FR2964359A1 - Visual alarm system for alerting presence and movements of e.g. bicycle, has detecting unit to detect inclination of vehicle to pass emitted beam from continuous operation to blinking operation maintained for predetermined time period - Google Patents
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Abstract
Description
Système d'alerte visuelle de la présence et des mouvements d'un véhicule à deux ou trois roues et véhicule comportant un tel système La présente invention concerne un système d'alerte visuelle de la présence et des mouvements d'un véhicule de type à deux ou trois roues et un véhicule comportant un tel système. On assiste depuis plusieurs années déjà à une augmentation très importante du nombre d'accidents entre des véhicules à deux ou trois roues tels que des vélos, des scooters ou encore des motos et des véhicules automobiles. Ceci est lié d'une part à l'augmentation de la circulation de façon générale et d'autre part au manque d'attention des conducteurs des véhicules automobiles qui ont du mal à détecter la présence et à anticiper les mouvements des autres véhicules et en particulier ceux à deux ou trois roues. Une tentative pour résoudre ces problèmes a consisté à demander aux conducteurs des véhicules à deux ou trois roues d'allumer les feux de ceux-ci afin d'être plus visibles et détectables, par exemple dans le rétroviseur d'un véhicule automobile. Cependant, cette solution n'a toujours pas donné pleinement satisfaction. Il suffit en effet de constater le nombre d'accidents impliquant ce type de véhicules et leurs conséquences. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. The present invention relates to a visual alert system for the presence and movements of a vehicle of two-by-two type and a vehicle comprising such a system. or three wheels and a vehicle having such a system. For a number of years, we have seen a very significant increase in the number of accidents between two- and three-wheeled vehicles such as bicycles, scooters, motorcycles and motor vehicles. This is linked on the one hand to the increase in traffic in general and on the other hand to the lack of attention of drivers of motor vehicles who have difficulty detecting the presence and anticipate the movements of other vehicles and especially those with two or three wheels. One attempt to solve these problems has been to ask drivers of two- or three-wheeled vehicles to turn on their traffic lights in order to be more visible and detectable, for example in the rearview mirror of a motor vehicle. However, this solution has not yet been fully satisfactory. It suffices to note the number of accidents involving this type of vehicle and their consequences. The object of the invention is therefore to solve these problems.
A cet effet, l'invention a pour objet un système d'alerte visuelle de la présence et des mouvements d'un véhicule à deux ou trois roues, caractérisé en ce qu'il comporte à l'avant du véhicule, des moyens d'émission d'au moins un faisceau lumineux, vers l'avant du véhicule, raccordés à des moyens de pilotage de leur alimentation associés à des moyens de détection de l'inclinaison de celui-ci pour faire passer le faisceau lumineux émis d'un fonctionnement continu à un fonctionnement clignotant en cas de détection d'une inclinaison du véhicule supérieure à un seuil prédéterminé par rapport à la verticale, ce fonctionnement clignotant étant maintenu pendant une période de temps prédéterminée après le redressement du véhicule. Selon d'autres caractéristiques prises seules ou en combinaison : - les moyens d'émission comprennent des diodes électroluminescentes de puissance, - les diodes électroluminescentes de puissance sont de couleur verte, - les diodes électroluminescentes sont alignées les unes avec les autres, - les moyens de détection comprennent au moins un inclinomètre, - le seuil prédéterminé est de 20 degrés par rapport à la verticale, - la période de temps prédéterminée est de 5 secondes, et - il est intégré dans un boîtier adapté pour être fixé à l'avant du véhicule, et les moyens d'émission dudit au moins un faisceau lumineux sont prévus sur la face avant de ce boîtier. L'invention concerne également un véhicule comportant un tel système. To this end, the subject of the invention is a system for visually alerting the presence and movements of a vehicle with two or three wheels, characterized in that it comprises, at the front of the vehicle, means for emission of at least one light beam, towards the front of the vehicle, connected to means for controlling their power supply associated with means for detecting the inclination thereof for passing the light beam emitted from an operation continuous flashing operation in case of detecting a vehicle inclination greater than a predetermined threshold relative to the vertical, this flashing operation being maintained for a predetermined period of time after the recovery of the vehicle. According to other characteristics taken alone or in combination: the transmission means comprise light-emitting diodes of power, the light-emitting diodes of power are of green color, the light-emitting diodes are aligned with each other, the means are electroluminescent. detection means comprise at least one inclinometer, - the predetermined threshold is 20 degrees from the vertical, - the predetermined period of time is 5 seconds, and - it is integrated in a housing adapted to be fixed to the front of the vehicle, and the emission means of said at least one light beam are provided on the front face of this housing. The invention also relates to a vehicle comprising such a system.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente un schéma synoptique illustrant la structure et le fonctionnement d'un exemple de réalisation d'un système selon l'invention, et - la figure 2 représente un exemple d'implantation d'un tel système. The invention will be better understood with the aid of the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents a block diagram illustrating the structure and operation of an exemplary embodiment of a system according to the invention, and - Figure 2 shows an example of implementation of such a system.
On a en effet illustré sur la figure 1, un système d'alerte visuelle de la présence et des mouvements d'un véhicule de type à deux ou trois roues. Ce véhicule peut par exemple être constitué par un vélo, un scooter ou encore une moto, etc ... En fait, le système selon l'invention comporte à l'avant du véhicule, des moyens d'émission d'au moins un faisceau lumineux, vers l'avant du véhicule, raccordés à des moyens de pilotage de leur alimentation associés à des moyens de détection de l'inclinaison de celui-ci pour faire passer le faisceau lumineux émis d'un fonctionnement continu à un fonctionnement clignotant en cas de détection d'une inclinaison du véhicule supérieure à un seuil prédéterminé par rapport à la verticale, ce fonctionnement clignotant étant maintenu pendant une période de temps prédéterminée après le redressement du véhicule. Comme cela est illustré sur cette figure 1, les moyens d'émission d'au moins un faisceau lumineux clignotant comprennent par exemple des diodes électroluminescentes dont trois sont illustrées sur cette figure et sont désignées par les références générales 1, 2 et 3. Dans l'exemple de réalisation illustré, ces diodes électroluminescentes sont des diodes électroluminescentes de puissance et de couleur verte. Bien entendu d'autres couleurs peuvent être envisagées. Ces diodes électroluminescentes sont alors raccordées à des moyens de commande de leur alimentation, désignés par la référence générale 4 sur cette figure et comportant par exemple un étage de puissance 5 dont le fonctionnement est contrôlé par une unité de traitement d'informations désignée par la référence générale 6. Cette unité de traitement d'informations 6 est raccordée à des moyens 7 de détection de l'inclinaison du véhicule, constitués par tout inclinomètre approprié. Bien entendu d'autres moyens peuvent être envisagés. It has indeed shown in Figure 1, a visual alert system of the presence and movements of a vehicle type two or three wheels. This vehicle can for example be constituted by a bicycle, a scooter or a motorcycle, etc. In fact, the system according to the invention comprises at the front of the vehicle, means for transmitting at least one beam light, towards the front of the vehicle, connected to control means of their power supply associated with means for detecting the inclination thereof for passing the light beam emitted from continuous operation to flashing operation in case detecting a vehicle inclination greater than a predetermined threshold relative to the vertical, this flashing operation being maintained for a predetermined period of time after the recovery of the vehicle. As illustrated in FIG. 1, the means for emitting at least one flashing light beam comprise, for example, light-emitting diodes, of which three are illustrated in this figure and are designated by the general references 1, 2 and 3. In exemplary embodiment illustrated, these light emitting diodes are light emitting diodes power and green color. Of course other colors can be considered. These light-emitting diodes are then connected to means of control of their supply, designated by the general reference 4 in this figure and comprising for example a power stage 5 whose operation is controlled by an information processing unit designated by the reference 6. This information processing unit 6 is connected to means 7 for detecting the inclination of the vehicle, constituted by any appropriate inclinometer. Of course, other means can be envisaged.
L'unité de traitement d'informations 6 est alors adaptée pour analyser la sortie de cet inclinomètre pour contrôler l'alimentation des diodes et donc faire passer le faisceau lumineux émis d'un fonctionnement continu à un fonctionnement clignotant en cas de détection d'une inclinaison du véhicule supérieure à un seuil prédéterminé par rapport à la verticale. Ce seuil peut par exemple être de 20 degrés par rapport à la verticale. Le clignotement est alors maintenu pendant une période de temps prédéterminée comme par exemple 5 secondes, après le redressement du véhicule. Cette valeur de seuil se présente par exemple sous la forme d'une valeur stockée dans des moyens de stockage désignés par la référence générale 8 sur cette figure 1, associés à l'unité de traitement d'informations 6. L'unité de traitement d'informations est également associée à une horloge désignée par la référence générale 9 sur cette figure 1. On conçoit qu'une détection d'une telle inclinaison de ce type de véhicule, préfigure en effet généralement le fait que le véhicule porteur se trouve dans une situation potentiellement dangereuse : risque de chute ou chute. Le système selon l'invention permet : 1- d'attirer l'attention du ou des conducteurs du ou des véhicules précédant le véhicule porteur afin de les amener à détecter la présence de celui-ci et à anticiper ses mouvements et ses déplacements, 2- de détecter et d'anticiper une situation dangereuse : risque de chute ou chute ce qui permet d'améliorer la sécurité de circulation. Comme cela a été indiqué précédemment, ce système peut par exemple être intégré dans un boîtier tel que celui illustré sur la figure 2 et désigné par la référence générale 10. The information processing unit 6 is then adapted to analyze the output of this inclinometer to control the power supply of the diodes and thus to make the light beam emitted from continuous operation to blink operation in the event of detection of a vehicle inclination greater than a predetermined threshold relative to the vertical. This threshold may for example be 20 degrees relative to the vertical. The flashing is then maintained for a predetermined period of time, for example 5 seconds after the recovery of the vehicle. This threshold value is for example in the form of a value stored in storage means designated by the general reference 8 in this FIG. 1, associated with the information processing unit 6. The processing unit of FIG. information is also associated with a clock designated by the general reference 9 in this Figure 1. It is conceivable that a detection of such an inclination of this type of vehicle, in fact prefigurates in fact the fact that the carrier vehicle is in a potentially dangerous situation: risk of falling or falling. The system according to the invention allows: 1- to attract the attention of the driver (s) of the vehicle (s) preceding the carrier vehicle in order to cause them to detect the presence thereof and to anticipate its movements and displacements, 2 - to detect and anticipate a dangerous situation: risk of falling or falling, which improves traffic safety. As indicated above, this system can for example be integrated in a housing such as that illustrated in FIG. 2 and designated by the general reference 10.
Ce boîtier peut alors être fixé de façon classique par exemple sur le cadre d'un véhicule et être raccordé à une source d'alimentation de celui-ci comme sa batterie ou comporter sa propre source d'alimentation. La face avant du boîtier porte alors les diodes électroluminescentes telles que désignées par les références générales 1, 2 et 3. This housing can then be fixed conventionally for example on the frame of a vehicle and be connected to a power source thereof as its battery or have its own power source. The front face of the housing then carries the light-emitting diodes as designated by the general references 1, 2 and 3.
Il va de soi bien entendu que le système selon l'invention peut également être directement intégré de série dans le véhicule et plus particulièrement intégré aux circuits électriques de celui-ci lors de son montage et non pas se présenter sous la forme d'un boîtier rapporté comme décrit. On conçoit alors que le système d'alerte selon l'invention est un élément de sécurité supplémentaire permettant d'attirer l'attention sur la présence et les mouvements d'un véhicule de type à deux ou trois roues tels que vélos, scooters ou encore motos. It goes without saying of course that the system according to the invention can also be integrated directly into the vehicle and more particularly integrated with the electrical circuits thereof during its assembly and not be in the form of a housing reported as described. It is conceivable that the warning system according to the invention is an additional security element to draw attention to the presence and movements of a vehicle type two or three wheels such as bicycles, scooters or motorcycles.
De plus le système selon l'invention peut également être utilisé en tant qu'antivol dans la mesure où le clignotement des diodes peut également être déclenché lorsque le véhicule est à l'arrêt et que quelqu'un le déplace sans autorisation. De même le système selon l'invention trouve une utilité pour « marquer » c'est-à- dire permettre un repérage aisé d'un véhicule tombé à terre suite par exemple à un accident de la circulation, ce qui permet dans ce cas également d'améliorer la sécurité routière de façon générale. Il va de soi bien entendu que différents modes de réalisation peuvent être envisagés.10 In addition, the system according to the invention can also be used as an anti-theft device since the flashing of the diodes can also be triggered when the vehicle is stationary and someone moves it without authorization. Similarly, the system according to the invention finds a utility to "mark" that is to say, allow easy identification of a vehicle fallen to earth following for example a traffic accident, which in this case also allows improve road safety in general. It goes without saying of course that different embodiments can be envisaged.
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