FR3129360A1 - Dispositif pour cadenas de vélo et prolongateur de guidon double usage - Google Patents

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Pierre Hirschauer
Gaétan hirschauer
Lucas hirschauer
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Abstract

Dispositif pour cadenas de vélo et prolongateur de guidon double usage. L’invention concerne un Cadenas prolongateur vélo double usage : Cadenas antivol U (2) en acier utilisable également en Prolongateur de guidon de vélo. En mode parking, le Cadenas en U (2) est l’antivol de vélo le plus robuste. En mode actif en roulant, le cadenas en U (2) fait office de prolongateurs sur le devant du guidon permettant une position plus efficace à vélo. Dispositif caractérisé par les 2 extrémités de la forme en U du cadenas (2) qui sont insérées dans deux petits tubes (3) fixés sur le guidon du Vélo. Deux « reposes bras » composés d’une plaque molletonnée pour les coudes (1) fixés sur les deux petits tubes (3) permettent de poser les coudes pour adopter une position plus efficace à vélo. Les deux tubes (3) sont assemblés par un dispositif de serrage sur le guidon (4). L’invention apporte une fonction sportive et esthétique alors que la fixation habituelle des cadenas est contraignante et inesthétique. Figure pour l’abrégé : Fig. 1

Description

Dispositif pour cadenas de vélo et prolongateur de guidon double usage
L’invention concerne un « Cadenas prolongateur double usage » : Cadenas antivol U en acier utilisable également en Prolongateur de guidon de vélo.
Domaines d’application : Antivol de vélo robuste, Cadenas en U, Accessoires de vélos urbains sportifs, de courses, de Triathlon, Prolongateurs de guidon de vélo.
Art antérieur : Les solutions connues à ce jour n’ont qu’une seule fonction : soit ce sont des antivols que nous fixons avec difficulté, soit des prolongateurs à usage unique.
Problème posé : L’antivol de vélo le plus robuste est le Cadenas en U de section supérieure à 10mm mais il est toujours difficile de le fixer sur un vélo. Les antivols en U ne sont pas aimés des jeunes car ils sont encombrants et peu esthétiques. Les 2 prolongateurs installés sur le devant du guidon permettent une position plus efficace à vélo mais peuvent être démontés et volés facilement.
Les dessins annexés illustrent l’invention :
présente le dispositif de l’invention.
représente le mode actif en roulant, le cadenas en U fait office de prolongateurs sur le devant du guidon permettant une position plus efficace à vélo avec les mains posées sur la forme arrondie du U.
Solution technique : Le «Cadenas prolongateur double usage » est un antivol U en acier utilisable également en Prolongateur de Vélo.
En référence à ces dessins, le dispositif « 2 en 1 » est à double emploi :
Antivol : En mode parking, le Cadenas en U (2) est l’antivol de vélo le plus robuste
Prolongateur de Guidon : En mode actif en roulant, le cadenas en U fait office de prolongateurs sur le devant du guidon permettant une position plus efficace à vélo avec les mains posées sur la forme arrondie du U.
La forme arrondie du U est moins dangereuse en cas de chute que les Prolongateurs droits du marché.
Le « Cadenas prolongateur double usage » donne une touche « cool » en transformant un vélo Urbain en un vélo avec une position de course aérodynamique (alternative au guidon cintre route qui était le préféré des possesseurs de vélo de course).
Pas de risque de se faire voler le prolongateur car en mode parking il est utilisé en cadenas
L’invention a pour objet un dispositif pour cadenas de vélo et prolongateur de guidon double usage remarquable en ce que deux extrémités de la forme en U d’un cadenas sont insérées dans deux petits tubes fixés sur un guidon de vélo. Deux « reposes bras » composés d’une plaque molletonnée pour les coudes fixés sur les deux petits tubes permettent de poser les coudes pour adopter une position plus efficace en vélo. En faisant dépasser les deux extrémités de la forme en U du cadenas insérées dans les deux petits tubes, on ferme ensuite à clé la base du cadenas en U. Le cadenas en U est alors prisonnier et sert de prolongateurs du guidon en posant les mains sur la partie arrondie de la forme en U. Les deux tubes sont assemblés par un dispositif de serrage sur le guidon.
Selon un mode avantageux de l’invention, le diamètre intérieur des deux tubes est légèrement inférieur (À titre d’exemple non limitatif, 1mm) au diamètre extérieur du cadenas en U. Les tubes sont en acier, en Aluminium, en Nylon ou autres matières. Les tubes sont réalisés sur mesure ou il est possible d’adapter des Entretoises cylindriques percées du marché.
Selon un mode avantageux de l’invention, le cadenas en U est à code ou à clef.
Selon un mode avantageux de l’invention, le cadenas en U (2) est gainé d’un revêtement caoutchouc. En dégainant le caoutchouc sur la longueur correspondant du tube (3), la course du U (2) dans les tubes (3) est limité.
Selon un mode avantageux de l’invention, un ruban adhésif est mis sur le U (2) pour avoir le jeu désiré du U (2) dans les tubes (3).
Selon un mode avantageux de l’invention, un ruban est enroulé dans la partie arrondie du U (Guidoline pour Poignée de Bicyclette) afin d’améliorer le confort des mains en position de conduite sportive.
Selon un mode avantageux de l’invention, dans une position conduite, le cadenas en U a une position idéale pour attacher de nombreuses sacoches dessus.
Selon un mode avantageux de l’invention, en enlevant le cadenas en U pour une sortie sportive, il est possible de laisser le cadenas en U à la maison et d’insérer dans les deux tubes deux prolongateurs de formes différentes (de nombreux prolongateurs du marché pourront être insérés dans les tubes).
Selon un mode avantageux de l’invention, il est aussi possible d’enlever les tubes (si le diamètre du prolongateur est plus gros) et de mettre soit des tubes de diamètre intérieur plus grand, soit de remplacer les tubes directement par des prolongateurs du marché.
Selon un mode avantageux de l’invention, les deux tubes sont assemblés par un dispositif de serrage sur le guidon du vélo ou soudés sur le guidon.

Claims (8)

  1. Dispositif pour cadenas de vélo et prolongateur de guidon double usage caractérisé par deux extrémités de la forme en U d’un cadenas (2) qui sont insérées dans deux petits tubes (3) fixés sur un guidon de vélo. Deux « reposes bras » composés d’une plaque molletonnée pour les coudes (1) fixés sur les deux petits tubes (3) permettent de poser les coudes pour adopter une position plus efficace en vélo. En faisant dépasser les deux extrémités de la forme en U du cadenas (2) insérées dans les deux petits tubes (3), on ferme ensuite à clé la base du cadenas en U (2). Le cadenas en U (2) est alors prisonnier et sert de prolongateurs du guidon en posant les mains sur la partie arrondie de la forme en U (2). Les deux tubes (3) sont assemblés par un dispositif de serrage sur le guidon (4).
  2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le diamètre intérieur des deux tubes (3) soit légèrement inférieur (À titre d’exemple non limitatif, 1mm) au diamètre extérieur du cadenas en U (2). Les tubes (3) sont en acier, en Aluminium, ou en Nylon. Les tubes (3) sont réalisés sur mesure ou il est possible d’adapter des Entretoises cylindriques percées du marché.
  3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le cadenas en U (2) est à code ou à clef.
  4. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le cadenas en U (2) est gainé d’un revêtement caoutchouc. En dégainant le caoutchouc sur la longueur correspondant du tube (3), la course du U (2) dans les tubes (3) est limité.
  5. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce qu’un ruban adhésif est mis sur le U (2) pour avoir le jeu désiré du U (2) dans les tubes (3).
  6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5 caractérisé en ce qu’un ruban est enroulé dans la partie arrondie du U (Guidoline pour Poignée de Bicyclette) afin d’améliorer le confort des mains en position de conduite sportive.
  7. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que dans une position conduite, le cadenas en U (2) a une position idéale pour attacher de nombreuses sacoches dessus.
  8. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les deux tubes (3) sont assemblés par un dispositif de serrage sur le guidon (4) du vélo ou soudés sur le guidon.
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Title
GUTHRIE BEN: "aerolock on Behance", 2 August 2010 (2010-08-02), XP055931770, Retrieved from the Internet <URL:https://www.behance.net/gallery/617419/aerolock> [retrieved on 20220615] *

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