FR2966658A3

FR2966658A3 - Systeme de chargement de batterie disposant de multiples modes de chargement

Info

Publication number: FR2966658A3
Application number: FR1159556A
Authority: FR
Inventors: Dezhong Yang; Nanfei Wu; Junya Duan
Original assignee: Chevron HK Ltd
Current assignee: Chevron HK Ltd
Priority date: 2010-10-21
Filing date: 2011-10-21
Publication date: 2012-04-27
Anticipated expiration: 2017-10-21
Also published as: DE202011050972U1; US9252463B2; GB201113724D0; GB2484773B; GB2484773A; FR2966658B3; US20120098495A1

Abstract

La présente invention propose un système de chargement disposant d'un chargeur et d'une batterie. Le système de chargement fournit un mode de chargement rapide et un mode de chargement normal. Le mode de chargement rapide peut être activé pour charger la batterie si certains critères sont respectés et le système de chargement peut aussi disposer d'un dispositif d'indication (7) pour indiquer le moment où le mode de chargement rapide est terminé. Plus particulièrement, le chargeur de la présente demande fournit des modes de chargement sélectifs et une solution de chargement ultra rapide qui peut être contrôlée par les changements de température de la batterie et qui peuvent augmenter la puissance de charge afin de fournir rapidement assez d'énergie pour terminer la tâche.

Description

SYSTEME DE CHARGEMENT DE BATTERIE DISPOSANT DE MULTIPLES MODES DE CHARGEMENT La présente demande concerne un système de chargement et en particulier un système de chargement pour charger rapidement une batterie. La présente invention concerne un système de chargement pour batteries, et en particulier, un système de chargement pour les batteries utilisées dans les outils électriques. Les systèmes de chargement pour les outils électriques rechargeables effectuent en général la charge jusqu'à ce que la batterie soit entièrement chargée. Souvent, un utilisateur fera fonctionner un outil électrique alimenté par une batterie aux ions de lithium et le bloc-batterie peut être déchargé avant que le travail ne soit fini. Lorsque ceci se produit, l'utilisateur peut ne pas avoir besoin d'une batterie entièrement chargée pour achever sa tâche, et peut n'avoir besoin que d'une batterie avec une fraction (telle que A% de la capacité totale de la batterie) de la capacité totale pour finir le travail restant. Par exemple, un utilisateur peut avoir besoin d'un mode de chargement pour un chargeur capable de charger la batterie à 25% de sa capacité dans un délai très court B, tel que 3 minutes. Actuellement, les chargeurs à charge rapide disponibles sur le marché pour les batteries aux ions de lithium ont un coût de conception très élevé, ils ne présentent qu'un choix réduit de modes de chargement et ne peuvent pas charger la batterie jusqu'à un certain niveau pour permettre à l'utilisateur d'achever une certaine quantité de travail dans un délai très court. La présente demande fournit un chargeur avec un mode de chargement sélectionnable pour charger une batterie en toute sécurité jusqu'à un certain pourcentage de sa capacité (énergie) dans un délai court afin de permettre à l'utilisateur d'achever une certaine quantité de travail. La présente demande fournit un système de chargement qui peut comprendre un chargeur et une batterie. Le système de chargement peut disposer d'un mode de chargement rapide et d'un mode de chargement normal, dans lequel le mode de chargement rapide peut charger la batterie à un niveau prédéfini. Le système de chargement peut également disposer d'un dispositif d'indication pour indiquer que la batterie a fini d'être chargée en mode de chargement rapide. Le courant de charge du mode de chargement rapide est de préférence plus élevé que celui du mode de chargement normal et le temps de chargement du mode de chargement rapide est inférieur à celui du mode de chargement normal. Le basculement du mode de chargement rapide au mode de chargement normal peut se faire par l'intermédiaire d'un circuit de commande qui contient un circuit de détection de la température et un circuit de détection de la tension de façon à ce qu'on puisse changer automatiquement de mode selon la température du courant en temps réel et les valeurs de la tension. Le basculement du mode de chargement rapide au mode de chargement normal peut aussi être déclenché par un interrupteur de commande sur un panneau de commande pour une sélection manuelle par un utilisateur. L'avantage de la divulgation ci-dessus est que le chargeur de la présente demande fournit des modes de chargement sélectifs, dans lesquels un des modes comprend une solution de chargement rapide qui détecte et réagit au changement de température et au changement de tension. En raison du fait que le chargeur est conçu avec le mode de chargement rapide sélectionnable, lorsque la batterie présente une faible tension et que la tendance de changement de température de la batterie est convenable, le chargeur peut augmenter la puissance de charge de façon à charger la batterie dans un délai très court et jusqu'à ce que la batterie soit chargée au A% de sa capacité qui sera suffisant pour achever une certaine quantité de travail urgent.

Afin de comprendre la présente demande, elle va à présent être décrite au moyen d'un exemple, et en faisant référence aux dessins joints sur lesquels : - FIG. 1 est une vue schématique du chargeur conformément à la présente demande ; - FIG. 2 est un schéma du module du circuit de chargement du chargeur conformément à la présente demande ; - FIG. 3 est un schéma du fonctionnement du chargeur conformément à la présente demande ; - FIG. 4 est un schéma électrique du circuit de chargement présenté en 1 o FIG. 2. La présente demande est décrite de façon plus détaillée ci-dessous en faisant référence aux dessins joints. Les modes de réalisation suivants sont simplement utilisés pour illustrer plus clairement la solution technique de la présente demande mais pas pour limiter le champ de protection de la présente demande. 15 Sur les dessins, les numéros de référence représentent respectivement : un carter 1; un carter supérieur 101; un carter inférieur 102 ; une rainure de chargement 2 ; un panneau de commande 3 ; un interrupteur de commande 3a ; une DEL rouge 4a ; une DEL verte 4b ; un circuit de chargement 5 ; un circuit de commande 6 ; un circuit de signalisation 7 ; un circuit de détection de la 20 température 8 ; un circuit de détection de la tension 9 ; un circuit de sélection du mode 10 ; un circuit de conversion du chargement 11 ; un circuit d'entrée ACDC 110 ; un circuit d'alimentation DC-DC 111 ; un circuit de sortie de tension DC 112 ; et un signal de déclenchement extérieur 13. Comme indiqué, la FIG. 1 est une vue schématique d'un mode de réalisation 25 préféré du chargeur pour un outil électrique sans fil conformément à la présente demande. Un carter 1 est formé par un carter supérieur 101 et un carter inférieur 102 verrouillés ensemble comme un seul élément. Dans ce mode de réalisation, le carter 1 comprend une rainure de chargement 2 pour placer une batterie rechargeable. Une cavité interne formée par le carter 1 comprend un circuit de chargement. De plus le carter 1 est muni d'un panneau de commande 3 qui comprend un interrupteur de commande 3a. L'interrupteur de commande 3a peut-être de préférence un bouton pressoir disposant d'un éclairage. Le carter 1 comprend en outre un dispositif d'affichage, qui peut être réalisé au moyen d'une DEL illuminée, d'un affichage à cristaux liquides ou d'autres types de dispositifs d'affichage disponibles, pour indiquer les états de chargement. Dans ce mode de réalisation, le dispositif d'affichage est réalisé de façon à comprendre une DEL rouge 4a et une DEL verte 4b.

Le chargeur dispose d'un mode de chargement rapide (également appelé mode Crête ou mode de chargement à valeur crête) et d'un mode de chargement normal. Dans un autre mode de réalisation, le panneau de commande et le mode de chargement peuvent également être intégrés dans une batterie aux ions de lithium, où la batterie aux ions de lithium peut être construite à l'intérieur de l'outil électrique ou fournie séparément sur l'outil électrique. Dans un mode de réalisation de la présente demande, la tension nominale du bloc batterie est de 12V, et l'élément de batterie est cylindrique avec la configuration qui est de 18mm (diamètre) x 65mm (longueur) et la capacité de l'élément de batterie qui est proche de 1200mAh ou 1500mAh. Dans le mode de chargement rapide, le chargeur peut charger la batterie à un état de charge partielle prédéfini dans un délai très court. Le chargeur peut aussi charger normalement la batterie dans un mode de chargement normal. L'éclairage de l'interrupteur de commande 3a est utilisé pour indiquer si la batterie est en mesure d'être chargée en utilisant le mode de chargement rapide. Lorsque le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a s'allume, il indique que les conditions de la batterie sont compatibles avec les conditions nécessaires à la sélection du mode de chargement rapide. Après que le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a s'est allumé, l'utilisateur peut presser l'interrupteur de commande 3a pour enclencher le mode de chargement rapide. Lorsque le chargement rapide commence, le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a commence à clignoter pour indiquer que la batterie est en cours de chargement rapide. Après achèvement du chargement rapide, le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a reste allumé sans clignoter, afin de rappeler à l'utilisateur que le chargement rapide est terminé. La DEL rouge 4a et la DEL verte 4b du dispositif d'affichage sont respectivement utilisées pour signaler une erreur et indiquer l'état de chargement normal. Lorsque la DEL rouge s'allume, elle indique que la batterie 1 o est en état d'erreur, ce qui peut se produire lorsque quelque chose ne fonctionne pas bien concernant le chargement de la batterie dans l'un des deux modes, mode de chargement rapide ou mode de chargement normal. La DEL verte 4b est utilisée pour indiquer un état de chargement de la batterie dans le mode de chargement normal, à savoir, la DEL verte 4b clignote pendant que la batterie 15 est en cours de chargement en utilisant le mode de chargement normal et la DEL verte 4b restera allumée sans clignoter lorsque la batterie sera entièrement chargée. Comme indiqué en FIG. 2, le circuit de chargement 5 du chargeur conformément à la présente demande comprend un circuit de détection de la température 8 et 20 un circuit de détection de la tension 9 pour détecter la température et la tension du courant en temps réel de la batterie rechargeable en cours de chargement et transmettre les signaux de valeur détectée à un circuit de commande 6. Le circuit de commande 6 reçoit et traite les informations concernant les valeurs provenant du circuit de détection de la température 8 et 25 du circuit de détection de la tension 9 et/ou les informations d'entrée venant du panneau de commande extérieur 3 pour contrôler le mode de chargement du circuit de chargement 5 et transmettre les informations concernant le statut du courant à un circuit de signalisation 7 qui peut comprendre un dispositif d'affichage pour indiquer l'état de chargement ou d'autres informations à afficher. Suivant les signaux de contrôle envoyés depuis le circuit de commande 6, un circuit de sélection de mode 10 peut choisir d'enclencher soit le mode de chargement rapide soit le mode de chargement normal et peut aussi passer d'un mode à l'autre. Un circuit de conversion du chargement 11 est connecté à la batterie rechargeable et comprend un circuit d'entrée AC-DC 110, un circuit d'alimentation DC-DC 111 et un circuit de sortie de tension DC 112 qui sont connectés tour à tour, et peut charger la batterie rechargeable conformément au mode de chargement sélectionné par le circuit de sélection de mode 10. Dans un mode de réalisation, le circuit de commande 6 détermine et sélectionne conformément à la valeur de la température du courant en temps réel, telle que détectée par le circuit de détection de la température 8, et à la valeur de la tension de la batterie rechargeable telle que détectée par le circuit de détection de la tension 9 de façon à pouvoir changer automatiquement de mode de chargement. Lorsque la température de la batterie détectée par le circuit de détection de la température 8 correspond à la fourchette de température prédéterminée et que la tension de la batterie détectée par le circuit de détection de la tension 9 correspond aussi à la fourchette de tension prédéterminée, alors le circuit de commande 6 envoie un signal de commande au circuit de sélection du mode 10 de façon à basculer le mode de chargement vers le mode de chargement rapide. Dans un autre mode de réalisation, le circuit de commande 6 reçoit un signal de déclenchement externe 13 pour basculer de l'un des modes de chargement à l'autre. Le signal de déclenchement externe 13 peut être un signal généré en déclenchant un basculement par une entrée manuelle, un signal lumineux, un signal électronique, ou un signal sonore. Dans un mode de réalisation préféré, le signal de déclenchement externe 13 est un signal électrique généré par l'interrupteur de commande 3a en pressant manuellement l'interrupteur de commande 3a sur le panneau de commande 3. Le panneau de commande 3 peut être sous la forme d'un type de bouton pressoir, ou d'un type de touche ou une combinaison des deux. Le fonctionnement partiel ou total du circuit de signalisation 7 et du panneau de commande 3 peuvent être intégrés ensemble. Par exemple, le temps de chargement et le chargement en cours peuvent être tous deux déterminés par le panneau de commande 3. Un schéma de fonctionnement du chargeur du présent mode de réalisation conformément à la présente demande est présenté dans les figures 2 et 3.

Lorsque le chargeur détecte qu'une batterie est insérée, le circuit de détection de la température 8 et le circuit de détection de la tension 9 déterminent d'abord si la température et la tension de la batterie sont comprises dans la fourchette admissible pour le chargement. Si la batterie a besoin d'être chargée, elle peut, de façon sélective, enclencher le mode de chargement rapide ou le mode de chargement normal par l'intermédiaire du circuit de sélection du mode 10. Dans le mode de chargement rapide le circuit de conversion du chargement 11 peut fournir à la batterie rechargeable un courant de charge élevé I1, par exemple, 6A, de façon à charger rapidement la batterie dans un délai court. Dans ce mode de réalisation, lorsque la tension de la batterie atteint 12V, la tension chargée n'augmente plus, et au même moment, la sortie du courant de charge depuis le circuit de conversion de charge 11 diminue. Le chargeur quitte le mode de chargement rapide et est basculé vers le mode de chargement normal lorsque le courant de charge diminue jusqu'à atteindre 3,3A. Il existe deux manières pour le chargeur d'enclencher de façon sélective le mode de chargement rapide ou le mode de chargement normal, où l'une des manières est le basculement automatique, et l'autre manière est le basculement non automatique, à savoir le contrôle du déclenchement par le signal de déclenchement externe 13. Le contrôle du déclenchement par le signal de déclenchement externe 13 est introduit dans ce mode de réalisation par lequel le chargeur enclenche le mode de chargement rapide lorsque l'interrupteur de commande 3a est déclenché. Dans le mode de chargement rapide, le temps de charge et le courant de charge sont prédéfinis, de façon à ce que le courant de charge prédéfini I1, tel que 6A, soit supérieur au courant de charge I2 (généralement 3A) dans le mode de chargement normal (I1)I2). La période de temps de charge est prédéfinie en tant que t1 comme étant de 3 minutes. Etant donné que la batterie est chargée sous un courant de charge si élevé, l'énergie de la batterie peut être chargée à un niveau de charge partielle prédéfini, tel que 25%, dans un délai très court prédéfini t1. Ceci permet à l'utilisateur d'accomplir une certaine quantité de travail, et de satisfaire rapidement une demande d'utilisation basique de l'utilisateur. Entre temps, la température admissible la plus élevée de la batterie pendant le chargement peut être prédéfinie en tant que T1, comme étant de 40°C, et la tension la plus élevée de la batterie peut être prédéfinie en tant que V1 comme étant de 12V. Une fois que le temps de charge atteint la valeur prédéfinie T1, le chargeur quitte le mode de chargement rapide. Ou, lorsque la température détectée de la batterie est supérieure ou égale à la température la plus élevée prédéfinie T1 ou que la tension détectée de la batterie est supérieure ou égale à la tension la plus élevée prédéfinie V1, le chargeur quitte automatiquement le mode de chargement rapide. En prenant pour exemple un bloc batterie 12V DC pour un tournevis qui est rapidement chargé dans un délai de 3 minutes, les paramètres réalisables obtenus lors d'expériences sont énumérés dans le tableau suivant, qui peuvent être fixés de façon spécifiques suivant les différentes exigences, et dont l'ensemble fait partie du champ de protection de la présente demande : Courant de charge rapide (A) Capacité de chargement (Wh) Nombre de vis (nombre) 4.5 2.63 50 5.0 2.92 55 5.5 3.22 61 6.0 3.50 68 Après avoir quitté le mode de chargement rapide, si la batterie n'a pas été retirée du chargeur par l'utilisateur, le chargeur bascule vers le mode de chargement normal pour charger et la DEL verte 4b clignote. Le courant de charge I2 utilisé dans le mode de chargement rapide, tel que 3A, est inférieur à I1. Dans ce mode, une série de paramètres de charge peut être prédéfinie, par exemple, la température la plus élevée admissible pendant le chargement de la batterie peut être prédéfinie en tant que T2 comme étant de 55°C et la tension la plus élevée admissible de la batterie peut être prédéfinie en tant que V2, et le courant de la batterie peut également être détecté. Si la température détectée de la batterie est supérieure ou égale à la température la plus élevée prédéfinie T2 ou que la tension détectée de la batterie est supérieure ou égale à la tension la plus élevée prédéfinie V2, le chargeur signale une erreur et revient au programme initial et au même moment la DEL rouge 4a s'allume. Si le courant détecté de la batterie est anormal, par exemple, proche de zéro, le chargeur peut aussi signaler une erreur. Si la tension détectée de la batterie est également supérieure ou égale à la tension la plus élevée prédéfinie V2, le chargeur signale une erreur et revient au programme initial, et la DEL rouge 4a s'allume. En raison du fait que la batterie est chargée rapidement avec un courant élevé dans le mode de chargement rapide, il est possible d'endommager la batterie ou de provoquer une situation dangereuse, et cela nécessite donc des critères stricts pour chaque coefficient mesuré de la batterie dans le mode de chargement rapide. Donc, les relations entre les coefficients de charge de la batterie dans le mode de chargement rapide ci-dessus et le mode de chargement normal sont comme ci-dessous : T1<T2 ; V1<V2 ; Si les coefficients de température, de courant et de tension de la batterie correspondent tous aux critères prédéfinis dans le mode de chargement normal, alors le programme se poursuit jusqu'à l'étape suivante afin de déterminer le temps de charge. Lorsque le temps de charge atteint le temps maximum admissible T2, comme étant de 30 minutes, et que le courant de charge est inférieur au courant de charge complète prédéfini I3, cela indique que la batterie a été entièrement chargée. Si la batterie est entièrement chargée, le chargement est terminé et la DEL verte 4b reste allumée, sans clignoter. Comme montré en FIG. 4, le port J3 est connecté à l'anode de la batterie, le port J7 est connecté à la cathode de la batterie, le port J4 est connecté au port NTC de la batterie, et les ports J5 et J6 sont connectés aux ports d'une batterie à cellule unique. La puce de la MUC (Micro Unité de Contrôle) dans le circuit de commande 6 est sélectionnée en tant qu'U8. Après insertion de la batterie dans le chargeur, la température du courant et la tension de la batterie peuvent être déterminés par U8 par l'intermédiaire des ports de détection J4, J5, J6 et J7 du circuit de détection de la température 8 et du circuit de détection de la tension 9. Puis, U8 décide si elle peut enclencher le mode de chargement rapide conformément à l'information pour garantir un chargement en toute sécurité. Lorsque les conditions fixées pour enclencher le mode de chargement rapide sont atteintes, le chargeur peut enclencher automatiquement le mode de chargement rapide ou le déclencher par le signal de déclenchement externe 13, où le signal de déclenchement externe peut être déclenché par un micro interrupteur SW1 comme montré en FIG. 4 ou le signal de déclenchement externe peut être déclenché par des signaux d'entrée qui dépendent de la lumière, de l'électricité, du son, etc. Si le mode de chargement rapide est enclenché de façon non automatique, U8 peut contrôler le chargement dans le mode de chargement normal sans déclenchement par le signal de déclenchement externe 13. Dans un mode de réalisation, il est préférable de ne pas enclencher automatiquement le mode de chargement rapide. Lorsque le micro interrupteur SW1, à savoir, l'interrupteur de commande 3a sur le panneau de commande 3 est déclenché, U8 a détecté la condition selon laquelle le chargeur peut enclencher le mode de chargement rapide, puis la DEL D18 du circuit de signalisation 7 s'allume pour indiquer que le chargeur peut enclencher le mode de chargement rapide, et au même moment le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a s'allume. En conséquence, le circuit à action en retour est contrôlé par U8 pour charger la batterie conformément au courant de chargement rapide après que le micro interrupteur SW1 aura été pressé vers le bas. Pendant le chargement, la DEL D18 clignote pour indiquer qu'elle est en cours de chargement en mode de chargement rapide et au même moment le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a clignote. Dans ce mode, la tension en temps réel de J4, J5, J6 et J7 est détectée par U8, et simultanément il commence à mesurer le temps, et la température du chargeur en interne est détectée par U8 via R75 et le chargeur revient automatiquement au mode de chargement normal en cas de condition anormale. Lorsque le temps de chargement rapide correspond au temps de charge prédéfini, le chargement en mode de chargement rapide est terminé. Au même moment, la DEL D18 reste allumée, sans clignoter pour indiquer que la phase de chargement rapide s'est terminée et le panneau lumineux de l'interrupteur de commande 3a reste allumé, sans clignoter. A ce moment, l'utilisateur peut retirer la batterie du chargeur et l'utiliser pour la tâche souhaitée. Lorsque le mode de chargement rapide est interrompu pour quelque raison, comme la température de la batterie ou la température du chargeur, etc., la DEL D18 s'éteint pour indiquer que le mode de chargement rapide n'est pas disponible, et le chargeur enclenche alors automatiquement le mode de chargement normal. Au même moment, la DEL D11 dans le circuit de signalisation 7 clignote et donc la DEL verte 4b sur le panneau de commande 3 clignote, indiquant ainsi que le chargeur est en cours de chargement avec le mode de chargement normal. Après charge complète de la batterie, la DEL D11 et la DEL verte 4b dans le circuit de signalisation 7 restent allumées, sans clignoter, pour indiquer que le processus de charge complète est achevé. Lorsqu'un bloc batterie achève son processus de chargement rapide, il peut être remplacé par le bloc batterie suivant et la batterie suivante peut être rapidement chargée. Dans ce mode de réalisation, le chargeur peut achever jusqu'à cinq processus de chargement d'affilée en mode de chargement rapide.

Pendant les trois minutes suivant immédiatement cinq processus consécutifs de chargement en mode de chargement rapide, le chargeur ne peut être utilisé qu'en mode de chargement normal. Après que le chargeur aura effectué 3 minutes de chargement normal, le chargement rapide peut se faire en mode de chargement rapide si la tension et la température de la batterie satisfont aux conditions nécessaires pour le chargement rapide. Dans d'autres modes de réalisation, en détectant la température du courant et la tension de la batterie, le chargeur peut enclencher automatiquement le mode de chargement rapide de la batterie dans un court délai lorsque les conditions prédéfinies pour enclencher le mode de chargement rapide sont satisfaites.

D'autres méthodes de déclenchement, autres que le micro interrupteur, peuvent aussi être utilisées pour activer et sélectionner l'enclenchement du mode de chargement rapide.

Les modes de réalisation décrits ci-dessus sont simplement des modes de réalisation préférés de la présente demande. Cependant, il faut noter que l'homme de l'art peut adopter diverses améliorations, et des modifications peuvent être apportées sans se départir du principe technique de la présente demande et lesdites améliorations et modifications devront être considérées comme tombant dans le champ de protection de la présente demande.

Claims

REVENDICATIONS1. Système de chargement pour un outil électrique, comprenant : - un chargeur ; - une batterie aux ions de lithium, dans laquelle la batterie aux ions de lithium est fournie avec au moins une batterie aux ions de lithium à cellule unique avec un diamètre d'environ 18 mm et une longueur d'environ 65 mm; et, le système de chargement comprenant au moins un mode de chargement rapide, dans lequel la batterie aux ions de lithium à cellule unique peut être chargée avec le mode de chargement rapide avec un courant de charge supérieur ou égal à 4,5A.
2. Système de chargement selon la revendication 1, dans lequel le système de chargement comprend de plus un mode de chargement normal dans lequel le courant de charge I2 est inférieur à celui du mode de chargement rapide I1, et le système de chargement comprend de plus un circuit de commande (6) pour contrôler le basculement entre les deux modes de chargement via un circuit de sélection du mode (10), dans lequel le circuit de sélection du mode enclenche de façon sélective au moins l'un des deux modes entre le mode de chargement rapide et le mode de chargement normal en réponse à un signal de contrôle envoyé du circuit de commande.
3. Système de chargement selon la revendication 1, dans lequel le courant de charge rapide I1 est au moins de 6A.
4. Système de chargement selon la revendication 3, dans lequel le mode de chargement rapide I1 est prédéfini avec un premier temps de charge d'environ 3 minutes dans le délai duquel la batterie aux ions de lithium peut être chargée à environ 25% de sa capacité.
5. Système de chargement selon la revendication 2, dans lequel une condition de chargement prédéfinie par le mode de chargement rapide est que la température la plus élevée admissible de la batterie est de 40°C et que la tension la plus élevée de la batterie est de 12V.
6. Système de chargement selon la revendication 2, dans lequel le système de chargement comprend de plus un dispositif d'indication (7) pour indiquer si la batterie est en mode de chargement rapide ou pas.
7. Système de chargement selon la revendication 6, dans lequel le dispositif d'indication (7) est un interrupteur de commande (3a) avec panneau lumineux.
8. Système de chargement selon la revendication 2, dans lequel les modes de chargement peuvent être contrôlés pour basculer automatiquement par le système de chargement selon la valeur de la température et de la tension détectée par un circuit de détection de la température et un circuit de détection de la tension.
9. Système de chargement selon la revendication 2, dans lequel le circuit de commande (6) reçoit un signal de déclenchement pour basculer entre les modes de chargement.
10. Système de chargement selon la revendication 9, dans lequel le signal de déclenchement est provoqué par l'interrupteur de commande (3a).
11. Système de chargement selon la revendication 10, dans lequel l'interrupteur de commande (3a) est de type touche directe.
12. Système de chargement selon la revendication 10, dans lequel le système de chargement comprend de plus un dispositif d'affichage pour afficher l'état du mode de chargement normal.
13. Système de chargement selon la Revendication 1, dans lequel la batterie aux ions de lithium a une tension nominale de 12V et la batterie à cellule unique a une tension nominale de 4V.