FR3083294A1 - Phare pour un véhicule - Google Patents

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Abstract

PHARE POUR UN VEHICULE Un phare (1) pour un véhicule comprend une source de lumière (41). La source de lumière (41) comprend : un substrat (42) ; une plaquette de diode électroluminescente (43) ; et un phosphore (44). De la lumière qui sort d’une surface d’émission de lumière pénètre à travers le phosphore (44). Le phosphore (44) comprend une surface de sortie (41L) à travers laquelle la lumière de la surface d’émission de lumière (43L) pénètre et sort. Une première direction de la surface de sortie (41L) correspond à une direction de hauteur d’une configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la surface de sortie (41L), et une deuxième direction de la surface de sortie (41L) correspond à un étalement dans une direction transversale de la configuration de distribution de lumière. Une dimension dans la première direction de la surface de sortie (41L) est plus petite qu’une dimension dans la deuxième direction de la surface de sortie (41L). Figure pour l’abrégé : Fig. 4.

Description

Description
Titre de l’invention : PHARE POUR UN VÉHICULE [0001 ] ARRIERE-PLAN DE L’INVENTION [0002] L Domaine de l’invention [0003] La présente invention se rapporte à un phare pour un véhicule.
[0004] 2. Description de l’art antérieur [0005] Ces dernières années, une diode électroluminescente a été principalement utilisée comme source de lumière d’un phare pour un véhicule représenté par un phare d’automobile. En utilisant une diode électroluminescente, des effets de réduction de génération de chaleur et de promotion des économies d’énergie dans une partie d’émission de lumière peuvent être attendus.
[0006] La publication de demande de brevet japonais ri 2011-192451 (JP 2011-192451 A) expose un phare pour un véhicule comprenant un module d’émission de lumière qui comprend : une unité d’émission de lumière utilisant une diode électroluminescente ; un cadre définissant une surface d’émission de lumière de l’unité d’émission de lumière ; et un élément optique. L’élément optique projette une image utilisant une forme de la surface d’émission de lumière grâce à de la lumière provenant de la surface d’émission de lumière de l’unité d’émission de lumière. En projetant la lumière provenant de la surface d’émission de lumière par l’intermédiaire de cet élément optique, au moins une partie d’une configuration de distribution de lumière pour un faisceau de feu de croisement est formée.
Résumé de l’invention [0007] Dans le phare pour le véhicule du document JP 2011-192451 A, la surface d’émission de lumière de l’unité d’émission de lumière utilisant la diode électroluminescente est configurée pour avoir une forme carrée. Ceci peut être considéré du fait que la surface d’émission de lumière de la diode électroluminescente est généralement formée dans une forme carrée, et il est préférable de former du phosphore recouvrant la diode électroluminescente dans une forme carrée dans une vue de face afin d’utiliser pleinement la lumière qui sort de la diode électroluminescente. Dans le phare pour le véhicule selon le document JP 2011-192451 A, la dimension de la surface d’émission de lumière parallèlement à des côtés situés sur un côté de côtés respectifs mutuellement orthogonaux et définissant le carré de la surface d’émission de lumière contribue principalement à un étalement dans la direction de hauteur d’une configuration de distribution de lumière par la lumière provenant de la surface d’émission de lumière. De plus, la dimension de la surface d’émission de lumière parallèlement à des côtés situés de l’autre côté des côtés respectifs mutuellement orthogonaux et définissant le carré de la surface d’émission de lumière contribue principalement à un étalement dans la direction transversale de la configuration de distribution de lumière par la lumière provenant de la surface d’émission de lumière.
[0008] Dans le même temps, dans le cas dans lequel la lumière qui sort de la source de lumière est réfléchie par un réflecteur ou réfractée par une lentille de projection pour former une configuration de distribution de lumière souhaitée, quand les côtés situés sur le premier côté de la surface d’émission de lumière carrée de la source de lumière ont une dimension plus grande, la lumière qui sort de la source de lumière peut être appliquée dans une direction imprévue. Plus spécialement, un réflecteur et une lentille de projection sont conçus de telle sorte que la direction de rayonnement de la lumière qui sort du centre d’une source de lumière est définie dans une direction prédéterminée, et de la lumière qui sort d’une extrémité de la source de lumière pourrait être rayonnée dans une direction imprévue par le réflecteur ou la lentille de projection. Par conséquent, la configuration de distribution de lumière pourrait être floue. De plus, il est préférable de réduire particulièrement le caractère flou dans la direction de hauteur dans la configuration de distribution de lumière du phare, du point de vue d’une suppression d’un manque de clarté dans la ligne de coupure de la configuration de distribution de lumière, d’une prévention de l’éblouissement de piétons, etc.
[0009] Par conséquent, la présente invention réduit un caractère flou de la configuration de distribution de lumière.
[0010] Un premier aspect de la présente invention est un phare pour un véhicule. Le phare comprend une source de lumière. La source de lumière comprend : un substrat ; une plaquette de diode électroluminescente disposée sur le substrat ; et un phosphore disposé sur une surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente. De la lumière qui sort de la surface d’émission de lumière pénètre à travers le phosphore. La plaquette de diode électroluminescente est disposée sur le substrat en étant une plaquette individuelle pour un substrat individuel. Le phosphore comprend une surface de sortie à travers laquelle la lumière provenant de la surface d’émission de lumière pénètre et sort. Une première direction de la surface de sortie correspond à une direction de hauteur d’une configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la surface de sortie, et une deuxième direction de la surface de sortie correspond à un étalement dans une direction transversale de la configuration de distribution de lumière. La deuxième direction de la surface de sortie est perpendiculaire à la première direction de la surface de sortie. Une dimension dans la première direction de la surface de sortie est plus petite qu’une dimension dans la deuxième direction de la surface de sortie.
[0011] Avec la configuration ci-dessus, la lumière provenant de la plaquette de diode électroluminescente pénètre à travers le phosphore et sort de la surface de sortie du phosphore. Par conséquent, on peut dire que la surface de sortie du phosphore est la surface d’émission de lumière de la source de lumière. La dimension dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière correspondant à l’étalement dans la direction de hauteur de la configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la source de lumière est plus petite que la dimension dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière correspondant à l’étalement dans la direction transversale de la configuration de distribution de lumière. Par conséquent, dans la configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la source de lumière, il est possible d’assurer un étalement suffisant de la lumière dans la direction transversale, tout en réduisant un étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur. En réduisant l’étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur, un caractère flou de la configuration de distribution de lumière peut être réduit.
[0012] Dans le phare pour le véhicule ci-dessus, une pluralité de sources de lumière peut être disposée le long de la deuxième direction.
[0013] Avec la configuration ci-dessus, en disposant la pluralité de sources de lumière le long de la deuxième direction, il est facile de former la configuration de distribution de lumière ayant un étalement prédéterminé dans la direction transversale, tout en réduisant un étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur. En outre, puisque la dimension dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de chaque source de lumière est plus grande que la dimension dans la première direction de celle-ci, dans le cas de la disposition d’une pluralité de sources de lumière le long de la deuxième direction dans une plage prédéterminée, un rapport de la distance entre les surfaces d’émission de lumière respectives de deux sources de lumière adjacentes par rapport à l’aire de la surface d’émission de lumière de chaque source de lumière est plus petit que celui dans le cas dans lequel la surface d’émission de lumière de chaque source de lumière est un carré. Par conséquent, les lumières qui sortent de deux sources de lumière adjacentes sont susceptibles de se chevaucher, et une génération d’irrégularité dans la configuration de distribution de lumière peut ainsi être réduite.
[0014] Dans le phare pour le véhicule ci-dessus, les sources de lumière respectives peuvent être configurées pour réaliser individuellement un allumage ou une extinction.
[0015] Avec la configuration ci-dessus, du fait que les sources de lumière respectives sont configurées pour réaliser individuellement un allumage ou une extinction, il est possible de configurer le phare pour convenir à un faisceau de conduite adaptatif ou équivalent.
[0016] Dans le phare pour le véhicule ci-dessus, la surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente peut avoir une forme carrée.
[0017] Avec la configuration ci-dessus, en configurant la surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente pour être dans une forme carrée, il est possible d’adopter une plaquette de diode électroluminescente utilisée pour un phare classique.
[0018] Dans le phare pour le véhicule ci-dessus, la dimension dans la deuxième direction de la surface de sortie peut être plus grande qu’une dimension dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière, et la dimension dans la première direction de la surface de sortie peut être plus petite qu’une dimension dans la première direction de la surface d’émission de lumière.
[0019] Avec la configuration ci-dessus, la dimension dans la deuxième direction de la surface de sortie du phosphore est plus grande que la dimension dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente ; et la dimension dans la première direction de la surface de sortie du phosphore est plus petite que la dimension dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente. Par conséquent, dans la configuration de distribution de lumière générée par la lumière qui sort de la source de lumière, il devient plus facile de réduire l’étalement de la lumière dans la direction de hauteur, tout en assurant un étalement suffisant de la lumière dans la direction transversale.
[0020] Dans le phare pour le véhicule ci-dessus, dans une vue de face de la source de lumière, un centre de la surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente peut chevaucher un centre de la surface de sortie du phosphore.
[0021] Avec la configuration ci-dessus, quand la surface d’émission de lumière de la source de lumière est vue le long de l’axe optique de la source de lumière, la plaquette de diode électroluminescente et le phosphore sont disposés de telle sorte que le centre de la surface d’émission de lumière de la plaquette de diode électroluminescente et le centre de la surface de sortie du phosphore se chevauchent, pour faciliter ainsi une entrée et une pénétration de la lumière émise par la plaquette de diode électroluminescente à travers le phosphore.
Brève description des dessins [0022] Les caractéristiques, les avantages, et l’importance technique et industrielle des formes de réalisation d’exemple de l’invention vont être décrites ci-dessous en se référant aux dessins annexés, dans lesquels les mêmes références désignent des éléments identiques, et dans lesquels :
[0023] [fig-1] La figure 1 est une vue de face montrant schématiquement un véhicule pourvu d’un phare selon une première forme de réalisation de la présente invention ;
[0024] [fig.2] La figure 2 est une vue en coupe horizontale d’un unique feu suivant la ligne
II-II dans la figure 1 ;
[0025] [fig-3] La figure 3 est une vue en coupe verticale du feu unique suivant la ligne III-III dans la figure 1 ;
[0026] [fig.4] La figure 4 est une vue en plan agrandie des sources de lumière représentées dans la figure 2 ;
[0027] [fig.5] La figure 5 est une vue en coupe de chaque source de lumière dans la direction perpendiculaire suivant la ligne V-V représentée dans la figure 4 ;
[0028] [fig.6A] La figure 6A montre une configuration de distribution de lumière d’un faisceau de feu de croisement ;
[0029] [fig.6B] La figure 6B montre une configuration de distribution de lumière d’un faisceau de feu de route ;
[0030] [fig.7] La figure 7 est une vue montrant un feu selon une deuxième forme de réalisation de la présente invention de la même manière que la figure 3 ; et [0031] [fig.8] La figure 8 est une vue de la source de lumière représentée dans la figure 7 telle que vue depuis le côté avant.
[0032] DESCRIPTION DES EORMES DE REALISATION [0033] Un mode de mise en œuvre d’un phare pour un véhicule selon la présente invention va être illustré avec les dessins annexés. Les formes de réalisation illustrées ci-dessous sont dans le but de faciliter la compréhension de la présente invention, mais n’ont pas pour but de limiter la présente invention. La présente invention peut être changée ou modifiée par rapport aux formes de réalisation suivantes sans s’écarter de l’essentiel de l’invention.
[0034] La figure 1 est une vue de face montrant un contour d’un véhicule pourvu de phares selon une première forme de réalisation de la présente invention. Comme cela est représenté dans la figure 1, un véhicule 100 est pourvu d’une paire de phares 1 sur les côtés avant gauche et droit, respectivement. Une paire de phares 1 prévue dans le véhicule 100 est symétrique dans la direction transversale. Chaque phare 1 de la présente forme de réalisation comprend une pluralité de feux la, 1b, le disposés l’un à côté de l’autre, le feu la est disposé sur le côté le plus à l’extérieur du véhicule 100, le feu le est disposé sur le côté le plus au centre du véhicule 100, et le feu 1b est disposé entre le feu la et le feu le.
[0035] La figure 2 est une vue montrant schématiquement une section transversale horizontale parallèle à la ligne II-II dans la figure 1, et la figure 3 est une vue montrant schématiquement une section transversale verticale parallèle à la ligne III-III dans la figure 1. C’est-à-dire que la figure 2 est une vue en coupe horizontale d’une partie supérieure du feu la, et la figure 3 est une vue en coupe perpendiculaire du feu la sensiblement au centre dans la direction transversale. Comme cela est représenté dans les figures 2 et 3, le feu la, qui est une partie du phare 1, comprend un logement 10 et une unité de feu LUa logée dans le logement 10.
[0036] Le logement 10 comprend principalement un logement de feu 11, un capot avant 12, et un capot arrière 13. Une partie avant du logement de feu 11 est ouverte, et le capot avant 12 est fixé sur le logement de feu 11 de façon à fermer cette ouverture avant. Une ouverture plus petite que l’ouverture avant est en outre formée au niveau d’une partie arrière du logement de feu 11, et le capot arrière 13 est fixé sur le logement de feu 11 de façon à fermer cette ouverture arrière.
[0037] Un espace formé par le logement de feu 11, le capot avant 12 fermant l’ouverture avant du logement de feu 11, et le capot arrière 13 fermant l’ouverture arrière du logement de feu 11 est une chambre de feu LR, et une unité de feu LUa est reçue dans la chambre de feu LR.
[0038] L’unité de feu LUa comprend principalement un réflecteur 20, un élément de support
30, un substrat de support de source de lumière 40, et des sources de lumière 4L [0039] L’élément de support 30 est un élément en métal, et comprend une plaque supérieure
31, une plaque arrière 32, et une partie de verrouillage 33. La plaque supérieure 31 est un élément en forme de plaque en métal s’étendant dans une direction globalement horizontale, et la plaque arrière 32 est un élément en forme de plaque en métal s’étendant dans une direction globalement perpendiculaire. Une extrémité arrière de la plaque supérieure 31 et une extrémité supérieure de la plaque arrière 32 sont reliées l’une à l’autre. Une partie de verrouillage 33 est en outre reliée au voisinage de l’extrémité supérieure de la plaque arrière 32. La partie de verrouillage 33 s’étend vers l’arrière de la plaque arrière 32, et la partie de verrouillage 33 est formée avec une ouverture de trou de vis vers l’arrière. Une vis 35 est vissée dans ce trou de vis depuis le côté extérieur du logement de feu 11, et la partie de verrouillage 33 est fixée sur le logement de feu
11. De plus, un trou de vis est formé également dans une partie inférieure de la plaque arrière 32, et une vis 34 est vissée dans ce trou de vis depuis le côté extérieur du logement de feu 11 de façon à fixer la plaque arrière 32 sur le logement de feu 11. La plaque arrière 32 est ainsi fixée à l’intérieur de la chambre de feu LR dans un état essentiellement vertical, et la plaque supérieure 31 reliée à la plaque arrière 32 est également fixée à l’intérieur de la chambre de feu LR. L’angle de la plaque arrière 32 peut être finement ajusté par l’intermédiaire d’un ajustement de ces vis 34, 35, et l’angle de la plaque supérieure 31 peut ainsi également être finement ajusté.
[0040] Le réflecteur 20 est fixé sur une surface inférieure de la plaque supérieure 31. Le réflecteur 20 a un corps de réflecteur 24 et une partie plaquée 23. Le corps de réflecteur 24 est fabriqué en résine. La partie plaquée 23 est un film mince formé en métal tel que de l’aluminium ou un oxyde de métal sur la surface avant du corps de réflecteur 24. Une surface de cette partie plaquée 23 est configurée comme une surface réfléchissant la lumière 23r. La surface réfléchissante 23r a, par exemple, une forme concave constituée d’une surface de forme libre basée sur une parabole ayant sa direction d’ouverture faisant face au côté avant. Plus spécialement, la forme de la surface réfléchissante 23r en coupe verticale est configurée pour être une forme plus basse qu’un sommet de la parabole avec un axe central de la parabole prévu de manière essentiellement horizontale, et la forme de la surface réfléchissante 23r en coupe horizontale est configurée pour être une forme comprenant globalement le sommet de la parabole. Cependant, la parabole de la surface réfléchissante 23r en coupe verticale et la parabole de la surface réfléchissante 23r en coupe horizontale peuvent être différentes l’une de l’autre. La forme de la surface réfléchissante 23r en coupe horizontale peut ne pas être basée sur la forme parabolique, ou peut être une forme partiellement basée sur une ellipse ou une autre forme concave, par exemple.
[0041] De plus, le substrat de support de source de lumière 40 est disposé sur la surface inférieure de la plaque supérieure 31, et les sources de lumière 41 sont montées sur le substrat de support de source de lumière 40. L’unité de feu LUa de la présente forme de réalisation comprend deux sources de lumière 41 disposées côte à côte dans la direction transversale. Cependant, le nombre de sources de lumière 41 n’est pas particulièrement limité, et peut être de une ou trois ou plus. La source de lumière 41 de la présente forme de réalisation émet de la lumière qui sert de partie d’un faisceau de feu de croisement ou d’un faisceau de feu de route.
[0042] La figure 4 est une vue en plan montrant les sources de lumière 41 représentées dans la figure 2 d’une manière agrandie, et la figure 5 est une vue en coupe de chaque source de lumière 41 dans la direction perpendiculaire suivant la ligne V-V représentée dans la figure 4. Comme cela est représenté dans les figures 4 et 5, chaque source de lumière 41 de la présente forme de réalisation comprend un substrat 42, une plaquette de diode électroluminescente 43 disposée sur le substrat 42, un phosphore 44 disposé sur une surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43, un élément de protection 45, une matière réfléchissante 46, une résine d’étanchéité 47, des bornes 51, 52, et une borne de masse 53.
[0043] Le substrat 42 est un substrat dans lequel les bornes 51, 52 et la borne de masse 53, qui sont électriquement connectées à la plaquette de diode électroluminescente 43 et à un élément de protection 45 qui protège la plaquette de diode électroluminescente 43 d’un courant excessif, sont intégrées. Une plaquette de diode électroluminescente 43 individuelle est disposée sur un substrat individuel 42.
[0044] La plaquette de diode électroluminescente 43 est électriquement connectée à la borne 51 par l’intermédiaire d’un bossage en or 54, et est électriquement connectée à la borne de masse 53 par l’intermédiaire d’un bossage en or 56. L’élément de protection 45 est électriquement connecté à la borne 52 par l’intermédiaire d’un bossage en or 55, et est électriquement connecté à la borne de masse 53 par l’intermédiaire d’un bossage en or 57. La borne 51 et la borne 52 sont électriquement connectées en parallèle grâce à un circuit (non représenté) ou équivalent. La plaquette de diode électroluminescente 43 est alimentée en énergie par l’intermédiaire de la borne 51 pour émettre de la lumière. De plus, la plaquette de diode électroluminescente 43 est entourée par la matière réfléchissante 46, et la lumière émise par la plaquette de diode électroluminescente 43 peut efficacement entrer dans le phosphore 44. Dans la source de lumière 41, les éléments sur le substrat 42 sont recouverts avec la résine d’étanchéité 47 à l’exception d’une surface de sortie 41L du phosphore 44 décrite plus tard. La résine d’étanchéité 47 se compose d’une résine de silicone blanche, par exemple.
[0045] La plaquette de diode électroluminescente 43 a une unique surface d’émission de lumière 43L, et la surface d’émission de lumière 43L est recouverte avec le phosphore unique 44. Au moins une partie de la lumière qui sort de la surface d’émission de lumière 43L entre dans le phosphore 44 et sort ensuite de la surface de sortie 41L du phosphore 44. Par conséquent, la surface de sortie 41L du phosphore 44 sert de surface d’émission de lumière de la source de lumière 41. La lumière qui sort de la plaquette de diode électroluminescente 43 passe à travers le phosphore 44 comme cela a été décrit ci-dessus, de sorte que la source de lumière 41 émet de la lumière dans une couleur désirée.
[0046] Le phosphore 44 recouvre la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 comme cela a été décrit ci-dessus, et une surface du phosphore 44 sur le côté opposé à la plaquette de diode électroluminescente 43 est configurée comme la surface de sortie 41L de laquelle de la lumière provenant de la surface d’émission de lumière 43L sort. Comme cela est représenté dans la figure 4, la surface de sortie 41L du phosphore 44, c’est-à-dire la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41, a une forme rectangulaire. Il est à noter que, dans la figure 4, les surfaces d’émission de lumière 43L des plaquettes de diode électroluminescente 43 cachées par les phosphores 44 sont indiquées par des traits en pointillés, respectivement. Dans une vue de face de la source de lumière 41 représentée dans la figure 4, le centre de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 et le centre de la surface de sortie 41L du phosphore 44 se chevauchent. De plus, comme cela est représenté dans la figure 4, la dimension dans la direction transversale de la surface de sortie 41L du phosphore 44 est plus grande que la dimension dans la direction transversale de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43, et la dimension dans la direction de hauteur de la surface de sortie 41L du phosphore 44 est plus petite que la dimension dans la direction de hauteur de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43.
[0047] La surface de sortie 41L du phosphore 44 a une forme rectangulaire ayant une dimension dl dans la première direction plus petite qu’une dimension d2 dans la deuxième direction. La dimension dl dans la première direction est prévue pour être de 0,95 mm, par exemple, et la dimension d2 dans la deuxième direction est prévue pour être de 1,15 mm, par exemple. De plus, une distance ds entre les surfaces de sortie respectives 41L des phosphores 44 adjacents l’un à l’autre est prévue pour être de 0,6 mm, par exemple.
[0048] La dimension dl dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 ayant cette configuration correspond à un étalement dans la direction de hauteur de la configuration de distribution de lumière par la lumière provenant de la source de lumière 41. C’est-à-dire que, quand la dimension dl dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 est prévue plus grande sans changer la dimension d2 dans la deuxième direction de celleci, la configuration de distribution de lumière par la lumière provenant de la source de lumière 41 s’étale plus fortement dans la direction de hauteur que dans la direction transversale. Comme cela est représenté dans la figure 3, la lumière L1 qui sort du centre de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 est réfléchie par la surface réfléchissante 23r du réflecteur 20 et est appliquée dans une position souhaitée. La lumière Le qui sort d’une extrémité avant de la surface d’émission de lumière, qui est une extrémité dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41, est réfléchie par la surface réfléchissante 23r du réflecteur 20 et est ensuite rayonnée au-dessus de la position dans laquelle la lumière L1 est appliquée. La lumière Ld qui sort de l’extrémité arrière de la surface d’émission de lumière, qui est l’autre extrémité dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41, est réfléchie par la surface réfléchissante 23r du réflecteur 20 et est ensuite rayonnée en dessous de la position dans laquelle la lumière L1 est appliquée. Ainsi, lorsque la dimension dl dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 augmente, une différence B entre la position irradiée avec la lumière Le et la position irradiée avec la lumière Ld augmente, et la configuration de distribution de lumière est davantage susceptible de devenir floue.
[0049] La dimension d2 dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 correspond à un étalement dans la direction transversale de la configuration de distribution de lumière par la lumière provenant de la source de lumière 41. C’est-à-dire que, quand la dimension d2 dans la deuxième direction est prévue plus grande sans changer la dimension dl dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41, la configuration de distribution de lumière par la lumière provenant de la source de lumière 41 s’étale davantage dans la direction transversale que dans la direction de hauteur. Comme cela est représenté dans la figure 2, de la lumière La qui sort d’une extrémité gauche, qui est une extrémité dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41, est réfléchie par la surface réfléchissante 23r du réflecteur 20 et est ensuite appliquée davantage à gauche que de la lumière qui sort du centre de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41. De la lumière Lb qui sort d’une extrémité droite, qui est l’autre extrémité dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41, est réfléchie par la surface réfléchissante 23r du réflecteur 20 et est ensuite appliquée davantage à droite que la lumière qui sort du centre de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41.
[0050] Comme cela a été décrit ci-dessus, dans la source de lumière 41 de la présente forme de réalisation, la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 est la direction avant-arrière du véhicule 100, et la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 est la direction transversale du véhicule 100.
[0051] Les sources de lumière 41 comme cela a été décrit ci-dessus sont montées de manière respective sur le substrat de support de source de lumière 40 et connectées à un circuit de commande d’émission de lumière (non représenté) prévu sur le substrat de support de source de lumière 40. De plus, chaque source de lumière 41 peut émettre de la lumière grâce à de l’énergie délivrée à partir d’un circuit de commande d’émission de lumière prévu sur le substrat de support de source de lumière 40. Par conséquent, un allumage et une extinction de chaque source de lumière 41 sont commandés par le circuit de commande d’émission de lumière.
[0052] Le fonctionnement et les effets du phare 1 pour le véhicule de la présente forme de réalisation vont ensuite être décrits.
[0053] En ajustant la position des sources de lumière 41, la forme de la surface réfléchissante 23r, et autres, le feu la de la présente forme de réalisation est configuré comme un feu de croisement ou feu de route.
[0054] Quand le feu la est configuré comme un feu de croisement, la lumière L1 provenant de chaque source de lumière 41 forme une partie de la configuration de distribution de lumière dans le faisceau de feu de croisement représenté dans la figure 6A. Comme cela est représenté dans la figure 3, la majeure partie de la lumière L1 qui sort des sources de lumière 41 est réfléchie par la surface réfléchissante 23r, et après avoir été réfléchie par la surface réfléchissante 23r, la lumière L1 est rayonnée en dessous d’une ligne de coupure du faisceau de feu de croisement. Dans ce cas, au moins une partie de la configuration de distribution de lumière dans le faisceau de feu de croisement est formée par les feux la prévus à droite et à gauche du véhicule 100.
[0055] D’autre part, quand le feu la est configuré comme un feu de route, la lumière L1 provenant de la source de lumière 41 forme une partie de la configuration de dis tribution de lumière dans le faisceau de feu de route représenté dans la figure 6B. Comme cela est représenté dans la figure 3, la majeure partie de la lumière L1 qui sort de la source de lumière 41 est réfléchie par la surface réfléchissante 23r, et une partie de la configuration de distribution de lumière dans le faisceau de feu de route est formée. Dans ce cas, au moins une partie de la configuration de distribution de lumière dans le faisceau de feu de route est formée par les feux la prévus à droite et à gauche du véhicule 100.
[0056] Comme cela a été décrit ci-dessus, le phare 1 pour le véhicule de la présente forme de réalisation comprend les sources de lumière 41 comprenant : le substrat 42 ; la plaquette de diode électroluminescente 43 disposée sur le substrat 42 ; et le phosphore 44 qui est disposé sur la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43, et à travers lequel la lumière qui sort de la surface d’émission de lumière 43L pénètre. Chaque plaquette de diode électroluminescente 43 individuelle est disposée sur chaque substrat individuel 42. De plus, le phosphore 44 a la surface de sortie 41L à travers laquelle la lumière provenant de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 pénètre et sort ; la première direction de la surface de sortie 41L correspond à la direction de hauteur de la configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la surface de sortie 4IL ; la deuxième direction perpendiculaire à la première direction de la surface de sortie 4IL correspond à un étalement de la configuration de distribution de lumière dans la direction transversale plutôt que dans la direction de hauteur ; et la dimension dl dans la première direction de la surface de sortie 41L est plus petite que la dimension d2 dans la deuxième direction de la surface de sortie 4IL.
[0057] Dans le phare 1 pour le véhicule de la présente forme de réalisation, la lumière provenant de la plaquette de diode électroluminescente 43 pénètre à travers le phosphore 44 et sort de la surface de sortie 41L du phosphore 44. Par conséquent, on peut dire que la surface de sortie 41L du phosphore 44 est la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41. La dimension dl dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 correspondant à l’étalement dans la direction de hauteur de la configuration de distribution de lumière par la lumière de la source de lumière 41 est plus petite que la dimension d2 dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 correspondant à l’étalement dans la direction transversale de la configuration de distribution de lumière. Par conséquent, dans la configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la source de lumière 41, il est possible d’assurer un étalement suffisant de la lumière dans la direction transversale, tout en supprimant un étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur. En supprimant un étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur, un caractère flou de la confi12 guration de distribution de lumière peut être réduit.
[0058] De plus, en disposant une unique (individuelle) plaquette de diode électroluminescente 43 sur chaque substrat 42, en cas d’utilisation d’une pluralité de plaquettes de diode électroluminescente 43, un transfert de chaleur entre les plaquettes de diode électroluminescente 43 adjacentes l’une à l’autre peut être supprimé. Par ailleurs, en disposant une unique plaquette de diode électroluminescente 43 sur chaque substrat 42, lors de l’utilisation d’une pluralité de plaquettes de diode électroluminescente 43, une flexibilité des positions d’agencement de chaque plaquette de diode électroluminescente 43 est accrue, et une configuration de distribution de lumière souhaitée peut ainsi facilement être formée.
[0059] De plus, dans le phare 1 pour le véhicule de la présente forme de réalisation, le feu la comprend la pluralité de sources de lumière 41, et la pluralité de sources de lumière 41 est disposée côte à côte le long de la deuxième direction. L’agencement de la pluralité de sources de lumière 41 le long de la deuxième direction facilite une formation de la configuration de distribution de lumière ayant un étalement prédéterminé dans la direction transversale, tout en supprimant un étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur. De plus, puisque la dimension d2 dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de chaque source de lumière 41 est plus grande que la dimension dl dans la première direction de celle-ci, dans le cas dans lequel la pluralité de sources de lumière 41 est disposée côte à côte dans la deuxième direction dans une plage prédéterminée, un rapport de la distance ds entre les surfaces d’émission de lumière de deux sources de lumière adjacentes 41 par rapport à l’aire de la surface d’émission de lumière de chaque source de lumière 41 est plus petit que celui dans le cas où la surface d’émission de lumière de chaque source de lumière 41 est carrée. Par conséquent, les lumières qui sortent de manière respective de deux sources de lumière adjacentes 41 se chevauchent facilement, et une génération d’irrégularité dans la configuration de distribution de lumière peut ainsi être réduite.
[0060] En outre, dans le phare 1 pour le véhicule de la présente forme de réalisation, la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 est un carré. En configurant la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 dans une forme carrée, il est possible d’adopter une plaquette de diode électroluminescente utilisée pour un phare classique pour le véhicule.
[0061] Dans la vue de face de la source de lumière 41, le centre de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 et le centre de la surface de sortie 41L du phosphore 44 se chevauchent. Quand la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 est vue le long de l’axe optique de la source de lumière 41, la plaquette de diode électroluminescente 43 et le phosphore 44 sont disposés de telle sorte que le centre de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 et le centre de la surface de sortie 41L du phosphore 44 se chevauchent l’un l’autre, pour faciliter ainsi l’entrée et la pénétration de la lumière émise par la plaquette de diode électroluminescente 43 à travers le phosphore 44. De plus, la dimension d2 dans la deuxième direction de la surface de sortie 41L du phosphore 44 est plus grande que la dimension dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 ; et la dimension dl dans la première direction de la surface de sortie 41L est plus petite que la dimension dans la première direction de la surface d’émission de lumière 43L. Par conséquent, dans la configuration de distribution de lumière par la lumière qui sort de la source de lumière 41, il devient plus facile de réduire l’étalement de la lumière dans la direction de hauteur, tout en assurant un étalement suffisant de la lumière dans la direction transversale.
[0062] Une deuxième forme de réalisation de la présente invention va ensuite être décrite en détail en se référant aux dessins. Il est à noter que les mêmes composants ou des composants équivalents à ceux de la première forme de réalisation sont désignés par les mêmes références et une description redondante de ceux-ci sera omise sauf mention particulière.
[0063] La figure 7 est une vue montrant schématiquement une coupe verticale de chaque feu selon la deuxième forme de réalisation de la présente invention. C’est-à-dire que la figure 7 est une vue montrant la section transversale du feu la selon la présente forme de réalisation depuis le même point de vue que dans la figure 3.
[0064] L’unité de feu LUa incluse dans le feu la de la présente forme de réalisation est principalement différente de l’unité de feu LUa de la première forme de réalisation en ce que l’unité de feu LUa est une unité de feu du type projecteur. De plus, chacun du feu lb et du feu le de la présente forme de réalisation peut avoir la même configuration que le feu la, ou peut avoir une configuration différente de celle du feu la.
[0065] L’unité de feu LUa de la présente forme de réalisation comprend une lentille de projection 60, un support de lentille 61, une source de lumière 41, un élément de base 62, et un mécanisme de rotation 63.
[0066] La lentille de projection 60 est une lentille asphérique plan-convexe ayant une surface avant convexe et une surface arrière plate. La lentille de projection 60 projette une image de source de lumière, telle qu’une image inversée, formée sur un plan focal arrière, qui est un plan focal comprenant un point focal arrière, vers l’avant du feu la dans une direction virtuellement perpendiculaire. De plus, la lentille de projection 60 a une bride sur sa périphérie externe, et cette bride est fixée sur le support de lentille 61.
[0067] Bien qu’une seule référence pour la source de lumière 41 soit illustrée dans la figure 8, une pluralité de sources de lumière 41 est prévue. La figure 8 est une vue montrant la pluralité de sources de lumière 41 prévues dans l’unité de feu LUa de la présente forme de réalisation, telle que vue depuis l’avant, c’est-à-dire depuis le côté de la lentille de projection 60. Comme cela est représenté dans la figure 8, l’unité de feu LUa de la présente forme de réalisation comprend sept sources de lumière 41. Cependant, le nombre de sources de lumière 41 n’est pas particulièrement limité.
[0068] La pluralité de sources de lumière 41 est disposée en parallèle dans la direction transversale derrière le point focal arrière de la lentille de projection 60. Dans la présente forme de réalisation, la pluralité de sources de lumière 41 est disposée à des intervalles égaux dans la direction transversale, ayant un centre dans une position où les sources de lumière 41 chevauchent l’axe optique de la lentille de projection 60. La lumière qui sort de ces sources de lumière 41 et est dirigée vers la lentille de projection 60 passe par le plan focal arrière de la lentille de projection 60 avec un étalement à un certain degré. A ce moment-là, les lumières qui sortent des sources de lumière adjacentes 41 se chevauchent partiellement.
[0069] De plus, la pluralité de sources de lumière 41 de la présente forme de réalisation est configurée d’une manière respective pour réaliser individuellement un réglage de luminosité et une commande d’allumage ou d’extinction. Par exemple, la pluralité de sources de lumière 41 est connectée de manière respective à une unité de commande électronique non représentée, et les sources de lumière 41 sont commandées de manière respective avec des signaux provenant de l’unité de commande électronique de façon à réaliser individuellement un réglage de luminosité et une commande d’allumage ou d’extinction en fonction des conditions de déplacement du véhicule.
[0070] L’élément de base 62 est un élément destiné à supporter le support de lentille 61 et le substrat de support de source de lumière 40. De plus, l’élément de base 62 est supporté par le mécanisme de rotation 63.
[0071] Le mécanisme de rotation 63 est un élément ayant un mécanisme destiné à faire tourner l’élément de base 62. Puisque la source de lumière 41 et la lentille de projection 60 sont tournées grâce à une rotation de l’élément de base 62, la direction de rayonnement de la lumière provenant de l’unité de feu LUa est changée. De plus, le mécanisme de rotation 63 est connecté à une unité de commande électronique (non représentée), et le mécanisme de rotation 63 réalise la rotation ci-dessus en réponse à des signaux provenant de l’unité de commande électronique en fonction des conditions de déplacement du véhicule, et la direction de rayonnement de la lumière provenant de l’unité de feu LUa est ainsi ajustée.
[0072] Le fonctionnement et les effets du phare 1 pour le véhicule de la présente forme de réalisation vont ensuite être décrits.
[0073] En ajustant les positions des sources de lumière 41, la forme de la lentille de projection 60, et autres, le feu la selon la présente forme de réalisation est configuré comme un feu de croisement ou comme un feu de route. C’est-à-dire que, comme cela est représenté dans la figure 8, la lumière L1 qui sort de chaque source de lumière 41 est ajustée dans sa direction d’irradiation lorsque la lumière L1 pénètre à travers la lentille de projection 60, pour former ainsi une partie de la configuration de distribution de lumière du faisceau de feu de croisement représenté dans la figure 6A ou une partie de la configuration de distribution de lumière du faisceau de feu de route représenté dans la figure 6B.
[0074] De la manière ci-dessus, même lorsque la lumière provenant de la source de lumière 41 pénètre à travers la lentille de projection 60 pour être appliquée, comme avec le cas dans lequel un réflecteur est utilisé comme dans la première forme de réalisation, quand la dimension dl dans la première direction de la source de lumière 41 est augmentée, la configuration de distribution de lumière est davantage susceptible de devenir floue. Dans l’unité de feu LUa de la présente forme de réalisation également, la dimension dl dans la première direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 correspondant à l’étalement dans la direction de hauteur de la configuration de distribution de lumière est plus petite que la dimension d2 dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière de la source de lumière 41 correspondant à l’étalement dans la direction transversale de la configuration de distribution de lumière. Par conséquent, dans la configuration de distribution de lumière par la lumière L1 qui sort de la source de lumière 41, un étalement suffisant de la lumière dans la direction transversale peut être assuré, tout en réduisant un étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur. En réduisant l’étalement imprévu de la lumière dans la direction de hauteur, un caractère flou de la configuration de distribution de lumière peut être réduit.
[0075] De plus, dans la présente forme de réalisation, comme cela a été décrit ci-dessus, les sources de lumière 41 sont respectivement commandées avec des signaux provenant de l’unité de commande électronique non représentée de façon à réaliser individuellement un réglage de luminosité et une commande d’allumage ou d’extinction. Par conséquent, le phare 1 pour le véhicule pourvu du feu la de la présente forme de réalisation convient à un faisceau de conduite adaptatif ou équivalent.
[0076] Bien que la présente invention ait été décrite en illustrant les formes de réalisation, la présente invention n’est pas limitée à ces formes de réalisation.
[0077] Par exemple, le nombre et l’agencement des sources de lumière 41 ne sont pas particulièrement limités. Le nombre de sources de lumière 41 peut être de une ou plusieurs. Le nombre et l’agencement des sources de lumière 41 peuvent être sélectionnés de manière appropriée suivant la fonction exigée pour le feu la. Un unique feu la peut également être configuré pour servir de feu de route et de feu de croisement.
[0078] De plus, la forme de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 dans une vue de face n’est pas limitée à une forme carrée. Par exemple, la forme de la surface d’émission de lumière 43L de la plaquette de diode électroluminescente 43 dans une vue de face peut être la même forme que celle de la surface de sortie 41L ou une forme similaire à la surface de sortie 41L.
[0079] En outre, le nombre de feux n’est pas particulièrement limité. Quand de multiples feux sont prévus, une position de chaque feu n’est pas particulièrement limitée. Par conséquent, par exemple, dans la forme de réalisation ci-dessus, le feu la peut être disposé sur le côté le plus central du véhicule 100.
[0080] De plus, dans la première forme de réalisation, la manière de disposer le réflecteur 20 en dessous de la source de lumière 41 a été décrite ; cependant, le réflecteur 20 peut être prévu au-dessus de la source de lumière 41.
[0081] Par ailleurs, la présente invention n’est pas limitée aux formes de réalisation cidessus, et est applicable à n’importe quel phare pour le véhicule qui émet de la lumière par l’intermédiaire d’un réflecteur ou d’une lentille.
[0082] Comme cela a été décrit ci-dessus, selon la présente invention, il est possible de procurer le phare pour le véhicule capable de réduire un caractère flou de la configuration de distribution de lumière. Le phare pour le véhicule peut être utilisé dans le domaine des phares, tel que les véhicules à moteur.

Claims (1)

  1. Revendications [Revendication 1] Phare (1) pour un véhicule, le phare étant caractérisé en ce qu’il comporte une source de lumière (41), la source de lumière (41) comprenant : un substrat (42) ; une plaquette de diode électroluminescente (43) disposée sur le substrat (42) ; et un phosphore (44) disposé sur une surface d’émission de lumière (43L) de la plaquette de diode électroluminescente (43), la lumière qui sort de la surface d’émission de lumière pénétrant à travers le phosphore (44), la plaquette de diode électroluminescente (43) étant disposée sur le substrat (42) en étant une plaquette individuelle pour un substrat individuel, le phosphore (44) comprenant une surface de sortie (41L) à travers laquelle la lumière provenant de la surface d’émission de lumière (43L) pénètre et sort, une première direction de la surface de sortie (4IL) correspondant à une direction de hauteur d’une configuration de distribution de lumière grâce à la lumière qui sort de la surface de sortie (4IL), une deuxième direction de la surface de sortie (41L) correspondant à un étalement dans une direction transversale de la configuration de distribution de lumière, la deuxième direction de la surface de sortie (41L) étant perpendiculaire à la première direction de la surface de sortie (41L), une dimension dans la première direction de la surface de sortie (4IL) étant plus petite qu’une dimension dans la deuxième direction de la surface de sortie (41L). [Revendication 2] Phare (1) pour le véhicule selon la revendication 1, dans lequel une pluralité de sources de lumière (41) est disposée le long de la deuxième direction. [Revendication 3] Phare (1) pour le véhicule selon la revendication 2, dans lequel les sources de lumière respectives (41) sont configurées pour réaliser individuellement un allumage ou une extinction. [Revendication 4] Phare (1) pour le véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la surface d’émission de lumière (43L) de la plaquette de diode électroluminescente (43) a une forme carrée. [Revendication 5] Phare (1) pour le véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel
    [Revendication 6] la dimension dans la deuxième direction de la surface de sortie (41L) est plus grande qu’une dimension dans la deuxième direction de la surface d’émission de lumière (43L), et la dimension dans la première direction de la surface de sortie (41L) est plus petite qu’une dimension dans la première direction de la surface d’émission de lumière (43L).
    Phare (1) pour le véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel dans une vue de face de la source de lumière (41), un centre de la surface d’émission de lumière (43L) de la plaquette de diode électroluminescente (43) chevauche un centre de la surface de sortie (41L) du phosphore (44).
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