FR2965527A1 - Support de fixation d'un appareil electronique portatif, planche de bord et vehicule automobile correspondants. - Google Patents

Abstract

Support (10) de fixation d'un appareil électronique portatif (12), notamment dans un véhicule automobile, du type comprenant : - une base fixe (18) de réception de l'appareil électronique (12) ; et - un organe de retenue (20) monté mobile sur la base (18) entre une position de repos pour disposer l'appareil électronique (12) sur la base (18) et une position active pour retenir l'appareil électronique (12) sur la base (18), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de verrouillage (22) unidirectionnels adaptés pour permettre un mouvement de l'organe de retenue (20) depuis sa position de repos vers sa position active, tout en empêchant un mouvement de l'organe de retenue (20) depuis sa position active vers sa position de repos.

Description

Support de fixation d'un appareil électronique portatif, planche de bord et véhicule automobile correspondants La présente invention concerne un support de fixation d'un appareil électronique portatif, notamment dans un véhicule automobile, du type comprenant : - une base fixe de réception de l'appareil électronique ; et - un organe de retenue monté mobile sur la base entre une position de repos pour disposer l'appareil électronique sur la base et une position active pour retenir l'appareil électronique sur la base. De plus en plus d'appareils électroniques portatifs présentant un grand nombre de fonctionnalités sont à disposition des utilisateurs, et notamment des conducteurs de véhicules automobiles. En particulier, des appareils du type téléphone portable, notamment « smartphone », assistant personnel numérique ou PDA (« Personal Digital Assistant ») ou appareil de géolocalisation, notamment par système GPS (« Global Positioning System »), permettent d'aider un conducteur de véhicule automobile à déterminer un trajet, de l'informer sur l'état du trafic routier ou de l'assister dans la conduite de son véhicule. De tels appareils se commandent par exemple au moyen d'un écran tactile qui doit donc être accessible au conducteur sans pour autant l'obliger à prendre l'appareil en main, ce qui constituerait un danger pour la conduite du véhicule. Ainsi, il est connu de prévoir un support de l'appareil électronique à proximité du conducteur, par exemple sur la planche de bord du véhicule automobile, afin d'y maintenir l'appareil en laissant l'écran dégagé pour permettre de le commander sans le prendre en main.

L'invention a pour but de proposer un support de fixation d'un appareil électronique qui soit pratique et facile d'utilisation. A cet effet, l'invention a pour objet un support du type précité, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de verrouillage unidirectionnels adaptés pour permettre un mouvement de l'organe de retenue depuis sa position de repos vers sa position active, tout en empêchant un mouvement de l'organe de retenue depuis sa position active vers sa position de repos. Le support selon l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - l'organe de retenue est monté pivotant sur la base autour d'un axe de pivotement ; - les moyens de verrouillage comportent une lame ressort flexible fixée sur la base ; - les moyens de verrouillage comportent au moins un ensemble ergot de verrouillage/denture, l'ergot de verrouillage et la denture étant adaptés pour coopérer par engagement mutuel ; - les moyens de verrouillage comportent deux ensembles ergot de verrouillage/ denture identiques, les deux ensembles étant décalés l'un par rapport à l'autre de manière à réaliser un blocage alternatif de l'organe de retenue ; - les deux ergots de verrouillage sont disposés à un même niveau suivant un axe longitudinal, les deux dentures étant décalées l'une par rapport à l'autre ; - les dentures sont prévues sur l'organe de retenue ; - le support comprend des moyens de libération adaptés pour libérer les moyens de verrouillage de manière à permettre un mouvement de l'organe de retenue depuis sa position active vers sa position de repos ; - les moyens de libération comportent un bouton-poussoir actionnable par enfoncement ; et - la base délimite un espace réglable de réception de l'appareil électronique. L'invention a également pour objet une planche de bord de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend un support tel que défini ci-dessus.

L'invention a en outre pour objet un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une planche de bord telle que définie plus haut. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la Figure 1 est une vue latérale d'un support selon un premier mode de réalisation de l'invention, le support étant en configuration active ; - les Figures 2 et 3 sont des vues en perspective respectivement avant et arrière d'un support selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, le support étant en configuration active ; et - la Figure 4 est une vue en perspective de moyens de verrouillage des supports des Figures 1 à 3. Le support 10 représenté sur les Figures 1 à 3 est destiné à la fixation d'appareils électroniques portatifs du type téléphone portable, assistant personnel numérique ou appareil de géolocalisation.

Tel que représenté sur la Figure 1, un appareil 12 de ce type présente de manière classique une forme parallélépipédique et comprend une face avant 14 munie d'un écran d'affichage, par exemple un écran tactile permettant également de commander l'appareil, une face arrière 16 et des faces latérales 17 reliant la face avant 14 à la face arrière 16. Le support 10 comprend une base fixe 18, fixée par exemple sur une planche de bord de véhicule automobile, un organe de retenue 20 monté mobile sur la base 18 et des moyens de verrouillage 22 unidirectionnels de l'organe de retenue 20. Dans tout ce qui suit, les orientations indiquées telles que « supérieur », « inférieur », « haut », « bas », « transversal » et « longitudinal » correspondent à celles du véhicule. La base 18 comporte une pièce supérieure 24 fixée sur la planche de bord (non représentée) par tout moyen approprié et prolongée vers le bas par une pièce inférieure 26. La pièce supérieure 24 présente une extrémité supérieure 28 formant butée haute qui fait saillie sensiblement perpendiculairement du reste de la pièce supérieure 24 et la pièce inférieure 26 présente une extrémité inférieure 30 formant butée basse qui fait saillie sensiblement perpendiculairement du reste de la pièce inférieure 26, les extrémités supérieure 28 et inférieure 30 s'étendant sensiblement parallèlement l'une à l'autre. Les pièces supérieure 24 et inférieure 26 délimitent ainsi un espace de réception 32 pour recevoir l'appareil 12. La pièce inférieure 26 est montée coulissante sur la pièce supérieure 24 de manière à régler la hauteur H de l'espace de réception 32, permettant ainsi au support 10 de recevoir des appareils 12 présentant des tailles différentes. La hauteur H de l'espace de réception 32 est fixée manuellement par l'intermédiaire d'un pion de blocage 34 solidaire de la pièce supérieure 24 et coopérant avec une crémaillère 36 prévue sur la pièce inférieure 26.

L'organe de retenue 20 se présente sous la forme d'une griffe de retenue 38 possédant une première extrémité 40 sensiblement cylindrique montée pivotante sur un arbre 41 solidaire de la pièce supérieure 24 autour d'un axe de pivotement Y-Y sensiblement transversal, ici perpendiculaire au plan de la Figure 1. La griffe 38 est montée mobile entre une position de repos (représentée en traits mixtes sur la Figure 1) et une position active (représentée en traits pleins sur la Figure 1) suivant le sens de la flèche F. Dans la position de repos, la griffe 38 est relevée, son extrémité libre 42 étant éloignée de la pièce supérieure 24 pour permettre à un utilisateur de disposer l'appareil 12 sur la base 18 dans l'espace de réception 32.

Dans la position active, la griffe 38 est abaissée, son extrémité libre 42 étant proche de la pièce supérieure 24, la griffe 38 étant alors en contact avec un bord latéral 17 de l'appareil 12 afin de retenir l'appareil 12 sur la base 18 dans l'espace de réception 32. Entre la position de repos et la position active, la griffe 38 est configurée pour adopter une pluralité de positions intermédiaires de blocage successives dans lesquelles la griffe 38 est abaissée pas à pas de manière à se rapprocher de la pièce supérieure 24, la griffe n'étant pas en contact avec l'appareil 12. Les moyens de verrouillage 22 unidirectionnels sont adaptés pour permettre un mouvement de la griffe de retenue 38 depuis sa position de repos vers sa position active, tout en empêchant un mouvement de la griffe 38 depuis sa position active vers sa position de repos. Plus généralement, les moyens de verrouillage 22 sont adaptés pour permettre un mouvement de la griffe de retenue 38 depuis sa position de repos vers une position intermédiaire de blocage quelconque, tout en empêchant un mouvement de la griffe 38 depuis ladite position intermédiaire de blocage considérée vers sa position de repos.

Pour cela, les moyens de verrouillage 22 comportent au moins un ensemble ergot de verrouillage/denture. Les moyens de verrouillage 22 comprennent une lame ressort 44 flexible présentant un profil sensiblement en « L », une branche 46 du « L » étant fixée sur la pièce supérieure 24 par tout moyen approprié, notamment par bouterollage. En référence à la Figure 4, la lame ressort 44 comporte, sur la branche libre 48 du « L », au moins un ergot de verrouillage 50 adapté pour coopérer par engagement mutuel avec une denture 52 prévue sur la griffe de retenue 38. Dans le mode de réalisation décrit ici, les moyens de verrouillage 22 comportent deux ensembles ergot de verrouillage 50/denture 52 identiques, les deux ensembles étant décalés l'un par rapport à l'autre de manière à réaliser un blocage alternatif de la griffe de retenue 38. Les deux ensembles ergot de verrouillage 50/denture 52 bloquent alternativement la griffe de retenue 38. Plus précisément, la lame ressort 44 comporte deux ergots de verrouillage 50 identiques faisant saillie vers le haut de la branche libre 48 et adaptés chacun pour coopérer par engagement mutuel avec une denture 52.

Il y a donc autant de dentures 52 que d'ergots de verrouillage 50. Les deux ergots de verrouillage 50 sont disposés à un même niveau suivant un axe sensiblement longitudinal A-A s'étendant suivant la longueur de la branche libre 48. Les ergots 50 sont inclinés par rapport à la branche libre 48 d'un angle a compris entre 70 ° et 80 °, de préférence sensiblement égal à 74,5 °.

La lame ressort 44 est fabriqué à partir d'acier à ressort et obtenue par exemple par découpage et pliage, par exemple par emboutissage. Les ergots de verrouillage 50 sont venus de matière avec le reste de la lame ressort 44. Comme illustré sur la Figure 1, les dentures 52 sont identiques et comportent chacune une pluralité de dents 54 identiques, ici au nombre de cinq, faisant saillie vers l'extérieur de l'extrémité cylindrique 40 de la griffe 38, et définissant entre elles des crans 55. Chaque dent 54 est munie d'une face de blocage 56 plane sensiblement radiale par rapport à l'extrémité 40 et d'une face de glissement 58 bombée vers l'extérieur par rapport à l'extrémité 40. La face de glissement 58 est ainsi adaptée pour « glisser » contre l'ergot de verrouillage 50, la lame ressort 44 fléchissant légèrement vers le bas et laissant passer la dent 54 correspondante, permettant de ce fait un déplacement de la griffe de retenue 38 de sa position de repos vers sa position active ou une position intermédiaire de blocage, tandis que la face de blocage 56 est adaptée pour buter contre l'ergot 50, empêchant un déplacement de la griffe 38 de sa position active ou une position intermédiaire de blocage vers sa position de repos. Dans la position de repos de la griffe 38, l'ergot de verrouillage 50 est disposé à une extrémité de la denture 52 et ne coopère avec aucune dent 54.

Dans la position active, la griffe 38 est en contact avec l'appareil 12 et le cran 50 est disposé entre la face de blocage 56 de la dent 54A et la face de glissement 58 de la dent 54B suivante. Dans l'exemple décrit ici, il y a donc trois positions intermédiaires de blocage dans chacune desquelles la griffe 38 n'est pas encore en contact avec l'appareil 12 et l'ergot 50 est disposé entre la face de blocage 56 d'une dent 54C et la face de glissement 58 de la dent 54C suivante ou de la dent 54A. Bien entendu, le nombre de positions intermédiaires de blocage ainsi que la position active de la griffe 38 varient en fonction de la taille de l'appareil 12 à fixer sur le support 10, seule la position de repos demeurant inchangée.

Par exemple, lorsque l'appareil présente une taille, notamment une épaisseur, supérieure à celle de l'appareil 12 illustré sur la Figure 1, le nombre de positions intermédiaires est réduit à deux. Comme on le voit mieux sur la Figure 3, les deux dentures 52 sont positionnées circonférentiellement sur l'extrémité 40 de façon à être décalées angulairement l'une par rapport à l'autre avec un pas de décalage angulaire sensiblement égal à la moitié de l'épaisseur E d'une dent 54, l'épaisseur E étant prise à la base de la dent 54 (Figure 1).

L'épaisseur E d'une dent 54 est sensiblement comprise entre 20° et 30°, de préférence sensiblement égale à 25°. Le décalage des deux dentures 52 permet d'obtenir un pas angulaire plus fin entre chaque position successive prise par la griffe 38 en doublant quasiment le nombre de positions intermédiaires, permettant ainsi un meilleur verrouillage de la griffe 38 dans sa position active et donc un meilleur maintien de l'appareil 12 sur la base 18. La griffe 38 est fabriquée à partir de PC-ABS (polycarbonate-ABS) ou de polyamide chargé. Les dentures 52 sont venues de matière avec le reste de la griffe 38. Dans le mode de réalisation illustré, les moyens de verrouillage 22 comprennent deux ergots de verrouillage 50 et deux dentures 52 chacune associée à un ergot 50 pour réaliser les deux ensembles ergot 50/denture 52. En variante, les moyens de verrouillage 22 comprennent un unique ergot de verrouillage 50 qui coopère par engagement mutuel avec les deux dentures 52 décalées l'une par rapport à l'autre.

En variante encore, les moyens de verrouillage 22 comprennent deux ergots de verrouillage 50 décalés longitudinalement l'un par rapport à l'autre suivant l'axe A-A et qui coopèrent avec une unique denture 52 ou avec deux dentures 52 positionnées circonférentiellement au même niveau sur l'extrémité 40 de la griffe 38. Par ailleurs, dans le mode de réalisation illustré, les ergots 50 sont prévus sur la lame ressort 44 et les dentures 52 sont prévues sur la griffe 38. En variante, les ergots de verrouillage 50 sont disposés sur l'extrémité 40 de la griffe de retenue 38 et les dentures 52 sont prévues sur la lame ressort 44. Le support 10 comprend en outre des moyens de libération 60 adaptés pour libérer les moyens de verrouillage 22 de manière à permettre un mouvement de la griffe de retenue 38 depuis sa position active ou une position intermédiaire de blocage vers sa position de repos. Dans l'exemple considéré, les moyens de libération 60 se présentent sous la forme d'un bouton-poussoir 62 actionné par enfoncement et possédant une surface d'appui 64 destinée à venir appuyer sur la branche libre 48 de la lame ressort 44 pour provoquer le désengagement des ergots de verrouillage 50 et des dentures 52. Selon un premier mode de réalisation de l'invention correspondant à la Figure 1, le bouton-poussoir 62 est monté coulissant sur la pièce supérieure 24 suivant un axe Z-Z sensiblement vertical et perpendiculaire à l'axe transversal Y-Y. Selon un deuxième mode de réalisation de l'invention illustré sur les Figures 2 et 3, le bouton-poussoir 62 est monté mobile en rotation sur l'arbre 41 de la pièce supérieure 24 autour de l'axe transversal Y-Y.

Le support 10 comporte de plus des moyens de rappel élastiques 66 aptes à solliciter la griffe de retenue 38 dans sa position de repos. Ces moyens de rappel 66 comprennent par exemple un ressort hélicoïdal 68 (Figure 2) monté sur l'arbre 41 et agissant en permanence sur la griffe 38, le ressort 68 étant fixé à une extrémité sur la griffe 38 et à l'autre extrémité sur la pièce supérieure 24. Le fonctionnement du support 10 est expliqué ci-dessous. Initialement, la griffe de retenue 38 est dans sa position de repos. Lorsqu'un utilisateur souhaite fixer un appareil 12 sur le support 10, il insère l'appareil 12 dans l'espace de réception 32 en plaquant la face arrière 16 contre la base 18, et ajuste ensuite la hauteur H de l'espace de réception 32 au moyen du système pion 34/crémaillère 36 de façon à maintenir l'appareil 12 en position verticale dans l'espace de réception 32. Il abaisse ensuite la griffe 38 vers sa position active, à l'encontre du ressort 68. La griffe 38 passe alors successivement par les positions intermédiaires de blocage, la face de glissement 58 des dents 54C et de la dent 54A glissant contre l'ergot de verrouillage 50, jusqu'à être en contact avec l'appareil 12. La griffe 38 est alors dans sa position active, bloquée en rotation dans le sens de la flèche F par le contact avec l'appareil 12 et dans le sens opposé à la flèche F, la face de blocage 56 de la dent 54A butant contre l'ergot de verrouillage 50.

L'appareil 12 est ainsi maintenu fermement en position dans l'espace de réception 32 du support 18. Lorsque l'utilisateur désire dégager l'appareil 12 du support 10, il lui suffit d'enfoncer le bouton-poussoir 62 vers le bas, libérant ainsi les ergots de verrouillage 50 des dentures 52.

La griffe 38 est alors ramenée automatiquement dans sa position de repos sous l'effet du ressort 66, et l'appareil 12 peut enfin être dégagé du support 10. L'invention propose donc un support de fixation d'un appareil électronique qui est simple d'utilisation du fait que pour fixer un appareil sur le support, il suffit à un utilisateur d'insérer l'appareil sur la base, de régler la hauteur de l'espace de réception et d'abaisser la griffe de retenue. Inversement, pour désengager l'appareil du support, il suffit à l'utilisateur d'actionner le bouton-poussoir et de dégager l'appareil de la base. L'invention permet ainsi un engagement/désengagement facile de l'appareil sur le support tout en assurant une bonne tenue de l'appareil pendant le fonctionnement du véhicule, notamment lors d'un choc violent subi par le véhicule.

En évitant de cette façon un désengagement brutal de l'appareil lors d'un choc, le support selon l'invention offre une bonne sécurité, non seulement en limitant les risques d'endommagement de l'appareil et/ou des pièces voisines du support, mais également en limitant les risques de blessures pour les passagers du véhicule.

En outre, le support selon l'invention est composé d'un nombre réduit d'éléments simples et peut donc être obtenu facilement et à faible coût. De plus, le support selon l'invention permet la fixation d'appareils de tailles variées, ce qui en fait un support de fixation universel.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS1.- Support (10) de fixation d'un appareil électronique portatif (12), notamment dans un véhicule automobile, du type comprenant : - une base fixe (18) de réception de l'appareil électronique (12) ; et - un organe de retenue (20) monté mobile sur la base (18) entre une position de repos pour disposer l'appareil électronique (12) sur la base (18) et une position active pour retenir l'appareil électronique (12) sur la base (18), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de verrouillage (22) unidirectionnels adaptés pour permettre un mouvement de l'organe de retenue (20) depuis sa position de repos vers sa position active, tout en empêchant un mouvement de l'organe de retenue (20) depuis sa position active vers sa position de repos.

   2.- Support (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de retenue (20) est monté pivotant sur la base (18) autour d'un axe de pivotement (Y-Y).

   3.- Support (10) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (22) comportent une lame ressort (44) flexible fixée sur la base (18).

   4.- Support (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (22) comportent au moins un ensemble ergot de verrouillage (50)/denture (52), l'ergot de verrouillage (50) et la denture (52) étant adaptés pour coopérer par engagement mutuel.

   5.- Support (10) selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (22) comportent deux ensembles ergot de verrouillage (50)/denture (52) identiques, les deux ensembles étant décalés l'un par rapport à l'autre de manière à réaliser un blocage alternatif de l'organe de retenue (20).

   6.- Support (10) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deux ergots de verrouillage (50) sont disposés à un même niveau suivant un axe longitudinal (A-A), les deux dentures (52) étant décalées l'une par rapport à l'autre.

   7.- Support (10) selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les dentures (52) sont prévues sur l'organe de retenue (20).

   8.- Support (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de libération (60) adaptés pour libérer les moyens de verrouillage (22) de manière à permettre un mouvement de l'organe de retenue (20) depuis sa position active vers sa position de repos.

   9.- Support (10) selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de libération (60) comportent un bouton-poussoir (62) actionnable par enfoncement.10

   10.- Support (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la base (18) délimite un espace réglable de réception (32) de l'appareil électronique (12).

   11.- Planche de bord de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend 5 un support (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10.

   12.- Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une planche de bord selon la revendication 11. 10