FR3024429A1 - Bassin souple de retention pour demantelement de navire a flot - Google Patents

Bassin souple de retention pour demantelement de navire a flot Download PDF

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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/04Preventing hull fouling
    • B63B59/045Preventing hull fouling by wrapping the submerged hull or part of the hull with an impermeable sheet
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant de démanteler un navire se trouvant à flot, amarré le long d'un quai. Le dispositif est modulable, transportable et économiquement avantageux comparativement au démantèlement traditionnel dans un bassin en dur ou sur un dock flottant. Le dispositif est constitué d'un bassin en toile (1) dont la flottaison est assurée par une ligne de barrage constituée de pains de mousse (2). L'ensemble est arrimé d'une part au quai moyennant des tendeurs, câbles, brides et chevilles chimiques (3) et d'autre part au fond de l'eau au moyen de chaînes, d'ancres ou de gueuzes (4).

Description

DESCRIPTION DE L'INVENTION La présente invention concerne un dispositif permettant le démantèlement de navires en situation « à flot » et amarrés le long d'un quai. Le démantèlement des navires est traditionnellement effectué « au sec » à l'intérieur d'un bassin en dur qui a été asséché ou sur un dock flottant.
Le dispositif est composé d'un bassin en toile enduite de PVC ayant la forme et les dimensions de la carène du navire à démanteler. Ce bassin, dit de rétention, isole le navire du milieu aquatique environnant et protège celui-ci de toute pollution issue du navire démantelé. Le bassin est constitué de plusieurs éléments assemblés adaptés à la taille et à la forme de la carène du navire à démanteler. La flottabilité de l'ensemble est assurée par une ligne de barrage constituée de pains de mousse. L'ensemble est fixé d'une part au quai à l'aide de tendeurs, de câbles, de brides et de chevilles chimiques et d'autre part au fond de l'eau à l'aide de chaînes, d'ancres ou de gueuzes. Il est à noter que la taille du bassin est modulable et est prévue d'être réduite au fur et à mesure de l'avancement du démantèlement du navire. Enfin, pour parfaire la protection de l'environnement en cours de démantèlement, il est prévu d'une part d'installer un barrage anti-pollution autour du bassin flottant afin de délimiter le chantier, et d'autre part de faire inspecter chaque jour par plongeurs l'intégrité du bassin. Le dessin annexé illustre le dispositif de l'invention : En référence à ce dessin, le dispositif comporte un bassin en toile (1) dont la flottaison est assurée par une ligne de barrage constituée de pains de mousse (2). L'ensemble du dispositif est fixé au quai au moyen de tendeurs, de câbles, de brides et de chevilles chimiques (3) et fixé au fond de l'eau à l'aide de chaînes, d'ancres ou de gueuzes (4). Il est à noter qu'au cours d'un démantèlement de navire à l'aide du dispositif décrit précédemment, il est nécessaire de mettre en place des réserves de flottabilité sur la carène du navire. Ces réserves sont définies par calcul par un architecte naval.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS1) Dispositif permettant le démantèlement de navires en situation « à flot » et amarrés le long d'un quai caractérisé en ce qu'il comporte un bassin en toile enduite de PVC (1) maintenu en flottaison par un barrage constitué de pains de mousse (2), fixé au quai à l'aide de tendeurs, de câbles, de brides et de chevilles chimiques (3) et arrimé au fond de l'eau à l'aide de chaînes et d'ancres ou de gueuzes (4).
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Citations (5)

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