FR3006286A1 - Dispositif de fixation a cable d'une roue de secours sous le plancher d'un vehicule - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Dispositif de fixation (42) sur un véhicule d'une roue de secours (28) avec un disque de roue (30) pourvu d'un trou de centrage (32), comprenant : - un câble (40) avec, à une extrémité, des moyens d'arrimage (22) à la roue de secours (28) ; - des moyens de guidage (26) du câble (40) sur le véhicule ; - un treuil (20) relié au câble (40) et apte à exercer, via le câble, un effort de traction sur le disque (30) de la roue (28) ; caractérisé en ce qu'il comprend, en outre, une pièce de centrage (24) distincte des moyens d'arrimage (22) et apte à être disposée autour du câble (40) dans le trou de centrage (30) de la roue (28) en vue de maintenir les moyens d'arrimage (22) en position centrée.
- 2. Dispositif de fixation (42) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de centrage (24) présente une surface extérieure généralement cylindrique (44), préférentiellement avec une portion conique ou généralement arrondie (46) à une ou à deux de ses extrémités, afin de faciliter son insertion dans le trou de centrage (32) de la roue (28).
- 3. Dispositif de fixation (42) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la pièce de centrage (24) comprend un orifice axial (48) destiné à recevoir le câble (40), ladite pièce comprenant préférentiellement une fente (50) s'étendant radialement depuis l'orifice (48) jusqu'à sa surface extérieure de manière à pouvoir être mise en place radialement par rapport au câble.
- 4. Dispositif de fixation (42) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la pièce de centrage (24) comprend un orifice axial (48) destiné à recevoir le câble, ladite pièce étant constituée de plusieurs éléments formant différents secteurs de l'orifice et aptes à être assemblés autour du câble.
- 5. Dispositif de fixation (42) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend la roue de secours (28), la pièce de centrage (24) présentant un diamètre extérieur correspondant au diamètre du trou de centrage (32) de la roue (30).
- 6. Dispositif de fixation selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les moyens d'arrimage (22) sont constitués essentiellement d'un élément s'étendant suivant une direction longitudinale et pourvu d'un orifice perpendiculaire à ladite direction et traversé par le câble (40), ledit élément présentant à ses deux extrémités des surfaces d'appui contre la roue (28) au bord du trou de centrage (32) ou contre une boîte à outillage (34) au bord d'un trou d'arrimage (36).
- 7. Dispositif de fixation (42) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend la roue de secours (28) et une boîte à outillage (34) destinée à être logée contre le disque (30) de la roue (28), la boîte à outillage (34) comprenant un trou d'arrimage (36) apte à coopérer avec les moyens d'arrimage (22).
- 8. Dispositif de fixation (42) selon la revendication 7, caractérisé en ce que la boîte à outillage (34) comprend une surface d'appui contre les moyens d'arrimage (22), ladite surface étant axialement à distance du disque (30) de la roue (28), ladite distance étant préférentiellement supérieure à lOmm, plus préférentiellement supérieure à 20mm, plus préférentiellement encore supérieure à 30mm.
- 9. Véhicule automobile (2) comprenant : - un plancher (4) ; - un dispositif de fixation (42) sous une portion, préférentiellement arrière, du plancher (2) d'une roue de secours (28) ; - la roue de secours (28) fixée contre la portion du plancher au moyen dudit dispositif (42) ; caractérisé en ce que le dispositif de fixation (42) est conforme à l'une des revendications 1 à 8, les moyens de guidage (26) du câble (40) étant fixé sur la face inférieure de ladite portion du plancher.
- 10. Véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce que le disque (30) de la roue de secours (28) est axialement décentré vers le haut de manière à former un volume, une boîte à outillage (34) étant logée dans leditvolume et les moyens d'arrimage (22) coopérant avec ladite boîte (34) en vue d'arrimer ladite roue (28).
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