FR2990874A3 - Systeme de secours en avalanche - Google Patents

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Abstract

Un système de secours en avalanche comprend au moins un corps - flotteur (2) gonflable et/ou un élément protecteur gonflable pouvant être reliés étroitement au corps d'un utilisateur et réalisés en un matériau repliable et indéchirable, ainsi qu'un dispositif de remplissage. Le corps-flotteur (2) est muni d'une ossature ou armature dépliable (3), et d'au moins une valve anti-retour ouvrant vers l'intérieur du corps-flotteur (2) et reliée à l'environnement. Pour le remplissage de ce système de secours en avalanche, un dispositif de déclenchement est actionné manuel lement ou par voie électronique, et le corps - flotteur (2) est ensuite rempli automatiquement. A cette occasion, le dépliage automatique de l'armature (3) produit le déploiement du corps - flotteur (2), et de l'air environnant est aspiré automatiquement par l'intermédiaire de la ou de chaque valve anti-retour.

Description

de eul e cie rand de en raquettes à neige, une ave en mc L'action ne repose pas le "fait flotter" le sens classique du terme. Un "airbag" gonflé "agrandit" le skieur le skieur de randonneur, et celui- reste au niveau ou dan. .:cne de surface dans une avalanche en mou en ce le "1 de eff à air de secouru en avalanche peut éga conforme c au document EP1 8323A1, être conçue pour entourer le cou à manière d'un col et également recouvri moins ..,_:tiellement le thorax. quant Blanche actuels utili nflé système, à savoir au moins un par l'intermédiaire d'une d'u Je Tou à .5 ce que -ur est uuni d'une ure nu armature (squelette) dépliable, et d'au une valve anti-retour ouvrant vers l'intérieur du corps-tio eur et reliée à l'environnement. mode de réali l'armature un de tues se déplc iquemelit. 30 prevu de flotteur et/ l'arma:- -ut/ou parties de l'armature sont munis d'un purge automatique visée, de sorte l'utilisateur se voit mettre rvention de sa part, cavité de t uger et p- .ant de sur-v_n 211 tou. lU 20 l'c valves ou idueil peut s'effectuer par l'air s'échappant alors uniquement de déterminés de l'"airbag" en vue de ..!avités visées pour respirer et bouger. en situation d'urgence, un du systèmede secours en eur se pr cédé avantageuse seion une au ante de lsa ion, être caractérisé en 20 est revu un _enchement autpue pour ration de déplia de par intermedia_ d'un système de déte t ou capteurs destiné r des états d'urgence. prévoiL d une ure a valve sur la jorsa à l'un -on indéc; Le d'une armature ou se déplier très rapidement, du système secours avals: partir d'un état plié ou replié, déplier en déployant à cette occasion le corp à la forme et à la grandeur prévues. :ure 3 dépliable peut comprendre un système _que tiges se loyant au bien, de 4 quement, ou tant que ie par . fa ii5 e ou é _ roniqu e avantageuse, il prévu à cet effet un ._._;emenc de détecteurs capteurs destiné a la üermination d'états d' ence et relié à un sy:t actionneur pour évit et du déc. Le se 20 naturellement possible, le cas échéant en complément de détecteurs ou capteurs, de déclencher le par l'intermédiaire d'un dispos' actionné par l'utili- de l'armature 3. Il L) an, le en conf 'ence re rt par un textile l'air et propre â la valve, en vue d'em pénétration de neige fine et l'ob on de v:Ilve par te neige fi Des entre s ' 7 age en forme de turbine peuvent ê vue d'agtandir la surface d'aspiration et obstruction de l'ouverture de valve 5. Une -ane de silicone t mobile en dire- axiale, de tée, un cylindre laisse ou f- tre être écrou à visser. sur présente sur les des ouvertures de sortie fectu la purge. L'aspiration ctue égal ouvertur- d'air 12 H force de ressort ection de la pression, vers d' à l'encontre de la haut contre le bord par par par d'ét héité 15. Lc- définie, aan_ le boit 11 pression atteint une valeur neau d'étanchéité 13 73t repoussé après l'appari valve tuer en férence après un de signaux déclencheurs prédéfini, de détecteurs ou capteurs de position, de vitesse, d' lére t ion, ou d' vautres organes de veiliance ; l _eur du de secours en av,i. :che ne souv pas ini: la purge manuelli par inconscient ou bloqu le cc=s-flotteur 2 us d'un qui, les , ure 3 Po' nt en gulation de la ène dans les tissus des sacs dei dans le domaine militaire). Que pour es en oeuvre selon l'invention, prévu un agencement avec au moins tés, de préférence sur on l'a cintrer

Claims (16)

  1. REVENDICATIONS1. Système de secours en avalanche comprenant au moins un corps-flotteur (2) gonflable et/ou un élément protecteur gonflable pouvant être reliés étroitement au corps d'un utilisateur et réalisés en un matériau repliable et indéchirable, ainsi qu'un dispositif de déclenchement et un dispositif de remplissage, caractérisé en ce que le corps-flotteur (2) est muni d'une ossature ou armature dépliable (3), et d'au moins une valve anti-retour (6, 12) ouvrant vers l'intérieur du corps-flotteur (2) et reliée à l'environnement.
  2. 2. Système de secours en avalanche selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'armature 15 dépliable (3) comprend un système de tiges se déployant automatiquement.
  3. 3. Système de secours en avalanche selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'armature 20 dépliable (3) est réalisée en tant que structure porteuse gonflable, et peut être remplie par l'intermédiaire d'une unité de gaz sous pression (4) comprenant un réservoir de gaz sous pression. 25
  4. 4. Système de secours en avalanche selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'au moins une partie de l'armature gonflable (3) est réalisée en tant qu'élément protecteur. 30
  5. 5. Système de secours en avalanche selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite au moins une vanne anti-retour (6, 12) est fixée dans le matériau du corps-flotteur (2).
  6. 6. Système de secours en avalanche selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il est prévu au moins une valve de purge pouvant être actionnée par l'utilisateur, en vue de la purge manuelle du corps-flotteur (2) et/ou de l'armature (3), le cas échéant en combinaison avec au moins une valve antiretour (6, 12).
  7. 7. Système de secours en avalanche selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le corps-flotteur (2) et/ou l'armature (3) ou seulement des parties de l'armature sont munis d'un agencement pour une purge automatique visée.
  8. 8. Système de secours en avalanche selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'agencement pour la purge automatique visée comprend une valve de limitation de pression s'ouvrant par voie mécanique ou électronique.
  9. 9. Système de secours en avalanche selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'agencement pour la purge automatique visée est réalisé par l'utilisation d'une valve anti-retour (12) ouvrant vers l'intérieur du corps-flotteur (2) et reliée à l'environnement, combinée à une valve de limitation de pression (13, 14, 15).
  10. 10. Système de secours en avalanche selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'agencement pour la purge automatique visée est réalisé par l'utilisation d'un matériau perméable au gaz pour au moins une partie du corps-flotteur (2), un échange d'air avec l'environnement pouvant être prévu le cas échéant.
  11. 11. Système de secours en avalanche selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est prévuun agencement de détecteurs ou capteurs destiné à la détermination d'états d'urgence et relié à un système actionneur pour le dépliage de l'armature (3).
  12. 12. Procédé de remplissage d'un système de secours en avalanche selon l'une des revendications 1 à 11, comprenant les étapes de l'actionnement du dispositif de déclenchement, et, ensuite, du remplissage automatique du corps-flotteur (2), caractérisé par les étapes du dépliage automatique de l'armature (3) avec déploiement du corps-flotteur (2), et de l'aspiration d'air environnant par l'intermédiaire de la ou de chaque valve anti-retour (6, 12).
  13. 13. Procédé selon la revendication 12, caractérisé par le remplissage d'une structure porteuse avec du gaz sous pression pour déployer le corps-flotteur (2).
  14. 14. Procédé selon la revendication 12 ou la 20 revendication 13, caractérisé par la purge visée automatique après le dépliage complet du corps-flotteur (2).
  15. 15. Procédé selon l'une des revendications 12 à 14, 25 caractérisé en ce qu'il est prévu un déclenchement automatique pour l'opération de dépliage de l'armature (3), par l'intermédiaire d'un système de détecteurs ou capteurs destiné à déterminer des états d'urgence. 30
  16. 16. Procédé selon l'une des revendications 12 à 15, caractérisé en ce que la purge visée en présence d'une pression en excès, s'effectue par une ouverture mécanique et/ou une ouverture électronique de la valve de limitation de pression (13, 14, 15).
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