FR3125499A1 - INTERFACE PIECE BETWEEN A TRIM AND A VEHICLE PILLAR LINING - Google Patents

INTERFACE PIECE BETWEEN A TRIM AND A VEHICLE PILLAR LINING Download PDF

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Marc Audion
Laurent Rivierre
Frederic Donnadieu
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Stellantis Auto Sas Fr
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PSA Automobiles SA
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Abstract

Une pièce d’interface (PI) équipe un montant (MV) d’un véhicule auquel sont couplés une doublure (DM), une garniture et un joint d’étanchéité de porte solidarisé à la doublure (DM) et comprenant un logement logeant un bord de la garniture. La pièce d’interface (PI) comprend des pattes de fixation (PF) permettant la fixation de premiers éléments de fixation de la garniture, et des premières ouvertures (O1) permettant la fixation d’agrafes de fixation de tuyau(x) et/ou de câble(s) électrique(s) et/ou des deuxièmes ouvertures (O2) permettant la fixation de deuxièmes éléments de fixation d’un dispositif de protection à sac gonflable. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2An interface part (PI) equips an upright (MV) of a vehicle to which are coupled a lining (DM), a trim and a door seal secured to the lining (DM) and comprising a housing housing a edge of the trim. The interface part (PI) comprises fixing lugs (PF) allowing the fixing of first fixing elements of the trim, and first openings (O1) allowing the fixing of pipe fixing clips (x) and/ or electric cable(s) and/or second openings (O2) allowing the fixing of second fixing elements of an airbag protection device. Figure to be published with abstract: Fig. 2

Description

PIÈCE D’INTERFACE ENTRE UNE GARNITURE ET UNE DOUBLURE DE MONTANT DE VÉHICULEINTERFACE PIECE BETWEEN A TRIM AND A VEHICLE PILLAR LINING

Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne les montants de véhicules, et plus précisément le couplage d’au moins une garniture à la doublure de tels montants.The invention relates to vehicle uprights, and more specifically to the coupling of at least one trim to the lining of such uprights.

Etat de la techniqueState of the art

Certains véhicules, généralement de type automobile, comprennent une structure comportant au moins un montant auquel sont couplés une doublure, une garniture et un joint d’étanchéité de porte solidarisé à la doublure et comprenant un logement logeant un bord de la garniture.Certain vehicles, generally of the automotive type, comprise a structure comprising at least one upright to which are coupled a lining, a trim and a door seal secured to the lining and comprising a housing housing an edge of the trim.

Généralement, la garniture est fixée sur une agrafe multifonction en plastique qui est fixée sur la doublure et à laquelle peut aussi être fixé un tuyau ou un câble électrique. Cet agencement présente plusieurs inconvénients. En effet, le lieu de fixation de la garniture se retrouve très éloigné du joint d’étanchéité de porte ce qui empêche une bonne mise en place du bord de garniture dans le logement de ce joint d’étanchéité de porte. De plus, la fixation sur une agrafe multifonction en plastique induit un manque de robustesse à la tenue, ce qui entraîne des retouches en usine et des retours clients en service après-vente. En outre, l’utilisation d’une agrafe multifonction pour fixer également un dispositif de protection à sac gonflable (ou « airbag ») ne permet pas de garantir la tenue sur la doublure de l’ancrage du sac gonflable lorsqu’il se déploie, y compris lorsque la lanière de maintien du sac a été correctement solidarisée à la doublure.Typically, the trim is attached to a plastic multi-function clip that is attached to the liner and to which a pipe or electrical cable can also be attached. This arrangement has several drawbacks. Indeed, the place of attachment of the trim is very far from the door seal, which prevents the edge of the trim from being correctly positioned in the housing of this door seal. In addition, fixing on a plastic multifunction clip induces a lack of robustness in the hold, which leads to alterations in the factory and customer returns to after-sales service. In addition, the use of a multifunction clip to also attach an airbag protection device (or "airbag") does not make it possible to guarantee the hold on the lining of the anchorage of the airbag when it deploys, including when the bag retaining strap has been correctly attached to the lining.

L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.The aim of the invention is therefore in particular to improve the situation.

Présentation de l’inventionPresentation of the invention

Elle propose notamment à cet effet une pièce d’interface pour un montant d’un véhicule auquel sont destinés à être couplés au moins une doublure, une garniture et un joint d’étanchéité de porte solidarisé à la doublure et comprenant un logement logeant un bord de la garniture.It proposes in particular for this purpose an interface part for a pillar of a vehicle to which are intended to be coupled at least one lining, a trim and a door seal secured to the lining and comprising a housing housing an edge of the filling.

Cette pièce d’interface se caractérise par le fait qu’elle comprend au moins deux pattes de fixation propres à permettre une fixation de premiers éléments de fixation de la garniture, et au moins deux premières ouvertures propres à permettre une fixation d’agrafes de fixation de tuyau(x) et/ou de câble(s) électrique(s) et/ou au moins deux deuxièmes ouvertures propres à permettre une fixation de deuxièmes éléments de fixation d’un dispositif de protection à sac gonflable.This interface part is characterized in that it comprises at least two fixing lugs suitable for allowing fixing of first fixing elements of the trim, and at least two first openings suitable for allowing fixing of fixing clips pipe(s) and/or electric cable(s) and/or at least two second openings capable of allowing attachment of second attachment elements of an airbag protection device.

Grâce à la pièce d’interface on est assuré de la robustesse de la tenue de la garniture du fait qu’elle est fixée directement sur elle et non via une agrafe multifonction en plastique, du bon accostage du bord de garniture dans le logement du joint d’étanchéité de porte, et d’un compactage maximal des éléments présents derrière la garniture.Thanks to the interface part, we are assured of the robustness of the seal's hold, since it is fixed directly to it and not via a plastic multifunction clip, of the correct docking of the edge of the seal in the seal housing door tightness, and maximum compaction of the elements present behind the trim.

La pièce d’interface selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :The interface part according to the invention may comprise other characteristics which may be taken separately or in combination, and in particular:

- elle peut comprendre au moins deux troisièmes ouvertures propres à permettre un passage de troisièmes éléments de fixation destinés à solidariser la pièce d’interface à la doublure ;- it may comprise at least two third openings suitable for allowing passage of third fixing elements intended to secure the interface part to the lining;

- en présence de la première option, elle peut comprendre des premiers emboutis définis de part et d’autre de chaque troisième ouverture et destinés à être au contact de la doublure lorsque les troisièmes éléments de fixation solidarisent la pièce d’interface à la doublure ;- in the presence of the first option, it may comprise first stampings defined on either side of each third opening and intended to be in contact with the lining when the third fixing elements secure the interface part to the lining;

- également en présence de la première option, elle peut comprendre des seconds emboutis définis de part et d’autre d’au moins deux deuxièmes ouvertures et destinés à être au contact de la doublure lorsque les troisièmes éléments de fixation solidarisent la pièce d’interface à la doublure ;- also in the presence of the first option, it can comprise second stampings defined on either side of at least two second openings and intended to be in contact with the lining when the third fixing elements secure the interface part to the lining;

- elle peut comprendre au moins deux pattes de couplage propres à être introduites dans des quatrièmes ouvertures correspondantes de la doublure afin d’assurer un pré-maintien de la pièce d’interface sur la doublure ;- it may comprise at least two coupling lugs adapted to be introduced into corresponding fourth openings of the liner in order to ensure pre-holding of the interface part on the liner;

- en présence de la dernière option, les pattes de couplage peuvent avoir une forme générale de T et peuvent être propres à être introduites dans des quatrièmes ouvertures correspondantes en forme générale de T ;- In the presence of the last option, the coupling lugs can have a general T shape and can be adapted to be introduced into corresponding fourth openings in the general shape of a T;

- chaque troisième élément de fixation peut être une agrafe métallo plastique.- Each third fastening element can be a metal-plastic clip.

L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant, d’une part, une structure comportant au moins un montant auquel est solidarisée une doublure à laquelle sont couplés une garniture et un joint d’étanchéité de porte comprenant un logement logeant un bord de la garniture, et, d’autre part, au moins une pièce d’interface du type de celle présentée ci-avant, solidarisée à la doublure et à laquelle est couplée la garniture.The invention also proposes a vehicle, optionally of the automobile type, and comprising, on the one hand, a structure comprising at least one upright to which is secured a lining to which are coupled a trim and a door seal comprising a housing housing an edge of the lining, and, on the other hand, at least one interface part of the type of that presented above, secured to the lining and to which the lining is coupled.

Par exemple, ce véhicule peut être de type automobile. Dans ce cas, chaque montant peut être installé dans une partie avant à l’interface entre une porte avant et un pare-brise. Egalement dans ce cas, chaque montant peut loger une partie d’au moins un tuyau et/ou une partie d’au moins un câble électrique et/ou une partie d’un dispositif de protection à sac gonflable couplée(s) à la pièce d’interface.For example, this vehicle may be of the automobile type. In this case, each pillar can be installed in a front part at the interface between a front door and a windshield. Also in this case, each post can house a part of at least one pipe and/or a part of at least one electric cable and/or a part of an airbag protection device coupled to the part interface.

Brève description des figuresBrief description of figures

D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus en CAO/DAO (« Conception Assistée par Ordinateur/Dessin Assisté par Ordinateur »)), sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will become apparent on examination of the detailed description below, and of the appended drawings (obtained in CAD/DAO ("Computer-Aided Design/Computer-Aided Drawing")), on which :

illustre schématiquement, dans une vue en coupe au niveau d’une patte de fixation de garniture, un exemple de montant avant d’une structure de véhicule comprenant un exemple de réalisation d’une pièce d’interface selon l’invention, schematically illustrates, in a sectional view at the level of a trim fixing lug, an example of a front pillar of a vehicle structure comprising an example embodiment of an interface part according to the invention,

illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de doublure d’un montant avant de véhicule sur laquelle est pré-positionné un exemple de réalisation d’une pièce d’interface selon l’invention, schematically illustrates, in a perspective view, an example of the lining of a vehicle front pillar on which is pre-positioned an example embodiment of an interface part according to the invention,

illustre schématiquement, dans une vue en perspective, la pièce d’interface de la , avant son pré-positionnement sur la doublure de montant, schematically illustrates, in a perspective view, the interface part of the , before pre-positioning it on the upright lining,

illustre schématiquement, dans une vue en coupe, un troisième élément de fixation participant à la solidarisation de la pièce d’interface de la à la doublure de montant de la , schematically illustrates, in a cross-sectional view, a third fastening element participating in securing the interface part of the to the pillar lining of the ,

illustre schématiquement, dans une vue en perspective, une partie du montant avant de la avec un dispositif de protection à sac gonflable solidarisé à la pièce d’interface, et schematically illustrates, in a perspective view, part of the front pillar of the with an inflatable bag protection device secured to the interface part, and

illustre schématiquement, dans une vue en perspective, une partie du montant avant de la avec un tuyau et un câble électrique couplés à la pièce d’interface. schematically illustrates, in a perspective view, part of the front pillar of the with a pipe and an electrical cable coupled to the interface part.

Claims (10)

Pièce d’interface (PI) pour un montant (MV) d’un véhicule auquel sont destinés à être couplés au moins une doublure (DM), une garniture (GM) et un joint d’étanchéité de porte (JEP) solidarisé à ladite doublure (DM) et comprenant un logement (LB) logeant un bord (BG) de ladite garniture (GM), caractérisée en ce qu’elle comprend au moins deux pattes de fixation (PF) propres à permettre une fixation de premiers éléments de fixation (EF1) de ladite garniture (GM), et au moins deux premières ouvertures (O1) propres à permettre une fixation d’agrafes de fixation (AF) de tuyau(x) (T) et/ou de câble(s) électrique(s) (CE) et/ou au moins deux deuxièmes ouvertures (O2) propres à permettre une fixation de deuxièmes éléments de fixation (EF2) d’un dispositif de protection à sac gonflable (DP).Interface part (PI) for a pillar (MV) of a vehicle to which are intended to be coupled at least one lining (DM), one trim (GM) and one door seal (JEP) secured to said lining (DM) and comprising a housing (LB) housing an edge (BG) of the said lining (GM), characterized in that it comprises at least two fixing lugs (PF) adapted to allow fixing of first fixing elements (EF1) of said trim (GM), and at least two first openings (O1) adapted to allow attachment of fixing clips (AF) of pipe(s) (T) and/or electric cable(s) ( s) (CE) and/or at least two second openings (O2) capable of allowing attachment of second fastening elements (EF2) of an airbag protection device (DP). Pièce d’interface selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins deux troisièmes ouvertures (O3) propres à permettre un passage de troisièmes éléments de fixation (EF3) destinés à solidariser ladite pièce d’interface (PI) à ladite doublure (DM).Interface piece according to Claim 1, characterized in that it comprises at least two third openings (O3) adapted to allow passage of third fixing elements (EF3) intended to secure said interface piece (PI) to said liner (DM). Pièce d’interface selon la revendication 2, caractérisée en ce qu’elle comprend des premiers emboutis (EP1) définis de part et d’autre de chaque troisième ouverture (O3) et destinés à être au contact de ladite doublure (DM) lorsque lesdits troisièmes éléments de fixation (EF3) solidarisent ladite pièce d’interface (PI) à ladite doublure (DM).Interface part according to Claim 2, characterized in that it comprises first stampings (EP1) defined on either side of each third opening (O3) and intended to be in contact with the said lining (DM) when the said third fixing elements (EF3) secure said interface piece (PI) to said lining (DM). Pièce d’interface selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce qu’elle comprend des seconds emboutis (EP2) définis de part et d’autre d’au moins deux deuxièmes ouvertures (O2) et destinés à être au contact de ladite doublure (DM) lorsque lesdits troisièmes éléments de fixation (EF3) solidarisent ladite pièce d’interface (PI) à ladite doublure (DM).Interface part according to Claim 2 or 3, characterized in that it comprises second stampings (EP2) defined on either side of at least two second openings (O2) and intended to be in contact with the said lining (DM) when said third fixing elements (EF3) secure said interface piece (PI) to said lining (DM). Pièce d’interface selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins deux pattes de couplage (PC) propres à être introduites dans des quatrièmes ouvertures (O4) correspondantes de ladite doublure (DM) afin d’assurer un pré-maintien de ladite pièce d’interface (PI) sur ladite doublure (DM).Interface part according to one of Claims 1 to 4, characterized in that it comprises at least two coupling lugs (PC) capable of being introduced into corresponding fourth openings (O4) of the said lining (DM) in order to ensure a pre-maintenance of said interface piece (PI) on said lining (DM). Pièce d’interface selon la revendication 5, caractérisée en ce que lesdites pattes de couplage (PC) ont une forme générale de T et sont propres à être introduites dans des quatrièmes ouvertures (O4) correspondantes en forme générale de T.Interface part according to Claim 5, characterized in that the said coupling lugs (PC) have a general T shape and are capable of being introduced into corresponding fourth openings (O4) in the general shape of a T. Véhicule comprenant une structure comportant au moins un montant (MV) auquel est solidarisée une doublure (DM) à laquelle sont couplés une garniture (GM) et un joint d’étanchéité de porte (JEP) comprenant un logement (LB) logeant un bord (BG) de ladite garniture (GM), caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins une pièce d’interface (PI) selon l’une des revendications précédentes, solidarisée à ladite doublure (DM) et à laquelle est couplée ladite garniture (GM).Vehicle comprising a structure comprising at least one upright (MV) to which is secured a lining (DM) to which are coupled a trim (GM) and a door seal (JEP) comprising a housing (LB) housing an edge ( BG) of said lining (GM), characterized in that it further comprises at least one interface piece (PI) according to one of the preceding claims, secured to said lining (DM) and to which said lining is coupled (GM). Véhicule selon la revendication 7, caractérisé en ce qu’il est de type automobile.Vehicle according to Claim 7, characterized in that it is of the automobile type. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque montant (MV) est installé dans une partie avant à l’interface entre une porte avant et un pare-brise.Vehicle according to Claim 8, characterized in that each pillar (MV) is installed in a front part at the interface between a front door and a windscreen. Véhicule selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que chaque montant (MV) loge une partie d’au moins un tuyau (T) et/ou une partie d’au moins un câble électrique (CE) et/ou une partie d’un dispositif de protection à sac gonflable (DP) couplée(s) à ladite pièce d’interface (PI).Vehicle according to Claim 8 or 9, characterized in that each upright (MV) houses part of at least one pipe (T) and/or part of at least one electric cable (CE) and/or part of an airbag protection device (DP) coupled to said interface piece (PI).
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