FR2975651A1

FR2975651A1 - WIPER DEVICE

Info

Publication number: FR2975651A1
Application number: FR1254580A
Authority: FR
Inventors: Andreas Benner; Stefan Baumert; Andreas Pichler; Mike Obert
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2011-05-24
Filing date: 2012-05-21
Publication date: 2012-11-30
Anticipated expiration: 2032-05-21
Also published as: DE102011076389A1; FR2975651B1; RU2012121201A; CN102795201A; RU2594322C2; CN102795201B

Abstract

Dispositif de lame d'essuie-glace comportant un élément de support (10) élastique à ressort et une lame d'essuyage (12). La lame d'essuyage (12) comporte au moins une saillie (14) et l'élément de support (10) a au moins un évidement (16) correspondant à la saillie (14) pour réaliser une liaison par la forme avec la lame d'essuyage (12) et l'élément de support (10) est prévu pour qu'au montage, on modifie son extension perpendiculairement à la ligne médiane longitudinale (17) de l'élément de support (10).A windscreen wiper blade device comprising a resilient spring support member (10) and a wiper blade (12). The wiper blade (12) has at least one projection (14) and the support member (10) has at least one recess (16) corresponding to the projection (14) to formally bond with the blade wiper (12) and the support member (10) is provided so that, at the mounting, its extension is changed perpendicularly to the longitudinal centerline (17) of the support member (10).

Description

i Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif d'essuie-glace comportant un élément de support élastique comme un ressort et une lame d'essuyage. FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a wiper device comprising an elastic support member such as a spring and a wiper blade.

Etat de la technique On connaît déjà un dispositif de lame d'essuie-glace équipant les véhicules automobiles avec un élément de support élastique à ressort et une lame d'essuyage. L'élément de support et la lame d'essuyage sont reliés par une liaison par la forme. STATE OF THE ART A windscreen wiper blade device for motor vehicles is already known with a resilient spring support member and a wiper blade. The support member and the wiper blade are connected by a shape connection.

Exposé et avantages de l'invention L'invention a pour objet un dispositif de lame d'essuie-glace comportant un élément de support élastique à ressort et une lame d'essuyage, caractérisé en ce que la lame d'essuyage comporte au moins une saillie et l'élément de support a au moins un évidement correspon- dant à la saillie pour réaliser une liaison par la forme avec la lame d'essuyage et l'élément de support est prévu pour qu'au montage on modifie son extension perpendiculairement à sa ligne médiane longitudinale. Selon l'invention définie ci-dessus, l'expression « prévu » signifie conçu, notamment spécialement et/ ou équipé. L'expression « élément de support élastique à ressort » signifie dans le présent con-texte notamment un élément ayant au moins une extension qui, dans un état de fonctionnement normal, peut être modifiée d'au moins 10 % et notamment d'au moins 20 % et de préférence d'au moins 30 % et tout particulièrement d'au moins 50 % par variation élastique et génère une réaction dépendant de la variation de l'extension et qui s'oppose à cette variation. L'expression « extension » d'un élément désigne dans le présent contexte notamment la distance maximale de deux points d'une projection verticale de l'élément sur un plan. De façon préférentielle, l'élément de support est réalisé en une seule pièce. L'expression « une seule pièce » désigne notamment une liaison par la matière telle que par exemple une soudure et/ou un collage ou autre et d'une manière particulièrement avantageuse, cela signifie « formé sur la pièce comme par exemple en fonte et/ou par la fabrication par un procédé d'injection à un ou plusieurs composants. DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION The subject of the invention is a windscreen wiper blade device comprising a resilient spring support element and a wiper blade, characterized in that the wiper blade comprises at least one protrusion and the support member has at least one recess corresponding to the projection for effecting a shape connection with the wiper blade and the support member is provided so that at the mounting its extension perpendicular to its longitudinal median line. According to the invention defined above, the expression "intended" means designed, especially specially and / or equipped. The expression "resilient spring support member" herein means in particular a member having at least one extension which, in a normal operating state, may be modified by at least 10% and in particular by at least 20% and preferably at least 30% and most preferably at least 50% by elastic variation and generates a reaction depending on the variation of the extension and which opposes this variation. The expression "extension" of an element designates in the present context in particular the maximum distance of two points from a vertical projection of the element on a plane. Preferably, the support element is made in one piece. The expression "a single piece" refers in particular to a connection by the material such as, for example, a solder and / or a glue or the like and in a particularly advantageous manner, it means "formed on the piece, such as cast iron and / or by manufacturing by an injection process with one or more components.

2 De manière préférentielle, l'élément de support est au moins en partie en acier à ressort. De façon préférentielle, à l'état non sollicité, l'élément de support a principalement la forme d'une tige cintrée et de façon particulièrement avantageuse, celle d'une tige cintrée aplatie ou lame. Il est particulièrement avantageux que le cintrage de l'élément de support dans son extension longitudinale, à l'état non sollicité, soit supérieur au cintrage de la surface vitrée du véhicule, notamment le pare-brise du véhicule, surface sur laquelle passe l'élément de io support dans au moins un état de fonctionnement. L'expression « ligne médiane longitudinale » de l'élément de support signifie dans le présent contexte notamment une ligne qui passe au moins principalement au milieu de l'élément de support suivant sa direction ou extension longitudinale. En particulier, la ligne 15 médiane longitudinale est la succession des centres de gravité surfaciques d'au moins 60 %, notamment d'au moins 70 % et de préférence d'au moins 80 % et d'une manière particulièrement préférentielle d'au moins 90 % de toutes les surfaces de section de l'élément de support, perpendiculairement à l'extension longitudinale de l'élément de support. 20 De façon préférentielle, la ligne longitudinale médiane passe dans le plan de symétrie d'un élément de support symétrique plan. De façon préférentielle, la ligne longitudinale médiane, lorsque l'élément de support élastique à ressort est à l'état non chargé, présente une courbure ou cintrage différent de zéro. L'expression « lame 25 d'essuyage » désigne notamment une unité comportant une arête d'essuyage et une zone de maintien pour fixer la lame d'essuyage à l'élément de support. L'expression « arête d'essuyage » désigne dans le présent contexte un élément du dispositif de lame d'essuie-glace qui, pendant le fonctionnement du dispositif de la lame d'essuie-glace, se 30 déplace sur la surface du véhicule, notamment le pare-brise en touchant cette surface de préférence pendant tout le mouvement et d'une manière particulièrement avantageuse en étant pressé aussi régulière-ment que possible contre la surface du véhicule. La lame d'essuyage est de préférence en une seule pièce et est notamment en caoutchouc natu- Preferably, the support element is at least partly made of spring steel. Preferably, in the unsolicited state, the support element has mainly the shape of a curved rod and particularly advantageously, that of a flattened curved rod or blade. It is particularly advantageous that the bending of the support element in its longitudinal extension, in the unsolicited state, is greater than the bending of the glass surface of the vehicle, in particular the windshield of the vehicle, the surface over which the vehicle passes. support element in at least one operating state. The expression "longitudinal median line" of the support element means in the present context in particular a line which passes at least mainly in the middle of the support element in its direction or longitudinal extension. In particular, the longitudinal median line is the succession of surface centers of gravity of at least 60%, especially at least 70% and preferably at least 80%, and particularly preferably at least 80%. 90% of all the cross-sectional areas of the support element, perpendicular to the longitudinal extension of the support element. Preferably, the median longitudinal line passes in the plane of symmetry of a planar symmetrical support member. Preferably, the median longitudinal line, when the elastic spring support member is in the unloaded state, has a curvature or bending other than zero. The term "wiper blade" refers in particular to a unit having a wiping edge and a holding zone for securing the wiper blade to the support member. The term "wiping edge" in this context refers to an element of the wiper blade device which, during operation of the wiper blade device, moves over the surface of the vehicle, in particular the windshield by touching this surface preferably during the entire movement and in a particularly advantageous manner by being pressed as evenly as possible against the surface of the vehicle. The wiper blade is preferably in one piece and is particularly made of natural rubber.

3 rel et d'une manière particulièrement préférentielle en caoutchouc de synthèse. L'expression « saillie/partie en saillie » d'une pièce dé-signe notamment un élément prévu sur la pièce et qui constitue au moins un point extérieur de l'unité. De façon préférentielle, la saillie comporte un bec d'accrochage. D'une manière particulièrement avantageuse, la saillie est réalisée en une seule pièce avec le bec d'accrochage sur la lame d'essuyage. L'expression « bec d'accrochage » désigne notamment une pièce prévue pour être déformée au montage, notamment io de manière élastique et qui, à l'état installé, présente une surface de butée pour une autre pièce. L'expression « dégagement » désigne ici et dans la suite notamment un dégagement du matériau d'une pièce qui s'étend en particulier d'une première surface de la pièce vers la seconde surface opposée de la pièce. 15 De manière avantageuse, le dégagement est un trou dans l'élément de support qui est entouré de tous côtés par la matière de l'élément de support lorsque notamment on le considère dans un plan. De façon préférentielle, l'élément de support comporte un ensemble d'évidements répartis le long de la ligne médiane longitudi- 20 nale. L'expression selon laquelle « l'élément de support au montage change au moins l'une de ses extensions perpendiculaires à la ligne médiane longitudinale de l'élément de support » signifie en particulier qu'au montage, la distance maximale de deux points en projection verticale de l'élément de support sur un plan au moins perpendiculaire à la 25 ligne médiane longitudinale se réduit notamment d'au moins 10 % et de préférence d'au moins 20 % et d'une manière particulièrement avantageuse, d'au moins 30 %. La variation de la distance est de préférence irréversible. Grâce à une telle réalisation, on a avantageusement une 30 liaison permanente et économique entre la lame d'essuyage et l'élément de support. Selon un développement préférentiel de l'invention, avant le montage, la saillie ou partie en saillie s'engage au moins pratique-ment sans déformation dans l'évidement de l'élément de support. 35 L'expression « avant le montage, la saillie s'engage au moins pratique- 3 rel and particularly preferably synthetic rubber. The expression "protrusion / projecting portion" of a part de-sign including an element provided on the part and which constitutes at least one point outside the unit. Preferably, the projection comprises a hooking nose. In a particularly advantageous manner, the projection is made in one piece with the attachment nose on the wiper blade. The expression "hooking nose" designates in particular a part intended to be deformed during assembly, in particular in an elastic manner and which, in the installed state, has an abutment surface for another part. The term "clearance" here and here in particular means a clearance of the material of a workpiece which extends in particular from a first surface of the workpiece to the second opposite surface of the workpiece. Advantageously, the clearance is a hole in the support member which is surrounded on all sides by the material of the support member when in particular it is considered in a plane. Preferably, the support member has a set of recesses distributed along the longitudinal centerline. The expression that "the mounting support member changes at least one of its extensions perpendicular to the longitudinal centerline of the support member" means in particular that at mounting, the maximum distance of two points in vertical projection of the support element on a plane at least perpendicular to the longitudinal center line is reduced by at least 10% and preferably at least 20% and particularly advantageously by at least 30 %. The variation of the distance is preferably irreversible. With such an embodiment, there is advantageously a permanent and economical connection between the wiper blade and the support member. According to a preferred development of the invention, before mounting, the protrusion or projecting portion engages at least practically without deformation in the recess of the support member. The expression "before assembly, the projection is at least practically

4 ment sans déformation dans l'évidement » signifie en particulier que la saillie et notamment les becs d'accrochage de la saillie, lors de l'introduction dans l'évidement, subissent une variation de l'extension d'au moins 15 %, de préférence au maximum de 10 % et d'une manière particulièrement avantageuse d'au moins 5 %. De façon préférentielle, la saillie et en particulier les becs d'accrochage s'engagent sans aucune déformation de la saillie dans l'évidement, notamment parce que la saillie a une section correspondante plus petite que l'évidement. On garantit ainsi un montage confortable et rapide, avantageux. io Selon un développement particulièrement préférentiel de l'invention, considéré le long de la ligne longitudinale médiane, directe-ment sur le dégagement, on a au moins un pontet en saillie de l'élément de support. L'expression « pontet en saillie d'une pièce » désigne un relèvement de la matière de la pièce et dans la zone du relèvement de ma- 15 tière, l'épaisseur de la matière correspond au moins pratiquement à l'épaisseur de la matière au-delà du relèvement de matière. L'expression « une épaisseur de matière dans une zone du relèvement de la matière correspond au moins très largement à une épaisseur de matière dans une zone en dehors du relèvement de matière » signifie notamment que 20 la différence relative maximale des deux épaisseurs de matière correspond au maximum à 40 % et notamment au maximum à 30 % et de manière préférentielle au maximum de 20 %. De façon préférentielle, le pontet a une forme en U ou en V dans la direction de la ligne médiane longitudinale. Cela permet un montage avantageusement rapide et sûr, 25 notamment un montage automatisé. De façon avantageuse, l'élément de support est réalisé pour qu'au montage, le pontet se forme sous l'effet de la force exercée sur l'élément de support. De manière avantageuse, l'action de la force est une action exercée sur les flancs latéraux de l'élément de support. 30 Cela permet un montage avantageusement rapide et fiable, notamment automatisé. Si, considéré le long de la ligne médiane longitudinale, l'extension de l'évidement est plus grande que l'extension de la saillie, on peut compenser avantageusement une variation de longueur de la lame d'essuyage, par exemple lors de la prise d'humidité. On évite ainsi que la lame d'essuyage ne prenne une forme ondulée. Selon un autre développement de l'invention, le dispositif de lame d'essuyage comporte au moins un élément déflecteur installé 5 sur l'élément de support et dont le mouvement le long de la ligne médiane longitudinale dans une direction est bloqué par au moins un crochet de retenue. L'expression « élément déflecteur » désigne dans le présent contexte notamment un élément prévu pour dévier le vent de circulation agissant sur le dispositif d'essuie-glace et/ou pour plaquer io l'arête d'essuie-glace contre la vitre du véhicule. De façon préférentielle, l'élément déflecteur est au moins en partie en caoutchouc et/ou au moins en une matière plastique partiellement élastique. De façon préférentielle, l'élément de support et l'élément déflecteur sont reliés par une liaison par la forme qui agit en particulier 15 sur chaque point du côté supérieur de l'élément de support, perpendiculairement au côté supérieur de l'élément de support. De façon préférentielle, le bec d'accrochage est prévu sur l'élément de support et d'une manière particulièrement avantageuse, cet élément est réalisé en une seule pièce. De façon préférentielle, le bec d'accrochage permet le mou- 20 vement de l'élément déflecteur dans la direction opposée à la direction le long de l'axe longitudinal médian. On arrive ainsi à une liaison par la forme de construction simple et économique entre l'élément de support et l'élément déflecteur. Cela simplifie également le montage. Dessins 25 La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention représenté dans les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 montre un morceau d'un dispositif de lame d'essuie- glace avec un élément de support, une lame d'essuyage et deux 30 éléments déflecteurs selon une représentation isométrique, - la figure 2 est une vue en coupe isométrique du dispositif de lame d'essuie-glace, - la figure 3 est une vue isométrique de l'élément de support et de la lame d'essuyage à l'état démontés, 4 ment without deformation in the recess "means in particular that the protrusion and in particular the hooking projections of the protrusion, when introduced into the recess, undergo a variation of the extension of at least 15%, preferably at most 10% and particularly preferably at least 5%. Preferably, the protrusion and in particular the hooking beaks engage without any deformation of the projection in the recess, in particular because the projection has a corresponding section smaller than the recess. This guarantees a comfortable and fast installation, which is advantageous. According to a particularly preferred development of the invention, considered along the median longitudinal line, directly on the clearance, there is at least one protruding bridge of the support element. The term "protruding bridging of a workpiece" refers to a lifting of the material of the workpiece and in the area of material recovery the thickness of the material corresponds at least substantially to the thickness of the material. beyond raising the material. The expression "a material thickness in an area of the material recovery corresponds at least very largely to a thickness of material in an area outside the material recovery" means in particular that the maximum relative difference of the two thicknesses of material corresponds at most 40% and in particular at most 30% and preferably at most 20%. Preferably, the bridge has a U-shaped or V-shaped in the direction of the longitudinal center line. This allows an advantageously fast and secure mounting, including an automated assembly. Advantageously, the support element is designed so that the assembly, the bridge is formed under the effect of the force exerted on the support member. Advantageously, the action of the force is an action exerted on the lateral flanks of the support element. This allows an assembly advantageously fast and reliable, especially automated. If, considered along the longitudinal centerline, the extension of the recess is greater than the extension of the projection, it is advantageous to compensate for a variation in the length of the wiper blade, for example when taking humidity. This prevents the wiper blade from becoming wavy. According to another development of the invention, the wiper blade device comprises at least one deflector element installed on the support member and whose movement along the longitudinal center line in one direction is blocked by at least one retainer hook. In the present context, the term "deflector element" refers in particular to an element designed to deflect the wind of movement acting on the windscreen wiper device and / or to press the windscreen wiper edge against the window of the vehicle. . Preferably, the deflector element is at least partly made of rubber and / or at least partially elastic plastic material. Preferably, the support member and the deflector member are connected by a connection by the shape which acts in particular on each point of the upper side of the support member, perpendicular to the upper side of the support member. . Preferably, the attachment nose is provided on the support member and in a particularly advantageous manner, this element is made in one piece. Preferably, the latching nose allows movement of the deflector element in the opposite direction to the direction along the median longitudinal axis. This leads to a connection by the simple and economical construction form between the support element and the deflector element. It also simplifies assembly. Drawings The present invention will be described in more detail below with the aid of a windscreen wiper device according to the invention shown in the accompanying drawings in which: - Figure 1 shows a piece of a device windscreen wiper blade with a support member, a wiper blade and two deflector elements in an isometric representation; - Fig. 2 is an isometric sectional view of the wiper blade device; FIG. 3 is an isometric view of the support member and the wiper blade in the disassembled state,

6 - la figure 4 est une vue isométrique de l'élément de support et de la lame d'essuyage dans une étape de montage, - la figure 5 est une vue isométrique de l'élément de support et de la lame d'essuyage à l'état monté, et - la figure 6 montre un détail du dispositif de lame d'essuie-glace pendant le montage d'un élément déflecteur, selon une représentation isométrique. Description d'un exemple de réalisation La figure 1 montre une partie d'un dispositif de lame io d'essuie-glace. Le dispositif de lame d'essuie-glace comprend un élément de support 10 élastique à ressort, une lame d'essuyage 12, deux éléments déflecteurs 20, 21 et un adaptateur 24. Le dispositif de lame d'essuie-glace fait partie d'une lame d'essuie-glace. L'adaptateur 24 permet le montage de la lame d'essuie-glace sur le bras d'une installa- 15 tion d'essuie-glace de véhicule automobile (non représentés à la figure 1). La figure 2 montre une coupe isométrique du dispositif de lame d'essuie-glace. L'élément de support 10 est en acier à ressort. L'élément de support 10 se présente principalement sous la forme d'une 20 lame plate et cintrée. Au milieu suivant l'extension longitudinale de l'élément de support 10, on a une ligne médiane longitudinale 17, cintrée. Le long de la ligne médiane longitudinale 17 l'élément de support 10 comporte un ensemble d'évidements 16, allongés, identiques, (voir figure 3 pour l'élément de support 10' à l'état démonté). Dans la suite, 25 on utilisera les références primées pour désigner l'élément de support 10, 10' dans son état avant le montage. L'un (16) des évidements est représenté en coupe à la figure 2. La lame d'essuyage 12 est réalisée en caoutchouc de synthèse. La lame d'essuyage 12 comporte une arête d'essuyage 26 et une zone de fixation 28. L'arête d'essuyage 26 balaie la 30 vitre du véhicule pendant le fonctionnement de l'installation d'essuie-glace. La zone de fixation 28 comporte un ensemble de saillies 14, identiques (voir figure 3) dont une saillie 14 est représentée en coupe à la figure 2. La saillie 14 a un bec d'accrochage 30 pratiquement de forme carrée. La zone de fixation ou de retenue 28 comporte en outre un élé- 35 ment d'appui 32. A l'état installé, la saillie 14 traverse l'évidement 16 de Fig. 4 is an isometric view of the support member and the wiper blade in a mounting step; Fig. 5 is an isometric view of the support member and the wiper blade; mounted state, and - Figure 6 shows a detail of the wiper blade device during mounting of a deflector element, in an isometric representation. Description of an exemplary embodiment Figure 1 shows a portion of a wiper blade device. The wiper blade device comprises a resilient spring support member, a wiper blade 12, two baffle members 20, 21, and an adapter 24. The wiper blade device is part of the wiper blade assembly. a wiper blade. The adapter 24 allows the windscreen wiper blade to be mounted on the arm of a motor vehicle wiper system (not shown in FIG. 1). Figure 2 shows an isometric section of the wiper blade device. The support member 10 is spring steel. The support member 10 is mainly in the form of a flat, bent blade. In the middle following the longitudinal extension of the support member 10, there is a longitudinal center line 17, bent. Along the longitudinal centerline 17 the support member 10 has a set of recesses 16, elongate, identical (see Figure 3 for the support member 10 'in the disassembled state). In the following, the winning references will be used to designate the support member 10, 10 'in its state before mounting. One (16) of the recesses is shown in section in Figure 2. The wiper blade 12 is made of synthetic rubber. The wiper blade 12 has a wiper edge 26 and an attachment area 28. The wiper edge 26 scans the window of the vehicle during the operation of the wiper system. The attachment zone 28 comprises a set of projections 14, identical (see Figure 3), a projection 14 is shown in section in Figure 2. The projection 14 has a hooking nose 30 substantially square. The attachment or retention zone 28 further comprises a bearing element 32. In the installed state, the projection 14 passes through the recess 16 of

7 l'élément de support 10. A l'état installé, la surface maximale de la section du bec d'accrochage 30, parallèle à l'élément de support 10, est plus grande que la surface correspondante de la section de l'évidement 16 de sorte que l'élément de support 10 est tenu par une liaison par la forme entre la surface du bec d'accrochage 30 tournée vers l'arête d'essuyage 26 et la surface de l'élément d'appui 32 à l'opposé de l'arête d'essuyage 26. La figure 3 est une vue isométrique de l'élément de support 10' et de la lame d'essuyage 12 à l'état démonté. Suivant la ligne Io médiane longitudinale 17', l'extension de l'évidement 16' est plus grande que l'extension des saillies 14. Cela permet de compenser avantageusement par exemple la variation de longueur de la lame d'essuyage 12 occasionnée par une prise d'humidité, ce qui évite la formation d'ondulations sur la lame d'essuyage 12. Des pontets 18' directement 15 adjacents aux évidements 16' dans la direction de la ligne médiane longitudinale 17' constituent des points de flexion de consigne déformés de manière irréversible au montage comme cela sera décrit ci-après. La figure 4 est une vue isométrique de l'élément de support 10 et de la lame d'essuyage 12 dans une étape de montage. Au 20 cours du montage de la lame d'essuyage 12 sur l'élément de support 10, on engage dans une phase de montage, le bec d'accrochage 30 de chaque saillie 14 de la lame d'essuyage 12 dans un évidement correspondant 16' de l'élément de support 10'. La saillie 14 n'est pas déformée et elle s'engage au moins très facilement sans frottement dans un évi- 25 dement correspondant 16'. Dans une phase suivante, on exerce des efforts de compression 38, 40 sur les flancs 34', 36' de l'élément de support 10' en direction de la ligne médiane longitudinale 17' de façon à déformer les pontets 18', modifiant ainsi l'extension de l'élément de support 10' perpendiculairement à la ligne longitudinale médiale 17' et 30 cela dans le sens du raccourcissement. Finalement on obtient la lame d'essuyage 12 est installée sur l'élément de support 10 comme cela apparaît à la figure 5. Pour améliorer la déformabilité irréversible des pontets 18, 18' en cours de montage, on évite de leur appliquer avant leur montage un traitement thermique à l'élément de support 10'. In the installed state, the maximum area of the hook nose section 30, parallel to the support member 10, is greater than the corresponding area of the recess section. 16 so that the support member 10 is held by a shape connection between the surface of the hook nose 30 facing the wiping edge 26 and the surface of the support member 32 to the opposite of the wiping edge 26. Figure 3 is an isometric view of the support member 10 'and the wiper blade 12 in the disassembled state. Along the line Io longitudinal median 17 ', the extension of the recess 16' is greater than the extension of the projections 14. This advantageously compensates for example the variation in length of the wiper blade 12 caused by a taking moisture, which avoids the formation of corrugations on the wiper blade 12. Bridges 18 'directly adjacent to the recesses 16' in the direction of the longitudinal center line 17 'constitute deformed reference bending points irreversibly mounting as will be described below. Figure 4 is an isometric view of the support member 10 and the wiper blade 12 in a mounting step. During the assembly of the wiper blade 12 on the support member 10, the attachment nose 30 of each projection 14 of the wiper blade 12 is engaged in a mounting phase in a corresponding recess 16 of the support member 10 '. The projection 14 is not deformed and it engages at least very easily without friction in a corresponding recess 16 '. In a following phase, compressive forces 38, 40 are exerted on the flanks 34 ', 36' of the support element 10 'in the direction of the longitudinal center line 17' so as to deform the bridges 18 ', thus modifying the extension of the support member 10 'perpendicular to the medial longitudinal line 17' and in the direction of shortening. Finally we obtain the wiper blade 12 is installed on the support member 10 as shown in Figure 5. To improve the irreversible deformability of the bridges 18, 18 'during assembly, it is avoided to apply before assembly a heat treatment to the support member 10 '.

8 La figure 6 montre une représentation correspondante d'une partie du dispositif de lame d'essuie-glace pendant le montage de l'élément déflecteur 20. Au montage, l'élément déflecteur 20 se glisse sur l'élément de support 10 et dans la direction longitudinale de celui- ci. Comme le montre la figure 2, l'élément déflecteur 20 a au moins pour l'essentiel la forme d'un triangle isocèle et les extrémités des branches tournées vers l'élément de support 10 vers l'extrémité des branches des rails d'enclipage, triangulaires 42, 44 ont une forme de triangles isocèles. A l'état monté, les rails d'enclipage 42, 44 arrivent io sur le côté inférieur 46 de l'élément de support 10 tourné vers l'arête d'essuyage 26 et réalisent une liaison par la forme perpendiculairement à la ligne médiane longitudinale 17 de l'élément de support 10 (voir figure 2). L'élément déflecteur 20 peut bouger le long de la ligne 15 médiane longitudinale 17, au moins dans une direction en cours de montage. L'élément de support 10 comporte des crochets de retenue 22 qui permettent à l'élément déflecteur 20 de se déplacer dans la direction 48 en lui interdisant toutefois le mouvement dans la direction opposée 48. A l'état installé, on réalise une liaison par la forme le long de la ligne 20 médiane longitudinale 17 dans la direction opposée à la direction 48 à l'aide des crochets de retenue 22 et le blocage dans la direction 48 se fait par la venue en butée de l'élément déflecteur 20 contre l'adaptateur de lame d'essuie-glace 24. L'adaptateur 24 est fixé de manière quel-conque, apparaissant comme utile à l'homme du métier, sur l'élément 25 de support 10. En particulier, on peut l'accrocher et/ou l'enclipser et/ou coller et/ou visser et/ou riveter et/ou souder et/ou faire une liai-son pliée et/ou une liaison rodée et/ou une liaison rétractée et/ou une liaison sertie. La nature précise de la liaison de l'adaptateur 24 à l'élément de support 10 n'est pas représentée aux figures 1 et 6.Figure 6 shows a corresponding representation of a portion of the wiper blade device during mounting of the baffle member 20. At mounting, the baffle member 20 slides over the support member 10 and into the the longitudinal direction of it. As shown in FIG. 2, the deflector element 20 has at least essentially the shape of an isosceles triangle and the ends of the branches turned towards the support element 10 toward the ends of the branches of the locking rails. , triangular 42, 44 have a shape of isosceles triangles. In the assembled state, the engagement rails 42, 44 reach the lower side 46 of the support member 10 facing the wiping edge 26 and form a connection perpendicular to the longitudinal center line. 17 of the support member 10 (see Figure 2). The deflector member 20 may move along the longitudinal median line 17, at least in a direction being mounted. The support member 10 has retainer hooks 22 which allow the deflector member 20 to move in the direction 48 while preventing it from moving in the opposite direction 48. In the installed state, a connection is made by the shape along the longitudinal median line 17 in the direction opposite to the direction 48 by means of the retaining hooks 22 and the locking in the direction 48 is by the abutment of the deflector element 20 against the Wiper blade adapter 24. The adapter 24 is fixed in any manner, which appears to be useful to those skilled in the art, to the support member 10. In particular, it can be hooked and / or snap and / or glue and / or screw and / or rivet and / or weld and / or make a folded connection and / or a lapped connection and / or a retracted connection and / or a crimped connection. The precise nature of the connection of the adapter 24 to the support member 10 is not shown in FIGS. 1 and 6.

30 L'élément déflecteur 21 est fixé à l'élément de support 10 d'une manière correspondant à la fixation de l'élément déflecteur 20. L'élément déflecteur 21 s'emmanche au montage sur l'élément de support 10 dans la direction opposée à la direction 48.The deflector member 21 is attached to the support member 10 in a manner corresponding to the attachment of the deflector member 20. The deflector member 21 engages with mounting on the support member 10 in the direction opposed to management 48.

35 NOMENCLATURE 10 Elément de support 12 Lame d'essuyage 16 Evidement 17 Ligne médiane longitudinale 18 Pontet 20, 21 Elément déflecteur 22 Crochet de retenue 24 Adaptateur de lame d'essuie-glace 26 Arête d'essuyage 28 Zone de fixation 30 Bec d'accrochage 32 Elément d'appui 48 Direction 35 NOMENCLATURE 10 Support element 12 Wiper blade 16 Recess 17 Longitudinal center line 18 Trunnion 20, 21 Deflector element 22 Retention hook 24 Windscreen wiper blade adapter 26 Wiper edge 28 Fixing area 30 Spout fastening 32 Support element 48 Direction

Claims

CLAIMS 1 °) Wiper blade device comprising a resilient spring support member (10) and a wiper blade (12), characterized in that the wiper blade (12) has at least one protrusion (14) and the support member (10) has at least one recess (16) corresponding to the projection (14) for formally connecting with the wiper blade (12) and the support member (14). 10) is provided so that the editing is changed its extension perpendicularly to its longitudinal centerline io (17). 2) A windscreen wiper blade device according to claim 1, characterized in that the shoulder (14) before mounting can engage substantially without deformation in the recess (16 ') of the element. support (10 '). 3) Windscreen wiper blade device according to claim 1, characterized in that considered along the longitudinal center line (17), directly at the recess (16), there is at least one bridge (18) of the support member (10). 4. The windscreen wiper blade device according to claim 3, characterized in that the support element (10 ') is designed so that the bridge (18) is formed during assembly under the effect of a force applied to the support member (10 '). The wiper blade device according to claim 1, characterized in that the extension of the recess (16) along the longitudinal center line (17) is larger than the extension of the wiper blade. the projection (14). 6. A windscreen wiper blade device according to claim 1, characterized by at least one deflector element (20) installed on the support member (10) and whose movement along the longitudinal center line. (17) is locked in at least one direction by at least one retaining hook (22). 7 °) windscreen wiper blade comprising a wiper device according to one of claims 1 to 7, comprising a resilient spring support element (10) and a wiper blade (12), which comprises at least one protrusion (14) and the support member (10) has at least one recess (16) corresponding to the projection (14) for formally connecting with the wiper blade (12), support member (10) being provided so that, at mounting, its extension is changed perpendicularly to its longitudinal centerline (17). 8 °) support element (10) of a windscreen wiper blade device according to one of claims 1 to 6. 9 °) Wiper blade (12) of a blade blade device windscreen wiper according to one of claims 1 to 6. 10 °) Deflector element (20) of a windscreen wiper blade device according to claim 8. 11 °) A method for a wiper blade device wiper with elastic spring support member (10) and wiper blade (12), * the wiper blade (12) having at least one projection (14) and the support member (10) having at least one recess (16) corresponding to the projection (14) for formally connecting with the windscreen wiper element (12), in particular according to one of claims 1 to 6, the method according to which mounting, the extension of the support member (10) is changed perpendicularly to its longitudinal centerline (17). 35