FR2995509A1

FR2995509A1 - Suitcase assembly for storing and transporting e.g. clothing articles during traveling, has suitcases whose openings comprise closing systems that change state of each opening between closed state and open state

Info

Publication number: FR2995509A1
Application number: FR1258837A
Authority: FR
Inventors: Benjamin Banoun; Fabrice Mantelet
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-09-20
Filing date: 2012-09-20
Publication date: 2014-03-21
Anticipated expiration: 2032-09-20
Also published as: FR2995509B1

Abstract

The assembly (1000) has suitcases (1, 100, 200) comprising interior volumes (200a) that are delimited by covers (200b), where surfaces of the suitcases are fixed against each other. The surfaces are provided with lower openings (210a) that are to be placed toward each other when the surfaces of the suitcases are fixed against each other. The openings comprise closing systems (210d) that change a state of each opening between a closed state in which access to the interior volume is isolated and an open state in which the access to the interior volume is allowed. The surfaces of the suitcases are selected from a lower surface (210), an upper surface (220) and a side surface.

Description

ENSEMBLE DE VALISES ET VALISE MODULABLE L'invention est relative aux valises et aux bagages, par exemple pour transporter des articles 5 d'habillement ou des effets personnels lors de voyages. Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un ensemble de valises comportant une première et une seconde valise comprenant chacune un volume intérieur délimité par une enveloppe munie d'au moins une face, les faces des 10 première et seconde valises étant adaptées pour être fixées l'une contre l'autre. Le document US 6,817,623 décrit un exemple d'un tel ensemble de valises comportant deux éléments rigides fixés l'un à l'autre et permettant d'entreposer et transporter 15 par exemple des équipements électroniques. Un tel ensemble de valises présente cependant de nombreux inconvénients lorsqu'il est utilisé pour le transport d'articles d'habillement ou des effets personnels d'un voyageur. Les articles sont difficiles d'accès, le 20 contenu est morcelé et ne permet pas une organisation convenable desdits articles. L'invention a notamment pour but d'améliorer la situation. A cet effet, selon l'invention, un ensemble de 25 valises du genre en question est caractérisé en ce que les faces des première et seconde valises sont chacune munie d'au moins une ouverture, en ce que lesdites ouvertures sont adaptées pour être placées en regard l'une de l'autre lorsque les faces des première et seconde valises sont 30 fixées l'une contre l'autre, et en ce que chacune des ouvertures desdites valises comporte un système de fermeture adapté pour changer l'état de ladite ouverture entre un état fermé isolant le volume intérieur de ladite valise, et un état ouvert donnant accès au volume intérieur 35 de ladite valise.The invention relates to suitcases and luggage, for example for carrying articles of clothing or personal effects during travel. More particularly, the invention relates to a set of suitcases comprising a first and a second bag each comprising an interior volume delimited by an envelope provided with at least one face, the faces of the first and second bags being adapted to be fixed one against the other. Document US Pat. No. 6,817,623 describes an example of such a set of suitcases comprising two rigid elements fixed to one another and making it possible to store and transport, for example, electronic equipment. Such a set of bags, however, has many disadvantages when it is used for the transport of clothing items or personal belongings of a traveler. The articles are difficult to access, the contents are fragmented and do not permit proper organization of said articles. The purpose of the invention is in particular to improve the situation. For this purpose, according to the invention, a set of 25 suitcases of the type in question is characterized in that the faces of the first and second suitcases are each provided with at least one opening, in that said openings are adapted to be placed next to each other when the faces of the first and second suitcases are fixed against each other, and in that each of the openings of said suitcases comprises a closure system adapted to change the state of said opening between a closed state isolating the interior volume of said bag, and an open state giving access to the inner volume 35 of said bag.

Grâce à ces dispositions, l'ensemble de valises peut être assemblé pour constituer un contenant ayant un volume intérieur modulable. Dans des modes de réalisation préférés de 5 l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - la première valise est munie d'une partie structurelle rigide et la face de la seconde valise est fixée à la partie structurelle rigide de la première 10 valise ; - l'une au moins parmi la première et la seconde valise est munie d'au moins deux roues ; - la première et la seconde valise sont chacune munies d'au moins deux roues ; 15 - l'une au moins parmi la première et la seconde valise est munie d'une poignée télescopique ; - l'une au moins parmi la première et la seconde valise comporte un dispositif de fixation ainsi qu'une commande de déverrouillage du dispositif de fixation ; 20 - l'une au moins des valises est munie d'au moins trois faces distinctes comportant chacune au moins une ouverture donnant accès au volume intérieur de ladite valise, deux faces parmi lesdites trois faces étant opposées l'une à l'autre, la troisième face parmi lesdites 25 trois faces étant sensiblement non coplanaire avec lesdites deux faces ; - l'ensemble de valises comporte en outre une troisième valise comprenant un volume intérieur délimité par une enveloppe munie d'au moins une face, ladite face 30 étant adaptée pour être fixée contre une face de la seconde valise et comprenant une ouverture (210a), ladite ouverture étant adaptée pour être placée en regard d'une ouverture de la face de la seconde valise lorsque lesdites faces sont fixées l'une contre l'autre, chacune desdites ouvertures 35 desdites valises comportant un système de fermeture adapté pour changer l'état de ladite ouverture entre un état fermé isolant le volume intérieur de ladite valise, et un état ouvert donnant accès au volume intérieur de ladite valise ; - au moins deux valises parmi lesdites valises sont 5 adaptées pour être fixées sur une autre valise parmi lesdites valises. L'invention a également pour objet une valise pour un ensemble de valises, ladite valise comprenant un volume intérieur délimité par une enveloppe munie d'au moins une 10 face adaptée pour être fixée contre une face d'une autre valise, ladite face de la valise étant munie d'une ouverture adaptée pour être placée en regard d'une ouverture de la face de la seconde valise lorsque lesdites faces de la valise et de la seconde valise sont fixées 15 l'une contre l'autre, ladite ouverture comportant un système de fermeture adapté pour changer l'état de ladite ouverture entre un état fermé isolant le volume intérieur de ladite valise, et un état ouvert donnant accès au volume intérieur de ladite valise. 20 Dans certains des modes de réalisation décrits ci- avant, l'ensemble de valises ou la valise peuvent présenter un ou plusieurs des avantages suivants : l'espace intérieur est de taille modulable, les valises peuvent être utilisées indépendamment les unes des autres pour former des 25 rangements de petite taille ou l'ensemble de valises peut être assemblé pour former un contenant de grande taille, les ouvertures des valises peuvent permettre d'accéder aisément au contenu de ces valises pendant le transport, lors de voyages en avion l'ensemble de valises peut être 30 scindée pour emmener une valise en cabine, les valises peuvent être combinées à volonté et présenter des combinaisons de couleurs aisément différentiables sur un tapis de délivrance de bagages d'aéroport, les valises peuvent être utilisées séparément comme de petites valises. 35 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins : - la figure 1 est une vue en perspective illustrant une valise d'un ensemble de valises selon un mode de réalisation de l'invention, - les figures 2a et 2b sont des vues en perspective illustrant une valise d'un ensemble de valises 10 selon un mode de réalisation de l'invention, - la figure 3 est une vue en perspective illustrant un ensemble de valises selon un mode de réalisation de l'invention, - la figure 4 est une vue partielle en coupe de 15 l'ensemble de valises selon la figure 3. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 illustre un premier mode de réalisation d'une valise 1 selon l'invention qui peut par 20 exemple être une première ou une seconde valise d'un ensemble de valises selon l'invention tel qu'il est décrit plus loin. Le terme valise sera employé dans la suite de la description mais pourra être entendu comme désignant les 25 valises, bagages, malles, attaché-case coffrets, sacs et plus généralement tous les contenants permettant de transporter des objets ou des êtres vivants de petite taille, par exemple au cours d'un voyage, et pouvant globalement être soulevé de terre par un unique être humain 30 sans assistance. Dans le mode de réalisation de la figure 1, la valise 1 comprend un corps principal 10 ainsi qu'un socle 20. Le socle 20 est muni d'au moins trois roues 30, par exemple quatre roues dans le mode de réalisation de la 35 figure 1. La valise 1 peut en outre comporter une poignée 40 pouvant par exemple être une poignée télescopique. Les roues 30 reposent sur le sol S au niveau de zones de contact 30a et sont fixées au socle 20 de façon à tenir ce dernier en hauteur par rapport au sol S et de façon stable, sans que la valise ne repose sur un autre support de quelque nature qu'il soit. Les roues 30 forment un polygone de sustentation. Ce polygone de sustentation peut par exemple présenter une largeur et une longueur.With these provisions, the set of bags can be assembled to form a container having a flexible interior volume. In preferred embodiments of the invention, one or more of the following arrangements may also be used: the first case is provided with a rigid structural part and the face with the second case is attached to the rigid structural part of the first case; at least one of the first and second cases is provided with at least two wheels; the first and the second suitcase are each provided with at least two wheels; At least one of the first and second cases is provided with a telescopic handle; at least one of the first and second cases comprises a fastening device and an unlocking command of the fastening device; At least one of the bags is provided with at least three distinct faces each comprising at least one opening giving access to the interior volume of said bag, two of said three faces being opposite to each other; third one of said three faces being substantially non-coplanar with said two faces; the set of bags further comprises a third bag comprising an interior volume delimited by an envelope provided with at least one face, said face being adapted to be fixed against one face of the second bag and comprising an opening (210a) said opening being adapted to be placed facing an opening of the face of the second case when said faces are fixed against each other, each of said openings 35 of said bags having a closure system adapted to change the state of said opening between a closed state isolating the interior volume of said bag, and an open state giving access to the interior volume of said bag; at least two of these suitcases are adapted to be attached to another suitcase among said suitcases. The invention also relates to a suitcase for a set of suitcases, said case comprising an interior volume delimited by an envelope provided with at least one face adapted to be fixed against one face of another suitcase, said face of the suitcase being provided with an opening adapted to be placed facing an opening of the face of the second case when said sides of the case and the second case are fixed against each other, said opening having a closing system adapted to change the state of said opening between a closed state isolating the interior volume of said bag, and an open state giving access to the interior volume of said bag. In some of the embodiments described above, the suitcase or suitcase may have one or more of the following advantages: the interior space is of modular size, the suitcases may be used independently of one another to form small storage cases or the set of suitcases can be assembled to form a large container, the openings of the bags can allow easy access to the contents of these suitcases during transport, during air travel all Suitcases can be split to carry a suitcase in the cabin, suitcases can be combined at will and have easily differentiable color combinations on an airport baggage claim mat, the suitcases can be used separately as small suitcases. Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of one of its embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings. In the drawings: FIG. 1 is a perspective view illustrating a suitcase of a set of suitcases according to an embodiment of the invention, FIGS. 2a and 2b are perspective views illustrating a suitcase of a set. of suitcases 10 according to one embodiment of the invention; - Figure 3 is a perspective view illustrating a set of cases according to one embodiment of the invention; - Figure 4 is a partial sectional view of 15 set of suitcases according to Figure 3. In the different figures, the same references designate identical or similar elements. FIG. 1 illustrates a first embodiment of a suitcase 1 according to the invention which may for example be a first or a second suitcase of a set of suitcases according to the invention as described below. The term suitcase will be used in the following description but may be understood as designating 25 suitcases, luggage, trunks, briefcase boxes, bags and more generally all containers for transporting objects or small living creatures, for example during a trip, and can generally be lifted from the ground by a single human without assistance. In the embodiment of FIG. 1, the case 1 comprises a main body 10 as well as a base 20. The base 20 is provided with at least three wheels 30, for example four wheels in the embodiment of the invention. Figure 1. The bag 1 may further comprise a handle 40 may for example be a telescopic handle. The wheels 30 rest on the ground S at the contact zones 30a and are fixed to the base 20 so as to hold the base vertically relative to the ground S and in a stable manner, without the case resting on another support of whatever it is. The wheels 30 form a support polygon. This support polygon may for example have a width and a length.

Les largeur et longueur peuvent par exemple être des dimensions du polygone de sustentation mesurées selon deux directions respectives, lesdites directions étant sensiblement perpendiculaires entre elles et parallèles au plan d'extension du sol S.The width and length may for example be dimensions of the lift polygon measured in two respective directions, said directions being substantially perpendicular to each other and parallel to the plane of extension of the ground S.

La largeur du polygone peut par exemple être plus grande qu'un cinquième de la longueur. De préférence, les roues 30 ne sont donc pas alignées. Les trois roues peuvent ainsi être placées aux 20 sommets d'un triangle non aplati de façon à former un polygone de sustentation de forme triangulaire. Pour augmenter la stabilité de la valise 1, le socle 20 comportera avantageusement quatre roues 30, le polygone de sustentation ayant alors la forme d'un 25 quadrilatère. En particulier, la projection sur le sol S du centre de gravité de la valise 1 peut être sensiblement comprise à l'intérieur du polygone de sustentation lorsque la valise est normalement chargée. 30 Les axes de rotation des roues 30 peuvent être distants les uns des autres. Les axes de rotation des roues 30 peuvent être parallèles entre eux pour permettre un déplacement aisé de la valise 1. Les axes de rotation des roues 30 sont par 35 exemple orientés suivant un axe transversal Y. Ces axes peuvent permettent de définir une direction de mouvement X préférentielle suivant laquelle la valise peut être déplacée aisément. Cette direction peut être une direction orthogonale à la direction des axes de rotation des roues et parallèle au plan formé par le sol S. La direction de mouvement préférentielle X défini en outre un avant et un arrière de la valise. Lesdits avant et arrière doivent être entendus comme correspondant à l'avant et l'arrière de la valise 10 lorsque l'utilisateur tire la valise dernière lui à l'aide de la poignée 40. Une valise selon l'invention peut également être poussée par l'utilisateur. En variante, certaines des roues 30 peuvent pivoter 15 autour d'une direction verticale Z, perpendiculaire au plan d'extension XY du sol, par exemple les roues arrières sur le mode de réalisation de la figure 1. La valise 1 comporte un volume intérieur la délimité par une enveloppe lb. 20 Le volume intérieur la de la valise 1 peut dans certains modes de réalisation ne pas être divisé, c'est-à-dire être constitué d'un unique compartiment dans lequel des séparations amovibles ou repliables peuvent être présentes. 25 Dans d'autres modes de réalisation, des séparations fixes peuvent diviser le volume intérieur la de la valise 1. L'enveloppe lb de la valise 1 peut comporter deux faces latérales 11, 12 opposées l'une à l'autre par rapport 30 au corps principal 10. Les faces latérales 11, 12 forment les flancs du corps principal 10 et peuvent par exemple s'étendre suivant un plan vertical X, Z. Ces faces latérales 11, 12 sont par exemple 35 substantiellement parallèles à la direction de mouvement préférentiel X de la valise. L'enveloppe lb peut en outre comporter des faces supérieures 14 et inférieure 15 ainsi que des faces avant 16 et arrière 17.The width of the polygon may for example be greater than one fifth of the length. Preferably, the wheels 30 are not aligned. The three wheels can thus be placed at the vertices of an unflattened triangle so as to form a triangular shaped lift polygon. To increase the stability of the case 1, the base 20 will advantageously comprise four wheels 30, the support polygon then having the form of a quadrilateral. In particular, the projection on the ground S of the center of gravity of the bag 1 may be substantially within the support polygon when the bag is normally loaded. The axes of rotation of the wheels 30 may be distant from each other. The axes of rotation of the wheels 30 can be parallel to each other to allow easy movement of the case 1. The axes of rotation of the wheels 30 are for example oriented along a transverse axis Y. These axes can define a direction of movement X preferred that the bag can be moved easily. This direction may be a direction orthogonal to the direction of the axes of rotation of the wheels and parallel to the plane formed by the ground S. The preferred direction of movement X further defines a front and a rear of the bag. Said front and rear should be understood as corresponding to the front and back of the bag 10 when the user pulls the last suitcase him using the handle 40. A suitcase according to the invention can also be pushed by the user. Alternatively, some of the wheels 30 may pivot about a vertical direction Z, perpendicular to the ground extension plane XY, for example the rear wheels in the embodiment of FIG. 1. The bag 1 has an interior volume the delimited by an envelope lb. The inner volume 1a of the case 1 may in some embodiments not be divided, i.e., consist of a single compartment in which removable or collapsible partitions may be present. In other embodiments, fixed partitions may divide the inner volume 1a of the bag 1. The shell 1b of the bag 1 may have two side faces 11, 12 opposite to each other with respect to each other. 10. The side faces 11, 12 form the flanks of the main body 10 and may for example extend in a vertical plane X, Z. These side faces 11, 12 are for example substantially parallel to the direction of movement preferential X of the bag. The envelope lb may further comprise upper faces 14 and lower 15 as well as front faces 16 and rear 17.

Les faces avant 16 et arrières 17 seront par exemple orthogonale, sur au moins une partie de leur surface, à la direction de mouvement préférentiel X, tandis que les faces supérieures 14 et inférieures 15 peuvent être parallèles à la surface du sol S, sur au moins une partie de leur surface. Les faces latérales 11, 12 peuvent comprendre chacune un pivot 11a, 12a saillant vers l'extérieur du corps principal 10 selon un axe transversal 13, perpendiculaire au plan d'extension vertical X, Z des faces 15 latérales 11, 12. Les pivots 11a, 12a peuvent permettre de fixer le corps principal 10 sur le socle 20 de façon à permettre au dit corps principal de pivoter par rapport audit socle. Les figures 2a et 2b illustrent un second mode de 20 réalisation d'une valise selon l'invention qui peut par exemple être une première 1 ou une seconde 100 valise d'un ensemble de valises selon l'invention tel que décrit plus loin. Dans ce mode de réalisation d'une valise selon 25 l'invention, la valise 100 peut comporter deux roues 30 qui sont directement fixées sur un corps principal 110 de la valise 100. En variante, la valise 100 peut ne comporter aucune roue. 30 La valise 100 peut également comporter une poignée télescopique 40. En variante, la valise 100 peut ne pas comporter de poignée télescopique 40. Elle peut enfin comporter tout élément décrit ci-35 avant en relation avec le mode de réalisation illustré sur la figure 1. La valise 100 comporte un volume intérieur 100a délimité par une enveloppe 100b munie par exemple de faces inférieure 110, supérieure 120, et latérales 130.The front 16 and rear 17 faces will be orthogonal for example, on at least a portion of their surface, the preferred direction of movement X, while the upper faces 14 and lower 15 may be parallel to the surface of the ground S, on to least part of their surface. The lateral faces 11, 12 may each comprise a pivot 11a, 12a projecting outwardly from the main body 10 along a transverse axis 13, perpendicular to the vertical extension plane X, Z of the lateral faces 11, 12. The pivots 11a , 12a may allow to fix the main body 10 on the base 20 so as to allow said main body to pivot relative to said base. Figures 2a and 2b illustrate a second embodiment of a suitcase according to the invention which may for example be a first 1 or a second suitcase 100 of a set of suitcases according to the invention as described below. In this embodiment of a suitcase according to the invention, the bag 100 may comprise two wheels 30 which are directly attached to a main body 110 of the bag 100. Alternatively, the bag 100 may have no wheel. The bag 100 may also include a telescopic handle 40. As a variant, the bag 100 may not include a telescopic handle 40. It may finally comprise any element described above in connection with the embodiment illustrated in FIG. 1. The bag 100 has an inner volume 100a delimited by an envelope 100b provided for example with lower faces 110, upper 120, and lateral faces 130.

La face inférieure 110 de la valise 100 peut être adaptée pour être fixée contre la face supérieure d'une autre valise, par exemple la face supérieure 14 d'une valise 1 selon le mode de réalisation de la figure 1 ou la face supérieure 120 d'une valise selon le mode de réalisation de la figure 2 de façon à former un ensemble de valises comme il va maintenant être décrit plus en détails. Un ensemble de valises 1000 comprend une première 1 et une seconde valise 100 assemblées par fixation entre une face supérieure 14 de la première valise et une face inférieure 110 de la seconde valise 100. Un tel ensemble 1000 est par exemple illustré sur la figure 3. Dans un premier mode de réalisation de l'ensemble de valises 1000, la première valise 1 est une valise selon le mode de réalisation de la figure 1 et la seconde valise 100 est une valise selon le mode de réalisation de la figure 2. Dans un autre mode de réalisation, la première valise 1 et la seconde valise 100 de l'ensemble de valises 25 peuvent toutes les deux être des valises selon le mode de réalisation de la figure 2. Pour permettre une fixation aisée et solide des faces des deux valises 1, 100 l'une contre l'autre, lesdites faces peuvent comporter des profils inverses l'un 30 de l'autre et en particulier des profils adaptés pour que les faces s'encastrent l'une dans l'autre. Ainsi, la face supérieure 14 de la première valise 1 peut comporter un rebord extérieur 14b et la face inférieure 110 de la seconde valise 100 peut comporter une 35 partie extérieure creusée 110b adaptée pour venir accueillir le rebord 14b de la première valise. La face inférieure 110 de la seconde valise 100 peut alors comporter un plateau central 110c en débord par rapport à ladite partie extérieure creusée 110b.The lower face 110 of the bag 100 may be adapted to be fixed against the upper face of another bag, for example the upper face 14 of a bag 1 according to the embodiment of Figure 1 or the upper face 120 of a suitcase according to the embodiment of Figure 2 so as to form a set of suitcases as will now be described in more detail. A set of bags 1000 comprises a first 1 and a second bag 100 assembled by fixing between an upper face 14 of the first bag and a lower face 110 of the second bag 100. Such an assembly 1000 is for example illustrated in FIG. In a first embodiment of the suitcase set 1000, the first case 1 is a case according to the embodiment of FIG. 1 and the second case 100 is a case according to the embodiment of FIG. Another embodiment, the first suitcase 1 and the second suitcase 100 of the set of bags 25 may both be suitcases according to the embodiment of Figure 2. To allow easy and secure attachment of the faces of the two suitcases 1, 100 against each other, said faces may comprise inverse profiles one of the other and in particular profiles adapted so that the faces fit one into the other. Thus, the upper face 14 of the first bag 1 may comprise an outer rim 14b and the lower face 110 of the second bag 100 may comprise an outer hollow part 110b adapted to receive the rim 14b of the first bag. The lower face 110 of the second bag 100 may then comprise a central plate 110c overhanging said outer hollow portion 110b.

Pour permettre la fixation solide des première 1 et seconde 100 valises entre elles, au moins une des première 1 et seconde 100 valises peut comporter une partie structurelle rigide 19a. Cette partie structurelle rigide 19a peut par 10 exemple être située au niveau de la face supérieure 14 de la première valise 1, sur laquelle peut venir se fixer la seconde valise 100. Cette partie structurelle rigide 19a peut par exemple être constituée de barres rigides formant une 15 structure sous-jacente à une enveloppe souple de la valise. La partie structurelle rigide 19a peut, en variante, être constituée par des faces rigides. La face supérieure 14 de la première valise 1 et la face inférieure 110 de la seconde valise 100, peuvent 20 chacune comprendre une ouverture 14a, 110a. Les deux ouvertures 14a, 110a peuvent être adaptées pour venir se placer en regard l'une de l'autre lorsque la seconde valise 100 est placée sur la première valise 1 comme indiqué figure 3. 25 Par « placé en regard », on entend que lesdites ouvertures 14a, 110a se recouvrent au moins partiellement lorsque lesdites faces supérieure 14 et inférieure 110 sont fixées l'une contre l'autre. Lorsque la seconde valise 100 est fixé sur la 30 première valise 1 et lorsque les ouvertures supérieure 14a et inférieure 110a respectives des premières et secondes valises sont ouvertes, le volume intérieur la de la première valise et le volume intérieur 100a de la seconde valise peuvent communiquent de façon à former un volume 35 intérieur 1000a continu.To allow solid attachment of the first 1 and second 100 suitcases together, at least one of the first 1 and second 100 suitcases may include a rigid structural portion 19a. This rigid structural part 19a can for example be located at the upper face 14 of the first bag 1, on which can be fixed the second bag 100. This rigid structural part 19a can for example be constituted by rigid bars forming a 15 structure underlying a flexible envelope of the bag. The rigid structural part 19a may, alternatively, be constituted by rigid faces. The upper face 14 of the first case 1 and the lower face 110 of the second case 100 may each include an opening 14a, 110a. The two openings 14a, 110a may be adapted to be placed facing each other when the second bag 100 is placed on the first bag 1 as indicated in FIG. 3. By "placed opposite", it is understood that said openings 14a, 110a overlap at least partially when said upper 14 and lower 110 faces are fixed against each other. When the second suitcase 100 is attached to the first suitcase 1 and when the respective upper and lower openings 14a and 110a respectively of the first and second suitcases are open, the inner volume 1a of the first suitcase and the inner volume 100a of the second suitcase can communicate. so as to form a continuous internal volume 1000a.

L'ensemble de valises 1000 possède ainsi un volume intérieur continu constitué par les volumes intérieurs des première et seconde valises. Ce volume 1000a peut être fractionné par des 5 cloisons amovibles ou fixes comme il est connu dans le domaine de l'invention. Les ouvertures 14a, 110a des première 1 et seconde 100 valises sont munies de moyens de fermeture 14d, 110d permettant à un utilisateur de les refermer. 10 Les ouvertures 14a, 110a peuvent donc être placées dans un état ouvert ou fermé. De cette façon, il est possible d'utiliser chacune des valises 1, 100 comme un bagage séparé de l'ensemble de valises 1000. 15 Un tel bagage séparé étant de plus petite contenance que l'assemblage des première et seconde valises, il peut par exemple être détaché de l'assemblage pour former un bagage cabine lors d'un voyage en avion. Les moyens de fermeture 14d, 110d des ouvertures 20 peuvent par exemple comprendre des fermetures à glissière ou à crémaillère, des fermetures par bande auto-agrippante, par bouton-pression ou tout autre moyen de fermeture connu de l'homme du métier. Les ouvertures 14a, 110a peuvent être constituées 25 de panneaux pliables en accordéon, de panneaux rétractables, par exemple de panneaux roulants. Les ouvertures 14a, 110a peuvent être dimensionnées de façon à permettre d'ouvrir une majeure partie de la face 14, 110 sur laquelle lesdites ouvertures sont montées. 30 Les premières et secondes valises 1, 100 peuvent en outre comprendre une ou plusieurs ouvertures latérales 17a, 130a sur leurs faces latérales 17,130. Ces ouvertures latérales peuvent permettre à l'utilisateur d'accéder directement au contenu de la valise durant le déplacement. 35 Les ouvertures latérales seront avantageusement munies de moyens de fermeture 17d, 130d comme détaillé ci-avant. Comme indiqué sur la figure 3, un ensemble de valises 1000 du genre en question peut en outre comprendre 5 une troisième valise 200 adaptée pour venir se placer au-dessus de la seconde valise 100. La troisième valise 200 peut par exemple être une valise 200 selon le mode de réalisation de la figure 2 et comportant ainsi un volume intérieur 200a délimité par une 10 enveloppe 200b comportant des faces inférieure 210, supérieure 220 et latérales 230. La troisième valise 200 peut être adaptée pour venir se fixer sur une partie structurelle rigide 119a de la seconde valise 100. 15 La face inférieure 210 peut ainsi par exemple être adaptée pour venir se placer en regard de la face supérieure 120 de la seconde valise 100 lorsque la troisième valise 200 est fixée sur la partie structurelle rigide 119a de la seconde valise 100. 20 La face supérieure 120 de la seconde valise 100 peut comprendre une ouverture supérieure 120a tandis que la face inférieure 210 de la troisième valise 200 peut être munie d'une ouverture inférieure 210a. L'ouverture supérieure 120a de la seconde valise 25 100 et l'ouverture inférieure 210a de la troisième valise 200 peuvent être adaptées pour venir se placer en regard l'une de l'autre lorsque la troisième valise 200 est fixée sur la seconde valise 100. De cette façon, lorsque la troisième valise 200 est 30 fixé sur la seconde valise 100 et lorsque les ouvertures supérieure 120a et inférieure 210a desdites seconde et troisième valises sont ouvertes, le volume intérieur 100a de la seconde valise 100 et le volume intérieur 200a de la troisième valise 200 peuvent communiquer de façon à former 35 un unique volume.The set of suitcases 1000 thus has a continuous interior volume constituted by the interior volumes of the first and second suitcases. This volume 1000a can be fractionated by removable or fixed partitions as is known in the field of the invention. The openings 14a, 110a of the first 1 and second 100 bags are provided with closure means 14d, 110d allowing a user to close them. The openings 14a, 110a can thus be placed in an open or closed state. In this way, it is possible to use each of the suitcases 1, 100 as a piece of luggage separated from the set of suitcases 1000. Such separated luggage being of smaller capacity than the assembly of the first and second suitcases, it can for example to be detached from the assembly to form a cabin baggage during a trip by plane. The closure means 14d, 110d of the openings 20 may for example comprise zippers or rack, closures by self-gripping tape, snap or other closure known to those skilled in the art. The openings 14a, 110a may consist of foldable accordion panels, retractable panels, for example rolling panels. The openings 14a, 110a may be dimensioned so as to open a major part of the face 14, 110 on which said openings are mounted. The first and second cases 1, 100 may further comprise one or more side openings 17a, 130a on their side faces 17,130. These side openings may allow the user direct access to the contents of the bag during movement. The lateral openings will advantageously be provided with closure means 17d, 130d as detailed above. As indicated in FIG. 3, a set of suitcases 1000 of the kind in question may further comprise a third suitcase 200 adapted to be placed above the second suitcase 100. The third suitcase 200 may for example be a suitcase 200. according to the embodiment of Figure 2 and thus having an inner volume 200a defined by a casing 200b having lower faces 210, 220 and upper side 230. The third bag 200 can be adapted to be fixed on a rigid structural part 119a of the second bag 100. The lower face 210 can thus for example be adapted to be placed opposite the upper face 120 of the second bag 100 when the third bag 200 is fixed on the rigid structural part 119a of the second suitcase 100. The upper face 120 of the second bag 100 may comprise an upper opening 120a while the lower face 210 of the third suitcase 200 may be provided with a lower opening 210a. The upper opening 120a of the second bag 100 and the lower opening 210a of the third bag 200 can be adapted to be placed opposite one another when the third bag 200 is fixed on the second bag 100. In this way, when the third suitcase 200 is attached to the second suitcase 100 and the upper and lower openings 120a and 210a of said second and third suitcases are opened, the inner volume 100a of the second suitcase 100 and the interior volume 200a of the third suitcase 200 can communicate to form a single volume.

Ainsi, lorsque les ouvertures supérieure 14a et inférieure 110a des première et seconde valises, et les ouvertures supérieure 120a et inférieure 210a des seconde et troisième valises, sont ouvertes, le volume intérieur de la première valise 1, de la seconde valise 100 et de la troisième valise 200 peuvent communiquer de façon à former un unique volume intérieur 1000a pour l'ensemble de valises 1000. En variante, la troisième valise 200 peut être 10 fixée sur la partie structurelle rigide 19a de la première valise 1 dans le cas où ladite partie structurelle 19a peut s'étendre suivant la direction verticale Z. Dans un mode de réalisation alternatif, la troisième valise 200 peut être fixée sur la première valise 15 1, par exemple en étant fixée sur la face supérieure 14 de la première valise, à côté de la seconde valise 100. Dans ce mode de réalisation, la première valise 1 peut comporter une ou plusieurs ouvertures 14a additionnelles sur sa face supérieure 14, au moins l'une 20 desdites ouvertures étant adaptée pour venir se placer en regard de l'ouverture inférieure 210a de la troisième valise 200 lorsque la troisième valise 200 est fixée sur la première valise 1. La première et la troisième valise 1, 200 peuvent 25 ainsi former un assemblage identique à celui qui a déjà été décrit ci-avant entre les première et seconde valises 1, 100. Enfin, d'autres valises pourront être empilées sur la troisième valise 200 ou sur l'une quelconque des 30 premières et secondes valises 1, 100 de façon similaire à l'empilement décrit ci-avant, pour former un ensemble de valises 1000 assemblées de taille variable. Pour fixer les valises 1, 100, 200 entre elles, celles-ci peuvent être munies d'un dispositif de fixation 35 70 comme illustré sur la figure 4 qui peut par exemple être un dispositif de fixation par clipsage ou emboitement. Ainsi, pour fixer par exemple la première valise et la seconde valise ensemble, le dispositif de fixation 70 peut comporter un pêne 71 adapté pour venir pénétrer une gâche 73 de la première valise 1 et accueilli dans un logement 72 de la seconde valise 100. La gâche 73 peut par exemple être comprise dans le rebord extérieur 14b de la première valise 1 tandis le logement 72 du pêne 71 peut être intégré au plateau central 110c de la face inférieure 110 de la seconde valise 100. En variante, la gâche peut être comprise dans le plateau central 110c de la face inférieure 110 de la seconde valise 100 et le logement 72 du pêne 71 peut être intégré au rebord extérieur 14b de la première valise 1.Thus, when the upper openings 14a and lower 110a of the first and second suitcases, and the upper openings 120a and lower 210a of the second and third suitcases, are open, the inner volume of the first suitcase 1, the second suitcase 100 and the third suitcase 200 may communicate to form a single interior volume 1000a for the suitcase set 1000. Alternatively, the third suitcase 200 may be attached to the rigid structural portion 19a of the first suitcase 1 in the case where said portion 19a can extend in the vertical direction Z. In an alternative embodiment, the third bag 200 can be fixed to the first bag 15 1, for example by being fixed on the upper face 14 of the first bag, next to of the second case 100. In this embodiment, the first case 1 may include one or more additional openings 14a on its upper face. e 14, at least one of said openings being adapted to be placed opposite the lower opening 210a of the third bag 200 when the third bag 200 is fixed on the first bag 1. The first and the third bag 1 , 200 may thus form an assembly identical to that already described above between the first and second suitcases 1, 100. Finally, other suitcases may be stacked on the third suitcase 200 or on any of First 30 and second suitcases 1, 100 similarly to the stack described above, to form a set of 1000 suitcases assemblies of variable size. To secure the cases 1, 100, 200 between them, they may be provided with a fastener 35 70 as shown in Figure 4 which may for example be a fastening device clipping or nesting. Thus, to fix for example the first case and the second case together, the fastening device 70 may comprise a bolt 71 adapted to enter a striker 73 of the first bag 1 and received in a housing 72 of the second bag 100. striker 73 may for example be included in the outer rim 14b of the first bag 1 while the housing 72 of the bolt 71 may be integrated with the central plate 110c of the lower face 110 of the second bag 100. Alternatively, the striker may be included in the central plate 110c of the lower face 110 of the second bag 100 and the housing 72 of the bolt 71 can be integrated with the outer rim 14b of the first bag 1.

De façon avantageuse, un ressort 74 peut venir appliquer une force sur le pêne 71 pour le faire sortir du logement 72. Le pêne 71 peut posséder une extrémité 71a inclinée ou arrondie qui, lorsqu'elle vient en appui contre le 20 rebord extérieur 14b de la première valise force le pêne à rentrer dans le logement 72. Lorsque le pêne 71 est en regard avec la gâche 73, le ressort 74 amène le pêne 71 à s'étendre hors du logement 72 de façon à établir la fixation des valises entre elles.Advantageously, a spring 74 may come to apply a force on the bolt 71 to make it leave the housing 72. The bolt 71 may have an inclined or rounded end 71a which, when it bears against the outer rim 14b of the first case forces the bolt to enter the housing 72. When the bolt 71 is opposite the striker 73, the spring 74 causes the bolt 71 to extend out of the housing 72 so as to establish the attachment of the bags between them .

25 Ainsi, l'utilisateur peut clipser les deux valises entre elles simplement en appuyant leurs faces l'une contre l'autre. Pour déverrouiller le mécanisme de fixation des valises, la valise accueillant le pêne 71 peut comporter un 30 mécanisme de déverrouillage 80 commandant la rétractation du pêne 71 dans son logement 72. Le mécanisme de déverrouillage peut par exemple comporter un bouton 81 entraînant un pignon 82 relié, par l'intermédiaire de câbles 83 aux pênes 71.Thus, the user can clip the two suitcases together simply by pressing their faces against each other. To unlock the case attachment mechanism, the case accommodating the bolt 71 may include an unlocking mechanism 80 controlling the retraction of the bolt 71 in its housing 72. The unlocking mechanism may for example comprise a button 81 driving a pinion 82 connected via cables 83 to bolts 71.

35 Ainsi par exemple, lorsque l'utilisateur enfonce le bouton 81, celui-ci peut entraîner en rotation le pignon 82 sur lequel sont attachés, à l'une de leurs extrémités, un ou plusieurs câbles 83. L'autre extrémité desdits câbles 83 est reliée aux pênes 71 de la valise. La rotation du pignon 82 exerce une traction sur les câbles 83 et permet ainsi de rétracter les pênes 71 dans leurs logements 72. De façon alternative, le dispositif de fixation 70 peut être monté sur des faces latérales desdites valises. Ce dispositif de fixation 70 peut comprendre des fermetures à glissières ou à crémaillère, des fermetures par bande auto-agrippante, par bouton-pression, par aimant ou tout autre moyen de fixation connu de l'homme du métier. Le mécanisme de déverrouillage 80 n'est également pas restreint au mécanisme décrit ci-dessus mais peut comporter tout mécanisme connu de l'homme du métier et permettant un déverrouillage aisé du dispositif de fixation.For example, when the user pushes the button 81, the latter can rotate the pinion 82 on which are attached at one of their ends, one or more cables 83. The other end of said cables 83 is connected to bolts 71 of the bag. The rotation of the pinion 82 pulls on the cables 83 and thus retracts the bolts 71 in their housings 72. Alternatively, the fastener 70 may be mounted on side faces of said bags. This fastening device 70 can comprise zippers or rack, closures by self-gripping tape, snap, magnet or any other fastening means known to those skilled in the art. The unlocking mechanism 80 is also not restricted to the mechanism described above but may include any mechanism known to those skilled in the art and allowing easy unlocking of the fastener.

Claims

REVENDICATIONS1. Set of suitcases (1000) comprising a first (1) and a second (100) suitcase each comprising an interior volume (1a, 100a) delimited by an envelope (lb, 100b) provided with at least one face (14, 110) , the faces of the first and second suitcases being adapted to be fixed against each other, the set of suitcases being characterized in that the faces of the first and second suitcases are each provided with at least one opening (14a). 110a), in that said openings are adapted to be placed facing each other when the faces of the first and second bags are affixed to each other, and in that each of the openings of said suitcases comprises a closing system (14d, 110d) adapted to change the state of said opening between a closed state isolating the interior volume of said bag, and an open state giving access to the interior volume of said bag.

A suitcase assembly according to claim 1, wherein the first case (1) is provided with a rigid structural part (19a) and wherein the face (110) of the second case (100) is attached to the structural part. 25 rigid of the first suitcase.

3. Set of cases according to claim 2, wherein at least one of the first (1) and the second (100) suitcase is provided with at least two wheels (30).

4. Suitcase assembly according to claim 3, wherein the first (1) and the second (100) suitcase are each provided with at least two wheels (30).

5. A suitcase assembly according to any one of claims 1 to 4, wherein at least one of the first (1) and second (100) suitcase is provided with a telescopic handle (40).

A suitcase assembly according to any one of claims 1 to 5, wherein at least one of the first (1) and second (100) suitcase comprises a fastening device (70) and a control device. unlocking (80) the fastener.

7. Set of cases according to any one of claims 1 to 6, wherein at least one of the bags (100) is provided with at least three distinct faces (110, 120, 130) each having at least one opening (110a, 120a, 130a) giving access to the inner volume (100a) of said case, two faces (110, 120) of said three faces being opposite to each other, the third (130) face of said three faces being substantially non-coplanar with said two faces.

8. Set of cases according to any one of claims 1 to 7, further comprising a third bag (200) comprising an interior volume (200a) defined by a casing (200b) provided with at least one face (210), Said face being adapted to be fixed against a face (120) of the second case (100) and including an opening (210a), said opening being adapted to be placed facing an opening (120a) of the face of the second suitcase when said faces are affixed to each other, each of said openings of said luggage cases comprising a closure system (210d, 120d) adapted to change the state of said opening between a closed state isolating the interior volume of said bag, and an open state giving access to the interior volume of said bag.

9. Suitcase assembly according to claim 8, wherein at least two suitcases (100, 200) among said suitcases (1, 100, 200) are adapted to be fixed to another suitcase (1) among said suitcases.

10.A suitcase for a set of suitcases, said case (1; 100) comprising an inner volume (la; 100a) delimited by an envelope (lb; 100b) provided with at least one face (14; 110) adapted to be fixed against one face (14; 110) of another bag (1; 100), said face (14; 110) of the bag being provided with an opening (14a; 110a) adapted to be placed opposite an opening (14a; 110a) of the face of the second case when said faces of the case and the second case are fixed against each other, said opening having a closure system (14d; 110d) adapted to change the state of said opening between a closed state isolating the interior volume of said bag, and an open state giving access to the interior volume of said bag.