FR3045558A1 - DEVICE FOR ASSISTING THE COUPLING OF AN INTERFACE DISC TO A TORQUE CONVERTER BY MAGNETTING - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H41/00—Rotary fluid gearing of the hydrokinetic type
- F16H41/24—Details
Abstract
Un dispositif (DA) est destiné à aider au couplage d'un disque d'interface (DI), solidarisé à un vilebrequin d'un moteur thermique (MT), à un convertisseur de couple (CC) d'une boîte de vitesses automatique. Ce dispositif (DA) comprend une tige aimantée (TD) munie d'une première extrémité (E1) couplée temporairement à un trou de vissage (TV) du convertisseur de couple (CC), et d'une seconde extrémité introduite dans un trou aimanté (T2) du disque d'interface (DI) pendant le couplage afin d'être plaquée par attraction magnétique contre une partie du bord (BT) délimitant ce trou aimanté (T2) et ainsi placer ce dernier (T2) dans une position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage (TV) et dans laquelle l'axe central (A1) de ce dernier (TV) est décalé par rapport à l'axe central (A2) du trou aimanté (T2) du disque d'interface (DI) avant vissage.A device (DA) is intended to assist the coupling of an interface disk (DI), secured to a crankshaft of a heat engine (MT), to a torque converter (CC) of an automatic gearbox. . This device (DA) comprises a magnetized rod (TD) provided with a first end (E1) temporarily coupled to a screwing hole (TV) of the torque converter (CC), and a second end inserted into a magnetic hole (T2) of the interface disk (DI) during the coupling in order to be plated by magnetic attraction against a portion of the edge (BT) delimiting this magnetic hole (T2) and thus placing the latter (T2) in a coupling position predefined relative to the screw hole (TV) and in which the central axis (A1) of the latter (TV) is offset relative to the central axis (A2) of the magnetic hole (T2) of the interface disk ( DI) before screwing.
Description
DISPOSITIF D’AIDE AU COUPLAGE D’UN DISQUE D’INTERFACE À UN CONVERTISSEUR DE COUPLE, PAR AIMANTATION L’invention concerne les dispositifs permettant d’aider au couplage d’un disque d’interface, qui est solidarisé à un vilebrequin d’un moteur thermique, à un convertisseur de couple faisant partie d’une boîte de vitesses automatique.The invention relates to devices for assisting in the coupling of an interface disk, which is secured to a crankshaft of a device. thermal engine, to a torque converter forming part of an automatic gearbox.
Dans certains systèmes, comme par exemple certains véhicules, on utilise un disque d’interface pour coupler en rotation le vilebrequin d’un moteur thermique au convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique. Ce disque d’interface doit donc être solidarisé fixement au vilebrequin et au convertisseur de couple, et comprend, à cet effet, une zone centrale munie d’un premier ensemble de trous et une zone périphérique munie d’un second ensemble de trous.In some systems, such as certain vehicles, an interface disk is used to couple in rotation the crankshaft of a heat engine to the torque converter of an automatic gearbox. This interface disk must therefore be secured to the crankshaft and the torque converter, and comprises, for this purpose, a central zone provided with a first set of holes and a peripheral zone provided with a second set of holes.
Pour réaliser cette solidarisation fixe, on commence par introduire des boulons dans les trous du premier ensemble du disque d’interface pour les visser dans des trous de vissage correspondants du vilebrequin du moteur thermique pour solidariser fixement le disque d’interface au vilebrequin. Puis, on couple temporairement une première extrémité d’une tige à un trou de vissage du convertisseur, puis on rapproche la boîte de vitesses du moteur thermique afin qu’une seconde extrémité de la tige traverse un trou du second ensemble du disque d’interface. Ensuite, on découple la première extrémité de la tige du trou de vissage du convertisseur de couple, puis on tire la seconde extrémité de la tige afin qu’elle ressorte entièrement par le trou correspond du second ensemble du disque d’interface. Tous les trous du second ensemble du disque d’interface se retrouvent ainsi placés devant les trous de vissage correspondants du convertisseur de couple, et donc on peut introduire des boulons dans les trous du second ensemble du disque d’interface afin de les visser dans des trous de vissage correspondants du convertisseur de couple pour solidariser fixement le disque d’interface à ce dernier.To achieve this fixed attachment, it begins by introducing bolts in the holes of the first set of the interface disc to screw in the corresponding screw holes of the crankshaft of the engine to securely fasten the interface disk to the crankshaft. Then, a first end of a rod is temporarily coupled to a screwdriver hole of the converter, then the gearbox is brought closer to the heat engine so that a second end of the rod passes through a hole in the second set of the interface disk. . Next, the first end of the torque screw rod of the torque converter is cut out, and then the second end of the rod is pulled out so that it comes out entirely through the corresponding hole in the second set of the interface disk. All the holes of the second set of the interface disk are thus placed in front of the corresponding screwing holes of the torque converter, and thus bolts can be inserted into the holes of the second set of the interface disk in order to screw them into corresponding screwing holes of the torque converter to secure the interface disk to the latter.
En raison de ce mode de couplage en rotation du vilebrequin au convertisseur de couple via le disque d’interface, la vitesse de rotation du convertisseur de couple doit être théoriquement égale à la vitesse de rotation du vilebrequin, et donc aucun glissement ne devrait, en théorie, être constaté entre le convertisseur de couple et le disque d’interface, d’une part, et le disque d’interface et les têtes des boulons, d’autre part. Mais dans la pratique on constate très fréquemment sur les deux faces du disque d’interface, autour de chacun des trous de son second ensemble, la présence de stries résultant de micro-glissements qui dégradent le rendement et provoquent un vieillissement accéléré des boulons, du disque d’interface et du convertisseur de couple. L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.Due to this mode of rotation coupling of the crankshaft to the torque converter via the interface disk, the rotational speed of the torque converter must be theoretically equal to the rotational speed of the crankshaft, and therefore no slip should, in theory, be found between the torque converter and the interface disk, on the one hand, and the interface disk and the heads of the bolts, on the other hand. But in practice we see very often on both sides of the interface disk, around each of the holes in its second set, the presence of streaks resulting from micro-slides that degrade the yield and cause accelerated aging of the bolts, the interface disk and torque converter. The invention is therefore particularly intended to improve the situation.
Elle propose notamment un dispositif, destiné à aider au couplage d’un disque d’interface, solidarisé à un vilebrequin d’un moteur thermique, à un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique, et comprenant une tige munie d’une première extrémité propre à être couplée temporairement à un trou de vissage du convertisseur de couple et d’une seconde extrémité propre à être introduite dans un trou du disque d’interface pendant le couplage.It proposes in particular a device, intended to assist in the coupling of an interface disk, secured to a crankshaft of a heat engine, to a torque converter of an automatic gearbox, and comprising a rod provided with a first end adapted to be temporarily coupled to a torque converter screw hole and a second end clean to be inserted into a hole of the interface disk during coupling.
Ce dispositif d’aide se caractérise par le fait qu’une partie au moins de sa tige présente une première polarité magnétique propre à permettre son plaquage par attraction magnétique contre une partie d’un bord délimitant le trou et faisant partie d’une zone présentant une seconde polarité magnétique opposée à la première polarité magnétique, afin de placer ce trou dans une position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage et dans laquelle un axe central de ce dernier est décalé par rapport à un autre axe central du trou du disque d’interface avant vissage.This aid device is characterized in that at least part of its stem has a first magnetic polarity adapted to allow its magnetic attraction plating against a portion of an edge delimiting the hole and forming part of an area having a second magnetic polarity opposite the first magnetic polarity, to place this hole in a predefined coupling position with respect to the screw hole and in which a central axis thereof is offset from another central axis of the disk hole interface before screwing.
Grâce à ces aimantations de polarités opposées de la tige et de la zone entourant le trou correspondant du disque d’interface, on est assuré que le trou « aimanté >> est dans une position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage. Par conséquent, une fois la tige aimantée retirée, le flanc, de la tige filetée de chaque boulon introduit dans un trou du disque d’interface, se retrouve en butée contre le bord qui délimite ce trou, ce qui empêche tout micro-glissement du disque d’interface par rapport au convertisseur de couple et par rapport aux têtes de ces boulons, une fois le serrage réalisé.Thanks to these magnetizations of opposite polarity of the rod and the area surrounding the corresponding hole of the interface disk, it is ensured that the "magnetic" hole is in a predefined coupling position relative to the screw hole. Therefore, once the magnet rod removed, the side of the threaded rod of each bolt introduced into a hole of the interface disc, is abutted against the edge which defines the hole, which prevents any micro-slip of the interface disk relative to the torque converter and with respect to the heads of these bolts, once tightening achieved.
Le dispositif d’aide selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - sa tige peut être réalisée dans un matériau magnétique qui présente la première polarité magnétique ; - en variante, au moins la partie de sa tige peut être revêtue d’un matériau magnétique qui présente la première polarité magnétique. L’invention propose également un procédé, destiné à permettre le couplage d’un disque d’interface, solidarisé à un vilebrequin d’un moteur thermique, à un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique, et comprenant : - une première étape dans laquelle on couple temporairement une première extrémité de la tige aimantée d’un dispositif d’aide, du type de celui présenté ci-avant, à un trou de vissage du convertisseur de couple, puis on rapproche la boîte de vitesses du moteur thermique afin qu’une seconde extrémité de la tige aimantée traverse un trou du disque d’interface entouré d’une zone aimantée, puis on plaque la tige aimantée par attraction magnétique contre une partie d’un bord délimitant ce dernier trou afin de placer ce dernier dans une position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage et dans laquelle un axe central de ce dernier est décalé par rapport à un autre axe central du trou du disque d’interface avant vissage, et - une seconde étape dans laquelle on découple la première extrémité de la tige du trou de vissage du convertisseur de couple, puis on tire la seconde extrémité de la tige afin qu’elle ressorte entièrement par le trou du disque d’interface, puis on introduit des boulons dans chaque trou du disque d’interface et dans chaque trou de vissage correspondant du convertisseur de couple afin de visser ces boulons et ainsi solidariser fixement le disque d’interface au convertisseur de couple.The aid device according to the invention may comprise other characteristics that can be taken separately or in combination, and in particular: its rod can be made of a magnetic material that has the first magnetic polarity; alternatively, at least the part of its rod may be coated with a magnetic material which has the first magnetic polarity. The invention also proposes a method, intended to allow the coupling of an interface disk, secured to a crankshaft of a heat engine, to a torque converter of an automatic gearbox, and comprising: - a first step in which one temporarily couples a first end of the magnetized rod of a help device, of the type shown above, to a screwdriver hole of the torque converter, then the gearbox is brought closer to the engine so that a second end of the magnetized rod passes through a hole in the interface disk surrounded by a magnetic zone, and then the magnetized rod is pulled by magnetic attraction against a part of an edge delimiting the latter hole in order to place it in a predefined coupling position with respect to the screw hole and in which a central axis thereof is offset relative to another central axis of the disk hole of interface before screwing, and - a second step in which the first end of the rod of the screwdriver torque hole of the torque converter is cut, then the second end of the rod is pulled out so that it comes out entirely through the hole of the disk of interface, then bolts are introduced into each hole of the interface disk and into each corresponding screwing hole of the torque converter in order to screw these bolts and thus securely fasten the interface disk to the torque converter.
Par exemple, dans la première étape on peut entraîner en rotation le disque d’interface par rapport au convertisseur de couple afin de plaquer la tige aimantée par attraction magnétique contre la partie du bord délimitant le trou aimanté T2, pour placer ce dernier dans la position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage.For example, in the first step it is possible to rotate the interface disk with respect to the torque converter in order to press the magnetized rod by magnetic attraction against the portion of the edge delimiting the magnetic hole T2, in order to place the latter in the position predefined coupling relative to the screw hole.
En variante, dans la première étape on peut entraîner en rotation le convertisseur de couple par rapport au disque d’interface afin de plaquer la tige aimantée par attraction magnétique contre la partie du bord délimitant le trou aimanté, pour placer ce dernier dans la position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage. L’invention est particulièrement bien adaptée, bien que non limitativement, au couplage d’un disque d’interface, solidarisé à un vilebrequin d’un moteur thermique d’un véhicule, éventuellement de type automobile, à un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique de ce véhicule. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus en CAO/DAO (« Conception Assistée par Ordinateur/Dessin Assisté par Ordinateur >>), d’où le caractère apparemment discontinu de certaines lignes), sur lesquels : - la figure 1 illustre schématiquement et fonctionnellement un véhicule comprenant une chaîne de transmission ayant un convertisseur de couple solidarisé à un vilebrequin via un disque d’interface lors d’une phase comportant un couplage au moyen d’un dispositif d’aide selon l’invention, - la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de moteur thermique comprenant un vilebrequin auquel a été solidarisé fixement un disque d’interface, - la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, le moteur thermique de la figure 2, équipé d’un disque d’interface et avant son couplage à un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique au moyen, notamment, d’un exemple de dispositif d’aide selon l’invention, - la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue en coupe, un exemple de dispositif d’aide selon l’invention une fois couplé à un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique, et à un stand intermédiaire de sa translation au travers d’un trou aimanté, - la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue de face, une petite partie du disque d’interface avec son trou aimanté décentré par rapport à un trou de vissage du convertisseur de couple du fait de la coopération de la tige aimantée avec ce trou aimanté, - la figure 6 illustre schématiquement, dans une vue de face, la partie du disque d’interface de la figure 5 avec son trou aimanté décentré par rapport au trou de vissage du convertisseur de couple juste après le retrait de la tige aimantée, et - la figure 7 illustre schématiquement, dans une vue en coupe, un boulon participant au couplage final (par vissage) entre un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses automatique et un disque d’interface solidarisé fixement à un vilebrequin d’un moteur thermique. L’invention a notamment pour but de proposer un dispositif d’aide DA destiné à permettre le couplage entre un convertisseur de couple CC d’une boîte de vitesses automatique BV et un disque d’interface DI solidarisé fixement à un vilebrequin VM d’un moteur thermique MT.Alternatively, in the first step, the torque converter can be rotated relative to the interface disk in order to press the magnetized rod by magnetic attraction against the portion of the edge delimiting the magnetic hole, in order to place the latter in the position of predefined coupling with respect to the screw hole. The invention is particularly well adapted, although not exclusively, to the coupling of an interface disk, secured to a crankshaft of a combustion engine of a vehicle, possibly of automobile type, to a torque converter of a automatic transmission of this vehicle. Other characteristics and advantages of the invention will appear on examining the detailed description below, and the accompanying drawings (obtained in CAD / CAD ("Computer Aided Design / Computer Aided Drawing"), of where the apparently discontinuous nature of certain lines), in which: FIG. 1 schematically and functionally illustrates a vehicle comprising a transmission chain having a torque converter secured to a crankshaft via an interface disk during a phase comprising a 2 schematically illustrates, in a perspective view, an example of a heat engine comprising a crankshaft which has been fixedly secured to an interface disk, FIG. 3 schematically illustrates, in a perspective view, the heat engine of FIG. 2, equipped with an interface disk and before it is coupled to a converter. torque converter of an automatic gearbox by means, in particular, of an exemplary aid device according to the invention, - Figure 4 schematically illustrates, in a sectional view, an example of a device according to the invention. the invention once coupled to a torque converter of an automatic gearbox, and an intermediate stand of its translation through a magnetic hole, - Figure 5 schematically illustrates, in a front view, a small part of the interface disk with its magnetic hole off-center with respect to a screwdriver hole of the torque converter due to the cooperation of the magnetized rod with this magnetic hole, - Figure 6 schematically illustrates, in a front view, the part of the interface disk of FIG. 5 with its magnetic hole off-center with respect to the torque converter screw hole immediately after the removal of the magnetized rod, and FIG. 7 schematically illustrates in a view n cut, a bolt participating in the final coupling (by screwing) between a torque converter of an automatic gearbox and an interface disk secured to a crankshaft of a heat engine. The object of the invention is in particular to propose a DA assistance device intended to allow the coupling between a DC torque converter of an automatic transmission BV and a DI interface disk secured to a crankshaft VM of a MT heat engine.
On considère dans ce qui suit, à titre d’exemple non limitatif, que la boîte de vitesses automatique BV et le moteur thermique MT sont destinés à équiper un véhicule VA, éventuellement de type automobile (comme par exemple une voiture). Mais l’invention n’est pas limitée à cette application. Elle concerne en effet tout système devant être équipé d’au moins un moteur thermique et une boîte de vitesses automatique. Ainsi, l’invention concerne notamment les véhicules (terrestres, maritimes (ou fluviaux), et aériens), et les installations, éventuellement de type industriel.In the following, by way of non-limiting example, the automatic transmission BV and the heat engine MT are intended to be used for equipping a vehicle VA, possibly of automobile type (such as for example a car). But the invention is not limited to this application. It concerns indeed any system to be equipped with at least one heat engine and an automatic gearbox. Thus, the invention relates in particular to vehicles (land, sea (or fluvial), and air), and facilities, possibly of industrial type.
Sur la figure 1 se trouve schématiquement représenté un exemple de véhicule VA comprenant une chaîne de transmission à groupe motopropulseur comportant un moteur thermique MT et une boîte de vitesses automatique BV.FIG. 1 shows schematically an example of a vehicle VA comprising a powertrain transmission chain comprising a heat engine MT and an automatic gearbox BV.
Le moteur thermique MT comprend un vilebrequin VM propre à être entraîné en rotation et comprenant une extrémité munie d’une pièce PV solidarisée à un disque d’interface DI par vissage. Comme cela apparaît mieux sur la figure 2, le disque d’interface DI comprend une zone centrale ZC munie d’un premier ensemble de trous T1 et une zone périphérique ZP munie d’un second ensemble de trous T2. Des boulons B1 sont introduits dans les trous T1 du premier ensemble et vissés dans des trous de vissage (filetés) correspondants de la pièce PV du vilebrequin VM afin d’assurer une solidarisation fixe du disque d’interface DI au vilebrequin VM.The thermal engine MT comprises a crankshaft VM adapted to be rotated and comprising an end provided with a PV part secured to a DI interface disc by screwing. As best seen in FIG. 2, the interface disk DI comprises a central zone ZC provided with a first set of holes T1 and a peripheral zone ZP provided with a second set of holes T2. Bolts B1 are introduced into the holes T1 of the first assembly and screwed into corresponding threaded holes (threaded holes) of the PV part of the crankshaft VM in order to ensure a fixed connection of the interface disk DI to the crankshaft VM.
Comme illustré non limitativement sur la figure 3, la boîte de vitesses automatique BV comprend un convertisseur de couple CC couplé à son arbre primaire (ou d’entrée), et un arbre secondaire (ou de sortie) solidarisé fixement à un arbre de transmission AT. A titre d’exemple, l’arbre de transmission AT peut être chargé d’entraîner en rotation les roues du train avant TV du véhicule VA (de préférence via un différentiel avant DV). Mais dans une variante de réalisation il pourrait être chargé d’entraîner en rotation les roues du train arrière TR du véhicule VA (de préférence via un différentiel arrière).As illustrated without limitation in FIG. 3, the automatic gearbox BV comprises a DC torque converter coupled to its input (or input) shaft, and a secondary (or output) shaft fixedly attached to an AT transmission shaft. . For example, the AT transmission shaft may be responsible for rotating the wheels of the TV front axle of the vehicle VA (preferably via a front differential DV). But in an alternative embodiment it could be responsible for rotating the wheels of the rear axle TR of the vehicle VA (preferably via a rear differential).
Le convertisseur de couple CC comprend un ensemble de trous de vissage TV destinés à permettre sa solidarisation fixe au disque d’interface DI par vissage. Plus précisément, des boulons B2 sont introduits dans les trous T2 du second ensemble du disque d’interface DI et vissés dans des trous de vissage (filetés) TV correspondants du convertisseur de couple CC afin d’assurer une solidarisation fixe du disque d’interface DI au convertisseur de couple CC.The DC torque converter comprises a set of TV screw holes intended to allow its fixed attachment to the DI interface disk by screwing. More specifically, B2 bolts are introduced into the holes T2 of the second set of the DI interface disc and screwed into the corresponding TV screwing holes (threaded) of the DC torque converter to ensure a fixed connection of the interface disc. DI to DC torque converter.
Afin d’aider au couplage en rotation entre le convertisseur de couple CC et le disque d’interface DI (préalablement solidarisé fixement au vilebrequin VM), on utilise un dispositif d’aide DA selon l’invention.In order to assist in the rotational coupling between the DC torque converter and the DI interface disk (previously secured to the VM crankshaft), a DA aid device according to the invention is used.
Comme illustré non limitativement sur la figure 4, un dispositif d’aide DA, selon l’invention, comprend principalement une tige TD munie de première E1 et seconde E2 extrémités opposées.As illustrated non-limitatively in FIG. 4, a help device DA according to the invention mainly comprises a rod TD provided with first E1 and second E2 opposite ends.
La première extrémité E1 de la tige TD est propre à être couplée temporairement à un trou de vissage TV du convertisseur de couple CC, comme illustré sur les figures 3 et 4. Un tel couplage peut se faire par clippage ou par vissage. Le clippage nécessite que la première extrémité E1 soit pourvue de premiers moyens de clippage propres à coopérer avec des seconds moyens de clippage définis sur le convertisseur de couple CC au voisinage du trou de vissage TV recevant la tige TD. Le couplage par vissage nécessite que la première extrémité E1 soit munie d’un filetage externe destiné à coopérer avec un filetage interne d’un trou de vissage TV.The first end E1 of the rod TD is adapted to be temporarily coupled to a screwdriver hole TV of the DC torque converter, as shown in Figures 3 and 4. Such coupling can be done by clipping or by screwing. Clipping requires that the first end E1 be provided with first clipping means adapted to cooperate with second clipping means defined on the torque converter CC in the vicinity of the screwing hole TV receiving the rod TD. The coupling by screwing requires that the first end E1 is provided with an external thread intended to cooperate with an internal thread of a screw-in hole TV.
La seconde extrémité E2 est propre à être introduite dans un trou T2 du second ensemble du disque d’interface DI pendant la phase de couplage de ce dernier (DI) au convertisseur de couple CC. Comme illustré sur les figures 3 et 4, cette introduction se fait lors d’une translation relative (flèche F1) de la boîte de vitesses automatique BV vers le disque d’interface DI qui a été préalablement solidarisé fixement (par vissage) au vilebrequin VM. A la fin de cette translation, le disque d’interface DI se retrouve placé sensiblement contre le convertisseur de couple CC (voir figure 6).The second end E2 is adapted to be inserted into a hole T2 of the second set of the DI interface disk during the coupling phase of the latter (DI) to the DC torque converter. As illustrated in FIGS. 3 and 4, this introduction is made during a relative translation (arrow F1) of the automatic gearbox BV towards the interface disk DI which has previously been securely fixed (by screwing) to the crankshaft VM. . At the end of this translation, the DI interface disc is placed substantially against the DC torque converter (see Figure 6).
Une partie au moins de la tige TD présente une première polarité magnétique qui est propre à permettre son plaquage par attraction magnétique contre une partie d’un bord BT qui délimite le trou T2 qu’elle doit traverser et qui fait partie d’une zone ZM du disque d’interface DI qui présente une seconde polarité magnétique opposée à cette première polarité magnétique. Ce plaquage par attraction magnétique est destiné à placer ce trou « aimanté >> T2 dans une position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage TV auquel est couplée la première extrémité E1. Dans cette position de couplage prédéfinie l’axe central A1 de ce dernier trou de vissage TV est décalé par rapport à un autre axe central A2 du trou T2 qui est traversé par la tige TD avant vissage, comme illustré sur les figures 4 à 6.At least a portion of the rod TD has a first magnetic polarity which is adapted to allow its magnetic attraction plating against a portion of an edge BT which delimits the hole T2 which it must cross and which is part of a zone ZM DI interface disk which has a second magnetic polarity opposite this first magnetic polarity. This magnetic attraction plating is intended to place this "magnetic" hole T2 in a predefined coupling position with respect to the TV screwing hole to which is coupled the first end E1. In this predefined coupling position the central axis A1 of the latter screwing hole TV is offset relative to another central axis A2 of the hole T2 which is traversed by the rod TD before screwing, as illustrated in FIGS. 4 to 6.
On comprendra que lorsque l’attraction magnétique devient suffisamment forte, du fait de la proximité entre la partie aimantée de la tige TD et le trou aimanté T2, cette partie aimantée est plaquée contre une partie du bord BT du trou aimanté T2 par rotation relative du disque d’interface DI par rapport au moteur thermique MT. Il existe alors un décalage prédéfini de l’axe central A2 de chaque trou T2 par rapport à l’axe central A1 de chaque trou de vissage TV correspondant (voir figures 4 et 6). Ce décalage prédéfini est destiné à garantir qu’une fois la tige aimantée TD retirée (par découplage de sa première extrémité E1 du trou de vissage TV), le flanc FT (de la tige filetée TF de chaque boulon B2 introduit dans un trou T2 du disque d’interface DI) va se retrouver en butée contre un bord BT délimitant ce trou T2. Cette situation de butée, qui est illustrée sur la figure 7, empêche tout microglissement du disque d’interface DI par rapport au convertisseur de couple CC et par rapport aux têtes TB des boulons B2, une fois le serrage réalisé. Par conséquent, le couplage en rotation du disque d’interface DI au convertisseur de couple CC ne dégrade plus le rendement, et donc ne provoque plus un vieillissement accéléré des boulons B2, du disque d’interface DI et du convertisseur de couple CC. Par ailleurs, l’utilisation du dispositif d’aide DA permet de réduire la durée de la phase de couplage.It will be understood that when the magnetic attraction becomes sufficiently strong, because of the proximity between the magnetized portion of the rod TD and the magnetic hole T2, this magnetized portion is pressed against a portion of the edge BT of the magnetic hole T2 by relative rotation of the DI interface disk relative to the heat engine MT. There is then a predefined offset of the central axis A2 of each hole T2 with respect to the central axis A1 of each corresponding TV screwing hole (see FIGS. 4 and 6). This predefined offset is intended to ensure that once the magnet rod TD is removed (by decoupling its first end E1 from the screwing hole TV), the side FT (of the threaded rod TF of each bolt B2 introduced into a hole T2 of DI interface disk) will end up against a BT edge defining this hole T2. This abutment situation, which is illustrated in FIG. 7, prevents any micro-slip of the DI interface disc with respect to the DC torque converter and with respect to the heads TB of the bolts B2, once the clamping has been performed. Consequently, the rotational coupling of the DI interface disk to the DC torque converter no longer degrades the efficiency, and therefore no longer causes accelerated aging of the bolts B2, the interface disk DI and the DC torque converter. Furthermore, the use of the DA help device reduces the duration of the coupling phase.
La tige TD peut être réalisée entièrement ou seulement partiellement dans un matériau rigide et magnétique présentant la première polarité magnétique. Ce caractère magnétique peut être natif ou bien acquis. Ce matériau peut, par exemple, être ferromagnétique ou ferrimagnétique. Ainsi, il pourra s’agir, par exemple, d’acier. On comprendra que lorsque seule une partie de la tige TD est aimantée, cette partie est celle qui est destinée à être située au niveau du trou aimanté T2 lorsque le disque d’interface DI se retrouve placé sensiblement contre le convertisseur de couple CC après la translation suivant la flèche F1. On notera que la situation intermédiaire illustrée sur la figure 4, et dans laquelle la tige TD traverse le trou aimanté T2 contre une partie de son bord BT, correspond au cas où la tige TD est entièrement aimantée.The rod TD can be made entirely or only partially in a rigid and magnetic material having the first magnetic polarity. This magnetic character can be native or acquired. This material may, for example, be ferromagnetic or ferrimagnetic. Thus, it may be, for example, steel. It will be understood that when only a portion of the rod TD is magnetized, this portion is that which is intended to be located at the magnetic hole T2 when the DI interface disk is placed substantially against the DC torque converter after the translation. following the arrow F1. Note that the intermediate situation illustrated in Figure 4, and wherein the rod TD through the magnetic hole T2 against a portion of its edge BT, corresponds to the case where the rod TD is fully magnetized.
Dans une variante de réalisation, au moins la partie de la tige TD (qui est destinée à être située au niveau du trou aimanté T2 lorsque le disque d’interface DI se retrouve placé sensiblement contre le convertisseur de couple CC après la translation suivant la flèche F1) peut être revêtue d’un matériau magnétique présentant la première polarité magnétique. Ce matériau magnétique peut, par exemple, être placé sur un ruban adhésif de très faible épaisseur.In an alternative embodiment, at least the portion of the rod TD (which is intended to be located at the magnetic hole T2 when the DI interface disk is placed substantially against the DC torque converter after the translation along the arrow F1) may be coated with a magnetic material having the first magnetic polarity. This magnetic material may, for example, be placed on an adhesive tape of very small thickness.
Le disque d’interface DI peut être réalisé entièrement ou seulement partiellement dans un matériau magnétique présentant la seconde polarité magnétique. Ce caractère magnétique peut être natif ou bien acquis. Ce matériau magnétique peut, par exemple, être en acier. On comprendra que lorsque le disque d’interface DI est partiellement aimanté, c’est au moins une zone ZM qui entoure l’un de ses trous T2 qui est aimanté. Mais comme l’on ne sait pas a priori quel trou T2 va se retrouver à proximité de la zone de couplage avec la tige aimantée TD, il est préférable que chaque zone ZM entourant chaque trou T2 soit aimantée. Dans ce cas, l’aimantation de chaque zone ZM peut être acquise par un traitement approprié ou bien par un collage autour du trou T2 associé d’un oeillet adhésif muni d’un matériau magnétique présentant la seconde polarité magnétique. En variante, l’œillet peut être réalisé dans un matériau magnétique présentant la seconde polarité magnétique et soudé sur le disque d’interface DI.The DI interface disk may be made entirely or only partially in a magnetic material having the second magnetic polarity. This magnetic character can be native or acquired. This magnetic material may, for example, be steel. It will be understood that when the interface disk DI is partially magnetized, it is at least one zone ZM which surrounds one of its holes T2 which is magnetized. But since it is not known a priori which hole T2 will be found near the coupling zone with the magnetized rod TD, it is preferable that each zone ZM surrounding each hole T2 is magnetized. In this case, the magnetization of each zone ZM can be acquired by appropriate treatment or by bonding around the associated hole T2 of an adhesive eyelet provided with a magnetic material having the second magnetic polarity. Alternatively, the eyelet may be made of a magnetic material having the second magnetic polarity and soldered to the DI interface disk.
On notera, comme illustré non limitativement sur la figure 7, que la tête TB de chaque boulon B2 peut comprendre une collerette d’appui CA du côté de la tige filetée TF, de manière à augmenter notablement la surface d’appui du boulon B2 sur le disque d’interface DI.It will be noted, as shown in non-limiting manner in FIG. 7, that the head TB of each bolt B2 may comprise a bearing flange CA on the side of the threaded rod TF, so as to substantially increase the bearing surface of the bolt B2 on the DI interface disk.
Il est également important de noter que l’invention peut être également considérée sous l’angle d’un procédé de couplage, pouvant être notamment mis en œuvre au moyen d’un dispositif d’aide DA du type de celui présenté ci-avant.It is also important to note that the invention can also be considered from the angle of a coupling method, which can be implemented in particular by means of a DA help device of the type presented above.
Ce procédé de couplage comprend des première et seconde étapes.This coupling method comprises first and second steps.
Dans la première étape, on commence par coupler temporairement la première extrémité E1 de la tige aimantée TD d’un dispositif d’aide DA du type de celui décrit ci-avant à un trou de vissage TV du convertisseur de couple CC. Puis, on rapproche la boîte de vitesses BV du moteur thermique MT (flèche F1), afin que la seconde extrémité E2 de la tige aimantée TD traverse un trou T2 du second ensemble du disque d’interface DI, entouré d’une zone aimantée ZM. Puis, on plaque la tige aimantée TD par attraction magnétique contre une partie d’un bord BT délimitant le trou aimanté T2 afin de placer ce dernier (T2) dans une position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage TV et dans laquelle l’axe central A1 de ce dernier (TV) est décalé par rapport à l’axe central A2 du trou aimanté T2 du disque d’interface DI avant vissage.In the first step, the first end E1 of the magnetized rod TD is temporarily coupled from a help device DA of the type described above to a screwdriving hole TV of the DC torque converter. Then, the gearbox BV is brought closer to the heat engine MT (arrow F1), so that the second end E2 of the magnetized rod TD passes through a hole T2 of the second set of the interface disk DI, surrounded by a magnetic zone ZM . Then, the magnetized rod TD is pulled by magnetic attraction against a portion of an edge BT delimiting the magnetic hole T2 in order to place the latter (T2) in a predefined coupling position with respect to the screwdriving hole TV and in which the A1 central axis of the latter (TV) is offset relative to the central axis A2 of the magnetic hole T2 of the DI interface disc before screwing.
On notera que dans cette première étape on peut, par exemple, entraîner en rotation le disque d’interface DI par rapport au convertisseur de couple CC afin de plaquer la tige TD par attraction magnétique contre la partie du bord BT qui délimite le trou aimanté T2, pour placer ce dernier (T2) dans la position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage TV. Cet entraînement en rotation se fait manuellement.It will be noted that in this first step it is possible, for example, to rotate the interface disk DI with respect to the torque converter CC in order to press the rod TD by magnetic attraction against the portion of the edge BT which defines the magnetic hole T2 , to place the latter (T2) in the predefined coupling position with respect to the TV screwing hole. This rotation training is done manually.
En variante, dans cette première étape on peut, par exemple, entraîner en rotation le convertisseur de couple CC par rapport au disque d’interface DI afin de plaquer la tige aimantée TD par attraction magnétique contre la partie du bord BT délimitant le trou aimanté T2, pour placer ce dernier (T2) dans la position de couplage prédéfinie par rapport au trou de vissage TV. Cet entraînement en rotation se fait manuellement.As a variant, in this first step it is possible, for example, to rotate the torque converter CC relative to the interface disk DI in order to press the magnetized rod TD by magnetic attraction against the portion of the edge BT delimiting the magnetic hole T2 , to place the latter (T2) in the predefined coupling position with respect to the TV screwing hole. This rotation training is done manually.
Dans la seconde étape, on commence par découpler la première extrémité E1 de la tige aimantée TD du trou de vissage TV du convertisseur de couple CC (par exemple par déclippage ou dévissage), puis on tire la seconde extrémité E2 de la tige aimantée TD afin qu’elle ressorte entièrement par le trou T2 du disque d’interface DI. Puis, on introduit des boulons B2 dans les trous T2 du second ensemble du disque d’interface DI et dans les trous de vissage TV correspondants du convertisseur de couple CC, afin de visser ces boulons B2 et ainsi solidariser fixement le disque d’interface DI au convertisseur de couple CC, selon un couple de serrage prédéfini.In the second step, the first end E1 of the magnetized rod TD is firstly decoupled from the screwing hole TV of the DC torque converter (for example by unclipping or unscrewing), and then the second end E2 of the magnetized rod TD is pulled out. it comes out entirely through the hole T2 of the interface disk DI. Then, bolts B2 are inserted into the holes T2 of the second set of the interface disk DI and into the corresponding TV screwing holes of the DC torque converter, in order to screw these bolts B2 and thus firmly secure the interface disk DI. to the DC torque converter, according to a predefined tightening torque.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1563043A FR3045558A1 (en) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | DEVICE FOR ASSISTING THE COUPLING OF AN INTERFACE DISC TO A TORQUE CONVERTER BY MAGNETTING |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1563043A FR3045558A1 (en) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | DEVICE FOR ASSISTING THE COUPLING OF AN INTERFACE DISC TO A TORQUE CONVERTER BY MAGNETTING |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3045558A1 true FR3045558A1 (en) | 2017-06-23 |
Family
ID=55451396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1563043A Pending FR3045558A1 (en) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | DEVICE FOR ASSISTING THE COUPLING OF AN INTERFACE DISC TO A TORQUE CONVERTER BY MAGNETTING |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3045558A1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2015
- 2015-12-22 FR FR1563043A patent/FR3045558A1/en active Pending
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