FR3042427A1 - Peinture metallisee texturee - Google Patents

Peinture metallisee texturee Download PDF

Info

Publication number
FR3042427A1
FR3042427A1 FR1559943A FR1559943A FR3042427A1 FR 3042427 A1 FR3042427 A1 FR 3042427A1 FR 1559943 A FR1559943 A FR 1559943A FR 1559943 A FR1559943 A FR 1559943A FR 3042427 A1 FR3042427 A1 FR 3042427A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
pigments
base
layer
varnish
paint
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1559943A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3042427B1 (fr
Inventor
Antoine Vieu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority to FR1559943A priority Critical patent/FR3042427B1/fr
Priority to EP16777729.1A priority patent/EP3365113B1/fr
Priority to PCT/FR2016/052329 priority patent/WO2017068255A1/fr
Publication of FR3042427A1 publication Critical patent/FR3042427A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3042427B1 publication Critical patent/FR3042427B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05DPROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D7/00Processes, other than flocking, specially adapted for applying liquids or other fluent materials to particular surfaces or for applying particular liquids or other fluent materials
    • B05D7/14Processes, other than flocking, specially adapted for applying liquids or other fluent materials to particular surfaces or for applying particular liquids or other fluent materials to metal, e.g. car bodies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05DPROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D5/00Processes for applying liquids or other fluent materials to surfaces to obtain special surface effects, finishes or structures
    • B05D5/06Processes for applying liquids or other fluent materials to surfaces to obtain special surface effects, finishes or structures to obtain multicolour or other optical effects
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05DPROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D7/00Processes, other than flocking, specially adapted for applying liquids or other fluent materials to particular surfaces or for applying particular liquids or other fluent materials
    • B05D7/50Multilayers
    • B05D7/56Three layers or more
    • B05D7/57Three layers or more the last layer being a clear coat

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)

Abstract

L'invention a trait à un procédé de peinture (2, 2') d'un ou plusieurs substrats, notamment d'un ou plusieurs éléments de carrosserie d'un véhicule automobile, le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) application d'une première base (3, 3') avec des pigments ; (b) application d'une deuxième base (4, 4') avec des pigments (6, 6') ; (c) application d'un vernis (8, 8'). Les pigments de la première base (3, 3') sont exclusivement teintants, les pigments (6, 6') de la deuxième base (4, 4') comprennent des pigments à effets, et le vernis (8, 8') comprend des éléments texturants. L'invention a trait également à une peinture (2, 2') notamment d'une carrosserie de véhicule automobile et obtenu par le procédé en question.

Description

PEINTURE METALLISEE TEXTUREE L’invention a trait au domaine de la peinture de substrats, plus particulièrement de la peinture de carrosserie de véhicule automobile.
Le document de brevet publié FR 3 011 753 A1 divulgue un procédé de peinture de véhicule automobile, avec un effet mat et texturé. Pour ce faire, le procédé prévoit l’application d’une première couche d’une base formant la teinte et ensuite d’une deuxième couche d’un vernis contenant des éléments matant et des éléments texturants. La base comprend des pigments colorés conférant la teinte au véhicule. Lors de son application, le vernis, de par son caractère texturé et mat, noie dans la texture la majeure partie des grains de poussière et rend aussi les défauts de surface de la carrosserie sensiblement moins visibles. Ce procédé est avantageux en ce qu’il permet de réaliser une peinture apte à masquer certains défauts de surface de la carrosserie sans requérir de retouches.
Le document de brevet publié EP 1 810 757 A1 divulgue un procédé de réalisation d’une peinture multicouches et présentant un effet tridimensionnel. Le procédé consiste à appliquer, successivement, une première couche d’une première base teintée, une deuxième couche d’une deuxième base teintée sur la première couche alors que cette dernière n’a pas encore durci, et ensuite une troisième couche d’un vernis. Les première et deuxième bases présentent des teintes différentes afin de générer un effet de profondeur ou tridimensionnel. Elles peuvent comprendre notamment des pigments de couleur et des pigments lustrant. Le vernis peut comprendre des agents influençant la brillance dudit vernis, de manière à optimiser l’effet de profondeur obtenu par les deux premières couches. L’effet de profondeur atteint par la peinture de cet enseignement est intéressant mais manque de produire une texturation comme dans l’enseignement précédent. L’effet de texturation de l’enseignement du document FR 3 011 753 A1 susmentionné est intéressant d’un point de vue esthétique et masquage des défauts de surface de la carrosserie. Par contre, cette technique de mise en peinture pose des problèmes en cas de retouches, c’est-à-dire des réparations locales. En effet, la couche de vernis est irrégulière de par sa texturation. Le fait d’appliquer sur cette surface irrégulière, au pourtour de la zone de retouche, à nouveau une couche d’une base formant la teinte va avoir pour effet que les pigments métallisant de ladite base vont présenter des orientations variables et procurer ainsi un effet optique d’inhomogénéité et, partant, un défaut de qualité. La seule solution pour réaliser une réparation avec une telle peinture est de procéder à un ponçage de la totalité de la carrosserie, ou a minima de l’élément de carrosserie complet (porte ou capot, par exemple), et de la ou le repeindre totalement. L’invention a pour objectif de proposer un procédé de mise en peinture d’un substrat, tel qu’un élément de carrosserie de véhicule automobile, qui permette d’atteindre un effet métallisé, mat et texturé et qui soit aussi économique, notamment en cas de retouche ou de réparation après la première mise en peinture. L’invention a pour objet un procédé de peinture d’un ou plusieurs substrats, notamment d’un ou plusieurs éléments de carrosserie d’un véhicule automobile, le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) application d’une première base avec des pigments ; (b) application d’une deuxième base avec des pigments ; (c) application d’un vernis ; remarquable en ce que les pigments de la première base sont exclusivement teintants, les pigments de la deuxième base comprennent des pigments à effets, et le vernis comprend des éléments texturants.
La totalité des pigments de la première base sont des pigments teintants uniquement.
Des pigments à effets sont des pigments assurant des effets optiques variables, c’est-à-dire des effets autres que ceux de simplement donner une teinte à la base dans laquelle ils sont présents.
Selon un mode avantageux de l’invention, les pigments de la deuxième base sont majoritairement, c’est-à-dire à plus de 50%, des pigments à effets. La deuxième base peut comprendre également des pigments teintants avec une certaine transparence.
Selon un mode avantageux de l’invention, les pigments à effets de la deuxième base comprennent des pigments interférentiels. Les pigments à effets peuvent comprendre des pigments métallisés (miroirs, pailletés, marbrés), nacrés, interférentiels, réfléchissants, phosphorescents, fluorescents, thermochromiques, et/ou Flashy.
Selon un mode avantageux de l’invention, les éléments texturants du vernis comprennent des billes, préférentiellement d’un diamètre compris entre 10 et 100 pm.
Selon un mode avantageux de l’invention, les billes sont en un matériau qui reste solide à 140° C, le matériau étant préférentiellement du polyamide.
Selon un mode avantageux de l’invention, le vernis peut comprendre également des éléments matant, tels que de la silice.
Selon un mode avantageux de l’invention, la première base forme une couche d’une épaisseur supérieure ou égale à 10 pm.
Selon un mode avantageux de l’invention, la deuxième base forme une couche d’une épaisseur supérieure ou égale à 5 pm.
Selon un mode avantageux de l’invention, le vernis forme une couche d’une épaisseur comprise entre 40 et 50 pm.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’étape (a) est réalisée sur une couche de cataphorèse, d’apprêt ou sur une couche de vernis texturé. L’invention a également pour objet une carrosserie d’un véhicule automobile, recouverte d’une peinture texturée comprenant : une couche d’une première base avec des pigments, appliquée sur la carrosserie ; une couche d’une deuxième base avec des pigments, appliquée sur la couche de première base ; et une couche de vernis, appliquée sur la couche de deuxième base ; remarquable en ce que les pigments de la première base sont exclusivement teintants, les pigments de la deuxième base comprennent des pigments à effets, et le vernis comprend des éléments texturants. La peinture texturée est obtenue par le procédé selon l’invention.
Les caractéristiques mentionnées, notamment précédemment, en relation avec le procédé de peinture sont également applicables à la peinture de la carrosserie mentionnée ci-avant.
Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce qu’elles permettent de réaliser une peinture avec effets, comme notamment un effet métallisé, nacré ou un effet caméléon dit flip-flop, c’est-à-dire opérant un changement de couleur selon l'angle de vision, la peinture étant texturée et pouvant être appliquée sous forme de retouche. En effet, la constitution de la peinture en trois couches dont la première comprend une base avec des pigments teintants et dont la deuxième comprend une base avec des pigments à effets, permet d’assurer une disposition cohérente et régulière desdits pigments à effets, même lorsque la peinture est appliquée sur une surface présentant des irrégularités comme notamment le vernis texturé de la peinture d’origine sur laquelle une retouche est à appliquer. La première couche comprenant la base avec les pigments teintants assure une fonction de lissage de la surface du substrat, sans pour autant que ce lissage ait une influence sur l’aspect et le rendu final de la peinture. Le rendu des pigments teintants est en effet insensible aux irrégularités de la surface du substrat sur laquelle la base les contenant est appliquée. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels : - La figure 1 comprend deux vues illustrant de manière schématique la coupe d’une peinture d’origine selon l’état de la technique (vue de gauche) et de la même peinture avec une retouche (vue de droite); - La figure 2 comprend deux vues illustrant de manière schématique la coupe d’une peinture d’origine selon l’invention (vue de gauche) et de la même peinture avec une retouche (vue de droite), - La figure 3 est un logigramme illustrant les étapes de réalisation de la peinture selon l’invention.
La figure 1 illustre de manière schématique, à la vue de gauche, une coupe d’une peinture 102 conforme à l’état de l’art. En l’occurrence le substrat n’est pas représenté. Une première couche d’une base 104 formant la teinte de la peinture est appliquée sur le substrat non représenté. Cette base 104 peut comprendre des pigments ou éléments 106 produisant un effet métallisé. Une deuxième couche d’un vernis 108 texturé et mat est appliquée. Pour ce faire le vernis peut comprendre des particules solides et des éléments produisant un effet mat, comme notamment de la silice. Le profil ondulé de la surface extérieure de la couche de vernis 108 correspond au caractère texturé de la peinture.
La vue de droite de la figure 1 illustre la peinture 102 de la vue de gauche, formant une première peinture, dite d’origine, du substrat, et une deuxième peinture 102’, similaire à la première peinture 102. On peut observer que la couche de base teintée 104’ est déposée directement sur la surface extérieure de la couche de vernis 108 de la première peinture 102. On peut également observer que la couche de base teintée 104’ épouse le profil irrégulier de la couche de vernis 108 en question. On peut également observer que les éléments métallisant 106’ prennent des orientations variables et irrégulières. L’effet métallisé initialement obtenu avec la première peinture se voit alors fortement perturbé et devient par conséquent non satisfaisant. Une deuxième couche d’un vernis 108’ similaire ou identique à la couche de vernis 108 de la première peinture est ensuite appliquée sur la couche de base 104’.
La figure 1 illustre ainsi les difficultés de retouche d’une peinture selon l’état de la technique.
La figure 2 illustre, de manière similaire à la figure 1, une peinture selon l’invention et la possibilité de procéder à des retouches de cette peinture.
La vue de gauche de la figure 2 est une vue schématique en coupe d’une peinture conforme à l’invention. En l’occurrence le substrat n’est pas représenté. Une première couche d’une base 3 formant la teinte de la peinture est appliquée sur le substrat non représenté. Cette base 103 peut comprendre des pigments exclusivement teintants. Une deuxième couche d’une autre base 4 est appliquée sur la première couche. La base 4 en question comprend des pigments ou éléments à effets 6, comme notamment à effet métallisant. Compte tenu que la première couche est déposée de manière homogène sur un substrat (non représenté) généralement régulier, celle-ci forme une surface de contact avec la deuxième couche qui est généralement lisse et régulière. Les pigments à effets 6 sont alors orientés de manière cohérente et régulière. Une troisième couche d’un vernis 8 est ensuite appliquée sur la deuxième couche.
La première couche de base 3 forme ainsi la teinte de la peinture 2 alors que la deuxième couche de l’autre base 4 assure les effets optiques de la peinture 2.
La vue de droite de la figure 2 illustre, toujours de manière schématique, une coupe d’une première peinture 2, dite d’origine, conforme à celle de la vue de gauche, recouverte d’une deuxième peinture 2’ similaire à la première peinture 2. On peut observer que la première couche 3’ de base teintée de la deuxième peinture 2’ est déposée directement sur la couche de vernis 8 de la première peinture 2. On peut également observer que cette couche de base 3’ forme une surface extérieure généralement lisse en comparaison avec le profil irrégulier de la couche de vernis. La deuxième couche d’une autre base 4’ peut alors être appliquée sur la première couche 3’ de manière régulière, c’est-à-dire que ses pigments à effets peuvent s’orienter de manière cohérente, similairement à la deuxième couche 4 de la première peinture. Une troisième couche d’un vernis 8’ est ensuite appliquée sur la deuxième couche 4’, similairement à la première peinture 2.
On peut observer à la figure 2 que le fait de prévoir deux couches de base, la première assurant la teinte de la peinture, et la deuxième assurant les effets optiques, permet d’appliquer une telle peinture de manière satisfaisante sur une première peinture similaire. En effet, la première couche de base 4’ comprenant des pigments uniquement teintant permet de lisser les irrégularités de la couche de vernis texturée 8 de la première peinture. Etant donné que cette base ne comprend pas de pigments à effets optiques, les irrégularités de sa surface de contact avec la couche de vernis 8 n’a pas d’impact visible sur la perception de la peinture ainsi déposée. Ainsi, la première couche 3’ forme une surface de réception régulière pour la deuxième couche de base 4’ à pigments à effets. Ces derniers peuvent alors s’orienter de manière régulière et cohérente.
Les couches de vernis 8 et 8’ peuvent comprendre des particules solides, c’est-à-dire restant solides à la température de cuisson de la ou des peintures. La température de cuisson peut être comprise entre 140° et 150°C. Le matériau des particules ou billes peut comprendre du polyamide. Les billes peuvent présenter un diamètre compris entre 10 et 100 pm. Les couches de vernis 8 et 8’ peuvent comprendre des éléments matant, tels que de la silice, par exemple sous forme pulvérulente. Les couches de vernis 8 et 8’ peuvent comprendre une résine du type mono- ou bi-composant.
La première couche de base teintante 3 et 3’ peut être du type acrylique ou polyester, ou un mélange des deux, et comprendre des pigments conférant à la peinture sa teinte.
La deuxième couche de base 4 et 4’ peut être du type acrylique ou polyester, ou un mélange des deux. Elle comprend des pigments à effets. Des pigments à effets sont des pigments assurant des effets optiques variables, c’est-à-dire des effets autres que ceux de simplement donner une teinte à la base dans laquelle ils sont présents. A titre d’exemple, les pigments à effets peuvent être du type métallisés (miroirs, pailletés, marbrés), nacrés, interférentiels, réfléchissants, phosphorescents, fluorescents, thermochromiques, et/ou flashy. Certains de ces effets dépendent de l’angle d’observation.
Les peintures flip flop sont également appelées peintures caméléon car elles opèrent un changement de couleur selon l'angle de vision. Des modifications de teinte ou de luminosité sont possibles, ou même une combinaison de changements de couleur et de luminosité. L'effet optique est obtenu grâce aux pigments inclus dans la peinture laque. On utilise donc des peintures caméléon contenant des pigments interférentiels pour les changements de tons et des pigments à effet métallique pour les variations de brillance.
Les pigments interférentiels réagissent différemment selon les longueurs d'onde de la lumière qui les atteint. Tandis qu'ils réfléchissent certaines longueurs d'onde lumineuse, les pigments interférentiels peuvent absorber presque complètement d'autres longueurs d'onde par un effet de couverture. Selon l'angle d'observation, certaines longueurs d'onde sont absorbées, et d'autres réfléchies. On obtient donc une couleur différente selon l'angle de vision. Les pigments interférentiels peuvent être incorporés indépendamment de la base de peinture, grâce à un pistolet placé à distance de l'objet, cependant il peut se produire une consolidation des pigments durant la vaporisation.
Les pigments à effets métalliques se présentent eux généralement sous forme de paillettes. En raison de leur disposition dans la peinture, ils réfléchissent la lumière incidente. Étant donné que la réfraction de la lumière suit les lois de la physique (angles d'incidence et de réfraction) et que la quantité de lumière réfléchie dépend de la position et de l'intensité de la source, l'intensité de la réfraction varie selon l'angle d'observation.
Ce type de peinture dite flip flop alterne généralement seulement deux couleurs, l'une est dite de base et l'autre est dite couleur d'interférence.
La ou les premières couches de base teintées 3 et 3’ présentent avantageusement une épaisseur supérieure ou égale à 10 pm.
La ou les deuxièmes couches de base teintées 6 et 6’ présentent avantageusement une épaisseur supérieure ou égale à 5 pm.
La ou les couches de vernis 8 et 8’ présentent avantageusement une épaisseur comprise entre 40 et 50 pm afin de garantir une homogénéité de texture et de teinte.
La figure 3 est un logigramme illustrant les étapes d’application de la peinture conforme à l’invention. La première étape consiste à appliquer la première couche d’une base (3 ou 3’ à la figure 2) contenant des pigments teintants. Cette première étape est suivie d’une deuxième étape consistant à appliquer une deuxième couche d’une base (4 ou 4’ à la figure 2) contenant des pigments à effets. Une étape de séchage par convection, par exemple d’une durée d’environ 6 minutes avec un palier de 2 minutes à 80°C peut être prévue, en particulier en cas d’utilisation de peintures hydro-diluables. Ensuite, la troisième couche de vernis texturé (8 ou 8’ à la figure 2) est appliquée. S’en suit alors une étape de cuisson, par exemple durant environ 20 minutes à, par exemple, 145°C.

Claims (10)

  1. Revendications
    1. Procédé de peinture (2, 2’) d’un ou plusieurs substrats, notamment d’un ou plusieurs éléments de carrosserie d’un véhicule automobile, le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) application d’une première base (3, 3’) avec des pigments ; (b) application d’une deuxième base (4, 4’) avec des pigments (6, 6’) ; (c) application d’un vernis (8, 8’) ; caractérisé en ce que les pigments de la première base (3, 3’) sont exclusivement teintants, les pigments (6, 6’) de la deuxième base (4, 4’) comprennent des pigments à effets, et le vernis (8, 8’) comprend des éléments texturants.
  2. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pigments (6, 6’) de la deuxième base (4, 4') sont à plus de 50% des pigments à effets, lesdits pigments à effets comprenant préférentiellement des pigments interférentiels.
  3. 3. Procédé selon l’une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les éléments texturants du vernis (8, 8’) comprennent des billes, préférentiellement d’un diamètre compris entre 10 et 100 pm.
  4. 4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que les billes sont en un matériau qui reste solide à 140° C, le matériau étant préférentiellement du polyamide.
  5. 5. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le vernis (8, 8’) comprend également des éléments matant, tels que de la silice.
  6. 6. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la première base (3, 3’) forme une couche d’une épaisseur supérieure ou égale à 10 pm.
  7. 7. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la deuxième base (6, 6’) forme une couche d’une épaisseur supérieure ou égale à 5 pm.
  8. 8. Procédé selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le vernis (8, 8’) forme une couche d’une épaisseur comprise entre 40 et 50 pm.
  9. 9. Procédé selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l’étape (a) est réalisée sur une couche d’apprêt, de cataphorèse ou sur une couche de vernis texturé (8).
  10. 10. Carrosserie d’un véhicule automobile, recouverte d’une peinture texturée comprenant : - une couche d’une première base (3, 3’) avec des pigments, appliquée sur la carrosserie ; - une couche d’une deuxième base (4, 4’) avec des pigments (6, 6’), appliquée sur la couche de première base (3, 3’) ; et - une couche de vernis (8, 8’), appliquée sur la couche de deuxième base (4, 4’) ; caractérisée en ce que les pigments de la première base (3, 3’) sont exclusivement teintants, les pigments (6, 6’) de la deuxième base (4, 4’) comprennent des pigments à effets, et le vernis (8, 8‘) comprend des éléments texturants.
FR1559943A 2015-10-19 2015-10-19 Peinture metallisee texturee Active FR3042427B1 (fr)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1559943A FR3042427B1 (fr) 2015-10-19 2015-10-19 Peinture metallisee texturee
EP16777729.1A EP3365113B1 (fr) 2015-10-19 2016-09-15 Peinture metallisee texturee
PCT/FR2016/052329 WO2017068255A1 (fr) 2015-10-19 2016-09-15 Peinture metallisee texturee

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1559943A FR3042427B1 (fr) 2015-10-19 2015-10-19 Peinture metallisee texturee

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3042427A1 true FR3042427A1 (fr) 2017-04-21
FR3042427B1 FR3042427B1 (fr) 2017-11-24

Family

ID=54783881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1559943A Active FR3042427B1 (fr) 2015-10-19 2015-10-19 Peinture metallisee texturee

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3365113B1 (fr)
FR (1) FR3042427B1 (fr)
WO (1) WO2017068255A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3085602A1 (fr) 2018-09-07 2020-03-13 Psa Automobiles Sa Procede d’application d’un revetement multicouche d’un ou plusieurs elements de carrosserie d’un vehicule automobile et installation pour mise en œuvre d’un tel procede

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0358949A2 (fr) * 1988-09-15 1990-03-21 BASF Corporation Revêtements opalescents multicouches contenant des pigments nacrés et des colorants
EP0388932A2 (fr) * 1989-03-22 1990-09-26 BASF Corporation Procédé de revêtement et produits présentant des effets de couleur changeants et opalescents
WO2003016964A2 (fr) * 2001-08-17 2003-02-27 Basf Corporation, Please See General Appointment Of Representative, Allman, Thomas Y. Senior Vice President, General Counsel Procede d'application d'un revetement retroreflechissant par un procede a l'humide et revetement retroreflechissant associe
EP1810757A1 (fr) * 2006-01-23 2007-07-25 Kansai Paint Co., Ltd. Procédé de formation d'un film de revêtement au motif multicouche
FR2905914A1 (fr) * 2006-09-20 2008-03-21 Renault Sas Vehicule automobile a carrosserie recouverte par un ensemble exterieur de decoration et de protection
WO2012080792A1 (fr) * 2010-12-17 2012-06-21 Basf Coatings Japan Ltd. Procédé pour la formation de film de peinture multicouches
FR3011753A1 (fr) * 2013-10-14 2015-04-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de peinture de vehicule automobile

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0358949A2 (fr) * 1988-09-15 1990-03-21 BASF Corporation Revêtements opalescents multicouches contenant des pigments nacrés et des colorants
EP0388932A2 (fr) * 1989-03-22 1990-09-26 BASF Corporation Procédé de revêtement et produits présentant des effets de couleur changeants et opalescents
WO2003016964A2 (fr) * 2001-08-17 2003-02-27 Basf Corporation, Please See General Appointment Of Representative, Allman, Thomas Y. Senior Vice President, General Counsel Procede d'application d'un revetement retroreflechissant par un procede a l'humide et revetement retroreflechissant associe
EP1810757A1 (fr) * 2006-01-23 2007-07-25 Kansai Paint Co., Ltd. Procédé de formation d'un film de revêtement au motif multicouche
FR2905914A1 (fr) * 2006-09-20 2008-03-21 Renault Sas Vehicule automobile a carrosserie recouverte par un ensemble exterieur de decoration et de protection
WO2012080792A1 (fr) * 2010-12-17 2012-06-21 Basf Coatings Japan Ltd. Procédé pour la formation de film de peinture multicouches
FR3011753A1 (fr) * 2013-10-14 2015-04-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de peinture de vehicule automobile

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3085602A1 (fr) 2018-09-07 2020-03-13 Psa Automobiles Sa Procede d’application d’un revetement multicouche d’un ou plusieurs elements de carrosserie d’un vehicule automobile et installation pour mise en œuvre d’un tel procede

Also Published As

Publication number Publication date
FR3042427B1 (fr) 2017-11-24
WO2017068255A1 (fr) 2017-04-27
EP3365113B1 (fr) 2021-08-18
EP3365113A1 (fr) 2018-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4615940A (en) Primer produced opalescent coating
CN1891352B (zh) 用于含有白色珠光涂料制剂的白色颜料
US20190308445A1 (en) Method of coating a cast alloy wheel providing a two-tone appearance
CN104540602A (zh) 叠层涂膜及涂装物
EP3772380A1 (fr) Procédé de fabrication d'une pièce de véhicule transparente
EP3898330A1 (fr) Pièce de carrosserie rétroéclairée
EP3057717B1 (fr) Procede de peinture de vehicule automobile
JP2005169385A (ja) 塗装方法
EP3365113B1 (fr) Peinture metallisee texturee
JP2007203260A (ja) カラークリアー塗料による光沢ある金属感を有する表面装飾方法
US20050208292A1 (en) Coating method
EP4201695A1 (fr) Procédé de fabrication d'une pièce de véhicule transparente ou translucide
FR2905914A1 (fr) Vehicule automobile a carrosserie recouverte par un ensemble exterieur de decoration et de protection
US8951613B2 (en) Method of coating a workpiece incorporating a color contributing primer layer
EP1985377B1 (fr) Pièce peinte en matière plastique et procédé pour peindre une telle pièce
US20240010027A1 (en) Vehicle wheel having multi-gloss finish
EP3772381A1 (fr) Procédé de fabrication d'une pièce de véhicule transparente
US20120141776A1 (en) Systems and methods of creating sparkle effect in exterior vehicle paint and using glass flake
FR3042426B1 (fr) Procede de peinture a deux teintes d’elements de carrosserie de vehicule automobile
EP0664163A1 (fr) Roue ou élément de carrosserie ou accessoire en métal, pour véhicule automobile, revêtu d'une peinture métallisée irisée et procédé de fabrication
JP2004267983A (ja) 光輝性塗膜形成方法、塗装物およびアルミホイール
FR2853789A1 (fr) Coque d'objet et procede de realisation
JP2008307476A (ja) プライマーサーフェーサーの塗色決定方法、及び、補修塗膜形成方法
CN116273776A (zh) 一种轮毂的蜜语红色喷涂方法
FR3102190A1 (fr) Procédé de réalisation d’un revêtement de peinture à couleur fortement saturée sur un support

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20170421

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

CA Change of address

Effective date: 20180312

CD Change of name or company name

Owner name: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA, FR

Effective date: 20180312

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8