FR3078856A1 - Remorque porte-regimes bananes pendulaires surbaissee - Google Patents

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FR3078856A1
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Michel Gondouin
Arnaud Surply
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D90/00Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D90/00Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • A01D2090/005Vehicles for transporting bunches of bananas

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

Remorque porte-régimes pendulaires surbaissée composée d'un châssis fixe surbaissé (1) et d'un dispositif de chargement / déchargement (2). Ce dispositif comporte deux glissières horizontales (8,9) en épingle à cheveux qui créent deux niveaux de roulement. Un motoréducteur (5) actionne des chaînes (4) par l'intermédiaire des roues dentées (10). Les traverses mobiles (6) sont équipées de galets (11) à leurs extrémités qui roulent dans les deux glissières (8,9) en forme de "C". Accrochées sur les chaînes (4) et actionnées par le motoréducteur (5), les traverses mobiles (6) peuvent ainsi passer d'un niveau à l'autre dans un mouvement de translation et de rotation. Les traverses mobiles (6) sont équipées chacune de quatre crochets pendulaires (7) permettant un accrochage ou un décrochage à la fois lorsque la traverse mobile (6) se situe sur le rail inférieur et aussi lorsqu'elle se trouve sur le rail supérieur au niveau de la courbe.

Description

La présente invention a pour objet une remorque porte-régimes pendulaires surbaissée facilitant le chargement et le déchargement des régimes de bananes lors de la récolte de ceux-ci.
Les remorques précédentes (type FR2686866) nécessitaient la présence d'un opérateur sur une plateforme pour faire la liaison entre un cueilleur au sol et les supports régimes situés sur la partie supérieure de la remorque. Les opérateurs étaient soumis à des efforts physiques importants. Pour limiter ces inconvénients, deux modèles de remorque porte-régimes pendulaires existent aujourd'hui sur le marché.
Le premier modèle est une remorque de type similaire, non pourvue de passerelle, mais équipée d'un dispositif intermédiaire. Ce dispositif consiste à déplacer un barreau muni de crochets à une hauteur permettant d'accrocher les régimes par un cueilleur depuis le sol. Ce barreau est ensuite relevé et permet de hisser les régimes de bananes et le les déposer sur les supports situés sur la remorque à un niveau supérieur. Ce dispositif est utilisé également pour le déchargement dans les centres de traitement non pourvu de quai. Le dispositif redescend les régimes à une hauteur accessible à un opérateur au sol. Le déchargement dans les centres équipés de quais se fait sans utiliser ce système, les régimes accrochés sur la remorque étant à la bonne hauteur.
Ce dispositif nécessite la fabrication de composants supplémentaires coûteux et nécessite un temps de transfert pour hisser les régimes (quatre maximum à la fois) sur les supports hauts.
Le deuxième modèle de remorque est toujours identique dans sa conception. Elle est pourvue d'un bogie mobile qui permet à la remorque de s'incliner sur l'arrière et de modifier ainsi la hauteur d'accrochage des régimes. Le bogie de la remorque est fixé sur le châssis par l'intermédiaire de deux bras pivotants actionnés par deux vérins hydrauliques. Pendant le chargement des régimes de bananes, le bogie est remonté et la remorque est donc baissée sur l'arrière. Les supports régimes sont accessibles par l'opérateur depuis le sol.
Lorsque la remorque doit se déplacer, le bogie est redescendu, la remorque est en position haute. Pour le déchargement des régimes dans les centres équipés d'un quai, la remorque reste en position haute. Pour le déchargement des régimes dans les centres non équipés de quai, la remorque doit être descendue pour rendre les crochets accessibles.
La présente invention a pour but de proposer une remorque porte-régimes pendulaires permettant de remédier à ces divers inconvénients. Elle permet de charger à partir du sol, un à quatre régimes de bananes sur les supports des traverses mobiles situées sur la partie supérieure de la remorque porte-régimes pendulaires, le tout avec un châssis fixe et sans dispositifs intermédiaires. Ce même concept permet aussi de décharger un à quatre régimes de bananes depuis la partie supérieure de la remorque jusqu'au sol ou au quai de déchargement selon le type de centres de reconditionnement.
D’autres avantages et caractéristiques de la présente invention ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte aux dessins annexés, lesquels en représentent un mode de réalisation non limitatif.
Dans les dessins annexés :
- La figure 1 présente une vue globale de la présente invention.
- La figure 2 présente une vue de coté de la nouvelle traverse mobile (6) à droite comparée à la traverse existante (14) à gauche.
- La figure 3 présente une vue de dessus de la nouvelle traverse mobile (6) à droite comparée à la traverse existante (14) à gauche.
- La figure 4 présente une vue partielle de coté de l’invention en situation de chargement ou de déchargement des régimes de bananes au sol.
- La figure 5 présente une vue partielle de coté de l’invention en situation de déchargement des régimes de bananes au quai de déchargement.
La partie supérieure de la remorque est toujours constituée de traverses porte régimes se déplaçant sur deux glissières latérales en forme d’épingle à cheveux.
L’invention consiste en deux points essentiels:
- Selon figures 1, la modification du châssis de telle sorte que la partie supérieure et l’ensemble des régimes soient descendus pour que les crochets des traverses mobiles situées sur la glissière inférieure soient accessibles depuis le sol.
- Selon figures 2 et 3, la modification de la conception des traverses mobiles de façon à permettre un accrochage ou un décrochage à la fois lorsque la traverse mobile se situe sur le rail inférieur et aussi lorsqu'elle se trouve sur le rail supérieur au niveau de la courbe.
En référence aux figures 2 et 3, les traverses mobiles des remorques actuelles (14) sont équipées de cinq blocs amortisseurs (12) et de quatre crochets fixes (15) placés de façon intercalaire, les crochets fixes (15) sont orientés devant les blocs amortisseurs (12). Les traverses mobiles de l'invention (6) sont équipées de quatre supports crochets (16) orientés vers le bas, sur lesquels se trouvent les quatre crochets pendulaires (7). Les crochets (7) sont placés derrière les bloc amortisseurs (12).
La remorque selon l'invention est utilisée de manière suivante :
Selon figure 4, pendant la phase de chargement des régimes de bananes (3), l'opérateur actionne le motoréducteur (5) pour avancer les traverses mobiles (6) vers le bas jusqu'à ce que les crochets pendulaires (7) soient accessibles depuis le sol sans que la position des blocs amortisseurs (12) soit gênante pour le chargement, l'opérateur accroche ensuite un à quatre régimes de bananes (3) sur les crochets pendulaires (7). Les traverses mobiles (6) avancent à nouveau, les régimes (3) accrochés sont emprisonnés entre les blocs amortisseurs (12) qui se trouvent sur la même traverse mobile (6) et ceux qui se trouvent sur la traverse (6) précédente, les quatre crochets (7) de la traverse mobile (6) suivante se présentent à nouveau à leur position de chargement.
Selon également figure 4, pendant la phase de déchargement des régimes de bananes (3) depuis le sol, l'opérateur actionne le motoréducteur (5) pour reculer la traverse mobile porteuse (6) vers le haut jusqu'au moment où les régimes de bananes (3) à décharger soient complètement libérés des blocs amortisseurs (12) de la traverse mobile (6) de devant sans que la position des blocs amortisseurs (12) de la traverse porteuse (6) soit gênante pour le déchargement. L'opérateur décharge ensuite un à quatre régimes de bananes (3) à partir des crochets pendulaires (7) depuis le sol. Les traverses mobiles (6) reculent à nouveau, celle qui vient d'être déchargée bascule vers la partie haute des glissières (8,9), les régimes de bananes (3) de la traverse mobiles (6) suivante se présentent à leur position de déchargement.
Selon figure 5, pendant la phase de déchargement des régimes de bananes (3) avec la présence d'un quai de déchargement (13) au centre de reconditionnement, l'opérateur actionne le motoréducteur (5) pour reculer les traverses mobiles (6) vers le haut jusqu’au moment où les régimes de bananes (3) à décharger atteigne la hauteur de l'opérateur qui se trouve sur le quai, l'opérateur décharge ensuite un à quatre régimes de bananes (3) à partir des crochets pendulaires (7) sur le quai. Les traverses mobiles (6) reculent à nouveau, celle qui vient d'être déchargée bascule vers la partie haute des glissières (8,9), les régimes de bananes (3) de la traverse mobiles (6) suivante se présentent à nouveau à leur position de déchargement.
La présente invention améliore les conditions de travail des cueilleurs. En effet, les efforts physiques importants qui consistaient à hisser manuellement les régimes depuis le sol jusque sur la partie supérieure de la remorque ont été considérablement diminués (absence de passerelle).
La remorque n'est équipée ni de dispositif intermédiaire ni de châssis inclinable. Elle permet un chargement et déchargement plus rapide (pas de temps de transfert pour accrocher les régimes et pas de manœuvre du châssis lorsqu'il y a lieu de déplacer la remorque dans la plantation).
L'invention permet à la remorque de s'adapter à tous les types de centres de conditionnement 5 (avec ou sans quai de déchargement).
L'invention est initialement destinée à la culture des bananes mais peut être utilisée pour d'autres applications. Il va de soi que la présente invention ne saurait être limitée à la description qui précède à un seul mode de réalisation. Elle est susceptible de subir un certain nombre de modifications 10 sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (7)

1) Remorque porte-régimes de bananes surbaissée, caractérisée en ce qu'elle comporte un châssis surbaissé fixe (1) et un dispositif de chargement / déchargement de régimes (2).
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est équipé de traverses mobiles (6).
3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les traverses mobiles (6) sont issues de la nouvelle conception, elle sont maintenant équipées de quatre supports crochets (16) qui sont orientés vers le bas derrières les blocs amortisseurs (12).
4) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que chaque traverse mobile (6) est équipée de quatre crochets maintenant pendulaires (7).
5) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que chaque traverse mobile (6) est équipée de cinq blocs amortisseurs (12) qui sont placés avant les crochets (7) de façon intercalaire.
6) Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que la position particulière des crochets (7) qui sont déportés derrières les galets (11) et orientés vers le bas.
7) Dispositif selon la revendication 4 permettant un déchargement au sol et au quai.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3113552A1 (fr) * 2020-08-27 2022-03-04 Cariwel Dispositif perfectionné pour le chargement et le transport de régime de bananes suspendus verticalement

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2686866A1 (fr) * 1992-01-30 1993-08-06 Fischbach Sarl Dispositif pour faciliter le transport des regimes de bananes lors de leur recolte.
FR2789664A1 (fr) * 1999-02-16 2000-08-18 Firem Ind Dispositif de remorque pour transport de bananes
FR2877328A1 (fr) * 2004-10-29 2006-05-05 Mecanika Sarl Dispositif convoyeur a chaines pour une remorque de transport de regimes de bananes

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