FR3058536A1 - Charniere pour monture de lunettes - Google Patents

Abstract

La charnière pour lunettes comprend une pièce 20 pourvue d'une crémaillère 23 et une pièce 80 pourvue d'une portion de roue dentée 43. Elles sont assemblées de manière à faire engrener la portion de roue dentée 43 avec la crémaillère 23. Leur déplacement relatif par engrènement s'accompagne d'un pivotement entre les positions fermée et ouverte de la branche de lunettes par rapport à la face de lunettes. Une lame élastique 44 contraint la portion de roue dentée 43 en engagement avec la crémaillère 23 et fournit un effort de rappel vers les positions ouverte et fermée. La pièce 80 est réalisée par assemblage démontable par emboitement élastique de deux parties 40, 60 permettant d'assembler les deux pièces 20, 80 par imbrication mutuelle. Réalisable avec seulement trois pièces de base, cette charnière est aussi facile à assembler et désassembler.

Description

Titulaire(s) : KANG JUN MO.

Demande(s) d’extension

Mandataire(s) : CABINET REINHARDT YVES THARINDER.

124/ CHARNIERE POUR MONTURE DE LUNETTES.

FR 3 058 536 - A1

12// La charnière pour lunettes comprend une pièce 20 pourvue d'une crémaillère 23 et une pièce 80 pourvue d'une portion de roue dentée 43. Elles sont assemblées de manière à faire engrener la portion de roue dentée 43 avec la crémaillère 23. Leur déplacement relatif par engrènement s'accompagne d'un pivotement entre les positions fermée et ouverte de la branche de lunettes par rapport à la face de lunettes. Une lame élastique 44 contraint la portion de roue dentée 43 en engagement avec la crémaillère 23 et fournit un effort de rappel vers les positions ouverte et fermée. La pièce 80 est réalisée par assemblage démontable par emboîtement élastique de deux parties 40, 60 permettant d'assembler les deux pièces 20, 80 par imbrication mutuelle. Réalisable avec seulement trois pièces de base, cette charnière est aussi facile à assembler et désassembler.

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CHARNIERE POUR MONTURE DE LUNETTES

La présente invention concerne le domaine des lunettes munies de verres correcteurs et/ou filtrants et destinées à être placées sur le nez, devant les yeux d’un individu. Plus précisément, elle a trait à une charnière pour la monture des lunettes laquelle forme l’articulation entre une des branches de la monture et la face de la monture.

Il existe de nombreux types de charnières pour montures de lunettes plus ou moins complexes et fiables qui mettent en œuvre une liaison pivot pure pour assurer l’ouverture et la fermeture des branches de lunettes par rapport à la face de lunettes. Une caractéristique intéressante pour l’utilisateur est que les charnières assurent un maintien en position des branches par rapport à la face de la monture aussi bien en position ouverte - c’est-à-dire la position d’utilisation des lunettes - qu’en position fermée - c’est-à-dire lorsque les branches sont repliées contre la face de la monture.

Cette caractéristique est parfois fournie par un assemblage serré de la charnière au moyen d’une vis et procurant une résistance mécanique par frottement lors du passage de la position ouverte à la position fermée et vice-versa. Un inconvénient de cette solution est que la vis a tendance à se desserrer au fur et à mesure des opérations d’ouverture/fermeture des branches, ce qui affaiblit le maintien en position, voire aboutit au désassemblage de la charnière et éventuellement la perte de la vis. Par ailleurs, la résistance mécanique par frottement est sensiblement constante lors du passage entre les deux positions extrêmes des branches, ce qui a pour effet de maintenir les branches dans toute position angulaire par rapport au cadre dès lors que l’utilisateur cesse de solliciter les branches. Il est préférable que les charnières favorisent le passage des branches jusque dans la position fermée ou ouverte lorsque l’utilisateur plie ou déplie les branches lorsqu’il cesse de solliciter les branches avant d’atteindre Tune de ces deux positions.

Il existe d’autres charnières pour monture de lunettes incluant un ressort qui sont plus favorables de ce point de vue. Celles-ci permettent en outre un sur-déplacement élastique des branches au-delà de la position d’ouverture afin de faciliter le passage des branches de part et d’autre des tempes de l’utilisateur lorsqu’il met les lunettes sur son nez. Cependant, ce type de charnière est particulièrement complexe, eu égard au nombre de pièces qui la compose et sa difficulté d’assemblage. Son désassemblage - par exemple aux fins de réparation - est tout aussi complexe.

Le but de la présente invention est de fournir une nouvelle technologie améliorée de charnière pour monture de lunettes.

12FR2PI-161130-Demande de brevet.docx

Ainsi, selon un aspect, la présente invention propose une charnière pour lunettes, comprenant :

- un premier élément destiné à être fixé à une face de lunettes ou à un verre de lunettes, ou bien qui vient de matière avec un cercle de lunettes, et

- un deuxième élément destiné à être fixé à une branche de lunettes, ou bien qui vient de matière avec une branche de lunettes, la charnière permettant un pivotement relatif des deux éléments aux fins d’ouverture et de fermeture de la branche de lunettes par rapport à la face de lunettes, la charnière comprenant en outre :

- une première pièce comprenant une crémaillère, et

- une deuxième pièce comprenant une portion de roue dentée, dans laquelle :

le premier élément fait partie de l’une des deux pièces et le deuxième élément fait partie de l’autre des deux pièces, les deux pièces sont assemblées l’une avec l’autre de manière à faire engrener la portion de roue dentée de la deuxième pièce avec la crémaillère de la première pièce et permettre un déplacement relatif des deux pièces par engrènement mutuel entre une première et une deuxième position relative qui s’accompagne d’un pivotement relatif des deux éléments entre une première position angulaire relative et une deuxième position angulaire relative correspondant respectivement à une position fermée et à une position ouverte de la branche de lunettes par rapport à la face de lunettes, et les deux pièces coopèrent pour fournir un effort de maintien en position des deux pièces entre elles lorsque les deux éléments sont dans la première et/ou la deuxième position angulaire relative.

Cet effort de maintien en position s’oppose avantageusement à ce que la charnière puisse sortir de la première et/ou de la deuxième position angulaire relative et le passage de l’une de ces positions vers l’autre de ces positions requière que l’utilisateur applique un effort surmontant l’effort de maintien en position. L’homme du métier choisit l’intensité de l’effort de maintien en position de manière appropriée afin d’assurer le confort d’utilisation des lunettes lors des opérations de repliement et/ou de dépliement des branches des lunettes.

Le recours à une liaison roue dentée/crémaillère pour réaliser la charnière procure un déplacement longitudinal entre les pièces de celle-ci en sus du pivotement recherché, lequel déplacement longitudinal facilite - par rapport au cas d’une liaison pivot pure la mise en place de forces de maintien en position, voire de rappel, entre les deux parties pivotantes de la charnière, et ce de manière contrôlée le cas échéant en fonction de leur position angulaire relative.

Suivant des modes de réalisation préférés, l’invention comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :

l’effort de maintien en position des deux pièces entre elles est un effort de maintien élastique ;

les deux pièces coopèrent pour opposer un effort résistant à leur déplacement relatif entre les première et deuxième positions relatives lequel effort augmente avec le déplacement jusqu’à atteindre une valeur maximale pour une position intermédiaire entre les première et deuxième positions angulaires relatives ; les deux pièces sont configurées pour que :

o la deuxième pièce soit sollicitée élastiquement en déplacement par engrènement vers la première position relative des deux pièces à partir d’une troisième position relative des deux pièces qui est intermédiaire entre les première et deuxième position relatives ; et/ou o la deuxième pièce soit sollicitée élastiquement en déplacement par engrènement vers la deuxième position relative des deux pièces à partir d’une quatrième position relative des deux pièces qui est intermédiaire entre les première et deuxième position relatives, les troisième et quatrième positions relatives pouvant être différentes ou bien les mêmes ;

la deuxième pièce comprend une lame élastique agencée du côté opposé à la portion de roue dentée laquelle lame élastique est en appui contre une paroi de la première pièce de manière à solliciter élastiquement la portion de roue dentée de la deuxième pièce en engrènement avec la crémaillère de la première pièce, la lame de la deuxième pièce et la paroi de la première pièce étant configurées pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce soit ainsi solliciter élastiquement en déplacement ; la paroi de la première pièce comprend un profil présentant au moins une saillie avec lequel la lame élastique de la deuxième pièce coopère pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce soit ainsi sollicitée élastiquement en déplacement ; la première pièce comprend une lame élastique coopérant avec la deuxième pièce pour maintenir la portion de roue dentée de la deuxième pièce en engrènement avec la crémaillère de la première pièce, la lame élastique et la deuxième pièce étant en outre configurées pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce soit ainsi sollicitée élastiquement en déplacement.

la lame élastique de la première pièce comprend un profil présentant au moins une saillie avec lequel la deuxième pièce coopère pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce soit ainsi sollicitée élastiquement en déplacement ;

la première pièce comprend :

o une première butée contre laquelle la deuxième pièce vient en appui lorsque les deux éléments atteignent la première position angulaire relative ; et/ou o une deuxième butée contre laquelle la deuxième pièce vient en appui lorsque les deux éléments atteignent la deuxième position angulaire relative ;

les deux pièces sont configurées pour permettre un pivotement relatif des deux éléments à l’encontre d’une force de rappel élastique au-delà de la deuxième position angulaire relative par rapport à la première position angulaire relative, ladite possibilité de pivotement relatif des deux éléments à l’encontre d’une force de rappel élastique au-delà de la deuxième position angulaire relative étant de préférence procurée par la lame élastique de la deuxième pièce ; les deux pièces sont maintenues assemblées par imbrication mutuelle, l’une des deux pièces, de préférence la deuxième, étant obtenue par assemblage fixe de deux parties, l’autre pièce étant de préférence réalisée d’un seul tenant venant de matière ;

les deux parties sont maintenues assemblées par verrouillage de forme, leur assemblage étant obtenu par déformation élastique de l’une au moins des deux parties de préférence par pivotement relatif d’un quart de tour après engagement de l’une avec l’autre ;

l’assemblage des deux parties est en outre démontable par déformation élastique de manière à pouvoir désassembler les deux pièces l’une de l’autre, le démontage des deux parties se faisant de préférence par pivotement relatif d’un quart de tour ;

l’une des pièces présente deux bras parallèles entre lesquels est maintenue l’autre pièce ;

la première pièce présente au moins un bras dans lequel est ménagée une ouverture traversante, la crémaillère étant définie par une portion de la paroi de l’ouverture ;

la paroi périphérique de l’ouverture traversante présente une interruption de manière à ce qu’une portion de la paroi périphérique de l’ouverture constitue la lame élastique de la première pièce.

c’est la première pièce qui présente deux bras parallèles lesquels présentent chacun une ouverture traversante, une crémaillère respective étant définie par une portion de la paroi de chaque ouverture, et c’est la deuxième pièce qui est constituée par assemblage fixe de deux parties, à savoir :

o une première partie présentant deux portions de roues dentées parallèles liées entre elles par un tronçon intermédiaire, chacune des portions de roues dentées étant en engagement avec une crémaillère respective de la première pièce, et o une deuxième partie formant un bras assemblé sur le tronçon intermédiaire de la première partie ;

la charnière est sous forme d’ensemble prêt à monter.

L’invention porte aussi sur une monture de lunettes, comprenant une face de monture et au moins une branche articulée de manière pivotante à la face au moyen d’une charnière selon l’aspect précité de l’invention.

D'autres aspects, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit d’un mode de réalisation préféré de l'invention, donnée à titre d'exemple et en référence au dessin annexé.

La figure 1 représente une vue en perspective de lunettes comprenant des charnières selon un mode de réalisation préféré de l’invention.

La figure 2 est une vue éclatée des lunettes de la figure 1 dans laquelle une des branches et la charnière correspondante ont été omises par commodité de représentation.

Les figure 3 à 5 représentent chacune deux vues (a) et (b) d’une autre des trois pièces constitutives de la charnière, à savoir à chaque fois une vue de face et une vue de dessus.

Les figure 6 et 7 représentent chacune une même section de la pièce de la figure 5 suivant le plan de section A-A en regard à chaque fois d’une vue de dessus de la pièce de la figure 4, mais suivant un positionnement relatif perpendiculaire.

La figure 8 représente quatre vues en perspective (a) à (d) correspondant à des étapes successives de l’assemblage de la charnière.

La figure 9 représente trois vues de dessus (b) à (d) correspondant aux vues (b) à (d) de la figure 8.

La figure 10 représente quatre vues en perspective (a) à (d) de la charnière, chacune dans une position de pivotement différente.

La figure 11 représente une vue de dessus des lunettes de la figure 1 illustrant la possibilité de pivotement supplémentaire de la branche par rapport à la face au-delà de la position ouverte d’utilisation procurée par la charnière.

La figure 12 représente quatre vues en perspective (a) à (d) et la figure 14 trois vues de dessus (a) à (c) correspondant chacune à des étapes du désassemblage de la charnière.

Les figure 13 et 14 représentent chacune deux vues (a) et (b) d’une pièce respective selon une variante de réalisation de la charnière, à savoir à chaque fois une vue de face et une vue de dessus.

Les figure 15 et 16 représentent chacune une même section de la pièce de la figure 14 suivant le plan de section A-A en regard à chaque fois d’une vue de dessus de la pièce de la figure 13, mais suivant un positionnement relatif perpendiculaire.

La figure 17 représente trois vues en perspective (a) à (c) de la charnière selon la variante de réalisation utilisant les pièces des figure 15 et 16, chacune des vues montrant la charnière dans une position de pivotement différente.

Comme cela est visible de la figure 1, les lunettes 1 présente une monture 3 supportant deux verres correcteurs et/ou filtrants 2a, 2b. La monture 3 comprend une face 4 et deux branches 5 a, 5b. Les verres 2a, 2b sont reçus dans la face 4. Chaque branche 5a, 5b est articulée de manière pivotante à la face 4 au moyen d’une charnière respective 6a, 6b. La branche 5a est représentée en position fermée ou repliée tandis que la branche 5b est représentée en position ouverte ou dépliée, c’est-à-dire la position habituelle d’utilisation lorsque l’individu porte les lunettes sur son nez. La face 4 comprend un pont 10 reliant deux cercles lia, 11b maintenant chacun un des verres 2a, 2b. En l’occurrence, les cercles lia, 11b sont partiels dans le sens qu’ils n’entourent pas la partie inférieure des verres 2a, 2b. La face 4 comprend aussi deux plaquettes d’appui sur le nez du porteur dont une seule 12b est visible sur la figure 1.

En position ouverte, les branches 5a, 5b sont prévues classiquement pour venir en appui sur les oreilles ou contre les tempes du porteur afin de maintenir la face 4 sur son nez et les verres 2a, 2b devant ses yeux.

L’on comprendra que les charnières selon l’invention sont utilisables pour tout type de monture de lunettes autre que celle qui vient d’être décrite, peu importe qu’elle soit métallique ou en matière plastique, qu’elle comprenne des cercles complets, partiels ou pas de cercles du tout, que les charnières soient fixées chacune à un cercle ou directement au verre 2a ou 2b, etc.

Comme cela est visible de la figure 2, la charnière 6a est constituée, à l’état désassemblé, par trois pièces 20, 40 et 60. La pièce 20 est prévue pour être fixée par une extrémité 21 au verre 2a. Alternativement, la pièce 20 est prévue pour être fixée par son extrémité 21 au cercle 1 la. La fixation de la pièce 20 au verre 2a ou au cercle lia est réalisée par tout moyen approprié connu en soi tel que par vissage, raison pour laquelle elle n’a pas été illustrée dans les figures. Alternativement encore, la pièce 20 vient de matière avec le cercle lia, par exemple par moulage d’une matière plastique.

La pièce 60 est prévue pour être fixée par une extrémité 61 à la branche 5a. La fixation de la pièce 60 à la branche 5a peut être réalisée par tout moyen approprié connu en soi tel que par emboîtement ou collage, raison pour laquelle elle n’a pas été illustrée dans les figures. Alternativement, la pièce 60 vient de matière avec la branche 5a, par exemple par moulage d’une matière plastique.

Comme cela est visible de la figure 3, la pièce 20 comprend deux bras parallèles 31a, 31b dans le prolongement d’une portion commune 30. L’extrémité libre de la portion commune 30 constitue l’extrémité 21 de la pièce 20.

Une ouverture 22 traversante est ménagée dans les deux bras 31a, 31b. Dans au moins un des bras 3 la, 3 lb, de préférence les deux, une portion de longueur de la paroi définissant l’ouverture 22 forme une crémaillère 23. La crémaillère 23 se raccorde de part et d’autre à une portion arquée respective 24, 25 de la paroi définissant l’ouverture 22. Les deux portions arquées 24, 25 se rejoignent par le biais d’une saillie 26 dans une zone en face de la crémaillère 23.

Comme cela est visible de la figure 4, la pièce 60 a une forme générale de clé. Elle comprend un bras 63 dont l’extrémité libre constitue l’extrémité 61. Du côté opposé à l’extrémité 61, le bras 63 se poursuit par une tête 62 présentant une ouverture traversante et profilée 64. L’ouverture 64 débouche radialement par une embouchure 65 sur le pourtour extérieur de la tête 62. La tête 62 avec son ouverture 64 sert à l’assemblage de la pièce 60 avec la pièce 40 que nous décrirons plus en détail plus loin.

Comme cela est visible de la figure 5, la pièce 40 présente deux parties opposées 41a, 41b liées entre elles par un tronçon intermédiaire 42. Les deux parties opposées 41a, 41b sont prévues chacune pour être placées dans une ouverture 22 respective de la pièce 20 et coopérer avec cette ouverture. En l’occurrence, les parties 41a, 41b comportent chacune une portion de roue dentée 43 et une lame élastique 44. La lame élastique 44 est raccordée par une extrémité au reste de la partie 41a, 41b correspondante tandis que son extrémité opposée est libre. Elle a une forme arquée. La pièce 40 est prévue pour être insérée dans l’ouverture 22 des bras 3 la, 3 lb de la pièce 30. Plus particulièrement, chacune des deux parties opposées 41a, 41b est prévue pour être placée dans l’ouverture 22 d’un autre des bras 31a, 31b de la pièce 30 de manière à ce que la lame élastique 44 sollicite la portion de roue dentée 43 en engrènement avec les dents de la crémaillère 23. Bien entendu, seule une des parties 41a, 41b peut être pourvue d’une portion de roue dentée 43 dans le cas où un seul des bras 31a, 31b présente une crémaillère 23 dans l’ouverture 22.

Le tronçon intermédiaire 42 est configuré pour être assemblé avec la tête 62 de la pièce 60 par une liaison encastrement de manière à former une pièce unique 80 après assemblage. L’assemblage est de préférence réalisé par emboîtement élastique. Il est avantageux qu’il s’agisse d’un assemblage démontable. Ainsi, les pièces 40 et 60 sont maintenues assemblées ensemble par verrouillage de forme, l’assemblage étant obtenu par déformation élastique de l’une au moins des deux pièces 40, 60 et les deux pièces 40, 60 étant également aptes à être désassemblées par déformation élastique.

Cette aptitude peut être procurée notamment de la manière suivante. Le tronçon intermédiaire 42 de la pièce 40 et l’ouverture 64 de la pièce 60 ont une section transversale dissymétrique correspondante. L’embouchure 65 de la pièce 60 - qui est moins large que l’ouverture 64 - permet d’introduire le tronçon intermédiaire 42 de la pièce 40 dans l’ouverture 64 par un côté du tronçon intermédiaire 42 qui a une largeur appropriée à cette fin. Ensuite, le verrouillage de forme est obtenu par un pivotement relatif des pièces 40 et 60 amenant les sections du tronçon intermédiaire 42 et de l’ouverture 64 en correspondance. Cette opération de pivotement est rendue possible par l’élasticité d’au moins l’une des deux pièces 40, 60, et plus préférentiellement par l’élasticité d’une des mâchoires définissant l’ouverture 64. L’épaisseur de la tête 62 correspond sensiblement à la hauteur du tronçon intermédiaire 42 qui sépare les deux parties 41a, 41b. Le désassemblage des pièces 40, 60 peut être obtenu par une opération de pivotement relatif similaire.

Dans l’exemple illustré et le mieux visible sur les figures 6 et 7, le tronçon intermédiaire 42 et l’ouverture 64 ont une section transversale correspondante globalement rectangulaire présentant un grand côté de longueur ‘L’ et un petit côté de longueur T’ aux fins de permettre un assemblage et un désassemblage par pivotement relatif d’un quart de tour. L’embouchure 65 a une largeur correspondant sensiblement à la longueur T’ du petit côté de la section rectangulaire et débouche sur le grand côté de longueur ‘L’ de la section rectangulaire de l’ouverture 64. Du côté opposé à l’embouchure 65, l’ouverture 64 présente une fente d’affaiblissement 66 pour conférer une élasticité suffisante à la mâchoire 67 adjacente de l’ouverture 64 en vue de l’opération d’assemblage par pivotement relatif entre les pièces 40, 60. Pour faciliter l’opération d’assemblage, la section rectangulaire du tronçon intermédiaire 42 présente des coins arrondis ou chanfreinés 42a.

En référence aux figures 8 et 9, un procédé d’assemblage de la charnière 6a est comme suit.

Dans une première étape illustrée par la vue (a) de la figure 8, on insère la pièce 40 dans l’ouverture 22 des bras 3 la, 3 lb de la pièce 20 de manière à ce que les portions de roue dentée 43 soient en prise avec les crémaillères 23 correspondantes et que la pièce 40 soit en butée contre la paroi arquée 25. Comme cela est visible, les lames élastiques arquées 44 reposent contre la paroi arquée 25, ce qui a pour effet de solliciter élastiquement les portions de roue dentée 43 en engagement avec les crémaillères 23.

Dans une deuxième étape illustrée par les vues (b) des figures 8 et 9, on insère la tête 62 de la pièce 60 entre les bras 3 la, 3lb de la pièce 20 en présentant l’embouchure 65 en face du petit côté de longueur ‘1’ du tronçon intermédiaire 42 de la pièce 40 de manière à ce que le tronçon intermédiaire 42 vienne pénétrer l’ouverture 64 de la pièce 60. On aboutit alors à la situation illustrée par les vues (c) des figures 8 et 9.

Dans une troisième étape, on fait pivoter la pièce 60 de 90° par rapport à la pièce 40 comme indiqué par les flèches sur les vues (c) des figures 8 et 9, ce qui a pour effet de verrouiller entre elles les pièces 40 et 60 par coopération de forme du tronçon intermédiaire 42 et de l’ouverture 64 comme expliqué plus haut. On aboutit à la situation illustrée par les vues (d) des figures 8 et 9. En conséquence, les pièces 40 et 60 sont assemblées entre elles par une liaison encastrement de manière à se comporter comme une seule pièce 80 lors du fonctionnement de la charnière 6a. De plus, la charnière 6a est maintenant à l’état assemblé puisque la pièce 20 d’une part, et la pièce 80 résultant de l’assemblage rigide des pièces 40 et 60 d’autre part, sont interverrouillées en raison de leur imbrication mutuelle, la pièce 40 étant maintenue dans la pièce 20 du fait de la pièce 60 à laquelle elle est rigidement assemblée et qui passe entre les bras 31a, 31b.

Cette opération d’assemblage par pivotement relatif des pièces 40 et 60 est facilitée par le fait que la pièce 40 est en butée contre la paroi 25 de la pièce 20, ce qui empêche le déplacement de la pièce 40 dans l’ouverture 22 lors de l’opération d’assemblage par pivotement. Autrement dit, l’effort de pivotement aux fins d’assemblage peut être appliqué entre les pièces 20 et 60.

Ce procédé d’assemblage est apte à être mis en œuvre manuellement sans outil.

La figure 10 illustre la charnière 6a à l’état assemblé pour différentes positions de pivotement. La vue (a) montre la charnière 6a dans une position ouverte laquelle correspond au cas où la branche de lunettes est ouverte ou dépliée par rapport à la face de lunettes sans exercer de sollicitation extérieure sur la branche. La pièce 40 est alors en butée contre la portion de paroi 25 de la pièce 20.

Lorsque l’utilisateur actionne la pièce 80 en sollicitant la branche de lunettes en vue de la replier et l’amener en position fermée ou repliée contre la face 3 des lunettes 1 ou proche de celle-ci, la pièce 40 se déplace par engrènement des portions de roue dentée 43 dans les crémaillères 23 vers la portion de paroi 24 de l’ouverture 22. Ce ίο déplacement de la pièce 40 entraîne donc son pivotement, et par voie de conséquence, celui de la pièce 60 par rapport à la pièce 20, et donc de la branche 5a, 5b correspondante par rapport à la face 3 des lunettes 1. En position fermée ou repliée, la pièce 40 est en butée contre la portion de paroi 24 de la pièce 20. Alternativement, c’est la branche 5a, 5b correspondante qui vient en butée contre la face 3 des lunettes 1 ou contre l’autre des branches 5a, 5b avant que la pièce 40 n’arrive en butée contre la portion de paroi 24. Classiquement, l’angle de pivotement entre la position ouverte et la position fermée entre les pièces 20 et 60 est sensiblement de 90°.

Lors du déplacement par engrènement de la pièce 40 dans les ouvertures 22, les lames élastiques 44 se déforment élastiquement au passage de la saillie 26 des ouvertures 22. Cela est rendue possible du fait que les lames élastiques 44 sont espacées du reste des parties 41a, 41b de la pièce 40 : cf. la distance d’espacement ‘d’ à l’extrémité libre des lames 44. De ce fait, les lames élastiques 44 opposent un effort résistant au déplacement relatif des pièces 20 et 80 lequel augmente avec le déplacement jusqu’à atteindre une valeur maximale au passage de la saillie 26, puis diminue, ceci à la fois lors du déplacement de la position ouverte à la position fermée et réciproquement. Ainsi, les branches 5a, 5b des lunettes sont maintenues en position dans chacune des positions ouverte et fermée. Plus avantageusement, cette déformation élastique des lames 44 lors du passage sur la saillie 26 des ouvertures 22 crée un effort sollicitant élastiquement la pièce 40 vers la position ouverte ou vers la position fermée de la charnière 6a selon que la pièce 40 est déplacée à partir de la position ouverte ou à partir de la position fermée. Il est ainsi procuré un confort et une sensation agréable lors de la manipulation des lunettes pour passer ses branches 5a, 5b de la position ouverte à la position fermée et réciproquement.

Par ailleurs, lorsque la charnière 6a est dans la position ouverte, le fait que les lames élastiques 44 soient espacées du reste des parties 41a, 41b de la pièce 40 procure une possibilité de pivotement additionnel de la pièce 60 par rapport à la pièce 20 audelà de la position ouverte par déformation élastique des lames élastiques 44 contre les portions de paroi 25. Cette situation est illustrée par la vue (d) de la figure 10 et par la figure 11 dans lesquelles cette possibilité de pivotement additionnel est identifiée par l’angle ‘A’.

La figure 11 illustre la position ouverte habituelle de la branche 5a - c’est-à-dire en l’absence de sollicitation extérieure sur la branche 5a - et sa position référencée 5a’ lorsqu’elle est sollicitée vers l’extérieur par l’utilisateur de manière à générer ce pivotement additionnel. Dès que la sollicitation extérieure cesse, la branche revient dans sa position ouverte habituelle - référencée 5a dans la figure 11 - du fait de la force de rappel élastique des lames 44. L’angle maximal de pivotement additionnel ‘A’ est de préférence compris entre 10° et 30°, plus préférentiellement entre 10° et 20°, voire entre 10° et 15°.

Cette possibilité de pivotement additionnel est avantageuse car elle permet à l’utilisateur d’agrandir l’ouverture angulaire des branches 5a, 5b pour passer plus facilement les branches de part et d’autre de sa tête.

En référence à la figure 12, nous allons décrire un procédé de désassemblage de la charnière 6a.

La vue (a) de la figures 12 illustre la charnière 6a à l’état assemblé en position ouverte. Tandis que la vue (a) de la figure 12 montre la charnière depuis son dessus, sa vue (b) la montre de dessous. Elle montre que la pièce 40 présente une empreinte 45 dans la partie 41b. L’empreinte 45 est prévue pour être engagée par une clé ou un tournevis. Dans notre exemple, il s’agit d’un trou à six pans creux destinée à être engagée par une clé ‘C’ correspondante.

Dans une première étape du procédé de désassemblage, on engage la clé ‘C’ dans l’empreinte 45.

Toujours en référence à la vue (b) de la figure 12, dans une deuxième étape, on actionne la pièce 60 tout en maintenant en position la pièce 40 à l’aide de la clé ‘C’ de manière à faire pivoter la pièce 60 de 90° par rapport à la pièce 40. Ce pivotement est rendu possible du fait de l’élasticité conférée à la mâchoire 67 de la pièce 60 par l’affaiblissement 66 de l’ouverture 64, ainsi que par les coins 42a arrondis ou chanfreinés. Le tronçon intermédiaire 42 se retrouve alors engagé par un petit côté de longueur T’ dans l’embouchure 65 de la tête 62 de la pièce 60.

A partir de cette position, une troisième étape consiste à tirer sur la pièce 60 en direction opposée à la pièce 40 de manière à retirer la tête 62 du tronçon intermédiaire 42, comme illustré par la vue (c) de la figure 12.

Dans une quatrième étape, on retire la pièce 40 de l’ouverture 22 des bras 31a, 3 lb, comme illustré par la vue (d) de la figure 12.

L’on remarquera que, dans notre exemple, le sens de pivotement lors des opérations d’assemblage et de désassemblage des pièces 40 et 60 sont les mêmes du fait que seuls deux coins 42a opposés de la section rectangulaire du tronçon intermédiaire 42 sont arrondis ou chanfreinés. Le fait que les deux autres coins de la section rectangulaire ne sont pas chanfreinés procurent un verrouillage irréversible entre les pièces 40 et 60 dans l’autre sens de pivotement.

Les pièces 20, 40 et 60 peuvent être fabriquées en tout matériau approprié, notamment en métal ou par moulage de matière plastique.

L’on comprendra que la charnière 6b est similaire à la charnière 6a, sauf à avoir une structure inversée pour permettre le pivotement de la branche 5b dans l’autre sens comparée à la branche 5a.

Comme cela ressort de la description qui précède, la charnière peut avantageusement être mise en œuvre avec seulement trois pièces de base et être assemblée et désassemblée de manière très simple contrairement aux charnières à ressorts de l’art antérieur, tout en procurant des caractéristiques similaires à ces dernières, notamment une force de rappel vers la position ouverte et fermée et de maintien dans ces positions, ainsi qu’un sur-déplacement élastique par pivotement audelà de la position ouverte. Similairement, elle peut être mise en œuvre en procurant une force de maintien en position ouverte et fermée sans que celle-ci diminue sensiblement avec son usage répété, contrairement au cas des charnières à vis de l’art antérieur.

Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux exemples et au mode de réalisation décrits et représentés, mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art.

Par exemple, la conception des pièces 20, 40 et 60 peut être différente pour changer la façon de les assembler par imbrication mutuelle. Ainsi, la pièce 20 peut être prévue avec un seul bras similaire au bras 31a ou 31b dans lequel est ménagé une ouverture 22 telle que décrite. En correspondance, la pièce 40 est modifiée pour ne présenter qu’une seule partie du type 41a, 41b présentant une portion de roue dentée 43 et une lame élastique 44 telles que décrites. Le tronçon intermédiaire 42 est remplacé par deux tronçons profilés similaires placés chacun d’un autre côté de la portion de roue dentée 43 tandis que la pièce 60 présente une partie commune se prolongeant par deux têtes 62 parallèles et espacées entre elles destinées à venir chacun s’emboîter élastiquement sur un autre des deux tronçons profilés de la pièce 40. La pièce 20 est dans ce cas disposés entre les deux têtes 62 de la pièce 60.

Selon un autre exemple qui est une version simplifiée de la charnière, celle-ci est prévue pour fournir seulement une force de maintien de la charnière en position ouverte et en position fermée, sans fournir de force de rappel vers ces deux positions, ni de possibilité de sur-déplacement par pivotement à l’encontre d’une force de rappel audelà de la position ouverte. Dans cette version simplifiée, les parties 41a, 41b de la pièce 40 sont dépourvues de lames élastiques 44 et la portion de paroi de l’ouverture 22 en face de la crémaillère 23 de chaque bras 31a, 31b est droite sans saillie 23, la portion non dentée des parties 41a, 41b étant ronde pour coopérer par contact avec cette portion de paroi de l’ouverture 22 de manière à maintenir la portion de roue dentée 43 en engrènement avec la crémaillère 23 correspondante. La force de maintien de la charnière en position ouverte et en position fermée est fournie par pincement élastique du bras 61 entre les bras 3 la, 3 lb lorsque le bras 61 atteint les positions correspondantes entre les bras 31a, 31b, le pincement élastique étant procuré par un rétrécissement localisé de l’espacement des bras 31a, 31b.

Selon une autre variante au mode de réalisation décrit en référence aux figures 1 à 12, les parties 41a et 41b de la pièce 40 sont dépourvues de lames élastiques 44 tandis que ce sont les bras 3 la, 3 lb qui procurent les fonctions précédemment exercées par les lames élastiques 44. Cette variante est illustrée plus en détail par les figures 13 à 17. Les numéros de référence sont inchangés lorsqu’ils désignent des éléments inchangés. En l’occurrence, seules les pièces 20 et 40 sont modifiées et renumérotées respectivement en 120 et 140.

Comme cela est visible sur la figure 13, la pièce 120 est identique à la pièce 20, sauf en ce que, pour chaque bras 31a, 31b, la paroi périphérique de l’ouverture 22 présente une interruption 121. Plus particulièrement, cette interruption 121 est réalisée à la jonction de la partie arquée 24 avec la partie de paroi périphérique 122 du côté opposé à la crémaillère 23. Cette interruption 121 permet de conférer une élasticité à la partie de paroi 122. Autrement dit, la partie de paroi 122 constitue une lame élastique dans cette variante.

Comme cela est visible sur la figure 14, la pièce 140 est identique à la pièce 40, sauf en ce qui concerne les parties d’extrémité 41a, 41b, maintenant numérotées 141a, 141b. Les parties 141a, 141b diffèrent des parties 41a, 41b uniquement par le fait que la lame élastique 44 est omise pour chacune.

Les procédés d’assemblage et de désassemblage de la charnière, référencée maintenant 106a, sont inchangées, étant précisé que la réalisation de la liaison encastrement entre la pièce 140 et 60 - pour former une pièce unique 180 après assemblage - est inchangée comme cela résulte des figures 15 et 16.

La figure 17 illustre le fonctionnement de la charnière 106a. Il est similaire à celui du mode de réalisation décrit en référence aux figures 1 à 12, sauf pour ce qui suit. Lorsque la charnière 106a est en position ouverte illustrée par la vue (a) ou en position fermée illustrée par la vue (c), les parties 141a, 141b de la pièce 140 sont en butée contre la portion arquée 25, respectivement 24, de la pièce 120. La périphérie des parties 141a, 141b autre que la portion dentée 43 coopère avec la portion de paroi 122 pour maintenir la portion dentée 43 en engrènement avec la crémaillère 23. Lorsque l’utilisateur sollicite la pièce 180 pour passer la charnière 106a en position fermée, les parties 141a, 141b de la pièce 140 passe sur la saillie 26, ce qui a pour effet de repousser élastiquement la lame 122 vers l’extérieur de l’ouverture 22. Cela est rendu possible grâce à l’interruption de paroi 121. L’interruption présente une largeur ‘Lf dans la position ouverte de la vue (a), et s’élargit jusqu’à une largeur maximale ‘L₂’ au passage de la saillie 26. Après passage de la saillie 26, la largeur de l’interruption 121 diminue à nouveau et peut revenir éventuellement à nouveau à la largeur ‘Lf lorsque la pièce 80 atteint la position fermée de la vue (c). Dans cette variante, c’est la déformation élastique de la lame de paroi 122 lors du passage des parties 141a, 141b de la pièce 140 sur la saillie 26 des ouvertures 22 qui crée un effort sollicitant élastiquement la pièce 140 vers la position ouverte ou vers la position fermée de la charnière 106a selon que la pièce 140 est déplacée à partir de la position ouverte ou à partir de la position fermée.

La variante des figures 13 à 17 est également susceptible d’être mise en œuvre sous une forme alternative dans laquelle la pièce 120 ne présente qu’un seul bras du type 3 la, 3 lb et la pièce 140 une seule partie du type 141a, 141b, de manière similaire à la variante correspondante mentionnée plus haut dont la description s’applique alors mutatis mutandis.

Claims (16)

1. REVENDICATIONS

   1. Charnière (6a ; 6b ; 106a) pour lunettes (1), comprenant :

   - un premier élément (21) destiné à être fixé à une face de lunettes (4) ou à un verre de lunettes (2a ; 2b), ou bien qui vient de matière avec un cercle de lunettes (lia ; 11b), et

   - un deuxième élément (61) destiné à être fixé à une branche de lunettes (5a ; 5b), ou bien qui vient de matière avec une branche de lunettes, la charnière permettant un pivotement relatif des deux éléments (21, 61) aux fins d’ouverture et de fermeture de la branche de lunettes (5a ; 5b) par rapport à la face de lunettes (4), la charnière comprenant en outre :

   - une première pièce (20 ; 120) comprenant une crémaillère (23), et

   - une deuxième pièce (80 ; 180) comprenant une portion de roue dentée (43), dans laquelle :

   le premier élément (21) fait partie de Tune (20 ; 120) des deux pièces et le deuxième élément (61) fait partie de l’autre (80 ; 180) des deux pièces, les deux pièces (20, 80 ; 120, 180) sont assemblées Tune avec l’autre de manière à faire engrener la portion de roue dentée (43) de la deuxième pièce (80 ; 180) avec la crémaillère (23) de la première pièce (20 ; 120) et permettre un déplacement relatif des deux pièces (20, 80 ; 120, 180) par engrènement mutuel entre une première et une deuxième position relative qui s’accompagne d’un pivotement relatif des deux éléments (21, 61) entre une première position angulaire relative et une deuxième position angulaire relative correspondant respectivement à une position fermée et à une position ouverte de la branche de lunettes (5a ; 5b) par rapport à la face de lunettes (4), et les deux pièces (20, 80 ; 120, 180) coopèrent pour fournir un effort de maintien en position des deux pièces entre elles lorsque les deux éléments (21, 61) sont dans la première et/ou la deuxième position angulaire relative, l’effort de maintien en position des deux pièces entre elles étant de préférence un effort de maintien élastique.
2. 2. Charnière selon la revendication 1, dans laquelle les deux pièces coopèrent pour opposer un effort résistant à leur déplacement relatif entre les première et deuxième positions relatives lequel effort augmente avec le déplacement jusqu’à atteindre une valeur maximale pour une position intermédiaire entre les première et deuxième positions angulaires relatives.
3. 3. Charnière selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle les deux pièces (20, 80 ; 120, 180) sont configurées pour que :

   la deuxième pièce (80 ; 180) soit sollicitée élastiquement en déplacement par engrènement vers la première position relative des deux pièces (20, 80 ; 120, 180) à partir d’une troisième position relative des deux pièces (20, 80 ; 120, 180) qui est intermédiaire entre les première et deuxième position relatives ; et/ou la deuxième pièce (80 ; 180) soit sollicitée élastiquement en déplacement par engrènement vers la deuxième position relative des deux pièces (20, 80 ; 120, 180) à partir d’une quatrième position relative des deux pièces qui est intermédiaire entre les première et deuxième position relatives, les troisième et quatrième positions relatives pouvant être différentes ou bien les mêmes.
4. 4. Charnière selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle :

   la deuxième pièce (80) comprend une lame élastique (44) agencée du côté opposé à la portion de roue dentée (43) laquelle lame élastique est en appui contre une paroi (24, 25, 26) de la première pièce (20) de manière à solliciter élastiquement la portion de roue dentée (43) de la deuxième pièce (40) en engrènement avec la crémaillère (23) de la première pièce (20), la lame (44) de la deuxième pièce (40) et la paroi (24, 25, 26) de la première pièce (20) étant configurées pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce soit ainsi solliciter élastiquement en déplacement, ou bien la première pièce (120) comprend une lame élastique (122) coopérant avec la deuxième pièce (180) pour maintenir la portion de roue dentée (43) de la deuxième pièce (140) en engrènement avec la crémaillère (23) de la première pièce (120), la lame élastique (122) et la deuxième pièce (180) étant en outre configurées pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce soit ainsi sollicitée élastiquement en déplacement.
5. 5. Charnière selon la revendication 4, dans laquelle :

   la paroi (24, 25 ,26) de la première pièce (20) comprend un profil présentant au moins une saillie (26) avec lequel la lame élastique (44) de la deuxième pièce (80) coopère pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce (80) soit ainsi sollicitée élastiquement en déplacement, ou bien :

   la lame élastique (122) de la première pièce (120) comprend un profil présentant au moins une saillie (26) avec lequel la deuxième pièce (180) coopère pour opposer ledit effort résistant au déplacement relatif des deux pièces et/ou pour que la deuxième pièce (180) soit ainsi sollicitée élastiquement en déplacement.
6. 6. Charnière selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans laquelle la première pièce (20 ; 120) comprend :

   - une première butée (24) contre laquelle la deuxième pièce (80 ; 180) vient en appui lorsque les deux éléments (21, 61) atteignent la première position angulaire relative ; et/ou

   - une deuxième butée (25) contre laquelle la deuxième pièce (80 ; 180) vient en appui lorsque les deux éléments (21, 61) atteignent la deuxième position angulaire relative.
7. 7. Charnière selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans laquelle les deux pièces (20, 80 ; 120, 180) sont configurées pour permettre un pivotement relatif (A) des deux éléments (21, 61) à l’encontre d’une force de rappel élastique au-delà de la deuxième position angulaire relative par rapport à la première position angulaire relative, ladite possibilité de pivotement relatif des deux éléments (21, 61) à l’encontre d’une force de rappel élastique au-delà de la deuxième position angulaire relative étant de préférence procurée par la lame élastique (44) de la deuxième pièce (40, 60).
8. 8. Charnière selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans laquelle les deux pièces (20, 80 ; 120, 180) sont maintenues assemblées par imbrication mutuelle, l’une des deux pièces, de préférence la deuxième (80 ; 180), étant obtenue par assemblage fixe de deux parties (40, 60 ; 140, 60), l’autre pièce (20 ; 120) étant de préférence réalisée d’un seul tenant venant de matière.
9. 9. Charnière selon la revendication 8, dans laquelle les deux parties (40, 60 ; 140, 60) sont maintenues assemblées par verrouillage de forme, leur assemblage étant obtenu par déformation élastique de l’une (60) au moins des deux parties de préférence par pivotement relatif d’un quart de tour après engagement de l’une avec l’autre.
10. 10. Charnière selon la revendication 9, dans laquelle l’assemblage des deux parties (40, 60 ; 140 ; 60) est en outre démontable par déformation élastique de manière à pouvoir désassembler les deux pièces (20, 80 ; 120, 180) l’une de l’autre, le démontage des deux parties (40, 60 ; 140, 60) se faisant de préférence par pivotement relatif d’un quart de tour.
11. 11. Charnière selon l’une quelconque des revendications 8 à 10, dans laquelle l’une (20 ; 120) des pièces présente deux bras parallèles (31a, 31b) entre lesquels est maintenue l’autre pièce (80 ; 180).
12. 12. Charnière selon la revendication 11, dans laquelle la première pièce (20 ; 120) présente au moins un bras (31 ; 31b) dans lequel est ménagée une ouverture traversante (22), la crémaillère (23) étant définie par une portion de la paroi de l’ouverture (22).
13. 13. Charnière selon la revendication 12, dans laquelle la paroi périphérique de l’ouverture (22) présente une interruption (121) de manière à ce qu’une portion de la paroi périphérique de l’ouverture (22) constitue la lame élastique (122) de la première pièce (120).
14. 14. Charnière selon l’une quelconque des revendications 11 à 13, dans laquelle :

    c’est la première pièce (20) qui présente deux bras parallèles (3la, 3 lb) lesquels présentent chacun une ouverture traversante (22), une crémaillère (23) respective étant définie par une portion de la paroi de chaque ouverture (22), et c’est la deuxième pièce (80) qui est constituée par assemblage fixe de deux parties (40, 60), à savoir :

    o une première partie (40) présentant deux portions de roues dentées parallèles (43) liées entre elles par un tronçon intermédiaire (42), chacune des portions de roues dentées (43) étant en engagement avec une crémaillère (23) respective de la première pièce (20), et o une deuxième partie (60) formant un bras assemblé sur le tronçon intermédiaire (42) de la première partie (40).
15. 15. Charnière selon l’une quelconque des revendications 1 à 14 sous forme d’ensemble prêt à monter.
16. 16. Monture de lunettes (3), comprenant une face de monture (4) et au moins une branche (5a ; 5b) articulée de manière pivotante à la face au moyen d’une charnière (6a ; 6b) selon l’une quelconque des revendications 1 à 14.

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