FR3114343A1 - Système de volet roulant comprenant deux tabliers de volet roulant juxtaposés - Google Patents

Système de volet roulant comprenant deux tabliers de volet roulant juxtaposés Download PDF

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Abstract

La présente invention concerne un système de volet roulant comprenant deux tabliers de volet roulant (2a, 2b) juxtaposés qui sont guidés latéralement, d’un côté par une coulisse latérale, et de l’autre côté par une coulisse centrale double (7), laquelle coulisse centrale double (7) comprend deux logements de tablier (71, 72), à section générale en U, adossés l’un à l’autre, et séparés par une structure de cloisonnement (8). Les logements de tablier (71, 72) sont adaptés à recevoir chacun une bordure latérale (2a1, 2b1) de l’un desdits tabliers de volet roulant (2a, 2b) pour assurer le guidage desdits tabliers de volet roulant (2a, 2b) dans un plan vertical de guidage de tabliers (P1) ; et ladite structure de cloisonnement (8) de la coulisse centrale double (7) consiste en une simple paroi de fond de coulisse (8) dont les deux faces opposées (81, 82) constituent chacune le fond de l’un desdits logements de tablier (71, 72). Figure pour l’abrégé : Figure 2

Description

Système de volet roulant comprenant deux tabliers de volet roulant juxtaposés
Domaine technique de l'invention
La présente invention concerne les systèmes de volets roulants pour la fermeture d’une baie de bâtiment.
Elle concerne plus particulièrement les systèmes de volet roulant comprenant deux tabliers de volet roulant juxtaposés associés chacun à un arbre de volet roulant, lesquels tabliers de volet roulant sont guidés latéralement, d’un côté par une coulisse latérale, et de l’autre côté par une coulisse centrale double.
Etat de la technique
Les baies de bâtiment sont classiquement obturées par une menuiserie telle qu’une porte ou une fenêtre qui peut être équipée d’un système de volet roulant pour sa fermeture.
De tels systèmes de volet roulant comprennent un tablier de volet roulant, enroulé autour d’un axe, qui est adapté à s’escamoter entièrement dans un coffre de volet roulant ménagé au niveau de l’extrémité supérieure de la baie de bâtiment.
Pour les baies de grande largeur, le système de volet roulant peut comprendre deux tabliers de volet roulant juxtaposés, associés chacun à un arbre de volet roulant. Les deux arbres de volet roulant sont montés co-axialement à rotation, d’un côté sur une console latérale, et de l’autre côté sur une console centrale commune, ces consoles latérales et centrale étant logées dans le coffre de volet roulant.
En dehors du coffre de volet roulant, les deux tabliers de volet roulant sont guidés latéralement, d’un côté par une coulisse latérale fixée sur la structure de maçonnerie qui délimite la baie de bâtiment, et de l’autre côté par une coulisse centrale double. Cette coulisse centrale double comprend deux logements de tablier, à section générale en U, adossés l’un à l’autre, et séparés par une structure de cloisonnement.
Les deux logements de tablier de la coulisse centrale double reçoivent chacun une bordure latérale de l’un des tabliers de volet roulant pour assurer le guidage des deux tabliers dans un plan vertical de guidage de tabliers.
Très généralement, l’extrémité supérieure de la coulisse centrale double est assemblée avec la console centrale par des moyens d’assemblage adaptés.
Cependant, du fait de la structure des moyens d’assemblage actuels entre la coulisse centrale double et la console centrale du système de volet roulant, la structure de cloisonnement des coulisses centrales doubles a une épaisseur relativement importante, ce qui a pour conséquence de diminuer le clair de jour.
Présentation de l'invention
Afin de remédier à l’inconvénient précité de l’état de la technique, la présente invention propose un système de volet roulant comprenant deux tabliers de volet roulant juxtaposés associés chacun à un arbre ou une portion d’arbre de volet roulant, lesquels arbres ou portion d’arbre de volet roulant sont montés co-axialement à rotation, et lesquels tabliers de volet roulant sont guidés latéralement, d’un côté par une coulisse latérale, et de l’autre côté par une coulisse centrale double, laquelle coulisse centrale double comprend deux logements de tablier, à section générale en U, adossés l’un à l’autre, et séparés par une structure de cloisonnement, lesquels logements de tablier sont adaptés à recevoir chacun une bordure latérale de l’un desdits tabliers de volet roulant pour assurer le guidage desdits tabliers de volet roulant dans un plan vertical de guidage de tabliers,
le système de volet roulant étant caractérisé par le fait que ladite structure de cloisonnement de ladite coulisse centrale double consiste en une simple paroi de fond de coulisse dont les deux faces opposées constituent chacune le fond de l’un desdits logements de tablier.
Cette simple paroi de fond de coulisse permet de diminuer l’épaisseur de la coulisse centrale double et d’augmenter en conséquence le clair de vitrage de la fenêtre associée.
D’autres caractéristiques non limitatives et avantageuses du système de volet roulant conforme à l’invention, prises individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, sont les suivantes :
- le système de volet roulant comprend (a) une console centrale sur laquelle sont montés les arbres de volet roulant en association avec des consoles latérales, ou qui est traversée par un arbre de volet roulant commun, et (b) des moyens de liaison entre la console centrale et la coulisse centrale double, lesquels moyens de liaison comprennent une patte de liaison dont l’une des extrémités vient se loger dans un logement de réception de patte ménagé dans ladite coulisse centrale double, lequel logement de réception de patte est disposé en dehors dudit plan vertical de guidage de tabliers ;
- ledit logement de réception de patte est ménagé au niveau d’une paroi latérale de ladite coulisse centrale double, dans le prolongement de ladite paroi de fond de coulisse ;
- ladite patte de liaison comprend une section rectangulaire, et ledit logement de réception de patte comprend une section rectangulaire complémentaire dont la grande longueur s’étend parallèlement audit plan vertical de guidage de tabliers, et laquelle grande longueur est centrée sur le plan dans lequel s’étend ladite paroi de fond de coulisse ;
- le système de volet roulant comprend des moyens d’assemblage pour l’assemblage de la patte de liaison avec la coulisse centrale double ;
- lesdits moyens d’assemblage pour l’assemblage de la patte de liaison avec la coulisse centrale double comprennent un orifice ménagé dans la coulisse centrale double et un orifice ménagé dans la patte de liaison, lesquels orifices sont adaptés pour le passage d’un moyen de fixation.
- le système de volet roulant comprend des moyens d’assemblage entre la patte de liaison et la console centrale ; ces moyens d’assemblage peuvent consister en une rainure d’encastrement ménagée sur la console centrale, qui vient s’encastrer dans une échancrure ménagée au niveau de l’extrémité en regard de la patte de liaison.
- le système de volet roulant comprend des moyens de guidage disposés au niveau de l’extrémité supérieure de la coulisse centrale double, adaptés pour guider lesdits tabliers de volet roulant par rapport auxdits logements de tablier de ladite coulisse centrale double, lesquels moyens de guidage, dénommés « tulipe double de guidage », se présentent sous la forme d’une pièce d’un seul tenant comprenant deux organes de guidage juxtaposés, du type « tulipe de guidage ».
- le système de volet roulant comprend des moyens d’assemblage entre la tulipe double de guidage et la patte de liaison.
Ces moyens d’assemblage peuvent consister (i) en un manchon muni d’un logement d’encastrement, ménagé sur la tulipe double de guidage, lequel logement d’encastrement est adapté pour être traversé par la patte de liaison, et (ii) en des moyens de verrouillage de position par encliquetage, du type ergot élastique ménagé sur l’un des éléments à verrouiller en position, coopérant avec au moins un logement adapté, ménagé sur l’autre élément à verrouiller en position.
- le système de volet roulant comprend des moyens d’assemblage entre la tulipe double de guidage et la console centrale.
Ces moyens d’assemblage peuvent consister en une patte de verrouillage ménagée sur la console centrale, qui coopère avec un logement d’encastrement ménagé sur la tulipe double de guidage. De préférence, ladite patte de verrouillage et ledit logement d’encastrement comprennent des moyens de verrouillage de position par encliquetage, du type ergot élastique ménagé sur l’un des éléments à verrouiller en position, coopérant avec un logement adapté, ménagé sur l’autre élément à verrouiller en position.
Bien entendu, les différentes caractéristiques, variantes et formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres.
Description détaillée de l'invention
De plus, diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description annexée effectuée en référence aux dessins qui illustrent des formes, non limitatives, de réalisation de l'invention et où :
montre une forme de réalisation possible d’un système de volet roulant conforme à l’invention, vu en perspective dans une position éclatée des éléments le constituant ;
est une vue en coupe transversale de la coulisse centrale double du système de volet roulant illustré sur la figure 1, selon le plan de coupe 2-2 de la figure 1 ;
est une vue en coupe transversale de la coulisse centrale double du système de volet roulant illustré sur la figure 1, montrant l’assemblage de cette coulisse centrale double avec la patte de liaison ;
est une vue agrandie d’une partie A du système de volet roulant de la figure 1 ;
est une vue en perspective illustrant l’assemblage entre la tulipe double de guidage et la patte de liaison du système de volet roulant illustré sur la figure 1 ;
est une vue en perspective illustrant l’assemblage entre la patte de liaison et la console centrale du système de volet roulant illustré sur la figure 1 ;
est une vue en perspective qui montre l’assemblage entre la tulipe double de guidage, la console centrale et la patte de liaison du système de volet roulant illustré sur la figure 1 ;
montre l’assemblage de la figure 7 dans une position éclatée des éléments le constituant.
Le système de volet roulant 1 illustré sur la figure 1 est agencé pour équiper une baie de bâtiment B formée d’une ouverture ménagée dans une structure de maçonnerie équipée d’une fenêtre (non représentée).
Ce système de volet roulant 1 comprend deux tabliers de volet roulant 2a et 2b (illustrés en pointillés), qui sont juxtaposés et associés chacun à un arbre de volet roulant, respectivement 3a, 3b.
Les arbres de volet roulant 3a et 3b sont montés co-axialement à rotation, d’un côté sur une console latérale 4a, 4b, et de l’autre côté sur une console centrale 5 commune. La console centrale 5 est de préférence réalisée en tôle métallique découpée et pliée.
Les arbres de volet roulant 3a, 3b, la console centrale 5 et les consoles latérales 4a, 4b sont de manière classique intégrés dans un coffre de volet roulant non représenté.
L’actionnement en rotation des arbres de volet roulant 3a, 3b pour la descente ou la remontée des tabliers de volets roulants 2a, 2b est réalisé par une motorisation adaptée, ou par un système mécanique de type treuil/manivelle ou sangle.
Au sein de la baie de bâtiment B équipée, les deux tabliers de volet roulant 3a, 3b sont guidés latéralement, d’un côté par une coulisse latérale 6a, 6b, et de l’autre côté par une coulisse centrale double 7.
Comme illustré sur la figure 2 la coulisse centrale double 7 comprend deux logements de tablier 71, 72, chacun à section générale en U, adossés l’un à l’autre, et séparés par une structure de cloisonnement 8.
Chaque logement de tablier 71, 72 est adapté à recevoir une bordure latérale 2a1, 2b1 de l’un des tabliers de volet roulant 2a, 2b, pour assurer le guidage desdits tabliers de volet roulant 2a, 2b dans un plan vertical de guidage de tabliers P1.
La structure de cloisonnement 8 de la coulisse centrale double 7 consiste en une simple paroi de fond de coulisse 8 dont les deux faces opposées 81 et 82 constituent chacune le fond de l’un des logements de tablier 71, 72. L’épaisseur de la paroi de fond de coulisse 8, est ici constante. Cette paroi de fond de coulisse 8 s’étend dans un plan P2 qui est perpendiculaire au plan vertical de guidage de tabliers P1. Le plan P2 correspond au plan médian de la coulisse centrale double 7.
La coulisse centrale double 7 comprend une paroi latérale arrière 74 qui forme une paroi de côté 74a, 74b des deux logements de tablier 71, 72, et qui est destinée à être orientée du côté de la fenêtre qui équipe la baie de bâtiment B (c’est-à-dire orientée vers l’intérieur du bâtiment équipé) ; elle comprend également une paroi latérale avant 75 qui forme une paroi de côté 75a, 75b des deux logements de tablier 71, 72, et qui est destinée à être orientée du côté opposé à la fenêtre qui équipe la baie de bâtiment B (c’est-à-dire orientée vers l’extérieur du bâtiment équipé).
La paroi latérale arrière 74 et la paroi latérale avant 75 de la coulisse centrale double 7 s’étendent parallèlement l’une par rapport à l’autre et parallèlement au plan vertical de guidage de tabliers P1. Elles s’étendent également perpendiculairement au plan P2 de la paroi de fond de coulisse 8.
Les deux extrémités des parois latérales arrière 74 et avant 75 de la coulisse centrale double 7 (et donc les extrémités des parois de côté 74a, 74b, 75a et 75b) comprennent des retours 74a1, 74b1, 75a1 et 75b1 orientés vers le plan vertical de guidage de tabliers P1. Ces retours 74a1, 74b1, 75a1 et 75b1 s’étendent perpendiculairement au plan vertical de guidage de tabliers P1 et parallèlement au plan P2 de la paroi de fond de coulisse 8 ; leurs extrémités libres délimitent deux à deux une ouverture 76, 77 pour le passage des bordures latérales 2a1, 2b1 des tabliers de volet roulant 2a, 2b dans les logements de tablier 71, 72 de la coulisse centrale double 7.
En l’occurrence, les extrémités libres des retours 74a1 et 75a1 délimitent l’ouverture 76 pour la pénétration de la bordure latérale 2a1 du tablier de volet roulant 2a dans le logement de tablier 71 ; et les extrémités libres des retours 74b1 et 75b1 délimitent l’ouverture 77 pour la pénétration de la bordure latérale 2b1 du tablier de volet roulant 2b dans le logement de tablier 72.
Les extrémités libres des retours 74a1, 74b1, 75a1 et 75b1 comprennent un logement longitudinal 74a2, 74b2, 75a2 et 75b2 agencé pour recevoir un joint ou un balai (non représenté) adapté pour venir prendre appui contre la bordure latérale 2a1, 2b1 en regard des tabliers de volet roulant 2a, 2b.
Le plan P3 dans lequel s’étend la paroi latérale arrière 74 de la coulisse centrale double 7, et le plan P4 dans lequel s’étendent les extrémités libres des retours 74a1 et 74b1 qui prolongent cette paroi latérale arrière 74, sont séparés par un espace E. Cet espace E est situé en dehors du plan P1 et en dehors de l’encombrement des ouvertures 76 et 77 de passage des bordures latérales 2a1, 2b1 des tabliers de volet roulant 2a, 2b.
Le système de volet roulant 1 comprend encore des moyens de liaison 9 pour relier/assembler la console centrale 5 avec la coulisse centrale double 7 (plus précisément avec l’extrémité supérieure 7a de la coulisse centrale double 7).
Les moyens de liaison 9 comprennent une patte de liaison 91 - dont l’une des extrémités 911 est reliée/assemblée avec la coulisse centrale double 7 par des moyens d’assemblage 10 (figure 3), et - dont l’autre extrémité 912 est reliée/assemblée avec la console centrale 5 par des moyens d’assemblage 12 (figure 4, 6 et 8).
Plus précisément, l’extrémité 911 de la patte de liaison 91 vient se loger dans un logement de réception de patte 73 ménagé dans la coulisse centrale double 7 ; et les deux éléments 7, 91 sont assemblés par les moyens d’assemblage 10.
Ces moyens d’assemblage 10 pour l’assemblage de la patte de liaison 91 avec la coulisse centrale double 7 comprennent ici un orifice 741 ménagé dans la coulisse centrale double 7 et un orifice 913 ménagé dans la patte de liaison 91, lesquels orifices 741 et 913 sont adaptés pour le passage d’un moyen de fixation 11, par exemple en forme de rivet ou de vis tel qu’illustré sur la figure 3.
Le logement de réception de patte 73 est ménagé au niveau de la paroi latérale arrière 74 de la coulisse centrale double 7, dans l’espace E précité de ladite coulisse centrale double 7 et donc en dehors du plan vertical de guidage de tabliers P1.
Le logement de réception de patte 73 est centré sur le plan P2 correspondant au plan dans lequel s’étend la paroi de fond de coulisse 8 et il est disposé dans le prolongement de cette paroi de fond de coulisse 8.
Dans le mode de réalisation illustré, la section transversale de la patte de liaison 91 est rectangulaire, et le logement de réception de patte 73 comprend une section rectangulaire complémentaire, dont la grande longueur s’étend parallèlement au plan vertical de guidage de tabliers P1. Comme précisé ci-dessus cette grande longueur du logement de réception de patte 73 est centrée sur le plan P2 dans lequel s’étend la paroi de fond de coulisse 8.
Les moyens d’assemblage 12 entre la patte de liaison 91 et la console centrale 5 consistent en une rainure d’encastrement 121, ménagée sur la console centrale 5, qui vient s’encastrer dans une échancrure 92 ménagée au niveau de l’extrémité en regard 912 de la patte de liaison 91 (figures 4 à 6).
Le système de volet roulant 1 comprend également des moyens de guidage 13 disposés au niveau de l’extrémité supérieure 7a de ladite coulisse centrale double 7, adaptés pour guider les tabliers de volet roulant 2a, 2b par rapport aux logements de tablier 71, 72 de la coulisse centrale double 7.
Ces moyens de guidage 13 se présentent sous la forme d’une pièce d’un seul tenant comprenant deux organes de guidage 13a, 13b juxtaposés, qui s’évasent du bas vers le haut. De tels organes de guidage 13a, 13b équipent couramment les coulisses de volets roulants ou les coffres de volets roulants et sont classiquement dénommés « tulipes de guidage ».
La pièce de guidage d’un seul tenant 13 comprenant les deux tulipes de guidage 13a, 13b est dénommée « tulipe double de guidage » dans la suite de la description.
Cette pièce de guidage d’un seul tenant 13 est de préférence réalisée par moulage de matière plastique.
Chaque tulipe de guidage 13a, 13b de la tulipe double de guidage 13 est adaptée pour venir se positionner en regard et dans le prolongement d’un logement de tablier 71, 72 de la coulisse centrale double 7.
Le système de volet roulant 1 illustré sur les figures annexées comprend :
- des moyens d’assemblage 14 pour assembler la tulipe double de guidage 13 avec la patte de liaison 91 (illustrés sur les figures 5, 6 et 7 en particulier), et
- des moyens d’assemblage 16 pour assembler la tulipe double de guidage 13 avec la console centrale 5 (illustrés sur les figures 7 et 8 en particulier).
Les moyens d’assemblage 14 entre la tulipe double de guidage 13 et la patte de liaison 91 consistent :
- en un manchon 141 muni d’un logement d’encastrement 142 traversant, ménagé sur la tulipe double de guidage 13, lequel logement d’encastrement 142 est adapté pour être traversé par la patte de liaison 91, comme illustré sur les figures 5 et 6, et
- en des moyens 15 de verrouillage de position par encliquetage, du type ergot élastique 151 ménagé sur l’un des éléments 13, 91 à verrouiller en position, coopérant avec un logement 914 adapté, ménagé sur l’autre élément 13, 91 à verrouiller en position.
La section transversale du logement d’encastrement 142 est rectangulaire et correspond, au jeu près, à la section rectangulaire de la patte de liaison 91.
Dans le mode de réalisation illustré, la patte de liaison 91 comprend deux logements 914 (figure 4) ménagés en vis-à-vis sur ses deux bordures longitudinales, et qui sont adaptés pour coopérer avec deux ergots élastiques 151 ménagés en vis-à-vis sur les côtés du manchon 141 de la tulipe double de guidage 13 (seul l’un des deux ergots élastiques 151 est visible sur les figures 5 et 6).
Comme on peut le voir sur les figures 7 et 8, les moyens d’assemblage 16 entre la tulipe double de guidage 13 et la console centrale 5 consistent en une patte de verrouillage 161 ménagée sur la console centrale 5, qui est adaptée pour venir s’encastrer dans un logement d’encastrement 162 ménagé sur la tulipe double de guidage 13.
Le logement d’encastrement 162 est prévu dans une structure de cloisonnement 131 de la tulipe double de guidage 13, qui sépare les deux organes de guidage 13a, 13b juxtaposés.
Des moyens 17 de verrouillage de position par encliquetage assurent le verrouillage de la patte de verrouillage 161 dans le logement d’encastrement 162.
Ces moyens de verrouillage 17 consistent en des ergots élastiques 171 ménagés dans la structure de cloisonnement 131 (et plus particulièrement dans les parois du logement d’encastrement 162), adaptés pour coopérer avec un logement 172 ménagé sur la patte de verrouillage 161.
Dans une variante de réalisation les ergots élastiques et leur logement d’encastrement peuvent être inversés sur leur support respectif.
L’assemblage entre la console centrale 5 et la coulisse centrale double 7 peut être réalisé de la manière suivante :
Etape 1 : montage de la tulipe double de guidage 13 sur la console centrale 5, par insertion de la patte de verrouillage 161 dans le logement d’encastrement 162 (activation des moyens d’assemblage 16 et des moyens de verrouillage 17).
Etape 2 : montage de la patte de liaison 91 sur la tulipe double de guidage 13, par encastrement de l’extrémité 912 de la patte de liaison 91 dans le logement d’encastrement 142 du manchon 141, jusqu’à l’insertion des ergots élastiques 151 dans leurs logements d’accueil 914, assurant ainsi le verrouillage de position entre les deux éléments (activation des moyens d’assemblage 14 et des moyens de verrouillage 15). Dans le même temps, l’échancrure 92 ménagée au niveau de l’extrémité 912 de la patte de liaison 91 vient s’introduire dans la rainure d’encastrement 121 de la console centrale 5.
Etape 3 : mise en place du coffre de volet roulant sur les coulisses, en particulier sur la coulisse centrale double 7, par encastrement de l’extrémité 911 de la patte de liaison 91 dans le logement de réception de patte 73 de la coulisse centrale double 7 ; et assemblage par le rivet de fixation 11 lorsque les deux orifices 741 et 913 sont en correspondance.
L’assemblage entre la patte de liaison 91 et la coulisse centrale double s’effectue en dehors du plan vertical de guidage de tabliers P1 et cet assemblage n’influence donc pas la caractéristique de largeur de la coulisse centrale double 7, ce qui permet d’optimiser le clair de jour.
Dans le cas d’une juxtaposition de plus de deux volets roulants, toutes les coulisses doubles situées entre les deux coulisses d’extrémités peuvent être structurées de la manière décrite ci-dessus.
Dans une variante de réalisation le système de volet roulant peut comporter un arbre de volet roulant unique, commun pour les deux tabliers de volet roulant 2a et 2b.
Dans ce cas l’arbre de volet roulant est porté par les consoles latérales et il traverse la console centrale, cette dernière servant à tenir la tulipe double de guidage et la coulisse centrale double.

Claims (14)

  1. Système de volet roulant (1) comprenant deux tabliers de volet roulant (2a, 2b) juxtaposés, associés chacun à un arbre ou une portion d’arbre de volet roulant (3a, 3b), lesquels arbres ou portions d’arbre de volet roulant (3a, 3b) sont montés co-axialement à rotation, et lesquels tabliers de volet roulant (2a, 2b) sont guidés latéralement, d’un côté par une coulisse latérale (6a, 6b), et de l’autre côté par une coulisse centrale double (7), laquelle coulisse centrale double (7) comprend deux logements de tablier (71, 72), à section générale en U, adossés l’un à l’autre, et séparés par une structure de cloisonnement (8), lesquels logements de tablier (71, 72) sont adaptés à recevoir chacun une bordure latérale (2a1, 2a2) de l’un desdits tabliers de volet roulant (2a, 2b) pour assurer le guidage desdits tabliers de volet roulant (2a, 2b) dans un plan vertical de guidage de tabliers (P1),
    caractérisé en ce que ladite structure de cloisonnement (8) de la coulisse centrale double (7) consiste en une simple paroi de fond de coulisse (8) dont les deux faces opposées (81, 82) constituent chacune le fond de l’un desdits logements de tablier (71, 72).
  2. Système de volet roulant (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend une console centrale (5), sur laquelle sont montés les arbres de volet roulant (3a, 3b) en association avec des consoles latérales (4a, 4b), ou qui est traversée par un arbre de volet roulant commun, et en ce qu’il comprend des moyens de liaison (9) entre ladite console centrale (5) et ladite coulisse centrale double (7), lesquels moyens de liaison (9) comprennent une patte de liaison (91) dont l’une des extrémités (911) vient se loger dans un logement de réception de patte (73) ménagé dans ladite coulisse centrale double (7), lequel logement de réception de patte (73) est disposé en dehors dudit plan vertical de guidage de tabliers (P1).
  3. Système de volet roulant (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit logement de réception de patte (73) est ménagé au niveau d’une paroi latérale (74) de ladite coulisse centrale double (7), dans le prolongement de ladite paroi de fond de coulisse (8).
  4. Système de volet roulant (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite patte de liaison (91) comprend une section rectangulaire, et en ce que ledit logement de réception de patte (73) comprend une section rectangulaire complémentaire dont la grande longueur s’étend parallèlement audit plan vertical de guidage de tabliers (P1) et laquelle grande longueur est centrée sur le plan (P2) dans lequel s’étend ladite paroi de fond de coulisse (8).
  5. Système de volet roulant (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens d’assemblage (10) pour l’assemblage de ladite patte de liaison (91) avec ladite coulisse centrale double (7).
  6. Système de volet roulant (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens d’assemblage (10) pour l’assemblage de ladite patte de liaison (91) avec ladite coulisse centrale double (7) comprennent un orifice (741) ménagé dans la coulisse centrale double (7) et un orifice (913) ménagé dans la patte de liaison (91), lesquels orifices (741, 913) sont adaptés pour le passage d’un moyen de fixation (11).
  7. Système de volet roulant (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens d’assemblage (12) entre ladite patte de liaison (91) et ladite console centrale (5).
  8. Système de volet roulant (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens d’assemblage (12) entre ladite patte de liaison (91) et ladite console centrale (5) consistent en une rainure d’encastrement (121) ménagée sur la console centrale (5), qui vient s’encastrer dans une échancrure (92) ménagée au niveau de l’extrémité (912) en regard de la patte de liaison (91).
  9. Système de volet roulant (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens de guidage (13) disposés au niveau de l’extrémité supérieure de ladite coulisse centrale double (7), adaptés pour guider lesdits tabliers de volet roulant (2a, 2b) par rapport auxdits logements de tablier (71, 72) de ladite coulisse centrale double (7), lesquels moyens de guidage (13), dénommés « tulipe double de guidage (13) » se présentent sous la forme d’une pièce d’un seul tenant comprenant deux organes de guidage (13a, 13b) juxtaposés du type « tulipe de guidage ».
  10. Système de volet roulant (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens d’assemblage (14) entre ladite tulipe double de guidage (13) et ladite patte de liaison (91).
  11. Système de volet roulant (1) selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdits moyens d’assemblage (14) entre ladite tulipe double de guidage (13) et ladite patte de liaison (91) consistent (i) en un manchon (141) muni d’un logement d’encastrement (142), ménagé sur ladite tulipe double de guidage (13), lequel logement d’encastrement (142) est adapté pour être traversé par ladite patte de liaison (91), et (ii) en des moyens (15) de verrouillage de position par encliquetage, du type ergot élastique (151) ménagé sur l’un des éléments (13, 91) à verrouiller en position, coopérant avec au moins un logement (914) adapté, ménagé sur l’autre élément (9, 13) à verrouiller en position.
  12. Système de volet roulant (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens d’assemblage (16) entre ladite tulipe double de guidage (13) et ladite console centrale (5).
  13. Système de volet roulant (1) selon la revendication 12, caractérisé en ce que lesdits moyens d’assemblage (16) entre ladite tulipe double de guidage (13) et ladite console centrale (5) consistent en une patte de verrouillage (161) ménagée sur ladite console centrale (5), laquelle patte de verrouillage (161) coopère avec un logement d’encastrement (162), ménagé sur ladite tulipe double de guidage (13).
  14. Système de volet roulant (1) selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite patte de verrouillage (161) et ledit logement d’encastrement (162), comprennent des moyens (17) de verrouillage de position par encliquetage, du type ergot élastique (171) ménagé sur l’un des éléments (161, 162) à verrouiller en position, coopérant avec un logement (172) adapté, ménagé sur l’autre élément (161, 162) à verrouiller en position.
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