FR3054285A1

FR3054285A1 - Purge anticipee d’un reservoir cryogenique

Info

Publication number: FR3054285A1
Application number: FR1656968A
Authority: FR
Inventors: Patrick Subreville; Philippe LIEGEOIS; Yacine Zellouf; Karim Osman; Hicham Guedacha
Original assignee: Engie SA
Current assignee: Engie SA
Priority date: 2016-07-21
Filing date: 2016-07-21
Publication date: 2018-01-26
Anticipated expiration: 2036-07-21
Also published as: WO2018015641A1; FR3054285B1

Abstract

La présente invention se rapporte à un module (400) de purge d'une couche liquide contenue dans un réservoir (100) cryogénique, ladite couche liquide étant la phase liquide d'une source gazeuse d'énergie, ledit module (400) étant caractérisé en ce qu'il comprend : une entrée (E) destinée à être reliée audit réservoir (100) par un conduit amovible d'entrée (300) transportant ladite phase liquide, une pompe liquide cryogénique (4002), raccordée à ladite entrée (E) du module (400), un vaporisateur (4004) transformant ladite phase liquide en phase gazeuse, l'entrée dudit vaporisateur (4004) étant raccordée à la sortie de ladite pompe liquide cryogénique (4002) et sa sortie étant raccordée à un moyen de stockage (4006) permettant de stocker ladite phase gazeuse ainsi formée, ledit moyen de stockage (4006) étant raccordé à une sortie principale (S) destinée à être reliée par un conduit amovible de sortie (500) à un système extérieur (600) apte à utiliser ladite phase gazeuse, ledit module (400) étant également caractérisé en ce qu'il est intégré et compact. La présente invention a également pour objet un système (1000) mettant en œuvre ledit module (400) de purge.

Description

DESCRIPTION [01] L’invention se rapporte à un module de purge d’une couche liquide contenue dans un réservoir cryogénique. L’invention a également pour objet un système pour purger un réservoir cryogénique mettant en oeuvre ce module de purge.

[02] Actuellement, les pays industrialisés s’efforcent de mettre en place des infrastructures fonctionnant à partir de sources gazeuses d’énergie en raison de l’augmentation de la demande en énergie.

[03] Par source gazeuse d’énergie, on entend au sens de la présente invention, tout gaz obtenu à partir de sources d’énergies gazeuses comme l’hydrogène, le gaz naturel (méthane), le bio-méthane, etc.

[04] Par ailleurs, ces efforts pour la mise en place d’infrastructures fonctionnant à partir de telles sources ont également pour but de réduire la dépendance des pays industrialisés au pétrole.

[05] Ainsi, la consommation en source gazeuse d’énergie tend actuellement à augmenter. Cette augmentation est, en particulier, due au fait que la combustion de ces sources gazeuses d’énergies est bien moins polluante que l’équivalent charbon ou fuel lourd. Elles sont donc des choix idéaux pour une production énergétique plus respectueuse de l’environnement.

[06] En particulier, les sources gazeuses d’énergie, sous forme liquéfiée, sont notamment de plus en plus utilisées en tant que carburant pour véhicules. Donc, pour satisfaire au mieux la demande, les chaînes gazières se densifient et se développent rapidement multipliant les échanges de gaz entre producteurs, transporteurs, distributeurs et fournisseurs. Toutefois, les sources gazeuses d’énergie étant des produits évolutifs dans le temps, leurs évaporations dans l’atmosphère se multiplient également au gré de ces échanges. Ces rejets dans l’atmosphère, d’un point de vue environnemental et de sécurité, doivent être minimisés. Ainsi, un besoin d’amélioration de la performance environnementale sur l’ensemble du cycle de vie des sources gazeuses d’énergies a d’ailleurs été identifié par l’ensemble des acteurs de la filière.

[07] Par ailleurs, on peut également observer des rejets dans l’atmosphère des phases gazeuses des gaz carburant liquéfié contenu au préalable dans des réservoirs prévus à cet effet.

[08] Par exemple, des rejets peuvent avoir lieu lorsque des véhicules en service stationnent sur des parkings (par exemple des aires de repos d’une autoroute) ou sont remisés dans leur dépôt de flotte captive. En effet, lors de ces phases d’arrêt, de stationnement ou de remisage, les véhicules sont immobiles dans un milieu à température ambiante, cette situation pouvant occasionner une montée en température de la phase liquide de la source gazeuse d’énergie à l’intérieur du réservoir, induisant ainsi l’évaporation d’au moins une partie de celle-ci. Afin de préserver l’intégrité du réservoir, celuici est alors équipé d’une soupape de sécurité qui s’ouvre en rejetant le gaz en surpression dans l’atmosphère. Mais une telle solution présente les inconvénients majeurs suivants :

- le rejet d’un gaz à effet de serre dans l’atmosphère,

- le risque de présence d’atmosphère explosive autour des véhicules remisés, risque non traité actuellement qui nécessiterait la mise en place de procédures très lourdes et coûteuses non adaptées à un développement massif de la filière.

[09] Par ailleurs, lorsqu’un véhicule roulant au gaz naturel liquéfie (GNL) se trouve dans une station GNL en situation de remplissage d’un ou de plusieurs réservoirs, il est possible d’éviter le dégazage et de récupérer le volume gazeux expulsé hors du réservoir en dépressurisant le réservoir dans des conditions optimales. Si le véhicule n’était pas en situation de remplissage, la seule solution actuellement existante pour éviter le dégazage consiste à purger, ou expulser ces gaz dans l’atmosphère, par la soupape de sécurité, ceci afin de maintenir les gaz internes du réservoir à une pression inférieure à la pression opératoire maximale dans le but de ne pas altérer l’intégrité du réservoir.

[10] Toutefois, dans les différentes solutions existantes, pour éviter tout rejet de phases gazeuses de carburant dans l’atmosphère :

- soit il est nécessaire de se trouver dans une station et de plus en situation de remplissage pour éviter le dégazage,

- soit la soupape s’ouvre pour dégazer directement dans l’atmosphère dans le but de préserver l’intégrité du réservoir, avec les conséquences évoquées plus haut.

[11] Cependant, lorsqu’un véhicule doit stationner pendant une longue durée, il est préférable de purger le liquide d’un ou de plusieurs réservoirs qu’il peut contenir afin d’éviter toute montée en pression de ces derniers qui engendrerait un dégazage dans l’atmosphère. Aussi, notamment pour des raisons de sécurité, il est préférable de vidanger, ou purger, les réservoirs des véhicules accidentés avant leur tractage et plus particulièrement à l’endroit de l’accident pour sécuriser l’atmosphère environnant.

[12] Il existe donc un réel besoin de fournir un module de purge ainsi qu’un système le mettant en oeuvre palliant les défauts et inconvénients précités.

[13] En particulier, il existe un réel besoin de fournir un module de purge qui permet, d’une part, de collecter le liquide d’un réservoir cryogénique, et plus particulier de purger ce dernier pour éviter tout dégazage dans l’atmosphère, et d’autre part de valoriser ce liquide.

[14] Pour résoudre un ou plusieurs des inconvénients cités précédemment, le déposant a mis au point un module de purge d’une couche liquide contenue dans un réservoir cryogénique, la couche liquide étant la phase liquide d’une source gazeuse d’énergie. Plus particulièrement, ce module de purge est intégré et compact, et comprend :

une entrée destinée à être reliée audit réservoir par un conduit amovible d’entrée transportant ladite phase liquide, une pompe liquide cryogénique, raccordée à ladite entrée du module, un vaporisateur transformant ladite phase liquide en phase gazeuse, l’entrée dudit vaporisateur étant raccordée à la sortie de ladite pompe liquide cryogénique et sa sortie étant raccordée à un moyen de stockage permettant de stocker ladite phase gazeuse ainsi formée, ledit moyen de stockage étant raccordé à une sortie principale destinée à être reliée par un conduit amovible de sortie à un système extérieur apte à utiliser ladite phase gazeuse.

[15] Par réservoir cryogénique, on entend au sens de la présente invention, tout réservoir adapté pour stocker du liquide et/ou du gaz à une température inférieure ou égale à - 60°C et à une pression absolue supérieure ou égale à 1 bar environ, ces réservoirs pouvant être purgés à une pression soit égale à 3 bar environ, soit égale à 8 bar environ, soit égale à 18 bar environ.

[16] Par module de purge, on entend au sens de la présente invention, un module pour purger au moins une phase liquide contenue dans le réservoir cryogénique.

[17] Par module intégré, on entend au sens de la présente invention un module fonctionnellement autoporteur et transportable.

[18] Par module compact, on entend au sens de la présente invention, un module intégré transportable sur un camion unique.

[19] Il est à noter que le module de purge selon l’invention permet de collecter les couches liquides contenues dans un réservoir pour, par la suite, les valoriser en fonction des usages envisagés.

[20] Ce module de purge présente notamment l’avantage de permettre de procéder à la maintenance d’un véhicule sans qu’une présence humaine pendant le transfert ne soit nécessaire.

[21] L’utilisation du module de purge selon l’invention dans un système présente l’avantage de maîtriser la sécurité sans impacter l’environnement, tout au long du processus de purge (transfert, compression, stockage...) et en évitant toute fuite de gaz.

[22] À l’aide de ce module, il est par ailleurs possible de valoriser le liquide purgé en évitant tout rejet dans l’atmosphère.

[23] De préférence, le module comprend en outre un odoriseur adapté pour odoriser ladite phase gazeuse, l’entrée de l’odoriseur étant reliée à la sortie du vaporisateur et la sortie dudit odoriseur étant reliée à l’entrée du moyen de stockage.

[24] De préférence, le moyen de stockage est apte à stocker à haute pression ladite phase gazeuse.

[25] Par haute pression, on entend au sens de la présente invention, une pression comprise entre 3 et 300 bars, le stockage étant particulièrement pertinent lorsque la pression est comprise entre 100 et 200 bar.

[26] De préférence, la pompe liquide cryogénique comprend un circulateur adapté pour aspirer et refouler la phase liquide.

[27] Selon un mode préférentiel de l’invention, la pompe liquide cryogénique comprend un compresseur pour élever la pression de la phase liquide aspirée à la pression d’usage du moyen de stockage.

[28] Selon ce mode préférentiel, la pression d’usage du moyen de stockage est une haute pression comprise entre 3 et 200 bars et plus précisément entre 100 et 200 bars.

[29] De préférence, le module comprend en outre une sortie annexe raccordée à une deuxième pompe liquide cryogénique, qui est elle-même reliée à l’entrée dudit module. Cette deuxième pompe liquide cryogénique n’a pour fonction que de faire circuler la phase liquide, provenant du réservoir cryogénique, dans ledit module entre son entrée, et sa sortie annexe, sans que cette phase liquide soit mise sous pression.

[30] Ainsi, le liquide purgé peut directement être utilisé pour alimenter un élément demandeur d’un tel liquide qui peut être, par exemple, un autre réservoir. Dans ce cas, un jeu de vannes est utilisé pour orienter le flux de liquide purgé provenant du réservoir cryogénique vers une deuxième pompe liquide cryogénique dont la fonction est d’aspirer et de refouler le liquide, cette deuxième pompe liquide cryogénique étant située entre l’entrée et la sortie annexe du module de purge.

[31] De préférence, le module est intégré, par exemple transportable sur une plateforme ou par camion (module compact).

[32] L’invention a également pour objet un système pour purger un réservoir cryogénique contenant une couche liquide, ladite couche liquide étant la phase liquide d’une source gazeuse d’énergie, et ledit réservoir comprenant un orifice d’évacuation. Plus particulièrement, ce système comprend :

- le module tel que défini précédemment ;

- un conduit amovible d’entrée pour le transport de ladite phase liquide entre l’orifice d’évacuation du réservoir et l’entrée dudit module,

- un dispositif de connexion pour connecter ledit orifice d’évacuation dudit réservoir avec ledit conduit amovible d’entrée, ledit dispositif de connexion étant étanche et cryogénique,

- un conduit amovible de sortie pour le transport de la phase gazeuse entre la sortie dudit module et un système extérieur apte à stocker et/ou à valoriser le gaz naturel purgé.

[33] Pour connecter le module de purge au réservoir cryogénique à purger, on raccorde le conduit amovible d’entrée, connectée à l’entrée du module de purge, à l’orifice d’évacuation (par exemple un orifice de vidange) d’un réservoir cryogénique.

[34] De préférence, le conduit amovible de sortie est adapté pour être raccordée à un dispositif aval d’exploitation, par exemple un réseau de transport et/ou de distribution de gaz, ou à un système mixte de cogénération de chaleur et d’électricité, ou à un système de production d’électricité, ou à un système de distribution de gaz naturel véhicule (usuellement désigné par l’acronyme GNV).

[35] Dans un premier mode de réalisation du système selon l’invention, l’orifice d’évacuation se trouve en partie basse dudit réservoir.

[36] Dans un second mode de réalisation du système selon l’invention, l’orifice d’évacuation se trouve en partie haute dudit réservoir.

[37] Selon ce second mode de réalisation, le système comprend en outre de préférence un dispositif plongeant adapté pour être introduit dans l’orifice d’évacuation dudit réservoir et pour atteindre le fond dudit réservoir afin de purger ladite phase liquide.

[38] De préférence, le système selon l’invention est adapté pour être installé dans un véhicule et/ou pour purger ladite phase liquide d’un réservoir installé dans un véhicule.

Brève description des figures [39] L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faite uniquement à titre d’exemple, et en référence aux figures en annexe dans lesquelles :

- la figure 1 représente un système selon un mode de réalisation de l’invention mettant en oeuvre un module selon un mode de réalisation de l’invention ne comprenant pas d’odoriseur ;

- la figure 2 représente un système selon un mode de réalisation de l’invention mettant en oeuvre un module selon un mode de réalisation de l’invention comprenant un odoriseur ; et

- la figure 3 représente un système selon un mode de réalisation de l’invention mettant en oeuvre un module selon un mode de réalisation de l’invention comprenant une sortie annexe et un odoriseur.

Description détaillé [40] La figure 1 représente un système 1000 mettant en oeuvre un module 400 de purge selon l’invention destiné à extraire la phase liquide d’une source gazeuse d’énergie contenue dans un réservoir 100, et plus particulièrement contenu dans un réservoir 100 cryogénique, et la valoriser.

En particulier, ce système 1000 comprend des conduits amovibles d’entrée 300 et de sortie 500 pour connecter le module 400 de purge au réservoir

100 et au système extérieur 600 permettant de valoriser la phase gazeuse purgée.

[41] Par exemple, ce réservoir 100 est adapté pour stocker du gaz naturel liquéfié à une température environ égale à -160°C et à une pression égale à 8 bar environ. Ce réservoir 100 comprend au moins une soupape, et un orifice d’évacuation 101 se trouvant en partie basse. L’orifice d’évacuation

101 est situé en partie basse pour faciliter la purge de la phase liquide, et particulièrement pour l’atteindre directement.

[42] Toutefois, il est à noter que cet orifice d’évacuation 101 peut également se trouver en partie haute du réservoir 100. Cependant, dans cette configuration, il est nécessaire d’utiliser un dispositif plongeant adapté pour être introduit dans l’orifice d’évacuation 101. Par exemple, ce dispositif plongeant peut être une canne tubulaire apte à atteindre le fond du réservoir 100, et en particulier à être immergée dans la phase liquide. On peut alors appliquer une dépression à l’intérieure de cette canne tubulaire pour extraire la phase liquide contenue dans le réservoir 100.

[43] Le module 400 de purge se présente sous forme d’un bloc étanche, comme illustré sur les figures 1 et 2. Ce bloc comprend des orifices d’entrée 300 et de sortie 500, et particulièrement une entrée E ainsi qu'une sortie principale S. L’entrée E est adaptée pour être connectée à une extrémité d’un conduit amovible d’entrée 300, la connexion entre l’entrée E et cet embout étant étanche et cryogénique.

[44] Ce conduit amovible d’entrée 300 est comprend au moins deux extrémités dont l’une est adaptée pour être connectée à l’entrée E du module 400 de purge. L’autre extrémité est adaptée, soit pour être connectée à un orifice d’évacuation 101 d’un réservoir 100, soit à être connectée à un dispositif plongeant introduit dans un orifice se trouvant en partie haute d’un réservoir 100. Toutefois, cette extrémité peut, à la fois, être adaptée pour se connecter au dispositif plongeant et également à un orifice d’évacuation 101 d’un réservoir 100.

[45] Il est à noter que selon une variante du mode de réalisation, le conduit amovible d’entrée 300 peut comprendre en outre un système de déconnexion automatique. Ce système peut permettre d’éviter toute détérioration du conduit amovible d’entrée 300 et/ou du réservoir 100 et/ou du module 400 de purge en cas de non déconnexion manuelle, lors du redémarrage d’un véhicule, du conduit amovible d’entrée 300 avec au moins un orifice d’évacuation 101 et/ou avec un dispositif plongeant tel que défini précédemment. Ce système de déconnexion peut par exemple consister en un raccord cassant connu de l’homme du métier.

[46] Ce conduit amovible d’entrée 300 peut également comprendre des éléments de contrôle afin d’observer, par exemple, le débit, la température, et la pression du fluide passant à l’intérieur de celui-ci.

[47] La sortie principale S du module 400 est adaptée pour être reliée à une extrémité d’un conduit amovible de sortie 500, la connexion entre la sortie et cette extrémité étant également étanche et cryogénique.

[48] Le conduit amovible de sortie 500 comprend au moins deux extrémités dont l’une est adaptée pour être connectée à la sortie principale S du module 400 de purge, la connexion entre la sortie S et cette extrémité étant étanche et cryogénique. Les autres extrémités peuvent, quant à elles, être adaptées à un système extérieur 600 pour être connectées à un dispositif aval d’exploitation tel qu’un réseau de transport et/ou de distribution de gaz 601, ou à un système mixte de cogénération de chaleur et d’électricité 602, ou à un système de production d’électricité 604, ou à un système de production et/ou de distribution de gaz naturel véhicule 603.

[49] Par ailleurs, entre les parois de ce bloc est située une pompe liquide cryogénique 4002 qui est raccordée à l’entrée E du module. Par exemple, cette pompe liquide cryogénique 4002 peut être une pompe commercialisée par Cryostar.

[50] Cette pompe liquide cryogénique 4002 comprend un circulateur apte à aspirer et refouler la phase liquide entre l’entrée E et la sortie S du module 400, et également un compresseur pour élever la pression de cette phase liquide à une pression d’usage des éléments situés en aval de cette pompe liquide cryogénique.

[51] Dans cette variante de réalisation, le compresseur peut être adapté pour élever la pression de ladite phase liquide à une haute pression qui peut être comprise entre 3 et 300 bar.

[52] Le bloc comprend également un vaporisateur 4004 qui transforme la phase liquide purgée en phase gazeuse. Plus précisément, le vaporisateur 4004 vaporise la phase liquide purgée du réservoir 100, les gouttelettes formées se transformant alors en gaz sous les conditions de pression et de température qui régnent à la sortie du vaporisateur 4004. L’entrée de ce vaporisateur 4004 est raccordée à la sortie de la pompe liquide cryogénique 4002.

[53] Par ailleurs, ce bloc comprend en outre un moyen de stockage 4006, dont son entrée est raccordée à la sortie du vaporisateur 4004, et qui permet de stocker la phase gazeuse formée par le vaporisateur 4004. Ce moyen de stockage 4006 peut stocker cette phase gazeuse à une pression comprise entre 100 et 200 bar. La sortie du moyen de stockage 4006 est raccordée à la sortie principale S du module 400.

[54] La figure 2 se différencie de la figure 1 en ce que le module représenté comprend en outre un odoriseur 4008 entre le vaporisateur 4004 et le moyen de stockage 4006. Selon une variante de réalisation, le bloc comprend en outre un odoriseur 4008 adapté pour odoriser 4008 la phase gazeuse formée par le vaporisateur 4004. L’entrée de l’odoriseur 4008 est reliée à la sortie du vaporisateur 4004 et sa sortie est reliée à l’entrée du moyen de stockage 4006. Il est à noter que l’odoriseur 4008 peut notamment être utilisé lorsque la phase liquide purgée est, par la suite, injecté dans le réseau ou utilisé comme gaz naturel comprimé (communément désigné par l’acronyme GNC). Toutefois, cet odoriseur 4008 peut également être situé en aval du moyen de stockage 4006, étant entendu qu’il soit situé en aval du vaporisateur 4004.

[55] Le bloc peut également comprendre des éléments de contrôle de toutes sortes afin de pouvoir observer différentes grandeurs physiques à différents endroits du module 400 d’une part, et du système 1000 formé par le module 400 et les conduits amovibles d’entrée 300 et de sortie 500. Ces éléments de contrôle peuvent, par exemple, être des capteurs de pression, des débitmètres, des capteurs de température, des capteurs de contrôle de remplissage du moyen de stockage 4006.

[56] II est à noter que ce module 400 peut être fixe ou mobile. II peut, par exemple, être disposé sur une plateforme transportable pour être transportable, et il peut également être fixé sur une station d’autoroute, un parking ou encore sur un site de stationnement.

[57] Par exemple, le module 400 peut être fixé sur un site de stationnement. Dans cette configuration, un véhicule arrivant sur ce site peut se connecter au module 400 via le conduit amovible d’entrée 300. Ainsi, après connexion du réservoir 100 de ce véhicule au module 400 de purge, ce dernier peut être activé pour extraire la couche liquide contenue dans le réservoir 100.

[58] Aussi, lorsque le module 400 est mobile, il peut être transporté par des engins adaptés. Dans cette configuration, le module 400 peut être transporté jusqu’aux abords de véhicules accidentés qui comprennent un ou plusieurs réservoirs 100 contenant au moins une couche liquide d’une source gazeuse d’énergie. Ainsi, on peut extraire ces couches liquides contenues dans des réservoirs 100 afin d’éviter des dégazages de leur soupape et en conséquence de sécuriser les alentours, et en particulier l’atmosphère environnante. De plus, une telle purge permet également d’acheminer, par la suite, ces véhicules accidentés sans que les problèmes dus aux gaz liquéfiés ne soient à prendre en considération lors de leur transport.

[59] Le système 1000 selon l’invention peut également comprendre un système informatique apte à réguler la purge du réservoir cryogénique 100 purgé. Il est à noter que, selon l’invention, un seul réservoir cryogénique 100 peut être purgé à la fois.

[60] La figure 3 représente une installation selon l’invention mettant en oeuvre un module selon l’invention et comprenant en outre une sortie annexe

S’. Cette sortie annexe S’ est reliée à une deuxième pompe liquide cryogénique 4002a contenue dans le module 400 et qui a pour seule et unique fonction d’aspirer et de refouler la phase liquide purgé du réservoir cryogénique 100 entre l’entrée E du module et cette sortie S’.

[61 ] À cette sortie S’ peut être relié un autre réservoir cryogénique que celui îo qui est purgé. De cette façon, il est possible de transvaser la phase liquide purgé d’un réservoir cryogénique 100 directement à l’intérieur d’un autre réservoir cryogénique sans que la phase liquide purgée ne soit mise sous pression.

[62] De cette façon, on a un module selon l’invention qui comprend deux 15 sorties distinctes : une sortie principale S à l’aide de laquelle il est possible de récupérer une phase gazeuse, et une sortie annexe S’ à l’aide de laquelle il est possible de récupérer une phase liquide. Le module selon l’invention comprenant une sortie annexe S’ peut ou non comprendre un odoriseur

4008.

0 [63] L’invention a été illustrée et décrite en détail dans les dessins et la description précédente. Celle-ci doit être considérée comme illustrative et donnée à titre d’exemple et non comme limitant l’invention a cette seule description. De nombreuses variantes de réalisation sont possibles.

[64] Dans les revendications, le mot « comprenant » n’exclue pas d’autres

5 éléments et l’article indéfini « un/une » n’exclue pas une pluralité.

Claims

REVENDICATIONS

1. Module (400) de purge d’une couche liquide contenue dans un réservoir (100) cryogénique, ladite couche liquide étant la phase liquide d’une source gazeuse d’énergie, ledit module (400) étant caractérisé en ce qu’il comprend :

une entrée (E) destinée à être reliée audit réservoir (100) par un conduit amovible d’entrée (300) transportant ladite phase liquide, une pompe liquide cryogénique (4002), raccordée à ladite entrée (E) du module (400), un vaporisateur (4004) transformant ladite phase liquide en phase gazeuse, l’entrée dudit vaporisateur (4004) étant raccordée à la sortie de ladite pompe liquide cryogénique (4002) et sa sortie étant raccordée à un moyen de stockage (4006) permettant de stocker ladite phase gazeuse ainsi formée, ledit moyen de stockage (4006) étant raccordé à une sortie principale (S) destinée à être reliée par un conduit amovible de sortie (500) à un système extérieur (600) apte à utiliser ladite phase gazeuse, et ledit module (400) étant également caractérisé en ce qu’il est fonctionnellement autoporteur et transportable sur un camion unique.
2. Module (400) selon la revendication 1, comprenant en outre un odoriseur (4008) adapté pour odoriser ladite phase gazeuse, l’entrée de l’odoriseur (4008) étant reliée à la sortie du vaporisateur (4004) et la sortie dudit odoriseur étant reliée à l’entrée du moyen de stockage (4006).
3. Module (400) selon les revendications 1 ou 2, dans lequel le moyen de stockage (4006) est apte à stocker à haute pression ladite phase gazeuse.
4. Module (400) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ladite pompe liquide cryogénique (4002) comprend un circulateur adapté pour aspirer et refouler la phase liquide.
5. Module (400) l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ladite pompe liquide cryogénique (4002) comprend un compresseur pour élever la pression de la phase liquide aspirée à la pression d’usage du moyen de stockage (4006).
6. Module (400) selon la revendication 5, la pression d’usage du moyen de stockage (4006) est une haute pression comprise entre 3 et 200 bars et plus précisément entre 100 et 200 bars.
7. Module (400) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une sortie annexe (S’) raccordée à une deuxième pompe liquide cryogénique (4002a) qui est elle-même reliée à ladite entrée (E).
8. Système (1000) pour purger un réservoir (100) cryogénique contenant une couche liquide, ladite couche liquide étant la phase liquide d’une source gazeuse d’énergie, et ledit réservoir (100) comprenant un orifice d’évacuation (101), ledit système (1000) comprenant :

- ledit module (400) tel que défini selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 ;

- un conduit amovible d’entrée (300) pour le transport de ladite phase liquide entre l’orifice d’évacuation (101) du réservoir (100) et l’entrée (E) dudit module (400),

- un dispositif de connexion (200) pour connecter ledit orifice d’évacuation (101) dudit réservoir (100) avec ledit conduit amovible d’entrée (300), ledit dispositif de connexion (200) étant étanche et cryogénique,

- un conduit amovible de sortie (500) pour le transport de la phase gazeuse entre la sortie (S) dudit module (400) et un système extérieur (600) apte à stocker et/ou à valoriser la couche liquide purgée.
9. Système (1000) selon la revendication 8, dans lequel ledit conduit amovible de sortie (500) est adapté pour être raccordée à un dispositif aval d’exploitation pouvant être un réseau de transport et/ou de distribution de gaz (601), ou à un système mixte de cogénération de chaleur et d’électricité (602), ou à un système de production d’électricité (604), ou à un système de distribution de gaz naturel véhicule GNV (603).
10. Système (1000) selon les revendications 8 ou 9, dans lequel ledit orifice d’évacuation (101) se trouve en partie basse dudit réservoir (100).
11. Système (1000) selon les revendications 8 ou 9, dans lequel ledit orifice d’évacuation (101) se trouve en partie haute dudit réservoir (100).
12. Système (1000) selon la revendication 11, comprenant en outre un dispositif plongeant adapté pour être introduit dans l’orifice d’évacuation (101) dudit réservoir (100) et pour atteindre le fond dudit réservoir (100) afin de purger ladite phase liquide.
13. Système (1000) selon l’une quelconque des revendications 8 à 12, adapté pour être installé dans un véhicule et/ou pour purger ladite phase liquide d’un réservoir (100) installé dans un véhicule.

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