FR2627142A1 - Transporting and conveying trolley more particularly for small packages - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to transporting and conveying trolleys for merchandise. The trolley according to the invention is essentially characterized in that it includes a base part 1 consisting of a set of three components of the beam type 2, 3, 4 fitted together to form a "U", displacement means 5, means 8 for joining the displacement means to the base part, at least one platform 11, 111, 211 of a given dimension, means for mounting the platform on the base part, panels 12-15 and means for joining the panels to the base part substantially laterally and in planes which are substantially perpendicular to it, and at least two doors 16, 17-18, 19 produced respectively in two panels 15, 14, the two doors being located substantially at the same level with respect to the base part and the axes of rotation 20, 21-22, 23 of these two doors being respectively perpendicular and parallel to the plane of the base part. Application, in particular, to conveying and transporting small packages in large quantities, for example postal packages.

Description

CHARIOT TRANSPORTEUR ET CONVOYEUR
PLUS PARTICULIEREMENT POUR DES PETITS COLIS
La présente invention concerne les chariots transporteurs et convoyeurs de marchandises utilises couramment dans les transports tels que par camion, train, bateau, et même avion, plus particuliè- rement destinés au transport de petits colis en grande quantité.CARRIER AND CONVEYOR TROLLEY
ESPECIALLY FOR SMALL PACKAGES
The present invention relates to trolleys transporters and conveyors of goods commonly used in transport such as by truck, train, boat, and even plane, more particularly intended for the transport of small packages in large quantities.

Actuellement, lorsque l'on veut transporter un certain nombre de marchandises dont le volume est relativement petit, on les place dans des emballages spéciaux que les techniciens appellent containers. Currently, when we want to transport a certain number of goods whose volume is relatively small, we place them in special packaging that technicians call containers.

Ces containers sont constitués par des enveloppes rigides ayant une forme définie pour un certain type de transport et un certain type de marchandise.These containers consist of rigid envelopes having a defined shape for a certain type of transport and a certain type of goods.

La présente invention a pour but de mettre en oeuvre un chariots transporteur et convoyeur de marchandises concernant plus particulièrement les petits paquets, par exemple des paquets postaux, et en grande quantité, et qui. soit d'une réalisation relativement simple permettant un rangement aisé pendant les périodes de nonutilisation. The object of the present invention is to implement a trolley for transporting and conveying goods, more particularly relating to small packages, for example postal packages, and in large quantities, and which. or a relatively simple embodiment allowing easy storage during periods of non-use.

Plus précisément, la présente invention a pour objet un chariot transporteur. et convoyeur de marchandises comportant
une embase constituée d'un ensemble de trois pie ces du type poutres assemblées pour former un "U ,
des moyens de déplacement,
des moyens pour associer lesdits moyens de déplacement à ladite embase,
au moins un plateau d'une dimension déterminée,
des moyens pour monter ledit plateau sur ladite embase,
des panneaux et des moyens pour associer lesdits panneau; à ladite embase sensiblement latéralement et dans des plans sensiblement perpendiculaires à celle-ci, caractérisé par le fait qu'il comporte-en outre
au moins deux portes réalisées respectivement dàns deux panneaux, les deux portes étant situées sensiblement à un même niveau par rapport à ladite embase et les axes de rotation de ces deux dites portes étant respectivement perpendiculaire et parallèle au plan de ladite embase.More specifically, the present invention relates to a transport carriage. and goods conveyor comprising
a base consisting of a set of three pieces of the beams type assembled to form a "U",
means of movement,
means for associating said displacement means with said base,
at least one tray of a given size,
means for mounting said plate on said base,
panels and means for associating said panels; to said base substantially laterally and in planes substantially perpendicular thereto, characterized in that it further comprises
at least two doors produced respectively in two panels, the two doors being located substantially at the same level with respect to said base and the axes of rotation of these two said doors being respectively perpendicular and parallel to the plane of said base.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description suivante donnée en regard des dessins annexés à titre illustratif mais nullement limitatif, dans lesquels
La figure 1 représente, vu en perspective et en partie écorché, un mode de réalisation d'un chariot selon l'invention, et
La figure 2 représente un schéma permettant de mettre en évidence un avantage du mode de réalisation selon la figure 1.Other characteristics and advantages of the present invention will appear during the following description given with reference to the drawings annexed by way of illustration but in no way limitative, in which
FIG. 1 represents, seen in perspective and partly cut away, an embodiment of a carriage according to the invention, and
FIG. 2 represents a diagram making it possible to highlight an advantage of the embodiment according to FIG. 1.

Les deux figures représentant un même mode de réalisation, les mêmes références y désignent les mêmes éléments, même si ceux-ci sont schématisés, et quelle que soit la figure sur laquelle apparaissent ces références. The two figures representing the same embodiment, the same references designate the same elements there, even if these are shown schematically, and whatever the figure on which these references appear.

Les deux figures 1 et 2 représentent un chariot transporteur et convoyeur de marchandises destiné, par exemple, aux petits paquets en grande quantité, tels ceux manipulés dans les services postaux. Ce chariot comporte une embase 1 constituée d'un ensemble de trois pièces du type poutres 2, 3, 4 assemblées pour former un "U", des moyens de déplacement 5, par exemple des roulettes 6, 7, ..., auxquels sont associés des moyens 8 pour les monter sur l'embase 1, par exemple des pattes 9, 10, ... éventuellement montées rotatives sur les poutres 2-4. The two figures 1 and 2 represent a trolley transporting and conveying goods intended, for example, for small packages in large quantities, such as those handled in the postal services. This carriage comprises a base 1 consisting of a set of three pieces of the beams type 2, 3, 4 assembled to form a "U", displacement means 5, for example rollers 6, 7, ..., which are associated means 8 for mounting them on the base 1, for example legs 9, 10, ... possibly rotatably mounted on the beams 2-4.

pour que les roulettes'puissent s'orienter sur un tour complet. Ces moyens connus en eux-mêmes ne seront pas plus amplement décrits ici.so that the rollers can orient themselves on a full turn. These means known in themselves will not be described more fully here.

Le chariot comporte aussi au moins un plateau 11 d'une dimension déterminée pour pouvoir épouser une grande partie de la surface délimitée par l'embase 1 en forme de "U", et des moyens pour le monter sur l'embase. Le chariot comporte en outre des panneaux latéraux 12, 13, 14 et 15 montés sur l'embase 1 dans des plans sensiblement perpendiculaires à celle-ci. The carriage also comprises at least one plate 11 of a determined size in order to be able to match a large part of the surface delimited by the base 1 in the shape of a "U", and means for mounting it on the base. The carriage further comprises side panels 12, 13, 14 and 15 mounted on the base 1 in planes substantially perpendicular thereto.

Selon une caractéristique de l'invention, le chariot comporte au moins deux portes 16, 18 ... et 17, 19 ... réalisées respectivement dans deux panneaux, en l'occurrence les panneaux consécutifs 15 et 14 sur la figure 1, les deux portes 16 et 17 ainsi que 18 et 19 étant situées sensiblement à un même niveau par rapport à l'embase et leurs axes de rotation respectifs 20, 21, et 22, 23 étant respectivement perpendiculaires et parallèles au plan de l'embase.  According to a characteristic of the invention, the carriage comprises at least two doors 16, 18 ... and 17, 19 ... produced respectively in two panels, in this case the consecutive panels 15 and 14 in FIG. 1, the two doors 16 and 17 as well as 18 and 19 being located substantially at the same level relative to the base and their respective axes of rotation 20, 21, and 22, 23 being respectively perpendicular and parallel to the plane of the base.

Cette caractéristique structurale est très intéressante, notamment dans le cas du transport de petits paquets comme ceux des services postaux. This structural characteristic is very interesting, in particular in the case of the transport of small packages such as those of the postal services.

En effet, l'utilisation d'un tel chariot peut convenir au convoyage d'une grande quantité de colis de formes très diverses et non conventionnelles. Dans une première étape, le chargement peut aisément s'effectuer en ouvrant les portes 16, 18 qui ont des axes de rotation 20, 22 perpendiculaires au plan de l'embase, en disposant l'ensemble des colis sur les différents plateaux 11, aussi bien le plateau 111 disposé sur l'embase que des plateaux intermédiaires 211. Indeed, the use of such a trolley may be suitable for conveying a large quantity of packages of very diverse and unconventional shapes. In a first step, loading can easily be carried out by opening the doors 16, 18 which have axes of rotation 20, 22 perpendicular to the plane of the base, by placing all of the packages on the various trays 11, also well the plate 111 disposed on the base as intermediate plates 211.

Lorsque le volume utile est au mieux rempli, les portes 16 et 18 sont refermées.When the useful volume is best filled, the doors 16 and 18 are closed.

Par contre, s'il est nécessaire de décharger un colis, il sera avantageux d'ouvrir l'une des portes 17, 19 dont les axes de rotation 21, 23 sont parallèles à l'embase 1, de façon à éviter l'écroulement des colis situés au-dessus. On the other hand, if it is necessary to unload a package, it will be advantageous to open one of the doors 17, 19 whose axes of rotation 21, 23 are parallel to the base 1, so as to avoid collapse packages located above.

Il est donc évident que les portes 16, 18 pivotantes-autour d'axes 20, 22 perpendiculaires à l'embase favorisent le chargement du chariot mais que, par contre, l'ensemble des portes 17, 19 ayant des axes de rotation 21, 23 parallèles au plan de l'embase 1 favorisent, elles, l'extraction sélective des différents paquets chargés dans un tel chariot. It is therefore obvious that the doors 16, 18 pivoting around axes 20, 22 perpendicular to the base promote the loading of the carriage but that, on the other hand, all of the doors 17, 19 having axes of rotation 21, 23 parallel to the plane of the base 1 promote the selective extraction of the different packages loaded in such a carriage.

Selon l'une des caractéristiques principales de l'invention, un panneau comporte au moins une porte mais, selon un mode de réalisation avantageux, il peut en comporter plusieurs, par exemple deux, comme illustré sur la figure 1. Dans ce cas, les portes sont montées pivotantes autour d'axes colinéaires, essentiellement dans le souci de minimiser l'encombrement et de faciliter la construction du chariot. According to one of the main characteristics of the invention, a panel comprises at least one door but, according to an advantageous embodiment, it can comprise several, for example two, as illustrated in FIG. 1. In this case, the doors are pivotally mounted around collinear axes, mainly in order to minimize space and facilitate the construction of the trolley.

Il peut aussi être envisagé qu'un panneau soit constitué dans son entier par une seule porte, bien qu'il faille reconnaitre que ce mode de réalisation ne soit utile que pour les portes ayant un axe de rotation perpendiculaire à l'embase. It can also be envisaged that a panel is constituted in its entirety by a single door, although it should be recognized that this embodiment is only useful for doors having an axis of rotation perpendicular to the base.

De plus, afin d'augmenter le volume utile d'un tel chariot, les panneaux latéraux sont avantageusement constitués de deux éléments, par exemple les éléments 24, 25 pour le panneau 13, sensiblement plans et coopérant télescopiquement suivant une direction perpendiculaire au plan de l'embase. Des moyens télescopiques permettent de faire coulisser les deux éléments l'un par rapport à l'autre et peuvent être de toute structure, notamment comme illustré sur la figure 1, à la manière d'échelles coulissantes dont la partie mobile est munie d'un système de blocage par crochets 26 venant reposer sur les barreaux 27 de la partie fixe. In addition, in order to increase the useful volume of such a carriage, the side panels advantageously consist of two elements, for example the elements 24, 25 for the panel 13, substantially planar and cooperating telescopically in a direction perpendicular to the plane of the base. Telescopic means allow the two elements to slide relative to each other and can be of any structure, in particular as illustrated in FIG. 1, in the manner of sliding ladders, the movable part of which is provided with a locking system by hooks 26 coming to rest on the bars 27 of the fixed part.

Un tel chariot n'est généralement utilisé que pendant une certaine période de la journée et doit donc être rangé pendant ses périodes de non-utilisation. Pour faciliter le rangement de plusieurs chariots et réduire l'encombrement, au moins l'une des poutres latérales du "U" formant l'embase 1, par exemple la poutre 4, est montée rotative, en leur extrémité commune, sur la poutre 3 constituant la base du "U", de façon que, par une rotation de quatrevingt dix degrés, cette poutre latérale 4 vienne dans le prolongement de la poutre 3 et que l'embase prenne la forme d'un "L", comme illustré sur la figure 2.Au cours de cette rotation, la poutre latérale 4 entrain le panneau latéral 14 qui vient se placer dans le même plan que le panneau 13 solidaire de la poutre de base 3, la rotation du panneau 13 pouvant avantageusement s'effectuer au moyen d'une charnière 28. Such a cart is generally only used during a certain period of the day and must therefore be stored during its periods of non-use. To facilitate the storage of several carriages and reduce the bulk, at least one of the lateral beams of the "U" forming the base 1, for example the beam 4, is rotatably mounted, at their common end, on the beam 3 constituting the base of the "U", so that, by a rotation of eighty ten degrees, this lateral beam 4 comes in the extension of the beam 3 and the base takes the form of an "L", as illustrated on Figure 2. During this rotation, the side beam 4 drives the side panel 14 which is placed in the same plane as the panel 13 secured to the base beam 3, the rotation of the panel 13 can advantageously be carried out at by means of a hinge 28.

Par ailleurs, le plateau 111 qui coopère avec l'embase 1 est monté rotatif sur l'autre poutre latérale 2 du "U autour d'un axe de rotation 30 parallèle à cette seconde poutre latérale, et peut donc ainsi être rabattu sur le panneau latéral 12 opposé au panneau latéral 14 qui peut être placé dans le même plan que le panneau 13, en prolongement. Lorsque les plateaux d'embase 111 sont relevés et les panneaux latéraux 14 disposés dans le prolongement des panneaux 13 solidaires de la base du "U",'les chariots peuvent s'imbriquer les uns dans les autres et ainsi occuper un volume minimun d'encombrement. Furthermore, the plate 111 which cooperates with the base 1 is rotatably mounted on the other lateral beam 2 of the "U around an axis of rotation 30 parallel to this second lateral beam, and can therefore be folded down on the panel side 12 opposite the side panel 14 which can be placed in the same plane as the panel 13, in extension. When the base plates 111 are raised and the side panels 14 arranged in the extension of the panels 13 secured to the base of the " U ", 'the carriages can overlap one another and thus occupy a minimum volume of space.

Pour favoriser le transport des colis et faciliter leur manipulation et leur récupération, le chariot peut comporter des plateaux intermédiaires 211 et des moyens pour les accrocher sur les panneaux latéraux, par exemple des crochets ou analogues 32 qui viennent s'appuyer sur les barreaux 27 des échelles 33 réalisées sur les côtés des éléments fixes 24 des panneaux et qui servent d'appui aux éléments coulissants 25 de ces mêmes panneaux.  To promote the transport of packages and facilitate their handling and recovery, the trolley may include intermediate plates 211 and means for hanging them on the side panels, for example hooks or the like 32 which come to bear on the bars 27 of the Ladders 33 produced on the sides of the fixed elements 24 of the panels and which serve to support the sliding elements 25 of these same panels.

A la description ci-dessus, il apparat nettement que la structure du chariot permet une utilisation rationnelle pour le transport de différents paquets tels que, par exemple, ceux que l'on trouve dans les Entreprises de Transport de courrier ou analogue. From the description above, it clearly appears that the structure of the trolley allows rational use for the transport of different packages such as, for example, those found in Mail Transport Companies or the like.

En effet, dans ce domaine, il est souvent nécessaire de transporter simultanément des paquets de forme relativement homogène et solides, et des paquets plus ou moins consistants présentant des formes non régulières, par exemple des sacs postaux. Les avantages du chariot mentionnés ci-dessus permettent au personnel de ces
Entreprises de charger ou décharger sans problème des paquets et sacs, sans être obligé de les disposer dans un ordre bien défini. Indeed, in this field, it is often necessary to simultaneously transport packages of relatively homogeneous and solid shape, and more or less consistent packages having non-regular shapes, for example postal bags. The advantages of the trolley mentioned above allow the personnel of these
Companies load or unload packages and bags without problem, without having to dispose of them in a well-defined order.

Claims (10)

REVENDICATIONS'CLAIMS ' 1. Chariot transporteur et convoyeur de marchandises comportant 1. Transport trolley and goods conveyor comprising une embase (1) constituée d'un ensemble de trois pièces du type poutres (2,3,4) assemblées pour former un a base (1) consisting of a set of three pieces of the beam type (2,3,4) assembled to form a des moyens de déplacement (5), displacement means (5), des moyens (8) pour associer lesdits moyens de déplacement à ladite embase, means (8) for associating said displacement means with said base, au moins un plateau (11,111,211) d'une dimension déterminée, at least one plate (11,111,211) of a determined size, des moyens pour monter ledit plateau sur ladite embase, means for mounting said plate on said base, des panneaux (12-15) et des moyens pour associer lesdits panneaux à ladite embase sensiblement latéralement et dans des plans sensiblement perpendiculaires à celle-ci, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre panels (12-15) and means for associating said panels with said base substantially laterally and in planes substantially perpendicular thereto, characterized in that it further comprises au moins deux portes (16,17-18,19) réalisées respectivement dans deux panneaux (15,14), les deux portes étant situées sensiblement à un même niveau par rapport à la dite embase et les axes de rotation (20,21-22,23) de ces deux dites portes étant respectivement perpendiculaire et parallèle au plan de ladite embase. at least two doors (16,17-18,19) produced respectively in two panels (15,14), the two doors being located substantially at the same level with respect to said base and the axes of rotation (20,21- 22,23) of these two said doors being respectively perpendicular and parallel to the plane of said base. 2. Chariot selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'un des panneaux est constitué par au moins une porte dont l'axe de rotation est perpendiculaire au plan de ladite embase. 2. Trolley according to claim 1, characterized in that one of the panels consists of at least one door whose axis of rotation is perpendicular to the plane of said base. 3. Chariot selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens de déplacement (5) sont constitués par des roulettes (6,7) et que lesdits moyens (8) pour associer ces dites roulettes à ladite embase (1) sont constitués par des pattes (9,10) montées rotatives sur lesdites poutres. 3. Trolley according to claim 1, characterized in that said displacement means (5) are constituted by rollers (6,7) and that said means (8) for associating these said rollers with said base (1) are constituted by legs (9,10) rotatably mounted on said beams. 4. Chariot selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moins l'un desdits panneaux (13) est constitué par au moins deux éléments (24,25) sensiblement plans coopérant télescopiquement suivant une direction perpendiculaire au plan de ladite embase (1). 4. Trolley according to claim 1, characterized in that at least one of said panels (13) consists of at least two substantially planar elements (24,25) cooperating telescopically in a direction perpendicular to the plane of said base ( 1). 5. Chariot selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que l'une (4) des deux poutres latérales du U (2,4) est montée rotative sur la poutre (3) constituant la base du 'U'..  5. Trolley according to one of claims 1 to 4, characterized in that one (4) of the two lateral beams of the U (2,4) is rotatably mounted on the beam (3) constituting the base of the 'U '.. 6. Chariot selon la revendication 5, caractérisé par le fait que ledit plateau (111) est monté rotatif sur l'autre poutre latérale (2) du U autour d'un axe de rotation (30) parallèle à cette dite autre poutre latérale. 6. Trolley according to claim 5, characterized in that said plate (111) is rotatably mounted on the other lateral beam (2) of the U around an axis of rotation (30) parallel to this said other lateral beam. 7. Chariot selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins un plateau intermédiaire (211) et des moyens (32,33,27) pour l'accrocher sur lesdits panneaux latéraux. 7. Trolley according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises at least one intermediate plate (211) and means (32,33,27) for hanging it on said side panels. 8. Chariot selon la revendication 7, caractérisé par le fait qu'au moins un panneau (14,15) comporte deux portes (17-19,16-18) pivotantes autour de deux axes parallèles (21-23,20-22). 8. Trolley according to claim 7, characterized in that at least one panel (14,15) has two doors (17-19,16-18) pivoting around two parallel axes (21-23,20-22) . 9. Chariot selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les deux axes (20,22) sont perpendiculaires au plan de ladite embase et colinéaires. 9. Trolley according to claim 8, characterized in that the two axes (20,22) are perpendicular to the plane of said base and collinear. 10. Chariot selon la revendication 8,. caractérisé par le fait que les deux axes (21,23) sont parallèles au plan de ladite embase et sont sensiblement colinéaires.  10. Trolley according to claim 8 ,. characterized in that the two axes (21,23) are parallel to the plane of said base and are substantially collinear.
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