FR3076781A1 - AUTOMOTIVE VEHICLE LUGGAGE COMPARTMENT REPAIR SYSTEM - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un système (1) comprenant un premier volet (9) de recouvrement s'étendant entre deux gorges de deux ébénisterie (7), ladite première gorge étant pourvue d'un premier chariot monté en coulissement dedans, ledit premier chariot étant pourvu d'une première partie d'emboitement, ledit volet étant pourvu d'un premier doigt et d'un deuxième doigt (11) saillant latéralement de part et d'autre, ledit premier doigt s'emboitant en contact serrant dans ladite première partie d'emboitement, ladite deuxième gorge étant pourvue d'un deuxième chariot (12) monté en coulissement dedans, ledit deuxième chariot étant pourvu d'une deuxième partie d'emboitement (13) pour recevoir en contact serrant ledit deuxième doigt, ledit deuxième chariot étant pourvu de moyens ressort permettant son maintien en contact serrant dans ladite deuxième gorge sans entraver son coulissement.The invention relates to a system (1) comprising a first cover (9) extending between two grooves of two cabinetry (7), said first groove being provided with a first carriage slidably mounted therein, said first carriage being provided with a first interlocking portion, said shutter being provided with a first finger and a second finger (11) protruding laterally on either side, said first finger interlocking in close contact in said first part interlocking, said second groove being provided with a second carriage (12) slidably mounted therein, said second carriage being provided with a second interlocking portion (13) for receiving in close contact said second finger, said second carriage being provided with spring means for maintaining it in tight contact in said second groove without hindering its sliding.
Description
L’invention concerne un système de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile.The invention relates to a system for covering a luggage compartment of a motor vehicle.
Il est connu de réaliser un système de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant :It is known to produce a system for covering a luggage compartment of a motor vehicle, said system comprising:
• une première ébénisterie de garnissage d’un côté dudit compartiment, ladite ébénisterie étant pourvue d’une première gorge de guidage longitudinal, ladite première gorge étant pourvue d’un premier chariot monté en coulissement dedans, ledit premier chariot étant pourvu d’une première partie d’emboitement, • un dispositif d’actionnement motorisé connecté audit premier chariot pour pouvoir l’actionner en translation longitudinale dans un sens ou dans l’autre dans ladite première gorge, • une deuxième ébénisterie de garnissage de l’autre côté dudit compartiment, ladite ébénisterie étant pourvue d’une deuxième gorge de guidage longitudinal, • un premier volet de recouvrement s’étendant entre lesdites gorges, ledit volet étant pourvu d’un premier doigt et d’un deuxième doigt saillant latéralement de part et d’autre, sachant que :• a first lining cabinet on one side of said compartment, said cabinet being provided with a first longitudinal guide groove, said first groove being provided with a first carriage slidably mounted therein, said first carriage being provided with a first interlocking part, • a motorized actuating device connected to said first carriage in order to be able to actuate it in longitudinal translation in one direction or the other in said first groove, • a second packing cabinet on the other side of said compartment , said cabinet being provided with a second longitudinal guide groove, • a first covering flap extending between said grooves, said flap being provided with a first finger and a second finger projecting laterally on either side , knowing that :
o ledit premier doigt s’emboîte en contact serrant dans ladite première partie d’emboitement de manière à pouvoir se déplacer longitudinalement pour permettre le passage réversible dudit volet entre une position de recouvrement et une position d’accès audit compartiment, o ledit deuxième doigt est monté en coulissement libre - c'est à dire sans être actionné de façon motorisée - par rapport à ladite deuxième gorge, de manière à suivre le déplacement dudit premier doigt.o said first finger fits into tight contact in said first interlocking part so as to be able to move longitudinally to allow the reversible passage of said flap between a covering position and a position for access to said compartment, o said second finger is mounted in free sliding - that is to say without being actuated in a motorized manner - relative to said second groove, so as to follow the movement of said first finger.
Le fait de ne prévoir un actionnement motorisé que sur un seul des chariots, en l’occurrence le premier, correspond à un souci de simplification du système et de baisse de son coût.The fact of providing motorized actuation on only one of the carriages, in this case the first, corresponds to a concern for simplifying the system and lowering its cost.
Il est connu que le deuxième doigt soit monté en coulissement par rapport à ladite deuxième gorge en étant inséré dedans.It is known that the second finger is slidably mounted relative to said second groove by being inserted therein.
Cependant, avec un tel agencement, un jeu fonctionnel doit être prévu - en l’occurrence verticalement et transversalement - entre le deuxième doigt et les parois de la deuxième gorge afin de permettre un bon coulissement dudit doigt.However, with such an arrangement, a functional clearance must be provided - in this case vertically and transversely - between the second finger and the walls of the second groove in order to allow good sliding of said finger.
Il en résulte un risque de bruit occasionné par la vibration du deuxième doigt au sein de la deuxième gorge en situation de roulage du véhicule.This results in a risk of noise caused by the vibration of the second finger within the second groove when the vehicle is traveling.
L’invention a pour but de pallier cet inconvénient.The object of the invention is to overcome this drawback.
A cet effet, l’invention propose un système de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant :To this end, the invention proposes a system for covering a luggage compartment of a motor vehicle, said system comprising:
• une première ébénisterie de garnissage d’un côté dudit compartiment, ladite ébénisterie étant pourvue d’une première gorge de guidage longitudinal, ladite première gorge étant pourvue d’un premier chariot monté en coulissement dedans, ledit premier chariot étant pourvu d’une première partie d’emboitement, • un dispositif d’actionnement motorisé connecté audit premier chariot pour pouvoir l’actionner en translation longitudinale dans un sens ou dans l’autre dans ladite première gorge, • une deuxième ébénisterie de garnissage de l’autre côté dudit compartiment, ladite ébénisterie étant pourvue d’une deuxième gorge de guidage longitudinal, • un premier volet de recouvrement s’étendant entre lesdites gorges, ledit volet étant pourvu d’un premier doigt et d’un deuxième doigt saillant latéralement de part et d’autre, sachant que :• a first lining cabinet on one side of said compartment, said cabinet being provided with a first longitudinal guide groove, said first groove being provided with a first carriage slidingly mounted therein, said first carriage being provided with a first interlocking part, • a motorized actuating device connected to said first carriage in order to be able to actuate it in longitudinal translation in one direction or the other in said first groove, • a second packing cabinet on the other side of said compartment , said cabinet being provided with a second longitudinal guide groove, • a first covering flap extending between said grooves, said flap being provided with a first finger and a second finger projecting laterally on either side , knowing that :
o ledit premier doigt s’emboîte en contact serrant dans ladite première partie d’emboitement de manière à pouvoir se déplacer longitudinalement pour permettre le passage réversible dudit volet entre une position de recouvrement et une position d’accès audit compartiment, o ledit deuxième doigt est monté en coulissement libre par rapport à ladite deuxième gorge, de manière à suivre le déplacement dudit premier doigt, ladite deuxième gorge étant pourvue d’un deuxième chariot monté en coulissement dedans, ledit deuxième chariot étant pourvu d’une deuxième partie d’emboitement pour recevoir en contact serrant ledit deuxième doigt, ledit deuxième chariot étant pourvu de moyens ressort permettant son maintien en contact serrant dans ladite deuxième gorge sans entraver son coulissement, de manière à éviter les bruits de vibration en situation de roulage dudit véhicule.o said first finger fits into tight contact in said first interlocking part so as to be able to move longitudinally to allow the reversible passage of said flap between a covering position and a position for access to said compartment, o said second finger is mounted in free sliding relative to said second groove, so as to follow the movement of said first finger, said second groove being provided with a second carriage mounted to slide therein, said second carriage being provided with a second interlocking part for receiving in contact squeezing said second finger, said second carriage being provided with spring means enabling it to be held in squeezing contact in said second groove without hampering its sliding, so as to avoid vibration noises in the running situation of said vehicle.
Dans cette description, les termes de positionnement dans l’espace (haut, longitudinal, transversal, latéral, avant, arrière, vertical,...) sont pris en référence au système en place dans le véhicule.In this description, the terms of positioning in space (top, longitudinal, transverse, lateral, front, rear, vertical, etc.) are taken with reference to the system in place in the vehicle.
Avec l’agencement proposé, le deuxième doigt est emboîté en contact serrant dans la deuxième partie d’emboitement et le deuxième chariot est maintenu en contact serrant dans la deuxième gorge.With the proposed arrangement, the second finger is fitted into tight contact in the second fitting part and the second carriage is held into tight contact in the second groove.
Il en résulte que le deuxième doigt n’a plus de possibilité de générer du bruit occasionné par sa vibration au sein de la deuxième gorge en situation de roulage du véhicule.As a result, the second finger no longer has the possibility of generating noise caused by its vibration within the second groove when the vehicle is running.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles :Other features and advantages of the invention will appear in the following description, made with reference to the attached figures, in which:
• la figure 1 est une vue en perspective partielle d’un système selon une réalisation, le premier volet étant en position de recouvrement, • la figure 2 est une vue en perspective partielle éclatée d’une zone de détail de la figure 1, • la figure 3 est une vue en perspective du deuxième chariot du système de la figure 1, • la figure 4 est une vue en perspective du chariot de la figure 3 monté dans la deuxième gorge, • la figure 5 est analogue à la figure 4 en coupe transversale verticale, • les figures 6a et 6b sont des vues latérales schématiques d’un premier mode de réalisation du système pour mettre le premier volet en position d’accès, ledit premier volet étant en position de recouvrement (figure 6a) et d’accès (figure 6b), • les figures 7a et 7b sont des vues latérales schématiques d’un deuxième mode de réalisation du système pour mettre le premier volet en position d’accès, ledit premier volet étant en position de recouvrement (figure 7a) et d’accès (figure 7b).• Figure 1 is a partial perspective view of a system according to one embodiment, the first flap being in the covering position, • Figure 2 is an exploded partial perspective view of a detail area of Figure 1, • Figure 3 is a perspective view of the second carriage of the system of Figure 1, • Figure 4 is a perspective view of the carriage of Figure 3 mounted in the second groove, • Figure 5 is similar to Figure 4 in vertical cross section, • Figures 6a and 6b are schematic side views of a first embodiment of the system for putting the first flap in the access position, said first flap being in the covering position (Figure 6a) and access (Figure 6b), • Figures 7a and 7b are schematic side views of a second embodiment of the system for putting the first flap in the access position, said first flap being in the covering position (Figure 7a) and access (Figure 7b).
En référence aux figures, on décrit un système 1 de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant :Referring to the figures, a system 1 for covering a motor vehicle luggage compartment is described, said system comprising:
• une première ébénisterie 2 de garnissage d’un côté dudit compartiment, ladite ébénisterie étant pourvue d’une première gorge 3 de guidage longitudinal, ladite première gorge étant pourvue d’un premier chariot 4 monté en coulissement dedans, ledit premier chariot étant pourvu d’une première partie d’emboitement 5, • un dispositif d’actionnement motorisé 6 connecté audit premier chariot pour pouvoir l’actionner en translation longitudinale dans un sens ou dans l’autre dans ladite première gorge, • une deuxième ébénisterie 7 de garnissage de l’autre côté dudit compartiment, ladite ébénisterie étant pourvue d’une deuxième gorge 8 de guidage longitudinal, • un premier volet 9 de recouvrement s’étendant entre lesdites gorges, ledit volet étant pourvu d’un premier doigt 10 et d’un deuxième doigt 11 saillant latéralement de part et d’autre, sachant que :• a first cabinet 2 for lining one side of said compartment, said cabinet being provided with a first groove 3 for longitudinal guide, said first groove being provided with a first carriage 4 slidably mounted therein, said first carriage being provided with 'a first interlocking part 5, • a motorized actuating device 6 connected to said first carriage in order to be able to actuate it in longitudinal translation in one direction or the other in said first groove, • a second cabinet making 7 for lining the other side of said compartment, said cabinet being provided with a second groove 8 for longitudinal guide, • a first covering flap 9 extending between said grooves, said flap being provided with a first finger 10 and a second finger 11 projecting laterally on either side, knowing that:
o ledit premier doigt s’emboîte en contact serrant dans ladite première partie d’emboitement de manière à pouvoir se déplacer longitudinalement pour permettre le passage réversible dudit volet entre une position de recouvrement et une position d’accès audit compartiment, o ledit deuxième doigt est monté en coulissement libre par rapport à ladite deuxième gorge, de manière à suivre le déplacement dudit premier doigt, ladite deuxième gorge étant pourvue d’un deuxième chariot 12 monté en coulissement dedans, ledit deuxième chariot étant pourvu d’une deuxième partie d’emboitement 13 pour recevoir en contact serrant ledit deuxième doigt, ledit deuxième chariot étant pourvu de moyens ressort 14 permettant son maintien en contact serrant dans ladite deuxième gorge sans entraver son coulissement, de manière à éviter les bruits de vibration en situation de roulage dudit véhicule.o said first finger fits into tight contact in said first interlocking part so as to be able to move longitudinally to allow the reversible passage of said flap between a covering position and a position for access to said compartment, o said second finger is mounted in free sliding relative to said second groove, so as to follow the movement of said first finger, said second groove being provided with a second carriage 12 mounted in sliding therein, said second carriage being provided with a second interlocking part 13 for receiving in contact squeezing said second finger, said second carriage being provided with spring means 14 allowing it to be held in squeezing contact in said second groove without hampering its sliding, so as to avoid vibration noises in the rolling situation of said vehicle.
Selon la réalisation représentée, la deuxième gorge 8 présente une section transversale en forme générale de U renversé d’un quart de tour dont les extrémités libres sont repliées vers l’intérieur, le deuxième chariot 12 étant en matériau plastique moulé, les moyens ressort 14 étant sous forme de pattes élastiques issues de moulage dudit chariot, lesdites pattes prenant appui dans ladite gorge de manière à éviter un débattement vertical et transversal dudit chariot.According to the embodiment shown, the second groove 8 has a cross section in the general shape of an inverted U of a quarter turn whose free ends are folded inwards, the second carriage 12 being of molded plastic, the means spring 14 being in the form of elastic tabs originating from molding of said carriage, said tabs bearing in said groove so as to avoid vertical and transverse movement of said carriage.
Selon la réalisation représentée, comme visualisé en figures 4 et 5, la deuxième gorge 8 est définie par un rail 23 notamment métallique, monté sur la deuxième ébénisterie 7.According to the embodiment shown, as shown in FIGS. 4 and 5, the second groove 8 is defined by a rail 23 in particular metal, mounted on the second cabinet 7.
On peut bien sûr prévoir, de façon non représentée, un agencement analogue pour que la première gorge 3 soit définie elle aussi par un rail monté sur la première ébénisterie 2.One can of course provide, in a manner not shown, a similar arrangement so that the first groove 3 is also defined by a rail mounted on the first cabinet 2.
Selon la réalisation représentée, les parties d’emboitement 5,13 présentent une section en forme générale de oméga (Ω) dont l’ouverture 22 est tournée vers le haut et est de section moindre que celle des doigts 10,11, de manière à permettre un emboîtement en force, avec élargissement élastique temporaire des bords 15 de ladite ouverture, desdits doigts dans lesdites parties.According to the embodiment shown, the interlocking parts 5,13 have a section in the general shape of an omega (Ω), the opening 22 of which faces upwards and is of smaller cross-section than that of the fingers 10,11, so as to allow a force fit, with temporary elastic widening of the edges of said opening, of said fingers in said parts.
Selon un premier mode de réalisation du système 1, représenté en figures 6, permettant la mise en place du premier volet 9 en position d’accès :According to a first embodiment of the system 1, shown in FIGS. 6, allowing the first flap 9 to be put in place in the access position:
• le système 1 comprend en outre un deuxième volet 16, • le bord avant 17 dudit premier volet est articulé au bord arrière 18 dudit deuxième volet, • le bord avant 19 dudit deuxième volet est articulé par rapport aux ébénisteries 2,7, • les doigts 10,11 sont disposés selon les coins arrière dudit premier volet, de sorte que ledit premier volet :• the system 1 further comprises a second flap 16, • the front edge 17 of said first flap is articulated to the rear edge 18 of said second flap, • the front edge 19 of said second flap is articulated with respect to cabinetmaking 2.7, • the fingers 10, 11 are arranged along the rear corners of said first flap, so that said first flap:
• soit dans sa position de recouvrement dans le prolongement dudit deuxième volet, • effectue pour se mettre en position d’accès une rotation vers le haut pour venir se positionner, face d’envers 20a vers face d’envers 20b, en regard dudit deuxième volet.• either in its overlapping position in the extension of said second flap, • performs an upward rotation to come into position to come into position, reverse side 20a towards reverse side 20b, opposite said second shutter.
Selon un deuxième mode de réalisation du système 1, représenté en figures 7, permettant la mise en place du premier volet 9 en position d’accès :According to a second embodiment of the system 1, shown in FIGS. 7, allowing the first flap 9 to be put in place in the access position:
• le système 1 comprend en outre un deuxième volet 16, • ledit premier volet est monté coulissant par rapport aux ébénisteries 2,7 de manière à :• the system 1 also comprises a second flap 16, • said first flap is mounted to slide relative to the cabinetwork 2.7 so as to:
o être dans sa position de recouvrement dans le prolongement dudit deuxième volet, o effectuer pour se mettre en position d’accès une translation vers le haut et vers l’avant pour venir se positionner avec sa face d’envers 20a disposée en regard de la face d’endroit 21 dudit deuxième volet.o be in its overlapping position in the extension of said second flap, o perform an upward and forward translation to come into the access position to come to position with its reverse face 20a disposed opposite the right side 21 of said second flap.
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- 2018-01-17 FR FR1850385A patent/FR3076781B1/en active Active
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