FR2987313A1 - Dispositif de tricot pour augmenter l'adherence entre une surface d'appui glissante et un mobile en contact avec celle-ci, et procede de realisation d'un tel dispositif - Google Patents

Abstract

Dispositif (1) apte à être interposé entre une surface d'appui (2) glissante et un mobile (3) en contact avec cette surface d'appui (2), en vue d'augmenter l'adhérence entre le mobile (3) et la surface d'appui (2), comprenant : - une structure (4) de tricot d'adhérence dont une première (5) face, dite face avant, est destinée à être en contact avec la surface d'appui (2) glissante, et dont la deuxième (6) face, opposée à la première (5) et dite face arrière, est destinée à être en contact avec le mobile (3), - la structure (4) de tricot d'adhérence étant constituée d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, - des moyens (7) élastiques de maintien bordant la structure (4) de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir le dispositif (1) sur une partie du mobile (3) destinée à entrer en contact avec la surface d'appui (2) glissante.

Description

Dispositif de tricot pour augmenter l'adhérence entre une surface d'appui glissante et un mobile en contact avec celle-ci, et procédé de réalisation d'un tel dispositif La présente invention se rapporte à un dispositif apte à être interposé entre une surface d'appui glissante et un mobile en contact avec ladite surface d'appui glissante, en vue d'augmenter l'adhérence entre ledit mobile et ladite surface d'appui glissante. La surface d'appui glissante peut être un sol, un chemin, une route, ou analogue, enneigé ou verglacé, et le mobile peut être une personne ou un véhicule.

En ce qui concerne les véhicules, on connaît des dispositifs de type chaînes à neige, par exemple métallique. Ces dispositifs présentent toutefois des inconvénients : ils sont souvent longs et difficiles à mettre en place, et leur utilisation entraîne des vibrations qui peuvent être néfastes au véhicule et désagréables pour les occupants de celui-ci. Enfin, ils peuvent provoquer une forte usure du revêtement routier en cas d'absence de neige, et ont une utilité très limitée sur le verglas. Des dispositifs textiles tissés existent pour pallier ces inconvénients. Toutefois, ces dispositifs tissés présentent les inconvénients de s'user plus rapidement en raison d'une résistance à l'abrasion plus faible, en particulier en cas de roulage sur des revêtements peu ou seulement partiellement enneigées, et d'avoir un pouvoir d'adhérence perfectible. La présente invention permet essentiellement de pallier ces inconvénients. Plus précisément, elle consiste en un dispositif apte à être interposé entre une surface d'appui glissante et un mobile en contact avec ladite surface d'appui glissante, en vue d'augmenter l'adhérence entre ledit mobile et ladite surface d'appui glissante, caractérisé en ce qu'il comprend : - une structure de tricot d'adhérence dont une première face, dite face avant, est destinée à être en contact avec ladite surface d'appui glissante, et dont la deuxième face, opposée à la première et dite face arrière, est destinée à être en contact avec ledit mobile, - ladite structure de tricot d'adhérence étant constituée d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, - des moyens élastiques de maintien bordant ladite structure de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir ledit dispositif sur une partie du mobile destinée à entrer en contact avec ladite surface d'appui glissante. Le dispositif selon l'invention permet grâce à sa structure en tricot à mailles bloquées, de former des reliefs sur la surface de la face avant d'adhérence du dispositif destinée à être en contact avec la surface d'appui glissante, qui améliorent l'accroche sur route glissante, en particulier sur route enneigée, et confère une caractéristique antidérapante au porteur. Par mailles bloquées, on entend des mailles passées l'une dans l'autre, le tricot étant un tricot en trame, pouvant être composé d'un seul fil continu sur la surface de la structure de tricot d'adhérence. Le point, le motif, la jauge de tricot permettent notamment d'obtenir diverses formes, dimensions, et agencements de reliefs en fonction des besoins. Selon une caractéristique avantageuse, - ladite structure de tricot d'adhérence adopte sensiblement la forme à plat d'une semelle de chaussure, et - lesdits moyens élastiques de maintien comprennent une bande élastique liée au pourtour de ladite structure de tricot d'adhérence. Cette caractéristique est adaptée pour des dispositifs destinés à équiper des pieds de personne en vue d'améliorer leur adhérence lors d'une marche sur des surfaces glissantes. Le dispositif adopte la forme de deux surchaussures qui se fixent par extension élastique puis rappel élastique sur les deux chaussures de la personne, respectivement. Selon une caractéristique avantageuse, - ladite structure de tricot d'adhérence adopte sensiblement la forme d'un tronçon de tricot tubulaire sans couture comportant une forme de bande de roulement, et - lesdits moyens élastiques de maintien comprennent deux tronçons annulaires élastiques liées respectivement aux deux extrémités longitudinales dudit tronçon de tricot tubulaire, en sorte d'exercer une force élastique résultante centripète vers l'axe longitudinal dudit tronçon de tricot tubulaire, à partir de la circonférence des deux extrémités longitudinales dudit tronçon de tricot tubulaire d'adhérence.

Cette caractéristique offre un dispositif approprié pour une roue de véhicule. Le tronçon de tricot tubulaire d'adhérence forme la bande de roulement dans une section transversale tubulaire au moins, et les deux tronçons annulaires élastiques forment les deux flans du dispositif qui sont destinés à s'étendre contre les flans intérieur et extérieur de la roue, plus particulièrement du pneumatique, de préférence au moins jusqu'à la jante, et au-delà vers l'axe de roue selon les besoins. Les deux tronçons annulaires élastiques assurent un maintien bilatéral élastique du dispositif sur la roue.

La longueur du tronçon de tricot annulaire d'adhérence et celle des deux tronçons annulaires élastiques liés aux deux extrémités de celui-ci seront déterminées de préférence de façon que le tronçon de tricot annulaire d'adhérence formant la bande de roulement en contact avec celle du pneumatique recouvre en outre une partie des flans du pneumatique, par exemple environ la moitié des flans à partir de la bande de roulement du pneumatique. La mise en place du dispositif sur la roue est facilitée et le maintien du dispositif autour de la roue est rendu plus efficace en particulier en cas de forte quantité de neige présente sur la route. Comme cela sera expliqué plus loin, le tronçon de tricot tubulaire d'adhérence et les deux tronçons annulaires élastiques seront avantageusement liés ensemble en sorte de n'utiliser aucune couture ni confection, offrant un dispositif d'une résistance particulièrement homogène. Selon une caractéristique avantageuse, ladite structure de tricot d'adhérence comporte : - un fil continu multibrin, - au moins un fil continu monobrin, - lesdits fils continus monobrin et multibrin étant séparés l'un de l'autre et suivant le cheminement de ladite pluralité de mailles bloquées. Cette caractéristique permet de renforcer le fil multibrin principal de tricotage, par un fil qui est moins élastique tout en étant capable de suivre le cheminement des mailles du tricot. Ce fil monobrin est continu, comme le fil multibrin, et est tricoté avec ce dernier. Le fil monobrin renforce l'effet de blocage des mailles par son élasticité réduite. Le fil monobrin combiné avec le fil multibrin permet de limiter l'élasticité du tricot tout en conservant son relief. Ainsi, le fil monobrin fixe la structure de tricot réalisée. Selon une caractéristique avantageuse, ladite structure de tricot d'adhérence est vanisée, de telle sorte que ledit au moins un fil continu monobrin apparaisse en face arrière de la structure et qu'il n'apparaisse pas en face avant de cette dernière. Cette caractéristique offre une structure de tricot dont le fil monobrin qui renforce le blocage des mailles est protégé par le fil multibrin qui forme le relief de la surface d'adhérence. Ainsi, cette caractéristique permet un meilleur blocage et une meilleure régularité des mailles, conjointement à une meilleure longévité du dispositif selon l'invention.

Selon une caractéristique avantageuse, ledit fil continu multibrin est constitué de fibres textiles polymères hydrophobes, et comprend un nombre de brins supérieur à 200, de préférence de l'ordre de 500 brins, et selon une autre caractéristique, ledit fil continu multibrin est constitué de fibres textiles polymères hydrophobes choisies parmi des fibres aramides, polyamides, polyesters, polyéthylènes, ou polypropylènes, ou une combinaison de celles-ci. Un polyamide haute ténacité ou un autre polymère haute ténacité est très approprié. Cordura® est une fibre textile de polyamide qui peut également convenir pour la structure de tricot d'adhérence. Parmi les fibres aramides, la fibre Kevlar® par exemple ou analogue est appropriée. Parmi les fibres polyesters, la fibre Vectran® par 15 exemple est appropriée. Parmi les fibres polyéthylènes, la fibre Dyneema® par exemple est appropriée. Enka® est une fibre de nylon qui est par exemple également appropriée. Selon une caractéristique avantageuse, ledit fil monobrin est constitué d'un fil métallique inoxydable ou d'un fil plastique. S'agissant d'un fil métallique, ledit fil monobrin est avantageusement constitué d'un fil métallique en acier inox dont le 20 diamètre est compris entre 10/100 et 20/100 de millimètres. Selon une caractéristique avantageuse, ladite structure de tricot d'adhérence comporte une pluralité de rangées de mailles superposées, chaque rangée de mailles formant un anneau sans couture, constitutif dudit tronçon de tricot tubulaire et s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal dudit tronçon de tricot 25 tubulaire. Selon une caractéristique avantageuse, ladite structure de tricot d'adhérence comporte un motif afin de faire ressortir des colonnes en relief sur ladite première face ou face avant de la structure de tricot d'adhérence, qui s'étendent parallèlement à une génératrice dudit tronçon de tricot tubulaire. 30 Les colonnes en relief forment des « nervures » ou crampons transversaux à la bande de roulement. Selon une caractéristique avantageuse, ladite structure de tricot d'adhérence est définie à partir d'un point Jersey, de préférence d'un point Jersey double piqué. Ce point est particulièrement avantageux car simple et apte à former un relief marqué obtenu sur la face avant du tricot d'adhérence. Les reliefs généraux obtenus sur la structure de tricot au fur et à mesure des rangées de mailles qui se montent à partir d'un point Jersey double piqué, dit aussi guilloché double, apparaissent sous la forme de colonnes successives en relief. Par « guilloché », il faut entendre un tricot comportant dans la même rangée des points de charge et des mailles. Deux colonnes successives en relief sont avantageusement séparées par un sillon en creux dont les paramètres seront issus en particulier du choix du titrage du fil multibrin et/ou de la jauge, et/ou de l'adoption ou pas de la technique de vanisage. Ainsi, les colonnes en relief séparées respectivement par les sillons en creux se trouvent positionnées transversalement à la bande de roulement, soit parallèlement à la génératrice du tronçon tubulaire de tricot d'adhérence, et augmentent de ce fait l'accroche du dispositif sur la surface glissante.

Selon une caractéristique avantageuse, lesdits moyens élastiques de maintien comprennent une structure de tricot de bord formée à partir du même fil multibrin que ladite structure de tricot d'adhérence, et à partir d'au moins un fil élastique tramé. Cette caractéristique permet de lier la structure de tricot d'adhérence et les moyens élastiques de maintien en utilisant pour réaliser ces derniers le même fil de base que celui de la structure de tricot d'adhérence, par exemple en formant une extension de tricot combinée par tramage avec un ou plusieurs fils élastiques pour le ou les tricots de bord. Le fil élastique tramé est distinct du ou des fils tricotés, et n'est pas tricoté. Selon une caractéristique avantageuse, ledit au moins un fil élastique tramé comprend une pluralité de fils annulaires élastiques disposés en trame avec le fil multibrin qui forme une pluralité de rangées de mailles superposées constitutives de la structure de tricot de bord, un fil annulaire élastique étant disposé dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du tronçon de tricot tubulaire d'adhérence, et tramé dans une rangée de mailles. Cette caractéristique propose une liaison sans couture ni confection entre les 30 moyens élastiques et la structure de tricot d'adhérence, rendant le dispositif particulièrement résistant et homogène. L'invention se rapporte également à un procédé de fabrication d'un dispositif apte à être interposé entre une surface d'appui glissante et un mobile en contact avec ladite surface d'appui glissante, en vue d'augmenter l'adhérence entre ledit mobile et ladite surface d'appui glissante, caractérisé en ce que ledit procédé comprend les étapes suivantes : - réaliser par tricotage une structure de tricot d'adhérence dont une première face ou face avant est destinée à être en contact avec ladite surface d'appui glissante, et dont la deuxième face, opposée à la première et dite face arrière, est destinée à être en contact avec ledit mobile, à partir d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, - réaliser des moyens élastiques de maintien bordant ladite structure de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir ledit dispositif sur une partie du mobile destinée à entrer en contact avec ladite surface d'appui glissante. Les moyens élastiques de maintien peuvent border ladite structure de tricot d'adhérence de manière continue ou assimilée continue, ou de manière discontinue, par exemple par points répartis, selon un pas régulier de préférence, le long du bord de la structure de tricot d'adhérence. La structure de tricot d'adhérence peut avantageusement être réalisée en tricotage rectiligne sur une machine à tricoter en forme, de même que les moyens élastiques associés. Selon une caractéristique avantageuse, la jauge de ladite structure de tricot d'adhérence est supérieure à 2, de préférence comprise entre 5 et 10.

Selon une caractéristique avantageuse, le procédé suivant l'invention est exécuté sur métier rectiligne intégral, en tricotage en forme. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront à la lecture qui suit de deux exemples de mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention pour augmenter l'adhérence entre un mobile et une surface glissante, le premier exemple étant accompagné des dessins et photographies annexés, exemples donnés à titre illustratif non limitatif. La figure 1 représente une vue schématique en perspective du premier exemple de dispositif selon l'invention destiné à équiper une roue de véhicule. La figure 2 représente une vue schématique en coupe radiale (diamétrale) du dispositif selon la figure 1. La figure 3 représente une demi section radiale schématique du dispositif de la figure 2 monté sur un pneumatique et agrandie.

La figure 4 représente une photographie de l'exemple des figures 1 à 3, vue latéralement du côté extérieur de la roue, partielle et agrandie suivant un secteur annulaire du dispositif, ce dernier étant monté sur une roue de véhicule. La figure 5 représente une photographie de l'exemple selon la figure 4, vue de dessus (bande de roulement) et légèrement de côté. La figure 6 représente une photographie de l'exemple selon la figure 4, vue latéralement du côté extérieur de la roue. La figure 7 représente une photographie agrandie selon la figure 4, montrant plus particulièrement le relief de la face d'adhérence.

Le dispositif 1 représenté sur les figures 1 à 3 est apte à être interposé entre une surface d'appui 2 glissante et un mobile 3 en contact avec la surface d'appui 2 glissante, en vue d'augmenter l'adhérence entre le mobile 3 et la surface d'appui 2 glissante. Le dispositif 1 comprend : - une structure 4 de tricot d'adhérence dont une première 5 face, dite face avant, est destinée à être en contact avec la surface d'appui 2 glissante, et dont la deuxième 6 face, opposée à la première 5 et dite face arrière, est destinée à être en contact avec le mobile 3, la structure 4 de tricot d'adhérence étant constituée d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, - des moyens 7 élastiques de maintien bordant la structure 4 de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir le dispositif 1 sur une partie du mobile 3 destinée à entrer en contact avec la surface d'appui 2 glissante. Dans l'exemple représenté, le mobile 3 est une roue de véhicule, ou plus particulièrement un pneumatique, et la surface d'appui 2 glissante peut être tout revêtement destiné à être en contact avec le pneumatique, par exemple une route enneigée ou verglacée. Le dispositif 1 adopte la forme d'une « chaussette » textile de forme annulaire apte à épouser la forme extérieure d'un pneumatique, à savoir sa bande de roulement et au moins une partie de ses flans latéraux. Dans l'exemple illustré sur les figures 1 à 7, la structure 4 de tricot d'adhérence adopte sensiblement la forme d'un tronçon 9 de tricot tubulaire sans couture comportant une forme de bande 8 de roulement. Dans cet exemple, les moyens 7 élastiques de maintien comprennent quant à eux deux tronçons annulaires 13, 14 élastiques, un extérieur 14 et un intérieur 13, liés de manière annulaire respectivement aux deux extrémités longitudinales 10, 11 du tronçon 9 de tricot tubulaire, en sorte d'exercer une force élastique résultante centripète vers l'axe longitudinal 12 du tronçon 9 de tricot tubulaire, à partir de la circonférence des deux extrémités longitudinales 10, 11 du tronçon 9 de tricot tubulaire, comme représenté sur les figures 1, 2, 6. L'axe longitudinal 12 du tricot tubulaire est disposé suivant la direction de l'axe de rotation de la roue. Il est à noter que le tronçon 9 constitutif de la structure 4 de tricot d'adhérence n'est pas représenté sur les figures 1 à 3 exactement en forme de tube, car ce tronçon 9 est déformé par les moyens élastiques 7 associés à ses deux extrémités 10, 11. Il est néanmoins obtenu de préférence par tout procédé de tricotage en forme connu, comme cela sera développé plus loin. Les moyens 7 élastiques en forme de deux anneaux élastiques distincts l'un de l'autre, comme cela sera expliqué plus loin, diminuent par rappel élastique le diamètre de chaque extrémité 10, 11 du tronçon 9, afin que la structure 4 de tricot d'adhérence épouse au mieux la surface extérieure du pneumatique, plus précisément sa bande de roulement et une partie de ses flancs intérieur et extérieur, comme représenté sur les figures 1 à 3 et également sur les photographies figures 4 à 7. Ainsi, sous l'effet des anneaux élastiques 13, 14, le tronçon 9 adopte une forme de section transversale en U proche de la forme de la section transversale d'un pneumatique, comme représenté sur la figure 3. Les deux anneaux élastiques 13 et 14 se placent dans le prolongement des deux branches du U formé par le tronçon 9, respectivement, comme représenté sur les figures 1 à 3. Il est à noter que les deux tronçons annulaires 13, 14 élastiques forment respectivement deux ceintures élastiques de part et d'autre de la bande 8 de roulement du dispositif 1. Ces ceintures élastiques latérales 13 et 14 tendent automatiquement et radialement le tronçon 9 de tricot d'adhérence autour du pneumatique, comme représenté. À cet effet, les deux ceintures élastiques latérales 13 et 14 s'étendent, sous l'effet du rappel dû à leur élasticité, sensiblement et respectivement dans deux plans intérieur et extérieur parallèles au plan de la roue, sensiblement parallèles aux flans du pneumatique.

Le tronçon 9 constitutif de la structure 4 de tricot d'adhérence est avantageusement un tricot de type cylindrique ou tricot en rond souple, apte à adopter une section transversale de forme circulaire, obtenu en tricotage rectiligne en forme réduisant ou évitant au maximum les étapes de tricotage en forme en 3D. La structure 4 de tricot d'adhérence comporte avantageusement un fil continu multibrin, au moins un fil continu monobrin, les fils continus, monobrin et multibrin, étant séparés l'un de l'autre et suivant le cheminement de la pluralité de mailles bloquées. De préférence, la structure 4 de tricot d'adhérence est vanisée, de telle sorte que le ou les fils continus monobrins apparaissent en face arrière 6 de la structure 4 et qu'il n'apparaisse pas en face avant 5 de cette dernière. Il est à noter que le fil monobrin n'est pas visible sur les dessins et photographies annexés, étant d'un diamètre faible devant celui du fil continu multibrin principal constitutif de la structure 4 de tricot. Les deux fils continus, multibrin et monobrin, suivent le même cheminement de mailles bloquées, et sont de préférence tricotés ensemble selon la technique connue du vanisage. Le fil continu multibrin est avantageusement constitué de fibres textiles polymères hydrophobes haute ténacité, et comprend un nombre de brins avantageusement supérieur à 200, de préférence de l'ordre de 500 brins. Le titrage du fil est de préférence très gros. De préférence, le titrage du fil multibrin est choisi parmi les valeurs suivantes : - pour une jauge 5 : compris entre 2 000 et 7 000 Nm (Numéro métrique), de 20 préférence de l'ordre de 3 000 Nm ; - pour une jauge 7 : de préférence de l'ordre de 3 400 Nm ; - pour une jauge 10 : de préférence de l'ordre de 7 000 Nm. Par exemple, le fil continu multibrin est constitué de fibres textiles polymères hydrophobes choisies parmi des fibres aramides, polyamides, polyesters, polyéthylènes, 25 ou polypropylènes haute ténacité. Des fibres Kevlar®, Vectran®, Cordura®, Dyneema®, Enka®, ou autres fibres techniques sont particulièrement appropriées. Le fil continu monobrin, qui est sensiblement de même longueur que le fil multibrin, est avantageusement constitué d'un fil métallique inoxydable ou d'un fil plastique résistant à la corrosion, de préférence d'un fil métallique en acier inox dont le 30 diamètre est compris entre 10/100 et 20/100 de millimètres, par exemple de l'ordre de 13/100 de millimètres. Il peut y avoir deux fils monobrins tricotés selon la technique du vanisage avec le fil multibrin principal de tricotage, ou une rangée de tricot réalisée avec fil monobrin métallique et une rangée réalisée sans fil métallique, en alternance. Le fil métallique ou analogue limite la déformation du tricot, limite son élasticité, et fixe le relief défini par les mailles, alors que le fil multibrin continu crée ce relief et améliore l'adhérence.

Comme représenté sur les figures 4 à 7, la structure 4 de tricot d'adhérence comporte avantageusement une pluralité de rangées de mailles superposées, chaque rangée de mailles formant un anneau sans couture, constitutif du tronçon 9 de tricot tubulaire d'adhérence, et s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal 12 de ce tronçon 9. Une rangée de mailles représente donc une unité de base constitutive de la bande de roulement 8 du dispositif 1. Le nombre de rangées de tricot sera déterminé de telle sorte qu'il forme une hauteur de colonne supérieure ou égale à la largeur de la bande de roulement du pneumatique destiné à recevoir le dispositif 1. De préférence, comme représenté plus particulièrement sur la figure 7, la structure 4 de tricot d'adhérence comporte un motif, afin de faire ressortir des colonnes 15 en relief sur la première 5 face ou face avant de la structure 4 de tricot d'adhérence. Les colonnes 15 s'étendent parallèlement à une génératrice du tronçon 9 de tricot tubulaire, comme plus particulièrement représenté sur la figure 7, et donc transversalement à la bande 8 de roulement du dispositif 1. Rappelons qu'une rangée de mailles se développe en tricotage rectiligne en forme suivant la circonférence de la bande 8 de roulement correspondant à un anneau de base du tronçon 9. Le motif à colonnes 15 régulièrement réparti sur la surface du tricot est issu du point de base de tricotage, avantageusement point Jersey dans l'exemple, du titrage du fil multibrin, et/ou du vanisage. Ce motif forme sur la bande 8 de roulement des barres transversales d'accroche, qui sont réparties selon un pas régulier tout autour de la face avant 5 du tricot 4 tubulaire, afin de reproduire un fort effet de chenille se rapprochant en cela du principe de la chenille d'une dameuse comportant une pluralité de nervures transversales formées en relief sur la bande de roulement de ladite chenille. La structure 4 de tricot d'adhérence est donc de préférence définie à partir d'un point Jersey, de préférence d'un point Jersey avec armure double piqué, dit guilloché double. Le point de double piqué de base consiste à tricoter des rangées à l'endroit tout au long de la surface tricotée. Le point de tricotage est défini afin d'obtenir une bande de contact (bande de roulement 8) avec des reliefs très marqués, donnant l'adhérence sur une surface glissante de type neige ou verglas. La maille bloquée en point Jersey donne un fort relief. Le relief de tricotage préféré adopte l'apparence d'une mini chenille sur la bande de roulement. Les moyens 7 élastiques de maintien de la structure 4 de tricot d'adhérence sur le pneumatique comprennent avantageusement une structure de tricot de bord formée à partir du même fil multibrin que ladite structure 4 de tricot d'adhérence, et à partir d'au moins un fil élastique 17 tramé. Ainsi, les étapes de confection et de couture sont réduites voire absentes du dispositif 1 décrit, optimisant le mode de fabrication qui ne nécessite une intervention humaine que pour les réglages du métier à tricoter et pour le conditionnement. De préférence, comme représenté plus particulièrement sur la figure 1 ou 4, l'au moins un fil élastique tramé comprend une pluralité de fils annulaires élastiques 17 disposés en trame avec le fil multibrin qui forme une pluralité de rangées de mailles superposées constitutives de la structure de tricot de bord. Un fil annulaire élastique 17 est disposé dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal 12 du tronçon 9 de tricot tubulaire d'adhérence, tramé dans une rangée de mailles : un fil élastique se trouve ainsi disposé perpendiculairement aux génératrices du tronçon 4 tubulaire de tricot d'adhérence, en prolongement de ce tronçon 4. À titre d'exemple, une rangée de mailles de la structure de tricot de bord peut adopter un motif à côtes, par exemple une maille à l'endroit suivie d'une maille à l'envers dans la même rangée, et ainsi de suite, de telle sorte qu'un fil élastique 17 soit emprisonné et maintenu entre les mailles successives à l'endroit et à l'envers d'une rangée. Un tel motif à côtes confère avantageusement une certaine élasticité circonférentielle à la structure de tricot de bord qui permet au fil élastique 17 d'assurer sa fonction d'extension élastique pour la mise en place du dispositif autour de la roue, et sa fonction de rappel élastique pour son maintien une fois en place. Les deux flans latéraux 13, 14 bordant respectivement les deux extrémités 10, 11 du tronçon 9 tubulaire de tricot d'adhérence exercent chacun une force élastique résultante centripète sur la bande 8 de roulement, vers l'axe de rotation de la roue représenté par l'axe 12 longitudinal d'une partie de tronçon 9 de tricot tubulaire d'adhérence formé par cette bande 8 de roulement.

Ces deux flans latéraux 13, 14 ne comportent pas de fil métallique qui est remplacé par le fil élastique tramé lequel ne suit toutefois pas le même cheminement que le fil multibrin constitutif de la structure de tricot d'adhérence, comme expliqué plus haut. Le point de tricot utilisé par le fil multibrin constitutif d'une partie des flans latéraux 13, 14 du dispositif 1, par exemple un point double piqué dit guilloché double, est défini afin de rendre radialement prisonniers les fils élastiques annulaires 17 dans ce fil multibrin constitutif des flans latéraux 13, 14, tout en permettant éventuellement un glissement des fils élastiques annulaires 17 dans la direction longitudinale (circonférentielle) de ces derniers le cas échéant, par exemple en alternant une colonne à l'endroit et une colonne à l'envers. Les deux flans latéraux 13, 14 sont avantageusement réalisés sans couture et permettent de maintenir en place sur le pneumatique le dispositif 1 en ajustant automatiquement la tension appliquée à la bande 8 de roulement autour du pneumatique, par choix des caractéristiques élastiques de ces flans 13, 14 à partir des caractéristiques du ou des fils élastiques 17 constitutifs de ceux-ci. La bande 8 de roulement du dispositif 1 s'étend transversalement de manière avantageuse de part et d'autre de la bande de roulement du pneumatique et au-delà de celle-ci, en sorte de couvrir par exemple jusqu'à la moitié des flans du pneumatique en direction de la jante de la roue, comme représenté sur la figure 3, le restant des flans du pneumatique vers la jante étant couvert par les flans latéraux 13, 14 élastiques du dispositif 1. Un exemple de procédé de fabrication d'un dispositif 1 tel que décrit ci-dessus va maintenant être décrit avec l'aide des figures 1 à 7. L'exemple de procédé comprend les étapes suivantes : - réaliser par tricotage en forme, sur un métier à tricoter rectiligne intégral, une structure 4 de tricot d'adhérence dont une première 5 face est destinée à être en contact avec une surface d'appui 2 glissante, et dont la deuxième 6 face, opposée à la première face 5 et dite face arrière, est destinée à être en contact avec un mobile 3, à partir d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, de préférence selon un point Jersey double piqué, la structure 4 adoptant la forme d'un tronçon de tricot tubulaire sans couture comportant une forme de bande de roulement, - réaliser sur le métier à tricoter par tricotage rectiligne en forme, des moyens 7 élastiques de maintien bordant la structure 4 de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir le dispositif 1 sur une partie du mobile 3 destinée à entrer en contact avec la surface d'appui 2 glissante, comprenant deux tronçons annulaires 13, 14 élastiques associés respectivement aux deux extrémités longitudinales du tronçon 4 de tricot tubulaire, en sorte d'exercer une force élastique résultante centripète vers l'axe longitudinal 12 du tronçon de tricot tubulaire d'adhérence, à partir de la circonférence des deux extrémités longitudinales 10, 11 du tronçon 4 de tricot tubulaire d'adhérence. De préférence, la structure 4 tubulaire de tricot d'adhérence est tricotée à partir d'un fil continu multibrin, par exemple un polyamide haute ténacité, aramide, ou polyester, et d'un fil monobrin, par exemple un fil d'acier inoxydable, les fils continus monobrin et multibrin étant séparés et tricotés ensemble selon la technique du vanisage, en sorte de suivre, lors du tricotage, le même cheminement de la pluralité de mailles bloquées constitutives de la structure 4, et que le fil monobrin apparaisse en face arrière 5 de la structure 4 de tricot.

L'étape de tricotage de la structure tubulaire 4 consiste à réaliser une pluralité de rangées de mailles superposées, avantageusement définies à partir d'un point Jersey, de préférence d'un point Jersey double piqué, chaque rangée de mailles formant un anneau sans couture, constitutif du tronçon 4 de tricot tubulaire et s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal 12 de ce tronçon 4 de tricot tubulaire.

De préférence, l'étape de tricotage de la structure tubulaire 4 d'adhérence consiste à réaliser un motif, afin de faire ressortir des colonnes 15 en relief sur la face avant 5 de la structure 4 de tricot tubulaire d'adhérence, qui s'étendent parallèlement à une génératrice du tronçon 4 de tricot tubulaire, et donc transversalement à la bande de roulement 8.

Le relief de la bande 8 de roulement est d'autant plus marqué que la jauge est grosse. La jauge de la structure 4 de tricot d'adhérence est comprise entre un et dix-huit, de préférence supérieure à deux, de préférence comprise entre cinq et 10, de préférence comprise entre cinq et sept. La jauge est le nombre d'aiguilles au pouce (densité d'aiguilles sur une machine à tricoter). Il est à noter que, à la jauge préférée associée au dispositif 1 décrit plus haut, qui est comprise entre cinq et sept, un fil de tricotage d'un titrage d'environ 10 000 Nm serait préconisé de manière conventionnelle, alors que le titrage préféré selon l'invention du fil multibrin est compris entre 3 000 Nm et 3 400 Nm. De préférence, les moyens 7 élastiques de maintien comprennent une structure 7 tricotée, élastique, formée avantageusement à partir du même fil multibrin que la structure 4 de tricot d'adhérence, et à partir d'au moins un fil élastique tramé.

Ledit au moins un fil élastique tramé comprend de préférence une pluralité de fils annulaires élastiques 17 disposés de manière concentrique, en trame avec le fil multibrin, qui forment une pluralité de rangées de mailles superposées constitutives de la structure 7 de tricot de bord, présentant de préférence un motif à côtes, par exemple selon un point Jersey, un fil annulaire élastique 17 étant disposé dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal 12 du tronçon 9 de tricot tubulaire d'adhérence, tramé dans une rangée de mailles entre les mailles à l'endroit et à l'envers du motif à côtes. Sous l'effet de la tension des anneaux élastiques 17, les flans 13, 14 assurent une tension régulièrement répartie sur la bande 8 de roulement du dispositif 1. Les fils annulaires élastiques 17 concentriques de chaque flan latéral 13, 14 sont avantageusement répartis selon un pas régulier sur la largeur du flan correspondant sensiblement par exemple à la demi hauteur du flan du pneumatique. Par exemple, un anneau élastique 17 par rangée de mailles. Le tricotage se fait sans couture, et les trois structures, structure de bord droite structure d'adhérence, et structure de bord gauche sont donc tricotées de manière enchaînée. Une application du dispositif 1 décrit se rapporte en particulier aux dispositifs « anti-glissement » pour pneumatiques de véhicules, de type « chaussettes antiglissement ». Dans le cas du dispositif « anti-glissement » pour pneumatique, son 25 montage est aisé sans soulèvement de la roue, en procédant par exemple comme suit : - entourer avec le dispositif 1 de « chaussette », véhicule arrêté, la partie libre de bande de roulement du pneumatique, représentant environ les trois-quarts de celle-ci, puis - déplacer le véhicule sur une distance correspondant au moins à un quart de 30 tour pour libérer la bande de roulement en contact initialement avec le sol, et enfin - entourer le dernier quart de roue avec le dispositif 1 de « chaussette ».

Les flans latéraux élastiques 13, 14 assurent le maintien du dispositif de « chaussette » autour du pneumatique. Un deuxième exemple (non représenté) de mode de réalisation d'un dispositif « anti-glissement » selon l'invention consiste en deux surchaussures séparées pour les 5 deux pieds d'une personne, respectivement, chacune comprenant : - une structure de tricot d'adhérence adoptant sensiblement la forme à plat d'une semelle de chaussure, et - des moyens élastiques de maintien de la semelle tricotée, en place sous la chaussure, comprenant une bande élastique liée au pourtour de la structure de tricot d'adhérence en 10 forme de semelle. Un procédé de fabrication d'une telle surchaussure consiste à tricoter en tricotage rectiligne la forme à plat de semelle de manière similaire à l'exemple décrit plus haut (exception faite de la forme tubulaire), de préférence avec les mêmes matériaux constitutifs, fil continu multibrin et fil continu monobrin, ainsi que les 15 mêmes points et motifs de tricot. Les moyens élastiques pour une surchaussure peuvent être réalisés sous la forme de la partie supérieure d'une chaussette, associée à la semelle par tricotage. Une application d'un tel dispositif se trouve notamment dans un dispositif « anti-glissement » pour personne, de type surchaussure, qui se place à la manière 20 d'une chaussette ou d'un chausson sur la chaussure.

Claims (17)

1. REVENDICATIONS1. Dispositif (1) apte à être interposé entre une surface d'appui (2) glissante et un mobile (3) en contact avec ladite surface d'appui (2) glissante, en vue d'augmenter l'adhérence entre ledit mobile (3) et ladite surface d'appui (2) glissante, caractérisé en ce qu'il comprend : - une structure (4) de tricot d'adhérence dont une première (5) face, dite face avant, est destinée à être en contact avec ladite surface d'appui (2) glissante, et dont la deuxième (6) face, opposée à la première (5) et dite face arrière, est destinée à être en contact avec ledit mobile (3), - ladite structure (4) de tricot d'adhérence étant constituée d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, - des moyens (7) élastiques de maintien bordant ladite structure (4) de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir ledit dispositif (1) sur une partie du mobile (3) destinée à entrer en contact avec ladite surface d'appui (2) glissante.
2. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que : - ladite structure de tricot d'adhérence adopte sensiblement la forme à plat d'une semelle de chaussure, et en ce que - lesdits moyens élastiques de maintien comprennent une bande élastique liée au pourtour de ladite structure de tricot d'adhérence.
3. 3. Dispositif (1) suivant la revendication 1, caractérisé en ce que : - ladite structure (4) de tricot d'adhérence adopte sensiblement la forme d'un tronçon (9) de tricot tubulaire sans couture comportant une forme de bande (8) de roulement, et en ce que - lesdits moyens (7) élastiques de maintien comprennent deux tronçons annulaires (13, 14) élastiques liées respectivement aux deux extrémités longitudinales (10, 11) dudit tronçon (9) de tricot tubulaire, en sorte d'exercer une force élastique résultante centripète vers l'axe longitudinal (12) dudit tronçon (9) de tricot tubulaire, à partir de la circonférence des deux extrémités longitudinales (10, 11) dudit tronçon (9) de tricot tubulaire.
4. 4. Dispositif (1) suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite structure (4) de tricot d'adhérence comporte : - un fil continu multibrin, - au moins un fil continu monobrin, - lesdits fils continus monobrin et multibrin étant séparés l'un de l'autre et suivant le cheminement de ladite pluralité de mailles bloquées.
5. 5. Dispositif (1) suivant la revendication 4, caractérisé en ce que ladite structure (4) de tricot d'adhérence est vanisée, de telle sorte que ledit au moins un fil continu monobrin apparaisse en face arrière (6) de la structure et qu'il n'apparaisse pas en face avant (5) de cette dernière.
6. 6. Dispositif (1) suivant la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que ledit fil continu multibrin est constitué de fibres textiles polymères hydrophobes, et comprend un nombre de brins supérieur à 200, de préférence de l'ordre de 500 brins.
7. 7. Dispositif (1) suivant la revendication 6, caractérisé en ce que ledit fil continu multibrin est constitué de fibres textiles polymères hydrophobes choisies parmi des fibres aramides, polyamides, polyesters, polyéthylènes, ou polypropylènes, ou une combinaison de celles-ci.
8. 8. Dispositif (1) suivant l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que ledit fil monobrin est constitué d'un fil métallique inoxydable ou d'un fil 25 plastique.
9. 9. Dispositif (1) suivant la revendication 8, caractérisé en ce que ledit fil monobrin est constitué d'un fil métallique en acier inox dont le diamètre est compris entre 10/100 et 20/100 de millimètres. 30
10. 10. Dispositif (1) suivant l'une quelconque des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que ladite structure (4) de tricot d'adhérence comporte une pluralité de rangées demailles superposées, chaque rangée de mailles formant un anneau sans couture, constitutif dudit tronçon (9) de tricot tubulaire et s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal (12) dudit tronçon (9) de tricot tubulaire.
11. 11. Dispositif (1) suivant la revendication 10, caractérisé en ce que ladite structure (4) de tricot d'adhérence comporte un motif afin de faire ressortir des colonnes (15) en relief sur ladite première (5) face de la structure (4) de tricot d'adhérence, qui s'étendent parallèlement à une génératrice dudit tronçon (9) de tricot tubulaire.
12. 12. Dispositif (1) suivant la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce que ladite structure (4) de tricot d'adhérence est définie à partir d'un point Jersey, de préférence d'un point Jersey double piqué.
13. 13. Dispositif (1) suivant l'une quelconque des revendications 4 à 12, caractérisé en ce que lesdits moyens (7) élastiques de maintien comprennent une structure de tricot de bord formée à partir du même fil multibrin que ladite structure (4) de tricot d'adhérence, et à partir d'au moins un fil élastique (17) tramé.
14. 14. Dispositif (1) suivant la revendication 13, caractérisé en ce que ledit au moins un fil élastique tramé comprend une pluralité de fils annulaires élastiques (17) disposés en trame avec le fil multibrin qui forme une pluralité de rangées de mailles superposées constitutives de la structure de tricot de bord, un fil annulaire élastique (17) étant disposé dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal (12) du tronçon (9) de tricot tubulaire d'adhérence, tramé dans une rangée de mailles.
15. 15. Procédé de fabrication d'un dispositif apte à être interposé entre une surface d'appui (2) glissante et un mobile (3) en contact avec ladite surface d'appui glissante, en vue d'augmenter l'adhérence entre ledit mobile et ladite surface d'appui glissante, 30 caractérisé en ce que ledit procédé comprend les étapes suivantes : - réaliser par tricotage une structure (4) de tricot d'adhérence dont une première (5) face est destinée à être en contact avec ladite surface d'appui (2) glissante, et dont ladeuxième (6) face, opposée à la première (5) et dite face arrière, est destinée à être en contact avec ledit mobile (3), à partir d'au moins un fil formant une pluralité de mailles bloquées, - réaliser des moyens (7) élastiques de maintien bordant ladite structure (4) de tricot d'adhérence et associés à celle-ci, pour maintenir ledit dispositif (1) sur une partie du mobile (3) destinée à entrer en contact avec ladite surface d'appui (2) glissante.
16. 16. Procédé suivant la revendication 15, caractérisé en ce que la jauge de ladite structure (4) de tricot d'adhérence est supérieure à 2, de préférence comprise entre 5 et 10.
17. 17. Procédé suivant la revendication 15 ou 16, caractérisé en ce qu'il est exécuté sur métier rectiligne intégral, en tricotage en forme.15