FR3114295A1 - VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN PARTLY POSITIONED UNDER AN ANTI-ROLL BAR - Google Patents

VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN PARTLY POSITIONED UNDER AN ANTI-ROLL BAR Download PDF

Info

Publication number
FR3114295A1
FR3114295A1 FR2009596A FR2009596A FR3114295A1 FR 3114295 A1 FR3114295 A1 FR 3114295A1 FR 2009596 A FR2009596 A FR 2009596A FR 2009596 A FR2009596 A FR 2009596A FR 3114295 A1 FR3114295 A1 FR 3114295A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bearing
vehicle
clamp
heat shield
roll bar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR2009596A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3114295B1 (en
Inventor
Bertrand Harrer
Christophe Vermot
Franck Herrmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stellantis Auto Sas Fr
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2009596A priority Critical patent/FR3114295B1/en
Publication of FR3114295A1 publication Critical patent/FR3114295A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3114295B1 publication Critical patent/FR3114295B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/08Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0876Insulating elements, e.g. for sound insulation for mounting around heat sources, e.g. exhaust pipes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/122Mounting of torsion springs
    • B60G2204/1222Middle mounts of stabiliser on vehicle body or chassis
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/43Fittings, brackets or knuckles
    • B60G2204/4308Protecting guards, e.g. for rigid axle damage protection

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

L’invention concerne un véhicule qui comporte un moteur et écran thermique (1) adapté pour former une protection thermique au véhicule contre le rayonnement thermique d’une partie dudit moteur, ledit véhicule comportant aussi des éléments de suspension comportant une barre anti-devers (2), une partie des moyens de fixation (3) de l’écran thermique (1) étant solidarisés sur la barre anti-devers (2). Fig. 1The invention relates to a vehicle which comprises an engine and heat shield (1) adapted to form a thermal protection for the vehicle against the thermal radiation of a part of said engine, said vehicle also comprising suspension elements comprising an anti-roll bar ( 2), part of the fixing means (3) of the heat shield (1) being secured to the anti-roll bar (2). Fig. 1

Description

VEHICULE COMPORTANT UN ECRAN THERMIQUE POSITIONNE EN PARTIE SOUS UNE BARRE ANTI-DEVERSVEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN POSITIONED PARTLY UNDER AN ANTI-ROLL BAR

La présente invention concerne un véhicule qui comporte un écran thermique.The present invention relates to a vehicle that includes a heat shield.

La présente invention concerne plus particulièrement un tel un véhicule qui comporte un moteur et écran thermique adapté pour former une protection thermique au véhicule contre le rayonnement thermique d’une partie dudit moteur, ledit véhicule comportant aussi des éléments de suspension comportant une barre anti-devers avec l’écran thermique qui est en partie positionné en dessous des éléments de suspension.The present invention relates more particularly to such a vehicle which comprises an engine and heat shield adapted to form a thermal protection for the vehicle against the thermal radiation of a part of said engine, said vehicle also comprising suspension elements comprising an anti-roll bar with the heat shield which is partly positioned below the suspension elements.

Le document FR-B1-2975659 divulgue un véhicule qui comporte un moteur et écran thermique adapté pour former une protection thermique au véhicule contre le rayonnement thermique d’une partie dudit moteur, ledit véhicule comportant un écran thermique qui est en partie positionné en dessous des éléments de suspension avec les moyens de fixation avant de l’écran thermique sous les éléments de suspension qui sont formés par des fixations magnétiques.The document FR-B1-2975659 discloses a vehicle which comprises an engine and heat shield adapted to form thermal protection for the vehicle against thermal radiation from a part of said engine, said vehicle comprising a heat shield which is partly positioned below the suspension elements with the front fixing means of the heat shield under the suspension elements which are formed by magnetic fixings.

De telles fixations présentent un coût important et ont un risque important de se détacher en particulier lorsque le véhicule passe dans une profonde flaque d’eau.Such fasteners are expensive and have a high risk of coming loose, especially when the vehicle passes through a deep puddle.

Il est connu par ailleurs de visser l’écran thermique au berceau avant, mais ces deux solutions ne sont pas intéressantes car elles sont dépendantes de la forme du berceau qui dans certains cas n’est pas positionné suffisamment proche de l’écran thermique pour que celui-ci puisse y être solidarisé.It is also known to screw the heat shield to the front cradle, but these two solutions are not interesting because they are dependent on the shape of the cradle which in some cases is not positioned close enough to the heat shield so that this one can be solidarized there.

Rajouter une traverse de fixation pour l’écran thermique coûte trop chère et rajoute une pièce inutilement.Adding a fixing crosspiece for the heat shield is too expensive and adds a part unnecessarily.

Le dispositif selon l’invention permet de remédier à ces inconvénients.The device according to the invention makes it possible to remedy these drawbacks.

Il comporte en effet selon une première caractéristique, un véhicule qui comporte un moteur et un écran thermique adapté pour former une protection thermique au véhicule contre le rayonnement thermique d’une partie du moteur, le véhicule comportant aussi des éléments de suspension comportant une barre anti-devers, tel qu’une partie des moyens de fixation de l’écran thermique sont solidarisés sur la barre anti-devers.It comprises in fact according to a first characteristic, a vehicle which comprises an engine and a heat shield adapted to form a thermal protection for the vehicle against the thermal radiation of a part of the engine, the vehicle also comprising suspension elements comprising an anti- -devers, such that part of the heat shield fixing means are secured to the anti-roll bar.

Selon une première caractéristique de l’invention, les moyens de fixation comportent deux paliers concentriques positionnés autour d’une partie cylindrique de la barre anti-devers, un premier palier en plastique rigide ou en métal formant un palier extérieur et un second palier en élastomère formant un palier intérieur.According to a first characteristic of the invention, the fixing means comprise two concentric bearings positioned around a cylindrical part of the anti-roll bar, a first bearing made of rigid plastic or metal forming an outer bearing and a second bearing made of elastomer forming an interior landing.

Selon une deuxième caractéristique de l’invention, le palier extérieur est formé en deux parties qui forment deux demi-cylindres, le palier intérieur étant formé aussi en deux parties qui forment deux demi-cylindres avec le premier demi-cylindre du palier intérieur qui est surmoulé dans le premier demi-cylindre du palier extérieur et le second demi-cylindre du palier intérieur qui est surmoulé dans le second demi-cylindre du palier extérieur.According to a second feature of the invention, the outer bearing is formed in two parts which form two half-cylinders, the inner bearing also being formed in two parts which form two half-cylinders with the first half-cylinder of the inner bearing which is overmolded in the first half-cylinder of the outer bearing and the second half-cylinder of the inner bearing which is overmolded in the second half-cylinder of the outer bearing.

Selon une troisième caractéristique de l’invention, les deux demi-cylindre du palier extérieur comportent des moyens d’accroche permettant de solidariser ledit premier demi-cylindre audit second demi-cylindre.According to a third characteristic of the invention, the two half-cylinders of the outer bearing comprise attachment means making it possible to secure said first half-cylinder to said second half-cylinder.

Selon une quatrième caractéristique de l’invention, les moyens de fixation comportent une pince déformable qui enserre les deux paliers, la pince étant aussi solidaire de l’écran thermique.According to a fourth characteristic of the invention, the fixing means comprise a deformable clamp which encloses the two bearings, the clamp also being integral with the heat shield.

Selon une cinquième caractéristique de l’invention, la pince est solidarisée à l’écran thermique par des points de soudure ou par au moins un rivet.According to a fifth feature of the invention, the clamp is secured to the heat shield by spot welds or by at least one rivet.

Selon une sixième caractéristique de l’invention, le palier extérieur comporte des bordures adaptées pour bloquer latérale la pince.According to a sixth characteristic of the invention, the outer bearing has edges adapted to block the clamp laterally.

Selon une septième caractéristique de l’invention, la pince est réalisée dans une matière plastique rigide résistante à la chaleur ou en métal.According to a seventh characteristic of the invention, the clamp is made of a rigid heat-resistant plastic material or of metal.

La présente invention concerne aussi un ensemble de fixation pour un tel véhicule qui comporte deux palier concentriques formés par un palier intérieur en élastomère surmoulé dans un palier extérieur rigide et d’une pince qui enserre lesdits paliers, les deux paliers étant adaptés pour entourer une partie cylindrique d’une barre anti-devers et la pince comportant une partie adaptée pour être solidarisée sur un écran thermique.The present invention also relates to a fixing assembly for such a vehicle which comprises two concentric bearings formed by an inner bearing in elastomer overmolded in a rigid outer bearing and a clamp which encloses said bearings, the two bearings being adapted to surround a part cylindrical part of an anti-roll bar and the clamp comprising a part adapted to be secured to a heat shield.

Les dessins annexés illustrent l’invention :The accompanying drawings illustrate the invention:

représente une vue en perceptive d’un ensemble de fixation d’un écran thermique sur une barre anti-devers selon l’invention. shows a perspective view of an assembly for attaching a heat shield to an anti-roll bar according to the invention.

représente une vue partielle en coupe d’une barre anti-devers à l’emplacement d’une première partie de l’ensemble de fixation selon l’invention. shows a partial sectional view of an anti-roll bar at the location of a first part of the fixing assembly according to the invention.

représente une vue partielle en coupe de la barre anti-devers, de l’écran thermique et de l’ensemble de fixation selon l’invention. shows a partial sectional view of the anti-roll bar, the heat shield and the fixing assembly according to the invention.

En référence à ces dessins, le véhicule comporte un moteur et écran thermique 1 adapté pour former une protection thermique au véhicule contre le rayonnement thermique d’une partie du moteur, en particulier d’une partie du système d’échappement du moteur.With reference to these drawings, the vehicle comprises an engine and heat shield 1 adapted to form a thermal protection for the vehicle against the thermal radiation from a part of the engine, in particular from a part of the engine exhaust system.

Le véhicule comporte aussi des éléments de suspension qui comportent une barre anti-devers 2 qui est positionnée proche de l’écran thermique 1.The vehicle also comprises suspension elements which comprise an anti-roll bar 2 which is positioned close to the heat shield 1.

L’écran thermique 1 est solidarisé sous le véhicule par différents moyens de fixations, des moyens fixations centrales et arrières qui sont solidarisés sous le plancher de l’habitacle du véhicule pour solidariser la partie centrale et la partie arrière de l’écran thermique 1 sous le véhicule et des moyens de fixation 3 avant de l’écran thermique qui sont solidarisés sur la barre anti-devers 2.The heat shield 1 is secured under the vehicle by various fixing means, central and rear fixing means which are secured under the floor of the passenger compartment of the vehicle to secure the central part and the rear part of the heat screen 1 under the vehicle and front fixing means 3 of the heat shield which are secured to the anti-roll bar 2.

Les moyens de fixation 3 avant comportent deux paliers concentriques positionnés autour d’une partie cylindrique 21 de la barre anti-devers 2 avec un premier palier 31 rigide qui forme un palier extérieur et un second palier 32 en élastomère qui forme un palier intérieur.The front fastening means 3 comprise two concentric bearings positioned around a cylindrical part 21 of the anti-roll bar 2 with a first rigid bearing 31 which forms an outer bearing and a second elastomer bearing 32 which forms an inner bearing.

Le palier extérieur 31 est généralement formé en plastique rigide ou en métal et est constitué de deux demi-cylindres, le palier intérieur 32 étant aussi formé en deux demi-cylindres, un premier demi-cylindres 33 du palier intérieur 32 étant surmoulée dans un premier demi-cylindres 34 du palier extérieur 31 et un second demi-cylindres 35 du palier intérieur 32 étant surmoulée dans un second demi-cylindres 36 du palier extérieur 31.The outer bearing 31 is generally formed of rigid plastic or metal and consists of two half-cylinders, the inner bearing 32 also being formed of two half-cylinders, a first half-cylinder 33 of the inner bearing 32 being molded in a first half-cylinders 34 of the outer bearing 31 and a second half-cylinder 35 of the inner bearing 32 being molded into a second half-cylinder 36 of the outer bearing 31.

Chacun des deux demi-cylindres du palier extérieur 31 comportent des moyens d’accroche 37 qui permettent de solidariser le premier demi-cylindre 34 au second demi-cylindre 36 autour de la barre anti-devers 2.Each of the two half-cylinders of the outer bearing 31 comprise attachment means 37 which make it possible to secure the first half-cylinder 34 to the second half-cylinder 36 around the anti-roll bar 2.

Les moyens de fixation 3 comportent aussi une pince 4 déformable qui enserre l’ensemble des deux paliers.The fixing means 3 also comprise a deformable clamp 4 which encloses all of the two bearings.

La pince 4 est solidaire de l’écran thermique 1 aux moyens de points de soudure ou par un ou plusieurs rivets et cela en fonction de la matière dans laquelle est réalisée la pince, qu’elle soit en plastique rigide ou en métal.Clamp 4 is secured to heat shield 1 by means of spot welds or by one or more rivets, depending on the material from which the clamp is made, whether it is rigid plastic or metal.

Du fait de la proximité de la pince 4 avec l’écran thermique 1, la pince est soumise à de fortes contraintes thermique qui restent compatibles avec une pince 4 réalisée dans une matière plastique adaptée.Due to the proximity of the clamp 4 with the heat shield 1, the clamp is subjected to high thermal stresses which remain compatible with a clamp 4 made of a suitable plastic material.

Le palier extérieur 31 comporte des bordures latérales 38 adaptées pour bloquer latérale la pince 4.The outer bearing 31 has side edges 38 adapted to block the clamp 4 laterally.

La pince 4 comporte, au niveau de ces extrémités libres, des parties relevées 41 facilitant le positionnement et le retrait de la pince 4 du palier pour fixer ou retirer plus facilement l’écran thermique 1 du véhicule.The clamp 4 comprises, at these free ends, raised parts 41 facilitating the positioning and removal of the clamp 4 from the bearing in order to fix or remove the heat shield 1 from the vehicle more easily.

Lors du fonctionnement du véhicule, la barre anti-devers 2 à un mouvement de rotation, le palier du fait du palier intérieur 32 en élastomère a tendance à suivre ce mouvement de rotation, la pince 4 qui est positionnée autour du palier peut tourner librement sans transmettre de contraintes particulières sur l’écran thermique 1.During operation of the vehicle, the anti-roll bar 2 has a rotational movement, the bearing due to the inner bearing 32 in elastomer tends to follow this rotational movement, the clamp 4 which is positioned around the bearing can rotate freely without transmit specific stresses to the heat shield 1.

Le palier intérieur 32 en élastomère permet d’absorber par déformation des déplacements verticaux de +/- 1mm de la barre anti-devers 2 lors du fonctionnement du véhicule.The inner elastomer bearing 32 makes it possible to absorb, by deformation, vertical displacements of +/- 1 mm of the anti-roll bar 2 during operation of the vehicle.

Le palier intérieur 32 en élastomère permet aussi d’adapter simplement le palier au diamètre de la barre anti-devers 2 en modifiant l’épaisseur du pallier intérieur 32 sans modifier le pallier extérieur 31 et sans modifier la pince 4.The inner elastomer bearing 32 also makes it possible to simply adapt the bearing to the diameter of the anti-roll bar 2 by modifying the thickness of the inner bearing 32 without modifying the outer bearing 31 and without modifying the clamp 4.

Claims (10)

Véhicule comportant un moteur et écran thermique (1) adapté pour former une protection thermique au véhicule contre le rayonnement thermique d’une partie dudit moteur, ledit véhicule comportant aussi des éléments de suspension comportant une barre anti-devers (2), caractérisé en ce qu’une partie des moyens de fixation (3) de l’écran thermique (1) sont solidarisés sur la barre anti-devers (2).Vehicle comprising an engine and heat shield (1) adapted to form a thermal protection for the vehicle against the thermal radiation of a part of the said engine, the said vehicle also comprising suspension elements comprising an anti-roll bar (2), characterized in that that part of the fixing means (3) of the heat shield (1) are secured to the anti-roll bar (2). Véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de fixation (3) comportent deux paliers (31, 32) concentriques positionnés autour d’une partie cylindrique de la barre anti-devers (2), un premier palier (31) en plastique rigide ou en métal formant un palier extérieur et un second palier (32) en élastomère formant un palier intérieur.Vehicle according to the preceding claim, characterized in that the fixing means (3) comprise two concentric bearings (31, 32) positioned around a cylindrical part of the anti-roll bar (2), a first bearing (31) in rigid plastic or metal forming an outer bearing and a second elastomeric bearing (32) forming an inner bearing. Véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le palier extérieur (31) est formé en deux parties (34, 36) qui forment deux demi-cylindres, le palier intérieur (32) étant formé aussi en deux parties qui forment deux demi-cylindres (33, 35) avec le premier demi-cylindre (34) du palier intérieur (31) qui est surmoulé dans le premier demi-cylindre (33) du palier extérieur (32) et le second demi-cylindre (36) du palier intérieur (31) qui est surmoulé dans le second demi-cylindre (35) du palier extérieur (32).Vehicle according to the preceding claim, characterized in that the outer bearing (31) is formed in two parts (34, 36) which form two half-cylinders, the inner bearing (32) also being formed in two parts which form two half-cylinders. cylinders (33, 35) with the first half-cylinder (34) of the inner bearing (31) which is molded into the first half-cylinder (33) of the outer bearing (32) and the second half-cylinder (36) of the bearing interior (31) which is molded into the second half-cylinder (35) of the outer bearing (32). Véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les deux demi-cylindre (34, 36) du palier extérieur (31) comportent des moyens d’accroche (37) permettant de solidariser ledit premier demi-cylindre (34) audit second demi-cylindre (36).Vehicle according to the preceding claim, characterized in that the two half-cylinders (34, 36) of the outer bearing (31) comprise attachment means (37) making it possible to secure the said first half-cylinder (34) to the said second half- cylinder (36). Véhicule selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les moyens de fixation (3) comportent une pince (4) déformable qui enserre les deux paliers (31, 32).Vehicle according to any one of Claims 2 to 4, characterized in that the fixing means (3) comprise a deformable clamp (4) which grips the two bearings (31, 32). Véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la pince (4) est solidaire de l’écran thermique (1).Vehicle according to the preceding claim, characterized in that the clamp (4) is integral with the heat shield (1). Véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la pince (1) est solidarisée à l’écran thermique (1) par des points de soudure ou par un rivet.Vehicle according to the preceding claim, characterized in that the clamp (1) is secured to the heat shield (1) by spot welding or by a rivet. Véhicule selon l’une quelconque des revendication 5 à 7, caractérisé en ce que le palier extérieur (31) comporte des bordures adaptées pour bloquer latérale la pince (4).Vehicle according to any one of Claims 5 to 7, characterized in that the outer bearing (31) has edges adapted to block the clamp (4) on the side. Véhicule selon l’une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que la pince (4) est réalisée dans une matière plastique rigide résistante à la chaleur ou en métal.Vehicle according to any one of Claims 5 to 8, characterized in that the clamp (4) is made of a rigid heat-resistant plastic material or of metal. Ensemble de fixation pour un véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte deux palier concentriques (31, 32) formés par un palier intérieur (32) en élastomère surmoulé dans un palier extérieur (31) rigide et d’une pince (4) qui enserre lesdits paliers (31, 32), les deux paliers (31, 32) étant adaptés pour entourer une partie cylindrique d’une barre anti-devers (2) et la pince (4) comportant une partie adaptée pour être solidarisée sur un écran thermique (1).Fixing assembly for a vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises two concentric bearings (31, 32) formed by an inner bearing (32) in elastomer overmoulded in an outer bearing (31) rigid and a clamp (4) which grips said bearings (31, 32), the two bearings (31, 32) being adapted to surround a cylindrical part of an anti-roll bar (2) and the clamp (4) comprising a part adapted to be attached to a heat shield (1).
FR2009596A 2020-09-22 2020-09-22 VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN POSITIONED PARTIALLY UNDER AN ANTI-ROT BAR Active FR3114295B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2009596A FR3114295B1 (en) 2020-09-22 2020-09-22 VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN POSITIONED PARTIALLY UNDER AN ANTI-ROT BAR

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2009596A FR3114295B1 (en) 2020-09-22 2020-09-22 VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN POSITIONED PARTIALLY UNDER AN ANTI-ROT BAR
FR2009596 2020-09-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3114295A1 true FR3114295A1 (en) 2022-03-25
FR3114295B1 FR3114295B1 (en) 2023-09-15

Family

ID=74758853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2009596A Active FR3114295B1 (en) 2020-09-22 2020-09-22 VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN POSITIONED PARTIALLY UNDER AN ANTI-ROT BAR

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3114295B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008049813A (en) * 2006-08-24 2008-03-06 Mazda Motor Corp Structure for mounting stabilizer
JP2012240651A (en) * 2011-05-24 2012-12-10 Toyota Motor Corp Undercover structure
FR2975659B1 (en) 2011-05-25 2013-11-22 Peugeot Citroen Automobiles Sa CACH UNDER BODY FOR A MOTOR VEHICLE, PROVIDED WITH MAGNETIC FASTENING MEANS.
DE102015011518A1 (en) * 2015-09-03 2017-03-09 Audi Ag Covering device for an underbody of a motor vehicle and corresponding motor vehicle
US20190381854A1 (en) * 2018-06-15 2019-12-19 Honda Motor Co., Ltd. Apparatus for attaching a stabilizer bar to a vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008049813A (en) * 2006-08-24 2008-03-06 Mazda Motor Corp Structure for mounting stabilizer
JP2012240651A (en) * 2011-05-24 2012-12-10 Toyota Motor Corp Undercover structure
FR2975659B1 (en) 2011-05-25 2013-11-22 Peugeot Citroen Automobiles Sa CACH UNDER BODY FOR A MOTOR VEHICLE, PROVIDED WITH MAGNETIC FASTENING MEANS.
DE102015011518A1 (en) * 2015-09-03 2017-03-09 Audi Ag Covering device for an underbody of a motor vehicle and corresponding motor vehicle
US20190381854A1 (en) * 2018-06-15 2019-12-19 Honda Motor Co., Ltd. Apparatus for attaching a stabilizer bar to a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
FR3114295B1 (en) 2023-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0949092A1 (en) Bumper for motor vehicle
EP2188157A2 (en) Shock impactor for an automobile powertrain
FR2608666A1 (en) SUPPORT FOR VEHICLE DOOR
EP1919724A1 (en) Aeraulic crossmember for a motor vehicle
FR2930203A1 (en) Slide for seat of motor vehicle, has projecting member comprising retaining element supported on lower surface of core and locking orifice in which stamping portion integrated to side flank of central part of movable profile is inserted
EP1564070A1 (en) Rear module for a motor vehicle
FR3014144A1 (en) VALVE UNIT, SUCH AS AN EXHAUST VALVE UNIT FOR AUTOMOTIVE VEHICLES
FR3114295A1 (en) VEHICLE COMPRISING A HEAT SCREEN PARTLY POSITIONED UNDER AN ANTI-ROLL BAR
FR3078759A1 (en) PULLEY DEVICE FOR TILT ROLLER OR ROLLER
FR2768661A1 (en) Anti-roll bar bearing, used in motor vehicles
FR2920357A1 (en) Front seat's support for motor vehicle, has cross pieces fixed with stretchers in manner to form assembly fixed on floor on which seat is mounted, where cross pieces are arranged perpendicular to stretchers that are connected to floor
FR3102417A1 (en) VEHICLE SEAT, WITH AN ANTI-UNDERWATER ELEMENT MECHANICALLY DRIVEN IN ROTATION
EP1018448B1 (en) Device for the suspension of a propulsion unit to the vehicle body
FR2824800A1 (en) Car seat frame has molded, light metal side plates connected by steel cross-bars held in place by steel sleeves which pass through bores in plates and have flanges on outside which are e.g. welded to them
FR2947002A1 (en) GAME SHUTTER, END OF EXHAUST LINE AND VEHICLE INCORPORATING THIS SHUTTER
FR2833910A1 (en) Deformable rear impact absorber for motor vehicle has exterior casing with cross piece connected to it via extension for controlled deformation
FR2690390A1 (en) Hinged door stop esp. for vehicles - has axle located between two parts of bracket and includes spring steel ring for shock resistance in intermediate position
FR2943612A1 (en) Removable gauge for positioning body element i.e. sunroof element, in pavilion zone of frame of vehicle, has centering units for centering gauge in zone of frame that is equipped with body element
EP3122576B1 (en) Motor vehicle comprising running gear attachment guide means
FR3074102B1 (en) AUTOMOTIVE VEHICLE WINDOW WINDOW WITH MOTORCYCLE PROTECTION SCREEN
EP3400390B1 (en) Functional device with upper socket having a front claw and an insertion slope
FR2672258A1 (en) Anti-vibration ejection buffer for a folding (tilting) element, particularly of a motor vehicle
FR2776240A1 (en) Towing ring for automobiles, retractable in case of shock load
FR3047719A1 (en) SHUTTER DEVICE OF AN ORIFICE ON A WALL OF A MOTOR VEHICLE
FR3099219A1 (en) Pulley device

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20220325

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

CD Change of name or company name

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Effective date: 20240423

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5