FR3128428A1 - RESTRAINT DEVICE FOR AN AIRBAG PROTECTION DEVICE OF A VEHICLE STEERING COLUMN - Google Patents

RESTRAINT DEVICE FOR AN AIRBAG PROTECTION DEVICE OF A VEHICLE STEERING COLUMN Download PDF

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Abstract

Un dispositif de retenue (DR) équipe un véhicule comprenant une colonne de direction (CD) à laquelle est solidarisé un volant (VV) comportant une partie centrale (PC) munie d’un premier boîtier (B1) logeant un sac gonflable (SG) initialement replié et propre à se déployer pour protéger un conducteur installé en regard du volant (VV). Ce dispositif de retenue (DR) comprend un second boîtier (B2) installé dans une partie supérieure (PS) de la colonne de direction (CD) et logeant un dispositif d’appui (DA) se déployant au-dessus de la colonne de direction (CD) et du volant (VV) lors du déploiement du sac gonflable (SG) pour définir une butée d’appui (BA) sur laquelle vient s’appuyer une sous-partie (SP) du sac gonflable (SG) se déployant vers elle (BA). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1A restraint device (DR) equips a vehicle comprising a steering column (CD) to which is secured a steering wheel (VV) comprising a central part (PC) provided with a first casing (B1) housing an inflatable bag (SG) initially folded and able to deploy to protect a driver installed next to the steering wheel (VV). This retaining device (DR) comprises a second housing (B2) installed in an upper part (PS) of the steering column (CD) and housing a support device (DA) extending above the steering column (CD) and the steering wheel (VV) when the airbag (SG) deploys to define a support stop (BA) on which a sub-part (SP) of the airbag (SG) deploys towards she (BA). Figure to be published with abstract: Fig. 1

Description

DISPOSITIF DE RETENUE POUR UN DISPOSITIF DE PROTECTION À SAC GONFLABLE D’UNE COLONNE DE DIRECTION D’UN VÉHICULERESTRAINT DEVICE FOR AN AIRBAG PROTECTION DEVICE OF A VEHICLE STEERING COLUMN

Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne les véhicules comprenant une colonne de direction équipée d’un volant, et plus précisément le déploiement du sac gonflable du dispositif de protection (ou « airbag ») qui est destiné à équiper la partie centrale du volant.The invention relates to vehicles comprising a steering column equipped with a steering wheel, and more specifically the deployment of the airbag of the protection device (or “airbag”) which is intended to equip the central part of the steering wheel.

Etat de la techniqueState of the art

De nombreux véhicules, généralement de type automobile, comprennent un habitacle dans lequel est installée une colonne de direction équipée d’un volant comportant une partie centrale munie d’un dispositif de protection à sac gonflable (ou airbag). Ce dernier comprend un boîtier logeant un sac gonflable initialement replié et propre à se déployer, grâce à un déclencheur pyrotechnique, pour protéger le conducteur installé en regard du volant, en cas de réception d’un signal d’alerte généré lors d’une détection d’un choc suffisamment important et/ou d’un freinage suffisamment fort.Many vehicles, generally of the automobile type, comprise a passenger compartment in which is installed a steering column equipped with a steering wheel comprising a central part provided with an inflatable bag (or airbag) protection device. The latter comprises a box housing an airbag initially folded and able to deploy, thanks to a pyrotechnic trigger, to protect the driver installed opposite the steering wheel, in the event of reception of an alert signal generated during a detection a sufficiently large shock and/or sufficiently strong braking.

Lorsque le volant comprend un cerceau ayant une extension verticale importante, ce cerceau offre une importante surface d’appui pour le sac gonflable qui est en déploiement vers le conducteur, en particulier dans la partie supérieure située au-dessus du niveau de l’enveloppe de la colonne de direction. Cela permet de rendre le sac gonflable très stable et entièrement utile à l’amortissement de la tête du conducteur, puisqu’aucune partie du sac gonflable ne risque de se déployer et/ou s’enfoncer à l’extérieur du cerceau.When the steering wheel comprises a hoop having a significant vertical extension, this hoop provides a significant support surface for the airbag which is deployed towards the driver, in particular in the upper part located above the level of the envelope of the steering column. This makes the air bag very stable and entirely useful for cushioning the driver's head, since no part of the air bag risks deploying and/or sinking outside the hoop.

Cependant, il existe des volants qui ne comprennent plus de cerceau complet ou bien qui comprennent un cerceau ayant une partie supérieure tronquée ou d’extension verticale réduite, voire sans partie supérieure. Dans ce cas, la surface d’appui offerte par le volant dans sa partie supérieure devient insuffisante, voire inexistante, et donc une portion de la partie supérieure du sac gonflable peut se déployer vers l’avant du véhicule au-dessus de la colonne de direction et ne bénéficie plus de stabilité dans sa partie supérieure, et par conséquent le sac gonflable n’est plus en mesure d’assurer correctement sa fonction d’amortissement de la tête du conducteur.However, there are shuttlecocks which no longer include a complete hoop or which include a hoop having a truncated upper part or of reduced vertical extension, or even without an upper part. In this case, the support surface offered by the steering wheel in its upper part becomes insufficient, or even non-existent, and therefore a portion of the upper part of the airbag can deploy towards the front of the vehicle above the steering column. direction and no longer benefits from stability in its upper part, and consequently the air bag is no longer able to perform its function of damping the driver's head correctly.

L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.The aim of the invention is therefore in particular to improve the situation.

Présentation de l’inventionPresentation of the invention

Elle propose notamment à cet effet un dispositif de retenue propre à équiper un véhicule comprenant une colonne de direction à laquelle est solidarisé un volant comportant une partie centrale munie d’un premier boîtier logeant un sac gonflable initialement replié et propre à se déployer pour protéger un conducteur installé en regard du volant.It proposes in particular for this purpose a restraint device suitable for equipping a vehicle comprising a steering column to which is secured a steering wheel comprising a central part provided with a first casing housing an airbag initially folded and able to deploy to protect a driver installed next to the steering wheel.

Ce dispositif de retenue se caractérise par le fait qu’il comprend un second boîtier destiné à être installé dans une partie supérieure de la colonne de direction et logeant un dispositif d’appui propre à se déployer au-dessus de la colonne de direction et du volant lors du déploiement du sac gonflable pour définir une butée d’appui sur laquelle vient s’appuyer une sous-partie du sac gonflable se déployant vers elle.This retaining device is characterized in that it comprises a second casing intended to be installed in an upper part of the steering column and housing a support device capable of being deployed above the steering column and the steering wheel during the deployment of the airbag to define a support abutment on which rests a sub-part of the airbag deploying towards it.

Grâce à l’invention, la partie supérieure du sac gonflable dispose au niveau de la butée d’appui d’une surface d’appui qui vient compléter celle qui est offerte par le volant, et donc on dispose d’une surface d’appui totale suffisamment importante pour rendre le sac gonflable très stable et entièrement utile à l’amortissement de l’impact de la tête du conducteur.Thanks to the invention, the upper part of the airbag has at the level of the support abutment a support surface which completes that which is offered by the steering wheel, and therefore there is a support surface sufficient to make the air bag very stable and fully useful in cushioning the impact of the driver's head.

Le dispositif de retenue selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :The restraint device according to the invention may comprise other characteristics which may be taken separately or in combination, and in particular:

- le dispositif d’appui peut comprendre, d’une part, un mécanisme déployable solidarisé fixement au second boîtier et comprenant une partie définissant après déploiement la butée d’appui, et, d’autre part, un déclencheur solidarisé fixement au second boîtier et propre, lorsqu’il est activé, à provoquer le déploiement du mécanisme déployable ;- the support device may comprise, on the one hand, a deployable mechanism fixedly secured to the second casing and comprising a part defining the support abutment after deployment, and, on the other hand, a trigger fixedly secured to the second casing and capable, when activated, of causing the deployment of the deployable mechanism;

- en présence de la première option, le mécanisme déployable peut comprendre au moins deux parois dont l’une est propre à coulisser par rapport à l’autre lors du déploiement et constitue la partie définissant après déploiement la butée d’appui ;- in the presence of the first option, the deployable mechanism may comprise at least two walls, one of which is capable of sliding relative to the other during deployment and constitutes the part defining the support abutment after deployment;

- en présence de la dernière sous-option, le mécanisme déployable peut comprendre une première paroi installée fixement dans le second boîtier, une deuxième paroi montée coulissante sur la première paroi, et une troisième paroi montée coulissante sur la deuxième paroi et constituant la partie définissant après déploiement la butée d’appui ;- in the presence of the last sub-option, the deployable mechanism may comprise a first wall fixedly installed in the second casing, a second wall slidably mounted on the first wall, and a third wall slidably mounted on the second wall and constituting the part defining after deployment the support abutment;

- en présence de la dernière sous-sous-option, le second boîtier peut comprendre au moins deux glissières installées fixement en étant parallèles entre elles et dans lesquelles peuvent respectivement coulisser en étant guidées les deuxième et troisième parois lors du déploiement ;- In the presence of the last sub-sub-option, the second housing may comprise at least two fixedly installed rails being parallel to each other and in which the second and third walls can respectively slide while being guided during deployment;

- également en présence de la première option, la partie définissant après déploiement la butée d’appui peut comprendre une extrémité supérieure incurvée en direction du sac gonflable ;- also in the presence of the first option, the part defining the support abutment after deployment may comprise an upper end curved in the direction of the airbag;

- également en présence de la première option, le déclencheur peut être de type pyrotechnique.- also in the presence of the first option, the trigger can be of the pyrotechnic type.

L’invention propose également un dispositif de protection, d’une part, propre à équiper un véhicule comprenant une colonne de direction à laquelle est solidarisé un volant comportant une partie centrale, et, d’autre part, comprenant un dispositif de retenue du type de celui présenté ci-avant et destiné à être installé dans une partie supérieure de la colonne de direction, et un premier boîtier destiné à être logé dans la partie centrale du volant et logeant un sac gonflable initialement replié et propre à se déployer pour protéger un conducteur installé en regard du volant, avec une sous-partie se déployant vers la butée d’appui.The invention also proposes a protection device, on the one hand, suitable for equipping a vehicle comprising a steering column to which is secured a steering wheel comprising a central part, and, on the other hand, comprising a retaining device of the type of that presented above and intended to be installed in an upper part of the steering column, and a first box intended to be housed in the central part of the steering wheel and housing an airbag initially folded and able to deploy to protect a driver installed opposite the steering wheel, with a sub-part extending towards the support stop.

L’invention propose également une colonne de direction, d’une part, propre à équiper un véhicule, et, d’autre part, comprenant une enveloppe, logeant un mécanisme de direction auquel est solidarisé fixement un volant comportant une partie centrale, et un dispositif de protection, du type de celui présenté ci-avant et dont le premier boîtier est logé dans la partie centrale du volant et le dispositif de retenue est logé dans un logement dédié défini dans une partie supérieure de l’enveloppe.The invention also proposes a steering column, on the one hand, suitable for equipping a vehicle, and, on the other hand, comprising an envelope, housing a steering mechanism to which is fixedly attached a steering wheel comprising a central part, and a protection device, of the type presented above and whose first housing is housed in the central part of the steering wheel and the retaining device is housed in a dedicated housing defined in an upper part of the casing.

L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant une colonne de direction du type de celle présentée ci-avant.The invention also proposes a vehicle, optionally of the automotive type, and comprising a steering column of the type presented above.

Brève description des figuresBrief description of figures

D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus en CAO/DAO (« Conception Assistée par Ordinateur/Dessin Assisté par Ordinateur »)), sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will become apparent on examination of the detailed description below, and of the appended drawings (obtained in CAD/DAO ("Computer-Aided Design/Computer-Aided Drawing")), on which :

illustre schématiquement, dans une vue en coupe dans un plan vertical et longitudinal, une partie d’un exemple de réalisation d’une colonne de direction de véhicule équipée d’un exemple de réalisation d’un dispositif de protection comprenant un exemple de réalisation d’un dispositif de retenue selon l’invention, avec le sac gonflable et le dispositif d’appui déployés, schematically illustrates, in a sectional view in a vertical and longitudinal plane, part of an exemplary embodiment of a vehicle steering column equipped with an exemplary embodiment of a protective device comprising an exemplary embodiment of a restraint device according to the invention, with the inflatable bag and the support device deployed,

illustre schématiquement, dans une vue en perspective, le dispositif de retenue de la avant qu’il n’équipe une colonne de direction de véhicule, schematically illustrates, in a perspective view, the retaining device of the before it equips a vehicle steering column,

illustre schématiquement, dans une vue en coupe dans un plan vertical et longitudinal, une partie de la colonne de direction de la , avec le sac gonflable et le dispositif d’appui déployés, schematically illustrates, in a sectional view in a vertical and longitudinal plane, part of the steering column of the , with the air bag and support system deployed,

illustre schématiquement, dans une vue en coupe dans un plan vertical et longitudinal, une partie de la colonne de direction de la , avec le sac gonflable et une variante de dispositif d’appui déployés, et schematically illustrates, in a sectional view in a vertical and longitudinal plane, part of the steering column of the , with the air bag and a variant of the support device deployed, and

illustre schématiquement, dans une vue du dessus, une variante d’exemple de réalisation d’un dispositif de retenue selon l’invention. schematically illustrates, in a top view, a variant embodiment of a retaining device according to the invention.

Claims (10)

Dispositif de retenue (DR) propre à équiper un véhicule comprenant une colonne de direction (CD) à laquelle est solidarisé un volant (VV) comportant une partie centrale (PC) munie d’un premier boîtier (B1) logeant un sac gonflable (SG) initialement replié et propre à se déployer pour protéger un conducteur installé en regard dudit volant (VV), caractérisé en ce qu’il comprend un second boîtier (B2) destiné à être installé dans une partie supérieure (PS) de ladite colonne de direction (CD) et logeant un dispositif d’appui (DA) propre à se déployer au-dessus de ladite colonne de direction (CD) et dudit volant (VV) lors du déploiement dudit sac gonflable (SG) pour définir une butée d’appui (BA) sur laquelle vient s’appuyer une sous-partie (SP) dudit sac gonflable (SG) se déployant vers elle (BA).Restraint device (DR) suitable for equipping a vehicle comprising a steering column (CD) to which is secured a steering wheel (VV) comprising a central part (PC) provided with a first casing (B1) housing an inflatable bag (SG ) initially folded and able to deploy to protect a driver seated opposite said steering wheel (VV), characterized in that it comprises a second housing (B2) intended to be installed in an upper part (PS) of said steering column (CD) and housing a support device (DA) adapted to deploy above said steering column (CD) and said steering wheel (VV) during the deployment of said airbag (SG) to define a support stop (BA) on which rests a sub-part (SP) of said inflatable bag (SG) deploying towards it (BA). Dispositif de retenue selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif d’appui (DA) comprend i) un mécanisme déployable (MD) solidarisé fixement audit second boîtier (B2) et comprenant une partie (P3) définissant après déploiement ladite butée d’appui (BA), et ii) un déclencheur (DE) solidarisé fixement audit second boîtier (B2) et propre, lorsqu’il est activé, à provoquer le déploiement dudit mécanisme déployable (MD).Retaining device according to Claim 1, characterized in that the said support device (DA) comprises i) a deployable mechanism (MD) fixedly secured to the said second casing (B2) and comprising a part (P3) defining, after deployment, the said abutment support (BA), and ii) a trigger (DE) fixedly secured to said second casing (B2) and capable, when activated, of causing the deployment of said deployable mechanism (MD). Dispositif de retenue selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit mécanisme déployable (MD) comprend au moins deux parois (Pj) dont l’une est propre à coulisser par rapport à l’autre lors dudit déploiement et constitue ladite partie (P3).Restraint device according to Claim 2, characterized in that the said deployable mechanism (MD) comprises at least two walls (Pj), one of which is capable of sliding relative to the other during the said deployment and constitutes the said part (P3) . Dispositif de retenue selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit mécanisme déployable (MD) comprend une première paroi (P1) installée fixement dans ledit second boîtier (B2), une deuxième paroi (P2) montée coulissante sur ladite première paroi (P1), et une troisième paroi (P3) montée coulissante sur ladite deuxième paroi (P2) et constituant ladite partie définissant après déploiement ladite butée d’appui (BA).Restraint device according to claim 3, characterized in that said deployable mechanism (MD) comprises a first wall (P1) fixedly installed in said second housing (B2), a second wall (P2) slidably mounted on said first wall (P1) , and a third wall (P3) slidably mounted on said second wall (P2) and constituting said portion defining said support stop (BA) after deployment. Dispositif de retenue selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit second boîtier (B2) comprend au moins deux glissières (G2j) installées fixement en étant parallèles entre elles et dans lesquelles peuvent respectivement coulisser en étant guidées lesdites deuxième (P2) et troisième (P3) parois lors dudit déploiement.Retaining device according to Claim 4, characterized in that the said second casing (B2) comprises at least two slideways (G2j) fixedly installed while being parallel to each other and in which the said second (P2) and third ( P3) walls during said deployment. Dispositif de retenue selon l’une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que ladite la partie (P3), définissant après déploiement ladite butée d’appui (BA), comprend une extrémité supérieure (ES) incurvée en direction dudit sac gonflable (SG).Restraint device according to one of Claims 2 to 5, characterized in that the said part (P3), defining the said support stop (BA) after deployment, comprises an upper end (ES) curved in the direction of the said inflatable bag ( SG). Dispositif de retenue selon l’une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que ledit déclencheur (DE) est de type pyrotechnique.Restraint device according to one of Claims 2 to 6, characterized in that the said trigger (DE) is of the pyrotechnic type. Dispositif de protection (DP) propre à équiper un véhicule comprenant une colonne de direction (CD) à laquelle est solidarisé un volant (VV) comportant une partie centrale (PC), ledit dispositif de protection (DP) comprenant un premier boîtier (B1) destiné à être logé dans ladite partie centrale (PC) et logeant un sac gonflable (SG) initialement replié et propre à se déployer pour protéger un conducteur installé en regard dudit volant (VV), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de retenue (DR) selon l’une des revendications précédentes, destiné à être installé dans une partie supérieure (PS) de ladite colonne de direction (CD), et en ce que ledit sac gonflable (SG) comprend une sous-partie (SP) se déployant vers la butée d’appui (BA) dudit dispositif de retenue (DR).Protection device (DP) suitable for equipping a vehicle comprising a steering column (CD) to which is secured a steering wheel (VV) comprising a central part (PC), said protection device (DP) comprising a first casing (B1) intended to be housed in the said central part (PC) and housing an airbag (SG) initially folded and able to deploy to protect a driver seated opposite the said steering wheel (VV), characterized in that it further comprises a device retainer (DR) according to one of the preceding claims, intended to be installed in an upper part (PS) of the said steering column (CD), and in that the said inflatable bag (SG) comprises a sub-part (SP ) deploying towards the support abutment (BA) of said retaining device (DR). Colonne de direction (CD) propre à équiper un véhicule et comprenant une enveloppe (EC) logeant un mécanisme de direction auquel est solidarisé fixement un volant (VV) comportant une partie centrale (PC), caractérisée en ce qu’elle comprend en outre un dispositif de protection (DP) selon la revendication 8, ledit premier boîtier (B1) étant logé dans ladite partie centrale (PC) et ledit dispositif de retenue (DR) étant logé dans un logement dédié (LD) défini dans une partie supérieure (PS) de ladite enveloppe (EC).Steering column (CD) suitable for equipping a vehicle and comprising an envelope (EC) housing a steering mechanism to which is fixedly secured a steering wheel (VV) comprising a central part (PC), characterized in that it further comprises a protection device (DP) according to claim 8, said first casing (B1) being housed in said central part (PC) and said retention device (DR) being housed in a dedicated housing (LD) defined in an upper part (PS ) of said envelope (EC). Véhicule (V), caractérisé en ce qu’il comprend une colonne de direction (CD) selon la revendication 9.Vehicle (V), characterized in that it comprises a steering column (CD) according to Claim 9.
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