinal elements can be chosen from staples, strips or, as illustrated in the , be made in the form of self-locking clips. The base 14 and the blade 15 are typically made in one piece and, preferably, of sheet steel or plastic material.

Chaque système de fixation 18 est apte à être solidarisé au dispositif 2. Comme illustré sur les figures 2 et 3, chaque système de fixation 18 comporte un premier cône 24A de guidage d’un élément fileté 16, et un second cône 24B de guidage et de fixation de cet élément fileté 16. Les premier et second cônes 24A, 24B sont emboîtés l’un dans l’autre. Le premier cône 24A est muni en son centre d’un alésage 26 débouchant dans le second cône 24B, et est monté rétractable par rapport au second cône 24B, autour du second cône 24B. Le premier cône 24A est configuré pour s’escamoter en direction du second cône 24B lorsqu’il est comprimé. Plus précisément, le premier cône 24A présente une paroi extérieure annulaire 28 et comporte, sur cette paroi 28, des moyens d’escamotage 30. Les moyens d’escamotage 30 du premier cône 24A sont configurés pour coopérer avec des moyens complémentaires prévus sur une paroi externe annulaire 34 du second cône 24B (les moyens complémentaires n’étant pas visibles sur les figures), pour le maintien en position du premier cône 24A vis-à-vis du second cône 24B. Le premier cône 24A est de préférence constitué d’un matériau plastique. De préférence encore, comme illustré sur la , le premier cône 24A comporte une partie évasée 36 qui présente une pente comprise entre 30° et 35°, de préférence sensiblement égale à 35°. L’alésage 26 est agencé au centre de la partie évasée 36 du premier cône 24A.Each fastening system 18 is capable of being secured to the device 2. As illustrated in FIGS. 2 and 3, each fastening system 18 comprises a first cone 24A for guiding a threaded element 16, and a second cone 24B for guiding and fixing this threaded element 16. The first and second cones 24A, 24B are nested one inside the other. The first cone 24A is provided at its center with a bore 26 opening into the second cone 24B, and is mounted retractable with respect to the second cone 24B, around the second cone 24B. The first cone 24A is configured to retract towards the second cone 24B when it is compressed. More specifically, the first cone 24A has an annular outer wall 28 and comprises, on this wall 28, retraction means 30. The retraction means 30 of the first cone 24A are configured to cooperate with complementary means provided on a wall external annular 34 of the second cone 24B (the additional means not being visible in the figures), for maintaining the position of the first cone 24A vis-à-vis the second cone 24B. The first cone 24A is preferably made of a plastic material. More preferably, as shown in , the first cone 24A comprises a flared part 36 which has a slope of between 30° and 35°, preferably substantially equal to 35°. The bore 26 is arranged in the center of the flared part 36 of the first cone 24A.

De préférence, la paroi extérieure annulaire 28 du premier cône 24A est munie d’un rebord d’appui annulaire 38 qui vient prendre appui sur la face 20 du dispositif 2. Comme illustré sur la , le rebord d’appui annulaire 38 forme une butée d’arrêt du second cône 24B et comprend au moins un point sphérique de mise en contrainte du premier cône 24A (un tel point sphérique n’étant pas représenté sur les figures pour des raisons de clarté). Le rebord d’appui annulaire 38 comprend typiquement quatre points sphériques de mise en contrainte du premier cône 24A, chaque point sphérique étant configuré pour coopérer avec un trou ou une aspérité complémentaire prévu(e) sur la face 20 du dispositif 2, pour solidariser le système de fixation 18 au dispositif 2 lorsque le premier cône 24A est comprimé.Preferably, the annular outer wall 28 of the first cone 24A is provided with an annular bearing flange 38 which bears against the face 20 of the device 2. As illustrated in the , the annular bearing rim 38 forms a stopper for the second cone 24B and comprises at least one spherical point for stressing the first cone 24A (such a spherical point not being shown in the figures for reasons of clarity). The annular bearing flange 38 typically comprises four spherical stressing points of the first cone 24A, each spherical point being configured to cooperate with a hole or a complementary asperity provided on the face 20 of the device 2, to secure the fastening system 18 to device 2 when first cone 24A is compressed.

Dans l’exemple de réalisation particulier illustré sur la , les moyens d’escamotage 30 du premier cône 24A sont constitués de deux crans disposés sur une rangée verticale et formant des zones d’affaiblissement de matière, et les moyens complémentaires prévus sur le second cône 24B sont constitués de deux griffes disposées également sur une rangée verticale et configurés pour coopérer avec les deux crans 30, pour maintenir en position le premier cône 24A vis-à-vis du second cône 24B. Ces deux crans 30, associés aux deux griffes, permettent de définir deux positions de maintien du premier cône 24A vis-à-vis du second cône 24B : une première position (visible aux figures 4 et 5) dans laquelle le premier cône 24A n’est pas escamoté, et une seconde position (visible aux figures 3 et 6) dans laquelle le premier cône 24A est escamoté. En variante non représentée, les moyens d’escamotage 30 du premier cône 24A peuvent comporter au moins trois crans et les moyens complémentaires prévus sur le second cône 24B peuvent comporter au moins trois griffes. Ceci permet de fournir une ou plusieurs position(s) de maintien intermédiaire(s) du premier cône 24A vis-à-vis du second cône 24B. En variante encore, les moyens d’escamotage 30 du premier cône 24A peuvent être constitués d’au moins deux griffes disposées sur une rangée verticale et formant des zones d’affaiblissement de matière, et les moyens complémentaires prévus sur le second cône 24B peuvent être constitués d’au moins deux crans disposés également sur une rangée verticale et configurés pour coopérer avec les deux griffes des moyens d’escamotage 30.In the particular embodiment illustrated in the , the means 30 for retracting the first cone 24A consist of two notches arranged in a vertical row and forming areas of material weakening, and the complementary means provided on the second cone 24B consist of two claws also arranged on a vertical row and configured to cooperate with the two notches 30, to hold the first cone 24A in position vis-à-vis the second cone 24B. These two notches 30, associated with the two claws, make it possible to define two holding positions of the first cone 24A vis-à-vis the second cone 24B: a first position (visible in FIGS. 4 and 5) in which the first cone 24A does not is not retracted, and a second position (visible in Figures 3 and 6) in which the first cone 24A is retracted. In a variant not shown, the retraction means 30 of the first cone 24A can comprise at least three notches and the complementary means provided on the second cone 24B can comprise at least three claws. This makes it possible to provide one or more intermediate holding position(s) of the first cone 24A vis-à-vis the second cone 24B. As a further variant, the means 30 for retracting the first cone 24A may consist of at least two claws arranged in a vertical row and forming areas of material weakening, and the complementary means provided on the second cone 24B may be made up of at least two notches also arranged in a vertical row and configured to cooperate with the two claws of the retraction means 30.

Le second cône 24B de chaque système de fixation 18 est muni, sur une face interne (plus précisément sur une face interne d’un alésage 40 ménagé au centre du second cône 24B), de moyens 42 de mise en prise du filet d’un élément fileté 16. Comme illustré sur la , les moyens de mise en prise 42 sont par exemple constitués d’une ou plusieurs griffe(s) aptes à se déformer élastiquement pour venir se serrer sur le filet de l’élément fileté 16 et maintenir ainsi ce dernier en position. En variante non représentée, les moyens de mise en prise 42 peuvent être constitués de lamelles aptes à se déformer élastiquement.The second cone 24B of each fastening system 18 is provided, on an internal face (more precisely on an internal face of a bore 40 formed in the center of the second cone 24B), with means 42 for engaging the thread of a threaded element 16. As shown in the , the engagement means 42 consist for example of one or more claw(s) capable of deforming elastically in order to clamp onto the thread of the threaded element 16 and thus hold the latter in position. In a variant that is not shown, the engagement means 42 can consist of lamellae capable of elastically deforming.

Comme illustré sur la , le second cône 24B comporte une partie tubulaire 44 et une base 46. L’alésage 40 est agencé au centre de la partie tubulaire 44. La base 46 est munie d’une paroi annulaire externe 34 qui fait saillie vers le haut depuis un pourtour de la base 46. Le premier cône 24A est monté autour du second cône 24B de sorte que la paroi annulaire extérieure 28 du premier cône 24A est au contact de la paroi annulaire externe 34 du second cône 24B. De préférence, comme illustré sur la , le second cône 24B est constitué de deux pièces 50, 52 montées l’une sur l’autre. Les deux pièces 50, 52 sont chacune munies d’une partie tubulaire 44A, 44B et d’une base 46A, 46B. La partie tubulaire 44A d’une première pièce 50 entoure la partie tubulaire 44B d’une seconde pièce 52, et les bases 46A, 46B des deux pièces 50, 52 sont liées entre elles au niveau d’une zone de liaison 54. Les deux pièces 50, 52 du second cône 24B sont préférentiellement constituées d’un matériau plastique, et les bases 46A, 46B des deux pièces 50, 52 sont liées entre elles (au niveau de la zone de liaison 54) via une liaison par soudage plastique à ultrasons. Les deux pièces 50, 52 délimitent entre elles un interstice annulaire externe 56. Le second cône 24B est monté sur la face 20 du dispositif 2 de telle sorte que l’embase de support 14 est insérée dans l’interstice annulaire externe 56. Pour ce faire, comme illustré sur les figures 1 et 3, l’embase de support 14 est munie sur sa face 20 de deux orifices 58 qui débouchent sur la face opposée 60 de l’embase 14. Le second cône 24B de chacun des systèmes de fixation 18 est disposé à travers un des orifices 58, de telle sorte que la première pièce 50 du second cône 24B s’étend du côté de la face 20, et que la seconde pièce 52 du second cône 24B s’étend du côté de la face opposée 60, l’embase 14 étant insérée dans l’interstice 56. Cette configuration permet le passage d’un outil à travers chacun des orifices 58, pour venir dévisser facilement par l’arrière (autrement dit du côté de la face 60 de l’embase 14 tournée à l’opposé du plancher 6) la seconde pièce 52 de chacun des seconds cônes 24B, et venir désolidariser ainsi le dispositif 2 de chacun des éléments filetés 16.As illustrated on the , the second cone 24B comprises a tubular part 44 and a base 46. The bore 40 is arranged in the center of the tubular part 44. The base 46 is provided with an outer annular wall 34 which projects upwards from a periphery of the base 46. The first cone 24A is mounted around the second cone 24B so that the outer annular wall 28 of the first cone 24A is in contact with the outer annular wall 34 of the second cone 24B. Preferably, as illustrated in the , the second cone 24B consists of two parts 50, 52 mounted one on the other. The two parts 50, 52 are each provided with a tubular part 44A, 44B and a base 46A, 46B. The tubular part 44A of a first part 50 surrounds the tubular part 44B of a second part 52, and the bases 46A, 46B of the two parts 50, 52 are linked together at a link zone 54. The two parts 50, 52 of the second cone 24B are preferably made of a plastic material, and the bases 46A, 46B of the two parts 50, 52 are linked together (at the level of the connection zone 54) via a connection by plastic welding to ultrasound. The two parts 50, 52 delimit between them an external annular gap 56. The second cone 24B is mounted on the face 20 of the device 2 in such a way that the support base 14 is inserted into the external annular gap 56. For this do, as illustrated in Figures 1 and 3, the support base 14 is provided on its face 20 with two holes 58 which open onto the opposite face 60 of the base 14. The second cone 24B of each of the fixing systems 18 is disposed through one of the orifices 58, such that the first part 50 of the second cone 24B extends on the side of the face 20, and that the second part 52 of the second cone 24B extends on the side of the face opposite 60, the base 14 being inserted into the gap 56. This configuration allows the passage of a tool through each of the orifices 58, to unscrew easily from the rear (in other words on the side of the face 60 of the base 14 turned away from the floor 6) the second part 52 of each of the second cones 24B, and thus come to separate the device 2 from each of the threaded elements 16.

De préférence, comme illustré sur la , la partie tubulaire 44 du second cône 24B est évasée et présente une pente comprise entre 30° et 35°, de préférence sensiblement égale à 35°.Preferably, as illustrated in the , the tubular part 44 of the second cone 24B is flared and has a slope of between 30° and 35°, preferably substantially equal to 35°.

Le procédé de montage du dispositif 2 sous le plancher 6 du véhicule, à proximité du conduit d’échappement 8, va maintenant être décrit en référence aux figures 2 et 4 à 6. Les figures 4 à 6 illustrent de manière schématique et simplifiée un système 18 de fixation du dispositif 2 à un élément fileté 16, selon l’invention. Le principe de fonctionnement du système de fixation 18 selon l’invention sera donc également illustré à travers ces figures 4 à 6. Comme illustré sur la le dispositif 2 se présente avec son embase 14 portant au moins un, de préférence deux, système(s) de fixation 18.The method of mounting the device 2 under the floor 6 of the vehicle, close to the exhaust duct 8, will now be described with reference to Figures 2 and 4 to 6. Figures 4 to 6 schematically and simplified illustrate a system 18 for fixing the device 2 to a threaded element 16, according to the invention. The principle of operation of the fastening system 18 according to the invention will therefore also be illustrated through these figures 4 to 6. As illustrated in the the device 2 is presented with its base 14 carrying at least one, preferably two, fastening system(s) 18.

Chaque élément fileté 16 fait saillie vers le bas depuis le plancher 6, et est typiquement soudé sur la planche à talon 10 du plancher 6.Each threaded element 16 projects downward from the floor 6, and is typically welded to the heel board 10 of the floor 6.

Au cours d’une première étape, on fixe l’embase de support 14 sur le plancher 6 de telle sorte que la lame de calage 15 s’étende entre la planche à talon 10 du plancher 6 et la manivelle 12 du conduit d’échappement 8, et de telle sorte que le système de fixation 18 coopère avec un élément fileté 16 (comme illustré sur la ). Comme visible sur la , le premier cône 24A du système de fixation 18 permet de recentrer le système 18 par rapport à l’élément fileté 16. L’élément fileté 16 est ainsi guidé dans un premier temps par le premier cône 24A.During a first step, the support base 14 is fixed on the floor 6 in such a way that the wedging blade 15 extends between the heel board 10 of the floor 6 and the crank 12 of the exhaust duct. 8, and so that the fastening system 18 cooperates with a threaded element 16 (as illustrated in the ). As seen on the , the first cone 24A of the fixing system 18 makes it possible to refocus the system 18 with respect to the threaded element 16. The threaded element 16 is thus initially guided by the first cone 24A.

Au cours d’une étape finale illustrée sur la , le premier cône 24A du système de fixation 18 est comprimé du fait de l’appui de l’élément fileté 16 sur ce cône 24A. Le premier cône 24A s’escamote alors en direction du second cône 24B, ce qui permet au second cône 24B de terminer le centrage et de venir en prise sur le filet de l’élément fileté 16 (via les moyens de mise en prise 42) pour maintenir en position l’élément fileté 16 dans le second cône 24B. Le système 18 est alors fixé au plancher 6 du véhicule. Ceci garantit un rattrapage, par le système de fixation 18, du jeu éventuel que présente l’élément fileté 16. Au cours de cette étape finale, lorsque le premier cône 24A est escamoté, les moyens d’escamotage 30 du premier cône 24A coopèrent avec les moyens complémentaires prévus sur le second cône 24B, pour le maintien en position du premier cône 24A vis-à-vis du second cône 24B. En outre, chaque point sphérique du premier cône 24A coopère avec un trou ou une aspérité complémentaire prévu(e) sur la face 20 du dispositif 2, pour solidariser le système de fixation 18 au dispositif 2. Le dispositif 2 est alors fixé au plancher 6 du véhicule.During a final stage illustrated on the , the first cone 24A of the fixing system 18 is compressed due to the support of the threaded element 16 on this cone 24A. The first cone 24A then retracts in the direction of the second cone 24B, which allows the second cone 24B to complete the centering and come into engagement on the thread of the threaded element 16 (via the engagement means 42) to hold the threaded element 16 in position in the second cone 24B. The system 18 is then fixed to the floor 6 of the vehicle. This guarantees that the fixing system 18 can take up any play presented by the threaded element 16. During this final stage, when the first cone 24A is retracted, the retraction means 30 of the first cone 24A cooperate with the complementary means provided on the second cone 24B, for holding the first cone 24A in position vis-à-vis the second cone 24B. In addition, each spherical point of the first cone 24A cooperates with a hole or a complementary asperity provided on the face 20 of the device 2, to secure the fastening system 18 to the device 2. The device 2 is then fixed to the floor 6 of the vehicle.

Le système de fixation selon l’invention permet ainsi un montage et une fixation automatiques (et par conséquent facilités), et possède son propre système de rattrapage de jeu.
The fastening system according to the invention thus allows automatic (and therefore facilitated) assembly and fastening, and has its own backlash system.

Claims (10)

Système (18) de fixation d’un dispositif (2) à un élément fileté (16) de type vis ou goujon, le système de fixation (18) étant apte à être solidarisé au dispositif (2) et comprenant un premier cône (24A) de guidage de l’élément fileté (16), caractérisé en ce que le système de fixation (18) comporte en outre un second cône (24B) de guidage et de fixation de l’élément fileté (16), les premier et second cônes (24A, 24B) étant emboîtés l’un dans l’autre, le premier cône (24A) étant muni d’un alésage (26) débouchant dans le second cône (24B), le second cône (24B) étant muni sur une face interne de moyens (42) de mise en prise du filet de l’élément fileté (16), le premier cône (24A) étant monté rétractable par rapport au second cône (24B), autour du second cône (24B), et étant configuré pour s’escamoter en direction du second cône (24B) lorsqu’il est comprimé.System (18) for fixing a device (2) to a threaded element (16) of the screw or stud type, the fixing system (18) being able to be secured to the device (2) and comprising a first cone (24A ) for guiding the threaded element (16), characterized in that the fixing system (18) further comprises a second cone (24B) for guiding and fixing the threaded element (16), the first and second cones (24A, 24B) being nested one inside the other, the first cone (24A) being provided with a bore (26) opening into the second cone (24B), the second cone (24B) being provided on a internal face of means (42) for engaging the thread of the threaded element (16), the first cone (24A) being retractably mounted with respect to the second cone (24B), around the second cone (24B), and being configured to retract toward the second cone (24B) when compressed. Système de fixation (18) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second cône (24B) est constitué de deux pièces (50, 52) montées l’une sur l’autre, les deux pièces (50, 52) étant chacune munies d’une partie tubulaire (44A, 44B) et d’une base (46A, 46B), la partie tubulaire (44A) d’une première pièce (50) entourant la partie tubulaire (44B) d’une seconde pièce (52), les bases (46A, 46B) des deux pièces (50, 52) étant liées entre elles au niveau d’une zone de liaison (54) et délimitant entre elles un interstice annulaire externe (56).Fixing system (18) according to Claim 1, characterized in that the second cone (24B) consists of two parts (50, 52) mounted one on the other, the two parts (50, 52) each being provided with a tubular part (44A, 44B) and a base (46A, 46B), the tubular part (44A) of a first part (50) surrounding the tubular part (44B) of a second part (52 ), the bases (46A, 46B) of the two parts (50, 52) being linked together at a linking zone (54) and delimiting between them an external annular gap (56). Système de fixation (18) selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux pièces (50, 52) du second cône (24B) sont constituées d’un matériau plastique, et en ce que les bases (46A, 46B) des deux pièces (50, 52) sont liées entre elles via une liaison par soudage plastique à ultrasons.Fastening system (18) according to Claim 2, characterized in that the two parts (50, 52) of the second cone (24B) are made of a plastic material, and in that the bases (46A, 46B) of the two pieces (50, 52) are bonded together via an ultrasonic plastic welding bond. Système de fixation (18) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les premier et second cônes (24A, 24B) comportent chacun une partie évasée (36, 44) présentant une pente comprise entre 30° et 35°, de préférence sensiblement égale à 35°.Fastening system (18) according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that the first and second cones (24A, 24B) each comprise a flared part (36, 44) having a slope of between 30° and 35° °, preferably substantially equal to 35°. Système de fixation (18) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le second cône (24B) comporte une partie tubulaire (44) et une base (46), ladite base (46) étant munie d’une paroi annulaire externe (34) faisant saillie vers le haut depuis un pourtour de la base (46), le premier cône (24A) présentant une paroi annulaire extérieure (28) et étant monté autour du second cône (24B) de sorte que la paroi annulaire extérieure (28) du premier cône (24A) est au contact de la paroi annulaire externe (34) du second cône (24B), et en ce que le premier cône (24A) est muni sur sa paroi annulaire extérieure (28) de moyens d’escamotage (30), configurés pour coopérer avec des moyens complémentaires prévus sur la paroi annulaire externe (34) de la base (46) du second cône (28B) pour le maintien en position du premier cône (28A) vis-à-vis du second cône (28B).Fixing system (18) according to any one of Claims 1 to 4, characterized in that the second cone (24B) comprises a tubular part (44) and a base (46), the said base (46) being provided with an outer annular wall (34) projecting upward from a periphery of the base (46), the first cone (24A) having an outer annular wall (28) and being mounted around the second cone (24B) so that the outer annular wall (28) of the first cone (24A) is in contact with the outer annular wall (34) of the second cone (24B), and in that the first cone (24A) is provided on its outer annular wall (28) retraction means (30), configured to cooperate with complementary means provided on the outer annular wall (34) of the base (46) of the second cone (28B) for holding the first cone (28A) in position vis- vis-a-vis the second cone (28B). Système de fixation (18) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens d’escamotage (30) sont constitués d’au moins deux crans ou griffes disposés sur une rangée verticale et formant des zones d’affaiblissement de matière, et en ce que les moyens complémentaires sont constitués de crans ou griffes disposés également sur une rangée verticale et configurés pour coopérer avec lesdits crans ou griffes des moyens d’escamotage (30), pour maintenir en position le premier cône (24A) vis-à-vis du second cône (24B).Fastening system (18) according to Claim 5, characterized in that the retraction means (30) consist of at least two notches or claws arranged in a vertical row and forming zones of weakening of material, and in that the complementary means consist of notches or claws also arranged on a vertical row and configured to cooperate with said notches or claws of the retraction means (30), to hold the first cone (24A) in position vis-à-vis of the second cone (24B). Système de fixation (18) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le premier cône (24A) présente une paroi annulaire extérieure (28), ladite paroi annulaire extérieure (28) étant munie d’un rebord d’appui annulaire (38) destiné à prendre appui sur une face (20) du dispositif (2), ledit rebord d’appui annulaire (38) formant une butée d’arrêt du second cône (24B) et comprenant au moins un point sphérique de mise en contrainte du premier cône (24A) configuré pour coopérer avec un trou ou une aspérité complémentaire prévu(e) sur la face (20) du dispositif (2), pour solidariser le système de fixation (18) au dispositif (2) lorsque le premier cône (24A) est comprimé.Fixing system (18) according to any one of Claims 1 to 6, characterized in that the first cone (24A) has an outer annular wall (28), the said outer annular wall (28) being provided with a rim of annular support (38) intended to bear against a face (20) of the device (2), said annular support flange (38) forming a stopper for the second cone (24B) and comprising at least one spherical point stressing the first cone (24A) configured to cooperate with a hole or a complementary asperity provided on the face (20) of the device (2), to secure the fastening system (18) to the device (2) when the first cone (24A) is compressed. Dispositif (2) de maintien et de protection thermique d’éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides (4) sous le plancher (6) d’un véhicule, notamment automobile, à proximité d’un conduit d’échappement (8) du véhicule, le dispositif (2) comprenant une embase (14) de support configurée pour coopérer avec au moins un élément fileté (16) faisant saillie depuis le plancher (6) et se prolongeant vers le haut par une lame (15) de calage en équerre délimitant avec ladite embase (14) un logement thermiquement isolant pour les éléments longitudinaux (4), ladite embase (14) et/ou lame (15) portant au moins un organe (22) de retenue desdits éléments (4), caractérisé en ce que ladite embase (14) porte, sur sa face (20) tournée vers le plancher (6), au moins un système de fixation (18) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, ledit au moins un système de fixation (18) étant destiné à coopérer avec ledit au moins un élément fileté (16), pour la fixation du dispositif (2) au plancher (6).Device (2) for holding and thermally protecting flexible wired and/or semi-rigid tubular longitudinal elements (4) under the floor (6) of a vehicle, in particular a motor vehicle, close to an exhaust duct ( 8) of the vehicle, the device (2) comprising a support base (14) configured to cooperate with at least one threaded element (16) projecting from the floor (6) and extending upwards by a blade (15) angle wedging delimiting with said base (14) a thermally insulating housing for the longitudinal elements (4), said base (14) and/or blade (15) carrying at least one member (22) for retaining said elements (4) , characterized in that said base (14) carries, on its face (20) facing the floor (6), at least one fixing system (18) according to any one of claims 1 to 7, said at least one fixing system (18) being intended to cooperate with said at least one threaded element (16), for fixing the device (2) to the floor (6). Véhicule, notamment automobile, comportant une caisse munie d’un plancher (6), caractérisé en ce que le véhicule comporte en outre au moins un dispositif (2) de maintien et de protection thermique d’éléments longitudinaux filaires souples et/ou tubulaires semi-rigides (4) selon la revendication 8, ledit au moins un dispositif (2) étant fixé sous le plancher (6) de la caisse.Vehicle, in particular a motor vehicle, comprising a body fitted with a floor (6), characterized in that the vehicle further comprises at least one device (2) for holding and thermal protection of flexible wire and/or semi-tubular longitudinal elements -rigid (4) according to claim 8, said at least one device (2) being fixed under the floor (6) of the body. Procédé de montage du dispositif (2) selon la revendication 8 sous un plancher (6) de véhicule, notamment automobile, à proximité d’un conduit d’échappement (8) du véhicule, caractérisé en ce qu’on fixe ladite embase (14) de support sur ledit plancher (6) de telle sorte que ladite lame (15) de calage s’étende entre une planche à talon (10) du plancher (6) et une manivelle (12) du conduit d’échappement (8), et de telle sorte que ledit au moins un système de fixation (18) coopère avec un élément fileté (16) faisant saillie depuis le plancher (6), par escamotage du premier cône (24A) du système de fixation (18) en direction du second cône (24B) lorsque l’élément fileté (16) appuie sur le premier cône (24A), comprimant ainsi le premier cône (24A) et mettant en prise le filet de l’élément fileté (16) dans le second cône (24B) pour la fixation du dispositif (2) au plancher (6).
Method of mounting the device (2) according to claim 8 under a floor (6) of a vehicle, in particular a motor vehicle, close to an exhaust duct (8) of the vehicle, characterized in that the said base (14 ) support on said floor (6) so that said wedging blade (15) extends between a heel board (10) of the floor (6) and a crank (12) of the exhaust duct (8) , and such that said at least one fixing system (18) cooperates with a threaded element (16) projecting from the floor (6), by retraction of the first cone (24A) of the fixing system (18) in the direction of the second cone (24B) when the threaded element (16) presses against the first cone (24A), thereby compressing the first cone (24A) and engaging the thread of the threaded element (16) in the second cone ( 24B) for fixing the device (2) to the floor (6).
FR2112927A 2021-12-03 2021-12-03 SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED SCREW OR STUD TYPE ELEMENT Active FR3129996B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2112927A FR3129996B1 (en) 2021-12-03 2021-12-03 SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED SCREW OR STUD TYPE ELEMENT

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2112927 2021-12-03
FR2112927A FR3129996B1 (en) 2021-12-03 2021-12-03 SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED SCREW OR STUD TYPE ELEMENT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3129996A1 true FR3129996A1 (en) 2023-06-09
FR3129996B1 FR3129996B1 (en) 2023-10-27

Family

ID=80122831

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2112927A Active FR3129996B1 (en) 2021-12-03 2021-12-03 SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED SCREW OR STUD TYPE ELEMENT

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3129996B1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3062181A1 (en) * 2017-01-26 2018-07-27 Lisi Automotive Rapid AGRAFE IN PARTICULAR FOR MAINTAINING OBJECTS SUCH AS PIPES OR CABLES ON A SUPPORT STRUCTURE THROUGH A THREADED BODY
FR3079906B1 (en) 2018-04-09 2020-10-23 Psa Automobiles Sa DEVICE FOR SECURE HOLDING AND THERMAL PROTECTION OF ELEMENTS.
EP3401559B1 (en) 2017-05-12 2020-10-28 PSA Automobiles SA Anti-vibration device with pre-hold function for a functional device.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3062181A1 (en) * 2017-01-26 2018-07-27 Lisi Automotive Rapid AGRAFE IN PARTICULAR FOR MAINTAINING OBJECTS SUCH AS PIPES OR CABLES ON A SUPPORT STRUCTURE THROUGH A THREADED BODY
EP3401559B1 (en) 2017-05-12 2020-10-28 PSA Automobiles SA Anti-vibration device with pre-hold function for a functional device.
FR3079906B1 (en) 2018-04-09 2020-10-23 Psa Automobiles Sa DEVICE FOR SECURE HOLDING AND THERMAL PROTECTION OF ELEMENTS.

Also Published As

Publication number Publication date
FR3129996B1 (en) 2023-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3323958B1 (en) Arrangement for attaching a panel to a groove by two opposing wedges
EP2393713B1 (en) Engine nacelle
EP3219873A1 (en) Reservation box for incorporating pipelines suitable for being positioned on a frame
FR3129996A1 (en) SYSTEM FOR FIXING A DEVICE TO A THREADED ELEMENT OF THE SCREW OR STUD TYPE
FR2893682A1 (en) Turbo-compressor fixing and indexing device for exhaust manifold of heat engine, has seal with orifice receiving screw, where screw has end emerging at zone having heat less than heat of interface between turbo-compressor and manifold
FR2967734A1 (en) FIXING ELEMENT
EP0442765B1 (en) Device for mounting and fixing a seat, suited to slide on the floor of a motor vehicle
WO2019197748A1 (en) Device for keeping elements secured and thermally protected
EP3126647B1 (en) Motor vehicle exhaust hanger
FR2910389A1 (en) Turbo compressor fixing device for use in internal combustion engine of motor vehicle, has jaw support fixed on cylinder block or engine casing and cooperating with jaw, where jaws cooperates with turbine casing of turbocompressor
WO2006054027A1 (en) Adjustable bracket designed to secure to an underbody an element of an internal combustion engine exhaust line
EP3321146A1 (en) A device for fixing an element to a railway vehicle
EP3807546B1 (en) Fastening device comprising a panel edge adapted for receiving a nut clamp and a nut clamp
FR2989056A1 (en) SHUT OFFICE ELEMENT
FR2640349A1 (en) Collar for fixing piping
EP3853109B1 (en) Motor vehicle comprising fastening means under the rear floor for limiting depression in the event of an impact
EP3356190B1 (en) Command lever protection sheating arrangement
EP4235012A1 (en) Tank comprising inner and outer enclosures and at least one system for connecting flexible radial strips connecting said enclosures
FR2760544A1 (en) QUICK MOUNT THERMOSTAT
FR3104125A1 (en) Motor vehicle body structure element and mounting method
FR3119826A1 (en) Assembly comprising a fairing element intended to be mounted under the body in a motor vehicle, and at least one part for fixing the fairing element
FR2623857A1 (en) Fixing device for tubing or the like
EP2045171B1 (en) Front module for motor vehicles and related assembling method
FR3093482A1 (en) Underrun bar system for motor vehicles, especially for trucks
FR3088589A1 (en) MOTOR VEHICLE ASSEMBLY HAVING A RETAINING SUPPORT FOR A FUEL TANK

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20230609

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

CD Change of name or company name

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Effective date: 20240423