FR3048461A1 - AIR PUMP WITH DISSIMULATED AIR ACCUMULATOR - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une pompe à air (100) avec un accumulateur d'air dissimulé, comprenant une embase (10), un cylindre intérieur (20), un cylindre extérieur (30), un dispositif (50) de prévention d'inversion, un siège (60) de guidage d'air, un connecteur (80) d'alimentation en air, et un organe de commutation (70). L'embase (10) comprend un espace de réception et un trou (14) de montage de cylindre intérieur aménagé à l'intérieur de lui. Le cylindre intérieur (20) a une extrémité inférieure fixée dans le trou (14) de montage de cylindre intérieur. Le cylindre extérieur (30) a une extrémité inférieure insérée de façon télescopique sur le cylindre intérieur (20). Le dispositif (50) de prévention d'inversion est relié au cylindre intérieur (20). Le siège (60) de guidage d'air est monté dans l'espace de réception et a un passage (613) de guidage d'air et un compartiment (614) de blocage d'air aménagés à l'intérieur de lui. Une soupape (62) de blocage d'air est disposée dans le compartiment (614) de blocage d'air. Le connecteur (80) d'alimentation en air est relié au siège (60) de guidage d'air. L'organe de commutation (70) est monté de manière pivotante sur l'embase (10) et est apte à tourner à l'unisson avec la soupape (62) de blocage d'air.An air pump (100) with a concealed air accumulator, comprising a base (10), an inner cylinder (20), an outer cylinder (30), a reversal prevention device (50) , an air guiding seat (60), an air supply connector (80), and a switching member (70). The base (10) includes a receiving space and an inner cylinder mounting hole (14) disposed therein. The inner cylinder (20) has a lower end secured in the inner cylinder mounting hole (14). The outer cylinder (30) has a lower end telescopically inserted on the inner cylinder (20). The inversion prevention device (50) is connected to the inner cylinder (20). The air-guiding seat (60) is mounted in the receiving space and has an air guiding passage (613) and an air-locking compartment (614) disposed therein. An air lock valve (62) is disposed in the air lock compartment (614). The air supply connector (80) is connected to the air guide seat (60). The switching member (70) is pivotally mounted on the base (10) and is rotatable in unison with the air lock valve (62).
Description
ARRIERE-PLAN DE L’INVENTION (a) Domaine technique de l'inventionBACKGROUND OF THE INVENTION (a) Technical Field of the Invention
La présente invention concerne de manière générale une pompe à air, et plus particulièrement à une pompe à air avec un accumulateur d'air dissimulé. (b) Description de l'Art AntérieurThe present invention generally relates to an air pump, and more particularly to an air pump with a concealed air accumulator. (b) Description of the Prior Art
Le cyclisme tient une place importante dans les sociétés modernes. Les pièces de bicyclettes ont ainsi connu un développement rapide. Les pneus de vélo qui sont exempts de chambres à air sont disponibles sur le marché. Un tel pneumatique sans chambre à air aide à réduire le frottement de roulement et procure également une commodité de mise en place et, par conséquent, est de plus en plus répandu chez les cyclistes.Cycling holds an important place in modern societies. The bicycle parts have thus developed rapidly. Bicycle tires that are free from inner tubes are available on the market. Such a tubeless tire helps to reduce rolling friction and also provides convenience of placement and, therefore, is becoming more common among cyclists.
Un pneu de vélo sans chambre à air nécessite une introduction d'air à haute pression lors du gonflage du pneu. Jusqu'à présent, un gonflage de pneu sans chambre à air ne peut être réalisé qu'avec une pompe actionnée par un moteur. Une pompe à air avec accumulateur d'air a été récemment été mise sur le marché et est structurée par la combinaison d'un accumulateur d'air avec une pompe à air afin que de l'air puisse être accumulé dans l'accumulateur d'air de façon à atteindre un état de haute pression et à pouvoir ensuite être délivré avec une telle haute pression à des fins de gonflage. Ceci permet le gonflage d'un pneumatique sans chambre à air.A tubeless bicycle tire requires the introduction of high pressure air when the tire is inflated. Until now, a tire inflation without a tube can only be achieved with a pump powered by a motor. An air pump with air accumulator has recently been put on the market and is structured by the combination of an air accumulator with an air pump so that air can be accumulated in the accumulator of the air. air to reach a state of high pressure and can then be delivered with such high pressure for inflation purposes. This allows the inflation of a tire without a tube.
Cependant, une telle pompe à air avec un accumulateur d'air monté à l'extérieur d'elle aboutit à une augmentation de la taille et conduit à des inconvénients de transport et de stockage ; de plus cette structure nuit également à l'esthétique globale.However, such an air pump with an air accumulator mounted outside thereof results in an increase in size and leads to transportation and storage inconveniences; moreover this structure also harms the overall aesthetic.
RESUME DE L'INVENTIONSUMMARY OF THE INVENTION
Au vu de ce qui précède, pour remédier aux inconvénients d'une pompe à air classique incluant un accumulateur d'air monté à l'extérieur de la pompe, ce qui provoque une augmentation de la taille globale de la pompe, est un inconvénient pour le transport et le stockage, et aboutit à une esthétique médiocre, la présente invention fournit une pompe à air avec un accumulateur d'air dissimulé, qui comprend, d'une façon générale : une embase ; un cylindre intérieur, qui est un corps cylindrique creux et qui est fixé à l'embase ; un cylindre extérieur, qui est un corps cylindrique creux ; le cylindre extérieur est inséré de manière coulissante et télescopique sur le cylindre intérieur, le cylindre extérieur ayant une extrémité supérieure qui est fermée, le cylindre extérieur étant adapté pour recevoir une force extérieure agissant sur lui de façon à le faire coulisser en va-et-vient par rapport au cylindre intérieur selon une direction axiale ; un dispositif de prévention d'inversion, qui est monté sur le cylindre intérieur pour permettre à l'air de circuler de manière unidirectionnelle depuis le cylindre extérieur vers le cylindre intérieur ; un siège de guidage d'air, qui comprend un corps de siège de guidage d'air et une soupape de blocage d'air, le corps de siège de guidage d'air étant monté sur l'embase et comprenant un passage de guidage d'air et un compartiment de blocage d'air aménagé en lui, le passage de guidage d'air étant en communication avec le cylindre intérieur, le compartiment de blocage d'air étant en communication avec le passage de guidage d'air, la soupape de blocage d'air étant disposée dans le compartiment de blocage d'air et adaptée pour recevoir une force extérieure appliquée à elle de façon à être commutée en va-et-vient entre une position d'ouverture et une position de fermeture ; et un connecteur d'alimentation en air, qui est relié au siège de guidage d'air et en communication avec le compartiment de blocage d'air pour délivrer de l'air ; lorsque la soupape de blocage de l'air est commutée en position de fermeture, le compartiment de blocage d'air est fermé et l'air est empêché d'être alimenté depuis le cylindre intérieur vers le connecteur d'alimentation en air ; et lorsque la soupape de blocage de l'air est commutée en position d'ouverture, le compartiment de blocage d'air est ouvert et l'air est apte à être alimenté depuis le cylindre intérieur, à travers le passage de guidage d'air et le compartiment de blocage d'air, jusqu'au connecteur d'alimentation en air. De cette façon, des effets d'esthétique améliorée, de réduction de la taille, et de commodité de transport et de stockage, peuvent être obtenus.In view of the foregoing, to overcome the disadvantages of a conventional air pump including an air accumulator mounted outside the pump, which causes an increase in the overall size of the pump, is a drawback for transport and storage, and results in poor aesthetics, the present invention provides an air pump with a concealed air accumulator, which comprises, generally: a base; an inner cylinder, which is a hollow cylindrical body and which is fixed to the base; an outer cylinder, which is a hollow cylindrical body; the outer cylinder is slidably and telescopically inserted into the inner cylinder, the outer cylinder having an upper end which is closed, the outer cylinder being adapted to receive an external force acting on it to slide it in and out. comes with respect to the inner cylinder in an axial direction; an inversion prevention device, which is mounted on the inner cylinder to allow air to flow unidirectionally from the outer cylinder to the inner cylinder; an air guiding seat, which comprises an air guiding seat body and an air locking valve, the air guiding seat body being mounted on the base and including a guiding guide passage; air and an air locking compartment arranged therein, the air guiding passage being in communication with the inner cylinder, the air locking compartment being in communication with the air guiding passage, the valve air blocking device being disposed in the air lock compartment and adapted to receive an external force applied thereto so as to be switched back and forth between an open position and a closed position; and an air supply connector, which is connected to the air guiding seat and in communication with the air lock compartment for supplying air; when the air lock valve is switched to the closed position, the air lock compartment is closed and the air is prevented from being fed from the inner cylinder to the air supply connector; and when the air lock valve is switched to the open position, the air lock compartment is open and the air is able to be fed from the inner cylinder through the air guide passage and the air lock compartment, up to the air supply connector. In this way, effects of improved aesthetics, size reduction, and convenience of transportation and storage can be achieved.
Selon un autre aspect de l'invention, l'embase comprend un espace de réception et un trou de montage de cylindre intérieur aménagé dans celui-ci ; et le cylindre intérieur présente une extrémité inférieure fixée dans le trou de montage de cylindre intérieur et le corps de siège de guidage d'air est monté dans l'espace de réception.According to another aspect of the invention, the base comprises a receiving space and an inner cylinder mounting hole provided therein; and the inner cylinder has a lower end secured in the inner cylinder mounting hole and the air guide seat body is mounted in the receiving space.
Selon un autre aspect de l'invention, la pompe à air comprend en outre un organe de commutation, qui est monté de manière pivotante par rapport à l'embase et est relié à la soupape de blocage de l'air et apte à tourner à l'unisson avec cette soupape, l'organe de commutation étant adapté pour recevoir une force externe appliquée sur lui de façon à être commuté en va-et-vient entre une position d'alimentation en air et une position d'accumulation d'air ; lorsque l'organe de commutation est placé sur la position d'accumulation d'air, la soupape de blocage de l'air est amenée à être commutée vers la position de fermeture, et lorsque l'organe de commutation est placé sur la position d'alimentation en air, la soupape de blocage d'air est amenée à être commutée vers la position d'ouverture.According to another aspect of the invention, the air pump further comprises a switching member, which is pivotally mounted relative to the base and is connected to the air locking valve and adapted to rotate at in unison with this valve, the switching member being adapted to receive an external force applied thereto so as to be switched back and forth between an air supply position and an air accumulation position ; when the switch member is placed in the air accumulation position, the air lock valve is caused to be switched to the closed position, and when the switch member is placed in the position of In the air supply, the air lock valve is caused to be switched to the open position.
Selon un autre aspect de l'invention, l'embase comprend un élément d'embase inférieur et un élément d'embase supérieur relié à une partie supérieure de l'élément d'embase inférieur.According to another aspect of the invention, the base comprises a lower base member and an upper base member connected to an upper portion of the lower base member.
Selon un autre aspect de l'invention, la pompe à air comprend en outre une poignée, qui est montée à une extrémité supérieure du cylindre extérieur de façon à être saisie et maintenue par un utilisateur et également pour fermer l'extrémité supérieure du cylindre extérieur.According to another aspect of the invention, the air pump further comprises a handle, which is mounted at an upper end of the outer cylinder so as to be grasped and held by a user and also to close the upper end of the outer cylinder. .
Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif de prévention d'inversion comprend un corps fixe et une soupape de prévention d'inversion, le corps fixe étant monté fixement sur une extrémité supérieure du cylindre intérieur et comprenant un passage de prévention d'inversion, qui est en communication avec l'intérieur du cylindre intérieur et l'intérieur du cylindre extérieur, la soupape de prévention d'inversion étant reçue dans le passage de prévention d'inversion du corps fixe pour permettre à l'air de s'écouler uniquement depuis l'intérieur du cylindre extérieur vers l'intérieur du cylindre intérieur et empêcher l'air de s'écouler de l'intérieur du cylindre intérieur vers l'intérieur du cylindre extérieur.According to another aspect of the invention, the inversion prevention device comprises a fixed body and an inversion prevention valve, the fixed body being fixedly mounted on an upper end of the inner cylinder and comprising a prevention passage of reversing, which is in communication with the interior of the inner cylinder and the inside of the outer cylinder, the reversal prevention valve being received in the reversal prevention passage of the fixed body to allow the air to flow only from the inside of the outer cylinder to the inside of the inner cylinder and prevent air from flowing from the inside of the inner cylinder to the inside of the outer cylinder.
Selon un autre aspect de l'invention, l'embase comprend en outre un compartiment de connexion de guidage d'air ; et le corps de siège de guidage d'air comprend une embase de guidage d'air et une pièce de jonction de guidage d'air, l'embase de guidage d'air étant montée dans l'embase et comprenant un passage de guidage d'air aménagé à l'intérieur d'elle, la pièce de jonction de guidage d'air étant disposée dans le compartiment de guidage d'air de l'embase et relié à l'embase de guidage d'air et au connecteur d'alimentation en air, le compartiment de blocage d'air étant aménagé dans la pièce de jonction de guidage d'air.According to another aspect of the invention, the base further comprises an air guide connection compartment; and the air guiding seat body comprises an air guiding base and an air guiding junction member, the air guiding base being mounted in the base and including a guiding guide passage. air within it, the air guide junction piece being disposed in the air guide compartment of the base and connected to the air guide base and the air connector. air supply, the air lock compartment being arranged in the air guiding junction piece.
Selon un autre aspect de l'invention, le connecteur d'alimentation en air comprend un tube pour l'air et une buse pour l'air, le tube pour l'air ayant une extrémité reliée au corps de siège de guidage d'air du siège de guidage d'air et une extrémité opposée reliée à la buse pour l'air, la buse pour l'air étant adaptée pour être reliée à une valve à air extérieure pour fournir de l'air à la valve à air.According to another aspect of the invention, the air supply connector comprises an air tube and an air nozzle, the air tube having an end connected to the air guide seat body. an air guide seat and an opposite end connected to the air nozzle, the air nozzle being adapted to be connected to an external air valve for supplying air to the air valve.
Selon un autre aspect de l'invention, la pompe à air comprend en outre un connecteur de cylindre intérieur, qui est fixé à l'embase, le connecteur de cylindre intérieur étant relié à une extrémité inférieure du cylindre intérieur pour fixer l'extrémité inférieure du cylindre intérieur à l'embase.According to another aspect of the invention, the air pump further comprises an inner cylinder connector, which is attached to the base, the inner cylinder connector being connected to a lower end of the inner cylinder to secure the lower end. from the inner cylinder to the base.
Selon un autre aspect de l'invention, la pompe à air comprend en outre un connecteur de cylindre intérieur, qui est fixé sur le corps de siège de guidage d'air du siège de guidage d'air, le connecteur de cylindre intérieur étant relié à une extrémité inférieure du cylindre intérieur pour fixer l'extrémité inférieure du cylindre intérieur à l'embase.According to another aspect of the invention, the air pump further comprises an inner cylinder connector, which is attached to the air guide seat body of the air guide seat, the inner cylinder connector being connected. at a lower end of the inner cylinder for fixing the lower end of the inner cylinder to the base.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Ea figure 1 est une vue éclatée illustrant un premier mode de réalisation préféré de la présente invention.Figure 1 is an exploded view illustrating a first preferred embodiment of the present invention.
Ea figure 2 est une vue en perspective illustrant le mode de réalisation selon la figure 1 à l'état assemblé.Ea Figure 2 is a perspective view illustrating the embodiment of Figure 1 in the assembled state.
La figure 3 est une vue en coupe transversale du mode de réalisation selon la figure 1, avec une vue agrandie d'une partie de celui-ci.Fig. 3 is a cross-sectional view of the embodiment according to Fig. 1, with an enlarged view of a portion thereof.
La figure 4 est une vue en coupe transversale du mode de réalisation selon la figure 1, avec une vue agrandie d'une partie de celui-ci, illustrant un fonctionnement de celui-ci.Fig. 4 is a cross-sectional view of the embodiment according to Fig. 1, with an enlarged view of a portion thereof, illustrating an operation thereof.
La figure 5 est une vue en coupe transversale du mode de réalisation selon la figure 1, illustrant un fonctionnement de celui-ci.Fig. 5 is a cross-sectional view of the embodiment according to Fig. 1, illustrating an operation thereof.
La figure 6 est une vue éclatée illustrant un deuxième mode de réalisation préféré de la présente invention.Fig. 6 is an exploded view illustrating a second preferred embodiment of the present invention.
La figure 7 est une vue en perspective illustrant le mode de réalisation selon la figure 6 à l'état assemblé.Figure 7 is a perspective view illustrating the embodiment according to Figure 6 in the assembled state.
La figure 8 est une vue en coupe transversale du mode de réalisation selon la figure 6.FIG. 8 is a cross-sectional view of the embodiment according to FIG. 6.
La figure 9 est une vue en éclatée illustrant un troisième mode de réalisation préféré de la présente invention.Fig. 9 is an exploded view illustrating a third preferred embodiment of the present invention.
La figure 10 est une vue en coupe transversale du mode de réalisation selon la figure 9.Fig. 10 is a cross-sectional view of the embodiment according to Fig. 9.
DESCRIPTION DETAILLEE DES MODES DE REAEISATION PREFERESDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS
Sur les figures 1 à 5, est représentée une pompe à air 100, qui est construite de manière à inclure un accumulateur d'air dissimulé, selon un premier mode de réalisation préféré de la présente invention. Ea pompe comprend d'une façon générale une embase 10, un cylindre intérieur 20, un cylindre extérieur 30, une poignée 40, un dispositif 50 de prévention d'inversion, un siège 60 de guidage d'air, un organe de commutation 70, un connecteur 80 d'alimentation en air, et un manomètre 90.Figures 1 to 5 show an air pump 100, which is constructed to include a concealed air accumulator, according to a first preferred embodiment of the present invention. The pump generally comprises a base 10, an inner cylinder 20, an outer cylinder 30, a handle 40, an inversion prevention device 50, an air-guiding seat 60, a switching member 70, an air supply connector 80, and a pressure gauge 90.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît que l'embase 10 comprend un élément d'embase inférieur 11, et un élément d'embase supérieur 12 monté sur l'élément d'embase inférieur 11 et relié à une partie supérieure de ce dernier. E'embase 10 est structurée de manière à être apte à être positionnée de façon stable sur le sol ou une surface de fixation. L'embase 10 comprend une surface inférieure qui est renfoncée pour former un espace de réception 13 et l'embase 10 a une partie supérieure comportant un trou 14 de montage de cylindre intérieur, un compartiment de raccordement 15 de guidage d'air, et un compartiment 16 de manomètre, aménagés en elle. Le trou 14 de montage de cylindre intérieur, le compartiment de raccordement 15 de guidage d'air, et le compartiment 16 de manomètre sont en communication avec l'espace de réception 13.Referring to Figures 1 to 3, it appears that the base 10 comprises a lower base member 11, and an upper base member 12 mounted on the lower base member 11 and connected to an upper portion of this last. The base 10 is structured to be able to be stably positioned on the ground or a mounting surface. The base 10 comprises a lower surface which is recessed to form a receiving space 13 and the base 10 has an upper portion having an inner cylinder mounting hole 14, an air guide connection compartment 15, and a compartment 16 manometer, arranged in it. The inner cylinder mounting hole 14, the air guiding compartment 15, and the gauge compartment 16 are in communication with the receiving space 13.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît que le cylindre intérieur 20 comprend un corps cylindrique creux, et le cylindre intérieur 20 a une extrémité inférieure qui est reçue dans le trou 14 de montage de cylindre intérieur de l'embase 10 et qui est fixée solidement à l'embase 10.Referring to FIGS. 1 to 3, it appears that the inner cylinder 20 comprises a hollow cylindrical body, and the inner cylinder 20 has a lower end which is received in the inner cylinder mounting hole 14 of the base 10 and which is firmly attached to the base 10.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît que le cylindre extérieur 30 comprend un corps cylindrique creux, et que le cylindre extérieur 30 a une extrémité Inférieure qui est insérée, de façon coulissante et télescopique, sur l'extérieur du cylindre intérieur 20, de telle sorte que l'intérieur du cylindre intérieur 20 est en communication avec l'intérieur du cylindre extérieur 30. Ee cylindre extérieur 30, lorsqu'il est sollicité par une force extérieure, est apte à coulisser en va-et-vient, dans une direction axiale, par rapport au cylindre intérieur 20 pour alimenter l'air contenu à l'intérieur du cylindre extérieur 30, à l'intérieur du cylindre intérieur 20.Referring to FIGS. 1 to 3, it will be apparent that the outer cylinder 30 comprises a hollow cylindrical body, and that the outer cylinder 30 has an Inferior end which is slidably and telescopically inserted on the outside of the inner cylinder 20 , so that the inside of the inner cylinder 20 is in communication with the inside of the outer cylinder 30. Ee outer cylinder 30, when it is urged by an external force, is able to slide back and forth, in an axial direction, with respect to the inner cylinder 20 for supplying the air contained inside the outer cylinder 30, inside the inner cylinder 20.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît que la poignée 40 est reliée à une extrémité supérieure du cylindre extérieur 30 destinée à être maintenue et saisie par la main d'un utilisateur et également pour fermer l'extrémité supérieure du cylindre extérieur 30.Referring to FIGS. 1 to 3, it appears that the handle 40 is connected to an upper end of the outer cylinder 30 intended to be held and grasped by the hand of a user and also to close the upper end of the outer cylinder 30 .
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît le dispositif 50 de prévention d'inversion comprend un corps fixe 51 et une soupape 52 de prévention d'inversion. Le corps fixe 51 est monté de façon fixe sur une extrémité supérieure du cylindre intérieur 20 et comprend un passage 511 de prévention d'inversion aménagé en lui. Le passage 511 de prévention d'inversion est connecté entre l'intérieur du cylindre intérieur 20 et l'intérieur du cylindre extérieur 30 et assure la communication entre ceux-ci. La soupape 52 de prévention d'inversion est agencée dans le passage 511 de prévention d'inversion du corps fixe 51 pour laisser l'air passer, dans une seule direction, à travers le dispositif 50 de prévention d'inversion, de façon à ce que l'air s'écoule de l'intérieur du cylindre extérieur 30 vers l'intérieur du cylindre intérieur 20 et pour empêcher que cet air s'écoule de l'intérieur du cylindre intérieur 20 vers l'intérieur du cylindre extérieur 30. En d'autres termes, le dispositif 50 de prévention d'inversion fonctionne pour alimenter de l'air, de façon unidirectionnelle, depuis l'intérieur du cylindre extérieur 30 vers l'intérieur du cylindre intérieur 20.Referring to Figures 1 to 3, it appears the device 50 for reversing prevention comprises a fixed body 51 and a valve 52 of reversal prevention. The fixed body 51 is fixedly mounted on an upper end of the inner cylinder 20 and comprises an inversion prevention passage 511 arranged therein. The inversion prevention passage 511 is connected between the inside of the inner cylinder 20 and the inside of the outer cylinder 30 and provides communication therebetween. The reversal prevention valve 52 is arranged in the fixed body inversion prevention passage 51 to allow air to pass in one direction through the inversion prevention device 50 so that the air flows from the inside of the outer cylinder 30 to the inside of the inner cylinder 20 and to prevent this air from flowing from the inside of the inner cylinder 20 to the inside of the outer cylinder 30. in other words, the inversion prevention device 50 operates to supply air unidirectionally from inside the outer cylinder 30 to the interior of the inner cylinder 20.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît que le siège 60 de guidage d'air comprend un corps 61 de siège de guidage d'air et une soupape 62 de blocage d'air. Le eorps 61 de siège de guidage d'air comprend une embase 611 de guidage d'air et une pièce de jonction 612 de guidage d'air. L'embase 611 de guidage d'air est montée à l'intérieur de l'espace de réception 13 de l'embase 10 et comprend un passage 613 de guidage d'air aménagé en elle. Le passage 613 de guidage d'air est aménagé de façon à être en communication avec le trou 14 de montage de cylindre intérieur, le compartiment de connexion 15 de guidage d'air et le compartiment 16 de manomètre, pour conduire l'air depuis le cylindre intérieur 20 jusque dans le passage 613 de guidage d'air, pour être divisé pour alimenter le compartiment de connexion 15 de guidage d'air et le compartiment 16 de manomètre. La pièce de jonction 612 de guidage d'air est reçue dans le compartiment de connexion 15 de guidage d'air de l'embase 10 et est reliée à l'embase 611 de guidage d'air. La pièce de jonction 612 de guidage d'air comprend un compartiment 614 de blocage d'air aménagé à l'intérieur d'elle. Le compartiment 614 de blocage d'air est connecté entre le passage 613 de guidage d'air et l'air extérieur, et est en communication entre ceux-ci. La soupape 62 de blocage d'air est disposée dans le compartiment 614 de blocage d'air et est commutable en va-et-vient, lorsqu'elle est sollicitée par une force extérieure, entre une position d'ouverture et une position de fermeture.Referring to FIGS. 1 to 3, it will be apparent that the air guide seat 60 comprises an air guide seat body 61 and an air lock valve 62. The air guide seat body 61 comprises an air guiding base 611 and an air guiding junction member 612. The air guiding base 611 is mounted inside the receiving space 13 of the base 10 and comprises a passage 613 for guiding air arranged in it. The air guiding passage 613 is arranged to be in communication with the inner cylinder mounting hole 14, the air guiding compartment 15 and the gauge compartment 16, to conduct air from the inner cylinder 20 into the air guiding passage 613, to be divided to supply the air guiding compartment 15 and the gauge compartment 16. The air-guiding junction 612 is received in the air-guiding compartment 15 of the base 10 and is connected to the air-guiding base 611. The junction piece 612 air guide comprises an air locking compartment 614 arranged inside it. The airlock compartment 614 is connected between the air guide passage 613 and the outside air, and is in communication therebetween. The airlock valve 62 is disposed in the airlock compartment 614 and is switchable back and forth, when urged by an external force, between an open position and a closed position. .
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît l'organe de commutation 70 est monté de manière pivotante sur l'embase 10 et est relié à la soupape 62 de blocage d'air du siège 60 de guidage d'air, et est apte à tourner à l'unisson avec celle-ci. L'organe de commutation 70 est apte à être sollicité par une force extérieure pour une commutation en va-et-vient entre une position d'alimentation en air et une position d'accumulation d'air.Referring to FIGS. 1 to 3, the switch member 70 is pivotally mounted on the base 10 and is connected to the air lock valve 62 of the air guide seat 60, and is able to turn in unison with it. The switching member 70 is able to be urged by an external force for switching back and forth between an air supply position and an air accumulation position.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît le connecteur 80 d'alimentation en air comprend un tube 81 pour l'air et une buse 82 pour l'air. Le tube 81 pour l'air a une extrémité reliée à la pièce de jonction 612 de guidage d'air du siège 60 de guidage d'air et une extrémité opposée reliée à la buse 82 pour l'air. La buse 82 pour l'air est apte à être reliée à une valve à air extérieure (non représentée) pour alimenter de l'air dans la valve à air.Referring to Figures 1 to 3, the air supply connector 80 includes a tube 81 for air and a nozzle 82 for air. The tube 81 for air has one end connected to the air guiding junction piece 612 of the air guide seat 60 and an opposite end connected to the nozzle 82 for air. The nozzle 82 for air is adapted to be connected to an external air valve (not shown) for supplying air to the air valve.
En se référant aux figures 1 à 3, il apparaît que le manomètre 90 est disposé dans le compartiment 16 de manomètre de l'embase 10 et est en communication avec le passage 613 de guidage de l'air.Referring to Figures 1 to 3, it appears that the pressure gauge 90 is disposed in the gauge compartment 16 of the base 10 and is in communication with the passage 613 for guiding the air.
La description ci-dessus fournit des descriptions et des illustrations pour les composants / pièces et pour l'assemblage du premier mode de réalisation préféré de la pompe à air 100 selon la présente invention. Les caractéristiques et l'utilisation de la présente invention seront décrites ci-après.The above description provides descriptions and illustrations for the components / parts and for assembling the first preferred embodiment of the air pump 100 according to the present invention. The features and use of the present invention will be described hereinafter.
Pour accumuler de l'air avec la pompe selon la présente invention, l'organe de commutation 70 est tout d'abord commuté sur la position d'accumulation d'air (comme montré sur la figure 4) de sorte que la soupape 62 de blocage d'air est pivotée à l'unisson de celui-ci vers la position de fermeture, de sorte que la soupape 62 de blocage d'air ferme le compartiment 614 de blocage d'air. En d'autres termes, le passage 613 de guidage de l'air et le connecteur 80 d'alimentation en air sont placés dans un état de fermeture de façon à ne pas être en communication l'un avec l'autre. Dans ces conditions, un utilisateur peut saisir la poignée 40 pour déplacer le cylindre extérieur 30 par rapport au cylindre intérieur 20 d'une manière coulissante et en va-et-vient de façon à forcer l'air depuis l'intérieur du cylindre extérieur 30, à travers le dispositif 50 de prévention d'inversion, jusqu'à l'intérieur du cylindre intérieur 20 pour le stockage. Du fait que la soupape 62 de blocage d'air est à l'état fermé, l'air contenu dans le cylindre intérieur 20 ne peut être introduit dans le connecteur 80 d'alimentation en air et est, à la place, alimenté par le passage 613 de guidage de l'air dans le compartiment 16 de manomètre, au niveau duquel la valeur de pression est affichée sur le manomètre 90, de sorte que rutilisateur peut constater le niveau de pression de l'air stocké dans le cylindre intérieur 20.To accumulate air with the pump according to the present invention, the switching member 70 is first switched to the air accumulation position (as shown in Fig. 4) so that the valve 62 of The air lock is pivoted in unison thereof to the closed position, so that the airlock valve 62 closes the airlock compartment 614. In other words, the air guiding passage 613 and the air supply connector 80 are placed in a closed state so as not to be in communication with each other. Under these conditions, a user can grasp the handle 40 to move the outer cylinder 30 relative to the inner cylinder 20 in a sliding and reciprocating manner to force air from within the outer cylinder 30 through the inversion prevention device 50 to the inside of the inner cylinder 20 for storage. Because the airlock valve 62 is in the closed state, the air contained in the inner cylinder 20 can not be introduced into the air supply connector 80 and is instead powered by the air guide passage 613 in the gauge compartment 16, at which the pressure value is displayed on the gauge 90, so that the user can see the pressure level of the air stored in the inner cylinder 20.
Ensuite, pour gonfler un objet externe à la présente invention, rutilisateur commute l'organe de commutation 70 de la position d'accumulation d'air vers la position d'alimentation en air (coimne représenté sur la figure 5), et l'organe de commutation 70 entraîne la soupape 62 de blocage d'an de la position de fermeture à la position d'ouverture, de sorte que le connecteur 80 d'alimentation en air et le passage 613 de guidage de l'an sont placés dans un état d'ouverture de façon à être en communication l'un avec l'autre, de sorte que l'an stocké dans le cylindre intérieur 20 est rendu apte à s'écouler à travers le passage 613 de guidage de l'air et le compartiment 614 de blocage d'an jusque dans le tube 81 pour l'air du connecteur 80 d'alimentation en an, pour être délivré à travers la buse 82 pour l'air dans l'objet externe afin de réaliser une opération de gonflage.Then, to inflate an object external to the present invention, the user switches the switching member 70 from the air accumulation position to the air supply position (coimne shown in FIG. 5), and the organ switch 70 drives the shut-off valve 62 from the closed position to the open position, so that the air supply connector 80 and the one-year guide passage 613 are placed in a state. opening so as to be in communication with each other, so that the year stored in the inner cylinder 20 is made able to flow through the air guide passage 613 and the compartment 614 year blocking up in the tube 81 for the air supply connector 80 in year, to be delivered through the nozzle 82 for air in the external object to perform an inflation operation.
Ainsi, la présente invention permet le stockage de l'air dans le cylindre intérieur à l'avance et aucun accumulateur d'air monté à l'extérieur n'est mis en œuvre, de manière à aider à réduire la taille globale de la pompe, à rendre le transport et le rangement pratiques, et à améliorer l'esthétique de l'ensemble.Thus, the present invention allows storage of air in the inner cylinder in advance and no externally mounted air accumulator is implemented, thereby helping to reduce the overall size of the pump. , to make transportation and storage practical, and to improve the aesthetics of the whole.
En outre, après l'opération de pré-stockage de l'air, de l'air stocké dans le cylindre intérieur peut être amené à un état de haute pression, ce qui est utile pour gonfler un pneu sans chambre à air et obtenir un résultat d'économie d'efforts.In addition, after the air pre-storage operation, air stored in the inner cylinder can be brought to a high pressure state, which is useful for inflating a tire without a tube and obtaining a result of saving effort.
Sur les figures 6 à 8 est illustrée une pompe à air 200 qui comprend un accumulateur d'air dissimulé selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention, qui, de façon analogue au premier mode de réalisation, comprend une embase 10, un cylindre intérieur 20, un cylindre extérieur 30, une poignée 40, un dispositif 50 de prévention d'inversion, un siège 60 de guidage d'air, un organe de commutation 70, un connecteur 80 d'alimentation en air, et un manomètre 90. Une différence avec le premier mode de réalisation réside dans le fait que, dans le présent mode de réalisation, l'embase 10 est aménagée d'un sel tenant de façon à présenter une structure unitaire.FIGS. 6 to 8 show an air pump 200 which comprises a concealed air accumulator according to a second embodiment of the present invention, which, similarly to the first embodiment, comprises a base 10, a cylinder 20, an outer cylinder 30, a handle 40, an inversion prevention device 50, an air guiding seat 60, a switching member 70, an air supply connector 80, and a pressure gauge 90. A difference with the first embodiment lies in the fact that in the present embodiment, the base 10 is fitted with a holding salt so as to have a unitary structure.
Dans le présent mode de réalisation, un connecteur 91 de cylindre intérieur est également présent. Le connecteur 91 de cylindre intérieur est monté solidement dans le trou 14 de montage de cylindre intérieur que comprend l'embase 10 et le connecteur 91 de cylindre intérieur est relié à l'extrémité inférieure du cylindre intérieur 20 de manière à fixer solidement l'extrémité inférieure du cylindre intérieur 20 dans le trou 14 de montage de cylindre intérieur.In the present embodiment, an inner cylinder connector 91 is also present. The inner cylinder connector 91 is mounted securely in the inner cylinder mounting hole 14 which includes the base 10 and the inner cylinder connector 91 is connected to the lower end of the inner cylinder 20 so as to securely attach the end. lower of the inner cylinder 20 in the inner cylinder mounting hole 14.
Bien que le présent mode de réalisation diffère légèrement, par rapport au premier mode de réalisation, en ce qui concerne les structures de ces modes de réalisation, les deux modes de réalisation ont la même efficience et les mêmes buts.Although the present embodiment differs slightly from the first embodiment with respect to the structures of these embodiments, both embodiments have the same efficiency and goals.
Sur les figures 9 à 10, il est illustré une pompe à air 300 qui comprend un accumulateur d'air dissimulé selon un troisième mode de réalisation de la présente invention, qui, de façon similaire au deuxième forme de réalisation, comprend une embase 10, un cylindre intérieur 20, un cylindre extérieur 30, une poignée 40, un dispositif 50 de prévention d'inversion, un siège 60 de guidage d'air, un organe de commutation 70, un connecteur 80 d'alimentation en air, un manomètre 90, et un connecteur 91 de cylindre intérieur. Une différence avec le deuxième mode de réalisation réside dans le fait que, dans le présent mode de réalisation, le connecteur 91 de cylindre intérieur est monté de manière fixe avec l'embase 611 de guidage d'air du siège 60 de guidage d'air et s'étend dans le trou 14 de montage de cylindre intérieur que comprend l'embase 10 pour permettre au connecteur 91 de cylindre intérieur d'être relié à l'extrémité inférieure du cylindre intérieur 20 pour fixer solidement l'extrémité inférieure du cylindre intérieur 20 dans le trou 14 de montage de cylindre intérieur.In FIGS. 9 to 10, there is illustrated an air pump 300 which comprises a concealed air accumulator according to a third embodiment of the present invention, which, similarly to the second embodiment, comprises a base 10, an inner cylinder 20, an outer cylinder 30, a handle 40, a reversal prevention device 50, an air guiding seat 60, a switching member 70, an air supply connector 80, a pressure gauge 90 , and a connector 91 of the inner cylinder. A difference with the second embodiment is that, in the present embodiment, the inner cylinder connector 91 is fixedly mounted with the air guiding seat 60 air guiding base 611. and extends into the inner cylinder mounting hole 14 of the base 10 to allow the inner cylinder connector 91 to be connected to the lower end of the inner cylinder 20 to securely attach the lower end of the inner cylinder. 20 in the inner cylinder mounting hole 14.
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2016
- 2016-03-02 FR FR1651742A patent/FR3048461B1/en active Active
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