FR2964056A3 - Scie a chaine comportant un systeme d'evacuation des debris - Google Patents

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Abstract

L'objet de l'invention est une scie à chaîne comprenant un carter, un moteur (3) monté dans le carter, un ventilateur (12) entrainé par le moteur (3), un pignon à chaîne entraîné par le moteur (3), une plaque de guidage montée sur le carter et une chaîne de sciage disposée sur le pignon à chaîne et la plaque de guidage, caractérisée en ce que la scie à chaîne comprend un canal d'air (13) avec une première extrémité (13a) proche du ventilateur (12) et une seconde extrémité proche de la chaîne de sciage. Grâce à la scie à chaîne avec le mécanisme à canal d'air selon l'invention, l'efficacité du sciage peut être améliorée et la durée de vie de la chaîne de sciage peut être allongée

Description

SCIE A CHAINE COMPORTANT UN SYSTEME D'EVACUATION DES DEBRIS
La présente invention porte sur une scie à chaîne. Dans les scies à chaîne actuellement sur le marché, de la poussière de bois ou d'autres débris se collent habituellement à une chaîne de sciage durant une opération de sciage. Une partie de la poussière et des débris sera pro jetée par la force d'inertie produite par le mouvement de rotation de la chaîne de sciage. En raison du caractère limité de la force d'inertie, une certaine quantité de débris restera collée à la chaîne de sciage, ce qui à l'évidence, d'une part, conduira à une faible efficacité du sciage et, d'autre part, affectera la durée de vie de la chaîne de sciage.
Un problème technique devant être résolu par la présente invention consiste à proposer une scie à chaîne permettant d'améliorer l'efficacité du sciage et d'allonger la durée de vie de la chaîne de sciage. Pour résoudre le problème technique mentionné ci-dessus, la scie à chaîne selon la présente invention comprend un carter, un moteur monté dans le carter, un ventilateur entraîné par le moteur, un pignon à chaîne entraîné par le moteur, une plaque de guidage montée sur le carter et une chaîne de sciage disposée sur le pignon à chaîne et la plaque de guidage, caractérisée en ce que la scie à chaîne comprend un canal d'air ayant une première extrémité qui est proche du ventilateur et une seconde extrémité qui est proche de la chaîne de sciage.
Grâce à la scie à chaîne avec le mécanisme à canal d'air selon la présente invention, l'efficacité du sciage peut être améliorée et la durée de vie de la chaîne de sciage peut être allongée.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront décrits de manière plus claire en référence aux dessins annexés et aux modes de réalisation ci-dessous. /La Figure 1 est une vue en perspective d'une scie à chaîne selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le carter étant partiellement retiré. /La Figure 2 est une vue en perspective de la scie à chaîne selon le mode de réalisation préféré de l'invention, montrant l'agencement d'un boîtier d'évacuation de poussière. /La Figure 3 est une vue en perspective de la scie à chaîne selon le mode de réalisation préféré de l'invention, montrant une partie d'un mécanisme de soufflage de poussière située dans le carter. /La Figure 4 est une vue en perspective de la scie à chaîne selon le mode de réalisation préféré de l'invention, montrant une partie du mécanisme de soufflage de poussière située à l'extérieur du carter. /La Figure 5 est une vue schématique de la scie à chaîne selon le mode de réalisation préféré de l'invention, montrant la direction de l'écoulement de soufflage de poussière à l'extérieur d'une sortie du mécanisme de soufflage de poussière. /La Figure 6 est une vue schématique de la scie à chaîne selon le mode de réalisation préféré de l'invention, montrant une direction de l'écoulement de soufflage de poussière à l'intérieur du mécanisme de soufflage de poussière. /La Figure 7 est une vue schématique montrant un mode de réalisation d'un mécanisme indicateur de sécurité de la scie à chaîne selon l'invention, le mécanisme indicateur de sécurité se trouvant dans une position de sécurité. /La Figure 8 est une vue schématique montrant le mécanisme indicateur de sécurité de la scie à chaîne de la Figure 7, dans une position de non sécurité. /La Figure 9 est une vue d'assemblage d'un bras indicateur d'alerte du mécanisme indicateur de sécurité de la scie à chaîne de la Figure 7. /La Figure 10 est une vue en perspective montrant la relation d'assemblage entre le mécanisme indicateur sécurité de la Figure 7 et un élément de protection pour la main. /La Figure 11 est une vue en perspective montrant le carter de chaîne de la scie à chaîne selon l'invention, positionné dans une position libérée. /La Figure 12 est une vue en perspective montrant le carter de chaîne de la scie à chaîne selon l'invention, positionné dans une position verrouillée. /La Figure 13 est une vue en perspective montrant la relation d'assemblage entre un dispositif de verrouillage du carter de chaîne et du mécanisme indicateur de sécurité de la scie à chaîne selon l'invention. /La Figure 14 est une vue en perspective montrant un dispositif de protection de la scie à chaîne selon l'invention. /La Figure 15 est une vue schématique montrant une zone indicatrice de sciage d'une plaque de guidage de la scie à chaîne selon l'invention. /La Figure 16 est une vue en perspective montrant un mécanisme de freinage en prise avec le pignon à chaîne de la scie à chaîne selon l'invention. /La Figure 17 est une vue en perspective montrant le mécanisme de freinage en prise avec le pignon à chaîne de la scie à chaîne selon l'invention. Comme représenté sur les Figures 1 à 3 et 16, une scie à chaîne selon un mode de réalisation préféré de la présente invention comprend un carter 2, une poignée arrière 1 reliée à une extrémité arrière du carter 2, une poignée avant 6 montée de manière fixe au carter 2 et proche d'une extrémité avant du carter 2, et un élément de protection pour la main 4, monté de préférence de manière pivotante sur l'extrémité avant du carter 2. Le carter 2 forme un axe longitudinal X s'étendant dans une direction allant de la poignée avant à la poignée arrière. La scie à chaîne comprend également un moteur 3, qui possède un arbre moteur (non représentée), monté dans le carter 2. De préférence, un axe Y est perpendiculaire à l'axe X. Un pignon à chaîne 10 est monté sur un arbre de sortie 34 qui s'étend suivant l'axe Y, et le pignon à chaîne 10 est entraîné en rotation par le moteur 3 par l'intermédiaire d'un mécanisme de transmission reliant l'arbre de sortie 34 à l'arbre moteur. Le mécanisme de transmission pourrait être un mécanisme de transmission à train épicycloïdal ou un autre mécanisme de transmission à réducteur. Une plaque de guidage 5 est disposée, suivant l'axe longitudinal X, devant le pignon à chaîne 10 et fixée sur le carter 2 par un garde-chaîne 7 et un écrou 8. Une chaîne de sciage 11 est montée sur la périphérie du pignon à chaîne 10 et de la plaque de guidage 5, de façon à être entraînée en mouvement par le pignon à chaîne le long du trajet de déplacement Z autour de la périphérie du pignon à chaîne et de la plaque de guidage. Les structures ci-dessus sont bien connues par l'homme du métier et ne sont pas décrites en détail.
Comme représenté sur les Figures 3 à 6, un ventilateur 12 de la scie à chaîne selon le mode de réalisation préféré de la présente invention est monté sur l'arbre moteur (non représentée) et entraîné en rotation par la broche de moteur. Un passage annulaire W est formé entre la circonférence du ventilateur 12 et la surface interne du carter 2. La scie à chaîne selon l'invention possède un canal d'air, qui est principalement composé de la cavité interne d'un élément tubulaire 13 dans le mode de réalisation préféré. L'élément tubulaire 13 peut être relié au carter 2 par tous moyens de fixation bien connus, tels qu'une vis, une agrafe ou analogue, qui ne seront pas décrits ici en détail. L'élément tubulaire 13 a une première extrémité 13a et une seconde extrémité 13b. La première extrémité 13a s'étend dans le carter 2 et communique avec le passage annulaire W de telle sorte que l'écoulement d'air formé par le ventilateur peut s'écouler le long du canal d'air dans l'élément tubulaire. De préférence, la première extrémité 13a de l'élément tubulaire est proche du ventilateur. Une ouverture 14 est formée sur le carter 2 et, de préférence, au-dessous de la chaîne de sciage 11. En variante, l'ouverture 14 peut également être formée au- dessus de la chaîne de sciage 11. La seconde extrémité 13b de l'élément tubulaire s'étend dans l'ouverture 14 et se trouve au-dessous de la chaîne de sciage. De préférence, la seconde extrémité 13b de l'élément tubulaire 13 passe à travers l'ouverture 14 sur le carter 2, de telle sorte que l'air soufflé hors de la seconde extrémité 13b sera plus proche d'un certain point de la chaîne de sciage. Afin d'améliorer encore l'efficacité du soufflage de poussière, la seconde extrémité 13b de l'élément tubulaire 13 est coudée pour amener la direction de l'écoulement soufflé hors de la seconde extrémité à suivre une direction tangentielle au tra jet de déplacement Z de la chaîne de sciage. De préférence, afin d'introduire davantage d'écoulement d'air dans l'élément tubulaire 13, la première extrémité 13a est en forme de porte-voix. Lorsque le moteur 3 est mis en marche, il entraîne le ventilateur 12 en rotation. Un écoulement d'air est formé dans le passage annulaire W par la rotation du ventilateur 12 et au moins une partie de l'écoulement d'air entre dans la première extrémité 13a de l'élément tubulaire 13 pour se déplacer suivant les flèches représentées sur les Figures, et est soufflé hors de la seconde extrémité 13b de l'élément tubulaire et vers la chaîne de sciage 11. La poussière ou les autres débris se trouvant sur la chaîne de sciage 11 seront enlevés de la chaîne de sciage 11 sous l'action de sa propre inertie et du soufflage de l'écoulement d'air. Dans d'autres modes de réalisation, une partie ou la totalité du passage d'air pourra également être construite à partir d'un élément ou d'éléments du carter, par exemple un élément ou des éléments à l'intérieur du carter forment une partie du canal d'air dans le carter ; sinon, un élément tubulaire disposé sur le carter forme une autre partie du passage d'air, etc. Bien entendu, d'autres structures sont également possibles. De plus, le carter comprend également une boîte de collecte de poussière 9, qui peut être montée sur le carter 2 par des vis ou de toute autre manière appropriée. La boîte de collecte de poussière 9, qui est située au-dessous de la chaîne de sciage 11, est composée, de préférence, de deux pièces 9a et 9b, et a une ouverture 9c. L'écoulement d'air soufflé hors de la seconde extrémité 13b est soufflé dans l'ouverture 9c de la boîte de collecte de poussière 9, de telle sorte que la poussière ou autres débris enlevés de la chaîne de sciage 11 par soufflage peuvent entrer dans l'ouverture 9c de la boîte de collecte de poussière 9 et être évacués. De plus, la boîte de collecte de poussière 9 peut être formée à partir d'une seule pièce ou de plusieurs pièces et la boîte de collecte de poussière 9 peut être remplacée par un sac de collecte.
Le sac de collecte est monté sur le carter et une ouverture est formée sur le sac de collecte, l'air soufflé hors de la seconde extrémité du canal d'air étant soufflé dans l'ouverture. Les Figures 7 à 10 représentent un mode de réalisation du mécanisme indicateur de sécurité de la scie à chaîne selon la présente invention. Comme représenté sur la Figure 10, l'élément de protection pour la main 4, monté pivotant sur l'extrémité avant du carter 2, comprend une partie de maintien 4a et une partie pivotante 4b. La partie pivotante 4b a un axe de pivotement O parallèle à l'axe Y et perpendiculaire à l'axe longitudinal X, et comprend une partie de fixation 4e et une partie en saillie. La partie en saillie comprend une partie principale 4c et un bras indicateur 4d. Le bras indicateur 4d comprend une partie corps 4d1, qui est un cylindre creux par lequel le bras indicateur 4d peut être assemblé en force sur la partie principale 4c, et une partie indicatrice de sécurité 4d2 qui est en forme de U et forme un espace. De plus, le bras indicateur 4d peut également être assemblé sur la partie principale 4c par d'autres manières bien connues, telles que par brasage, emmanchement ou analogue. Bien entendu, le bras indicateur 4d peut également être formé d'un seul tenant avec la partie principale 4c. Comme représenté sur les Figures 1, 7 et 8, l'élément de protection pour la main 4 est relié au carter 2 par la partie de fixation 4e de la partie pivotante 4b, et la partie en saillie est disposée dans le carter. L'élément de protection pour la main 4 peut pivoter par rapport au carter 2 entre une position de sécurité représentée sur la Figure 7 et une position de non sécurité représentée sur la Figure 8. La scie à chaîne selon la présente invention comprend un mécanisme de freinage actionné par le déplacement de l'élément de protection pour la main 4. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 est amené à tourner jusqu'à une première position (la position de sécurité) autour de l'axe de pivotement O (comme représenté sur la Figure 7), le mécanisme de freinage et le pignon à chaîne viennent en prise l'un avec l'autre de telle sorte que le pignon à chaîne 10 ne peut pas être entraîné en rotation par l'arbre de sortie. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 est amené à tourner jusqu'à une seconde position (la position de non sécurité) autour de l'axe de pivotement O (comme représenté sur la Figure 8), le mécanise de freinage et le pignon à chaîne 10 sont écartés l'un de l'autre de telle sorte que le pignon à chaîne peut se déplacer avec l'arbre de sortie sous l'action de l'entraînement du moteur. Les Figures 16 et 17 représentent un mode de réalisation du mécanisme de freinage, qui comprend un bras d'actionnement 30 et un bras de freinage 31. Une extrémité du bras d'actionnement 30 est montée de manière fixe sur la partie principale 4c et l'autre extrémité a une partie arquée 30a. Un trou de montage 31b est prévu sur le bras de freinage 31, par lequel le bras de freinage 31 peut être monté sur l'arbre tournant 32 qui est monté de manière fixe sur le carter. Un ressort de rappel 33 est disposé entre le bras de freinage 31 et le carter de telle sorte que le bras de freinage 31 peut être amené à tourner autour de l'arbre tournant 32 sous l'action du ressort de rappel 33 lorsqu'aucune force externe n'agit sur celui-ci. Le bras de freinage 31 comprend également une fente de réception 31a, une surface inclinée 31c et une dent de freinage 31d. La partie arquée 30a du bras d'actionnement 30 peut venir en prise avec la fente de réception 31a. Une roue dentée de freinage 35 est montée sur l'arbre de sortie 34 et est apte à coulisser suivant l'axe Y. Un ressort 36 (non représenté sur les Figures 16 et 17) est disposé entre la roue dentée de freinage 35 et le pignon à chaîne 10. La roue dentée de freinage 35 comprend une dent de freinage 35a et une dent d'embrayage 35b. Le mécanisme de transmission comprend également une roue dentée 37 qui comprend une dent d'embrayage 37a qui pourrait être amenée en prise avec la dent d'embrayage 35b. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 est déplacé vers l'avant et dans la première position, la partie arquée 30a du bras d'actionnement 30 est amenée, par la partie principale 4c, à s'écarter de la fente de réception 31a du bras de freinage 31, de telle sorte que le bras de freinage 31 peut tourner sous l'action du ressort 33 et la surface inclinée 31c du bras de freinage surmonte la fourche élastique du ressort 36 et sollicite la roue dentée de freinage 35 pour qu'elle coulisse en direction du pignon à chaîne 10, et les dents d'embrayage 35b et 37a sont finalement désengagées et, au même moment, la dent de freinage 31d du bras de freinage 31 est mise en prise avec la dent de freinage 35a. A cet instant, même si le moteur est mis en marche, il n'entraînera pas le pignon à chaîne en rotation, et l'outil est ainsi dans un état de sécurité. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 est poussé dans la seconde position par l'opérateur, la partie arquée 30a du bras d'actionnement 30 entre dans la fente de réception 31a du bras de freinage 31 sous l'entraînement de la partie principale 4c, et la force de rappel du ressort 33 sollicite le bras de freinage 31 pour qu'il tourne autour de l'arbre tournant 32 jusqu'à ce que la surface inclinée 31c du bras de freinage 31 libère la roue dentée de freinage 35, de telle sorte que la roue dentée de freinage 35 s'éloigne du pignon à chaîne 10 sous l'action de la force de rappel du ressort 36 et coulisse suivant l'axe Y jusqu'à ce que la dent d'embrayage 35b soit en prise avec la dent d'embrayage 37a et que la dent de freinage 31d du bras de freinage 31 s'écarte de la dent de freinage 35a. A cet instant, l'outil est dans un état de travail, à savoir dans un état de non sécurité. Le carter possède une ouverture d'observation 18a dont la position correspond à la partie indicatrice de sécurité 4d2 du bras indicateur 4d. Comme représenté sur la Figure 7, lorsque l'élément de protection pour la main 4 se trouve dans la première position, l'outil se trouve dans l'état de sécurité. La partie indicatrice de sécurité 4d2 du bras indicateur 4d est alignée avec l'ouverture d'observation 18a, à travers laquelle l'opérateur peut observer la partie indicatrice de sécurité 4d2, de telle sorte que la partie indicatrice de sécurité 4d2 peut indiquer à l'opérateur que l'outil se trouve dans l'état de sécurité. En outre, la partie indicatrice de sécurité 4d2 comprend, de préférence, des mots ou des images d'indication de sécurité, tels que le mot « SECURITE » ou d'autres mots analogues, qui pourraient donner à l'opérateur une indication plus directe. L'ouverture d'observation pourrait être un trou traversant ou une partie transparente. De plus, pour empêcher les débris, tels que de la poussière, d'entrer dans l'outil, l'ouverture d'observation 18a est, de préférence, munie d'un dispositif transparent détachable. Le dispositif transparent peut être composé d'une matière plastique transparente ou d'autres matériaux transparents. Comme représenté sur la Figure 8, lorsque l'élément de protection pour la main 4 se trouve dans la seconde position représentée, l'outil se trouve dans l'état de non sécurité. La position de la partie indicatrice de sécurité 4d2 du bras indicateur 4d n'est pas alignée avec l'ouverture d'observation 18a formée sur le carter, de telle sorte que l'opérateur ne peut pas observer la partie indicatrice de sécurité 4d2 du bras indicateur de sécurité 4d. Comme représenté sur la Figure 9, pour mieux indiquer à l'opérateur l'état de non sécurité, un support de montage 17 pour le bras indicateur d'alerte est disposé dans le carter 2, à proximité de l'ouverture d'observation 18a. Le bras indicateur d'alerte 16 est fixé au support de montage 17, de telle sorte que le bras indicateur d'alerte 16 se trouve au- dessous de l'ouverture d'observation 18a et aligné avec celle-ci. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 se trouve dans la première position, la partie indicatrice de sécurité 4d2 du bras indicateur 4d est positionnée entre l'ouverture d'observation 18a et le bras indicateur d'alerte 16, c'est-à-dire qu'elle couvre le bras indicateur d'alerte 16. La meilleure configuration est obtenue lorsque le bras indicateur d'alerte 16 se situe dans l'espace entre les deux branches de la partie indicatrice de sécurité en forme de U du bras indicateur et que l'opérateur peut observer la partie indicatrice de sécurité 4d2. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 se trouve dans la seconde position, la partie indicatrice de sécurité 4d2 du bras indicateur 4d est écartée du bras indicateur d'alerte 16, c'est-à-dire qu'elle n'est pas alignée avec l'ouverture d'observation 18a, et l'opérateur peut observer le bras indicateur d'alerte 16, de façon à être informé que l'outil se trouve maintenant dans l'état non sûr. De manière analogue, le bras indicateur d'alerte 16 peut comprendre une partie indicatrice d'alerte portant des mots ou des images d'indication d'alerte. Grâce à la structure ci-dessus, la sécurité peut être améliorée. Les Figures 11 à 13 représentent un mécanisme de verrouillage du carter de chaîne de la présente invention. La partie en saillie de l'élément 4 de protection pour la main de la scie à chaîne selon la présente invention comprend en outre une partie de verrouillage 19. Comme représenté, la partie de verrouillage 19 est formée d'un seul tenant avec la partie principale 4c de la partie en saillie. Bien entendu, elle pourrait également être reliée à la partie principale 4c de la partie en saillie par filetage ou de toutes autres manières appropriées. Un garde-chaîne 7 est monté sur le carter 2 par l'écrou 8. Le garde-chaîne 7 comprend une plaque de garde supérieure 7a sur laquelle est formée une partie de coopération. Ici, la partie de coopération est une fente traversante en forme de L 20, qui comprend une fente latérale 20a suivant la direction parallèle à la direction d'extension de l'axe longitudinal X et une fente longitudinale 20b perpendiculaire à la direction d'extension de l'axe longitudinal X et s'étendant vers le carter. La partie de verrouillage 19 comprend une partie principale de verrouillage 19a et une goupille de verrouillage 19b. La partie principale 19a est, de préférence, de forme cylindrique. La goupille de verrouillage 19b est montée sur la partie principale 19a et s'étend à l'extérieur suivant la direction radiale de la partie principale 19a. De plus, la partie de verrouillage 19 peut comprendre uniquement la goupille de verrouillage 19b et la goupille de verrouillage 19b est directement montée ou formée sur la partie principale 4c de la partie en saillie. Comme représenté sur les Figures 11 et 12, la partie de verrouillage 19 s'étend hors du carter 2 et la goupille de verrouillage 19b s'étend dans la fente en forme de L du garde-chaîne 7. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 se trouve dans la première position, comme représenté sur la Figure 11, la goupille de verrouillage 19b se trouve dans la fente longitudinale 20b de la fente traversante en forme de L 20 et la goupille de verrouillage 19b est écartée de la fente traversante en forme de L 20. A cet instant, l'opérateur peut retirer le garde-chaîne 7 par rotation de l'écrou 8. Lorsque l'élément de protection pour la main 4 est amené à tourner dans la seconde position, la goupille de verrouillage 19b est amenée à tourner autour de l'axe de pivotement O dans la fente latérale 20b de la fente traversante en forme de L 20 et la goupille de verrouillage 19b est mise en prise avec la fente traversante en forme de L 20. A cet instant, l'opérateur ne peut pas retirer le garde-chaîne 7. Par conséquent, lorsque l'outil se trouve dans l'état de non sécurité, on empêche l'opérateur de retirer par accident le garde-chaîne 7, empêchant ainsi la chaîne de sciage de blesser accidentellement l'opérateur. De plus, la partie de verrouillage peut également être directement montée sur la partie de maintien 4b de l'élément de protection pour la main 4. La goupille de verrouillage sur la partie de verrouillage peut également être remplacée par une fente en forme de L et la fente en forme de L sur le garde-chaîne 7 peut être remplacée par une goupille de verrouillage, etc. Grâce à la structure ci-dessus, la sécurité peut être améliorée. La Figure 14 représente le mécanisme de protection de l'invention. La plaque de guidage 5 a une extrémité avant et une extrémité arrière. L'extrémité arrière de la plaque de guidage 5 se trouve devant le pignon à chaîne 10 et la plaque de guidage 5 est montée de manière fixe sur le carter 2 par l'écrou 8 et le garde- chaîne 7. Une protection d'extrémité 21 comprend une partie de liaison 21a et une partie écran 21b. La protection d'extrémité 21 est montée de manière fixe sur la plaque de guidage 5 par fixation de la partie de liaison 21a de la protection d'extrémité 21 à l'extrémité avant de la plaque de guidage 5. La partie écran 21b de la protection d'extrémité 21 peut recouvrir l'extrémité avant de la chaîne de sciage 11, de façon à empêcher l'opérateur de toucher la partie d'extrémité avant de la chaîne de sciage 11. Une protection en forme de plaque 22 comprend une partie de liaison 22a et une partie écran 22b. La partie de liaison 22a comporte une fente allongée 23 sur son extrémité arrière. Une vis 24 traverse la fente allongée 23 et fixe la protection en forme de plaque 22 sur le carter 2.
La protection en forme de plaque 22 se trouve au-dessus de la plaque de guidage 5, de telle sorte que la partie écran 22b de la protection en forme de plaque 22 peut recouvrir la partie exposée de la chaîne sur la plaque de guidage 5, empêchant ainsi l'opérateur de toucher la chaîne de sciage 11 lorsque l'outil rebondit. De plus, pour mieux supporter la protection en forme de plaque 22, l'extrémité avant de la partie de liaison 22a peut également être fixée à la protection d'extrémité 21 par une méthode de fixation analogue à celle utilisée pour l'extrémité arrière. Grâce à la fente allongée 23, l'opérateur peut déplacer la plaque de guidage 5 suivant l'axe longitudinal X, permettant ainsi un ajustement de la tension de la chaîne. Grâce à la structure ci-dessus, la sécurité peut être améliorée. La Figure 14 représente un mode de réalisation de la zone indicatrice de sciage de la plaque de guidage de la scie à chaîne selon la présente invention. Le moteur 3 de la scie à chaîne selon l'invention entraîne la chaîne de sciage 11 en rotation autour de la périphérie de la plaque de guidage 5, de façon à couper l'élément à travailler se trouvant au-dessous de la plaque de guidage 5. Afin d'indiquer qu'une zone de sciage se trouve au-dessous de la plaque de guidage 5, de façon à rappeler à l'opérateur l'impératif de sécurité, une zone indicatrice de sciage 5a est formée dans la partie de la plaque de guidage 5 proche de la zone de sciage. La zone indicatrice de sciage 5a peut porter des mots, tels que « zone de coupe » ou « zone de sciage » et d'autres mots, ou des images pratiques, telles que des hachures. La zone indicatrice de sciage peut également porter des peintures de couleur. Grâce à la structure ci-dessus, la sécurité peut être améliorée. La description ci-dessus et les dessins annexés sont uniquement plusieurs modes de réalisation de la présente invention, dont la portée devrait être définie par les revendications annexées. Conformément à la description ci-dessus et aux dessins, l'homme du métier pourrait apporter des substitutions à certains des éléments en utilisant la même méthode ou par simple remplacement, sans faire preuve d'activité inventive, lesquelles seront également considérées comme étant couvertes par la portée de protection de l'invention.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS1. Scie à chaîne, comprenant : un carter (2), un moteur (3) monté dans le carter, un ventilateur (12) entrainé par le moteur, un pignon à chaîne (10) entraîné par le moteur, une plaque de guidage (5) montée sur le carter (2) et une chaîne de sciage (11) disposée sur le pignon à chaîne (10) et la plaque de guidage (5), caractérisée en ce que la scie à chaîne comprend un canal d'air avec une première extrémité (13a) proche du ventilateur (12) et une seconde extrémité (13b) proche de la chaîne de sciage (11).
  2. 2. Scie à chaîne selon la revendication 1, caractérisée en ce que la seconde 10 extrémité (13b) du canal d'air est disposée au-dessous ou au-dessus de la chaîne de sciage (11).
  3. 3. Scie à chaîne selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la seconde extrémité (13b) du canal d'air s'étend à l'extérieur du carter (2).
  4. 4. Scie à chaîne selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'une 15 direction de l'écoulement de l'air sortant de la seconde extrémité (13b) du canal d'air a une direction tangentielle au trajet de déplacement (Z) de la chaîne de sciage (11).
  5. 5. Scie à chaîne selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'un passage annulaire (W) est formé entre le carter (2) et le ventilateur (12), et la première 20 extrémité (13a) du canal d'air s'étend dans le passage annulaire (W).
  6. 6. Scie à chaîne selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la première extrémité (13a) du canal d'air est en forme de porte-voix.
  7. 7. Scie à chaîne selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 4, caractérisée en ce qu'une boîte de collecte de poussière (9) est montée sur le 25 carter (2) et une ouverture (9c) est formée dans la boîte de collecte depoussière, l'écoulement d'air sortant de la seconde extrémité (13b) du canal d'air étant soufflé dans l'ouverture (9c).
  8. 8. Scie à chaîne selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 4, caractérisée en ce qu'un sac de collecte est monté sur le carter (2) et une 5 ouverture est formée dans le sac de collecte, l'écoulement d'air sortant de la seconde extrémité (13b) du canal d'air étant soufflé dans l'ouverture.
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