FR2983147A1

FR2983147A1 - Support arrangement for use on steering wheel of car to accommodate multimedia apparatus e.g. portable microcomputer, has support deployed in utilization position to receive apparatus for bringing apparatus to usage position by driver

Info

Publication number: FR2983147A1
Application number: FR1160835A
Authority: FR
Inventors: Laurent Tine
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2011-11-28
Filing date: 2011-11-28
Publication date: 2013-05-31
Anticipated expiration: 2031-11-28
Also published as: FR2983147B1

Abstract

The arrangement has a support (1) mounted on a median branch of a steering wheel (2) in a swiveling manner. The support is folded on a structure of the steering wheel in a folded position. The support is deployed in a utilization position for allowing the support to receive a multimedia apparatus for bringing the apparatus to a usage position by a driver. The support includes two legs that are extended outwardly while being widened. Ends of the legs have inwardly projecting fingers to maintain the apparatus in the usage position and lock the apparatus when the support is folded.

Description

AGENCEMENT DE SUPPORT POUR VOLANT DE VEHICULE L'invention concerne un agencement de support pour un volant de véhicule automobile, permettant à un conducteur, assis sur 5 son siège, de disposer d'un support intégré au volant, déployable pour recevoir un appareil multimédia. Sur les véhicules, il est déjà connu de rajouter des dispositifs sur le volant sous forme de pupitre permettant au conducteur de réaliser des opérations lorsque le véhicule est 10 à l'arrêt. Bien entendu à notre époque, pour la plupart du temps, il ne s'agit plus de prendre des notes, remplir des bordereaux de livraison, consulter des plans ou tout autre activité manuscrite. En effet, ces activités manuelles ou autres supports papiers sont remplacés et contenus dans des 15 appareils multimédia, plus conviviaux et faciles d'utilisation. Dans l'état de la technique, nous connaissons le document FR2716846 qui décrit un pupitre destiné à s'adapter sur le volant de direction d'un véhicule. Ces pupitres ou supports comportent des systèmes qui viennent en 20 prise sur le tore, en haut du volant, tandis que le support comporte une tablette parallèle au support en position de rangement et pouvant être relevée dans une position d'utilisation et bloqué manuellement par un système vis écrou. On comprend que ces dispositifs amovibles ne sont pas 25 particulièrement faciles à installer, demande une certaine dextérité pour les fixer sur le volant, et sont peu adaptés à une utilisation répétitive compte tenu du temps nécessaire à leur mise en place. Ces dispositifs sont le plus souvent artisanaux et pas compatibles avec le design du véhicule. De 30 plus, le confort d'utilisation peut laisser à désirer par leur manque de rigidité et de stabilité. L'invention a pour objectif de palier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un agencement d'un support s'intégrant parfaitement dans le design du volant, aisé mettre en oeuvre et faisant preuve d'une robustesse accrue assurant une rigidité remarquable, une bonne tenue de l'appareil multimédia permettant une utilisation agréable par le conducteur.The invention relates to a support arrangement for a steering wheel of a motor vehicle, allowing a driver, sitting on his seat, to have a support integrated to the steering wheel, deployable to receive a multimedia device. On vehicles, it is already known to add devices on the steering wheel as a console allowing the driver to perform operations when the vehicle is stationary. Of course in our day, for the most part, it's no longer a matter of taking notes, filling out delivery slips, consulting plans or any other handwritten activity. Indeed, these manual activities or other paper media are replaced and contained in multimedia devices, more user-friendly and easy to use. In the state of the art, we know the document FR2716846 which describes a desk adapted to fit on the steering wheel of a vehicle. These consoles or supports comprise systems that engage the torus at the top of the steering wheel, while the support has a shelf parallel to the support in the storage position and can be raised in a position of use and manually blocked by a screw nut system. It is understood that these removable devices are not particularly easy to install, requires some dexterity to fix them on the steering wheel, and are unsuitable for repetitive use given the time required for their implementation. These devices are most often craft and not compatible with the design of the vehicle. In addition, the comfort of use may leave something to be desired by their lack of rigidity and stability. The invention aims to overcome the drawbacks of the prior art by providing an arrangement of a support integrating perfectly into the design of the steering wheel, easy to implement and showing increased strength ensuring remarkable rigidity, a good performance of the multimedia device for a pleasant use by the driver.

A cet effet l'invention propose un agencement d'un support pour volant de direction de véhicule destiné à accueillir un appareil multimédia, le support étant replié sur la structure du volant dans une première position, et déployé dans une seconde position, dans une disposition lui permettant de recevoir un appareil multimédia pour l'amener à sa position d'utilisation par le conducteur. De préférence, le support est monté pivotant sur une branche du volant. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le support 15 est monté sur la branche médiane du volant. De manière optionnelle, la branche médiane comporte sur sa section un axe transversal permettant la fixation du support. Avantageusement, le support comprend une fourche comportant des flasques apte à s'engager sur la largeur de la branche et 20 assurer sa fixation sur l'axe de la branche du volant. Préférentiellement, le support comporte dans le prolongement de la fourche deux pattes s'étendant vers l'extérieur tout en s'évasant. Selon une caractéristique, les pattes comportent à leur 25 extrémité des doigts en saillie dirigés vers l'intérieur du support, permettant de maintenir l'appareil multimédia dans sa position d'utilisation et de permettre son verrouillage lorsque le support est replié sur le volant. Selon une autre caractéristique, le support en position replié 30 est intégralement logé dans une empreinte du volant. Avantageusement, les doigts viennent se loger dans la branche transversale du volant lorsque le support est en position repliée.For this purpose the invention proposes an arrangement of a support for a vehicle steering wheel intended to accommodate a multimedia device, the support being folded over the structure of the steering wheel in a first position, and deployed in a second position, in an arrangement allowing him to receive a multimedia device to bring it to its position of use by the driver. Preferably, the support is pivotally mounted on a branch of the steering wheel. According to another embodiment of the invention, the support 15 is mounted on the middle branch of the steering wheel. Optionally, the middle branch has on its section a transverse axis for fixing the support. Advantageously, the support comprises a fork having flanges adapted to engage the width of the branch and ensure its attachment to the axis of the steering wheel branch. Preferably, the support comprises in the extension of the fork two tabs extending outwardly while flaring. According to one characteristic, the tabs comprise at their end projecting fingers directed towards the inside of the support, making it possible to keep the multimedia device in its position of use and to allow its locking when the support is folded on the steering wheel. According to another feature, the support in the folded position 30 is integrally housed in a footprint of the steering wheel. Advantageously, the fingers are housed in the transverse branch of the steering wheel when the support is in the folded position.

L'invention concerne également l'agencement d'un support pour volant de direction de véhicule destiné à accueillir un appareil multimédia, ayant les caractéristiques susmentionnées.The invention also relates to the arrangement of a support for a vehicle steering wheel intended to accommodate a multimedia device, having the aforementioned characteristics.

L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée à titre d'exemple par rapport aux figures annexées sur lesquelles : -la figure 1 présente une vue en perspective d'un volant 10 comprenant un support replié sur la structure du volant, suivant l'invention. -la figure 2 montre une vue en perspective d'un volant comprenant un support déployé en position d'utilisation par le conducteur du véhicule, suivant l'invention. 15 -la figure 3 montre une vue de profil en coupe d'un volant montrant un support déployé, accueillant un appareil multimédia. -la figure 4 montre une vue tronquée en perspective d'un volant et du support détaché du volant. 20 On se référera en premier lieu à la figure 1 montrant une vue en perspective d'un volant 2 comprenant un support 1 replié sur la structure du volant 2, suivant l'invention. Le volant considéré 2 est constitué d'une jante 3 circulaire en forme de tore. Le volant 2 comporte une branche transversale 4 25 passant l'axe horizontal et une branche médiane 5 dans sa partie inférieure se raccordant sur la jante 3 du volant 2. Les branches transversales 4 et médiane 5 se rejoignent au centre du volant 2 où se trouve à l'arrière le moyeu permettant de fixer le volant 2 sur la colonne de direction. 30 Sur l'avant, la partie centrale 6 sensiblement de forme triangulaire comporte un logement 7 recevant un sac gonflage recouvert esthétiquement par un garnissage adapté. Les côtés latéraux 8, 9 de la partie centrale sont adjacents à des pattes 10 se prolongeant depuis la base de la branche médiane 5. Ces pattes 10 sont une partie constitutive du support 1 et se raccorde sur l'âme 11 du support 1 montée pivotante autour d'un axe 14 sur la dite branche 5 médiane. Le volant 2 tel que présenté possède un design épuré dont le support 1 n'est pas perceptible car il est parfaitement intégré dans la structure de l'ensemble du volant 2. Le volant 2 est donc conçu et développé conjointement avec le support 1. La figure 2 montre une vue en perspective d'un volant 2 comprenant un support 1 déployé en position d'utilisation par le conducteur du véhicule, suivant l'invention. Sur cette vue, on voit que le support 1 a été déployé suivant les flèches 12. Le déploiement du support laisse apparaître l'empreinte 13 sur la partie centrale du volant 25 périphérique au logement du sac gonflable 7, du support 1 dans laquelle est logé intimement les pattes 10 et l'âme 11 qui affleure la partie centrale 6 du volant 2 procurant une remarquable qualité perçue. Dans cette position, le support est apte à recevoir un appareil multimédia tel que par exemple un micro-ordinateur portable dans des conditions d'utilisation appréciable.The invention will be clearly understood and other aspects and advantages will become clear from reading the following description given by way of example with reference to the appended figures in which: FIG. 1 shows a perspective view of a steering wheel 10 comprising a folded support on the structure of the steering wheel, according to the invention. FIG 2 shows a perspective view of a steering wheel comprising a support deployed in the use position by the driver of the vehicle, according to the invention. FIG. 3 shows a profile view in section of a steering wheel showing a deployed support, accommodating a multimedia device. FIG 4 shows a truncated perspective view of a steering wheel and the support detached from the steering wheel. Referring firstly to FIG. 1 showing a perspective view of a steering wheel 2 comprising a support 1 folded over the structure of the steering wheel 2, according to the invention. The steering wheel considered 2 consists of a circular rim 3 torus-shaped. The steering wheel 2 has a transverse branch 4 25 passing the horizontal axis and a middle branch 5 in its lower part connecting to the rim 3 of the flywheel 2. The transverse branches 4 and median 5 meet in the center of the steering wheel 2 where is located at the rear the hub for fixing the steering wheel 2 on the steering column. On the front, the substantially triangular-shaped central portion 6 comprises a housing 7 receiving an inflation bag aesthetically covered by a suitable lining. The lateral sides 8, 9 of the central part are adjacent to lugs 10 extending from the base of the middle branch 5. These lugs 10 are a constituent part of the support 1 and are connected to the core 11 of the support 1 mounted pivotally around an axis 14 on the said median branch 5. The steering wheel 2 as presented has a streamlined design whose support 1 is not perceptible because it is perfectly integrated in the structure of the entire steering wheel 2. The steering wheel 2 is designed and developed jointly with the support 1. The Figure 2 shows a perspective view of a steering wheel 2 comprising a support 1 deployed in position of use by the driver of the vehicle, according to the invention. In this view, we see that the support 1 has been deployed according to the arrows 12. The deployment of the support shows the footprint 13 on the central portion of the peripheral wheel 25 to the housing of the air bag 7, the support 1 in which is housed intimately the legs 10 and the core 11 which is flush with the central portion 6 of the steering wheel 2 providing a remarkable perceived quality. In this position, the support is able to receive a multimedia device such as for example a portable micro-computer under conditions of significant use.

La figure 3 montre une vue de profil en section d'un volant 2 montrant un support 1 en position déployé, accueillant un appareil multimédia tel qu'un clavier 16, l'écran pouvant être déporté sur la planche de bord du véhicule. Le clavier 16 vient en appui contre les doigts 19 en saillie prévus à l'extrémité des pattes 10 évasées du support 1. Le support 1 comporte au moins un talon 17 qui vient en appui sur une bordure de la branche 5 médiane. Une vis de réglage peut être montée sur le talon 17 pour régler l'inclinaison du support 1 selon le souhait du conducteur.Figure 3 shows a sectional side view of a steering wheel 2 showing a support 1 in the deployed position, hosting a multimedia device such as a keyboard 16, the screen can be deported to the dashboard of the vehicle. The keyboard 16 bears against the protruding fingers 19 provided at the end of the flared tabs 10 of the support 1. The support 1 comprises at least one heel 17 which bears on a border of the median branch 5. A set screw may be mounted on the heel 17 to adjust the inclination of the support 1 according to the wishes of the driver.

La figure 4 montre une vue tronquée en perspective d'un volant 2 comportant une partie inférieure de sa branche médiane 5 et du support 1 détaché du volant 2. Sur la branche médiane 5, raccordée sur la jante 3 du volant 2, l'axe transversal 14 comporte deux tourillons taraudés 20,21 destinés à recevoir deux vis 22,23 venant en prise dans les ouvertures des deux flasques 24, 25 de la fourche du support 1, de manière à fixer pivotant le support 1, en regard de la branche médiane 5. Les doigts 19 disposé à l'extrémité des pattes 10 du support 1 permettre avantageusement de bloquer l'appareil multimédia dans sa position de service mais aussi d'assurer le blocage du support 1 dans sa position replié sur le volant 2. Pour mettre en place le support 1 sur la branche médiane 5 du volant 2, il suffit d'emboîter les flasques 24, 25 du support 1 sur les tourillons 20,21 suivant la flèche 26 et de mettre en place les vis 23, 24 maintenant un jeu fonctionnel axial après serrage afin d'assurer le pivotement du support 1. Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation plus spécialement décrit et 15 représenté en référence aux dessins annexés ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes.FIG. 4 shows a truncated perspective view of a steering wheel 2 comprising a lower part of its median branch 5 and the support 1 detached from the steering wheel 2. On the median branch 5, connected to the rim 3 of the steering wheel 2, the axle cross 14 has two threaded journals 20,21 for receiving two screws 22,23 engaging in the openings of the two flanges 24, 25 of the fork of the support 1, so as to pivot the support 1, facing the branch median 5. The fingers 19 disposed at the end of the legs 10 of the support 1 advantageously allow the multimedia device to be locked in its operating position but also to ensure the locking of the support 1 in its folded position on the flywheel 2. put in place the support 1 on the middle branch 5 of the steering wheel 2, simply fit the flanges 24, 25 of the support 1 on the journals 20,21 along the arrow 26 and put in place the screws 23, 24 now a axial functional play after serra However, it goes without saying that the invention is not limited to the embodiment more specifically described and shown with reference to the accompanying drawings; on the contrary, it embraces all variants.

Claims

REVENDICATIONS1. Support arrangement (1) for a vehicle steering wheel intended to accommodate a multimedia device, characterized in that the support (1) being folded over the structure of the steering wheel (2) in a first position, and deployed in a second position, in a disposition to receive a multimedia device (15) to bring it to its position of use by the driver.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the support (1) is pivotally mounted on a branch (5) of the wheel (1).

3. Arrangement according to one of claims 1 or 2, characterized in that the carrier (1) is mounted on the middle branch (5) of the wheel (2).

4. Arrangement according to claim 3, characterized in that the middle branch (5) has on its section a transverse axis for fixing the support (1).

5. Arrangement according to any one of the preceding claims, characterized in that the support (1) comprises a fork having flanges adapted to engage the width of the branch and ensure its attachment to the axis of the branch ( 5) of the steering wheel (2).

6. Arrangement according to claim 5, characterized in that the support (1) comprises in the extension of the fork two lugs (10) extending outwardly while flaring.

7. Arrangement according to claim 6, characterized in that the tabs (10) have at their end projecting fingers directed towards the inside of the support (1), to maintain the multimedia device in its position of use and to allow its locking when the support (1) is folded on the steering wheel (2).

8. Arrangement according to any one of the preceding claims, characterized in that the support (1) in the folded position is integrally housed in an imprint of the steering wheel (2).

9. Arrangement according to claim 7, characterized in that the fingers are housed in the branch (4) of the transverse flywheel (2) when the support (1) is in the folded position.

Motor vehicle comprising a support (1) for steering wheel (2) of vehicle steering intended to accommodate a multimedia device, according to any one of claims 1 to 9.