FR3008364A1 - TABLET ARMREST AND WRITER WITH EXTENSION FOR MOTOR VEHICLE SEAT - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une tablette accoudoir et écritoire pour siège montée pivotante par rapport au dossier selon un axe horizontal (X), entre une position escamotée dans laquelle elle est disposée dans un logement ménagé sur la face avant dudit dossier de sorte à former une surface d'appui pour le dos d'un passager, et une position déployée d'utilisation dans laquelle elle s'étend vers l'avant et parallèlement à l'assise de sorte à former une surface plane de travail et/ou d'appui ; ladite tablette comportant un boîtier (31) recouvert d'un plateau (40), et une rallonge (50) montée à coulissement le long des parois latérales (33) dudit boîtier (31) entre une configuration rangée dans laquelle elle est contenue entièrement à l'intérieur dudit boîtier (31), et une configuration étendue dans laquelle une portion avant de ladite rallonge (50) s'étend à l'avant dudit plateau (40) et dans son prolongement, de sorte à accroitre ladite surface plane de travail et/ou d'appui.The present invention relates to an armrest and writing tablet for seat pivotally mounted relative to the backrest along a horizontal axis (X), between a retracted position in which it is arranged in a housing provided on the front face of said backrest so as to form a surface support for the back of a passenger, and an extended use position in which it extends forward and parallel to the seat so as to form a flat working surface and / or support; said tablet comprising a housing (31) covered with a plate (40), and an extension (50) slidably mounted along the side walls (33) of said housing (31) between a row configuration in which it is contained entirely in the interior of said housing (31), and an extended configuration in which a front portion of said extension (50) extends forwardly of said tray (40) and in its extension, so as to increase said working surface area and / or support.
Description
TABLETTE ACCOUDOIR ET ECRITOIRE AVEC RALLONGE POUR SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE. Domaine de l'invention La présente invention concerne d'une manière générale les équipements intérieurs pour véhicules automobiles, et vise en particulier une tablette accoudoir et écritoire pour un siège d'un tel véhicule. Arrière-plan de l'invention Depuis quelques années, il est devenu courant d'intégrer de telles tablettes dans le siège central du rang avant ou des rangs arrière des véhicules haut de gamme ou utilitaire. Ainsi, on connait déjà, selon la demande de brevet française FR 2,881,695, un siège de véhicule comportant une assise et un dossier avec une face avant et une face arrière. Le dossier est monté pivotant entre, d'une part, une position relevée dans laquelle le dossier est sensiblement vertical, et d'autre part, une position complètement rabattue dans laquelle ledit dossier est sensiblement horizontal avec sa face avant dirigée en regard de l'assise et sa face arrière dirigée vers le haut. Le siège comporte en outre, une tablette, mobile d'une position de rangement dans laquelle cette dernière est sensiblement parallèle et contre la surface arrière du dossier, à une position d'utilisation dans laquelle celle-ci est disposée à une distance prédéterminée de la surface arrière du dossier et sensiblement parallèle à cette surface arrière du dossier. La tablette est constituée d'une plaque plane, qui est solidarisée au moyen d'un parallélogramme, articulé à une plaque de support solidaire de la surface arrière du dossier. Ce parallélogramme est formé de deux bras sensiblement parallèles, qui sont à une première extrémité assemblés pivotants à la plaque de support et à l'autre extrémité assemblés pivotants à la tablette. Malheureusement, ce type de solution ne peut être généralisé à l'ensemble des modèles de véhicules. En effet, sa mise en oeuvre nécessite que le dossier du siège puisse être complètement rabattu sur l'assise, ce qui est incompatible avec certains types de sièges, notamment ceux équipés d'un enrouleur embarqué sur le dossier. On connait également, de la demande de brevet américaine US 2012/0319440, un siège central de banquette d'un véhicule de type berline comportant une assise et un dossier. Le siège comporte également une tablette de forme parallélépipédique qui est montée pivotante par rapport au dossier selon un axe horizontal entre une position escamotée dans laquelle elle est disposée dans un logement ménagé sur la face avant du dossier de sorte à former une surface d'appui pour le dos d'un passager assis sur ce siège central, et une position déployée d'utilisation dans laquelle elle s'étend vers l'avant et parallèlement à l'assise de sorte à former un plan de travail et/ou d'appui pour les passagers assis à coté de ce siège central.TABLET ARMREST AND WRITER WITH EXTENSION FOR SEAT OF MOTOR VEHICLE. FIELD OF THE INVENTION The present invention relates generally to interior equipment for motor vehicles, and aims in particular at an armrest and writing tablet for a seat of such a vehicle. BACKGROUND OF THE INVENTION In recent years, it has become common to integrate such tablets in the central seat of the front row or rear rows of high-end vehicles or utility. Thus, there is already known, according to the French patent application FR 2,881,695, a vehicle seat comprising a seat and a backrest with a front face and a rear face. The backrest is pivotally mounted between, on the one hand, a raised position in which the backrest is substantially vertical, and on the other hand, a completely folded position in which said backrest is substantially horizontal with its front face facing the back. sitting and its back side facing up. The seat further comprises a shelf, movable from a storage position in which the latter is substantially parallel and against the rear surface of the backrest, to a position of use in which it is arranged at a predetermined distance from the back surface of the folder and substantially parallel to the back surface of the folder. The tablet consists of a flat plate, which is secured by means of a parallelogram, articulated to a support plate secured to the back surface of the folder. This parallelogram is formed of two substantially parallel arms, which are at one end pivotally assembled to the support plate and at the other end pivotally assembled to the tablet. Unfortunately, this type of solution can not be generalized to all vehicle models. Indeed, its implementation requires that the seat back can be completely folded on the seat, which is incompatible with certain types of seats, including those equipped with a retractor on the backrest. Also known from the US patent application US 2012/0319440, a central seat of a sedan type vehicle seat with a seat and a backrest. The seat also comprises a parallelepiped-shaped shelf which is pivotally mounted relative to the backrest along a horizontal axis between a retracted position in which it is arranged in a housing formed on the front face of the backrest so as to form a bearing surface for the back of a passenger sitting on this central seat, and an extended use position in which it extends forward and parallel to the seat so as to form a work plan and / or support for passengers sitting next to this central seat.
Toutefois, dans les modèles de sièges équipés d'un appui-tête, la présence, en partie supérieure du dossier, d'un guide pour un tel appui-tête introduit une limitation importante de la hauteur maximale du logement devant accueillir une telle tablette, et donc de la longueur de la tablette en position déployée, ce qui limite sa surface de travail utile et empêche notamment l'usager de l'utiliser comme un véritable support d'écriture pouvant accueillir des blocs-notes ou des feuilles volantes au format standard A4 (29,7 X 21 cm). Objet et résumé de l'invention La présente invention vise donc à proposer une telle tablette accoudoir et écritoire pouvant être intégrée sur la plupart des modèles de sièges d'un véhicule automobile et offrant une surface utile améliorée pour un meilleur confort d'utilisation lors de la prise de note par l'utilisateur.However, in the models of seats equipped with a headrest, the presence, in the upper part of the backrest, of a guide for such a headrest introduces a significant limitation of the maximum height of the housing to accommodate such a tablet, and therefore the length of the tablet in the deployed position, which limits its useful working surface and particularly prevents the user from using it as a real writing medium that can accommodate notebooks or loose sheets in standard format A4 (29.7 X 21 cm). OBJECT AND SUMMARY OF THE INVENTION The present invention therefore aims at providing such an armrest and writing tablet that can be integrated on most of the models of seats of a motor vehicle and offering an improved useful surface for a better comfort of use during note taking by the user.
Elle propose à cet effet, une tablette accoudoir et écritoire pour siège de véhicule automobile montée pivotante par rapport au dossier dudit siège selon un axe horizontal, entre une position escamotée dans laquelle elle est disposée dans un logement ménagé sur la face avant dudit dossier de sorte à former une surface d'appui pour le dos d'un passager assis sur ledit siège, et une position déployée d'utilisation dans laquelle elle s'étend vers l'avant et parallèlement à l'assise dudit siège de sorte à former une surface plane de travail et/ou d'appui pour des passagers assis à côté dudit siège ; caractérisée en ce qu'elle comporte un boîtier recouvert d'un plateau, et une rallonge montée à coulissement le long des parois latérales dudit boîtier entre une configuration rangée dans laquelle elle est contenue entièrement à l'intérieur dudit boîtier, et une configuration étendue dans laquelle une portion avant de ladite rallonge s'étend à l'avant dudit plateau et dans son prolongement, de sorte à accroitre ladite surface plane de travail et/ou d'appui. La présence d'une telle rallonge permet ainsi à un passager assis à côté dudit siège, d'accroitre la surface de travail de la tablette afin de bénéficier d'un véritable support d'écriture.It proposes for this purpose, an armrest and writing tablet for a motor vehicle seat pivotally mounted relative to the back of said seat along a horizontal axis, between a retracted position in which it is arranged in a housing formed on the front face of said folder so forming a support surface for the back of a passenger sitting on said seat, and an extended use position in which it extends forward and parallel to the seat of said seat so as to form a surface flat work and / or support for passengers sitting next to said seat; characterized in that it comprises a box covered with a plate, and an extension slidably mounted along the side walls of said box between a row configuration in which it is contained entirely inside said box, and an extended configuration in which a front portion of said extension extends to the front of said plate and in its extension, so as to increase said flat working surface and / or support. The presence of such an extension allows a passenger sitting next to said seat, to increase the working surface of the tablet to enjoy a real writing support.
D'autre part et du fait que la rallonge soit intégralement contenue, dans sa configuration rangée, à l'intérieur du boîtier de la tablette, cette dernière présente une longueur réduite de sorte qu'elle peut être intégrée à la plupart des modèles de siège, et en particulier à ceux équipés d'un appui-tête et/ou d'un enrouleur intégré.On the other hand and because the extension is fully contained, in its stored configuration, inside the housing of the tablet, the latter has a reduced length so that it can be integrated into most models of seat , and in particular to those equipped with a headrest and / or integrated retractor.
Selon des caractéristiques préférées de l'invention, prises seules ou en combinaison : - ladite rallonge présente un profil en S et comporte trois portions raccordées l'une à la suite de l'autre : une portion arrière plane, une portion intermédiaire s'étendant en biais vers l'avant et vers le haut en formant un angle obtus avec ladite portion arrière, et une dite portion avant s'étendant parallèlement à ladite portion arrière en formant un angle obtus avec ladite portion intermédiaire ; - la face avant dudit plateau est biseautée, de sorte qu'elle épouse la face supérieure de ladite portion intermédiaire de la rallonge lorsque cette dernière occupe ladite configuration étendue ; - ladite portion arrière de ladite rallonge comporte sur chacune de ses deux tranches latérales, deux pions cylindriques arrière et avant, montés à coulissement le long d'une rainure ménagée le long d'une dite paroi latérale correspondante du boîtier ; - chaque dite rainure présente, à proximité de son extrémité avant, un micro-bossage qui constitue un point de passage dur pour un dit pion avant ; - chaque dite rainure présente un profil en S similaire à celui de ladite rallonge ; - l'extrémité arrière dudit plateau est articulée à pivotement sur celle dudit boîtier selon un axe transversal horizontal, ledit plateau étant apte à se relever temporairement sous la contrainte de ladite rallonge lors de son passage de ladite configuration rangée à ladite configuration étendue ; - ladite tablette accoudoir comporte, au niveau de la liaison pivot entre ledit boîtier et ledit plateau, des moyens élastiques de rappel sollicitant en permanence ledit plateau contre ledit boîtier ; - la face inférieure de la paroi de fond dudit boîtier est recouverte d'une matelassure enveloppée dans une coiffe d'habillage ; et/ou - l'extrémité avant de ladite rallonge présente une découpe formant poignée de préhension.According to preferred features of the invention, taken alone or in combination: - said extension has an S-shaped profile and comprises three portions connected one after the other: a flat rear portion, an intermediate portion extending skewing forwardly and upwardly at an obtuse angle with said rear portion, and a said front portion extending parallel to said rear portion at an obtuse angle with said intermediate portion; - The front face of said plate is tapered, so that it matches the upper face of said intermediate portion of the extension when the latter occupies said extended configuration; - Said rear portion of said extension comprises on each of its two side edges, two rear and front cylindrical pins, slidably mounted along a groove formed along a said corresponding side wall of the housing; each said groove has, near its front end, a micro-boss which constitutes a hard passage point for a said front peg; each said groove has an S-shaped profile similar to that of said extension; - The rear end of said plate is hinged to pivot on that of said housing along a horizontal transverse axis, said plate being adapted to rise temporarily under the constraint of said extension during its passage from said row configuration to said extended configuration; - said armrest shelf comprises, at the pivot connection between said housing and said plate, elastic return means permanently urging said plate against said housing; - The underside of the bottom wall of said housing is covered with padding wrapped in a covering cap; and / or - the front end of said extension has a cut forming a grip handle.
Brève description des dessins L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'une banquette passagers située à l'avant d'un véhicule automobile et dont le dossier du siège central comporte une tablette accoudoir et écritoire selon l'invention ; - la figure 2 est une vue schématique en perspective de la tablette selon l'invention sur laquelle la rallonge est montrée dans sa configuration rangée à l'intérieur du boîtier ; - la figure 3 représente une vue de côté de la tablette selon l'invention sur laquelle la rallonge est également montrée dans sa configuration rangée à l'intérieur du boîtier ; - la figure 4 représente une vue similaire à la figure 3 mais illustrant une étape intermédiaire du passage de la rallonge vers sa configuration étendue ; et - la figure 5 représente une vue similaire à la figure 3 mais 5 sur laquelle la tablette selon l'invention est montrée dans sa configuration étendue où une portion avant de cette rallonge s'étend à l'avant du plateau et dans son prolongement. Description détaillée d'un mode de réalisation 10 La figure 1 représente une banquette avant 1 pour véhicule automobile, constituée d'un siège latéral 10 et d'un siège central 20 accolés l'un à l'autre et comportant chacun une assise 11, 21 et un dossier 12, 22 surmonté d'un appui tête 13, 23. Le siège central 20 qui est équipé d'un enrouleur 24 embarqué 15 sur son dossier 22, comporte en outre une tablette accoudoir et écritoire 30 selon l'invention. Celle-ci est montée pivotante par rapport à son dossier 22 selon un axe horizontal X entre une position escamotée (illustrée en traits pointillés sur la figure 1) dans laquelle elle est disposée dans un logement 25 ménagé sur la face avant du dossier 22 20 de sorte à former une surface d'appui pour le dos d'un passager assis sur ce siège central 20, et une position déployée d'utilisation (illustrée en traits continus sur la figure 1) dans laquelle elle s'étend vers l'avant et parallèlement à l'assise 21, de sorte à former un plan de travail et/ou d'appui pour un passager assis sur le siège latéral 10. 25 On va maintenant décrire plus en détails la tablette 30 à l'appui de la figure 2. Dans la suite, les termes « avant », « arrière », « haut », « dessus », « supérieur » et « inférieur » sont définis par rapport à la position déployée d'utilisation de la tablette accoudoir 30. 30 Celle-ci comporte un boîtier creux 31, en forme de parallélépipède rectangle ouvert sur le dessus, et un plateau 40 formant couvercle dont l'extrémité arrière est articulée à pivotement sur celle du boîtier 31 selon un axe transversal horizontal Y.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The description of the invention will now be continued by the detailed description of an exemplary embodiment, given below by way of illustration but without limitation, with reference to the appended drawings, in which: FIG. a schematic perspective view of a passenger seat located at the front of a motor vehicle and whose backrest of the central seat comprises an armrest and writing pad according to the invention; - Figure 2 is a schematic perspective view of the tablet according to the invention on which the extension is shown in its configuration stored inside the housing; - Figure 3 shows a side view of the tablet according to the invention on which the extension is also shown in its configuration stored inside the housing; - Figure 4 shows a view similar to Figure 3 but illustrating an intermediate step of the passage of the extension to its extended configuration; and FIG. 5 shows a view similar to FIG. 3 but on which the tablet according to the invention is shown in its extended configuration, where a front portion of this extension extends to the front of the plate and in its extension. DETAILED DESCRIPTION OF AN EMBODIMENT FIG. 1 shows a front seat 1 for a motor vehicle, consisting of a side seat 10 and a central seat 20 joined to each other and each having a seat 11, 21 and a backrest 12, 22 surmounted by a headrest 13, 23. The central seat 20 which is equipped with a reel 24 embedded on its backrest 22, further comprises an armrest and writing tablet 30 according to the invention. It is pivotally mounted relative to its backrest 22 along a horizontal axis X between a retracted position (illustrated in dashed lines in FIG. 1) in which it is disposed in a recess 25 formed on the front face of the backrest 22. so as to form a bearing surface for the back of a passenger sitting on this central seat 20, and an extended position of use (shown in solid lines in Figure 1) in which it extends forward and parallel to the seat 21, so as to form a work plan and / or support for a passenger sitting on the side seat 10. 25 will now be described in greater detail the shelf 30 in support of Figure 2 In the following, the terms "front", "back", "top", "top", "upper" and "lower" are defined relative to the extended position of use of the armrest tablet 30. 30 ci comprises a hollow housing 31, shaped parallelepiped rectangle open on the top, and a plate 40 forming a lid whose rear end is hinged to pivot on that of the housing 31 along a horizontal transverse axis Y.
Le boîtier 31 se compose d'une paroi de fond 32, de deux parois latérales parallèles 33, d'une paroi arrière 34 et d'une paroi avant 35 dont la partie supérieure présente une échancrure rectangulaire 36 s'étendant sur quasiment toute sa largeur.The housing 31 consists of a bottom wall 32, two parallel side walls 33, a rear wall 34 and a front wall 35 whose upper portion has a rectangular notch 36 extending over almost its entire width. .
La face inférieure 32A de la paroi de fond 32 de ce boîtier 31 est recouverte d'une matelassure (non visible sur les figures) enveloppée dans une coiffe d'habillage 37 semblable à celle recouvrant la face avant 22A du dossier 22. L'articulation à pivotement entre le boîtier 31 et le plateau 40 est réalisée grâce à deux ergots cylindriques 41 saillants chacun depuis une face latérale 42 respective de celui-ci, et coopérant avec deux ouvertures circulaires correspondantes ménagées au niveau des coins supérieurs arrières des parois latérales 33 du boîtier 31. D'autre part et comme on peut le remarquer sur les figures, la face avant 43 du plateau 40 est biseautée, de sorte que cette dernière regarde vers le bas en formant un angle obtus de 135° avec la face inférieure 44 de ce plateau 40. La tablette 30 comporte également une rallonge 50 montée à coulissement le long des deux parois latérales 33 du boîtier 31.The lower face 32A of the bottom wall 32 of this housing 31 is covered with a padding (not visible in the figures) wrapped in a covering cap 37 similar to that covering the front face 22A of the backrest 22. The articulation pivotally between the housing 31 and the plate 40 is formed by two cylindrical pins 41 each projecting from a respective lateral face 42 thereof, and cooperating with two corresponding circular openings formed at the upper rear corners of the side walls 33 of the 31. On the other hand and as can be seen in the figures, the front face 43 of the plate 40 is tapered, so that the latter looks down at an obtuse angle of 135 ° with the lower face 44 of this plate 40. The tablet 30 also comprises an extension 50 slidably mounted along the two side walls 33 of the housing 31.
La rallonge 50 qui présente un profil en S, comporte trois portions raccordées l'une à la suite de l'autre : une portion arrière 51 plane, une portion intermédiaire 52 s'étendant en biais vers l'avant et vers le haut en formant un angle obtus d'environ 135° avec la portion arrière 51, et une portion avant 53 s'étendant parallèlement à la portion arrière 51 en formant un angle obtus d'environ 135° avec la portion intermédiaire 52. Cette rallonge 50 présente, le long de ses trois portions 51, 52 et 53, une épaisseur constante qui est égale à celle du plateau 40 formant couvercle. Comme illustré par les figures 2 et 3, l'extrémité avant de la rallonge 50 présente une découpe 54 formant poignée de préhension pour un passager assis sur le siège latéral 10. Chaque tranche latérale de la portion arrière 51 de cette rallonge 50 comporte deux pions cylindriques arrière 55 et avant 56, montés à coulissement le long d'une rainure 38 ménagée le long d'une paroi latérale correspondante 33 du boîtier 31. Les deux rainures 38 présentent également un profil en S. Chacune d'elles qui s'étend depuis la partie arrière du boîtier 31 jusqu'à proximité de sa paroi avant 35, est constituée de trois portions raccordées l'une à la suite de l'autre : une portion arrière 38A plane qui s'étend parallèlement et à proximité de la paroi de fond 32, une portion intermédiaire 38B s'étendant en biais en formant un angle obtus d'environ 135° avec la portion arrière 38A, et une portion avant 38C s'étendant également parallèlement à la paroi de fond 32 et à proximité du bord supérieur de cette paroi latérale 33. Comme cela est mieux visible sur la figure 4, la portion avant 38C de chaque rainure 38 présente, à proximité de son extrémité avant, un micro-bossage 39 qui constitue un point de passage dur pour un pion avant 56. La rallonge 50 est déplaçable entre une configuration rangée illustrée par la figure 3 dans laquelle elle est contenue entièrement à l'intérieur du boîtier 31, et une configuration étendue illustrée par la figure 5 et dans laquelle sa portion avant 53 s'étend à l'avant du plateau 40 dans son prolongement, de sorte à accroitre la surface plane de travail et/ou d'appui. On va maintenant décrire plus en détails le fonctionnement de la rallonge 50 selon l'invention à l'appui des figures 3 à 5. Dans la configuration rangée, représentée sur la figure 3, le plateau 40 formant couvercle est rabattu à l'horizontale sur le boîtier 31, avec les deux portions arrière 51 et avant 53 de cette rallonge 50 qui s'étendent parallèlement à la paroi de fond 32 du boîtier 31. Plus précisément, la portion arrière 51 s'étend à l'arrière du boîtier 31 et à proximité de sa paroi de fond 32, tandis que sa portion avant 53 s'étend à proximité de la face inférieure 44 du plateau 40, jusqu'au niveau de l'échancrure rectangulaire 36 de la paroi avant 35 du boîtier 31.The extension 50, which has an S-shaped profile, comprises three portions connected one after the other: a flat rear portion 51, an intermediate portion 52 extending obliquely forwardly and upwardly, forming an obtuse angle of about 135 ° with the rear portion 51, and a front portion 53 extending parallel to the rear portion 51 at an obtuse angle of about 135 ° with the intermediate portion 52. This extension 50 has the along its three portions 51, 52 and 53, a constant thickness which is equal to that of the tray 40 forming a lid. As illustrated by FIGS. 2 and 3, the front end of the extension 50 has a cutout 54 forming a gripping handle for a passenger sitting on the lateral seat 10. Each lateral edge of the rear portion 51 of this extension 50 comprises two pieces rear cylindrical 55 and front 56, slidably mounted along a groove 38 formed along a corresponding side wall 33 of the housing 31. The two grooves 38 also have an S-shaped profile. Each of them extending from the rear portion of the housing 31 to near its front wall 35, consists of three portions connected one after the other: a rear portion 38A plane which extends parallel to and near the wall 32, an intermediate portion 38B extending obliquely at an obtuse angle of about 135 ° with the rear portion 38A, and a front portion 38C also extending parallel to the bottom wall 32 and near the upper edge of this side wall 33. As is better seen in Figure 4, the front portion 38C of each groove 38 has, near its front end, a micro-boss 39 which is a hard waypoint for a front peg 56. The extender 50 is movable between a row configuration shown in Figure 3 in which it is contained entirely within the housing 31, and an extended configuration shown in Figure 5 and in which its front portion 53 extends to the front of the plate 40 in its extension, so as to increase the flat working surface and / or support. We will now describe in more detail the operation of the extension 50 according to the invention in support of Figures 3 to 5. In the row configuration, shown in Figure 3, the tray 40 forming a cover is folded horizontally on the housing 31, with the two rear portions 51 and 53 front of this extension 50 which extend parallel to the bottom wall 32 of the housing 31. More specifically, the rear portion 51 extends to the rear of the housing 31 and near its bottom wall 32, while its front portion 53 extends near the lower face 44 of the plate 40, to the level of the rectangular notch 36 of the front wall 35 of the housing 31.
Les deux pions arrière 55 se trouvent en butée contre les extrémités arrière des deux rainures 38, tandis que les deux pions avant 56 sont situés à l'extrémité avant de leurs portions arrière 38A. Lorsque le passager du siège latéral 10 souhaite augmenter la surface utile de la tablette 30, il lui suffit d'introduire l'extrémité des doigts de l'une de ses mains au travers de la découpe 54 située à l'extrémité avant de la rallonge 50, puis de tirer cette dernière vers l'avant. Cette sollicitation entraine les quatre pions 55, 56 à coulissement le long des rainures 38. Ainsi, dans un premier temps, les pions arrière 55 vont se déplacer horizontalement le long des portions arrière 38A de ces rainures 38, tandis que les pions avant 56 coulissent le long des portions intermédiaires en biais 38B, de sorte à entrainer le soulèvement par l'avant de la rallonge 50 dont la portion avant 53 saille du boîtier 31 en provoquant le relèvement du plateau 40, comme illustré par la figure 4. Lorsque les pions arrière 55 abordent à leur tour les portions intermédiaires en biais 38B des rainures 38, les pions avant 56 ont déjà atteint leurs portions avant 38C, de sorte que la rallonge 50 commence alors à se redresser par l'arrière, tandis que le plateau 40 se rabat progressivement sur le boîtier 31 du fait du glissement de sa face avant biseautée 43 contre la face supérieure 52A orientée en biais de la portion intermédiaire 52 de la rallonge 50. Ce mouvement se poursuit jusqu'à ce que les pions avant 56 arrivent en butée contre les extrémités avant des deux rainures 38. A cet instant, les pions arrière 55 atteignent les portions avant 38C de ces rainures 38, de sorte que les portions arrière 51 et avant 53 de la rallonge 50 s'étendent à nouveau parallèlement à la paroi de fond 32 du boîtier 31.The two rear pins 55 are in abutment against the rear ends of the two grooves 38, while the two front pins 56 are located at the front end of their rear portions 38A. When the passenger of the side seat 10 wishes to increase the useful area of the shelf 30, it is sufficient for him to introduce the end of the fingers of one of his hands through the cutout 54 located at the front end of the extension 50, then pull the latter forward. This bias causes the four pins 55, 56 to slide along the grooves 38. Thus, in a first step, the rear pins 55 will move horizontally along the rear portions 38A of these grooves 38, while the front pins 56 slide along the biased intermediate portions 38B, so as to cause the lifting from the front of the extension 50 whose front portion 53 protrudes from the housing 31 causing the raising of the plate 40, as shown in Figure 4. When the pieces back 55 in turn approach the intermediate portions 38B of the grooves 38, the front pins 56 have already reached their front portions 38C, so that the extension 50 begins to recover from the rear, while the tray 40 is flap progressively on the housing 31 due to the sliding of its bevelled front face 43 against the upper face 52A oriented at an angle of the intermediate portion 52 of the extension 50. This movem ent continues until the front pins 56 abut against the front ends of the two grooves 38. At this time, the rear pins 55 reach the front portions 38C of these grooves 38, so that the rear portions 51 and before 53 of the extension 50 extend again parallel to the bottom wall 32 of the housing 31.
Dans le même temps, le plateau 40 se rabat complètement sur le boîtier 31, sa face avant biseautée 43 épousant alors parfaitement la face supérieure 52A orientée en biais de la portion intermédiaire 52 de la rallonge 50.At the same time, the plate 40 folds completely onto the casing 31, its beveled front face 43 then perfectly matching the upper face 52A oriented at an angle of the intermediate portion 52 of the extension 50.
La tablette 30 occupe alors sa configuration étendue illustrée par la figure 5 dans laquelle la portion avant 53 de la rallonge 50 s'étend à l'avant du plateau 40 dans son prolongement. Le passager assis sur le siège 10 bénéficie alors d'une surface plane de travail et/ou d'appui nettement accrue permettant notamment d'accueillir des documents au format standard A4. Cette rallonge 50 est en outre maintenue stable, en l'absence d'une action volontaire du passager, grâce aux deux micro-bossages 39 situés à proximité des extrémités avant des rainures 38 et qui s'opposent au coulissement vers l'arrière des pions avant 56.The tablet 30 then occupies its extended configuration illustrated in Figure 5 in which the front portion 53 of the extension 50 extends to the front of the plate 40 in its extension. The passenger seated on the seat 10 then has a flat work surface and / or significantly increased support allowing in particular to accommodate standard format documents A4. This extension 50 is also maintained stable, in the absence of voluntary action of the passenger, thanks to the two micro-bosses 39 located near the front ends of the grooves 38 and which oppose the sliding back of the pieces before 56.
Lorsque le passager souhaite ranger à nouveau la rallonge 50 à l'intérieur du boîtier 31, il lui suffit de soulever légèrement le plateau 40 puis d'exercer sur l'extrémité avant de cette rallonge 50, un effort de poussée dirigé vers l'arrière afin de contraindre les pions arrière 55 et avant 56 à coulisser en sens inverse le long des rainures 38.When the passenger wishes to store the extension 50 again inside the housing 31, it is sufficient to lift the plate 40 slightly and then exert on the front end of this extension 50, a thrust force directed backwards. to constrain the rear pins 55 and 56 to slide in opposite directions along the grooves 38.
Selon une variante de réalisation non représentée, la tablette selon l'invention est logée dans le dossier d'un siège d'une banquette arrière. Selon d'autres variantes de réalisation non représentées, le montage à coulissement de la rallonge vis-à-vis du boîtier est réalisé à l'aide de deux glissières fixées contre les faces internes des parois latérales du boîtier, et coopérant à coulissement avec des galets solidaires des tranches latérales de la rallonge. Selon encore d'autres variantes de réalisation non représentées, la tablette accoudoir selon l'invention est munie, au niveau de la liaison pivot entre le boîtier et le plateau formant couvercle, de moyens élastiques de rappel (par exemple un ressort spiral), sollicitant en permanence le plateau vers sa position rabattue contre le boîtier. Selon encore d'autres variantes de réalisation non représentées, le nombre et la position des micro-bossages est différent. Chaque rainure peut ainsi présenter par exemple un second micro-bossage à proximité de son extrémité arrière, de sorte à maintenir de manière stable la rallonge dans sa configuration rangée. On rappelle enfin que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais qu'elle englobe toute variante d'exécution concernant notamment la conformation de la rallonge, du boîtier et/ou du plateau formant couvercle.According to an alternative embodiment not shown, the tablet according to the invention is housed in the back of a seat of a rear seat. According to other variants of embodiment not shown, the sliding installation of the extension vis-à-vis the housing is achieved by means of two rails fixed against the inner faces of the side walls of the housing, and cooperating with sliding with rollers secured to the side edges of the extension. According to still other embodiments not shown, the armrest shelf according to the invention is provided, at the pivot connection between the housing and the cover plate, resilient return means (for example a spiral spring), soliciting permanently the tray to its folded position against the housing. According to still other embodiments not shown, the number and position of the micro-bosses is different. Each groove may thus have for example a second micro-boss near its rear end, so as to stably maintain the extension in its row configuration. Finally, it is recalled that the present invention is not limited to the embodiments described and shown, but encompasses any variant of implementation including the conformation of the extension, the housing and / or the tray cover.
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