FR3032189A1 - TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A TANK AND TANKS - Google Patents

TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A TANK AND TANKS Download PDF

Info

Publication number
FR3032189A1
FR3032189A1 FR1550776A FR1550776A FR3032189A1 FR 3032189 A1 FR3032189 A1 FR 3032189A1 FR 1550776 A FR1550776 A FR 1550776A FR 1550776 A FR1550776 A FR 1550776A FR 3032189 A1 FR3032189 A1 FR 3032189A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bucket
tank
tanks
space
walls
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1550776A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3032189B1 (en
Inventor
Loic Perroy
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suez International SAS
Original Assignee
Degremont SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Degremont SA filed Critical Degremont SA
Priority to FR1550776A priority Critical patent/FR3032189B1/en
Publication of FR3032189A1 publication Critical patent/FR3032189A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3032189B1 publication Critical patent/FR3032189B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/122Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
    • B65D88/123Large containers rigid specially adapted for transport with access from above open top
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28Tipping body constructions
    • B60P1/283Elements of tipping devices
    • B60P1/286Loading buckets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/54Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
    • B65D88/56Large containers characterised by means facilitating filling or emptying by tilting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/004Contents retaining means
    • B65D90/0053Contents retaining means fixed on the side wall of the container
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/12Supports
    • B65D90/18Castors, rolls, or the like; e.g. detachable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/54Gates or closures
    • B65D90/62Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening
    • B65D90/623Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening having a rotational motion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2590/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D2590/0041Contents retaining means
    • B65D2590/0066Containers inside the container

Abstract

La présente invention concerne un dispositif (100) pour le transport et/ou le stockage de produits en vrac, comprenant une benne (1) présentant une ouverture de déversement arrière et agencée pour recevoir et positionner au moins deux cuves (20) dans une position surélevée par rapport à un fond (44) de la benne. Les cuves (20) comprennent au moins une cuve antérieure (20) distante de l'ouverture de déversement et agencée pour s'ouvrir vers un espace commun de déversement (40) s'étendant en-dessous des cuves (20) jusqu'à l'ouverture de déversement, la benne (1) étant inclinable vers l'arrière pour évacuer le produit en vrac transféré des cuves (20) dans l'espace de déversement (40). Le domaine de l'invention est notamment celui du transport de produits en vrac tels que des matières sèches sous forme de granulés et plus particulièrement celui du transport de boues séchées.The present invention relates to a device (100) for the transport and / or storage of bulk products, comprising a bucket (1) having a rear discharge opening and arranged to receive and position at least two tanks (20) in a position elevated relative to a bottom (44) of the bucket. The tanks (20) comprise at least one anterior tank (20) remote from the discharge opening and arranged to open to a common discharge space (40) extending below the tanks (20) to the spill opening, the bucket (1) being tilted back to evacuate the bulk material transferred from the tanks (20) into the discharge space (40). The field of the invention is in particular that of the transport of bulk products such as dry matter in the form of granules and more particularly that of the transport of dried sludge.

Description

DISPOSITIF DE TRANSPORT ET/OU DE STOCKAGE COMPRENANT UNE BENNE ET DES CUVES L'invention est relative à un dispositif pour le transport et/ou le stockage de produits en vrac tels que des matières sèches sous forme de granulés et plus particulièrement des boues sèches auto-chauffantes. On appelle boues auto-chauffantes, des boues issues de réactions chimiques présentant une siccité supérieure à 70% c'est-à-dire contenant moins de 30% en poids d'eau. Elles se présentent typiquement sous forme de produit granulé, plus particulièrement sous forme de granulés ou billes de dimension n'excédant pas 10 à 15 millimètres. Les boues auto-chauffantes sont typiquement issues du traitement des eaux usées en station d'épuration. Elles sont susceptibles de s'auto-échauffer en raison de processus chimiques internes, et de s'auto-enflammer. Les boues auto-chauffantes sont considérées comme des matières dangereuses si bien que leur transport est soumis à une réglementation spécifique. Ce sont des produits classés 4.2, groupe d'emballage III (faiblement dangereux) conformément à la réglementation ADR (Accord Européen pour le Transport de Matières Dangereuses par la Route). On connaît plusieurs dispositifs pour transporter des boues auto-chauffantes.The invention relates to a device for the transport and / or storage of bulk products such as dry materials in the form of granules and more particularly dry sludge. -chauffantes. Self-heating sludges are sludges resulting from chemical reactions having a dryness greater than 70%, that is to say containing less than 30% by weight of water. They are typically in the form of granulated product, more particularly in the form of granules or balls of size not exceeding 10 to 15 millimeters. Self-heating sludge is typically derived from the treatment of wastewater in wastewater treatment plants. They are likely to self-heat due to internal chemical processes, and self-ignite. Self-heating sludge is considered to be a hazardous material, so transport is subject to specific regulations. These are products classified 4.2, packing group III (weakly dangerous) in accordance with the ADR (European Agreement for the Transport of Dangerous Goods by Road) regulations. Several devices are known for conveying self-heating sludge.

Pour les volumes supérieurs à 3 m3, il est connu de transporter les boues auto chauffantes dans des citernes qui doivent obtenir une autorisation officielle conformément à la réglementation ADR. Cependant, le transport en citernes (de contenance supérieure à 3 m3) est très contraignant car il nécessite d'utiliser des équipements spécifiques onéreux soumis à des contrôles réguliers. Suivant la réglementation ADR, il est également possible de transporter ces produits en utilisant des sacs de 1 m3 dits « big bag » sur un plateau de semi-remorque. En effet, l'ADR stipule : « les matières transportées dans des colis d'un volume ne dépassant pas 3 m3 sont exemptées de la classe 4.2 ».For volumes greater than 3 m3, it is known to transport self-heating sludge in tanks that must obtain official authorization in accordance with ADR regulations. However, transport in tanks (with a capacity of more than 3 m3) is very restrictive because it requires the use of specific expensive equipment subject to regular controls. According to the ADR regulations, it is also possible to transport these products using bags of 1 m3 called "big bag" on a semi-trailer platform. Indeed, the ADR stipulates: "the substances transported in parcels of a volume not exceeding 3 m3 are exempt from the class 4.2".

Toutefois, ces sacs nécessitent plusieurs manipulations pour charger, arrimer et décharger les sacs sur le plateau de semi-remorque, avec des équipements onéreux pour les manipuler et un opérateur continuellement présent pour commander les équipements. Le but de la présente invention est de remédier en tout ou partie aux problèmes précédents par un nouveau dispositif de transport. L'invention a pour but de réduire le nombre de manipulations de l'opérateur pour réduire le temps de chargement et/ou d'arrimage et/ou de déchargement. L'invention a aussi pour but d'améliorer la sécurité des biens et des personnes au regard des risques d'auto-inflammation. Un autre but de l'invention est de réduire le nombre d'équipements de manipulation. En outre l'invention a pour but de faciliter le transport de boues auto-chauffantes.However, these bags require several manipulations to load, stow and unload the bags on the trailer tray, with expensive equipment to handle and an operator continuously present to control the equipment. The object of the present invention is to overcome all or part of the above problems by a new transport device. The invention aims to reduce the number of manipulations of the operator to reduce the loading time and / or docking and / or unloading. The invention also aims to improve the safety of property and people with regard to the risk of auto-ignition. Another object of the invention is to reduce the number of handling equipment. In addition, the object of the invention is to facilitate the transport of self-heating sludge.

Exposé de l'invention Ces objectifs sont atteints par un dispositif pour le transport et/ou le stockage de produits en vrac, en particulier des boues auto-chauffantes, comprenant une benne présentant une ouverture de déversement arrière et agencée pour recevoir et positionner au moins deux cuves (ou colis) dans une position surélevée par rapport à un fond de la benne. De plus, les cuves comprennent au moins une cuve antérieure distante de l'ouverture de déversement arrière et agencée pour s'ouvrir vers un espace commun de déversement s'étendant en-dessous des cuves jusqu'à l'ouverture de déversement. La benne est inclinable vers l'arrière pour évacuer le produit en vrac transféré des cuves dans l'espace de déversement. De cette manière, le dispositif nécessite très peu d'opérations et surtout aucune opération complexe pour l'opérateur puisqu'il suffit d'incliner le dispositif par un équipement de levage traditionnel. De plus, il permet d'évacuer le contenu de chaque cuve antérieure rapidement par l'espace commun de déversement. En même temps, les cuves peuvent avoir une capacité inférieure à un seuil en dessous duquel les risques liés au caractère auto échauffant du produit sont supprimés ou fortement diminués, par exemple un seuil réglementaire, par exemple 3 m3, en-dessous duquel les contraintes réglementaires pour le stockage et le transport sont allégées Selon l'invention, le dispositif est agencé pour évacuer simultanément le contenu de chaque cuve. Notamment, le dispositif est agencé pour évacuer simultanément le contenu de chaque cuve antérieure dans l'espace de déversement. Non seulement cela permet de réduire le nombre de manipulations de l'opérateur, mais surtout cela permet de décharger le contenu de plusieurs cuves très rapidement. Selon un mode de réalisation préféré, chaque cuve peut présenter un volume intérieur strictement inférieur à 3m3, de préférence compris entre 2 et 3 m3, de préférence entre 2,5 et 3 m3, de préférence entre 2,8 et 3 m3.DESCRIPTION OF THE INVENTION These objectives are achieved by a device for the transport and / or storage of bulk products, in particular self-heating sludge, comprising a bucket having a rear discharge opening and arranged to receive and position at least two vats (or packages) in an elevated position with respect to a bottom of the bucket. In addition, the tanks comprise at least one anterior tank remote from the rear discharge opening and arranged to open towards a common discharge space extending below the tanks until the discharge opening. The bucket is tilted back to evacuate the bulk material transferred from the tanks into the dumping space. In this way, the device requires very few operations and especially no complex operation for the operator since it is sufficient to tilt the device by traditional lifting equipment. In addition, it allows to evacuate the contents of each anterior tank quickly by the common spill space. At the same time, the tanks may have a capacity below a threshold below which the risks associated with the self-heating character of the product are eliminated or greatly reduced, for example a regulatory threshold, for example 3 m3, below which the regulatory constraints For storage and transport are lightened According to the invention, the device is arranged to simultaneously evacuate the contents of each tank. In particular, the device is arranged to simultaneously evacuate the contents of each prior tank in the discharge space. Not only does this reduce the number of manipulations of the operator, but above all it allows to unload the contents of several tanks very quickly. According to a preferred embodiment, each tank may have an interior volume strictly less than 3 m 3, preferably between 2 and 3 m 3, preferably between 2.5 and 3 m 3, preferably between 2.8 and 3 m 3.

En outre, chaque cuve, ou au moins une cuve, peut être prévue pour contenir des matières sèches sous forme de granulés dont la dimension principale est inférieure à 15 mm. Selon un mode de réalisation particulier, chaque cuve, ou au moins une cuve, est prévue pour contenir des boues auto-chauffantes, c'est-à-dire des boues issues de réactions chimiques présentant une siccité supérieure à 70% et susceptibles de s'auto-échauffer et même de s'auto-enflammer. Selon un mode de réalisation particulier, chaque cuve, ou au moins une cuve, est prévue pour contenir des matières sèches sous forme de granulés dont la dimension principale est inférieure à 15 mm, et présentant une siccité supérieure à 70% c'est-à-dire contenant moins de 30% en poids d'eau.In addition, each tank, or at least one tank, can be provided to contain dry matter in the form of granules whose main dimension is less than 15 mm. According to a particular embodiment, each tank, or at least one tank, is designed to contain self-heating sludge, that is to say sludge from chemical reactions having a dryness greater than 70% and likely to self-heating and even self-igniting. According to a particular embodiment, each tank, or at least one tank, is designed to contain dry matter in the form of granules whose main dimension is less than 15 mm, and having a dryness greater than 70%, that is to say -It contains less than 30% by weight of water.

De manière préférentielle, l'au moins une cuve antérieure est agencée pour s'ouvrir lors de l'inclinaison de la benne, la benne étant inclinée selon un plan d'inclinaison formant un angle non-nul par rapport à un plan horizontal. Selon l'invention, les cuves sont alignées dans la benne selon une direction longitudinale de la benne, toutes orientées de manière définie.Preferably, the at least one anterior tank is arranged to open during the inclination of the bucket, the bucket being inclined in a plane of inclination forming a non-zero angle with respect to a horizontal plane. According to the invention, the tanks are aligned in the bucket in a longitudinal direction of the bucket, all oriented in a defined manner.

De manière préférentielle, chaque cuve présente une trappe de remplissage agencée sur une paroi supérieure de la cuve de sorte que le contenu peut être chargé gravitairement dans ladite cuve. De préférence, chaque cuve peut présenter au moins une trappe de vidange agencée pour laisser le contenu s'évacuer gravitairement lors de l'inclinaison de la benne. Selon une particularité de l'invention, chaque cuve présente au moins une trappe de vidange agencée le long d'une paroi latérale transversale arrière de ladite cuve. Selon une autre particularité de l'invention, chaque cuve présente une paroi latérale transversale opposée agencée pour dégager un espace de débattement pour la trappe de vidange de la cuve adjacente. Les trappes sont de préférence sensiblement verticales en position de fermeture, et articulées par leur bord supérieur pour permettre l'ouverture de celles-ci. Les parois latérales transversales opposées sont en biseau c'est-à- dire qu'elles sont orientées telles que les cuves présentent un profil biseauté. Les parois opposées présentent une orientation comprise entre 30 et 45 degrés par rapport à un plan transversal vertical. Lorsque la benne est inclinée, les trappes de vidange peuvent pivoter autour d'un axe transversal proche de leur bord supérieur et s'ouvrir pour que le contenu se déverse dans l'espace de déversement. Les trappes de vidange peuvent pivoter jusqu'aux parois opposées des cuves adjacentes ou même venir s'appuyer contre celles-ci suivant l'inclinaison de la benne. De cette manière, les trappes de vidange peuvent s'ouvrir suffisamment pour permettre un déversement rapide et très facile pour l'opérateur.Preferably, each tank has a filler flap arranged on an upper wall of the tank so that the contents can be loaded gravitarily in said tank. Preferably, each tank may have at least one drain flap arranged to allow the contents to evacuate gravitarily when tilting the bucket. According to a feature of the invention, each tank has at least one drain flap arranged along a rear transverse side wall of said tank. According to another feature of the invention, each tank has an opposite transverse side wall arranged to clear a clearance space for the emptying flap of the adjacent tank. The hatches are preferably substantially vertical in the closed position, and articulated by their upper edge to allow the opening thereof. The opposite transverse lateral walls are bevelled, that is to say that they are oriented such that the vats have a bevelled profile. The opposite walls have an orientation of between 30 and 45 degrees with respect to a vertical transverse plane. When the bucket is tilted, the drain hatches can pivot about a transverse axis near their upper edge and open to pour the contents into the discharge space. The drain hatches can pivot to the opposite walls of the adjacent tanks or even come to bear against them following the inclination of the bucket. In this way, the drain hatches can open sufficiently to allow a quick and easy spill for the operator.

De manière préférentielle, chaque trappe de vidange peut être verrouillable par un dispositif de verrouillage actionné par une manivelle ou un levier. Il est ainsi possible de choisir la cuve à vider. Dans un mode de réalisation, pour la vidange, on déverrouille les trappes de vidange verticales alors que la benne est horizontale, et les trappes s'ouvrent sous l'effet de leur propre poids et/ou sous l'effet de la pression du contenu des cuves lorsqu'on incline la benne, les trappes de vidange demeurant sensiblement verticales ; suspendues à leur axe d'articulation supérieur.Preferably, each drain flap may be lockable by a locking device actuated by a crank or a lever. It is thus possible to choose the tank to be emptied. In one embodiment, for emptying, the vertical drain hatches are unlocked while the bucket is horizontal, and the hatches open under the effect of their own weight and / or under the effect of the pressure of the contents. tanks when tipping the bucket, the drain hatches remaining substantially vertical; suspended on their upper hinge axis.

Selon l'invention, chaque cuve présente des moyens de positionnement qui sont agencés pour coopérer avec des moyens de soutien et de centrage prévus sur la benne afin de recevoir et positionner chaque cuve par rapport à la 5 benne. De préférence, les moyens de positionnement et les moyens de soutien sont agencés pour maintenir en position les cuves lors de l'inclinaison de la benne. De cette manière, les contenus peuvent se déverser en toute sécurité. Dans une réalisation, les cuves sont alignées selon la direction longitudinale de la benne. 10 Chaque cuve est typiquement orientée dans la benne de façon que la longueur de la cuve soit transversale, c'est-à-dire parallèle à la largeur de la benne. De préférence, la longueur de chaque cuve occupe toute la largeur utile de la benne, aux jeux de montage près. 15 Selon une particularité de l'invention, l'espace commun de déversement est délimité verticalement entre le fond de la benne et les parois inférieures des cuves et transversalement par des parois latérales de surélévation appartenant à la benne. Les parois de surélévation permettent de canaliser le produit en vrac des cuves vers l'ouverture de déversement. 20 La hauteur de l'espace est de dimension suffisante pour permettre l'écoulement du produit, et cet espace occupe toute la surface du fond de la benne. On peut aussi envisager que la hauteur de l'espace commun de déversement augmente vers l'ouverture de déversement, autrement dit de l'avant vers l'arrière de la benne. On pourrait aussi envisager que la cuve la 25 plus en avant dans la benne soit adjacente au fond de la benne, sans interposition d'un espace de déversement sous cette cuve. De préférence, l'ouverture de déversement est équipée d'un hayon articulé par son bord supérieur à la benne pour fermer l'ouverture lorsque la benne est en position de route, et dégager l'ouverture de déversement lors de 30 l'inclinaison de la benne par soulèvement de son extrémité opposée à l'ouverture de déversement.According to the invention, each tank has positioning means which are arranged to cooperate with support and centering means provided on the bucket to receive and position each tank relative to the bucket. Preferably, the positioning means and the support means are arranged to hold the tanks in position during the inclination of the bucket. In this way, the contents can be poured safely. In one embodiment, the tanks are aligned in the longitudinal direction of the bucket. Each vessel is typically oriented in the bucket so that the length of the vessel is transverse, i.e. parallel to the width of the bucket. Preferably, the length of each tank occupies the entire useful width of the bucket, the mounting clearance. According to a feature of the invention, the common discharge space is delimited vertically between the bottom of the bucket and the lower walls of the tanks and transversely by side elevation walls belonging to the bucket. The elevation walls allow to channel the bulk product of the tanks towards the discharge opening. The height of the space is of sufficient size to allow the flow of the product, and this space occupies the entire surface of the bottom of the bucket. It can also be envisaged that the height of the common spill space increases towards the spill opening, in other words from the front to the rear of the skip. It could also be envisaged that the forwardmost vessel in the bucket is adjacent to the bottom of the bucket, without interposing a spill space under this vessel. Preferably, the discharge opening is equipped with a tailgate hinged by its upper edge to the bucket to close the opening when the bucket is in the road position, and to clear the discharge opening during the inclination of the bucket. the bucket by lifting from its opposite end to the spill opening.

Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif peut présenter également des parois latérales de confinement agencées verticalement entre les parois de surélévation et une armature de maintien et s'étendant dans une direction longitudinale. Les parois latérales de confinement recouvrent l'espace 5 entre deux cuves c'est-à-dire entre une trappe de vidange et les parois opposés ou entre une cuve et une paroi verticale. Cela permet de contenir les éventuelles projections du contenu de l'au moins une cuve antérieure dans l'espace commun de déversement, lors de l'évacuation du produit en vrac. Cela permet aussi de réduire ou même supprimer les projections du contenu des 10 cuves en dehors de l'espace commun de déversement, c'est-à-dire en dehors d'une zone de réception du produit en vrac, et de réduire le danger encouru lors du transport de produit en vrac tel que des matières susceptibles de s'autoéchauffer voire de s'auto-enflammer. 15 Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, au moins une cuve est agencée pour s'ouvrir sur un trajet de déversement autre que passant par l'espace commun de déversement. Plus particulièrement, le contenu de la cuve postérieure adjacente à l'extrémité arrière de la benne se vide directement à l'extérieur de la benne sans passer par l'espace commun de déversement. 20 De préférence, le dispositif est basculant et peut être agencé pour coopérer avec un véhicule de type véhicule routier et/ou industriel. Selon une particularité de l'invention, le dispositif peut être relié à une berce de type « Ampliroll ». Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif peut présenter au moins une rambarde agencée pour sécuriser un utilisateur marchant sur la paroi supérieure d'au moins une cuve. Selon un autre mode de réalisation, au moins une rambarde peut être agencée au sommet d'au moins une cuve. 25 30 Selon encore une autre particularité de l'invention, au moins une cuve peut présenter un raccord pompier destiné aux cas d'incendie.According to another aspect of the invention, the device may also have lateral confinement walls arranged vertically between the raising walls and a holding armature and extending in a longitudinal direction. The lateral confinement walls cover the space 5 between two tanks, that is to say between a drain hatch and the opposite walls or between a tank and a vertical wall. This makes it possible to contain any projections of the contents of the at least one anterior tank in the common discharge space, during the evacuation of the bulk product. This also makes it possible to reduce or even eliminate the projections of the contents of the tanks outside the common spill area, that is to say outside a reception zone of the bulk product, and to reduce the danger. incurred during the transportation of bulk products such as materials that may self-heat or self-ignite. According to a particular embodiment of the invention, at least one tank is arranged to open on a discharge path other than passing through the common discharge space. More particularly, the content of the rear tank adjacent to the rear end of the bucket empties directly outside the bucket without passing through the common spill space. Preferably, the device is tilting and can be arranged to cooperate with a vehicle of the road and / or industrial vehicle type. According to a feature of the invention, the device can be connected to a hoop type "Ampliroll". According to another aspect of the invention, the device may have at least one railing arranged to secure a user walking on the upper wall of at least one tank. According to another embodiment, at least one guardrail can be arranged at the top of at least one tank. According to yet another particularity of the invention, at least one tank may have a fire brigade connection intended for fire cases.

Selon encore un autre aspect de l'invention, il est proposé un véhicule comprenant un dispositif tel qu'exposé jusqu'ici. Suivant encore un autre aspect de l'invention, il est proposé une cuve pour un dispositif tel qu'exposé jusqu'ici ou pour un véhicule comprenant un dispositif tel qu'exposé jusqu'ici. Le dispositif selon l'invention est rapide et facile à manipuler. Il nécessite très peu d'opérations de l'opérateur. Concernant l'arrimage, les cuves n'ont pas besoin d'être manipulées lors du chargement ou du déchargement. Pour le déchargement, il suffit dans un mode de réalisation de déverrouiller les trappes de vidange des cuves et le cas échéant un hayon de la benne, puis d'incliner le dispositif par un équipement simple d'utilisation tel qu'un dispositif de levage traditionnel prévu sur le véhicule. Ainsi le déchargement d'une ou plusieurs cuves s'effectue très rapidement par gravité. En outre, l'invention permet de réduire le risque d'inflammation, ou du moins de réduire le risque de propagation d'éventuelles flammes, des boues auto-chauffantes notamment par le faible volume intérieur de l'au moins une cuve et par le confinement de l'espace de déversement.According to yet another aspect of the invention, there is provided a vehicle comprising a device as heretofore disclosed. According to yet another aspect of the invention, there is provided a tank for a device as heretofore disclosed or for a vehicle comprising a device as heretofore disclosed. The device according to the invention is fast and easy to handle. It requires very few operator operations. Regarding the stowage, the tanks do not need to be handled during loading or unloading. For unloading, it is sufficient in one embodiment to unlock the trap doors drain tanks and if necessary a tailgate of the bucket, then tilt the device by a simple equipment for use such as a traditional lifting device provided on the vehicle. Thus the unloading of one or more tanks is done very quickly by gravity. In addition, the invention makes it possible to reduce the risk of ignition, or at least to reduce the risk of propagation of possible flames, self-heating sludge, in particular by the small internal volume of the at least one tank and by the containment of the spill space.

Description des figures et modes de réalisation L'invention prévoit, en plus des dispositions exposées ci-dessus, un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'exemples de réalisation décrits avec référence aux dessins annexés, qui ne sont nullement limitatifs. Sur ces dessins : - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif selon l'invention ; - la figure 2 est une vue de côté en position inclinée du dispositif représenté en figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective d'une cuve du dispositif selon un mode de réalisation préféré ; - la figure 4 est une vue de droite d'une cuve inclinée ; - la figure 5 est une vue de face d'une cuve ; - la figure 6 est une vue en perspective d'un dispositif sans les cuves. Ces modes de réalisation n'étant nullement limitatifs, on pourra notamment considérer des variantes de l'invention ne comprenant qu'une sélection de caractéristiques décrites par la suite, isolées des autres caractéristiques décrites (même si cette sélection est isolée au sein d'une phrase comprenant ces autres caractéristiques), si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l'invention par rapport à l'état de la technique antérieure. Cette sélection comprend au moins une caractéristique de préférence fonctionnelle sans détails structurels, et/ou avec seulement une partie des détails structurels si cette partie uniquement est suffisante pour conférer un avantage technique ou à différencier l'invention par rapport à l'état de la technique antérieure. 15 On va tout d'abord décrire, en référence aux figures 1 et 2, un dispositif 100 pour le transport et/ou le stockage de tout produit en vrac et/ou de toute matière sèche sous forme de granulés. Plus particulièrement, ce mode de réalisation a pour but de transporter des boues sèches auto-chauffantes sous 20 forme de granulés dont le diamètre est typiquement inférieur à 15 mm. Selon l'invention, le dispositif 100 comprend une benne 1 agencée pour recevoir et positionner au moins deux cuves 20 dans une position surélevée par rapport à un fond 44 de la benne (non visibles sur les figures 1 et 2). Chaque cuve 20 est agencée pour stocker et/ou transporter les boues sèches auto- 25 chauffantes. En référence aux figures 1, 2 et 6, la benne 1 est fixée à une berce 2 de type « Ampliroll ». On entend par berce de type « Ampliroll », une armature métallique en forme générale de L avec une partie horizontale 2h s'étendant dans une direction longitudinale et une partie verticale 2v. L'armature est par 30 exemple reliée à la benne par soudage de façon que la face extérieure du fond de la benne est soudée à la partie horizontale 2h de la berce 2 et la face avant extérieure de la benne est soudée à la partie verticale 2v de la berce 2. La berce 2 est apte à supporter la benne de manière statique et dynamique, permettant de manipuler la benne 1. La benne est manipulée par l'intermédiaire d'un équipement approprié, notamment par une partie de préhension de la berce 2 telle qu'une anse 2a. En référence aux figures 2 et 6, l'anse 2a se situe sur la partie verticale 2v de la berce 2, proche de la face avant de la benne. De plus, la berce 2 comprend des roues 2r agencées pour faciliter la translation et/ou le pivotement de la benne 1 par rapport à différents supports tels que le sol ou des plateformes mobiles. En outre en référence à la figure 2, la berce 2 de type « Ampliroll » peut être prévue pour être basculée/ou inclinée par rapport à un plan, tel que le plan du sol ou en particulier par rapport à un camion, de sorte que la benne est apte à pivoter autour d'un axe de rotation passant par un axe de rotation de roues 2r de la berce 2. La berce 2 permet de hisser le dispositif 100 sur un camion équipé d'un appareil de levage approprié, bien connu dans le domaine du transport routier ou de chantier. Selon un mode de réalisation préféré, le dispositif 1 est basculant autour d'un axe horizontal transversal. Typiquement, le basculement est opéré par un dispositif de basculement prévu de manière classique sur un véhicule de type véhicule routier et/ou industriel qui transporte le dispositif selon l'invention. En référence aux figures 1 et 2, la benne 1 porte cinq cuves. Elles présentent dans leur paroi supérieure une trappe de remplissage 25 pour permettre leur remplissage de produit en vrac. De préférence, chaque cuve est une cuve métallique et est apte par sa composition à recevoir des produits tels que des boues auto-chauffantes. Chaque cuve s'étend sur toute la largeur de la benne.DESCRIPTION OF THE FIGURES AND EMBODIMENTS The invention provides, in addition to the arrangements set out above, a certain number of other provisions which will be more explicitly discussed below with regard to exemplary embodiments described with reference to the appended drawings. , which are in no way limiting. In these drawings: FIG. 1 is a perspective view of a device according to the invention; - Figure 2 is a side view in an inclined position of the device shown in Figure 1; - Figure 3 is a perspective view of a tank of the device according to a preferred embodiment; - Figure 4 is a right view of an inclined tank; - Figure 5 is a front view of a vessel; - Figure 6 is a perspective view of a device without the tanks. These embodiments being in no way limiting, it will be possible to consider variants of the invention comprising only a selection of characteristics described below, isolated from the other characteristics described (even if this selection is isolated within a sentence comprising these other features), if this selection of features is sufficient to confer a technical advantage or to differentiate the invention from the state of the prior art. This selection comprises at least one preferably functional characteristic without structural details, and / or with only a part of the structural details if this part alone is sufficient to confer a technical advantage or to differentiate the invention from the state of the art. earlier. First of all, with reference to FIGS. 1 and 2, a device 100 for the transport and / or storage of any bulk product and / or dry material in the form of granules will be described. More particularly, this embodiment is intended to transport self-heating dry sludge in the form of granules typically having a diameter of less than 15 mm. According to the invention, the device 100 comprises a bucket 1 arranged to receive and position at least two tanks 20 in an elevated position relative to a bottom 44 of the bucket (not visible in Figures 1 and 2). Each tank 20 is arranged to store and / or transport the self-heating dry sludge. Referring to Figures 1, 2 and 6, the bucket 1 is attached to a hoe 2 type "Ampliroll". "Ampliroll" type cradle is understood to mean a L-shaped metal frame with a horizontal portion 2h extending in a longitudinal direction and a vertical portion 2v. The armature is for example connected to the bucket by welding so that the outer face of the bottom of the bucket is welded to the horizontal part 2h of the cradle 2 and the outer front surface of the bucket is welded to the vertical part 2v 2. Hogwheel 2 is capable of supporting the bucket in a static and dynamic manner, making it possible to manipulate the bucket 1. The bucket is handled by means of appropriate equipment, in particular by a gripping part of the crane 2 such as a handle 2a. Referring to Figures 2 and 6, the handle 2a is located on the vertical portion 2v of the cradle 2, close to the front face of the bucket. In addition, the cradle 2 comprises wheels 2r arranged to facilitate the translation and / or pivoting of the bucket 1 relative to different supports such as the ground or mobile platforms. In addition, with reference to FIG. 2, the "Ampliroll" type 2 cradle can be provided to be tilted / inclined relative to a plane, such as the ground plane or in particular with respect to a truck, so that the bucket is capable of pivoting about an axis of rotation passing through an axis of rotation of wheels 2r of the cradle 2. The cradle 2 allows to hoist the device 100 on a truck equipped with a suitable lifting device, well known in the field of road transport or construction. According to a preferred embodiment, the device 1 is tilting about a transverse horizontal axis. Typically, the tilting is operated by a tilting device conventionally provided on a vehicle of the road and / or industrial vehicle type which transports the device according to the invention. With reference to Figures 1 and 2, the bucket 1 carries five tanks. They have in their upper wall a filler door 25 to allow their filling of bulk product. Preferably, each tank is a metal tank and is adapted by its composition to receive products such as self-heating sludge. Each vat extends over the entire width of the bucket.

Selon l'invention, et en référence aux figures 1, 4 et 5, les cuves 20 comprennent chacune une trappe de vidange 22 agencée le long d'une paroi latérale transversale arrière 23 desdites cuves 20. De préférence, les trappes de vidange 22 sont sensiblement verticales et articulées par leur bord supérieur. Chaque trappe de vidange 22 présente la forme d'un volet sensiblement rectangulaire. De préférence, la trappe 22 est reliée à la paroi 23 via des moyens de pivotement tels qu'au moins une charnière sur son bord supérieur et s'étendant dans une direction transversale. Dans une réalisation, chaque trappe s'étend sur toute la longueur de la cuve. Dans une réalisation, la trappe s'étend sur environ le tiers inférieur de la hauteur de la cuve. La trappe ferme sélectivement une ouverture de vidange de la cuve. Il est avantageux que le bord inférieur de l'ouverture de vidange soit à ras de la face inférieure du fond de la cuve.According to the invention, and with reference to FIGS. 1, 4 and 5, the tanks 20 each comprise a drain flap 22 arranged along a rear transverse side wall 23 of said tanks 20. Preferably, the flush hatches 22 are substantially vertical and articulated by their upper edge. Each drain flap 22 has the shape of a substantially rectangular flap. Preferably, the hatch 22 is connected to the wall 23 via pivoting means such that at least one hinge on its upper edge and extending in a transverse direction. In one embodiment, each hatch extends over the entire length of the tank. In one embodiment, the hatch extends over approximately the lower third of the height of the tank. The hatch selectively closes a drain opening of the tank. It is advantageous that the lower edge of the emptying opening is flush with the lower face of the bottom of the tank.

Toutes les cuves 20 sont alignées dans une direction sensiblement longitudinale de la benne et positionnées sur la benne 1 de sorte que les cuves 20 sont toutes orientées dans le même sens. Selon l'invention, les cuves 20 sont orientées de sorte que les trappes de vidange 22 s'ouvrent vers l'arrière de la benne 1. En référence aux figures 1 et 2, on appelle « cuves antérieures » les cuves autres que celle située le plus à l'arrière de la benne 1. Les cuves antérieures sont agencées pour s'ouvrir vers un espace commun de déversement 40 (que l'on décrira par la suite). Selon l'exemple représenté, il y a quatre cuves antérieures 20 agencées pour s'ouvrir vers l'espace commun de déversement 40 s'étendant en-dessous des cuves 20 jusqu'à une ouverture de déversement 46 située dans le bas d'une face arrière 47 de la benne 1. L'espace commun de déversement 40 s'étend entre les cuves 20 et le fond 44 de la benne. Typiquement, il couvre toute la surface du fond de la benne, sauf éventuellement la région située sous la cuve 20 adjacente à la face avant de la benne. Latéralement et en extrémité avant, l'espace commun de déversement est formé par des parois aveugles de la benne 1. La face arrière 47 de la benne est traversée par l'ouverture de déversement 46 dont la hauteur et la largeur correspondent sensiblement de préférence à celles de l'espace commun de déversement. L'ouverture de 25 déversement 46 est sélectivement fermée par un hayon 46h. En référence aux figures 3 et 4, chaque cuve 20 présente une paroi 24 opposée à la paroi verticale 23 et s'étendant également dans une direction transversale de sorte que la paroi 24 est agencée pour dégager un espace de débattement pour l'ouverture de la trappe de vidange 22 de la cuve adjacente. 30 De préférence, la paroi 24 comprend une partie supérieure verticale et une partie inférieure inclinée en biseau orientée selon un angle compris de préférence entre 10 et 45 degrés par rapport à la partie supérieure. Le biseau permet le pivotement de la trappe de vidange 22 de la cuve 20 adjacente. Il est ainsi formé entre deux cuves adjacentes, c'est-à-dire entre une paroi 24 d'une cuve, plus précisément la partie inférieure en biseau, et une paroi 23 d'une cuve adjacente, un espace de forme générale triangulaire qui communique librement avec l'espace de déversement 40 et qui permet le débattement de la trappe de vidange 22 pivotant autour de son axe transversal supérieur entre ses positions d'ouverture et de fermeture. Toutes les cuves 20 sont orientées dans un sens précis, c'est-à-dire les trappes de vidange 22 respectives des cuves 20 orientées vers l'arrière de la benne, afin de permettre, en référence aux figures 2 et 4, le pivotement des trappes 22 lors de l'inclinaison de la benne. Ainsi en inclinant la benne 1 vers l'arrière, en référence à la figure 2, il est possible d'évacuer à l'extérieur de la benne 1, à travers l'ouverture 46, par gravité le produit en vrac transféré des cuves 20 antérieures dans l'espace de déversement 40, puis que le produit s'évacue gravitairement hors de la benne 1. Selon l'invention, toutes les cuves 20 sont agencées pour s'ouvrir lors de l'inclinaison de la benne, la benne étant inclinée selon un plan d'inclinaison formant un angle non-nul par rapport à un plan sensiblement horizontal. Selon un mode de réalisation particulier et en référence aux figures 1 et 2, la benne 1 est agencée pour que la cuve 20 adjacente à l'extrémité arrière de la benne s'ouvre non pas dans l'espace commun de déversement 40 mais directement hors de la benne 1. Dans cette réalisation, la cuve postérieure 20 est identique aux cuves antérieures. La figure 2 représente le dispositif à l'état incliné, avec les trappes de vidange 22 (représentées en pointillé) s'étant ouvertes dans l'espace de débattement. Les flèches 43 indiquent la trajectoire des boues ou autres matières transportées, qui migrent par gravité des cuves antérieures dans l'espace de déversement 40 et de là à travers l'ouverture 46 vers l'extérieur. Dans un mode de réalisation, toutes les cuves 20 sont identiques.All the tanks 20 are aligned in a substantially longitudinal direction of the bucket and positioned on the bucket 1 so that the tanks 20 are all oriented in the same direction. According to the invention, the tanks 20 are oriented so that the emptying hatches 22 open towards the rear of the bucket 1. With reference to FIGS. 1 and 2, the tanks other than the one situated in front are called "anterior tanks". the rearmost of the bucket 1. The anterior tanks are arranged to open to a common spill area 40 (which will be described later). According to the example shown, there are four prior vessels 20 arranged to open towards the common discharge space 40 extending below the tanks 20 to a discharge opening 46 located in the bottom of a rear face 47 of the bucket 1. The common spill area 40 extends between the tanks 20 and the bottom 44 of the bucket. Typically, it covers the entire bottom surface of the bucket, except possibly the region below the tank 20 adjacent to the front of the bucket. Laterally and at the front end, the common discharge space is formed by blind walls of the bucket 1. The rear face 47 of the bucket is traversed by the spill opening 46 whose height and width substantially correspond preferably to those of the common spill area. Spill opening 46 is selectively closed by a hatch 46h. Referring to Figures 3 and 4, each vessel 20 has a wall 24 opposite the vertical wall 23 and also extending in a transverse direction so that the wall 24 is arranged to clear a clearance space for the opening of the drain flap 22 of the adjacent vessel. Preferably, the wall 24 comprises a vertical upper part and a beveled lower part oriented at an angle preferably between 10 and 45 degrees with respect to the upper part. The bevel allows the pivoting of the emptying hatch 22 of the adjacent tank 20. It is thus formed between two adjacent tanks, that is to say between a wall 24 of a tank, more precisely the lower part beveled, and a wall 23 of an adjacent tank, a generally triangular space that communicates freely with the discharge space 40 and which allows the clearance of the drain flap 22 pivoting about its upper transverse axis between its open and closed positions. All the tanks 20 are oriented in a precise direction, that is to say the respective drain hatches 22 of the tanks 20 oriented towards the rear of the bucket, to allow, with reference to Figures 2 and 4, the pivoting traps 22 when tilting the bucket. Thus, by tilting the bucket 1 towards the rear, with reference to FIG. 2, it is possible to evacuate outside the bucket 1, through the opening 46, by gravity the bulk product transferred from the tanks 20 in the discharge space 40, and that the product is evacuated gravitarily out of the bucket 1. According to the invention, all the tanks 20 are arranged to open during the inclination of the bucket, the bucket being inclined according to a plane of inclination forming a non-zero angle with respect to a substantially horizontal plane. According to a particular embodiment and with reference to Figures 1 and 2, the bucket 1 is arranged so that the tank 20 adjacent to the rear end of the bucket not open in the common spill space 40 but directly out of the bucket 1. In this embodiment, the rear tank 20 is identical to the previous tanks. FIG. 2 shows the device in the inclined state, with the emptying hatches 22 (shown in dotted line) having opened in the clearance space. The arrows 43 indicate the trajectory of the sludge or other material transported, which migrates by gravity from the previous tanks into the dumping space 40 and from there through the opening 46 to the outside. In one embodiment, all the tanks 20 are identical.

Selon un mode de réalisation préféré et, chaque cuve 20 présente en référence aux figures 4 et 5 un dispositif de verrouillage 19 permettant de verrouiller la trappe de vidange 22. Le dispositif de verrouillage 19 comprend en référence aux figures 2 à 5 une manivelle ou un levier 21 agencé pour actionner le verrouillage ou le déverrouillage. De préférence, la manivelle ou le levier 21 s'étend en dehors de la cuve 20 et même en dehors de la benne 1 lorsque ladite cuve 20 est positionnée dans la benne 1. Typiquement, tous les leviers ou manivelles 21 sont accessibles depuis un même côté de la benne 1. Ainsi pour évacuer le contenu de chaque cuve, l'opérateur manoeuvre un ou plusieurs leviers 21, et incline la benne 1, par un équipement motorisé de basculement (non représenté) prévu sur le véhicule (non représenté) et le contenu de chaque cuve 20 s'évacue via l'espace de déversement 40. De cette manière, l'opérateur effectue seulement des manipulations simples et rapides. De plus, grâce au dispositif de verrouillage de la cuve, il est possible d'évacuer le contenu de chaque cuve 20 simultanément ou bien choisir d'évacuer le contenu d'une ou plusieurs cuves 20 indépendamment des autres. La disposition particulière de la trappe de vidange 22 associée à la surélévation permet à chaque contenu de s'évacuer sans être gêné par une trappe de vidange d'une cuve adjacente qui pourrait entraver l'évacuation du contenu. Il est possible de séparer les cuves de la benne, par exemple pour charger différentes cuves 20 en différents sites, puis de charger les cuves pleines dans la benne préalablement installée sur un camion.According to a preferred embodiment, and each tank 20 has with reference to Figures 4 and 5 a locking device 19 for locking the drain flap 22. The locking device 19 comprises with reference to Figures 2 to 5 a crank or a lever 21 arranged to actuate the locking or unlocking. Preferably, the crank or the lever 21 extends outside the tank 20 and even outside the bucket 1 when said tank 20 is positioned in the bucket 1. Typically, all the levers or cranks 21 are accessible from the same side of the bucket 1. Thus to evacuate the contents of each tank, the operator maneuver one or more levers 21, and inclines the bucket 1, by a motorized tipping equipment (not shown) provided on the vehicle (not shown) and the contents of each tank 20 are evacuated via the spill space 40. In this way, the operator performs only simple and fast manipulations. In addition, thanks to the device for locking the tank, it is possible to evacuate the contents of each tank 20 simultaneously or choose to evacuate the contents of one or more tanks 20 independently of the others. The particular arrangement of the flush hatch 22 associated with the elevation allows each content to evacuate without being impeded by an emptying flap of an adjacent tank that could impede the evacuation of the contents. It is possible to separate the tanks from the bucket, for example to load different tanks at different sites, and then to load the full tanks in the bucket previously installed on a truck.

En référence à la figure 6, la benne 1 comprend des moyens de soutien et de centrage 10 afin de recevoir et positionner, d'une part dans une position surélevée par rapport au fond de la benne et d'autre part dans une direction sensiblement transversale, chaque cuve 20 par rapport à la benne 1. De préférence, la benne 1 comprend au moins deux supports de surélévation 11, chaque support étant fixé sur une face intérieure latérale des parois de surélévation 41 de sorte que lesdits deux supports sont en vis-à-vis et sensiblement à la même hauteur au-dessus du fond 44 de la benne 1. En référence aux figures 1, 2 et 6, les parois latérales de surélévation 41 s'étendent dans une direction sensiblement longitudinale sur toute la longueur de la benne 1. Elles permettent également de délimiter latéralement l'espace commun de déversement 40, que l'on décrira davantage par la suite. Selon un mode de réalisation particulier des moyens de soutien 10, en partie visible sur la figure 6, il est prévu quatre supports de surélévation 11 pour les quatre angles inférieurs de chaque cuve, à savoir deux supports sur la face intérieure de chaque paroi latérale 41 de la benne 1. De manière préférentielle, chaque support de surélévation 11 présente un profil en « U » pour recevoir une conformation correspondante prévue sur la cuve, et dont un mode de réalisation sera décrit plus loin. Les supports 11 peuvent être évasés vers le haut pour faciliter la mise en position de la cuve 20 par rapport aux supports 11. En outre, la benne 1 comprend sur chaque paroi latérale au moins une armature de maintien 12 agencée pour mettre et maintenir en position chaque cuve 20 par rapport à la benne 1. En référence aux figures 1, 2 et 6, l'armature 12 comprend deux longerons superposés s'étendant longitudinalement sur toute la longueur de la benne et alignés dans un plan vertical avec chacune des parois latérales de surélévation 41. De préférence, chaque armature de maintien 12 présente des trous en vue de positionner et/ou centrer chaque cuve 20 par rapport à la benne 1.Referring to Figure 6, the bucket 1 comprises support and centering means 10 for receiving and positioning, on the one hand in a raised position relative to the bottom of the bucket and on the other hand in a substantially transverse direction , each vessel 20 relative to the bucket 1. Preferably, the bucket 1 comprises at least two raising supports 11, each support being fixed on a lateral inner face of the elevation walls 41 so that said two supports are in contact with each other. about and at substantially the same height above the bottom 44 of the bucket 1. With reference to Figures 1, 2 and 6, the elevation side walls 41 extend in a substantially longitudinal direction along the entire length of the bucket. bucket 1. They also allow laterally delimit the common spill 40, which will be described later. According to a particular embodiment of the support means 10, partly visible in FIG. 6, there are provided four raising supports 11 for the four lower angles of each tank, namely two supports on the inner face of each side wall 41 of the bucket 1. Preferably, each elevation support 11 has a profile "U" to receive a corresponding conformation provided on the tank, and an embodiment of which will be described later. The supports 11 can be flared upwards to facilitate positioning of the vessel 20 relative to the supports 11. In addition, the bucket 1 comprises on each lateral wall at least one holding armature 12 arranged to put and hold in position each vessel 20 relative to the bucket 1. Referring to Figures 1, 2 and 6, the armature 12 comprises two superimposed longitudinal members extending longitudinally along the length of the bucket and aligned in a vertical plane with each of the side walls 41. Preferably, each holding armature 12 has holes for positioning and / or centering each tank 20 relative to the bucket 1.

Chaque cuve 20 présente des moyens de positionnement 30 qui sont agencés pour coopérer avec les moyens de soutien et de centrage 10. Plus particulièrement, les moyens de positionnement 30 et les moyens de soutien 10 sont agencés pour maintenir en position chaque cuve 20 lors de l'inclinaison de la benne 1.Each tank 20 has positioning means 30 which are arranged to cooperate with the support and centering means 10. More particularly, the positioning means 30 and the support means 10 are arranged to hold each tank 20 in position when the tank is in position. inclination of the bucket 1.

Les moyens de positionnement 30 comprennent au moins une poutre 31 agencée pour coopérer avec les au moins deux supports de maintien 11. De préférence, et en référence aux figures 3 et 4, les moyens de positionnement 30 comprennent deux poutres 31 parallèles fixées d'un seul tenant sur la face extérieure du fond de chaque cuve 20. Lesdites deux poutres 31 sont agencées pour s'insérer dans les quatre supports de maintien 11. La forme en « U » des supports de maintien 11 permet notamment de maintenir en position chaque cuve 20 dans la direction longitudinale et de réduire le risque de basculement et/ou de translation. En référence aux figures 1 à 3, les moyens de positionnement 30 comprennent au moins une patte de centrage 32 fixée sur la face extérieure de la paroi latérale 33 de la cuve 20 et agencée pour reposer et/ou s'appuyer sur au moins une armature de soutien 12. En référence à la figure 3, les moyens de positionnement 30 comprennent deux pattes de centrage 32 fixées d'un seul tenant, de préférence par soudage, sur chaque face extérieure des parois latérales 33 des cuves 20. Chaque patte de centrage 32 s'étend horizontalement dans une direction longitudinale le long de chaque face extérieure des parois 33 des cuves 20. En outre, chaque patte de centrage 32 présente au moins un trou sensiblement vertical agencé pour être centré avec au moins un trou de l'armature 12. Selon un mode de réalisation préféré et en référence aux figures 2 et 3, chaque patte 32 présente deux trous de centrage agencés pour se positionner et/ou se centrer en face des trous de chaque armature 12. Avantageusement et en référence à la figure 2, il est prévu d'insérer une tige de centrage 34 dans chaque trou des pattes de centrage 32 centré au-dessus d'un trou de l'armature 12. Lors de l'inclinaison de la benne 1, les pattes de centrage 32 sont agencées pour s'appuyer sur les armatures 12 et les tiges de centrage 34 sont agencées pour subir notamment des contraintes de cisaillement. De préférence, pour son imperdabilité, chaque tige de centrage 34 est reliée à une cuve par l'intermédiaire d'une chaine. En outre en référence aux figures 3 et 4, les moyens de positionnement comprennent des oeillets 35 agencés sur chaque cuve de manière à permettre via un équipement de manutention traditionnel de soulever et/ou positionner celle-ci par rapport aux moyens de soutien 10 de la benne.The positioning means 30 comprise at least one beam 31 arranged to cooperate with the at least two holding supports 11. Preferably, and with reference to FIGS. 3 and 4, the positioning means 30 comprise two parallel beams 31 fixed by a only one holding on the outer face of the bottom of each tank 20. Said two beams 31 are arranged to fit into the four support brackets 11. The "U" shape of the holding supports 11 allows in particular to maintain in position each tank 20 in the longitudinal direction and reduce the risk of tipping and / or translation. With reference to FIGS. 1 to 3, the positioning means 30 comprise at least one centering tab 32 fixed on the outer face of the side wall 33 of the tank 20 and arranged to rest and / or to rest on at least one armature 12. Referring to Figure 3, the positioning means 30 comprise two centering tabs 32 fixed in one piece, preferably by welding, on each outer face of the side walls 33 of the tanks 20. Each centering tab 32 extends horizontally in a longitudinal direction along each outer face of the walls 33 of the tanks 20. In addition, each centering tab 32 has at least one substantially vertical hole arranged to be centered with at least one hole of the frame 12. According to a preferred embodiment and with reference to Figures 2 and 3, each tab 32 has two centering holes arranged to position and / or center in front of the holes of each armatu 12. Advantageously and with reference to FIG. 2, it is planned to insert a centering rod 34 in each hole of the centering lugs 32 centered above a hole of the frame 12. When tilting of the bucket 1, the centering tabs 32 are arranged to bear on the armatures 12 and the centering rods 34 are arranged to undergo particular shear stresses. Preferably, for its imperceptibility, each centering rod 34 is connected to a tank via a chain. In addition with reference to FIGS. 3 and 4, the positioning means comprise eyelets 35 arranged on each tank so as to allow, via conventional handling equipment, to lift and / or position the latter with respect to the support means 10 of the tank. dumpster.

Ces caractéristiques permettent non seulement de mettre en position de manière précise chaque cuve 20 par rapport à la benne 1, mais aussi de les maintenir en position lors de l'inclinaison de la benne 1. L'espace commun de déversement 40 qui est délimité verticalement entre le fond 44 de la benne et les faces inférieures des fonds des cuves et transversalement par les parois latérales de surélévation 41 et par des parois transversales de la benne. En référence à la figure 6, la benne 1 comprend une paroi transversale avant verticale 48 s'étendant sensiblement à hauteur des armatures 12. La hauteur et la largeur de l'espace 40 sont sensiblement identiques le long d'une direction longitudinale de la benne 1. Selon un mode de réalisation particulier de la benne 1, et en référence aux figures 1, 2 et 6, la face arrière 47 correspond essentiellement à l'ouverture de déversement 46 qui est équipée d'un hayon 46h articulé à la benne et agencé pour ouvrir l'espace commun de déversement 40 lors de l'inclinaison de la benne 1. De préférence, la benne 1 comprend des parois latérales de confinement 42 agencées verticalement au-dessus des parois de surélévation 41 pour 5 fermer latéralement l'espace de débattement des trappes de vidange 22 afin de contenir les éventuelles projections du contenu des cuves 20 dans l'espace commun de déversement 40. Ce confinement permet à la fois d'améliorer le guidage du ou des contenus en cours d'évacuation et également de d'améliorer la protection du ou des opérateurs autour de la benne lors de son 10 déchargement du fait du risque d'auto-inflammation des boues auto-chauffantes. En outre en référence à la figure 3, chaque cuve présente un raccord pompier 27 destiné à être utilisé en cas d'incendie.These characteristics make it possible not only to precisely position each tank 20 with respect to the bucket 1, but also to hold them in position during the inclination of the bucket 1. The common dumping space 40 which is delimited vertically between the bottom 44 of the bucket and the lower faces of the bottom of the tanks and transversely by the side walls of elevation 41 and transverse walls of the bucket. Referring to Figure 6, the bucket 1 comprises a vertical front transverse wall 48 extending substantially at height of the armatures 12. The height and width of the space 40 are substantially identical along a longitudinal direction of the bucket 1. According to a particular embodiment of the bucket 1, and with reference to Figures 1, 2 and 6, the rear face 47 essentially corresponds to the discharge opening 46 which is equipped with a hatch 46h articulated to the bucket and arranged to open the common discharge space 40 when tilting the bucket 1. Preferably, the bucket 1 comprises containment side walls 42 arranged vertically above the elevation walls 41 to laterally close the space clearance of the drain hatches 22 to contain any projections of the contents of the tanks 20 in the common discharge space 40. This confinement allows both to improve the guidance of the or co ntenus during evacuation and also to improve the protection of the operator or operators around the bucket during unloading because of the risk of self-ignition self-heating sludge. In addition with reference to Figure 3, each tank has a firefighter connection 27 to be used in case of fire.

15 Bien sûr, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, l'invention peut concerner tout type de contenu et/ou de contenant.Of course, the invention is not limited to the examples which have just been described and many adjustments can be made to these examples without departing from the scope of the invention. For example, the invention may relate to any type of content and / or container.

20 Au lieu d'être amovible par rapport à un véhicule, la benne pourrait être partie intégrante du véhicule. Bien entendu, les différentes caractéristiques, formes, variantes et modes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas 25 incompatibles ou exclusives les unes des autres. En particulier toutes les variantes et modes de réalisation décrits précédemment sont combinables entre eux.Instead of being removable from a vehicle, the bucket could be an integral part of the vehicle. Of course, the various features, shapes, variants and embodiments of the invention may be associated with each other in various combinations to the extent that they are not incompatible or exclusive of each other. In particular all the variants and embodiments described above are combinable with each other.

Claims (18)

REVENDICATIONS1. Dispositif (100) pour le transport et/ou le stockage de produits en vrac, en particulier des boues auto-chauffantes, caractérisé en ce qu'il comprend une benne (1) présentant une ouverture de déversement arrière (46) et agencée pour recevoir et positionner au moins deux cuves (20) dans une position surélevée par rapport à un fond (44) de la benne, et en ce que les cuves (20) comprennent au moins une cuve antérieure (20) distante de l'ouverture de déversement arrière (46) et agencée pour s'ouvrir vers un espace commun de déversement (40) s'étendant en-dessous des cuves (20) jusqu'à l'ouverture de déversement (46), la benne (1) étant inclinable vers l'arrière pour évacuer le produit en vrac transféré des cuves (20) dans l'espace de déversement (40).REVENDICATIONS1. Device (100) for the transport and / or storage of bulk products, in particular self-heating sludge, characterized in that it comprises a bucket (1) having a rear discharge opening (46) and arranged to receive and positioning at least two tanks (20) in a raised position relative to a bottom (44) of the bucket, and in that the tanks (20) comprise at least one anterior tank (20) remote from the discharge opening rearward (46) and arranged to open to a common spill area (40) extending below the tanks (20) to the spill opening (46), the bucket (1) being tiltable to the back to evacuate the bulk product transferred from the tanks (20) into the discharge space (40). 2. Dispositif (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est agencé pour évacuer simultanément le contenu de chaque cuve (20).2. Device (100) according to claim 1, characterized in that it is arranged to simultaneously evacuate the contents of each vessel (20). 3. Dispositif (100) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque cuve (20) présente un volume intérieur strictement inférieur à 3 m3.3. Device (100) according to claim 1 or 2, characterized in that each vessel (20) has an interior volume strictly less than 3 m3. 4. Dispositif (100) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'au moins une cuve antérieure (20) est agencée pour s'ouvrir lors de l'inclinaison de la benne (1), la benne (1) étant inclinée selon un plan d'inclinaison formant un angle non-nul par rapport à un plan horizontal.4. Device (100) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the at least one anterior tank (20) is arranged to open during the inclination of the bucket (1), the bucket (1) being inclined in a plane of inclination forming a non-zero angle relative to a horizontal plane. 5. Dispositif (100) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque cuve (20) présente au moins une trappe de vidange (22) agencée pour laisser le contenu se vider gravitairement lors de l'inclinaison de la benne (1).5. Device (100) according to one of claims 1 to 4, characterized in that each vessel (20) has at least one drain flap (22) arranged to allow the contents to empty gravitarily during the inclination of the bucket (1). 6. Dispositif (100) selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque cuve (20) présente au moins une trappe de vidange (22) agencée le long d'une paroi latérale transversale arrière (23) de ladite cuve (20) et en ce que chaque cuve (20) présente une paroi latérale transversale opposée (24) agencée pour dégager un espace de débattement pour la trappe de vidange (22) de la cuve adjacente.6. Device (100) according to claim 5, characterized in that each tank (20) has at least one drain flap (22) arranged along a rear transverse side wall (23) of said tank (20) and in that each tank (20) has an opposite transverse side wall (24) arranged to clear a clearance space for the drain hatch (22) of the adjacent tank. 7. Dispositif (100) selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que les trappes de vidange (22) sont sensiblement verticales et articulées par leur bord supérieur, et lesdites parois opposées (24) sont en biseau.7. Device (100) according to claim 5 or 6, characterized in that the drain flaps (22) are substantially vertical and articulated by their upper edge, and said opposite walls (24) are bevelled. 8. Dispositif (100) selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que chaque trappe de vidange (22) est verrouillable par un dispositif de verrouillage (21).8. Device (100) according to one of claims 5 to 7, characterized in that each drain flap (22) is lockable by a locking device (21). 9. Dispositif (100) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que chaque cuve (20) présente des moyens de positionnement (30) qui sont agencés pour coopérer avec des moyens de soutien et de centrage (10) prévus sur la benne (1) afin de recevoir et positionner chaque cuve (20) par rapport à la benne (1) dans une direction sensiblement transversale.9. Device (100) according to one of claims 1 to 8, characterized in that each vessel (20) has positioning means (30) which are arranged to cooperate with support means and centering (10) provided on the bucket (1) to receive and position each vessel (20) relative to the bucket (1) in a substantially transverse direction. 10. Dispositif (100) selon la revendication 9, caractérisé en ce que les moyens de positionnement (30) et les moyens de soutien (10) sont agencés pour maintenir en position lesdites cuves (20) lors de l'inclinaison de la benne (1). 2510. Device (100) according to claim 9, characterized in that the positioning means (30) and the support means (10) are arranged to maintain in position said tanks (20) during the inclination of the bucket ( 1). 25 11. Dispositif (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espace commun de déversement (40) est délimité verticalement entre le fond (44) de la benne et les parois inférieures des cuves (20) et transversalement, par rapport à la benne (1) par des parois latérales de surélévation (41) et en ce 30 que la hauteur et la largeur de l'espace (40) sont sensiblement identiques le long d'une direction longitudinale de la benne (1).11. Device (100) according to claim 1, characterized in that the common discharge space (40) is defined vertically between the bottom (44) of the bucket and the lower walls of the tanks (20) and transversely relative to in the bucket (1) by elevation side walls (41) and in that the height and width of the space (40) are substantially identical along a longitudinal direction of the bucket (1). 12. Dispositif (100) selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que l'ouverture de déversement est équipée d'un hayon (46h) articulé à la benne pour ouvrir l'espace commun de déversement (40) lors de l'inclinaison de la benne (1).12. Device (100) according to claim 1 or 11, characterized in that the discharge opening is equipped with a tailgate (46h) hinged to the bucket to open the common spill area (40) when the inclination of the bucket (1). 13. Dispositif (100) selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce qu'il présente des parois latérales de confinement (42) agencées verticalement entre les parois de surélévation (41) et une armature de maintien (12) et s'étendant dans une direction longitudinale afin de contenir les éventuelles projections du contenu de l'au moins une cuve antérieure (20) dans l'espace commun de déversement (40).13. Device (100) according to claim 11 or 12, characterized in that it has lateral confinement walls (42) arranged vertically between the elevation walls (41) and a holding armature (12) and extending in a longitudinal direction to contain possible projections of the contents of the at least one anterior tank (20) into the common spill space (40). 14. Dispositif (100) selon l'une ou plusieurs des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'au moins une cuve (20) est agencée pour s'ouvrir vers un espace autre que celui de l'espace commun de déversement (40).Device (100) according to one or more of Claims 1 to 13, characterized in that at least one tank (20) is arranged to open towards a space other than that of the common discharge area ( 40). 15. Dispositif (100) selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est basculant et est agencé pour coopérer avec un véhicule de type véhicule routier et/ou industriel.15. Device (100) according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is tilting and is arranged to cooperate with a vehicle of the road and / or industrial vehicle type. 16. Dispositif (100) selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est relié à une berce (2) de type « Ampliroll ».16. Device (100) according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is connected to a hoop (2) type "Ampliroll". 17.Véhicule comprenant un dispositif selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes.Vehicle comprising a device according to one or more of the preceding claims. 18. Cuve pour un dispositif selon l'une des revendications 1 à 16 ou pour un véhicule selon la revendication 17.Tank for a device according to one of claims 1 to 16 or for a vehicle according to claim 17.
FR1550776A 2015-02-02 2015-02-02 TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A BUCKET AND TANKS Active FR3032189B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1550776A FR3032189B1 (en) 2015-02-02 2015-02-02 TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A BUCKET AND TANKS

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1550776 2015-02-02
FR1550776A FR3032189B1 (en) 2015-02-02 2015-02-02 TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A BUCKET AND TANKS

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3032189A1 true FR3032189A1 (en) 2016-08-05
FR3032189B1 FR3032189B1 (en) 2020-06-12

Family

ID=53008673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1550776A Active FR3032189B1 (en) 2015-02-02 2015-02-02 TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A BUCKET AND TANKS

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3032189B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109775157A (en) * 2019-01-22 2019-05-21 韩天信 A kind of Chemical Manufacture transfer pot

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2558807A1 (en) * 1984-01-30 1985-08-02 Dalby Yves Tub for the storage and transport of a load
US20020053814A1 (en) * 2000-11-08 2002-05-09 Vantage Dump Trailers, Inc. Tapered trailer with horizontal seams and support rails
DE10307687A1 (en) * 2003-02-21 2004-09-02 F. Weyhausen Ag & Co. Kg Maschinenfabrik Skip with rear door fits on to pivot at end of support on lorry, hydraulic cylinder unit on support tipping skip to empty it
US8083083B1 (en) * 2009-07-30 2011-12-27 Brad Mohns Bulk material container with adaptable base

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2558807A1 (en) * 1984-01-30 1985-08-02 Dalby Yves Tub for the storage and transport of a load
US20020053814A1 (en) * 2000-11-08 2002-05-09 Vantage Dump Trailers, Inc. Tapered trailer with horizontal seams and support rails
DE10307687A1 (en) * 2003-02-21 2004-09-02 F. Weyhausen Ag & Co. Kg Maschinenfabrik Skip with rear door fits on to pivot at end of support on lorry, hydraulic cylinder unit on support tipping skip to empty it
US8083083B1 (en) * 2009-07-30 2011-12-27 Brad Mohns Bulk material container with adaptable base

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109775157A (en) * 2019-01-22 2019-05-21 韩天信 A kind of Chemical Manufacture transfer pot

Also Published As

Publication number Publication date
FR3032189B1 (en) 2020-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2798120A1 (en) AUTOMATIC GRAVITY DEVICE FOR LOCKING / UNLOCKING THE COVER OF A TRAY AND BAC EQUIPPED WITH SUCH A DEVICE
US9067524B2 (en) Container having a downwardly pivotable ramp wall, and method
EP3838666B1 (en) Support for lifting container by upper holes of the container
FR3032189A1 (en) TRANSPORT AND / OR STORAGE DEVICE COMPRISING A TANK AND TANKS
EP2922772B1 (en) Rubbish collection vehicle with an improved container lifter
EP3116809B1 (en) Device for unloading waste into a container of a waste disposal facility
FR2558807A1 (en) Tub for the storage and transport of a load
WO2007000539A2 (en) Cover device for an open carrier, container or a trailer
FR3067336A1 (en) WASTE COLLECTION CONTAINER
EP2927160B1 (en) All-door construction skip comprising a retractable control spreader and having reduced width
EP3272579A1 (en) Pendulum tailgate for container
FR3057257A1 (en) CONTAINER FOR CONTAINING AND TRANSPORTING WASTE OR BULK PRODUCTS
FR2618131A1 (en) CONTAINER OF THE PERFECTED TYPE, ESPECIALLY FOR THE TRANSPORT OF GRAINS
FR3018271A1 (en) BENCH HAS TWO ARTICULATED ELEMENTS AND OPENING DOWN.
FR3104556A1 (en) Bulk granular material storage and transport system
FR2944512A1 (en) Case for trailer body of truck to transport and/or store loads i.e. bulk materials, has movable side member comprising concavity turned towards interior to direct masses loaded in direction of base wall in closed position
FR2866867A1 (en) Bin for transporting bulk materials, has lock to lock blocking units and to immobilize anti-theft device in locking position, in reversible and controlled manner, where units have cover formed with lower sliding bar in its lower part
FR2769874A1 (en) Movable top cover for load transporter transporting e.g. grain in bulk
FR2712769A1 (en) Hopper device for the central collection of grapes
BE1024960B1 (en) CONTAINER WITH MOVING BACKGROUND FOR TRANSPORTING ROAD COVERS
FR3074113B1 (en) LATERAL TILT TIP
WO2008065292A1 (en) Convertible three-volume motor vehicle
FR3037050A1 (en) DEVICE FOR LOADING, ELEVATING AND DISCHARGING WASTE INTO A DUMP
FR2956843A1 (en) DEVICE FOR HANDLING A BIG BAG TYPE OF CONTAINER-TYPE BAG.
FR2653721A1 (en) Autoloader device for a skip (tipper)

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20160805

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 10