FR2954373A1

FR2954373A1 - Mobile shelter for freight vehicle, has frame formed with trusses regularly arranged around vertical core in deployed position of shelter structure, where one truss comprises support foot that is extensible based on desired shelter height

Info

Publication number: FR2954373A1
Application number: FR0906153A
Authority: FR
Inventors: Serge Gillard
Original assignee: GILLARD Sas
Current assignee: GILLARD Sas
Priority date: 2009-12-18
Filing date: 2009-12-18
Publication date: 2011-06-24
Anticipated expiration: 2029-12-18
Also published as: FR2954373B1

Abstract

The shelter (1) has a frame (2) formed with trusses (3) that are regularly arranged around a vertical core (4) in a deployed position of a structure of the shelter, where one of the trusses comprises a support foot (5) at an end opposite to the vertical core. The foot is extensible based on desired height of the shelter. Each truss forms a sleeve for a lockable lower sliding extender with respect to the sleeve in a determined extension state. An upper part of the support foot is articulated at a level of an end of the support foot. Independent claims are also included for the following: (1) a device for erecting a mobile shelter (2) a method for erecting a mobile shelter.

Description

La présente invention concerne un abri mobile déployable entre une première configuration de rangement et de transport et une seconde configuration d'utilisation. L'aménagement d'abris, à titre temporaire, est le plus souvent réalisé par l'assemblage sur site de différents constituants d'une structure (montants, poteaux, traverses, bâches). Cette construction implique un grand nombre d'opérations d'assemblage, voire une préparation préalable du terrain, donc une main d'oeuvre importante disposant d'un outillage approprié. Les moyens d'assemblage comportent certaines pièces amovibles et demandent une vérification fréquente pour remplacer les éléments qui inévitablement se perdent au cours des différents montages et démontages de ces structures. ARRIERE PLAN DE L'INVENTION On connaît déjà du document US 4 787 182 une solution permettant de faciliter la création de ces constructions temporaires, des structures déployables, notamment en forme de chapiteau s'ouvrant comme un éventail. L'abri, selon ce document, possède une structure comprenant un arbre ou un noyau principal de pivotement à position verticale pendant l'utilisation, la partie inférieure de l'arbre central de pivotement, ou la partie inférieure du noyau central, étant conçue pour pouvoir s'engager avec une partie extrême supérieure d'un organe élévateur installé sur un véhicule de transport. Ce modèle de structure offre alors la possibilité de monter un abri rapidement. Cependant, la hauteur de l'abri selon ce document dépend des capacités d'extension de l'élément élévateur et 2 de la longueur des poteaux périphériques de support de la structure. Il existe un besoin de pouvoir adapter la hauteur d'un abri de ce type pour par exemple la possibilité de recevoir des objets de grande hauteur. The present invention relates to a mobile shelter deployable between a first storage configuration and transport and a second configuration of use. Shelter construction, on a temporary basis, is most often carried out by assembling on site various components of a structure (uprights, posts, sleepers, tarpaulins). This construction involves a large number of assembly operations, or even a preliminary preparation of the ground, so a large workforce with appropriate tools. The assembly means comprise some removable parts and require frequent verification to replace the elements that inevitably get lost during the various assembling and dismantling of these structures. BACKGROUND OF THE INVENTION Document US Pat. No. 4,787,182 already discloses a solution making it possible to facilitate the creation of these temporary constructions, deployable structures, in particular in the form of a marquee opening like a fan. The shelter, according to this document, has a structure comprising a shaft or a main pivoting core in vertical position during use, the lower portion of the central pivot shaft, or the lower portion of the central core, being adapted for to be able to engage with an upper end portion of an elevator member installed on a transport vehicle. This model of structure then offers the possibility of mounting a shelter quickly. However, the height of the shelter according to this document depends on the extension capabilities of the elevator element and the length of the peripheral support posts of the structure. There is a need to be able to adapt the height of a shelter of this type for example the possibility of receiving objects of great height.

OBJET DE L'INVENTION Le but de l'invention est donc de proposer, pour un abri mobile, pliable et dépliable rapidement de manière semi automatisée conforme à l'art antérieur, un ensemble de moyens grâce auxquels on peut régler sa hauteur entre au moins deux valeurs. BREVE DESCRIPTION DE L'INVENTION A cet effet, l'invention a pour premier objet un abri mobile, pliable et dépliable entre un état de service et un état de transport et de rangement, comprenant une charpente composée d'une pluralité de fermes susceptibles d'être groupées côte à côte en position repliée de la structure, et d'être régulièrement réparties rayonnantes autour d'un noyau vertical en position déployée de la structure, certaines des fermes au moins comportant un pied support à leur extrémité opposée au noyau vertical, repliable sous la ferme, caractérisé en ce que lesdits pieds sont extensibles en fonction de la hauteur souhaitée de l'abri. Dans un mode préféré de réalisation, les pieds comportent une première partie supérieure articulée, au niveau de l'une de ses extrémités, à une ferme correspondante en forme de fourreau et une deuxième partie qui constitue une allonge inférieure coulissante dans le fourreau et verrouillable par rapport à ce dernier dans au moins un état d'extension déterminé. L'invention a pour deuxième objet un dispositif permettant d'ériger un abri et d'ajuster sa hauteur à une valeur prédéterminée, caractérisé en ce qu'il comprend un châssis apte à être placé au sol et sur la plateforme d'un véhicule de transport, le châssis constituant le support de l'abri dans son état replié, le châssis étant équipé d'un dispositif élévateur de la charpente qui coopère avec son noyau vertical. L'invention a enfin pour troisième objet un procédé d'érection de l'abri selon l'invention au moyen du 5 dispositif susdit qui comprend les étapes de : - décharger le châssis de la plateforme du véhicule et la placer au sol ; - déployer la charpente et l'élever au moyen du dispositif élévateur ; 10 - libérer les pieds extensibles et actionner le dispositif élévateur au niveau du noyau vertical de manière à élever la charpente à un premier niveau ; - bloquer les pieds extensibles en position verticale sous la charpente ; 15 - rétracter le dispositif élévateur ; - replacer le châssis sur la plateforme du véhicule de transport ; - mettre en correspondance le dispositif élévateur et le noyau de la charpente pour procéder à une 20 élévation supplémentaire de la charpente ; - allonger puis verrouiller à une longueur déterminée les pieds extensibles, - rétracter à nouveau le dispositif élévateur et - extraire ce dernier de l'abri au moyen du véhicule 25 qui le porte. En plus des avantages d'un abri repliable connu, celui selon l'invention possède la faculté de pouvoir faire varier, en hauteur, le volume de l'abri en fonction des besoins de ses utilisateurs et ce, sans moyens autres que 30 ceux déjà employés pour les abris connus. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit de modes de réalisation particuliers de l'invention en 35 relation avec les figures ci-jointes parmi lesquelles : - la figure 1 est un schéma en vue latérale d'un 4 véhicule équipé d'un abri, à l'état replié, conforme à l'invention et des moyens pour l'ériger; - la figure 2 est une vue en perspective d'une partie d'un pied extensible selon l'invention; - la figure 3 est un schéma en vue latérale de l'abri, en position repliée, et de son support disposé au sol; - la figure 4 est un schéma en coupe transversale de l'abri non érigé, la charpente se trouvant en position déployée; - la figure 5 est un schéma en coupe transversale de l'abri en cours d'une première phase d'élévation; la figure 6 est un schéma en coupe transversale de l'abri dans un premier état d'érection; - la figure 7 est un schéma en coupe transversale de l'abri à la fin d'une élévation supplémentaire. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION A la figure 1, il est représenté schématiquement un véhicule de transport 7 comportant une plateforme 8 sur laquelle est disposé un châssis 10 formant le support de l'abri 1, ici à l'état replié de transport et de rangement. La plateforme 8 du véhicule de transport 7 est équipée d'un bras préhenseur 9 motorisé permettant de charger et décharger le châssis 10. OBJECT OF THE INVENTION The object of the invention is therefore to provide, for a mobile shelter, foldable and unfoldable quickly semi-automated manner according to the prior art, a set of means by which one can adjust its height between at least two values. BRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION To this end, the first object of the invention is a mobile shelter, foldable and foldable between a state of service and a state of transport and storage, comprising a frame composed of a plurality of farms likely to being grouped side by side in the folded position of the structure, and to be regularly distributed radially around a vertical core in the deployed position of the structure, at least some of the trusses having a support leg at their end opposite to the vertical core, collapsible under the farm, characterized in that said feet are extensible according to the desired height of the shelter. In a preferred embodiment, the feet comprise a first hinged upper part, at one of its ends, to a corresponding sleeve-shaped truss and a second part which constitutes a lower elongated slidable in the sleeve and lockable by relative to the latter in at least one determined extension state. The second object of the invention is a device for erecting a shelter and adjusting its height to a predetermined value, characterized in that it comprises a frame adapted to be placed on the ground and on the platform of a vehicle of transport, the frame constituting the support of the shelter in its folded state, the frame being equipped with a lifting device of the frame which cooperates with its vertical core. The third object of the invention is a method of erecting the shelter according to the invention by means of the above-mentioned device which comprises the steps of: unloading the chassis from the platform of the vehicle and placing it on the ground; - deploy the framework and raise it by means of the lifting device; Releasing the extensible feet and operating the elevator device at the vertical core so as to raise the frame to a first level; - block the extensible feet in vertical position under the frame; Retract the elevator device; - replace the chassis on the platform of the transport vehicle; - Match the elevator device and the core of the frame to proceed to an additional elevation of the frame; - Extend and lock to a given length the extensible feet, - retract the elevator device and - extract it from the shelter by means of the vehicle 25 which carries it. In addition to the advantages of a known folding shelter, the one according to the invention has the ability to vary the height of the shelter according to the needs of its users, without means other than those already mentioned. employees for known shelters. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description of particular embodiments of the invention in relation to the attached figures among which: FIG. diagram in side view of a vehicle equipped with a shelter, in the folded state, according to the invention and means for erecting it; - Figure 2 is a perspective view of a portion of an extendable foot according to the invention; - Figure 3 is a schematic side view of the shelter, in the folded position, and its support disposed on the ground; - Figure 4 is a cross sectional diagram of the un-erected shelter, the frame being in the deployed position; - Figure 5 is a cross-sectional diagram of the shelter during a first phase of elevation; Figure 6 is a cross-sectional diagram of the shelter in a first erection state; Figure 7 is a cross-sectional diagram of the shelter at the end of an additional elevation. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION In FIG. 1, there is shown schematically a transport vehicle 7 comprising a platform 8 on which is disposed a frame 10 forming the support of the shelter 1, here in the folded state of transport and transport. storage. The platform 8 of the transport vehicle 7 is equipped with a motorized gripper arm 9 for loading and unloading the chassis 10.

Le châssis 10 comporte un plateau de support 25 de l'abri 1 repose, une structure avant 24 perpendiculaire au plateau 25 pour sa manutention par le bras 9 au moyen d'une accroche 13 et, à l'arrière, au moins des roues inférieures 15 pour faciliter le déplacement du châssis 10 au sol lors des opérations de chargement et déchargement. L'abri 1 comporte, de manière connue, une charpente 2 comprenant une pluralité de fermes 3, regroupées côte à côte et réunies par un noyau vertical 4 à l'une de leurs extrémités. Le noyau vertical 4 est, quand à lui, en appui sur un dispositif élévateur, tel qu'un vérin hydraulique 11, en position rétractée. The frame 10 comprises a support plate 25 of the shelter 1 rests, a front structure 24 perpendicular to the plate 25 for its handling by the arm 9 by means of a hook 13 and, at the rear, at least the lower wheels 15 to facilitate the movement of the frame 10 to the ground during the loading and unloading operations. The shelter 1 comprises, in known manner, a frame 2 comprising a plurality of trusses 3, grouped side by side and joined by a vertical core 4 at one of their ends. The vertical core 4 is, in turn, supported on a lifting device, such as a hydraulic cylinder 11, in the retracted position.

A leur autre extrémité chaque ferme 3 est équipée d'un pied ou poteau de support 5 par une articulation 6 autour de laquelle ce pied est replié dans le plan de la ferme et sous cette dernière. Le pied 5, ainsi replié, est alors maintenu à la ferme 3 associée par un élément de fixation 12. Le châssis constitue le support de différents accessoires et notamment du ou des générateurs d'énergie nécessaires à la mise en place et au fonctionnement de l'abri en service. Selon l'invention les pieds de support 5 sont extensibles. La figure 2 illustre un mode préféré de réalisation, à savoir des pieds télescopiques. Chaque pied de support 5 comporte une première pièce en forme de fourreau tubulaire 17, dans lequel est logée à coulissement une deuxième pièce, de préférence tubulaire qui forme une allonge 18. Le verrouillage en longueur des pieds de support 5 est alors assuré par une goupille 19 traversant les deux pièces pourvues à cet effet de séries d'orifices autorisant plusieurs états de verrouillage. En position repliée sous la charpente 2, lorsque que l'abri 1 se trouve être en état de transport et de rangement, l'allonge 18 est entièrement logée dans le fourreau 17 et verrouillée dans cet état. At their other end each farm 3 is equipped with a foot or support pole 5 by a hinge 6 around which this foot is folded in the plane of the farm and under the latter. The foot 5, thus folded, is then held on the farm 3 associated with a fastening element 12. The frame is the support of various accessories including the energy generator or generators necessary for the establishment and operation of the shelter in service. According to the invention the support legs 5 are extensible. Figure 2 illustrates a preferred embodiment, namely telescopic legs. Each support foot 5 comprises a first piece in the form of a tubular sheath 17, in which is slidably housed a second piece, preferably tubular, which forms an elongate 18. The locking in length of the support legs 5 is then ensured by a pin. 19 through the two parts provided for this purpose series of orifices allowing several locking states. In the folded position under the frame 2, when the shelter 1 is in the state of transport and storage, the elongate 18 is fully housed in the sleeve 17 and locked in this state.

Le fourreau 17 du pied de support 5 possède par ailleurs deux accroches 21 et 23 extérieures (des chapes) permettant respectivement de fixer une contrefiche et une traverse de stabilisation de la structure. Les figures suivantes illustrent le procédé de 30 l'invention pour ériger l'abri. La figure 3 illustre l'abri 1 avec son châssis 10 reposant sur le sol. Cette position est obtenue après déchargement du châssis 10, réalisé de manière classique au moyen du bras préhenseur 9, par l'arrière du véhicule. 35 La figure 4 illustre l'état de l'abri 1 non encore érigé, après que la charpente 2 a été déployée. On notera que cette phase de dépliement est réalisée manuellement par des opérateurs évoluant au sol donc dans de bonnes conditions de sécurité. Dans cette configuration, les fermes 3 de la charpente 2 ont été régulièrement réparties, de manière rayonnante, autour du noyau vertical 4 par rotation autour du noyau central 4. Pendant cette opération le noyau vertical 4 est et reste engagée sur l'extrémité supérieure 16 de la tige du vérin 11, la correspondance entre les formes du noyau et de cette tige en section assurant un calage en rotation de l'un par rapport à l'autre. De manière connue, les fermes sont reliées en périphérie les unes aux autres par des membrures en treillis ou analogue. On ne décrira pas la mise en place des éléments complémentaires qui complètent l'abri tels que la toile latérale. La figure 5 représente schématiquement l'abri 1 en cours d'une première phase d'élévation. Avant d'actionner le vérin 11 permettant d'élever la charpente 2, les pieds 5 sont libérés de la charpente par l'ouverture de chaque élément de fixation 12 ; ils pendent à l'extrémité de chaque ferme par l'articulation 6. Le vérin 11 est alors actionné provoquant l'élévation de la charpente 2 et les pieds se redressent en conséquence. The sleeve 17 of the support foot 5 also has two hooks 21 and 23 outer (clevises) respectively for fixing a strut and a stabilizing cross member of the structure. The following figures illustrate the method of the invention for erecting the shelter. Figure 3 illustrates the shelter 1 with its chassis 10 resting on the ground. This position is obtained after unloading the frame 10, made conventionally by means of the gripper arm 9, from the rear of the vehicle. Figure 4 illustrates the state of shed 1 not yet erected, after the frame 2 has been deployed. It should be noted that this unfolding phase is performed manually by operators operating on the ground and therefore in good safety conditions. In this configuration, the trusses 3 of the frame 2 have been regularly distributed radially around the vertical core 4 by rotation around the central core 4. During this operation the vertical core 4 is and remains engaged on the upper end 16 of the rod of the cylinder 11, the correspondence between the shapes of the core and of this rod in section ensuring a rotational wedging of one with respect to the other. In known manner, the trusses are connected peripherally to each other by lattice frames or the like. We will not describe the implementation of complementary elements that complete the shelter such as the side cloth. Figure 5 schematically shows shelter 1 during a first phase of elevation. Before actuating the jack 11 to raise the frame 2, the feet 5 are released from the frame by the opening of each fastener 12; they hang at the end of each farm by the hinge 6. The cylinder 11 is then actuated causing the raising of the frame 2 and the feet are straightened accordingly.

Une fois le vérin 11 hydraulique au maximum de son extension, tel qu'illustré en figure 6, les pieds de support 5 sont verticaux et sont ensuite bloqués par des contrefiches 20 fixées chacune d'une part au fourreau 17 d'un pied par la chape 21 et d'autre part, à la ferme 3 pourvue d'une autre attache 22. L'abri peut alors reposer sur les pieds 5 et le vérin 11 est rétracté. L'abri 1, ainsi déployé, possède une première hauteur qui dépend essentiellement de la course maximale du vérin 11. Il est avantageux que cette course soit le plus faible possible pour une hauteur donnée. Or cette hauteur n'est quelques fois pas suffisante. 7 Au moyen de l'invention, il est possible d'obtenir d'autres hauteurs sans modifier les capacités du vérin. Pour cela, le vérin 11, disposé sur le châssis 10, est rétracté et retiré de l'abri 1 pour que l'ensemble puisse être chargé à nouveau sur la plateforme 8 du véhicule 7. A l'aide du véhicule 7, le vérin 11, alors surélevé de la hauteur de la plateforme du véhicule par rapport au sol, est ensuite mis en correspondance avec le noyau 4 de la charpente 2. Le vérin 11 ainsi positionné, comme visible en figure 7, soutient l'ensemble de la charpente 2 en déchargeant chacun des pieds 5. Les goupilles 19 des pieds extensibles 5 sont alors retirées afin que ces derniers puissent s'allonger sous l'action du poids des allonges 18. Le vérin 11 est ensuite actionné permettant une élévation supplémentaire de la charpente 2 selon une hauteur pré déterminée. Lorsque la hauteur souhaitée est atteinte, les goupilles 19 sont replacées de manière à ce que lorsque que le vérin 11 se rétracte, l'abri 1 ainsi sur élevé se retrouve à nouveau en appui sur les pieds 5. La hauteur maximale de l'abri 1 ainsi obtenue dépend de la longueur maximale du vérin 11 déployé et surélevé, les possibilités d'allongement des pieds étant ajustées à la surélévation maximale possible de la charpente de l'abri. Les pieds étant verrouillés en longueur, le vérin est rétracté et le véhicule sorti de l'abri. Once the hydraulic cylinder 11 has reached its maximum extension, as shown in FIG. 6, the support legs 5 are vertical and are then locked by struts 20 each fixed on the one hand to the sleeve 17 of a foot by the clevis 21 and secondly, at the farm 3 provided with another fastener 22. The shelter can then rest on the feet 5 and the cylinder 11 is retracted. The shelter 1, thus deployed, has a first height which depends essentially on the maximum stroke of the cylinder 11. It is advantageous for this stroke to be as low as possible for a given height. But this height is sometimes not enough. By means of the invention, it is possible to obtain other heights without modifying the capacities of the jack. For this, the cylinder 11, arranged on the chassis 10, is retracted and removed from the shelter 1 so that the assembly can be loaded again on the platform 8 of the vehicle 7. With the aid of the vehicle 7, the cylinder 11, then raised from the height of the platform of the vehicle relative to the ground, is then matched with the core 4 of the frame 2. The cylinder 11 thus positioned, as shown in Figure 7, supports the entire frame 2 by unloading each of the feet 5. The pins 19 of the extensible legs 5 are then removed so that the latter can lengthen under the action of the weight of the extensions 18. The cylinder 11 is then actuated allowing an additional elevation of the frame 2 according to a predetermined height. When the desired height is reached, the pins 19 are replaced so that when the cylinder 11 retracts, the shelter 1 and high is again rests on the feet 5. The maximum height of the shelter 1 thus obtained depends on the maximum length of the cylinder 11 deployed and raised, the possibilities of lengthening the feet being adjusted to the maximum possible elevation of the frame of the shelter. The feet being locked in length, the jack is retracted and the vehicle out of the shelter.

Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit ci-dessus et est susceptible de variantes qui apparaîtront à l'homme de métier sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications. Of course, the present invention is not limited to the embodiment described above and is capable of variants that will occur to those skilled in the art without departing from the scope of the invention as defined by the claims.

En variante, la structure de l'abri 1 peut comprendre des fermes 3 au bout desquelles aucun pied support extensible 5 n'est associé. On peut ainsi par omission d'un pied, ménager une travée formant l'ouverture de l'abri. Alternatively, the structure of the shelter 1 may include trusses 3 at the end of which no extensible support leg 5 is associated. It is thus possible by omission of a foot, to arrange a span forming the opening of the shelter.

Claims

REVENDICATIONS1. Shelter (1) movable, foldable and unfoldable between a state of service and a state of transport and storage, comprising a frame (2) composed of a plurality of trusses (3) capable of being grouped side by side in the folded position of the structure, and to be regularly distributed radiating around a vertical core (4) in the deployed position of the structure, some of the trusses (3) at least having a support leg (5) at their end opposite to the vertical core ( 4), collapsible under the farm, characterized in that said feet (5) are extensible according to the desired height of the shelter (1).

2. Shelter according to claim 1, characterized in that the feet (5) comprise a first articulated upper portion (17) at one of its ends, to a corresponding firm (3) which forms the sheath (17) for a lower sliding lenght (18) lockable relative to the sheath (17) in at least one determined extension state.

3. Device for erecting a shelter according to claim 1 or claim 2 and adjust its height to a predetermined value, characterized in that the device comprises a frame (10) adapted to be placed on the ground and on the platform (8) of a transport vehicle (7), the frame (10) constituting the support of the shelter (1) in its folded state, the frame (10) being equipped with a lifting device (11) of the frame (2) which cooperates with its vertical core (4).

4. A method of erecting a shelter according to one of claims 1 and 2 by means of the device according to claim 3, characterized in that it comprises the steps of: - unloading the frame (10) of the platform ( 8) of the vehicle (7) and place it on the ground; - Deploy the frame (2) and raise it by means of the elevator device (11); - Release the extensible feet (5) and operate the lifting device (11) at the vertical core (4) so as to raise the frame (2) to a first level; - block the extensible feet (5) in a vertical position under the frame (2); - retract the lifting device (11); - replace the chassis (10) on the platform (8) of the transport vehicle (7); - Matching the elevator device (11) and the core (4) of the frame to proceed to a further elevation of the frame (2); - lengthen and lock to a given length the extensible feet (5); - Retract the lifting device (11) again and - extract it from the shelter by means of the vehicle that carries it. 20