FR3054303A1 - Dispositif de regulation thermique d'une boisson - Google Patents
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Abstract
Un dispositif (2) de régulation thermique d'une boisson disposée dans une empreinte (20) de porte-gobelet (16) destiné à s'intégrer dans un habitacle (3) de véhicule (1) automobile, le dispositif comprenant : - un module (26) thermoélectrique, disposé à proximité du porte-gobelet , - une source d'alimentation électrique, reliée au module thermoélectrique, - un capteur (25) de température, le dispositif de régulation thermique étant connecté à un ordinateur de bord apte à maintenir automatiquement une boisson insérée dans l'empreinte à une température mesurée par le capteur de température.
Description
Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
Demande(s) d’extension
Mandataire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
124) DISPOSITIF DE REGULATION THERMIQUE D'UNE BOISSON.
FR 3 054 303 - A1 _ Un dispositif (2) de régulation thermique d'une boisson disposée dans une empreinte (20) de porte-gobelet (16) destiné à s'intégrer dans un habitacle (3) de véhicule (1 ) automobile, le dispositif comprenant:
- un module (26) thermoélectrique, disposé à proximité du porte-gobelet,
- une source d'alimentation électrique, reliée au module thermoélectrique,
- un capteur (25) de température, le dispositif de régulation thermique étant connecté à un ordinateur de bord apte à maintenir automatiquement une boisson insérée dans l'empreinte à une température mesurée par le capteur de température.
DISPOSITIF DE REGULATION THERMIQUE D'UNE BOISSON [0001] L'invention a trait au domaine des véhicules. Elle concerne, plus précisément, l'intégration d'un dispositif de régulation thermique d'une boisson dans l'habitacle d'un véhicule, notamment automobile. [0002] L'évolution du marché vers des véhicules automobiles munis d'une boite de vitesses automatique avec un frein de secours électrique offre de nouvelles possibilités d'architecture de la console centrale. Il est ainsi possible de s'affranchir d'un levier de vitesses sur la console centrale, ainsi que d’un levier de frein de stationnement.
[0003] Les volumes libérés permettent l'intégration de différentes interfaces de commande et d’appareils, par exemple pour la diffusion de contenus audio ou vidéo, la climatisation, le réglage des rétroviseurs externes, la communication électronique, ou bien encore la mise en place d’un ordinateur de bord, d’un GPS. Les volumes libérés permettent également le placement d’accessoires de confort, tels qu’allume-cigare ou porte-gobelet.
[0004] Les dimensions d’un porte-gobelet doivent, dans l’idéal, être adaptées au plus grand nombre de contenants, par exemple une canette, une tasse, ou une bouteille.
[0005] Le document WO 201 1 150018 décrit un dispositif de chauffage et de refroidissement d'une boisson, le dispositif étant destiné à s'intégrer dans un habitacle de véhicule automobile. Le dispositif permet de réguler la température d'une boisson disposée dans un porte-gobelet, et comprend :
une base, ayant un matériau conducteur de chaleur, un module thermoélectrique, couplé thermiquement à la base et destiné à être activé pour échanger de la chaleur avec la base, un échangeur de chaleur, couplé thermiquement au module thermoélectrique et à un milieu liquide, pour échanger de la chaleur entre l'échangeur et le module thermoélectrique, un système de contrôle électronique, une pluralité d'interrupteurs, un indicateur de température, un capteur de température.
[0006] Un tel dispositif permet de réchauffer, refroidir ou maintenir une boisson à une température préréglée. Un passager du véhicule doit sélectionner le mode de fonctionnement désiré, un indicateur de température permettant au passager de connaître la température de la boisson.
[0007] Un objectif est de proposer un dispositif de régulation thermique d’une boisson contenue dans un récipient inséré dans un porte-gobelet, l’emploi de ce dispositif étant aisé pour un passager du véhicule automobile.
[0008] A cet effet, il est proposé, en premier lieu, un dispositif de régulation thermique d’une boisson disposée dans une empreinte de porte-gobelet, destiné à s'intégrer dans un habitacle de véhicule, notamment automobile, le dispositif comprenant :
un module thermoélectrique, disposé à proximité du portegobelet, une source d'alimentation électrique, reliée au module thermoélectrique, un capteur de température, le dispositif de régulation thermique étant connecté à un ordinateur de bord, apte à maintenir automatiquement une boisson insérée dans l’empreinte à une température mesurée par le capteur de température. [0009] Par « boisson >> on désigne ici un produit alimentaire liquide (par exemple thé, café, soupe, boisson carbonatée) placé dans un contenant (par exemple en carton ou en polymère) tel que par exemple un gobelet, une bouteille, une canette.
[0010] Un tel dispositif de régulation thermique permet de garder automatiquement une boisson à la bonne température, grâce à la reconnaissance du type de boisson inséré dans le porte-gobelet, par l'ordinateur de bord.
[0011] De plus, le dispositif permet de régler manuellement la température d'une boisson disposée dans le porte-gobelet, et permet alors soit de réchauffer, refroidir ou garder la boisson à une température choisie.
[0012] Ce dispositif permet ainsi d'accroitre le confort des occupants d'un véhicule, notamment automobile.
[0013] Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison :
le porte-gobelet possède un matériau conducteur de chaleur ;
le porte-gobelet comprend une pluralité de taquets, montés en rotation avec une paroi du porte-gobelet, au niveau d'une fente creusée dans la paroi ;
le porte-gobelet comprend un cordon élastique entourant l'ensemble des taquets, de sorte à les maintenir en position ;
le cordon élastique est inséré dans une encoche, creusée dans une excroissance s'étendant longitudinalement depuis la paroi ;
le porte-gobelet comprend une deuxième empreinte apte à recevoir une deuxième boisson.
[0014] Il est proposé, en deuxième lieu, un véhicule, notamment automobile, comprenant un dispositif de régulation thermique tel que présenté ci-dessus.
[0015] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
la figure 1 est une vue en perspective d'un véhicule automobile (en traits pointillés) comprenant un habitacle dans lequel se trouve un dispositif de régulation thermique (en traits gras continus), la figure 2 est une vue en perspective de l'habitacle de la figure
1, la figure 3 est une vue en perspective d’un dispositif de régulation thermique, la figure 4 est une vue en coupe selon le plan IV-IV du dispositif de régulation de la figure 3, selon un premier mode de réalisation, la figure 5 est une vue en coupe selon le plan IV-IV du dispositif de régulation de la figure 3, selon un deuxième mode de réalisation, la figure 6 est une vue schématique d'une interface d'un ordinateur de bord.
[0016] Sur la figure 1 est représenté un véhicule 1 automobile (en traits pointillés) comprenant un dispositif 2 de régulation thermique (en traits gras continus) permettant de chauffer, refroidir ou garder une boisson à une température choisie.
[0017] Le véhicule 1 automobile peut par exemple être un véhicule particulier ou un véhicule utilitaire.
[0018] On définit par rapport au véhicule 1 automobile un repère orthogonal XYZ comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir :
un axe X, définissant une direction longitudinale, horizontale, confondue avec la direction générale de déplacement du véhicule, un axe Y, définissant une direction transversale, horizontale, qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal, un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au plan XY horizontal.
[0019] Dans la suite de la description et en référence au repère défini ci-dessus, les termes « longitudinal >> ou « longitudinalement >> font référence à une direction confondue avec l'axe X, les termes « transversal >> ou « transversalement >> font référence à une direction confondue avec l'axe Y, et les termes « vertical >> ou « verticalement >> font référence à une direction confondue avec l'axe Z.
[0020] Tel qu'illustré, le dispositif 2 de régulation thermique est situé à l'intérieur du véhicule 1 automobile, dans un habitacle 3 délimité par une carrosserie composée d'un toit 4, de portières 5, d'un soubassement 6, d'un bloc 7 avant et d'un bloc 8 arrière. Le bloc 7 avant comprend un pare-brise 9 et un tableau 10 de bord. Dans la réalisation représentée en figure 2, le tableau 10 de bord comprend une planche 11 sensiblement verticale et une planche 12 sensiblement horizontale. Un volant 13 s'étend longitudinalement depuis la planche 11 verticale en direction du conducteur pour lui permettre d'orienter des roues 14 du véhicule 1 automobile.
[0021] Le dispositif 2 de régulation thermique se compose de deux parties distinctes : un ordinateur 15 de bord et un porte-gobelet 16. [0022] Le porte-gobelet 16 permet de recevoir une boisson dans le but de la réchauffer, la refroidir ou la garder à une certaine température. Le porte-gobelet 16 est intégré dans une console 17 centrale.
[0023] La console 17 centrale définit la zone située au début du tableau 10 de bord et continuant en dessous, faisant souvent la continuité avec le tunnel de transmission pour les véhicules à propulsion, ou la poutre centrale contenant le levier de vitesses et le levier de frein de stationnement. La console 17 centrale sépare un siège 18 avant passager d'un siège 19 avant conducteur.
[0024] Avantageusement, le porte-gobelet 16 peut contenir deux boissons, une pour le conducteur du véhicule 1 et une pour le passager avant.
[0025] L'ordinateur 15 de bord permet d'accéder à des fonctionnalités liées au porte-gobelet 16, à savoir le réchauffement, le refroidissement ou le maintien d'une boisson à une certaine température.
[0026] L'ordinateur 15 de bord se situe au-dessus de la console 17 centrale, au niveau de la planche 11 verticale du tableau 10 de bord, de sorte à être facilement accessible pour le conducteur ou le passager avant du véhicule 1.
[0027] Avantageusement, l'ordinateur 15 de bord est un écran tactile permettant d'interagir manuellement avec les différentes fonctions de régulation thermique du porte-gobelet 16. Le fonctionnement détaillé de l'ordinateur 15 de bord sera expliqué ci-dessous avec le descriptif de la figure 6.
[0028] Tel qu'illustré sur les figures 4 ou 5, le dispositif 2 de régulation thermique comprend le porte-gobelet 16, muni de deux empreintes 20 cylindriques aptes à recevoir chacune une boisson. Le porte-gobelet 16 comprend une paroi 21 creusée d'une pluralités de fentes 22, ces fentes 22 permettent de mettre en place des taquets 23. [0029] Les taquets 23 sont des pièces présentant en section transversale un profil triangulaire, les taquets 23 permettent à la fois de détecter la présence d'une boisson insérée dans le porte-gobelet 16 et de rattraper le jeu entre la paroi d'une boisson et l'une des empreintes 20, si le diamètre de la boisson est inférieur au diamètre des empreintes 20.
[0030] Un cordon 24 élastique est installé tout autour des taquets 23, et permet aux taquets 23 d'être toujours en contact d'une boisson insérée dans l'une des empreintes.
[0031] Le porte-gobelet 16 comprend deux capteurs 25 de température, chacun de ces capteur étant apte à prendre la température d'une boisson insérées dans le porte-gobelet 16.
[0032] Le dispositif 2 de régulation thermique comprend un module thermoélectrique, communément appelé module Peltier, et une source 27 d'alimentation électrique. Le module 26 thermoélectrique est connecté à la source 27 d'alimentation électrique au moyen de deux câbles 28 électriques.
[0033] Le porte-gobelet 16 repose directement sur le module 26 thermoélectrique.
[0034] Le module 26 thermoélectrique permet de convertir en chaleur une énergie électrique fournie par la source 27 d'alimentation électrique.
[0035] Ainsi, le module 26 thermoélectrique peut réchauffer ou refroidir une boisson insérée dans le porte-gobelet 16. Pour passer d'un réchauffement à un refroidissement, la polarité du courant qui alimente le module 26 thermoélectrique est inversée.
[0036] Tel qu'illustré sur la figure 4, une boisson est en cours d'insertion dans l'empreinte 20 du porte-gobelet, une flèche noire verticale indique la direction d'insertion de la boisson. Comme on peut le voir, les taquets 23 sont montés en rotation avec la paroi 21 du porte-gobelet 16, entre deux positions :
une position initiale, illustrée en figure 4, dans laquelle aucune boisson n'est présente dans l'empreinte 20 du porte-gobelet, et une position secondaire, illustrée en figure 5, dans laquelle une boisson est présente dans l'empreinte 20 du porte-gobelet 16.
[0037] Chaque taquet 23 comprend un premier bord 29 tourné vers l'intérieur de l'empreinte 20 et un deuxième bord 30 tourné vers l'extérieur du porte-gobelet 16.
[0038] Lorsqu'une boisson est insérée dans une empreinte 20, la paroi de cette boisson va venir en contact du premier bord 29 des taquets 23, les taquets 23 vont alors passer de leur position initiale à leur position secondaire en effectuant une rotation.
[0039] Lorsque la rotation des taquets 23 a lieu, un signal électrique est transmis à l'ordinateur 15 de bord pour signaler la présence d'une boisson dans une empreinte 20.
[0040] Le cordon 24 élastique est toujours en contact du deuxième bord 30 des taquets, le cordon 24 élastique, à l'image des taquets 23, va passer d'une position initiale à une position secondaire lorsque les taquets 23 vont effectuer leur rotation.
[0041] Pour passer de sa position initiale à sa position secondaire, le cordon 24 élastique va glisser dans une encoche 31 creusée dans une excroissance 32 s'étendant longitudinalement depuis la paroi 21 du porte-gobelet 16.
[0042] Lorsqu'une boisson est retirée d'une empreinte 20 du portegobelet 16, les taquets 23 passent de leur position secondaire à leur position initiale, le cordon 24 élastique exerçant une tension continue contre le deuxième bord 30 des taquets 23.
[0043] Tel qu'illustré sur la figure 6, l'ordinateur 15 de bord affiche une première interface 33 comprenant deux sections 34, 35, une première section 34 dédiée à l'empreinte 20 la plus proche du conducteur et une deuxième section 35 dédiée à l'empreinte 20 la plus proche du passager avant, cette première interface 33 permet d'afficher la présence ou non d'une boisson dans les empreintes 20 du portegobelet 16.
[0044] Un appui sur la première section 34 ou la deuxième section 35 permet d'afficher une seconde interface 36.
[0045] La seconde interface 36 comprend une icône 37 de sélection, affichant la section 34 ou 35 qui a été sectionnée, à savoir la première section 34 ou la deuxième section 35.
[0046] La seconde interface 36 comprend une jauge 38 de température, affichant la température selon un code couleur en temps réel d'une boisson insérée dans une empreinte 20 du porte-gobelet 16. La couleur bleu, par exemple, définit une température basse, tandis que la couleur rouge, par exemple, définit une température élevée.
[0047] La jauge 38 de température comprend un curseur 39 qu'un occupant du véhicule 1 automobile peut déplacer avec un simple appui maintenu, dans le but d'augmenter ou diminuer la température de la boisson, selon les préférences de cet occupant.
[0048] La seconde interface 36 comprend une jauge 40 de progression, affichant l'état d'avancement du réchauffement ou du refroidissement d'une boisson, cette jauge 40 de progression comprend également un affichage 41 de progression numérique de l'état d'avancement du réchauffement ou du refroidissement d'une boisson, et un affichage 42 de température numérique.
[0049] La seconde interface 36 comprend une pluralité de présélections 43 définissant plusieurs boissons associées à des températures qui leur sont propres. On peut ainsi, par exemple, avoir une présélection pour du café, du thé, de l'eau, du soda. Un appui sur l'une des présélections 43 va déclencher le réchauffement ou le refroidissement d'une boisson, un pont 44 va se créer, pour cibler sur la jauge 38 de température une zone 45 de température à atteindre.
[0050] La seconde interface 36 comprend un bandeau 46 d'information, affichant un texte relatif à une opération en cours, tel que le réchauffement ou le refroidissement d'une boisson avec le taux de progression de cette opération.
[0051] Selon un mode de réalisation, le dispositif 2 de régulation thermique permet automatiquement de garder une boisson à sa température lorsqu'elle est insérée dans le porte-gobelet 16. En effet, lors de l'insertion d'une boisson dans une empreinte 20, les taquets 23 vont repérer la présence de cette boisson et le capteur 25 de température va pouvoir définir à l'aide de l'ordinateur 15 de bord le type de boisson qui a été insérée dans le porte-gobelet. Dès lors, l'ordinateur 15 de bord va automatiquement lancer le réchauffement ou le refroidissement de la boisson à la température mesurée, sans nécessiter la moindre intervention d'un occupant du véhicule 1 automobile.
[0052] Le dispositif 2 de régulation thermique décrit ci-dessus présente de nombreux avantages.
[0053] Il permet de réchauffer, refroidir ou maintenir une boisson à une température désirée et sélectionnable manuellement par un occupant du véhicule 1 sur l'ordinateur 15 de bord.
[0054] Il permet d'améliorer le confort des occupants d'un véhicule 1, en régulant automatiquement la température d'une boisson insérée dans le porte-gobelet.
[0055] Il permet de réguler la température de deux boissons à la fois, qu'il s'agisse de réchauffer les deux boissons, refroidir les deux boissons, en réchauffer une et en refroidir une autre.
Claims (7)
- REVENDICATIONS1. Dispositif (2) de régulation thermique d’une boisson disposée dans une empreinte (20) de porte-gobelet (16), destiné à s'intégrer dans un habitacle (3) de véhicule (1), le dispositif (2) comprenant :un module (26) thermoélectrique, disposé à proximité du portegobelet (16), une source (27) d'alimentation électrique, reliée au module (26) thermoélectrique, un capteur (25) de température, le dispositif (1) étant caractérisé en ce qu’il est connecté à un ordinateur (15) de bord, apte à maintenir automatiquement une boisson insérée dans l’empreinte (20) à une température mesurée par le capteur (25) de température.
- 2. Dispositif (2) de régulation thermique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le porte-gobelet (16) possède un matériau conducteur de chaleur.
- 3. Dispositif (2) de régulation thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le porte-gobelet (16) comprend une pluralité de taquets (23) montés en rotation avec une paroi (21) du porte-gobelet (16), au niveau d'une fente (22) creusée dans la paroi (21).
- 4. Dispositif (2) de régulation thermique selon la revendication3, caractérisé en ce que le porte-gobelet (16) comprend un cordon (24) élastique entourant l'ensemble des taquets (23) de sorte à les maintenir en position.
- 5. Dispositif (2) de régulation thermique selon la revendication4, caractérisé en ce que le cordon (24) élastique est inséré dans une encoche (30) creusée dans une excroissance (32) s'étendant longitudinalement depuis la paroi (21).
- 6. Dispositif (2) de régulation thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le porte-gobelet (16) comprend une deuxième empreinte (20) apte à recevoir une deuxième boisson.
- 7. Véhicule comprenant un dispositif (2) de régulation thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes.1/4 3°s43032/4 plG.3X y4/4
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Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US5782448A (en) * | 1996-07-09 | 1998-07-21 | Ldm Technologies, Inc. | Apparatus for supporting a container |
| DE19749366A1 (de) * | 1997-07-07 | 1999-01-14 | Volkswagen Ag | Vorrichtung zum Haltern von Getränkebehältnissen |
| DE102011088015A1 (de) * | 2011-12-08 | 2013-06-13 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Haltesystem mit einem eine Aufnahme für ein Gefäß bildenden Gehäuse |
-
2016
- 2016-07-22 FR FR1657017A patent/FR3054303B1/fr active Active
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| FR3054303B1 (fr) | 2018-07-13 |
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