FR3097487A1 - Appui-tête pour siège de véhicule, à haut-parleur intégré - Google Patents
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Abstract
Un appui-tête (14) pour siège de véhicule (10) comprend au moins un haut-parleur (28a ; 28b) délimitant partiellement une cavité (30a ; 30b) et au moins un guide d’onde (32a ; 32b) débouchant à une première extrémité dans la cavité (30a ; 30b). Figure de l’abrégé : Figure 5
Description
La présente divulgation se rapporte à un appui-tête pour siège de véhicule, en particulier pour siège de véhicule automobile. La présente divulgation se rapporte plus précisément à un appui-tête pour siège, comprenant un ou plusieurs haut-parleurs intégrés.
Il est connu de munir un appui-tête de siège de véhicule automobile, d’un haut-parleur, intégré dans l’appui-tête. Il est ainsi possible d’émettre un son au plus proche des oreilles de l’occupant du siège. Ceci peut notamment permettre d’émettre un son si faible, que seul l’occupant du siège entend ce son.
Un tel haut-parleur peut notamment être mis en œuvre pour émettre le son provenant du système d’autoradio du véhicule automobile.
Cependant, le haut-parleur est alors disposé dans une cavité de faibles dimensions, limitées par l’encombrement souhaité de l’appui-tête. Les qualités acoustiques du haut-parleur s’en trouvent limitées, notamment dans les fréquences relativement basses.
Résumé
L’invention vient améliorer la situation.
À cette fin, il est décrit un appui-tête pour siège de véhicule comprenant au moins un haut-parleur délimitant partiellement une cavité et au moins un guide d’onde débouchant à une première extrémité dans la cavité.
Ainsi, le haut-parleur peut exciter l’air présent dans le guide d’onde dans une partie de la bande passante où son efficacité est limitée, en mettant en œuvre le principe du résonateur de Helmholtz.
De manière préférée, l’appui-tête comprend une ou plusieurs des caractéristique suivantes, prises seules ou en combinaison :
- l’appui-tête comprend un premier haut-parleur délimitant partiellement une première cavité, un premier guide d’onde débouchant à une première extrémité dans la première cavité, un deuxième haut-parleur délimitant partiellement une deuxième cavité, et un deuxième guide d’onde débouchant à une première extrémité dans la deuxième cavité ;
- le premier guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du deuxième haut-parleur et le deuxième guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du premier haut-parleur ;
- les guides d’onde s’étendent de manière sensiblement rectiligne par tronçons sur sensiblement toute leur longueur ;
- les premier et deuxième guides d’ondes présentent chacun un tronçon hélicoïdal, les tronçons hélicoïdaux des premier et deuxième guides d’ondes étant torsadés ;
- le premier guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du premier haut-parleur et le deuxième guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du deuxième haut-parleur ;
- le premier guide d’onde et/ou le deuxième guide d’onde s’étend/ent de manière sensiblement rectiligne par tronçons sur sensiblement toute sa/leur longueur ;
- le premier guide d’onde et/ou le deuxième guide d’onde présente/nt un tronçon en spiral ;
- l’appui-tête comporte au moins un boîtier formant la ou les cavités et, de préférence, le ou les guide d’onde ;
- l’appui-tête comporte un unique boîtier, l’unique boîtier ayant une forme générale de « U », un haut-parleur étant à l’extrémité libre de chaque branche latérale du « U » ; et
- le premier et le deuxième guides d’onde débouchent au niveau de l’âme du boîtier unique formant la base du « U ».
- l’appui-tête comprend un premier haut-parleur délimitant partiellement une première cavité, un premier guide d’onde débouchant à une première extrémité dans la première cavité, un deuxième haut-parleur délimitant partiellement une deuxième cavité, et un deuxième guide d’onde débouchant à une première extrémité dans la deuxième cavité ;
- le premier guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du deuxième haut-parleur et le deuxième guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du premier haut-parleur ;
- les guides d’onde s’étendent de manière sensiblement rectiligne par tronçons sur sensiblement toute leur longueur ;
- les premier et deuxième guides d’ondes présentent chacun un tronçon hélicoïdal, les tronçons hélicoïdaux des premier et deuxième guides d’ondes étant torsadés ;
- le premier guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du premier haut-parleur et le deuxième guide d’onde débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du deuxième haut-parleur ;
- le premier guide d’onde et/ou le deuxième guide d’onde s’étend/ent de manière sensiblement rectiligne par tronçons sur sensiblement toute sa/leur longueur ;
- le premier guide d’onde et/ou le deuxième guide d’onde présente/nt un tronçon en spiral ;
- l’appui-tête comporte au moins un boîtier formant la ou les cavités et, de préférence, le ou les guide d’onde ;
- l’appui-tête comporte un unique boîtier, l’unique boîtier ayant une forme générale de « U », un haut-parleur étant à l’extrémité libre de chaque branche latérale du « U » ; et
- le premier et le deuxième guides d’onde débouchent au niveau de l’âme du boîtier unique formant la base du « U ».
Selon un autre aspect, il est décrit un siège de véhicule comprenant une assise, un dossier et un appui-tête tel que décrit ci-avant, dans toutes ses combinaisons, monté sur le dossier.
D’autres caractéristiques, détails et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l’analyse des dessins annexés, sur lesquels :
Description détaillée
Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. À fin de concision, seuls les éléments qui sont utiles à la compréhension des modes de réalisation décrits sont représentés sur les figures et sont décrits de manière détaillée dans la suite.
Dans la description qui suit, lorsque l’on fait référence à des qualificatifs de position absolue, tels que les termes « avant », « arrière », « haut », « bas », « gauche », « droite », etc., ou relative, tels que les termes « dessus », « dessous », « supérieure », « inférieur », etc., ou à des qualificatifs d’orientation, tels que « horizontal », « vertical », etc., il est fait référence, sauf précision contraire, à l’orientation des figures ou d’un siège dans sa position normale d’utilisation.
La figure 1 représente de façon schématique un détail d’un siège de véhicule automobile 10.
Dans la suite, la direction longitudinale X s’entend de la direction longitudinale du siège. La direction longitudinale du siège est considérée être la même que la direction longitudinale du véhicule automobile dans lequel le siège est monté. Cette direction longitudinale X correspond à la direction normale d’avancement du véhicule. La direction transversale Y est la direction transversale du siège. La direction transversale du siège correspond ainsi à la direction transversale ou latérale du véhicule automobile. Cette direction transversale correspond à une direction perpendiculaire à la direction normale d’avancement du véhicule. Enfin, la direction verticale Z est une direction verticale du siège, perpendiculaire aux directions longitudinale et transversale.
Le siège 10 comporte une assise (non représentée) avec une armature d’assise, sur laquelle un dossier 12, avec une armature dossier, est monté, généralement pivotant autour d’un axe transversal par un mécanisme d’articulation. L’assise peut être montée sur des profilés mobiles, également appelés coulisses ou profilés mâles, par l’intermédiaire de pieds ou traverses. Chaque profilé mobile fait partie d’une glissière et est associé à un profilé fixe. Le profilé fixe est fixé au plancher d’un véhicule automobile.
Le siège 10 comprend également un appui-tête 14 fixé à l’armature de dossier au moyen de deux tiges 16.
Plus précisément, les tiges 16 relient une armature d’appui-tête 18 à l’armature de dossier. Sur cette armature d’appui-tête est notamment fixée une ou plusieurs garnitures 20 pour améliorer le confort de l’occupant du siège 10 et/ou l’esthétique de l’appui-tête 14.
L’armature d’appui-tête 18 a ici une forme de cuvette, présentant une base 18c sensiblement plane, depuis les extrémités latérales de laquelle s’étendent deux parties latérales 18a, 18b. L’armature d’appui-tête 18 a ainsi une forme adaptée pour englober partiellement la tête de l’occupant du siège 10. Notamment, les parties latérales 18a, 18b sont ainsi adaptées à être disposées à proximité des oreilles de l’occupant du siège, en étant orientées sensiblement face aux oreilles de l’occupant du siège 10.
L’appui-tête 14 est également muni d’un dispositif de haut-parleur 24, plus nettement visible sur les figures 3 et 4. Ce dispositif de haut-parleur 24 comporte essentiellement un boîtier 26 dans lequel sont montés ici deux haut-parleurs 28a, 28b.
Les haut-parleurs 28a, 28b sont par exemple des haut-parleurs du type « full-range », ce type de haut-parleurs étant adapté à émettre de manière satisfaisante dans une large gamme de fréquences. Il est connu cependant que de tels haut-parleurs, qui ont une surface de membrane vibrante réduite, sont moins performants dans les basses fréquences, notamment dans les fréquences inférieures à 250 Hz, notamment dans les fréquences comprises entre 100 Hz et 250 Hz.
En l’espèce, le boîtier 26 a une forme générale de « U » avec une partie centrale 26c ou âme du boîtier, formant la base du « U », et deux branches latérales 26a, 26b s’étendant de part et d’autre de la partie centrale 26c. Un haut-parleur 28a, 28b est disposé sensiblement à l’extrémité libre de chaque branche latérale 26a, 26b du boîtier 26.
Le boîtier 26 peut être formé d’une seule pièce ou d’une pluralité de pièces assemblées ensemble. Avantageusement, quand le boîtier est formé d’un assemblage d’une pluralité de pièces, celles-ci sont assemblée de manière hermétique à l’air.
Chaque haut-parleur 26a, 26b définit partiellement une cavité 30a, 30b dans l’une des branches latérales 26a, 26b du boîtier 26. En d’autre termes, une partie au moins d’une paroi de chaque cavité 30a, 30b est formée par un haut-parleur 26a, 26b. Chaque cavité 30a, 30b est close, à l’exception d’une ouverture vers un passage 32a, 32b (ou guide d’onde) débouchant par un évent 34a, 34b. Chaque passage 32a, 32b est avantageusement clos à l’exception de ses ouvertures à chacune de ses extrémités. Il est à noter ici que l’évent 34a, 34b associé à chaque haut-parleur 28a, 28b est sur la banche latérale 26b, 26a opposée. On accentue ainsi la longueur du passage 32a, 32b. Il est à noter ici que les passages 32a, 32b sont ici sensiblement droits par tronçons. La section transversale des passages 32a, 32b est par exemple ronde ou carrée. La section transversale des passages 32a, 32b est notamment sensiblement constante par tronçons.
Ainsi, avec un tel dispositif, il est possible de « récupérer » le rayonnement arrière de chaque haut-parleur 28a, 28b, orienté vers la cavité 30a, 30b, pour l’ajouter en phase avec le rayonnement avant. Le passage 32a, 32b et l’évent 34a, 34b associé à chaque cavité 30a, 30b permettent en effet de mettre en œuvre le principe du résonateur d’Helmholtz. Chaque haut-parleur 28a, 28b peut ainsi exciter le volume d’air compris dans le passage 32a, 32b associé, dans une gamme de fréquences où le haut-parleur 28a, 28b est moins efficace. Notamment, il est ainsi possible d’émettre à un volume sonore plus important dans les basses fréquences, notamment dans des fréquences inférieures à la fréquence de coupure du haut-parleur 28a, 28b. Pour ce faire, il est possible de choisir le volume de la cavité 30a, 30b, la longueur et la section des passages 32a, 32b, afin que la fréquence de résonance du résonateur de Helmholtz ainsi formé corresponde à une fréquence inférieure à la fréquence de coupure du haut-parleur. Notamment, on peut choisir les dimensions précitées pour avoir une fréquence de résonnance du résonateur de Helmholtz ainsi formé comprise entre 100 Hz et 150 Hz, notamment sensiblement égale à 120 Hz. C’est au voisinage de cette fréquence de résonance que le montage proposé permet a priori d’émettre un volume sonore plus important qu’un système de haut-parleur dans une enceinte close classique.
On peut noter ici qu’afin que les deux passages 32a, 32b aient la même longueur, le dispositif de haut-parleur 24 n’est pas tout à fait symétrique : les évents 34a, 34b notamment, ne sont pas symétriques par rapport à un plan médian du dispositif. Il en va de même des passages 32a, 32b. Cependant, il est ainsi possible de réaliser des passages 32a, 32b rectilignes sur une grande majorité de leur longueur, ce qui permet a priori un meilleur effet du résonateur de Helmholtz ainsi formé.
Cependant, on peut préférer avoir une configuration sensiblement symétrique du dispositif de haut-parleur 24, par exemple afin d’avoir les évents 34a, 34b sensiblement à la même distance des oreilles d’un occupant du siège 10 et éviter ainsi d’éventuels déphasages et/ou variations du volume entendu par l’occupant du siège. Pour ce faire, on peut avoir recours à la configuration illustrée à la figure 5. Sur cette figure 5, les passages 32a, 32b présentent chacun un tronçon 36a, 36b en spirale, les tronçons 36a, 36b étant ici en outre torsadés. Il est ainsi possible de disposer les évents 34a, 34b de manière symétrique par rapport à un plan médian du dispositif de haut-parleur 24, tout en ayant des passages 32a, 32b dont la longueur est sensiblement égale. La section des passages 32a, 32b peut également être égale. Il peut être noté ici que les tronçons 36a, 36b en spirale s’étendent au niveau de la base du « U » du boitier 26 du dispositif de haut-parleur 24. Les évents 34a, 34b peuvent être disposés au niveau des branches latérales 26a, 26b comme dans le cas de l’exemple de la figure 4. La figure 5 illustre cependant une variante dans laquelle les évents 34a, 34b sont situés au niveau de l’âme 26c du « U » formé par le boîtier 26. Les évents 34a, 34b sont cependant toujours disposés au voisinage du haut-parleur 28b, 28a opposé au haut-parleur 28a, 28b auxquels ils sont respectivement associés. En d’autres termes, chaque évent 34a, 34b est situés plus près du haut-parleur 28b, 28a opposé au parleur 28a, 28b auquel il est associé, que de ce haut-parleur 28a, 28b associé.
Les figures 6 et 7 illustrent un autre exemple de dispositif de haut-parleur 24. Selon ces figures, un dispositif de haut-parleur 24 comprend deux boîtiers (seul un boîtier 26 est visible sur les figures) distincts, chaque boîtier 26 étant fixé sur une partie latérale 18a, 18b respective de l’armature d’appui-tête 18. Un tel mode de réalisation permet de limiter l’encombrement du dispositif sur l’appui-tête.
Dans ce cas, chaque boîtier 26 présente une cavité 30a, 30b, partiellement définie par un haut-parleur respectif 28a, 28b. La cavité 30a, 30b débouche ici dans un passage 32a, 32b formé dans le boîtier 26. Chaque passage 32a, 32b peut être sensiblement rectiligne par tronçons. Alternativement, chaque passage 32a, 32b peut s’étendre sensiblement en colimaçon, sur au moins un tronçon, comme représenté sur la figure 7. La section de chaque passage 32a, 32b peut être sensiblement ronde ou carrée. La section de chaque passage 32a, 32b peut être constante, sur au moins un tronçon.
De manière remarquable, dans l’exemple de la figure 7, chaque évent 34a, 34b est disposé au voisinage du haut-parleur 28a, 28b auquel il est associé. On limite ainsi les risques de déphasage entre le son émis par ces évents 34a, 34b et le son correspondant émis par les haut-parleurs 28a, 28b.
La présente divulgation ne se limite pas aux exemples décrits ci-dessus mais est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l’homme de l’art.
Notamment, dans les exemples présentés, les guides d’onde 32a, 32b sont formés par le ou les boîtiers 26. Alternativement cependant, les guides d’ondes 32a, 32b peuvent être formés par des tubes, distincts du ou des boîtiers 26, le cas échéant. Les tubes formant les guides d’ondes 32a, 32b peuvent toutefois être reçus dans le ou les boîtiers 26.
Claims (12)
- Appui-tête (14) pour siège de véhicule (10) comprenant au moins un haut-parleur (28a ; 28b) délimitant partiellement une cavité (30a ; 30b) et au moins un guide d’onde (32a ; 32b) débouchant à une première extrémité dans la cavité (30a ; 30b).
- Appui-tête selon la revendication 1, comprenant un premier haut-parleur (28a) délimitant partiellement une première cavité (30a), un premier guide d’onde (32a) débouchant à une première extrémité dans la première cavité (30a), un deuxième haut-parleur (28b) délimitant partiellement une deuxième cavité (30b), et un deuxième guide d’onde (32b) débouchant à une première extrémité dans la deuxième cavité (30b).
- Appui-tête selon la revendication 2, dans lequel le premier guide d’onde (32a) débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du deuxième haut-parleur (28b) et le deuxième guide d’onde (32b) débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du premier haut-parleur (28a).
- Appui-tête selon la revendication 3, dans lequel les guides d’onde (32a ; 32b) s’étendent de manière sensiblement rectiligne par tronçons sur sensiblement toute leur longueur.
- Appui-tête selon la revendication 3, dans lequel les premier et deuxième guides d’ondes (32a ; 32b) présentent chacun un tronçon hélicoïdal (36a ; 36b), les tronçons hélicoïdaux (36a ; 36b) des premier et deuxième guides d’ondes (32a ; 32b) étant torsadés.
- Appui-tête selon la revendication 2, dans lequel le premier guide d’onde (32a) débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du premier haut-parleur (28a) et le deuxième guide d’onde (32b) débouche à sa deuxième extrémité au voisinage du deuxième haut-parleur (28b).
- Appui-tête selon la revendication 6, dans lequel le premier guide d’onde (32a) et/ou le deuxième guide d’onde (32b) s’étend/ent de manière sensiblement rectiligne par tronçons sur sensiblement toute sa/leur longueur.
- Appui-tête selon la revendication 6, dans lequel le premier guide d’onde (32a) et/ou le deuxième guide d’onde (32b) présente/nt un tronçon en spiral.
- Appui-tête selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant au moins un boîtier (26) formant la ou les cavités (30a ; 30b) et, de préférence, le ou les guide d’onde (32a ; 32b).
- Appui-tête selon la revendication 9, comportant un unique boîtier (26), l’unique boîtier (26) ayant une forme générale de « U », un haut-parleur (28a ; 28b) étant à l’extrémité libre de chaque branche latérale (26a ; 26b) du « U ».
- Appui-tête selon la revendication 10, dans lequel le premier et le deuxième guides d’onde (32a ; 32b) débouchent au niveau de l’âme (26c) du boîtier (26) unique formant la base du « U ».
- Siège de véhicule (10) comprenant une assise, un dossier (12) et un appui-tête (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, monté sur le dossier (12).
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