FR2769874A1

FR2769874A1 - Movable top cover for load transporter transporting e.g. grain in bulk

Info

Publication number: FR2769874A1
Application number: FR9713415A
Authority: FR
Inventors: Daniel Weiss
Original assignee: Kaiser AG
Current assignee: Kaiser AG
Priority date: 1997-10-22
Filing date: 1997-10-22
Publication date: 1999-04-23
Anticipated expiration: 2017-10-22
Also published as: FR2769874B1

Abstract

The top cover is formed from two roof panels (3,4) which can be moved along the length of the transporter on the upper edges of the side walls (37,38) of the hopper (2). They are moved using a drive and displacement system (15) that is operated externally. The panels and hopper include transverse stabilizing rollers. These rollers together with end stops allow a large separation of the two roof panels to provide a large space for top loading.

Description

TOIT DECOUVRABLE POUR RECEPTACLE DE TRANSPORT A
CHARGEMENT PAR LE HAUT NOTAMMENT POUR BENNE OU SEMI
BENNE.DISCOVERABLE ROOF FOR A TRANSPORT VESSEL A
TOP LOADING, PARTICULARLY FOR TIPPER OR SEMI
TIPPER.

L'invention se rapporte à un toit découvrable pour véhicule utilitaire à charger par le haut, notamment des bennes, semi-bennes ou remorques à volume récepteur par exemple en matériaux en vrac entiers ou fractionnés, en grains, granulés ou matières pulvérulentes ou en autres matières ou matériaux à charger et à transporter en vrac. The invention relates to a convertible roof for a utility vehicle to be loaded from above, in particular tippers, semi-tippers or trailers with receiving volume, for example made of whole or fractionated bulk materials, grains, granules or pulverulent materials or the like. materials or materials to be loaded and transported in bulk.

En raison du danger d'impact ou de salissure sur les autres véhicules, mais aussi sur l'environnement, les matériaux et matières en vrac transportés dans des bennes ou analogues nécessitent l'utilisation d'une protection supérieure qui évite la dispersion des produits par le haut lors du roulage ou à l'arrêt par le vent. Due to the danger of impact or soiling on other vehicles, but also on the environment, bulk materials and materials transported in skips or the like require the use of superior protection which prevents the dispersion of products by the top during taxiing or when stopped by the wind.

Cette protection est réalisée fréquemment sous la forme d'une bâche attachée par les bords de son périmètre à l'aide par exemple d'une corde élastique passant à intervalle dans des oeillets sertis dans la bâche, séparés chacun par un crochet fixé sur la carrosserie destiné à retenir la corde élastique et ainsi la bâche. This protection is frequently carried out in the form of a tarpaulin attached by the edges of its perimeter using for example an elastic cord passing at intervals through eyelets set in the tarpaulin, each separated by a hook fixed to the bodywork. intended to retain the elastic cord and thus the tarpaulin.

Le caractère souple de cette bâche et sa résistance mécanique limitée ne permettent pas de résister à certaines violences atmosphériques et à certains impacts accidentels de projectiles solides aggravés par la vitesse de roulage. The flexible nature of this tarpaulin and its limited mechanical resistance do not allow it to withstand certain atmospheric violence and certain accidental impacts of solid projectiles aggravated by the speed of travel.

De plus, les opérations nécessaires pour détacher et déposer la bâche en vue de son enlèvement qui libère l'espace supérieur de chargement s'avèrent longues et peu aisées. La corde élastique doit être sortie de l'emprise de chaque crochet à chaque fois par une opération manuelle sur place. Le nombre important de crochets et leur situation en hauteur consomment un temps précieux utilisable pour le chargement. In addition, the operations necessary to detach and deposit the sheet for removal which frees the upper loading space prove to be long and not easy. The elastic cord must be removed from the grip of each hook each time by a manual operation on site. The large number of hooks and their height position consume precious usable time for loading.

La présente invention a pour but de remédier aux divers inconvénients précités. The object of the present invention is to remedy the various aforementioned drawbacks.

A cet effet, elle vise un but multiple. To this end, it aims at a multiple goal.

D'abord, protéger les produits transportés par une couverture rigide de bonne résistance mécanique et susceptible de se scinder pour dégager un espace de chargement par le haut. First, protect the products transported by a rigid cover with good mechanical resistance and capable of splitting to create a loading space from above.

Ensuite, réaliser un espace supérieur de chargement par le haut de grande ouverture utile lorsque les panneaux composant cette couverture sont en position dégagée d'extrémité. Then, create an upper loading space at the top with a large useful opening when the panels making up this cover are in the open end position.

Ensuite, rendre la manoeuvre de dégagement et de fermeture de l'espace supérieur rapide, simple et aisée sans intervention manuelle en hauteur. Then make the maneuver for clearing and closing the upper space quick, simple and easy without manual intervention at height.

Et finalement, par le caractère amovible des panneaux, rendre la partie supérieure de la benne découvrable totalement. And finally, by the removable nature of the panels, make the upper part of the bucket completely discoverable.

Pour ce faire, l'invention se rapporte à un toit découvrable pour réceptacle de transport, notamment pour une benne ou une semi-benne comprenant deux panneaux de toit déplaçables en écartement et en rapprochement le long des bords supérieurs des parois latérales du corps de benne par roulement sous l'effet d'une force motrice linéaire manuelle ou mécanique procurée par un organe extérieur à commande directe ou télécommandé, les panneaux et le corps de benne comportant des galets de stabilisation transversale assurant avec les roulettes de déplacement le maintien de chaque panneau de toit dans sa position dégagée d'extrémité dans laquelle il se trouve en porte-à-faux sur une longueur maximale pour dégager une grande ouverture de chargement par le haut, lesdits panneaux pouvant être enlevés à chacune des extrémités de la benne pour rendre la partie supérieure totalement libre. To do this, the invention relates to a discoverable roof for a transport receptacle, in particular for a tipper or a semi-tipper comprising two roof panels which can be moved apart and in alignment along the upper edges of the side walls of the body of the tipper. by rolling under the effect of a manual or mechanical linear motive force provided by an external body with direct or remote control, the panels and the body of the bucket comprising transverse stabilization rollers ensuring with the displacement rollers the maintenance of each panel roof in its open end position in which it is cantilevered over a maximum length to release a large loading opening from above, said panels being able to be removed at each of the ends of the bucket to make the completely free upper part.

Cette invention présente de nombreux avantages dont il ne sera mentionné ci-après que les principaux
grande commodité de chargement par le haut en raison
de l'ouverture maximale permettant de remplir
jusqu'aux extrémités du corps de la benne ;
utilisation possible des deux types de chargement
d'une part à l'état fermé par gaine et manchette en
provenance directe des silos assurant l'étanchéité
par rapport au milieu extérieur pendant le chargement
et pendant le roulage, d'autre part à l'état ouvert
par des engins de manutention à godet ;
protection par rapport au milieu extérieur pour
préserver le contenu des intempéries et pollution de
toutes sortes notamment gaz et fumées d'échappement ;
le déplacement des panneaux ne requiert qu'une force
motrice peu élevée permettant sa manoeuvre manuelle ;
les panneaux sont amovibles par sortie-enlèvement ;
sécurité du maintien des panneaux en position fermée
par un dispositif de verrouillage.This invention has numerous advantages, the main ones of which will only be mentioned below.
great convenience from top loading due
maximum opening to fill
to the ends of the body of the bucket;
possible use of both types of cargo
on the one hand in the closed state by sheath and cuff in
direct from silos sealing
in relation to the outside environment during loading
and while driving, on the other hand in the open state
by bucket handling equipment;
protection from the outside environment for
preserve the contents from bad weather and pollution
all kinds including exhaust gas and smoke;
moving panels requires only force
low power drive allowing its manual operation;
the panels are removable by exit-removal;
safety of keeping the panels in the closed position
by a locking device.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention sont consignés dans la description qui suit effectuée à titre non-limitatif, en référence aux dessins accompagnants sur lesquels
la figure 1 est une vue générale en perspective du
toit découvrable et amovible selon l'invention monté
sur une semi-benne
la figure 2 est une vue simplifiée de profil de la
semi-benne en configuration de toit fermé ;
la figure 3 est une vue simplifiée de profil de la
semi-benne en configuration de toit ouvert
la figure 4 est une vue de détail en perspective des
moyens de roulement et de stabilisation à l'une des
extrémités d'un panneau de toit ;
la figure 5 est une vue en coupe transversale sur une
roulette de l'ensemble de déplacement par roulement ;
la figure 6 est une vue en coupe transversale sur un
galet latéral de stabilisation transversale à support
fixé au panneau de toit la figure 7 est une vue en coupe transversale sur
l'un des galets latéraux de stabilisation
transversale à support fixé sur la traverse
d'extrémité avant ou sur la traverse d'extrémité
arrière la figure 8 est une vue schématique des extrémités en
regard des panneaux en configuration jointive lors de
la fermeture montrant un dispositif de verrouillage
en fermeture.Other characteristics and advantages of the present invention are set out in the description which follows, given without limitation, with reference to the accompanying drawings in which
Figure 1 is a general perspective view of the
removable and removable roof according to the invention mounted
on a semi-tipper
Figure 2 is a simplified profile view of the
semi-tipper in closed roof configuration;
Figure 3 is a simplified profile view of the
semi-tipper in open roof configuration
Figure 4 is a detailed perspective view of
means of rolling and stabilizing at one of
ends of a roof panel;
Figure 5 is a cross-sectional view on a
caster of the rolling movement assembly;
Figure 6 is a cross-sectional view on a
lateral transverse stabilization roller with support
attached to the roof panel Figure 7 is a cross-sectional view of
one of the lateral stabilization rollers
cross with support fixed on the cross
front end or on the end cross member
rear Figure 8 is a schematic view of the ends in
look at the panels in contiguous configuration during
the closure showing a locking device
in closing.

On décrira ci-après à titre d'exemple le toit découvrable selon l'invention monté sur une semi-benne. The convertible roof according to the invention mounted on a semi-skip will be described below by way of example.

I1 est bien entendu que l'application de l'invention s'étend à tout type de véhicule ou de contenant à chargement par le haut. It is understood that the application of the invention extends to any type of vehicle or top-loading container.

Le toit découvrable et amovible selon l'invention monté sur la partie supérieure d'une semibenne 1 à corps 2 de benne se compose de façon non limitative d'au moins deux panneaux de couverture ou de toit, l'un avant 3 et l'autre arrière 4. Ces panneaux sont mobiles et réalisés d'une seule pièce et de longueur telle qu'ils ferment entièrement, lorsqu'ils viennent en succession jointive, l'espace supérieur 5 du corps 2 de benne ou autre véhicule transporteur à chargement par le haut. The discoverable and removable roof according to the invention mounted on the upper part of a semi-trailer 1 with body 2 of bucket consists in a nonlimiting manner of at least two cover or roof panels, one before 3 and the other rear 4. These panels are movable and made in one piece and of such length that they fully close, when they come in contiguous succession, the upper space 5 of the body 2 of the bucket or other transport vehicle loaded by the top.

Les panneaux 3 et 4 sont rigides, par exemple réalisés en feuille 6 de tôle notamment d'aluminium ou autre matériau ou matière simple ou composite, convenablement cintrés pour les rendre bombés convexes chacun à la manière d'une coque de protection dont la forme permet l'écoulement des eaux de part et d'autre de la ligne médiane. The panels 3 and 4 are rigid, for example made of sheet 6 of sheet metal in particular of aluminum or other material or simple or composite material, suitably curved to make them convex convex, each in the manner of a protective shell whose shape allows the flow of water on either side of the center line.

La feuille 6 de tôle d'aluminium est soutenue par une base-châssis 7 sous la forme d'un cadre ou simplement de deux longerons 8 et 9 reliés par des traverses de renforcement telles que 10. Ces traverses de renforcement sont de préférence également incurvées de manière à être solidarisées en sous-face de la feuille de tôle constituant la surface de protection des panneaux. The sheet 6 of aluminum sheet is supported by a base-frame 7 in the form of a frame or simply of two beams 8 and 9 connected by reinforcing crosspieces such as 10. These reinforcing crosspieces are preferably also curved so as to be secured to the underside of the sheet metal sheet constituting the protective surface of the panels.

La fermeture des extrémités transversales des panneaux de toit est assurée par des pièces transversales d'extrémité 11 et 12 améliorant en plus la résistance mécanique de l'ensemble. The transverse ends of the roof panels are closed by transverse end pieces 11 and 12 further improving the mechanical strength of the assembly.

Les pièces transversales d'extrémité 11 et 12 se présentent par exemple sous forme de plaques d'obturation de l'ouverture délimitée par chacun des bords transversaux de la feuille 6 constituant la surface incurvée des panneaux de toit. The transverse end pieces 11 and 12 are for example in the form of shutter plates for the opening delimited by each of the transverse edges of the sheet 6 constituting the curved surface of the roof panels.

Les panneaux de toit sont montés mobiles en translation le long de profilés longitudinaux de déplacement et de guidage 13 et 14 sous l'effet d'un moyen d'entraînement 15 en translation par exemple celui représenté sur les figures. En raison du caractère léger de ces panneaux de couverture ou de toit 3 et 4, la force nécessaire à leur déplacement est peu élevée et ce moyen d'entraînement 15 peut par exemple être manuel, constitué successivement d'une manivelle 16, d'un prolongateur 17, d'un cardan 18, d'un bloc cinématique 19 de réduction avec renvoi d'angle et d'une boucle 20 d'un câble de traction 21, par exemple en acier, tendu entre deux poulies de renvoi 22 et 23 dont une poulie motrice 22 située près du bloc cinématique 19. Le câble 21 est fixé sur sa ligne supérieure à une première platine d'entraînement 24 solidaire du panneau avant 3. Ce câble est fixé sur sa ligne inférieure à une deuxième platine d'entraînement 25 solidaire du panneau 4 de couverture arrière. Le mouvement du câble 21 dans un sens permet le rapprochement des deux panneaux 3 et 4 jusqu'à leur jonction, et le mouvement du câble 21 dans l'autre sens permet l'éloignement des deux panneaux 3 et 4 jusqu'à une position de butée correspondant à l'écartement maximum. The roof panels are mounted movable in translation along longitudinal displacement and guide profiles 13 and 14 under the effect of a drive means 15 in translation for example that shown in the figures. Due to the light nature of these roof or roof panels 3 and 4, the force necessary for their movement is low and this drive means 15 can for example be manual, successively consisting of a crank 16, a extension 17, a universal joint 18, a kinematic reduction unit 19 with angle gear and a loop 20 of a traction cable 21, for example made of steel, stretched between two pulleys 22 and 23 including a drive pulley 22 located near the kinematic block 19. The cable 21 is fixed on its upper line to a first drive plate 24 secured to the front panel 3. This cable is fixed on its lower line to a second drive plate 25 secured to the rear cover panel 4. The movement of the cable 21 in one direction allows the bringing together of the two panels 3 and 4 until their junction, and the movement of the cable 21 in the other direction allows the separation of the two panels 3 and 4 to a position of stop corresponding to the maximum spacing.

Le moyen d'entrainement 15 peut être mécanique commandé directement ou télécommandé. The drive means 15 can be mechanically controlled directly or remotely controlled.

Les panneaux 3 et 4 de toit sont jointifs en position de fermeture avec interposition d'un joint 26 de manière à obturer et à protéger le volume intérieur du corps 2 de benne. Un dispositif de verrouillage 27 représenté selon deux variantes sur les figures 8 et 9 permet de garantir le maintien des panneaux en position jointive et donc l'immobilisation en position de fermeture. The roof panels 3 and 4 are joined in the closed position with the interposition of a seal 26 so as to close off and protect the interior volume of the body 2 of the bucket. A locking device 27 shown in two variants in Figures 8 and 9 ensures that the panels are held in the joined position and therefore immobilized in the closed position.

Ce mécanisme peut être automatique ou à actionnement manuel. This mechanism can be automatic or manual.

Pour des raisons techniques de remplissage par gaine à partir de silos de stockage, chacun des panneaux de toit 3 et 4 comporte dans une zone médiane au moins une des ouvertures circulaires telles que respectivement 28 et 29 obturées par des capots amovibles tels que 30 et 31. Ces ouvertures circulaires, appelées dans le langage technique trous d'homme, sont équipées par exemple de tronçons tubulaires dans lesquels viennent s'emmancher les extrémités en manchettes des gaines de déversement ou de transport de la matière depuis les silos. For technical reasons of filling by sheath from storage silos, each of the roof panels 3 and 4 comprises in a central area at least one of the circular openings such as 28 and 29 respectively closed by removable covers such as 30 and 31 These circular openings, called in the technical language manholes, are equipped for example with tubular sections in which are fitted the ends in cuffs of the sheaths for discharging or transporting the material from the silos.

Les corps bombés constituant les panneaux de couverture ou de toit 3 et 4 sont légers car réalisés de préférence en tôle cintrée d'aluminium. De ce fait, il est possible d'envisager une mobilité de ceux-ci par simple coulissement le long de glissières. The domed bodies constituting the roof or roof panels 3 and 4 are light because they are preferably made of curved aluminum sheet. Therefore, it is possible to envisage a mobility of these by simple sliding along slideways.

Cependant, pour la sécurité, la régularité et la souplesse du mouvement, on a choisi un déplacement par roulement. However, for safety, regularity and flexibility of movement, we chose a movement by rotation.

A cet effet, chaque panneau 3 et 4 est équipé d'au moins six roulettes telles que 32 réparties en deux groupes de trois sur chacun des côtés latéraux. For this purpose, each panel 3 and 4 is equipped with at least six rollers such as 32 distributed in two groups of three on each of the lateral sides.

Elles sont montées chacune à rotation autour d'un axe tel que 33 perpendiculaire au longeron 8 ou 9 du châssis soutenant chaque panneau et fixé sur la base de chaque panneau de toit 3 et 4. Les roulettes 32 se déplacent le long des deux profilés de déplacement et de guidage 13 et 14 à profil de section de préférence en C dont l'aile inférieure 34 est utilisée comme piste de roulement. Ces profilés à section de forme en C sont solidarisés sur les profilés supérieurs de bordure 35 et 36 des parois latérales du corps 2 de benne.They are each mounted for rotation about an axis such as 33 perpendicular to the longitudinal member 8 or 9 of the chassis supporting each panel and fixed to the base of each roof panel 3 and 4. The rollers 32 move along the two profiles of displacement and guide 13 and 14 with a section profile preferably in C, the lower wing 34 of which is used as a running track. These C-shaped section sections are secured to the upper edge profiles 35 and 36 of the side walls of the body 2 of the bucket.

Il doit être précisé ici que la forme de section en C est donnée à titre d'exemple. Celle-ci peut varier soit vers un C plus ou moins fermé soit vers une forme tubulaire quasi fermée ne laissant qu'une fente longitudinale pour le passage de l'axe de chaque roulette. It should be noted here that the section shape in C is given as an example. This can vary either towards a more or less closed C or towards an almost closed tubular shape leaving only a longitudinal slot for the passage of the axis of each caster.

Des galets latéraux tels que 39 sont prévus pour assurer la stabilité transversale des panneaux de toit 3 et 4 lors de leur mouvement de translation. Side rollers such as 39 are provided to ensure the transverse stability of the roof panels 3 and 4 during their translational movement.

On distingue un premier groupe de galets latéraux 39 prévus chacun à proximité des roulettes 32. There is a first group of side rollers 39 each provided near the rollers 32.

Ainsi, chaque roulette 32 comporte à faible distance un galet latéral 39 à axe de rotation 40 croisé chacun avec celui de la roulette voisine 32 et solidaire chacun des longerons 8 et 9 constituant la base des panneaux de toit. Chaque galet latéral 39 de ce premier groupe roule sur le flanc intérieur 41 du profilé en C comme le montre la figure 4.Thus, each caster 32 has a short distance a lateral roller 39 with an axis of rotation 40 each crossed with that of the neighboring caster 32 and integral with each of the side members 8 and 9 constituting the base of the roof panels. Each lateral roller 39 of this first group rolls on the inner flank 41 of the C-profile as shown in FIG. 4.

Ce premier groupe de galets latéraux 39 est complété par un deuxième groupe de galets dits fixes 42 solidaires du corps 2 de benne. Les galets sont montés en extrémité du corps 2 de benne sur des supports fixes tels que 43, par exemple au voisinage de chacune des traverses supérieures d'extrémité telles que 44 qui assurent la liaison d'extrémité avant et d'extrémité arrière entre les parois laterales 37 et 38 du corps 2 de benne. This first group of side rollers 39 is completed by a second group of so-called fixed rollers 42 secured to the body 2 of the bucket. The rollers are mounted at the end of the body 2 of the bucket on fixed supports such as 43, for example in the vicinity of each of the upper end crosspieces such as 44 which provide the front end and rear end connection between the walls lateral 37 and 38 of the body 2 of bucket.

Ces galets 42 sont montés dans les supports 43 solidarisés à ces traverses supérieures d'extrémité 44. These rollers 42 are mounted in the supports 43 secured to these upper end crosspieces 44.

Ces galets dits fixes 42 roulent sur le chant latéral d'extrémité 45 des longerons 8 ou 9 constituant le châssis des panneaux de toit. These so-called fixed rollers 42 roll on the lateral end edge 45 of the side members 8 or 9 constituting the chassis of the roof panels.

Les corps des supports fixes 43 servent de butée aux panneaux de toit dans leur mouvement d'écartement vers les extrémités du corps 2 de benne. The bodies of the fixed supports 43 serve as a stop for the roof panels in their spacing movement towards the ends of the body 2 of the bucket.

Les pièces de contact de butée contre ces supports fixes 43 affectent par exemple la forme d'une aile 46 en triangle montée démontable ou escamotable sur les longerons 8 et 9 de bordure longitudinale des panneaux de toit dont le contact contre le corps du support fixe 43 forme butée d'arrêt en position limite d'écartement. The abutment contact pieces against these fixed supports 43 affect, for example, the shape of a triangle-shaped wing 46 mounted removable or retractable on the longitudinal members 8 and 9 of the longitudinal edge of the roof panels, the contact against the body of the fixed support 43 stop form in the limit position of spacing.

L'intérêt de cette invention est de permettre une ouverture quasi totale, rapide et facile de 1' espace supérieur. The advantage of this invention is to allow almost total, quick and easy opening of the upper space.

Cette ouverture est réalisée par le mouvement de dégagement des panneaux de toit au cours duquel ils se déplacent jusqu'à une position limite d'extrémité. This opening is achieved by the release movement of the roof panels during which they move to an end limit position.

Dans cette position, les panneaux se trouvent en présentation de porte-à-faux sur la majorité de leur longueur qui s'avère assez conséquente car ils couvrent à deux la totalité de la longueur du corps de benne.In this position, the panels are in a cantilever presentation over the majority of their length, which is quite substantial because they cover the entire length of the body of the body in pairs.

Cet avantage est procuré grâce à la légèreté des panneaux de toit réalisés en aluminium et surtout à leur ensemble de roulement et de stabilisation. This advantage is obtained thanks to the lightness of the roof panels made of aluminum and especially to their bearing and stabilization assembly.

Grâce à la forme de sa section conformée en
C, chaque profilé de déplacement et de guidage 13 et 14 procure non seulement une piste de roulage mais constitue un guide linéaire le long duquel les galets de stabilisation transversale évoluent avec un débattement et un jeu tout juste nécessaires. La solidité du maintien en porte-à-faux est garantie également par les galets latéraux 39 placés à proximité des roulettes de déplacement. Par ailleurs, la pièce de contact de butée 46 constitue un renforcement mécanique et une sécurité contre le couple de fléchissement et d'entraînement vers le haut de l'extrémité maintenue pour le déport en porte-à-faux.Thanks to the shape of its section shaped in
C, each displacement and guide profile 13 and 14 not only provides a rolling track but constitutes a linear guide along which the transverse stabilizing rollers evolve with a clearance and a play just necessary. The solidity of the cantilever support is also guaranteed by the lateral rollers 39 placed near the displacement rollers. Furthermore, the abutment contact piece 46 constitutes a mechanical reinforcement and a safety against the bending and upward driving torque of the end maintained for the cantilever offset.

La protection du volume intérieur par rapport au milieu extérieur est améliorée par la fermeture de l'espace existant entre la zone 47 de la bordure supérieure longitudinale des panneaux de toit et le chant adjacent 48 des profilés longitudinaux supérieurs 37 et 38 des parois latérales du corps 2 de benne. The protection of the interior volume with respect to the exterior environment is improved by the closure of the space existing between the area 47 of the longitudinal upper edge of the roof panels and the adjacent edge 48 of the upper longitudinal sections 37 and 38 of the side walls of the body. 2 of bucket.

Cette fermeture est réalisée entre cette zone de bordure 47 de la surface de toit de chaque panneau de couverture formant un retour incurvé jusqu'à un niveau situé au droit du profilé supérieur adjacent des parois latérales 37 et 38 du corps de benne. This closure is carried out between this border area 47 of the roof surface of each cover panel forming a curved return to a level located at the level of the upper profile adjacent to the side walls 37 and 38 of the body of the bucket.

Sur le bord inférieur libre de chaque zone de bordure 47 de toit est monté un joint plat tel que 49 dont la lèvre en matière élastique assure la liaison souple d'étanchéité avec le chant adjacent 48 du profilé supérieur des parois latérales 37 et 38 du corps de benne (figures 5, 6 et 7). On the free lower edge of each edge region 47 of the roof is mounted a flat seal such as 49, the lip of elastic material ensuring the flexible sealing connection with the adjacent edge 48 of the upper profile of the side walls 37 and 38 of the body. bucket (Figures 5, 6 and 7).

L'extrémité de ce joint plat 49 arrive et reste en contact par le rappel élastique avec la surface de ce chant adjacent 48. The end of this flat seal 49 arrives and remains in contact by the elastic return with the surface of this adjacent edge 48.

Lors du mouvement de déplacement des panneaux de toit, l'extrémité de ce joint plat 49 à lèvre frotte contre ce chant 48 qui couvre la longueur correspondante de la partie supérieure du corps de benne. During the movement of movement of the roof panels, the end of this flat seal 49 with a lip rubs against this edge 48 which covers the corresponding length of the upper part of the body of the bucket.

Cette fermeture linéaire contourne chaque profilé de déplacement et de guidage 13 ou 14 réalisant ainsi son entière protection par rapport à l'extérieur. This linear closure bypasses each displacement and guiding profile 13 or 14 thus achieving its complete protection with respect to the outside.

On décrira maintenant le dispositif de verrouillage 27 assurant la réunion mécanique et le verrouillage des deux panneaux de toit à l'état fermé en référence à la figure 8. We will now describe the locking device 27 ensuring the mechanical joining and locking of the two roof panels in the closed state with reference to FIG. 8.

Selon ce dispositif de verrouillage 27 la réunion médiane des deux panneaux est assurée par une fermeture 50 à levier. Le mécanisme de fermeture se compose d'un crochet 51 monté sur un des panneaux de toit par l'intermédiaire d'une platine 52 et d'un levier 53 à actionnement manuel monté sur une platine 54 solidaire du panneau de toit opposé. La platine 54 est en saillie vers le panneau de toit en regard. According to this locking device 27 the median meeting of the two panels is ensured by a closing 50 with lever. The closing mechanism consists of a hook 51 mounted on one of the roof panels by means of a plate 52 and a lever 53 with manual actuation mounted on a plate 54 secured to the opposite roof panel. The plate 54 is projecting towards the facing roof panel.

Le levier à actionnement manuel se compose d'une poignée basculante 55, d'un axe-pivot 56 et d'une pièce articulée de liaison 57 comportant en extrémité une pièce 58 de verrouillage conformée en anneau coopérant avec le crochet 51 afin de garantir à l'état verrouillé le maintien de la liaison entre les panneaux de toit tel que représenté sur la figure 8. Sur cette figure, on remarque le joint d'étanchéité 26 venant s'insérer entre les deux pièces transversales d'extrémité disposées en regard. The manually actuated lever consists of a tilting handle 55, a pivot axis 56 and an articulated connecting piece 57 having at the end a locking piece 58 shaped as a ring cooperating with the hook 51 in order to guarantee the locked state maintaining the connection between the roof panels as shown in Figure 8. In this figure, we notice the seal 26 coming to be inserted between the two transverse end pieces arranged opposite.

A titre de variante on peut prévoir un dispositif de fermeture à arc-boutement qui réalisera la même fonction de rapprochement des panneaux et de verrouillage de la liaison. As a variant, it is possible to provide a bracing closure device which will perform the same function of bringing the panels together and locking the connection.

En cas de besoin, les panneaux de toit 3 et 4 peuvent être enlevés en démontant ou en escamotant les pièces de butée. La sortie des panneaux est rendue possible en démontant le système d'entraînement à câble. If necessary, the roof panels 3 and 4 can be removed by dismantling or retracting the stop pieces. The exit of the panels is made possible by dismantling the cable drive system.

Claims

CLAIM8

1. Discoverable roof for top-loading transport receptacle, in particular for tipper or semi-tipper with body (2) of tipper characterized in that it consists of at least two roof panels (3) and (4) displaceable in spacing and approximation along the upper edges of the side walls (37) and t38) of the body (2) of bucket by displacement means under the effect of a drive in translation (15) provided by an external member, the panels (3) and (4) and the body (2) of bucket comprising rollers (39) and (42) of transverse stabilization ensuring with the displacement means the maintenance of each roof panel (3) and (4) in its released end position in which it is after stopping on stop pieces (46) in overhang configuration over a maximum length to release an almost total opening for loading from the top.

2. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the displacement means (15) are rolling means.

3. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the rolling means are rollers (32) each mounted for rotation on an axis (33) fixed on the base of each roof panel (3) and (4) moving along displacement and guide profiles (13) and (14) mounted on the upper edges of the side walls (37) and (38) of the body (2) of bucket.

4. Discoverable roof according to the preceding claim, characterized in that the displacement and guide profiles (13) and (14) have a generally C-shaped section.

5. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the rolling means are completed by transverse stabilization rollers (39) and (42) distributed in two groups including a first group mounted on the roof panels and a second group on the body of the bucket.

6. Discoverable roof according to the preceding claim, characterized in that the lateral rollers (39) of the first group are each provided near the rollers (32) each mounted on an axis of rotation (40) integral with the side members (8) and (9 ) constituting the base of the roof panels and crossed with that of the neighboring caster (32), each lateral roller (39) of this first group rolling on the inner flank (41) of the displacement and guide profile.

7. Discoverable roof according to claim 5 characterized in that the second group of rollers is formed of fixed rollers (42) mounted at the end of the body (2) of bucket on fixed supports (43) on upper end crosspieces ( 44) ensuring the front end and rear end connection between the side walls (37) and (38) of the body (2) of the bucket, the rollers (42) rolling on the side edge of the side members (8 ) and (9) constituting the base of the roof panels.

8. Discoverable roof according to the preceding claim characterized in that the fixed supports (43) of the stabilizing rollers (42) form abutments against each of which comes into abutment a wing mounted removable or retractable on the base of the roof panels.

9. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the roof panels are formed of a convex convex sheet (6) mounted on a basechssis (7).

10. Discoverable roof according to the preceding claim characterized in that the sheet (6) from which each panel is formed is mechanically reinforced on the underside by crosspieces.

11. Discoverable roof according to the preceding claim characterized in that the base-frame (7) is formed of two beams (8) and (9).

12. Discoverable roof according to the preceding claim characterized in that the sheet (6) constituting the roof piece of each panel (3) or (4) is closed transversely by transverse end pieces (11) and (12) under the form of shutter plates for the opening delimited by each of the transverse edges of the sheet.

13. Discoverable roof according to one of claims 10 to 12 characterized in that each panel is crossed by at least one opening (28) or (29) of the manhole type intended for connection with the end of a cuff dumping or transporting material from a silo.

14. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the entrainment assembly (15) is with traction cable (21).

15. Discoverable roof according to the preceding claim, characterized in that the cable (21) is stretched between two return pulleys (22) and (23), the upper line of the cable being fixed to a first plate (24) secured to a front roof panel (3) and the lower line being fixed to a second part (25) secured to the rear roof panel (4) so that a movement of the cable in one direction under the effect of a motor means causes the displacement in spacing of the roof panels and that the movement of the cable in the other direction causes the displacement in approximation of the roof panels.

16. Discoverable roof according to the preceding claim, characterized in that the motor means is manual or mechanical with direct or remote control.

17. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the panels are interconnected by a locking device (27) in the form of a lever closure (50) or bracing.

18. Discoverable roof according to claim 1 characterized in that the roof panels (3) and (4) are removable by dismantling or retracting the abutment parts (46).