CN2446014Y - 摩托车后摇架锁 - Google Patents
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Abstract
摩托车后摇架锁,由后摇架连接管(1)、后摇架平行管(2)、锁杆轨道(3)、锁杆(4)、锁杆拉簧(5)、凹槽(6)、手柄(7)、手柄滑道(8)、锁芯机件(9)、锁销(10)、钥匙孔(11)、定位块(12)组成。优点突出,锁与后摇架有机结合成一个整体,既是后摇架锁,又是带锁的后摇架,构思巧妙,结构简单,使用方便,防盗效果好,便于加工制作。
Description
本实用新型涉及一种摩托车防盗装置。
摩托车的防盗装置不少。有摩托车生产厂家设计与配制的控制启动电路的“启动钥匙”，以控制发动机的启动；有用户自配的锁或警报器，可谓五花八门：锁龙头、锁前轮、锁后轮等，而且锁及锁法各种各样。其实，用户自己另行配锁确实出于一种无奈，因为“启动钥匙”的防盗性不强，为了提高“一笔不大不小的家产”的防盗性，哪怕每次使用很不方便，仍得不厌其烦。
本实用新型之目的，在于推出摩托车的一种新的防盗装置，这种装置本身就是摩托车的一个部件，只要在该部件内面的适当位置配套安装锁即可，该装置即是后摇架。摩托车的后摇架一般为“H”形或“U”形，水平安装在车架下部，起固定后轮轴、支撑后轮之用。因此，本实用新型适合于带后摇架的各种品牌、各种型号的摩托车。
本实用新型的技术方案是：后摇架与锁配套安装，形成一个整体。由后摇架连接管、后摇架平行管、锁杆轨道、锁杆、锁杆拉簧、凹槽、手柄、手柄滑道、锁芯机件、锁销、钥匙孔、定位块组成。锁杆轨道与锁杆呈圆弧状，锁杆轨道固定安装于摇架连接管与后摇架平行管内，通过锁芯机件、锁销、锁杆拉簧、手柄的运作来控制锁杆在锁杆轨道中的位置，从而将后轮毂撑架(条)锁住。
本实用新型优点突出，锁与后摇架有机结合成一个整体，既是后摇架锁，又是带锁的后摇架，构思巧妙，结构简单，使用方便，防盗效果好，便于加工制作。
图1为本实用新型外形与结构示意图，图2为剖视图(示意图)，结合图示，介绍本实用新型的具体结构。本实用新型由后摇架连接管(1)、后摇架平行管(2)、锁杆轨道(3)、锁杆(4)、锁杆拉簧(5)、凹槽(6)、手柄(7)、手柄滑道(8)、锁芯机件(9)、锁销(10)、钥匙孔(11)、定位块(12)组成。后摇架连接管(1)与后摇架平行管(2)固定连接成一个整体，形成整体结构。锁杆轨道(3)呈圆弧状，固定安装于后摇架连接管(1)和后摇架平行管(2)内，其两端分别伸出后摇架平行管(2)之外。锁杆(4)亦呈圆弧状，直径与锁杆轨道(3)匹配，安装于锁杆轨道(3)中并能在其中来回滑动，它的一端与锁杆拉簧(6)连接。锁杆拉簧(5)安装于锁杆轨道(3)中并能在其中来回运动，它的一端连接于锁杆轨道(3)的一端，另一端与锁杆(3)的一端连接。凹槽(6)是在锁杆(4)靠近与锁杆拉簧(5)连接的一端上开的一个槽子，便于锁销(10)卡住锁杆(3)，以控制锁杆(3)的位置。手柄(7)的一端焊接于锁杆(3)上，它安装在手柄滑道(8)中并能在其中来回滑动。手柄滑道(8)是在后摇架平行管(2)上开的一条长形槽。锁芯机件(9)安装在后摇架连接管(1)与后摇架平行管(2)中，锁芯机件(9)与锁销(10)连接并控制锁销(10)插进或退出凹槽(6)。锁销(10)连接于锁芯机件(9)上。钥匙孔(11)安装在后摇架平行管(2)上，孔露在后摇架平行管(2)之外，便于“开启”与“上锁”。定位块(12)焊接在后摇架平行管(2)与锁杆轨道(3)上，将锁杆轨道(3)与后摇架平行管(2)紧固。
在钥匙孔(11)及手柄滑道(8)外分别安有防尘罩，防止水、泥、沙、尘等杂物进入锁芯机件(9)与锁杆轨道(3)中。
本实用新型用金属材料制作。
锁车时，将手柄(7)由前往后推，迫使锁杆(4)从锁杆轨道(3)中滑出，穿过后轮毂钢圈，进入锁杆轨道(3)的另一端，这时，锁销(10)由于受锁芯机件的拉力，自动弹进凹槽(6)中，车便锁住了。开锁时，把钥匙插进钥匙孔(11)中转动，让锁芯机件(9)迫使锁销(10)退出凹槽(6)，这时锁杆(4)在锁杆拉簧(5)的拉力下自动回位，锁处于开启状态。
Claims (2)
1、摩托车后摇架锁，其特征在于后摇架与锁配套安装，形成一个整体，由后摇架连接管(1)、后摇架平行管(2)、锁杆轨道(3)、锁杆(4)、锁杆拉簧(5)、凹槽(6)、手柄(7)、手柄滑道(8)、锁芯机件(9)、锁销(10)、钥匙孔(11)、定位块(12)组成，后摇架连接管(1)与后摇架平行管(2)固定连接成一个整体，形成整体结构，锁杆轨道(3)呈圆孤状，固定安装于后摇架连接管(1)和后摇架平行管(2)内，其两端分别伸出后摇架平行管(2)之外，锁杆(4)亦呈圆弧状，直径与锁杆轨道(3)匹配，安装于锁杆轨道(3)中并能在其中来回滑动，它的一端与锁杆拉簧(5)连接，锁杆拉簧(5)安装于锁杆轨道(3)中并能在其中来回运动，它的一端连接于锁杆轨道(3)的一端，另一端与锁杆(3)的一端连接，凹槽(6)是在锁杆(4)靠近与锁杆拉簧(5)连接的一端上开的一个槽子手柄(7)的一端焊接于锁杆(3)上，它安装在手柄滑道(8)中并能在其中来回滑动，手柄滑道(8)是在后摇架平行管(2)上开的一条长形槽，锁芯机件(9)安装在后摇架连接管(1)与后摇架平行管(2)中，锁芯机件(9)与锁销(10)连接并控制锁销(10)插进或退出凹槽(6)，锁销(10)连接于锁芯机件(9)上，钥匙孔(11)安装在后摇架平行管(2)上，孔露在后摇架平行管(2)之外，定位块(12)焊接在后摇架平行管(2)与锁杆轨道(3)上，将锁杆轨道(3)与后摇架平行管(2)紧固。
2、依照权利要求1所叙述的摩托车后摇架锁，其特征在于在钥匙孔(11)及手柄滑道(8)外分别安有防尘罩。
Priority Applications (1)
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| CN 00225476 CN2446014Y (zh) | 2000-08-20 | 2000-08-20 | 摩托车后摇架锁 |
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| CN 00225476 CN2446014Y (zh) | 2000-08-20 | 2000-08-20 | 摩托车后摇架锁 |
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| CN2446014Y true CN2446014Y (zh) | 2001-09-05 |
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ID=33589570
Family Applications (1)
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| CN 00225476 Expired - Fee Related CN2446014Y (zh) | 2000-08-20 | 2000-08-20 | 摩托车后摇架锁 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2446014Y (zh) |
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2000
- 2000-08-20 CN CN 00225476 patent/CN2446014Y/zh not_active Expired - Fee Related
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