Console accoudoir pour habitacle de véhicule automobileArmrest console for passenger compartment of a motor vehicle
La présente invention est relative à une console centrale, de préférence disposée entre les sièges avant dans l'habitacle d'un véhicule automobile, servant d'accoudoir pour le conducteur et/ou le passager assis à son côté, et d'espace de rangement d'objets ou d'accessoires divers à l'intérieur du volume délimité par cette console. De nombreux véhicules automobiles sont équipés, notamment entre le siège du conducteur et le siège voisin réservé au passager avant, d'une console formant accoudoir pour l'un et l'autre, sur laquelle ils peuvent ainsi reposer leur coude ou leur avant-bras. Il est par ailleurs usuel de prévoir dans une telle console, un espace de rangement interne, ouvert en partie supérieure et accessible par relèvement d'un couvercle faisant partie de l'accoudoir, ce couvercle pouvant pivoter vis-à-vis de celui-ci pour ouvrir ou fermer le logement délimitant cet espace. Diverses solutions ont déjà été proposées pour aménager une console centrale de ce genre et notamment pour réaliser le couvercle de fermeture de son espace de rangement interne. En particulier, on a prévu d'agencer ce couvercle et ses moyens de liaison avec le corps de la console, pour assurer son pivotement indifféremment vers la droite ou vers la gauche de part et d'autre de la direction de l'axe longitudinal du véhicule, afin de permettre un accès facile à cet espace par l'un ou l'autre des deux usagers assis sur les sièges avant, entre lesquels est montée la console. A titre d'exemples, de telles dispositions sont décrites et représentées dans les brevets US 5 647 652 ou 6 003 716 notamment. On constate cependant que les solutions proposées dans l'état de la technique sont relativement complexes pour organiser les moyens de pivotement du couvercle indifféremment d'un côté ou de l'autre de la console, ce qui augmente notablement le prix de revient de l'ensemble et exige des opérations de montage, voire de réparation, délicates. La présente invention est relative à un accoudoir central avec espace de rangement interne et couvercle de fermeture de cet espace qui conserve la faculté d'être aisément accessible par l'un ou l'autre des usagers assis sur les sièges avant du véhicule et entre lesquels il est monté par pivotement de ce couvercle d'un côté ou de l'autre selon le cas, mais qui présente l'avantage d'une réalisation extrêmement simple, n'exigeant aucun mécanisme de manoeuvre ou de commande, à ressort ou autre. A cet effet, l'accoudoir considéré, constitué par une console centrale montée entre les deux sièges avant de l'habitacle du véhicule, comportant un support allongé propre à s'étendre entre ces sièges selon la direction de l'axe longitudinal du véhicule sur une longueur appropriée, avec un logement interne ménagé dans ce support et présentant en partie supérieure une ouverture délimitée par deux côtés longitudinaux parallèles entre eux et deux côtés transversaux également parallèles entre eux, ainsi qu'un couvercle de fermeture, pivotant vis-à-vis du support, propre à ouvrir ou fermer le logement interne, se caractérise en ce que les côtés transversaux de l'ouverture comportent chacun deux tétons en saillie, dirigés vers l'intérieur du logement, les tétons ménagés dans les côtés opposés étant deux à deux alignés afin de matérialiser deux axes parallèles et symétriques de pivotement du couvercle s'étendant sensiblement au voisinage des côtés longitudinaux du logement, ce couvercle comportant des extensions propres à former deux rainures parallèles dans sa face dirigée vers l'intérieur du logement en position de fermeture de celui-ci, ces rainures présentant une largeur telle qu'elles coopèrent avec les tétons du support de manière à permettre la rotation du couvercle autour de l'un ou de l'autre des deux axes de pivotement, en direction du côté latéral du support correspondant. The present invention relates to a central console, preferably arranged between the front seats in the passenger compartment of a motor vehicle, serving as an armrest for the driver and / or the passenger sitting at his side, and storage space various objects or accessories within the volume defined by this console. Many motor vehicles are equipped, including between the driver's seat and the seat reserved for the front passenger, an armrest console for one and the other, on which they can rest their elbow or forearm . It is also customary to provide in such a console, an internal storage space, open at the top and accessible by raising a lid forming part of the armrest, this lid being pivotable vis-à-vis thereof to open or close the slot defining this space. Various solutions have already been proposed to develop a central console of this kind and in particular to achieve the closing lid of its internal storage space. In particular, provision has been made to arrange this cover and its connecting means with the body of the console, to ensure that it pivots either to the right or to the left on either side of the direction of the longitudinal axis of the vehicle, to allow easy access to this space by one or other of the two users sitting on the front seats, between which is mounted the console. By way of examples, such arrangements are described and represented in US Pat. Nos. 5,647,652 or 6,003,716 in particular. However, we note that the solutions proposed in the state of the art are relatively complex to organize the pivot means of the cover indifferently on one side or the other of the console, which significantly increases the cost price of the together and requires assembly operations, or even repair, delicate. The present invention relates to a central armrest with internal storage space and closure cover of this space which retains the ability to be easily accessible by one or the other of the users sitting on the front seats of the vehicle and between which it is mounted by pivoting of the lid on one side or the other as the case may be, but which has the advantage of an extremely simple embodiment, requiring no actuating mechanism or control, spring or other. For this purpose, the considered armrest, consisting of a central console mounted between the two front seats of the passenger compartment of the vehicle, comprising an elongated support adapted to extend between these seats in the direction of the longitudinal axis of the vehicle on an appropriate length, with an internal housing formed in this support and having in the upper part an opening delimited by two longitudinal sides parallel to each other and two transverse sides also parallel to each other, and a closure lid, pivoting vis-à-vis the support, adapted to open or close the inner housing, is characterized in that the transverse sides of the opening each comprise two projecting pins, directed towards the interior of the housing, the pins formed in the opposite sides being two by two aligned so as to materialize two parallel and symmetrical axes of pivoting of the cover extending substantially in the vicinity of the side longitudinal s of the housing, this cover having extensions adapted to form two parallel grooves in its face facing the housing in the closed position thereof, these grooves having a width such that they cooperate with the nipples of the support so as to allow rotation of the cover around one or the other of the two pivot axes, towards the lateral side of the corresponding support.
De préférence, le couvercle de fermeture est réalisé en un matériau plastique présentant une relative rigidité, conférant aux extensions formant les rainures parallèles dans lesquelles les tétons du support s'engagent à la manière de clips, en réalisant un effet de pincement sur ces tétons pour permettre de maintenir le couvercle solidaire du support sans empêcher sa libre rotation autour d'un des axes de pivotement matérialisés par ces tétons. Avantageusement, le couvercle de fermeture et le support sont réalisés par moulage du matériau plastique et comportent une garniture de recouvrement externe afin d'améliorer la protection de la console et le confort de l'appui sur l'accoudoir. De préférence également, le couvercle présente extérieurement un profil supérieur légèrement bombé. Selon une caractéristique particulière, les côtés longitudinaux de l'ouverture du logement interne comportent chacun une empreinte médiane en creux, permettant à l'usager d'y introduire l'extrémité de ses doigts afin d'exercer sur le couvercle de fermeture un effort de relèvement d'un côté ou de l'autre, en assurant son basculement autour de l'axe de pivotement prévu selon le côté opposé. Preferably, the closure lid is made of a plastic material having a relative rigidity, giving the extensions forming the parallel grooves in which the pins of the support engage in the manner of clips, realizing a pinching effect on these pins for allow to maintain the lid secured to the support without preventing its free rotation around one of the pivot axes embodied by these pins. Advantageously, the closure lid and the support are made by molding the plastic material and comprise an external covering lining to improve the protection of the console and the comfort of the support on the armrest. Also preferably, the cover externally has a slightly domed upper profile. According to a particular characteristic, the longitudinal sides of the opening of the inner housing each comprise a hollow recess, enabling the user to insert the end of his fingers in order to exert on the closure cover a force of lifting one side or the other, ensuring its tilting around the pivot axis provided on the opposite side.
Selon une autre caractéristique, le couvercle de fermeture peut comporter un verrou, apte à coopérer avec une gâche de réception, prévue sur le support. D'autres caractéristiques d'une console à accoudoir établie conformément à l'invention, apparaîtront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation, donné à titre indicatif et non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels . - La Figure 1 est une vue en perspective et en coupe partielle d'une console accoudoir pour véhicule automobile conforme à l'invention. La Figure 2 est une vue en coupe transversale à plus grande échelle de la console, avec le couvercle représenté en position de fermeture de son logement interne. la Figure 3 est une vue en coupe analogue à celle de la Figure 2, mais avec le couvercle en position d'ouverture, illustrée vers la droite du dessin en traits pleins, vers la gauche en traits mixtes. Sur la Figure 1, la console représentée est destinée à s'étendre en position centrale sur une distance appropriée entre les deux sièges avant d'un véhicule automobile (non représentés et dont le détail est indifférent à l'invention), dans l'espace qui sépare ces sièges, cette console 1 comportant un support allongé 2, disposé selon la direction longitudinale de ce véhicule et agencé, comme déjà bien connu dans la technique, pour servir d'accoudoir, tant au conducteur qu'au passager avant assis sur le siège voisin, l'un et l'autre de ces usagers pouvant y faire reposer son coude situé du côté correspondant de la console, en permettant ainsi d'accroître leur confort. According to another characteristic, the closure lid may comprise a latch, adapted to cooperate with a receiving latch, provided on the support. Other features of an armrest console made in accordance with the invention will become apparent from the following description of an exemplary embodiment, given by way of non-limiting indication, with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a perspective view in partial section of an armrest console for a motor vehicle according to the invention. Figure 2 is a cross-sectional view on a larger scale of the console, with the cover shown in the closed position of its inner housing. Figure 3 is a sectional view similar to that of Figure 2, but with the lid in the open position, shown to the right of the drawing in solid lines, to the left in phantom. In Figure 1, the console shown is intended to extend centrally over a suitable distance between the two front seats of a motor vehicle (not shown and the details of which are indifferent to the invention), in space which separates these seats, this console 1 having an elongate support 2, arranged in the longitudinal direction of this vehicle and arranged, as already well known in the art, to serve as an armrest, both the driver and the front passenger sitting on the seat nearby, both of these users can rest his elbow on the corresponding side of the console, thereby increasing their comfort.
Le support 2 comporte en partie centrale de la console, un logement interne 3, ouvert vers l'extérieur en partie supérieure et normalement fermé par un couvercle pivotant 4 aménagé selon l'invention pour qu'il puisse, en vue de procéder à l'ouverture du logement et d'autoriser l'accès aux articles ou accessoires divers 5, contenus dans celui-ci, être manoeuvré de manière simple et aisée, aussi bien par le conducteur que par son passager selon la position de celui-ci, en étant basculé d'un côté ou de l'autre sans que l'usager soit dans l'obligation de venir le saisir par le bord opposé pour exercer l'effort nécessaire, l'ensemble étant dépourvu de tout mécanisme d'articulation complexe et d'organes de commande coopérant avec ce dernier pour accomplir ce pivotement. L'ouverture supérieure 6 du logement interne 3, et par suite la section du couvercle 4 qui s'y adapte en position de fermeture, présente de préférence un contour général sensiblement rectangulaire, avec deux côtés longitudinaux parallèles 7 s'étendant selon la direction de l'axe du véhicule de part et d'autre des deux sièges avant, et deux côtés transversaux 8, perpendiculaires aux précédents. The support 2 comprises in the central part of the console, an inner housing 3, open towards the outside in the upper part and normally closed by a pivoting cover 4 arranged according to the invention so that it can, in order to proceed to the opening of the housing and allow access to the various articles or accessories 5, contained therein, to be operated in a simple and easy manner, both by the driver and by his passenger according to the position thereof, being tipped on one side or the other without the user being obliged to grab it by the opposite edge to exert the necessary effort, the assembly being devoid of any complex articulation mechanism and of control members cooperating with the latter to accomplish this pivoting. The upper opening 6 of the inner housing 3, and consequently the section of the lid 4 which fits into the closed position, preferably has a generally rectangular general contour, with two parallel longitudinal sides 7 extending in the direction of the axis of the vehicle on either side of the two front seats, and two transverse sides 8, perpendicular to the previous ones.
Selon l'invention, chacun des deux côtés transversaux 8 de l'ouverture 6 du logement 3 est muni de deux tétons cylindriques 9 et 10, en saillie vers l'intérieur du logement et perpendiculaires au côté correspondant, un seul de ces tétons 9 apparaissant sur le côté 8 apparaissant sur la vue en perspective de la Figure 1 pour ne pas surcharger celle-ci, tandis que ces deux tétons sont illustrés sur les coupes des Figures 2 et 3. Des dispositions identiques sont prévues sur le côté transversal opposé, parallèle au côté 8 représenté, avec deux autres tétons 9 et 10 portés en saillie par celui-ci, ménagés exactement en regard et dans le prolongement des deux premiers, afin que ces tétons matérialisent deux à deux, d'un côté transversal à l'autre, symétriquement de part et d'autre du logement interne 3 dans l'ouverture 6 de celui-ci, deux axes de pivotement du couvercle 4, parallèles entre eux et parallèles aux côtés longitudinaux 7 de cette ouverture. Pour sa part, le couvercle pivotant 4 comporte une épaisseur 11, avantageusement recouverte extérieurement d'une garniture de protection et de confort 12 qui recouvre de préférence également le support 2, et présente, vers l'intérieur du logement interne 3, des extensions conformées au moulage du couvercle pour réaliser deux rainures parallèles 13 et 14, ouvertes vers l'intérieur du logement 3 et parallèles aux côtés longitudinaux 7 de celui-ci et par suite parallèles aux axes délimités respectivement par les couples de tétons en saillie 9 d'une part, et 10 d'autre part, prévus deux à deux en regard dans les côtés transversaux opposés 8 de l'ouverture 6. Dans l'exemple considéré, le couvercle 4 présente un profil extérieur légèrement bombé pour améliorer l'appui sur l'accoudoir constitué par ce couvercle reposant sur le support et fermant le logement interne 3 ; bien entendu, tout autre profil pourrait convenir sans sortir du cadre de l'invention. De préférence, le support 2 de la console 1 et le couvercle pivotant 4, sont réalisés par moulage d'un matériau plastique rigide mais conservant néanmoins une certaine souplesse et notamment une relative flexibilité, notamment du genre d'un polyamide, polyéthylène ou similaire. La largeur des rainures 13 et 14 à leur extrémité ouverte vers l'intérieur du logement interne 3 est déterminée par construction de telle sorte qu'elle soit un peu inférieure au diamètre des tétons cylindriques 9 et 10, afin que ceux-ci puissent être engagés à force dans ces rainures qui jouent ainsi le rôle de clips vis-à-vis de ces tétons, en permettant d'immobiliser le couvercle 4 au dessus du support 2 quand les quatre tétons, matérialisant deux à deux comme déjà précisé, les deux axes de pivotement sont en prise simultanément dans ces rainures. Des lèvres 15 plus particulièrement illustrées sur les vues en coupe des Figures 2 et 3 sont avantageusement prévues en bout des rainures 13 et 14 vers l'extérieur du couvercle 4, aptes à servir de butées pour les bords du couvercle 4 lorsque celui-ci ferme complètement l'ouverture 6, en venant s'appuyer contre le support selon les côtés longitudinaux 7 qui délimitent le contour rectangulaire de cette ouverture. According to the invention, each of the two transverse sides 8 of the opening 6 of the housing 3 is provided with two cylindrical studs 9 and 10, projecting towards the inside of the housing and perpendicular to the corresponding side, only one of these pins 9 appearing on the side 8 appearing in the perspective view of Figure 1 to avoid overloading it, while these two pins are illustrated on the sections of Figures 2 and 3. Provisions are identical on the opposite transverse side, parallel the side 8 shown, with two other pins 9 and 10 raised projecting therefrom, arranged exactly opposite and in the extension of the first two, so that these nipples materialize two by two, from one side transverse to the other , symmetrically on either side of the inner housing 3 in the opening 6 thereof, two pivot axes of the lid 4, parallel to each other and parallel to the longitudinal sides 7 of this opening. For its part, the pivoting lid 4 comprises a thickness 11, advantageously covered externally with a protective and comforting lining 12 which preferably also covers the support 2, and has, inwardly of the inner housing 3, shaped extensions. at the molding of the cover to produce two parallel grooves 13 and 14, open towards the inside of the housing 3 and parallel to the longitudinal sides 7 thereof and consequently parallel to the axes delimited respectively by the pairs of pins 9 projecting from a on the other hand, and on the other hand, provided in pairs facing each other in opposite transverse sides 8 of the opening 6. In the example in question, the cover 4 has a slightly rounded external profile to improve the support on the armrest constituted by this cover resting on the support and closing the inner housing 3; of course, any other profile could be suitable without departing from the scope of the invention. Preferably, the support 2 of the console 1 and the pivoting cover 4, are made by molding a rigid plastic material but nevertheless retaining a certain flexibility and in particular a relative flexibility, especially of the kind of a polyamide, polyethylene or the like. The width of the grooves 13 and 14 at their open end towards the inside of the inner housing 3 is determined by construction so that it is a little smaller than the diameter of the cylindrical nipples 9 and 10, so that they can be engaged. by force in these grooves which thus play the role of clips vis-à-vis these nipples, allowing to immobilize the cover 4 above the support 2 when the four nipples, materializing two by two as already specified, the two axes of pivoting are engaged simultaneously in these grooves. Lips 15 more particularly illustrated in the sectional views of Figures 2 and 3 are advantageously provided at the end of the grooves 13 and 14 towards the outside of the cover 4, able to serve as stops for the edges of the lid 4 when it closes. completely the opening 6, coming to bear against the support along the longitudinal sides 7 which define the rectangular contour of this opening.
Chacun des côtés longitudinaux 7 du support 2 comporte par ailleurs une empreinte ou encoche en creux 16 (Figure 1), approximativement ménagée au milieu de la longueur de ce côté pour permettre à l'usager d'y introduire l'extrémité de ses doigts et d'exercer un effort de soulèvement sur le couvercle, effort qui fait échapper à la rainure 13 ou 14 selon le cas, située du côté de l'encoche 16 intéressée, les tétons cylindriques 9 ou 10 qui délimitent deux à deux un axe de pivotement du couvercle 4, ces tétons échappant du côté de l'encoche médiane à partir de laquelle s'effectue le soulèvement de ce couvercle, en même temps que celui-ci pivote librement autour de l'axe parallèle et symétrique du premier, formé par les deux autres tétons du côté opposé. Les Figures 2 et 3 illustrent clairement ces dispositions. On réalise ainsi une console formant accoudoir pour véhicule automobile, destinée à être mise en place entre les deux sièges avant dans l'habitable de celui-ci, cette console étant munie d'un logement interne de rangement d'objets quelconques avec un couvercle de fermeture de ce logement à sa partie supérieure, lequel présente l'avantage de pouvoir être ouvert par une simple action de soulèvement ce couvercle pour le faire pivoter indifféremment d'un côté ou de l'autre, parallèlement à la direction de l'axe longitudinal du véhicule, en offrant un accès facile et immédiat à ce logement pour l'un ou l'autre des deux usagers assis sur ces sièges. L'ensemble n'utilise aucun mécanisme, ni renvoi de tringlerie ou autre, pour obtenir cette faculté de double pivotement vers l'un ou l'autre des usagers ; il est à l'évidence particulièrement simple à fabriquer avec un prix de revient minimal. Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas au seul exemple de réalisation plus spécialement décrit et représenté en référence aux dessins annexés ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. Notamment, le couvercle pivotant peut comporter un verrou apte à coopérer avec une gâche de réception prévue sur le support ou vice versa, sans incidence sur les caractéristiques essentielles de l'invention.35 Each of the longitudinal sides 7 of the support 2 further comprises an indentation or recessed notch 16 (FIG. 1), approximately made in the middle of the length of this side to allow the user to insert the end of his fingers there and to exert a lifting force on the lid, a force which makes it possible to escape the groove 13 or 14 as the case may be, situated on the side of the notch 16 concerned, the cylindrical nipples 9 or 10 which delimit in pairs a pivot axis 4, these nipples escaping from the side of the central notch from which is carried out the lifting of the lid, at the same time that it rotates freely about the axis parallel and symmetrical with the first, formed by the two other nipples on the opposite side. Figures 2 and 3 clearly illustrate these provisions. An armrest console for a motor vehicle is thus produced, designed to be put in place between the two front seats in the living space of the latter, this console being provided with an internal storage compartment for any objects with a cover of closing of this housing at its upper part, which has the advantage of being open by a simple action of lifting the lid to rotate it indifferently on one side or the other, parallel to the direction of the longitudinal axis of the vehicle, by providing an easy and immediate access to this accommodation for one or other of the two users sitting on these seats. The assembly does not use any mechanism, or linkage or other reference, to obtain this ability to double pivot towards one or the other of the users; it is obviously particularly simple to manufacture with a minimum cost price. Of course, it goes without saying that the invention is not limited to the only embodiment more specifically described and shown with reference to the accompanying drawings; on the contrary, it embraces all variants. In particular, the pivoting cover may comprise a lock capable of cooperating with a receiving striker provided on the support or vice versa, without affecting the essential characteristics of the invention.