FR3061444A1 - Dispositif de coiffage d'un module jauge-pompe de reservoir de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention porte principalement sur un outil de coiffage (10) d'un module jauge-pompe de réservoir, notamment de véhicule automobile, ledit module jauge-pompe comportant une bague de fixation réalisée dans un matériau métallique, caractérisé en ce que ledit outil comporte: - des moyens de maintien (30) d'un obturateur d'un élément structurel, - des moyens de centrage (39) dudit outil (10) par rapport à ladite bague de fixation dudit module jauge-pompe, et - au moins un élément magnétique (43) destiné à venir en contact avec ladite bague de fixation pour permettre une fixation dudit outil (10) sur ladite bague de fixation du module-jauge-pompe lors d'une opération de montage.
Description
Titulaire(s) : PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
O Demande(s) d’extension :
© Mandataire(s) : PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
FR 3 061 444 - A1 © DISPOSITIF DE COIFFAGE D'UN MODULE JAUGE-POMPE DE RESERVOIR DE VEHICULE AUTOMOBILE.
(57) L'invention porte principalement sur un outil de coiffage (10) d'un module jauge-pompe de réservoir, notamment de véhicule automobile, ledit module jauge-pompe comportant une bague de fixation réalisée dans un matériau métallique, caractérisé en ce que ledit outil comporte:
- des moyens de maintien (30) d'un obturateur d'un élément structurel,
- des moyens de centrage (39) dudit outil (10) par rapport à ladite bague de fixation dudit module jauge-pompe, et
- au moins un élément magnétique (43) destiné à venir en contact avec ladite bague de fixation pour permettre une fixation dudit outil (10) sur ladite bague de fixation du module-jauge-pompe lors d'une opération de montage.
DISPOSITIF DE COIFFAGE D'UN MODULE JAUGE-POMPE DE RESERVOIR
DE VEHICULE AUTOMOBILE [0001 ] La présente invention porte sur un dispositif de coiffage d'un module jauge-pompe de réservoir de véhicules automobiles. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, dans le domaine des réservoirs de type essence.
[0002] Les réservoirs à carburant sont équipés d’un module jauge-pompe permettant à la fois de mesurer le niveau du carburant à l'intérieur du réservoir et d'acheminer du carburant vers les injecteurs au moyen d'une pompe, suite à une demande correspondante du calculateur moteur.
[0003] Le réservoir associé au module jauge-pompe est monté lors d'une opération de coiffage sous un élément structurel de la caisse du véhicule. Une ouverture ménagée dans l'élément structurel permet d'accéder au module jauge-pompe, notamment pour réaliser des opérations de maintenance, et de faire traverser un faisceau de fils électriques vers l'habitacle du véhicule automobile. Cette ouverture est fermée par un obturateur lorsqu'il n'y a pas lieu d'intervenir sur le véhicule.
[0004] Un outil de coiffage a été développé pour assurer un guidage du faisceau de fils électriques et de l'obturateur dans l'ouverture de l'élément structurel lors du montage automatisé du réservoir de carburant. A cet effet, préalablement à l'opération de coiffage, l'outil de coiffage s'indexe sur une bague de fixation du module jauge-pompe qui assure la fixation du module jauge-pompe sur le réservoir. L'outil de coiffage est maintenu par emmanchement sur la bague de fixation qui présente une épaisseur de l'ordre de 20mm.
[0005] Toutefois, compte tenu des micro-fuites de carburant observables à travers cette bague de fixation réalisée en matière plastique, de nouvelles normes d'émission imposent de la remplacer par une bague métallique (bague dite de type cam-lock en anglais), qui présente une meilleure étanchéité. Or, cette nouvelle bague étant moins épaisse que la bague en plastique, l'outil de coiffage n'est plus adapté à être emmanché sur ce type de bague, de sorte que son maintien sur le réservoir n'est plus garanti lors de l'opération de coiffage.
[0006] L'invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant un outil de coiffage d'un module jauge-pompe de réservoir, notamment de véhicule automobile, le module jauge-pompe comportant une bague de fixation réalisée dans un matériau métallique, caractérisé en ce que ledit outil comporte:
- des moyens de maintien d'un obturateur d'un élément structurel,
- des moyens de centrage de l'outil par rapport à la bague de fixation du module jaugepompe, et
- au moins un élément magnétique destiné à venir en contact avec la bague de fixation pour permettre une fixation de l'outil sur la bague de fixation du module-jauge-pompe lors d'une opération de montage.
[0007] L'invention permet ainsi à l'outil de coiffage de pouvoir s'adapter à la bague de fixation des nouveaux systèmes de fermeture de module jauge-pompe réalisée dans un matériau métallique et de moindre épaisseur par rapport aux bagues en plastique, dans la mesure où la fixation par emmanchement classique a été remplacée par une fixation de type magnétique.
[0008] Selon une réalisation, l'élément magnétique est un aimant.
[0009] Selon une réalisation, l'outil de coiffage comporte en outre un système de libération de l'au moins un élément magnétique.
[0010] Selon une réalisation, le système de libération de l'élément magnétique comporte une poignée et deux câbles de liaison s'étendant chacun entre une extrémité de la poignée et un élément magnétique correspondant, la poignée étant montée coulissante par rapport à un corps de l'outil.
[0011] Selon une réalisation, les câbles de liaison passent à travers une gaine de guidage fixée sur le corps de l'outil.
[0012] Selon une réalisation, chaque extrémité de la poignée est apte à coulisser à l'intérieur d'une ouverture oblongue ménagée dans un guide correspondant issu du corps de l'outil.
[0013] Selon une réalisation, l'outil de coiffage comporte en outre une portion tronconique à une de ses extrémités. Cela permet de faciliter l'insertion de l'outil à l'intérieur de l'ouverture lors de l'opération de coiffage.
[0014] Selon une réalisation, les moyens de maintien de l'obturateur sont constitués par des échancrures ménagées dans une face interne d'une portion tubulaire de l'outil.
[0015] Selon une réalisation, les moyens de centrage sont constitués par des parois destinées à venir en appui contre des rebords en saillie de la bague de fixation.
[0016] Selon une réalisation, l'outil de coiffage est configuré pour pouvoir se fixer sur des bagues en matière plastique d'un autre type de module jauge-pompe. Cela permet de s'affranchir de l'utilisation d'une diversité d'outils en usine de montage.
[0017] L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif mais nullement limitatif de l’invention.
[0018] La figure 1 est une vue en perspective détaillée de l'outil de coiffage selon la présente invention;
[0019] La figure 2 est une vue en perspective d'un réservoir de véhicule automobile comportant l'outil de coiffage selon la présente invention;
[0020] La figure 3 est une vue en perspective de l'outil de coiffage selon la présente invention indexé sur une bague de fixation métallique d'un module jauge-pompe;
[0021] La figure 4 est une vue en perspective d'une zone de montage pour véhicule automobile illustrant l'obturation par un opérateur d'un élément structurel recouvrant le réservoir après retrait de l'outil de coiffage selon la présente invention;
[0022] La figure 5 est une vue en perspective de l'outil de coiffage selon la présente invention indexé sur une bague de fixation en plastique du module jauge-pompe.
[0023] Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre.
[0024] La figure 1 représente un outil de coiffage 10 d'un module jauge-pompe 12 de réservoir 13 de véhicule automobile. Cet outil 10 comporte un corps 17 d'axe X. Ce corps 17 présente dans sa partie inférieure une portion 19 de forme globalement tubulaire ainsi qu'un cône de coiffage 20 dans sa partie supérieure.
[0025] Des bras 23 assurent une liaison entre la portion tubulaire 19 et le cône de coiffage 20. Ce cône de coiffage 20, correspondant à une portion de l'outil 10 de forme tronconique, permet de faciliter le passage de l'outil 10 à l'intérieur d'une ouverture 25 d'un élément structurel 27 lors de l'opération de coiffage, tel que montré sur la figure 4. En effet, l'espace entre l'extrémité du cône de coiffage 20 et le bord de l'ouverture 25 permet de faciliter son insertion dans l'ouverture 25 lors du pilotage du porte-organes 52.
[0026] L'outil 10 comporte également des moyens de maintien 30 d'un obturateur 31 de l'élément structurel 27. Les moyens de maintien 30 sont constitués en l'occurrence par des échancrures 32 ménagées dans la face interne de la portion tubulaire 19. Ces échancrures 32 sont ouvertes vers l'intérieur de l'outil 10 et s'étendent sensiblement axialement et radialement par rapport à l'axe X. Ces échancrures 32 sont destinées à recevoir un bord 34 de l'obturateur 31. Comme cela est représenté sur la figure 3, un faisceau de fils électriques 37 passe à travers une gaine 38 implantée sur l'obturateur 31. Cela permet au faisceau de fils électriques de rejoindre l'habitacle du véhicule.
[0027] Des parois 39 issues de la portion tubulaire 19 sont destinées à venir en appui contre des rebords en saillie 40 d'une bague de fixation 16 pour assurer le centrage de l'outil 10. Ces parois 39 s'étendent sensiblement suivant une même circonférence correspondant à celle suivant laquelle s'étendent les rebords 40. Ces parois 39 constituent ainsi des moyens de centrage de l'outil 10 par rapport à la bague de fixation 16 du module jauge-pompe 12.
[0028] Des éléments magnétiques 43, en l'occurrence des aimants, sont destinés à venir en contact avec la bague de fixation 16 pour permettre une fixation de l'outil 10 sur la bague de fixation 16 du module jauge-pompe 12 lors d'une opération de montage, tel que montré sur la figure 2. En variante, les aimants 43 pourront éventuellement être remplacés par des électro-aimants. Un tel mode de réalisation est toutefois plus coûteux qu'un mode de réalisation à aimants permanents.
[0029] En outre, l'outil 10 comporte un système de libération des aimants 46. Ce système 46 comprend une poignée 47 et deux câbles de liaison 48 s'étendant entre une extrémité de la poignée 47 et un aimant 43 correspondant. La poignée 47 est montée coulissante par rapport au corps 17 de l'outil 10. A cet effet, chaque extrémité de la poignée 47 est apte à coulisser à l'intérieur d'une ouverture oblongue ménagée dans un guide 49 correspondant issu du corps 17 de l'outil 10.
[0030] Par ailleurs, chaque câble de liaison 48 passe à travers une gaine de guidage 50 fixée sur le corps 17 de l'outil 10. Dans un exemple de réalisation, les gaines de guidage 50 sont réalisées en métal et sont soudées sur le corps 17 de l'outil 10. En variante, les gaines de guidage 50 pourront être fixées par tout moyen adapté à l'application, et notamment par collage. En variante, les gaines de guidage 50 pourront être réalisées dans un matériau plastique ou tout autre matériau adapté à l'application.
[0031] Ainsi, lorsqu'un opérateur tire sur la poignée 47, celle-ci se déplace en direction du cône de coiffage 20, de sorte que les câbles de liaison 48 coulissent à l'intérieur des gaines de guidage 50 en tirant sur les aimants 43 dans une direction opposée à la bague 16. Cela a donc pour effet de désolidariser les aimants 43 par rapport à la bague 16 et de faciliter le retrait de l'outil 10 après l'opération de coiffage.
[0032] On décrit ci-après le procédé de montage d'un module jauge-pompe 12 à l'intérieur d'un réservoir 13 de véhicule automobile. Le réservoir 13 et le module jaugepompe 12 étant positionnés sur le porte-organes 52, l'outil 10 portant l'obturateur 31 et le faisceau de fils électriques 37 est centré sur la bague de fixation 16 du module jaugepompe 12. Les aimants 43 viennent alors en contact contre la bague 16 pour solidariser l'outil 10 sur la bague 16.
[0033] Le porte-organes 52 est piloté de manière à monter en direction de la caisse du véhicule de telle façon que l'outil 10 passe à travers l'ouverture 25 et que le réservoir 13 se situe contre l'élément structurel 27 de la caisse. Le réservoir 13 est ensuite fixé de façon automatique ou manuelle à la caisse du véhicule au moyen de visseuses.
[0034] Comme cela est représenté sur la figure 4, l'opérateur peut ensuite retirer l'outil 10, mettre en place l'obturateur 31, et récupérer le faisceau de fils électriques 37 pour l'encliqueter dans les zones adaptées de la face supérieure de l'élément structurel 27.
[0035] Comme cela est illustré par la figure 5, les parois 39 sont de préférence également configurées pour pouvoir se fixer sur des bagues en matière plastique 16' d'un autre type de module jauge-pompe. A cet effet, les parois 39 présentent une hauteur sensiblement égale à celle de la bague 16' (de l'ordre de 20mm) et un diamètre interne légèrement inférieur au diamètre externe de la bague en plastique 16' pour permettre un maintien par emmanchement de l'outil 10 sur la bague plastique 16'.
[0036] Le fait que l'outil 10 puisse s'adapter à des bagues en métal 16 et à des bagues en matière plastique 16' de configurations différentes permet de s'affranchir de l'utilisation d'une diversité d'outils en usine de montage.
Claims (10)
- Revendications :1. Outil de coiffage (10) d'un module jauge-pompe (12) de réservoir (13), notamment de véhicule automobile, ledit module jauge-pompe (12) comportant une bague de fixation (16) réalisée dans un matériau métallique, caractérisé en ce que ledit outil comporte:- des moyens de maintien (30) d'un obturateur (31) d'un élément structurel (27),- des moyens de centrage (39) dudit outil (10) par rapport à ladite bague de fixation (16) dudit module jauge-pompe (12), et- au moins un élément magnétique (43) destiné à venir en contact avec ladite bague de fixation (16) pour permettre une fixation dudit outil (10) sur ladite bague de fixation (16) du module-jauge-pompe (12) lors d'une opération de montage.
- 2. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément magnétique (43) est un aimant.
- 3. Outil selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un système de libération (46) dudit au moins un élément magnétique (43).
- 4. Outil selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit système de libération (46) dudit élément magnétique (43) comporte une poignée (47) et deux câbles de liaison (48) s'étendant chacun entre une extrémité de ladite poignée (47) et un élément magnétique (43) correspondant, ladite poignée (47) étant montée coulissante par rapport à un corps (17) dudit outil (10).
- 5. Outil selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits câbles de liaison (48) passent à travers une gaine de guidage (50) fixée sur ledit corps (17) dudit outil (10).
- 6. Outil selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que chaque extrémité de ladite poignée (47) est apte à coulisser à l'intérieur d'une ouverture oblongue ménagée dans un guide (49) correspondant issu dudit corps (17) dudit outil (10).
- 7. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une portion tronconique (20) à une de ses extrémités.
- 8. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien (30) de l'obturateur (31) sont constitués par des échancrures (32) ménagées dans une face interne d'une portion tubulaire (19) dudit outil (10).
- 9. Outil selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que lesdits moyens de centrage (39) sont constitués par des parois destinées à venir en appui contre des rebords en saillie (40) de ladite bague de fixation (16).
- 10. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est 5 configuré pour pouvoir se fixer sur des bagues en matière plastique (16') d'un autre type de module jauge-pompe.2/3
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|---|---|---|---|---|
| FR3120577A1 (fr) * | 2021-03-09 | 2022-09-16 | Psa Automobiles Sa | Procede et un dispositif pour faire passer un faisceau de cables lors d’une operation de coiffage de la carrosserie |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102014011576B3 (de) * | 2014-08-02 | 2015-09-10 | Hekatron Vertriebs Gmbh | Brandmelder mit Verriegelung und Verfahren zum Ver- und Entriegeln von einem Melderteil mit einem Sockelteil eines Brandmelders |
| FR3033741A1 (fr) * | 2015-03-16 | 2016-09-23 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation d'un reservoir sur une caisse de vehicule automobile |
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