FR3083500A1 - COCKPIT CONSOLE FOR A VEHICLE - Google Patents
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Abstract
Console d'habitacle pour un véhicule, comprenant : • un réceptacle (200) comprenant une ouverture (O), • au moins un capot (110) agencé pour obturer l'ouverture (O), caractérisé en ce que la console d'habitacle comprend en outre au moins un film flexible (120) comprenant une première extrémité (121) agencée pour être fixée à une paroi du réceptacle (200) et une deuxième extrémité (122) agencée pour être fixée au capot (110).Cockpit console for a vehicle, comprising: • a receptacle (200) comprising an opening (O), • at least one cover (110) arranged to close the opening (O), characterized in that the cockpit console further comprises at least one flexible film (120) comprising a first end (121) arranged to be fixed to a wall of the receptacle (200) and a second end (122) arranged to be fixed to the cover (110).
Description
Console d’habitacle pour un véhicule [0001] La présente invention concerne de manière générale une console d’habitacle montée sur un véhicule automobile. En particulier, la présente invention concerne une console d’habitacle apte à conserver des objets ou des aliments à une température donnée.Cockpit console for a vehicle The present invention relates generally to a cockpit console mounted on a motor vehicle. In particular, the present invention relates to a cockpit console able to store objects or food at a given temperature.
[0002] Un élément de confort d’un véhicule moderne est la capacité de pouvoir conserver froid ou chaud un objet ou un aliment à bord du véhicule, par exemple une bouteille d’eau fraîche durant l’été ou de boisson chaude durant l’hiver.An element of comfort in a modern vehicle is the ability to keep cold or hot an object or food on board the vehicle, for example a bottle of fresh water during the summer or hot drink during the winter.
[0003] Pour cela, il est connu dans l’art antérieur des consoles d’habitacle pour véhicule comprenant un réceptacle réfrigéré, comme illustré par le document DE20308399.For this, it is known in the prior art for vehicle interior consoles comprising a refrigerated receptacle, as illustrated by document DE20308399.
[0004] En contrepartie, ce système présente notamment l'inconvénient de ne pas comprendre d’éléments spécifiques d’isolation et une telle console d’habitacle ne peut maintenir à une température donnée un objet ou un aliment en l’absence d’une source d’énergie.In return, this system has the particular disadvantage of not comprising specific elements of insulation and such a cockpit console cannot maintain an object or food at a given temperature in the absence of a energy source.
[0005] Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients du document de l’art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, de proposer une console d’habitacle permettant de conserver des objets ou des aliments à une température donnée, par exemple la température à laquelle ils sont introduits dans la console d’habitacle.An object of the present invention is to respond to the drawbacks of the document of the prior art mentioned above and in particular, to provide a cockpit console making it possible to store objects or food at a given temperature, by example the temperature at which they are introduced into the cockpit console.
[0006] Pour cela un premier aspect de l'invention concerne une console d’habitacle pour un véhicule, comprenant :To this end, a first aspect of the invention relates to a cockpit console for a vehicle, comprising:
• un réceptacle comprenant une ouverture, • au moins un capot agencé pour obturer l’ouverture, caractérisé en ce que la console d’habitacle comprend en outre au moins un film flexible comprenant une première extrémité agencée pour être fixée à une• a receptacle comprising an opening, • at least one cover arranged to close the opening, characterized in that the cockpit console also comprises at least one flexible film comprising a first end arranged to be fixed to a
-2paroi du réceptacle et une deuxième extrémité agencée pour être fixée au capot.-2 wall of the receptacle and a second end arranged to be fixed to the cover.
[0007] Par exemple, la console d’habitacle est un coffret attaché à demeure ou monté détachable à une partie d’un intérieur de véhicule. Le film flexible permet de doubler la fermeture offerte par le capot et d’améliorer significativement les propriétés isolantes de la présente console d’habitacle. Le film flexible est ainsi agencé pour réaliser une isolation thermique du réceptacle quand le capot est en position fermée et peut avoir une ou les deux extrémités fixées de manière détachable ou à demeure.For example, the cockpit console is a box permanently attached or detachably mounted to a part of a vehicle interior. The flexible film doubles the closure offered by the hood and significantly improves the insulating properties of this cockpit console. The flexible film is thus arranged to achieve thermal insulation of the receptacle when the cover is in the closed position and may have one or both ends detachably or permanently fixed.
[0008] Avantageusement, le capot comprend une liaison pivot avec le réceptacle et le film flexible est agencé pour être fixé à une portion du capot opposée de la liaison pivot. Par exemple, le capot comprend une première portion extrémale fixée par une charnière à un châssis monté ou faisant partie du réceptacle et une deuxième portion extrémale opposée à la première portion extrémale et à laquelle une extrémité du film flexible est fixée.Advantageously, the cover comprises a pivot connection with the receptacle and the flexible film is arranged to be fixed to an opposite portion of the cover of the pivot connection. For example, the cover comprises a first end portion fixed by a hinge to a frame mounted or forming part of the receptacle and a second end portion opposite the first end portion and to which one end of the flexible film is fixed.
[0009] De manière avantageuse, le film flexible est agencé pour être fixé à une paroi du réceptacle adjacente à la liaison pivot. En d’autres termes, le film flexible est positionné entre un bord du capot et une paroi du réceptacle ou du châssis adjacente au capot, ce qui permet de réaliser une isolation thermique efficace du réceptacle.Advantageously, the flexible film is arranged to be fixed to a wall of the receptacle adjacent to the pivot connection. In other words, the flexible film is positioned between an edge of the cover and a wall of the receptacle or of the frame adjacent to the cover, which makes it possible to achieve effective thermal insulation of the receptacle.
[0010] Alternativement ou en combinaison, le capot est monté en liaison glissière au réceptacle ou au châssis.Alternatively or in combination, the cover is mounted in slide connection to the receptacle or to the chassis.
[0011] De manière spécialement avantageuse, l’au moins un film flexible est agencé pour être fixé au réceptacle par un enrouleur. Ceci permet au film flexible d’accompagner un mouvement d’ouverture du capot tout en évitant au film flexible de pendre dans le réceptacle quand le capot est en position fermée. Par exemple, l’enrouleur est pourvu de moyens de rappel effectuant un rappel dans la position enroulée.Especially advantageously, the at least one flexible film is arranged to be fixed to the receptacle by a reel. This allows the flexible film to accompany an opening movement of the cover while preventing the flexible film from hanging in the receptacle when the cover is in the closed position. For example, the reel is provided with return means performing a return in the rolled up position.
[0012] Avantageusement, la console d’habitacle comprend :Advantageously, the cockpit console includes:
• deux capots agencés pour réaliser ensemble l’obturation de l’ouverture, • deux films flexibles comprenant chacun une première extrémité agencée pour être fixée au réceptacle et une deuxième extrémité agencée pour être fixée à un des capots.• two covers arranged to seal the opening together, • two flexible films each comprising a first end arranged to be fixed to the receptacle and a second end arranged to be fixed to one of the covers.
[0013] Ce mode de réalisation permet de conjuguer la praticité et l’esthétisme d’une ouverture à deux capots avec une isolation thermique efficace et peu coûteuse.This embodiment makes it possible to combine the practicality and the aesthetics of an opening with two covers with an effective and inexpensive thermal insulation.
[0014] De manière spécialement avantageuse, les deux capots présentent chacun un bord en regard l’un à l’autre quand les capots obturent ou ferment l’ouverture et au moins un des films flexibles a une deuxième extrémité agencée pour être fixée sur un bord du capot correspondant, c’està-dire un capot adjacent à la paroi à laquelle la première extrémité du film flexible est fixée ou agencée pour être fixée.Especially advantageously, the two covers each have an edge facing one another when the covers close or close the opening and at least one of the flexible films has a second end arranged to be fixed on a edge of the corresponding cover, that is to say a cover adjacent to the wall to which the first end of the flexible film is fixed or arranged to be fixed.
[0015] Préférentiellement, chaque film flexible a une deuxième extrémité fixée ou agencée pour être fixée sur un bord d’un des capots, par exemple un capot fixé en rotation à la paroi du châssis ou du réceptacle à laquelle est fixée la première extrémité de chaque film.Preferably, each flexible film has a second end fixed or arranged to be fixed on an edge of one of the covers, for example a cover fixed in rotation to the wall of the chassis or of the receptacle to which the first end of is fixed. each film.
[0016] Avantageusement, les deuxièmes extrémités des films flexibles sont en contact l’une avec l’autre ce qui permet de réaliser une isolation thermique peu coûteuse de la zone entre les capots et donc du réceptacle.Advantageously, the second ends of the flexible films are in contact with one another, which allows inexpensive thermal insulation of the area between the covers and therefore of the receptacle.
[0017] Avantageusement, le réceptacle est pourvu de moyens de régulation thermique, par exemple un système actif ou passif permettant de maintenir une certaine température au sein du réceptacle, en plus de l’isolation thermique offerte par le film flexible.Advantageously, the receptacle is provided with thermal regulation means, for example an active or passive system making it possible to maintain a certain temperature within the receptacle, in addition to the thermal insulation offered by the flexible film.
[0018] Avantageusement, le réceptacle est muni de moyens d’isolation thermique, comme une doublure en matériau isolant ou bien une double cuve contenant un gaz à faible conductivité thermique.Advantageously, the receptacle is provided with thermal insulation means, such as a lining of insulating material or a double tank containing a gas with low thermal conductivity.
-4[0019] Un second aspect de l'invention est un véhicule automobile comportant au moins une console d’habitacle selon le premier aspect de l'invention.A second aspect of the invention is a motor vehicle comprising at least one cockpit console according to the first aspect of the invention.
[0020] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels :Other features and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following detailed description of an embodiment of the invention given by way of non-limiting example and illustrated by the accompanying drawings, wherein :
la figure 1 représente la partie supérieure d’une console d’habitacle selon la présente invention vue de trois-quarts avec des capots en position fermée, la figure 2 représente une console d’habitacle selon la figure 1 vue de face en coupe, la figure 3 représente une vue partielle d’une console d’habitacle selon la figure 2 avec un capot en position ouverte.FIG. 1 represents the upper part of a cockpit console according to the present invention viewed from three-quarters with hoods in the closed position, FIG. 2 represents a cockpit console according to FIG. 1 front view in section, the 3 shows a partial view of a cockpit console according to Figure 2 with a cover in the open position.
[0021] La présente invention concerne une console d’habitacle pour tout type de véhicule, c'est-à-dire un coffret de rangement embarqué dans un véhicule. Cette console peut être montée à demeure ou détachable dans n’importe quel endroit d’un véhicule, par exemple dans une planche de bord, entre les sièges avant ou arrière, dans un coffre ou encore intégrée à un ciel de toit. Dans la présente description non limitative, la console d’habitacle est prévue pour être disposée entre deux sièges, en particulier les sièges avant et peut faire office d’accoudoir pour le conducteur et/ou le passager avant.The present invention relates to a cockpit console for any type of vehicle, that is to say a storage box on board a vehicle. This console can be permanently mounted or detachable in any place of a vehicle, for example in a dashboard, between the front or rear seats, in a trunk or even integrated into a headliner. In this non-limiting description, the cockpit console is intended to be arranged between two seats, in particular the front seats and can act as an armrest for the driver and / or the front passenger.
[0022] La figure 1 représente la partie supérieure 100 d’une console d’habitacle selon la présente invention et comprend un châssis 101 prenant la forme d’un cadre définissant une ouverture O (voir figure 2). Ce châssis 101 est prévu pour faire partie ou se monter sur un réceptacle 200 (représentée schématiquement sur la figure 2) et l’ouverture O correspond ou est en communication avec l’ouverture de ce réceptacle 200. En d’autres termes, la console d’habitacle comprend un réceptacle 200 surmonté par la partieFigure 1 shows the upper part 100 of a cockpit console according to the present invention and comprises a frame 101 taking the form of a frame defining an opening O (see Figure 2). This chassis 101 is provided to be part of or to be mounted on a receptacle 200 (shown diagrammatically in FIG. 2) and the opening O corresponds or is in communication with the opening of this receptacle 200. In other words, the console cockpit includes a receptacle 200 surmounted by the part
-5supérieure 100 représentée sur les figures 1 à 3 et le châssis 101 fait partie du réceptacle 200 ou s’assemble sur une partie supérieure du réceptacle 200.-5supérieur 100 shown in Figures 1 to 3 and the frame 101 is part of the receptacle 200 or is assembled on an upper part of the receptacle 200.
[0023] En référence aux figures 1 et 2, deux capots 110 sont reliés chacun par une charnière 102 à une paroi adjacente du châssis 101 de telle sorte à fermer ou obturer l’ouverture O. Les capots 110 peuvent donc passer de la position fermée représentée aux figures 1 et 2 à la position ouverte représentée sur la figure 3 par un mouvement de rotation, comme déjà connu de l’homme du métier.Referring to Figures 1 and 2, two covers 110 are each connected by a hinge 102 to an adjacent wall of the frame 101 so as to close or close the opening O. The covers 110 can therefore pass from the closed position shown in Figures 1 and 2 in the open position shown in Figure 3 by a rotational movement, as already known to those skilled in the art.
[0024] La figure 2 montre une vue en coupe de de la console d’habitacle comprenant la partie supérieure 100 de la figure 1 et le réceptacle 200, les deux capots 110 étant toujours en position fermée. Chacun des capots comprend une première portion extrémale 111 orientée vers la charnière 102 (non visible sur la figure 2) et le châssis 101 et une deuxième portion extrémale 112 opposée à la première portion extrémale 111, c'est-à-dire orientée vers le deuxième capot 110 et définissant une lèvre ou une portion incurvée dans le mode de réalisation de la figure 2.Figure 2 shows a sectional view of the cockpit console comprising the upper part 100 of Figure 1 and the receptacle 200, the two covers 110 being always in the closed position. Each of the covers comprises a first end portion 111 oriented towards the hinge 102 (not visible in FIG. 2) and the frame 101 and a second end portion 112 opposite the first end portion 111, that is to say oriented towards the second cover 110 and defining a lip or a curved portion in the embodiment of FIG. 2.
[0025] Ainsi, les deuxièmes portions extrémales 112 des capots 110 sont adjacentes ou contiguës l’une à l’autre dans une position fermée des capots 110. Alternativement, la deuxième portion extrémale 112 peut être orientée vers une paroi du châssis opposée à la charnière, si un seul capot est prévu.Thus, the second end portions 112 of the covers 110 are adjacent or contiguous to each other in a closed position of the covers 110. Alternatively, the second end portion 112 may be oriented towards a wall of the chassis opposite to the hinge, if only one cover is provided.
[0026] Un film flexible 120 est attaché ou agencé pour être attaché entre chacun des capots 110 et une paroi adjacente du châssis 101, de telle sorte à effectuer une fermeture supplémentaire du réceptacle 200 quand le capot 110 est en position fermée. Plus particulièrement, une première extrémité 121 du film flexible 120 est fixée ou fixable à une paroi du châssis 101 ou du réceptacle 200 adjacente à un capot 110, et une deuxième extrémité 122 du film flexible 120 est fixée ou fixable à la deuxième portion extrémale 112 du capot 110 adjacent ou correspondant.A flexible film 120 is attached or arranged to be attached between each of the covers 110 and an adjacent wall of the frame 101, so as to effect an additional closure of the receptacle 200 when the cover 110 is in the closed position. More particularly, a first end 121 of the flexible film 120 is fixed or fixable to a wall of the chassis 101 or of the receptacle 200 adjacent to a cover 110, and a second end 122 of the flexible film 120 is fixed or fixable to the second end portion 112 of the cover 110 adjacent or corresponding.
-6[0027] De cette façon, chaque film flexible 120 s’étend sous la surface inférieure d’un des capots 110 et les films flexibles 120 sont agencés pour isoler au moins partiellement le réceptacle 200 des espaces E situés sous les capots 110. De plus, les deux films flexibles 120 sont en contact ou contigus l’un avec l’autre par leurs deuxièmes extrémités 122, qui sont chacune fixée à une deuxième portion extrémale 112 d’un des capots 110.In this way, each flexible film 120 extends under the lower surface of one of the covers 110 and the flexible films 120 are arranged to at least partially isolate the receptacle 200 from the spaces E located under the covers 110. In addition, the two flexible films 120 are in contact or contiguous with each other by their second ends 122, which are each fixed to a second end portion 112 of one of the covers 110.
[0028] Chaque film flexible 120 est fixé ou fixable à une paroi du châssis 101 ou du réceptacle 200 par un enrouleur 130. L’enrouleur 130 est de type connu est comprend par exemple un axe monté en rotation dans une paroi du châssis 101 et pourvu de moyens de rappel (non représentés), de telle sorte à rappeler l’enrouleur dans une position enroulée. Cet enrouleur 130 permet au film flexible 120 d’accompagner le mouvement d’ouverture du capot 110 auquel il est fixé, comme expliqué ci-après.Each flexible film 120 is fixed or fixable to a wall of the frame 101 or of the receptacle 200 by a reel 130. The reel 130 is of known type and comprises for example an axis rotatably mounted in a wall of the frame 101 and provided with return means (not shown), so as to return the reel to a wound position. This reel 130 allows the flexible film 120 to accompany the opening movement of the cover 110 to which it is fixed, as explained below.
[0029] La figure 3 montre ainsi un capot 110 de la portion supérieure 100 dans une position ouverte, par exemple après un mouvement de rotation de 90° selon la flèche supérieure par rapport au châssis 101, de façon à donner accès à l’ouverture O du châssis 101 et donc au réceptacle situé en-dessous. Par rapport à la position fermée visible à la figure 2, l’enrouleur 130 s’est déroulé selon la flèche inférieure visible sur la figure 3, de façon à ce que le film flexible 120 n’entrave pas le mouvement d’ouverture du capot 110 mais au contraire l’accompagne.Figure 3 thus shows a cover 110 of the upper portion 100 in an open position, for example after a rotational movement of 90 ° according to the upper arrow relative to the frame 101, so as to give access to the opening O of the chassis 101 and therefore to the receptacle located below. With respect to the closed position visible in FIG. 2, the reel 130 is unwound according to the lower arrow visible in FIG. 3, so that the flexible film 120 does not hamper the opening movement of the cover. 110 but on the contrary accompanies it.
[0030] En d’autres termes, l’enrouleur 130 permet au film flexible 120 de rester tendu quelque soit la position du capot 110 en évitant toute gène ou limitation du mouvement du capot 110, et la longueur du film flexible 120 en position ouverte est donc supérieure à la longueur du film flexible 120 en position fermée.In other words, the reel 130 allows the flexible film 120 to remain taut regardless of the position of the cover 110 avoiding any discomfort or limitation of the movement of the cover 110, and the length of the flexible film 120 in the open position is therefore greater than the length of the flexible film 120 in the closed position.
[0031] Le film flexible 120 permet de réaliser une isolation thermique du réceptacle et peut par exemple être fabriqué dans un matériau thermiquement isolant connu de l’homme du métier, par exemple un film simple couche ou multicouche, alvéolé ou non et peut comprendre une ouThe flexible film 120 allows for thermal insulation of the receptacle and can for example be made of a thermally insulating material known to those skilled in the art, for example a single layer or multilayer film, cellular or not and may include a or
-7plusieurs feuilles métalliques. Le film est préférentiellement assez flexible pour être enroulé par l’enrouleur 130 et dans tous les cas assez flexible pour ne pas gêner ou empêcher un mouvement d’ouverture du capot 110. Par exemple, il peut s’agir d’une toile tissée ou non tissée ou d’un film polymère extrudé, par exemple ayant des propriétés élastiques.-7multiple metal sheets. The film is preferably flexible enough to be wound by the reel 130 and in all cases flexible enough not to hinder or prevent movement of opening of the cover 110. For example, it may be a woven fabric or nonwoven or an extruded polymer film, for example having elastic properties.
[0032] L’enrouleur 130 permet d’accompagner le mouvement d’ouverture du capot 110 auquel le film est attaché et ainsi d’éviter que le film flexible 120 vienne en contact avec des objets contenus dans le réceptacle. Dans un mode de réalisation alternatif non représenté, le film flexible est fixé ou fixable directement à une paroi du châssis 101 ou du réceptacle 200, sans enrouleur 130, ce qui permet de simplifier la console d’habitacle selon la présente invention.The reel 130 allows to accompany the opening movement of the cover 110 to which the film is attached and thus to prevent the flexible film 120 from coming into contact with objects contained in the receptacle. In an alternative embodiment not shown, the flexible film is fixed or fixable directly to a wall of the chassis 101 or of the receptacle 200, without reel 130, which makes it possible to simplify the cockpit console according to the present invention.
[0033] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention. En particulier, il est fait référence au nombre de capots 110 qui n’est pas limité à un ou deux mais qui peut comprendre plusieurs capots 110. De plus, les capots 110 ne sont pas nécessairement montés rotatif au châssis 101 mais peuvent être également ouvert par un mouvement de translation ou par une combinaison de mouvement.It will be understood that various modifications and / or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the various embodiments of the invention described in the present description without departing from the scope of the invention. In particular, reference is made to the number of covers 110 which is not limited to one or two but which may include several covers 110. In addition, the covers 110 are not necessarily rotatably mounted to the frame 101 but can also be opened by a translational movement or by a combination of movements.
[0034] En outre, le ou les capots 110 peuvent être munis de moyen d’ouverture ou de verrouillage connus de l’homme du métier, par exemple un levier ou une motorisation commandant l’ouverture et/ou la fermeture du ou des capots 110 ou encore un verrou, par exemple à clef ou électronique, permettant de sécuriser le ou les capots 110 en position fermée.In addition, the cover or covers 110 may be provided with opening or locking means known to those skilled in the art, for example a lever or a motor controlling the opening and / or closing of the cover or covers 110 or a lock, for example a key or electronic lock, making it possible to secure the cover or covers 110 in the closed position.
[0035] Enfin, le réceptacle 200 peut être également isolé thermiquement, par exemple par une doublure en matériau d’isolation ou bien par une double cuve contenant un gaz à faible conductivité thermique, et peut comprendre des moyens de régulation thermique actifs comme une cellule Peltier ou bien une arrivée d’air venant du système de climatisation duFinally, the receptacle 200 can also be thermally insulated, for example by a lining of insulating material or by a double tank containing a gas with low thermal conductivity, and can include active thermal regulation means such as a cell Peltier or an air supply from the air conditioning system of the
-8véhicule, ou encore des moyens de régulations thermiques passifs comme un logement pouvant accueillir un liquide ou un matériau ayant une capacité calorifique élevée.-8vehicle, or means of passive thermal regulation such as a housing that can accommodate a liquid or a material having a high calorific capacity.
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Family
ID=63684098
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR1856193A Active FR3083500B1 (en) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | INTERIOR CONSOLE FOR ONE VEHICLE |
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| FR (1) | FR3083500B1 (en) |
Citations (2)
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|---|---|---|---|---|
| US20030155787A1 (en) * | 2002-01-08 | 2003-08-21 | Julie Lein | Console system having a double-hinged lid |
| WO2004106109A1 (en) * | 2003-05-28 | 2004-12-09 | Ipv Inheidener Produktions- Und Vertriebsgesellschaft Mbh | Thermoelectric combination device |
-
2018
- 2018-07-05 FR FR1856193A patent/FR3083500B1/en active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030155787A1 (en) * | 2002-01-08 | 2003-08-21 | Julie Lein | Console system having a double-hinged lid |
| WO2004106109A1 (en) * | 2003-05-28 | 2004-12-09 | Ipv Inheidener Produktions- Und Vertriebsgesellschaft Mbh | Thermoelectric combination device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3083500B1 (en) | 2020-09-11 |
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