FR3041923A1 - Renfort de longeron d’une base roulante d’un vehicule automobile, formant support d’un equilibreur de volet d’une silhouette du vehicule. - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- REVENDICATIONS1, -Renfort de longeron (3) d’un véhicule automobile, le renfort de longeron (3) étant formé d’un corps monobloc comportant une platine (8) équipée d’organes de fixation (4) aptes à procurer une fixation au moins du renfort de longeron (3) sur le longeron (2), caractérisé en ce que le renfort de longeron (3) constitue en outre un organe de réception articulée d’un équilibreur de volet (5), le renfort de longeron (3) comportant un organe d’articulation (6) à portée sphérique apte à coopérer avec un organe complémentaire (7) équipant l’équilibreur de volet (5).
- 2, - Renfort de longeron (3) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe d’articulation (6) à portée sphérique est agencé indifféremment en sphère ou en oeillet.
- 3. - Renfort de longeron (3) selon l’une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la platine (8) incorpore à l’un quelconque de ses bords (15) une première aile (9) porteuse de l’organe d’articulation (6).
- 4, - Renfort de longeron (3) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la première aile (9) est ménagée à l’extrémité d’une saillie (17) de la platine (8) s’étendant dans son plan général (P).
- 5. - Renfort de longeron (3) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la platine (8) incorpore à l’un quelconque au moins de ses bords (16) au moins une deuxième aile (10,10’) de réception desdits organes de fixation (4).
- 6. - Renfort de longeron (3) selon la revendication 5, caractérisé en ce que l’une quelconque au moins de la première aile (9) et de la deuxième aile (10,10’) sont orientées transversalement au plan général (P) de la platine (8).
- 7, - Renfort de longeron (3) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la première aile (9) et la deuxième aile (10,10’) sont disposées à des bords (15,16) opposés respectifs de la platine (8) en étant orientées parallèlement l’une par rapport à l’autre et séparées l’une de l’autre par la platine (8) orientée suivant son plan général (P).
- 8. - Véhicule automobile comportant un ensemble d’organes comprenant un équilibreur de volet (5) et le volet lui-même, ainsi qu’un composant (1) d’une silhouette du véhicule monté sur une base roulante par l’intermédiaire d’un longeron (2) participant de la base roulante et muni d’un renfort de longeron (3) conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 7.
- 9, - Véhicule automobile selon la revendication 8, dans lequel le composant (1) est un organe de suspension interposé entre la base roulante et un train de roues.
- 10. -Véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications 8 et 9, dans lequel l’équilibreur de volet (5) est un équilibreur d’un capot de fermeture du compartiment moteur du véhicule.
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JPH11180344A (ja) * | 1997-12-18 | 1999-07-06 | Araco Corp | 車両用フードダンパピボット取付構造 |
US5975228A (en) * | 1996-05-01 | 1999-11-02 | Paccar Inc | Spring actuation system for vehicle hoods and closures |
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2015
- 2015-10-01 FR FR1559360A patent/FR3041923B1/fr active Active
Patent Citations (3)
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