FR3037535A1 - Dispositif de rafraichissement d'air pour vehicule automobile et tete de nebulisation associee - Google Patents

Dispositif de rafraichissement d'air pour vehicule automobile et tete de nebulisation associee Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de rafraîchissement d'air (1) pour véhicule automobile, comprenant : - un organe d'aération (2) configuré pour diffuser un flux d'air à destination de l'habitacle dudit véhicule, et - une tête de nébulisation (3) pour délivrer des gouttelettes de liquide nébulisé dans le flux d'air à destination de l'habitacle dudit véhicule et comprenant une céramique piézo-électrique (5) apte à générer un mouvement vibratoire. Selon l'invention, la tête de nébulisation (3) comprend en outre une grille perforée (7) agencée fixe et à travers laquelle les gouttelettes de liquide nébulisé générées par le mouvement vibratoire de la céramique piézo-électrique (5) sont aptes à être délivrées. L'invention concerne également une tête de nébulisation (3) pour un tel dispositif de rafraîchissement d'air (1).

Description

Dispositif de rafraîchissement d'air pour véhicule automobile et tête de nébulisation associée L'invention concerne un dispositif de rafraîchissement d'air pour véhicule 5 automobile. L'invention concerne encore une tête de nébulisation pour un tel dispositif de rafraîchissement d'air. Afin d'assurer le confort thermique des passagers, les véhicules automobiles intègrent le plus souvent un système de ventilation et/ou de climatisation permettant d'établir dans l'habitacle une température inférieure à la température externe.
10 Ces systèmes de ventilation et/ou de climatisation ventilent de l'air rafraîchi de sorte qu'ils apportent un confort thermique aux occupants du véhicule. Un premier inconvénient de tels systèmes est que l'air rafraîchi est asséché. Par ailleurs, les places situées à l'arrière de l'habitacle sont souvent moins bien ventilées, de sorte qu'elles sont aussi moins bien rafraîchies.
15 Il est aussi à noter que tous les véhicules ne sont pas nécessairement munis de climatiseur. Afin d'améliorer la situation, il est connu de nébuliser un liquide tel que de l'eau. À cet effet, une solution connue est de prévoir un dispositif de rafraîchissement d'air comprenant notamment un organe d'aération à travers lequel circule un flux d'air, 20 et une tête de nébulisation, qui peut notamment être agencée au niveau de l'organe d'aération, de manière à délivrer des microgouttes ou gouttelettes d'eau nébulisée dans le flux d'air destiné à l'aération et/ou la ventilation. Les gouttelettes s'évaporent en provoquant un abaissement de température du fait de la chaleur latente de vaporisation qui est alors absorbée. Ceci est transparent pour le ou les passagers du véhicule par 25 exemple qui ne ressent(ent) que la sensation de fraîcheur sans percevoir d'augmentation d'humidité. Une telle solution permet de pallier au moins partiellement l'absence de climatiseur ou d'améliorer le rafraîchissement de l'habitacle quand un tel climatiseur est présent, mais insuffisant localement. Cette solution contribue également à humidifier 30 l'air. 3037535 -2- Selon les solutions connues, la tête de nébulisation comporte un transducteur piézo-électrique présentant un corps sensiblement cylindrique, une céramique piézoélectrique de forme sensiblement annulaire agencée de manière à entraîner en vibration le transducteur piézo-électrique, et une membrane perforée agencée à une extrémité du transducteur piézo-électrique de manière à être entraînée en vibration par le transducteur piézo-électrique. Classiquement, la membrane micro-perforée présente une très faible épaisseur, par exemple de l'ordre de 401.1m, et peut donc être facilement détériorée. En outre, la céramique piézo-électrique et la membrane perforée sont séparées par le corps du transducteur piézo-électrique intermédiaire qui permet d'amplifier les vibrations jusqu'à la membrane. Ce transducteur piézo-électrique intermédiaire présente l'inconvénient d'augmenter la taille de la tête de nébulisation. En outre, avec cette solution connue, le corps du transducteur piézo-électrique rajoute une épaisseur, ce qui diminue la section de passage du flux d'air lorsque la tête de nébulisation est montée sur un organe d'aération à travers circule un flux d'air. De plus, afin de faciliter l'intégration sur un organe d'aération notamment, il est connu d'assembler la tête de nébulisation dans un boîtier destiné à être reçu à son tour dans un boîtier complémentaire de l'organe d'aération. Ceci augmente encore l'encombrement général du dispositif de rafraîchissement d'air recevant la tête de nébulisation dans son boîtier. L'invention a donc pour objectif de pallier au moins partiellement ces problèmes de l'art antérieur en proposant un dispositif de rafraîchissement d'air avec un encombrement moindre tout en réduisant le risque de détérioration de la tête de nébulisation. À cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de rafraîchissement d'air pour véhicule automobile, comprenant : un organe d'aération configure pour diffuser un flux d'air à destination de l'habitacle dudit véhicule, et une tête de nébulisation configurée pour délivrer des gouttelettes de liquide nébulisé dans le flux d'air à destination de l'habitacle dudit véhicule, et comprenant une céramique piézo-électrique apte à générer un mouvement vibratoire, 3037535 -3- caractérisé en ce que la tête de nébulisation comprend en outre une grille perforée agencée fixe et à travers laquelle les gouttelettes de liquide nébulisé, générées par le mouvement vibratoire de la céramique piézo-électrique, sont aptes à être délivrées. La grille perforée fixe est plus robuste que la membrane vibrante des solutions 5 de l'art antérieur. En outre, il n'est plus nécessaire de prévoir de transducteur piézo-électrique qui servait à amplifier la vibration entre la céramique piézo-électrique et une membrane vibrante. De ce fait, la tête de nébulisation selon l'invention est de taille compacte par rapport aux solutions connues de l'art antérieur. Ceci peut faciliter notamment son 10 intégration dans l'organe d'aération sans augmenter l'encombrement. En effet, seules la membrane et la céramique piézo-électrique sont à insérer dans un logement de l'organe d'aération par exemple. On peut supprimer le boîtier de la tête de nébulisation. La grille perforée est avantageusement réalisée dans un matériau rigide de 15 manière à ne pas vibrer. Selon un aspect de l'invention, les perforations de la grille perforée présentent un diamètre de l'ordre de 5um à 15um, de préférence de l'ordre de 8um à 12um. On parle également de grille micro-perforée.
20 Selon un mode de réalisation préféré, la céramique piézo-électrique est désolidarisée de la grille perforée et est agencée en regard de la grille perforée. La céramique piézo-électrique et la grille perforée sont par exemple concentriques.
25 Selon un autre aspect, la céramique piézo-électrique est réalisée sous forme de disque de diamètre de l'ordre de lOmm. Selon encore un autre aspect de l'invention, la grille perforée de la tête de nébulisation est réalisée sous forme de disque de diamètre de l'ordre de lOmm.
30 On obtient ainsi une tête de nébulisation très compacte par rapport aux solutions de l'art antérieur, où la céramique présente par exemple un diamètre extérieur de l'ordre de 20mm. 3037535 -4- Avantageusement, la grille perforée présente une épaisseur de l'ordre de lmm. Le risque de détériorer la grille perforée de la tête de nébulisation, par exemple en la touchant, est minimisé par rapport aux solutions de l'art antérieur avec des membranes 5 vibrantes de très faible épaisseur. Selon encore un autre aspect de l'invention, la tête de nébulisation est montée sur l'organe d'aération, ce qui permet d'optimiser le mélange entre le flux d'air diffusé par l'organe d'aération et les gouttelettes de liquide nébulisé délivrées par la tête de 10 nébulisation. Avec une telle tête de nébulisation, la section de passage du flux d'air au niveau de l'organe d'aération est plus grande par rapport à un organe d'aération intégrant une tête avec un transducteur piézo-électrique intermédiaire entre la céramique piézoélectrique et une membrane vibrante.
15 La tête de nébulisation est par exemple agencée sensiblement au centre de l'organe d'aération. L'organe d'aération peut comprendre un élément au moins partiellement ajouré, par exemple réalisé sous la forme d'une grille d'aération, dans ce cas la tête de nébulisation peut être montée sur la grille d'aération.
20 Avantageusement, la grille perforée de la tête de nébulisation est agencée en saillie par rapport à l'organe d'aération, du côté de la sortie du flux d'air de l'organe d'aération. Alternativement, la grille perforée de la tête de nébulisation est agencée affleurante à l'organe d'aération, du côté de la sortie du flux d'air de l'organe 25 d'aération. Les gouttelettes de liquide nébulisé sont donc délivrées en aval de la bouche d'aération de l'organe d'aération d'où le flux d'air est expulsé. Ainsi en application automobile, les gouttelettes sont pulvérisées directement vers l'habitacle du véhicule, dans le flux d'air.
30 Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif de rafraîchissement d'air comprend une chambre d'alimentation en liquide de nébulisation de la tête de 3037535 -5- nébulisation, la chambre d'alimentation en liquide de nébulisation étant agencée entre la céramique piézo-électrique et la grille perforée. De préférence, la céramique piézo-électrique est agencée en amont de la chambre d'alimentation en liquide de nébulisation selon le sens d'écoulement des 5 gouttelettes de liquide nébulisé, et la chambre d'alimentation en liquide de nébulisation est agencée en amont de la grille perforée selon le sens d'écoulement des gouttelettes de liquide nébulisé. Une telle chambre d'alimentation dispense d'utiliser un matériau poreux, tel qu'une mèche, pour amener le liquide de nébulisation jusqu'à la tête de nébulisation, et 10 permet donc d'éviter une stagnation du liquide de nébulisation, qui risquerait de favoriser la prolifération de bactéries et/ou de bio-films ou d'algues. En outre, la chambre d'alimentation en liquide de nébulisation peut être agencée dans l'organe d'aération. La chambre d'alimentation peut être facilement réalisée dans 15 l'organe d'aération par une cavité entre la céramique piézo-électrique et la grille perforée. Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif de rafraîchissement d'air comprend un moyen d'étanchéité agencé entre la chambre d'alimentation et la 20 céramique piézo-électrique. Le moyen d'étanchéité est par exemple réalisé sous la forme d'un joint d'étanchéité, tel qu'un joint torique. Selon un mode de réalisation particulier, la céramique piézo-électrique présente 25 une première face et une deuxième face opposée à la première face. Le moyen d'étanchéité est agencé du côté de la première face et des moyens d'alimentation électrique de la céramique piézo-électrique sont prévus sur la deuxième face. On assure ainsi l'étanchéité entre les deux faces de la céramique piézoélectrique.
30 L'invention concerne également une tête de nébulisation pour un dispositif de rafraîchissement d'air tel que défini précédemment, la tête de nébulisation comprenant 3037535 -6- une céramique piézo-électrique apte à générer un mouvement vibratoire, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une grille perforée agencée fixe et à travers laquelle les gouttelettes de liquide nébulisé sont aptes à être délivrées. La grille perforée fixe augmente la fiabilité et la robustesse de la tête de 5 nébulisation, tandis que les vibrations générées par la céramique piézo-électrique permettent de pousser le liquide de nébulisation à travers la grille perforée pour délivrer les gouttelettes de liquide nébulisé vers l'habitacle du véhicule. En outre, la tête de nébulisation n'a plus de membrane vibrante et ne nécessite plus de transducteur piézo-électrique ; la tête de nébulisation présente en conséquence 10 une taille compacte qui facilite son intégration par exemple sur un organe d'aération d'un dispositif de rafraîchissement pour un habitacle de véhicule automobile. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non 15 limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la figure 1 est une vue schématique de face d'un dispositif de rafraîchissement d'air selon l'invention, la figure 2 représente de façon schématique une vue en coupe de profil du dispositif de rafraîchissement d'air de la figure 1, 20 la figure 3 est une vue en coupe schématique représentant une tête de nébulisation et une chambre d'alimentation en liquide de nébulisation de la tête de nébulisation. Sur ces figures, les éléments identiques portent les mêmes références. Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à 25 un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées pour fournir d'autres réalisations.
30 En référence à la figure 1, l'invention concerne un dispositif de rafraîchissement 1 d'un flux d'air, pour véhicule automobile. 3037535 -7- Le dispositif de rafraîchissement 1 d'un flux d'air est par exemple relié à un réseau de ventilation d'un système de ventilation et/ou de climatisation existant dans le véhicule automobile. En alternative, le dispositif de rafraîchissement 1 d'un flux d'air peut comporter 5 son propre ventilateur, couramment appelé pulseur, permettant de mettre en mouvement un flux d'air à traiter, à destination de l'habitacle d'un véhicule automobile. L'alimentation en courant de l'éventuel pulseur peut se faire via un câble électrique connecté au réseau électrique du véhicule ou en variante à un moyen de stockage d'énergie indépendant.
10 Le dispositif de rafraîchissement 1 d'un flux d'air comporte : - un organe d'aération 2 permettant de diffuser un flux d'air vers l'habitacle du véhicule automobile, et - une tête de nébulisation 3 agencée pour délivrer des gouttelettes de liquide 15 nébulisé dans le flux d'air et comprenant une céramique piézo-électrique 5 apte à générer un mouvement vibratoire et une grille perforée 7, voire micro-perforée, qui est agencée fixe. L'invention concerne plus particulièrement la tête de nébulisation 3.
20 Organe d'aération Selon le mode de réalisation particulier des figures 1 et 2, l'organe d'aération 2, également appelé aérateur, présente une forme de couronne. Cet organe d'aération 2 débouche dans l'habitacle d'un véhicule automobile, de manière à diffuser un flux d'air dans l'habitacle du véhicule et est « réglable » de manière à ce que l'utilisateur puisse 25 orienter des gouttelettes de liquide nébulisé à sa convenance. L'organe d'aération 2 présente une ouverture 9 formant bouche d'aération. L'ouverture 9 peut présenter une forme sensiblement circulaire, dont le diamètre est par exemple de l'ordre de 60mm. De plus, l'ouverture 9 de l'organe d'aération 2 définit un logement apte à recevoir un élément au moins partiellement ajouré tel qu'une grille 30 d' aération 11. La grille d'aération 11 est avantageusement montée mobile sur l'organe d'aération 2 avec au moins un degré de liberté, de sorte que l'orientation de la grille 3037535 -8- d'aération 11 puisse être réglée de manière à modifier la direction d'écoulement du flux d'air. La grille d'aération 11 présente un pourtour 13 de forme extérieure complémentaire de la forme de la paroi interne du logement de l'organe d'aération 2.
5 De plus, la grille d'aération 11 présente une pluralité d'ailettes 15. Selon un exemple de réalisation particulier illustré sur la figure 1, les ailettes 15 s'étendent depuis la face interne du pourtour 13 de la grille d'aération 11 jusqu'à un support interne 17. Le support interne 17 peut être agencé sensiblement au centre de la grille d'aération 11. Le support interne 17 présente par exemple une forme générale 10 sensiblement tubulaire qui s'étend selon un axe longitudinal A. Tête de nébulisation La tête de nébulisation 3, mieux visible sur la figure 2, est quant à elle configurée pour distribuer des gouttelettes de liquide nébulisé vers l'habitacle, sous 15 forme de brume ou de brouillard B. Selon une variante non illustrée, la tête de nébulisation 3 peut être agencée à côté de l'organe d'aération 2, au-dessus, en dessous, ou en aval de l'organe d'aération 2 selon le sens d'écoulement du flux d'air F diffusé.
20 Selon un mode de réalisation préféré illustré sur les figures 1 et 2, la tête de nébulisation 3 est agencée sur l'organe d'aération 2. Dans ce cas, le mélange entre le flux d'air F et la brume B générée par la tête de nébulisation 3 se fait mieux. Dans l'exemple particulier illustré, la tête de nébulisation 3 est montée dans le support interne 17 de la grille d'aération 11. La tête de nébulisation 3 peut être agencée 25 sensiblement au centre de la grille d'aération 11. On peut prévoir tout moyen de fixation adapté pour maintenir d'une part la céramique piézo-électrique 5 et d'autre part la grille perforée 7 de la tête de nébulisation 3 sur l'organe d'aération 2. On peut citer à titre d'exemple non limitatif une fixation par serrage, vissage, collage, ou encore une fixation démontable ou amovible par exemple 30 par clipsage. De préférence, la grille perforée 7 de la tête de nébulisation 3 est collée sur l'organe d'aération 2. Bien entendu, tout autre moyen d'assemblage permettant une liaison fiable peut être envisagé. 3037535 -9- De plus, dans le cas où la tête de nébulisation 3 est agencée sur l'organe d'aération 2, la grille perforée 7 de la tête de nébulisation 3 peut être montée affleurante à la grille d'aération 11 et au support interne 17, du côté de la sortie d'air de l'organe d'aération 2. Autrement dit, la surface de grille perforée 7 de la tête de nébulisation 3 est 5 sur le même plan que la surface de son support 17. Selon un mode de réalisation avantageux, la grille perforée 7 de la tête de nébulisation 3 est agencée en saillie par rapport à la grille d'aération 11 et au support interne 17 de l'organe d'aération 2 du côté de la sortie d'air de l'organe d'aération 2. Ainsi, en fonctionnement, les gouttelettes issues de la tête de nébulisation 3 sont 10 délivrées dans le flux d'air F, en aval de l'organe d'aération 2 selon le sens d'écoulement du flux d'air F, dans le cas d'une application automobile, les gouttelettes issues de la tête de nébulisation 3 sont donc délivrées directement à l'intérieur de l'habitacle du véhicule.
15 Par ailleurs, selon l'invention, la céramique piézo-électrique 5 de la tête de nébulisation 3 est apte à générer un mouvement vibratoire et la grille perforée 7 est quant à elle agencée de manière fixe. Avantageusement, la grille perforée est réalisée dans un matériau rigide de manière à ne pas vibrer. La grille perforée 7 est désolidarisée de la céramique piézo-électrique 5 et est 20 notamment agencée en regard de la céramique piézo-électrique 5. En référence à la figure 3, la céramique piézo-électrique 5 présente une première face 5a et une deuxième face 51) opposée à la première face 5a, et la grille perforée 7 est agencée en regard de la première face 5a de la céramique piézo-électrique 5. À titre d'exemple, la céramique piézo-électrique 5 et la grille perforée 7 25 présentent respectivement une forme générale de disque. En particulier, la grille perforée 7 peut présenter un diamètre de l'ordre de lOmm. De même, la céramique piézo-électrique 5 peut présenter un diamètre de l'ordre de lOmm. On obtient ainsi une tête de nébulisation 5 très compacte. La céramique piézo-électrique 5 et la grille perforée 7 sont avantageusement 30 concentriques. De plus, dans le cas où la tête de nébulisation 3 est agencée sur l'organe d'aération 2, l'axe central de la grille perforée 7 et de la céramique piézo-électrique 5 3037535 -10- coïncide avec l'axe longitudinal A central du support interne 17 de l'organe d'aération 2 (voir figure 2). La vibration de la céramique piézo-électrique 5 permet de générer les gouttelettes sous forme de brume ou de brouillard B. La taille des gouttelettes générées 5 est notamment de l'ordre de 51.1m à 151.1m, de préférence de l'ordre de 81.1m à 121.1m. Ces gouttelettes générées par le mouvement vibratoire de la céramique piézo-électrique 5 sont délivrées dans l'habitacle via la grille perforée 7 fixe. Les perforations de la grille 7 présentent donc avantageusement un diamètre inférieur à 20 .im , de préférence de l'ordre de 51.1m à 151.1m, de préférence encore de l'ordre de 81.1m à 121.1m. Bien entendu, 10 la taille des perforations de la grille perforée 7 de la tête de nébulisation est avantageusement choisie pour obtenir des gouttelettes avec un débit suffisant et sans que les gouttelettes générées ne soient trop grosses pour ne pas mouiller les passagers du véhicule notamment. Afin de générer les gouttelettes de liquide nébulisé, la tête de nébulisation 3 est 15 destinée à être alimentée en liquide de nébulisation. Le liquide de nébulisation est par exemple de l'eau. Avantageusement, on évite tout moyen d'alimentation en liquide de nébulisation, favorisant la stagnation de l'eau, qui entraînerait un risque de développement de moisissure ou de bactéries.
20 Selon le mode de réalisation illustré sur la figure 3, le dispositif de rafraîchissement 1 comprend une chambre d'alimentation 19 en liquide de nébulisation de la tête de nébulisation 3. En référence à la figure 3, la chambre d'alimentation 19 est agencée entre la 25 céramique piézo-électrique 5 et la grille perforée 7 fixe. Ainsi, la céramique piézoélectrique 5 est agencée en amont de la chambre d'alimentation 19 selon le sens d'écoulement des gouttelettes de liquide nébulisé, elle-même agencée en amont de la grille perforée 7 selon le sens d'écoulement des gouttelettes de liquide nébulisé. Plus précisément, dans cet exemple, la chambre d'alimentation 19 est ménagée 30 dans l'organe d'aération 2, par exemple sous forme de cavité prévue entre la céramique piézo-électrique 5 et la grille perforée 7. L'organe d'aération 2 comprend à cet effet une ou plusieurs parois 20 pour délimiter la chambre d'alimentation 19.
3037535 Dans l'exemple illustré, la chambre d'alimentation 19 présente une forme générale sensiblement cylindrique. Cette chambre d'alimentation 19 est reliée à au moins deux canaux de circulation du liquide de nébulisation, la circulation du liquide de nébulisation étant 5 schématisée par les flèches 21 sur les figures. La chambre d'alimentation 19 permet donc de générer une lame de liquide de nébulisation, ici une lame d'eau, entre la céramique piézo-électrique 5 et la grille perforée 7. Selon la disposition des éléments sur la figure 3, le liquide de nébulisation, tel que l'eau, circule sensiblement verticalement. Les canaux de circulation du liquide de nébulisation sont destinés à être 10 reliés à au moins un réservoir (non représenté) du liquide de nébulisation et éventuellement au moins un dispositif de pompage afin de permettre la circulation du liquide de nébulisation. On prévoit en outre un moyen d'étanchéité 23 agencé entre la chambre d'alimentation 19 et la céramique piézo-électrique 5, plus précisément entre la chambre 15 d'alimentation 19 et la première face 5a de la céramique piézo-électrique 5 en regard de la chambre d'alimentation 19. Selon l'exemple illustré sur la figure 3, le moyen d'étanchéité 23 est agencé sur la périphérie de la céramique piézo-électrique 5, plus précisément de la première face 5a de la céramique piézo-électrique 5.
20 Le moyen d'étanchéité 23 est par exemple réalisé sous la forme d'un joint d'étanchéité, notamment un joint torique. Par ailleurs, la tête de nébulisation 3 comprend avantageusement des moyens d'alimentation électrique 25, tels que des câbles électriques 25, permettant 25 l'alimentation électrique de la céramique piézo-électrique 5. Ces câbles électriques 25 sont visibles sur la figure 3. Les câbles électriques 25 peuvent être connectés au réseau électrique du véhicule ou en variante à un moyen de stockage d'énergie indépendant. Comme illustré sur la figure 3, les câbles électriques 25 sont avantageusement disposés sur une même face de la céramique piézo-électrique 5, ici sur la deuxième face 30 51) de la céramique piézo-électrique 5 opposée à la première face 5a de la céramique piézo-électrique 5 en regard de la chambre d'alimentation 19. Le moyen d'étanchéité 23 est donc agencé du côté de la première face 5a de la 3037535 -12- céramique piézo-électrique 5 et les câbles électriques 25 pour l'alimentation électrique de la céramique piézo-électrique 5 sont prévus sur la deuxième face 5b opposée. On garantit ainsi l'alimentation en liquide de nébulisation grâce à cette chambre d'alimentation 19 d'un côté de la céramique piézo-électrique 5 et l'alimentation 5 électrique de la céramique piézo-électrique 5 de l'autre côté tout en assurant une étanchéité entre les deux côtés. Le jet de gouttelettes peut être expulsé à travers les perforations ou micro-perforations de la grille perforée 7 fixe, du fait des vibrations générées par la céramique piézo-électrique 5 qui poussent ou expulsent le liquide de nébulisation à travers la grille perforée 7 qui reste fixe. En effet, la céramique piézo10 électrique 5 se comporte comme un piston qui permet de pousser le liquide à travers la grille perforée 7 perpendiculairement au mouvement de circulation du liquide de nébulisation illustré par les flèches 21 selon l'exemple particulier de la figure 3. En référence à la disposition des éléments sur la figure 3, la céramique piézo-électrique 5 de la tête de nébulisation 3 génère un mouvement vibratoire sensiblement horizontal.
15 Ainsi, une tête de nébulisation 3 avec une grille perforée 7 fixe est plus résistance face à des agressions extérieures, tel qu'un doigt de passager de véhicule automobile qui viendrait toucher la grille perforée 7 de la tête de nébulisation 3 accessible depuis l'extérieur du dispositif de rafraîchissement d'air 1. L'agencement fixe 20 de la grille perforée 7 et non plus de manière à pouvoir vibrer comme dans les solutions de l'art antérieur avec des membranes vibrantes, ne gêne pas la nébulisation puisque c'est le mouvement vibratoire de la céramique piézo-électrique qui permet d'expulser le liquide de nébulisation à travers les perforations de la grille perforée 7 pour délivrer les gouttelettes de liquide nébulisé dans l'habitacle du véhicule.
25 De plus, la tête de nébulisation 3 est très compacte et son intégration dans un organe d'aérateur 2 pour le rafraîchissement d'un flux d'air à destination de l'habitacle du véhicule est facilitée. Par ailleurs, une telle tête de nébulisation 3, dépourvue de membrane vibrante et donc de transducteur piézo-électrique pour amplifier la vibration vers une membrane 30 vibrante, garantit un débit suffisant pour le rafraîchissement du flux d'air F à destination de l'habitacle du véhicule par nébulisation de gouttelettes de liquide délivrées dans ce flux d' air F.

Claims (14)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) pour véhicule automobile, comprenant : un organe d'aération (2) configuré pour diffuser un flux d'air (F) à destination de l'habitacle dudit véhicule, et une tête de nébulisation (3) configurée pour délivrer des gouttelettes de liquide nébulisé dans le flux d'air (F) à destination de l'habitacle dudit véhicule, et comprenant une céramique piézo-électrique (5) apte à générer un mouvement vibratoire, caractérisé en ce que la tête de nébulisation (3) comprend en outre une grille perforée (7) agencée fixe et à travers laquelle les gouttelettes de liquide nébulisé, générées par le mouvement vibratoire de la céramique piézo-électrique (5), sont aptes à être délivrées.
  2. 2. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon la revendication précédente, dans lequel les perforations de la grille perforée (7) présentent un diamètre de l'ordre de 5um à 15um, de préférence de l'ordre de 8um à 12um.
  3. 3. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la céramique piézo-électrique (5) est désolidarisée de la grille perforée (7) et est agencée en regard de la grille perforée (7).
  4. 4. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la céramique piézo-électrique (5) et la grille perforée (7) sont concentriques.
  5. 5. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la céramique piézo-électrique (5) est réalisée sous forme de disque de diamètre de l'ordre de lOmm.
  6. 6. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la grille perforée (7) est réalisée sous 3037535 -14- forme de disque de diamètre de l'ordre de lOmm.
  7. 7. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la grille perforée (7) présente une 5 épaisseur de l'ordre de lmm.
  8. 8. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la tête de nébulisation (3) est montée sur l'organe d'aération (2), par exemple agencée sensiblement au centre de l'organe 10 d'aération (2).
  9. 9. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une chambre d'alimentation (19) en liquide de nébulisation de la tête de nébulisation (3), la chambre d'alimentation 15 (19) en liquide de nébulisation étant agencée entre la céramique piézo-électrique (5) et la grille perforée (7).
  10. 10. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon la revendication précédente, dans lequel la céramique piézo-électrique (5) est agencée en amont de la chambre 20 d'alimentation (19) en liquide de nébulisation selon le sens d'écoulement des gouttelettes de liquide nébulisé, et la chambre d'alimentation (19) en liquide de nébulisation est agencée en amont de la grille perforée (7) selon le sens d'écoulement des gouttelettes de liquide nébulisé. 25
  11. 11. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon la revendication 8 prise en combinaison avec l'une des revendications 9 ou 10, dans lequel la chambre d'alimentation (19) en liquide de nébulisation est agencée dans l'organe d'aération (2). 30
  12. 12. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, comprenant un moyen d'étanchéité (23) agencé entre la chambre d'alimentation (19) et la céramique piézo-électrique (5). 3037535 -15-
  13. 13. Dispositif de rafraîchissement d'air (1) selon la revendication précédente, dans lequel la céramique piézo-électrique (5) présente une première face (5a) et une deuxième face (5b) opposée à la première face (5a), et dans lequel le moyen 5 d'étanchéité (23) est agencé du côté de la première face (5a) et des moyens d'alimentation électrique (25) de la céramique piézo-électrique (5) sont prévus sur la deuxième face (5b).
  14. 14. Tête de nébulisation (3) pour un dispositif de rafraîchissement d'air (1) 10 conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une céramique piézo-électrique (5) apte à générer un mouvement vibratoire, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une grille perforée (7) agencée fixe et à travers laquelle des gouttelettes de liquide nébulisé, générées par le mouvement vibratoire de la céramique piézo-électrique (5), sont aptes à être 15 délivrées.
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