FR3074129A1 - Panneau de carrosserie apte a afficher une image - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un panneau de carrosserie (6) de véhicule automobile comprenant une face externe (8) visible depuis l'extérieur du véhicule automobile et une face interne, le panneau de carrosserie (6) étant apte à afficher sur sa face externe (8) une image projetée sur sa face interne.
Description
L’invention concerne les véhicules, plus précisément les véhicules automobiles, et plus particulièrement les panneaux de carrosserie de véhicule.
On entend par panneau de carrosserie un des éléments formant l’habillage extérieur d’un véhicule.
On note depuis plusieurs années l’apparition de véhicules aptes à afficher une image sur leur carrosserie. L’affichage d’image sur la carrosserie a avant tout une visée esthétique à en juger par les concept cars présentés dans les différents salons automobile. Cependant, l’affichage d’images sur la carrosserie d’un véhicule peut avoir d’autres intérêts (signalisation, sécurité, etc.).
Les panneaux de carrosserie pouvant afficher des images sont munies de panneaux optiques aptes à diffuser une image. Il peut s’agir de panneaux de type LED (pour lightemitting diode, diode électroluminescente en français) ou OLED (pour organic lightemitting diode, diode électroluminescente organique en français). Ces panneaux ont une certaine souplesse leur permettant d’être apposés sur des panneaux de carrosserie qui sont généralement plus ou moins courbés. Les panneaux optiques apposés sur les panneaux de carrosserie génèrent et diffusent alors des images visibles depuis l’extérieur du véhicule.
Cependant, cette solution d’affichage via des panneaux LED ou OLED présente plusieurs inconvénients.
Tout d’abord, la souplesse des panneaux optiques est limitée. Dès lors, il n’est pas possible d’apposer un panneau optique sur un véhicule dont le design présenterait des courbures trop importantes. De plus, la déformation des panneaux optiques peut conduire à une déformation des images affichées par ces derniers.
De plus, la pose de panneaux optiques de type LED sur des panneaux de carrosserie conduit à la production de pièces de carrosserie ayant un coût extrêmement élevé.
Enfin, les panneaux de carrosserie, pièces pouvant fréquemment subir des chocs, deviennent très fragiles, ce qui est paradoxale compte-tenu de leur fonction. Le remplacement des panneaux optiques en cas de dommages, voire des panneaux de carrosserie entiers si la dissociation entre les deux n’est pas possible, présente également un coût très élevé.
Un but de l’invention est donc de fournir un panneau de carrosserie apte à afficher des informations, le panneau de carrosserie pouvant être produit à des coûts inférieurs à ceux de l’art antérieur et présentant une robustesse satisfaisante au regard de l’exposition des panneaux de carrosserie.
L’invention a dans ce but pour objet un panneau de carrosserie de véhicule automobile comprenant une face externe visible depuis l’extérieur du véhicule automobile et une face interne, le panneau de carrosserie étant apte à afficher sur sa face externe une image projetée sur sa face interne.
Ainsi, le panneau de carrosserie selon l’invention est comparable à un écran sur lequel une image est projetée à distance, généralement sur sa face interne, à l’instar d’un écran de cinéma en projection arrière par exemple.
Dès lors, le panneau de carrosserie n’a pas à être équipé d’un ou plusieurs panneaux LED ou OLED, ce qui réduit considérablement le coût de production des panneaux de carrosserie.
De plus, le fait d’éviter d’équiper le panneau de carrosserie avec un dispositif de génération d’image (comme par exemple un écran LED ou OLED) permet de conserver un panneau de carrosserie plus robuste que ceux de l’art antérieur.
Enfin, étant donné que le panneau de carrosserie n’a qu’un rôle d’écran, il est possible de pré-déformer l’image générée par un dispositif de diffusion d’images et ce afin que l’image soit affichée de manière optimale sur le panneau de carrosserie présentant un design particulier (présence de courbures, d’arêtes, etc.).
Le panneau de carrosserie selon l’invention peut en outre comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
- le panneau de carrosserie est transparent ou semi-opaque ;
- le panneau de carrosserie est réalisé dans un matériau choisi parmi les polyamides, les polycarbonates ou le polyméthacrylate de méthyle ;
- le panneau de carrosserie comprend des pigments ;
- la quantité de pigments est comprise entre 0,1 et 10 pourcents en poids par rapport au poids total du panneau de carrosserie ;
- les pigments comprennent du mica ;
- le panneau de carrosserie comprend en outre un film d’affichage d’images ;
- le film d’affichage d’images est collé sur un corps principal du panneau de carrosserie ;
- le film d’affichage d’images est surmoulé dans le corps principal du panneau de carrosserie.
L’invention concerne également un ensemble d’un panneau de carrosserie selon l’invention et d’un dispositif de diffusion d’image.
L’ensemble d’un panneau de carrosserie selon l’invention et d’un dispositif de diffusion d’image peut en outre comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
- le dispositif de diffusion d’image est une source de lumière laser ;
- la distance entre le panneau de carrosserie et le dispositif de diffusion d’images est égale ou supérieure à 60 mm.
L’invention concerne également l’utilisation d’un panneau de carrosserie selon l’invention afin de réaliser un diagnostic du panneau de carrosserie, d’afficher un signal lumineux correspondant à l’éclairage de signalisation et/ou d’afficher la disponibilité de places dans un véhicule
Nous allons maintenant présenter des modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples non limitatifs et à l’appui des figures annexées sur lesquelles :
- la figure 1 est une vue schématique en perspective d’un véhicule automobile comprenant un panneau de carrosserie selon l’invention,
- la figure 2 est une vue éclatée d’un ensemble constitué d’un panneau de carrosserie selon l’invention et d’un dispositif de diffusion d’images,
- les figures 3A et 3B sont des vues en coupe d’un panneau de carrosserie selon l’invention,
- la figure 4 est une vue en coupe d’un panneau de carrosserie selon un premier mode de réalisation de l’invention, et
- la figure 5 est une vue en coupe d’un panneau de carrosserie selon un second mode de réalisation de l’invention.
La figure 1 représente un véhicule automobile 2 comprenant un pare-chocs 4 composé en partie d’un panneau 6 apte à afficher sur sa face externe 8 une image projetée sur sa face interne 10. On entend par face externe la face du panneau 6 visible depuis l’extérieur du véhicule, la face interne étant la face du panneau 6 opposée à la face externe.
L’affichage d’image peut avoir de nombreux buts : il peut par exemple s’agir de réaliser un diagnostic du panneau 6 par l’utilisateur se trouvant face à ce dernier, d’afficher une image sur le véhicule en roulement (par exemple le sigle de jeune conducteur, etc.), d’afficher un signal lié à l’éclairage de signalisation (feux de position, feux de clignotant, feux de détresse) ou encore d’afficher une image décorative sur le panneau 6. Les couleurs des images affichées comme l’intensité lumineuse de ces dernières peut varier en fonction de la nature des images à afficher.
Comme expliqué auparavant, un tel affichage d’image a de nombreux avantages :
- le panneau 6 conserve sa robustesse, contrairement à l’art antérieur dans lequel des panneaux LED sont montés sur des panneaux de carrosserie. Le panneau est moins sensible aux impacts car la source d’émission de l’image est derrière et à distance de ce dernier, la distance entre la source d’émission de l’image et le panneau de carrosserie pouvant être déterminée en fonction de la déformation du panneau de carrosserie afin de placer la source d’émission d’image assez loin pour ne pas être endommagée par la déformation du panneau de carrosserie (jusqu’à un certain degré de déformation de ce dernier),
- une diffusion directe d’une image sur un panneau de carrosserie permet de réaliser des panneaux de carrosserie pouvant avoir une grande liberté de forme, contrairement à l’art antérieur dans lequel un panneau ne peut pas comprendre des courbes trop importantes du fait de la faible flexibilité des panneaux LED,
- l’image à afficher peut être pré-déformée avant affichage sur le panneau afin de s’afficher correctement sur ce dernier (par exemple par ajustement de la focale en fonction de la forme du panneau de carrosserie, l’image projetée s’adaptant à la forme pour un affichage optimale), et
- l’affichage d’image est possible même en cas de déformation du panneau de carrosserie car la source n’est pas obligatoirement endommagée lors d’un choc, contrairement à un panneau LED.
L’image est projetée par un dispositif de diffusion d’image 12 (représenté sur la figure 2) situé à distance de la face interne 10 du panneau 6, en étant par exemple fixé sur une pièce de structure du véhicule 2 (il peut également être fixé au panneau 6 en étant à distance de ce dernier). La distance entre le dispositif de diffusion 12 et la face interne 10 peut être supérieure ou égale à 60 mm. Préférentiellement, elle est comprise entre 60 et 150 mm. La distance de 60 mm permet de placer le dispositif de diffusion d’images 12 hors d’atteinte du panneau 6 en cas de déformation de ce dernier due à un choc à faible vitesse (par exemple s’il s’agit d’un pare-chocs). Il est également possible de prévoir que le dispositif de diffusion d’images 12 soit fixé au véhicule (au panneau 6 ou à une pièce de structure) de manière à pouvoir suivre le mouvement réalisé par le panneau 6 se déformant en restant à distance de ce dernier (par exemple en conservant la distance initiale supérieure ou égale à 60 mm) et ce afin d’éviter d’endommager le dispositif de diffusion d’images 12 en cas de chocs au niveau du panneau de carrosserie 6.
Le dispositif de diffusion d’image 12 peut par exemple être un vidéoprojecteur laser ou tout autre type de dispositif de diffusion d’images apte diffuser une image pouvant s’afficher sur le panneau de carrosserie 6. Il peut s’agir de manière préférentielle d’un dispositif à courte focale afin de réduire au maximum la distance entre le dispositif de diffusion 12 et la face interne 10 du panneau 6 tout en ayant la possibilité d’afficher une image sur la totalité du panneau 6.
Le dispositif de diffusion 12 est relié à une unité de contrôle électronique 14 apte à commander la diffusion d’image lorsque cela est demandé par l’utilisateur ou nécessaire, en fonction de la nature de l’image à afficher. Par exemple, l’affichage d’une image dans le cadre de la réalisation d’un diagnostic peut être commandé par l’utilisateur. Cependant, il est possible de programmer l’unité de contrôle électronique 14 pour que cette dernière affiche de manière automatique un message d’avarie sur le panneau 6 en cas de collision ayant entraîné des dommages de ce dernier.
Afin de pouvoir afficher sur sa face externe 8 une image projetée sur sa face interne 10, le panneau 6 est transparent ou semi-opaque. On entend par semi-opaque le cas de figure dans lequel le panneau 6 est opaque lorsqu’aucune image n’est projetée sur ce dernier mais affiche une image lorsque le dispositif de diffusion 12 fonctionne. Pour cela, le panneau 6 peut par exemple être réalisé en polyméthacrylate de méthyle, en polyamide, en polycarbonate ou dans tout autre matériau permettant de réaliser un panneau 6 transparent ou semi-opaque.
Le principe général de l’invention est exposé sur les figures 3A et 3B. Sur la figure 3A, le dispositif de diffusion 12 diffuse une image (représentée par les faisceaux 16, 18 et 20) qui atteint la face interne 10 du panneau 6. L’image est visible sur la face externe du panneau 6 qui est transparent ou semi-opaque. Sur la figure 3B, les faisceaux 16, 18 et 20 atteignent directement la face externe 8 du panneau 6 pour afficher l’image projetée par le dispositif de diffusion d’images 12.
Afin de pouvoir afficher l’image sur sa face externe, le panneau 6, réalisé dans un matériau transparent ou semi-opaque, peut par exemple être réalisé dans une matière plastique comprenant des éléments permettant l’affichage d’image. Le panneau peut alternativement comprendre des éléments en supplément de la matière plastique le composant, éléments ajoutés pendant ou après la fabrication du panneau.
Concernant le matériau utilisé pour la fabrication du panneau 6, il est par exemple possible d’utiliser du polyméthacrylate de méthyle dopé à la teinture ou aux colorants.
On peut également cité des matériaux comme par exemple des polycarbonates ou de l’acrylique comprenant des pigments 22, comme cela est représenté sur la figure 4. On peut utiliser le mica, seul ou avec d’autres pigments (par exemple le dioxyde de titane, le noir de carbone ou encore l’oxyde de fer). On peut également utiliser des pigments phosphore alternativement ou en complément du mica. La quantité de pigments 22 présente dans le panneau 6 est de préférence comprise entre 0,1 et 10 pourcents en poids par rapport au poids total du panneau 6. Les pigments 22 ont la capacité d’absorber de manière élevée la lumière émise par le dispositif de diffusion d’image 12 afin de permettre l’affichage de l’image. Dans le cas d’un dispositif d’émission étant une source de lumière laser, il est intéressant de sélectionner des pigments ayant un coefficient d’absorption élevé par rapport à la longueur d’onde d’une source de lumière laser particulière. On peut également ajouter des paillettes à la matière plastique afin d’obtenir un effet amplifiant par rapport à l’affichage de l’image.
Le panneau 6 peut également être peint avec une peinture permettant l’affichage des images projetées sur sa face externe 8. La couche de peinture peut être réalisée sur la face externe 8 du panneau 6 (comme cela peut être le cas sur la figure 3B) ou être réalisée sur la face interne 10 de ce dernier (comme cela peut être le cas sur la figure 3A).
Dans l’exemple représenté sur la figure 5, le panneau 6 comprend un film d’affichage d’images 24 apte à permettre l’affichage d’images sur la face externe 8.
Le film d’affichage d’images 24 peut par exemple être un film holographique. De manière générale, il s’agit d’un film apte à afficher une image sur sa face externe 8, l’image étant projetée sur son autre face.
Le film 24 peut être, comme cela est visible sur la figure 5, surmoulé dans le panneau 6 ce qui permet de le protéger des rayures, du vieillissement, etc. Il peut alternativement être fixé, par exemple par collage, au corps principal 26 du panneau 6 après moulage de ce dernier, sur la face interne 10 du panneau 6 (protection contre les rayures et frottements dus par exemple au contact avec un élément extérieur) ou sur la face externe 8 du panneau 6. Dans les deux cas de figure (surmoulage ou collage), le film d’affichage d’images 24 peut jouer un rôle dans l’aspect du panneau 6, lui conférant un aspect opaque lorsqu’aucune image n’est affichée et affichant une image lorsque le dispositif de diffusion 12 est en fonctionnement.
L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation présentés et d'autres modes de réalisation apparaîtront clairement à l'homme du métier.
Il est notamment possible d’utiliser un panneau selon l’invention afin de réaliser d’autres fonctions que celles évoquées ci-dessus, comme par exemple l’affichage de messages pour les autres conducteurs.
Il est également possible que l’affichage d’images soit rendue possible par d’autres éléments que ceux précités, par exemple par la présence d’un matériau diffusant sur la face interne ou sur la face externe du panneau de carrosserie, matériau poreux pour permettre l’affichage tout en laissant passer la lumière. Il est également possible de jouer sur la texture de la surface du panneau de carrosserie pour permettre la diffusion d’images, par exemple par l’intermédiaire de la présence d’une couche de matière, la même matière que le panneau de carrosserie, ayant des propriétés structurelles particulières.
Nomenclature : véhicule automobile
4 : pare-chocs : panneau de carrosserie : face externe du panneau : face interne du panneau : dispositif de diffusion d’images
14 : unité de contrôle électronique
16, 18, 20 : faisceaux : pigments : film d’affichage d’images : corps principal du panneau de carrosserie
Claims (13)
- Revendications1. Panneau de carrosserie (6) de véhicule automobile (2) comprenant une face externe (8) visible depuis l’extérieur du véhicule automobile et une face interne (10), caractérisé en ce que le panneau de carrosserie (6) est apte à afficher sur sa face externe (8) une image projetée sur sa face interne (10).
- 2. Panneau de carrosserie (6) selon la revendication 1, le panneau de carrosserie (6) étant transparent ou semi-opaque.
- 3. Panneau de carrosserie (6) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le panneau de carrosserie (6) étant réalisé dans un matériau choisi parmi les polyamides, les polycarbonates ou le polyméthacrylate de méthyle.
- 4. Panneau de carrosserie (6) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le panneau de carrosserie comprenant en outre des pigments (22).
- 5. Panneau de carrosserie (6) selon la revendication précédente, dans lequel la quantité de pigments (22) est comprise entre 0,1 et 10 pourcents en poids par rapport au poids total du panneau de carrosserie (6).
- 6. Panneau de carrosserie (6) selon l’une quelconque des revendications 4 et 5, dans lequel les pigments (22) comprennent du mica.
- 7. Panneau de carrosserie (6) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le panneau de carrosserie (6) comprenant en outre un film d’affichage d’images (24).
- 8. Panneau de carrosserie (6) selon la revendication précédente, dans lequel le film d’affichage d’images (24) est collé sur un corps principal (26) du panneau de carrosserie (6).
- 9. Panneau de carrosserie (6) selon la revendication 7, dans lequel le film d’affichage d’images (24) est surmoulé dans le corps principal (26) du panneau de carrosserie (6).
- 10. Ensemble d’un panneau de carrosserie (6) selon l’une quelconque des revendications précédentes et d’un dispositif de diffusion d’image (12).
- 11. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de diffusion 5 d’image (12) est une source de lumière laser.
- 12. Ensemble selon l’une quelconque des revendications 10 et 11, dans lequel la distance entre le panneau de carrosserie (6) et le dispositif de diffusion d’images (12) est égale ou supérieure à 60 mm.
- 13. Utilisation d’un panneau de carrosserie (6) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 afin de réaliser un diagnostic du panneau de carrosserie, d’afficher un signal lumineux correspondant à l’éclairage de signalisation et/ou d’afficher la disponibilité de places dans un véhicule.
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