FR2950922A1

FR2950922A1 - Dispositif de fermeture a vantail telescopique coulissant

Info

Publication number: FR2950922A1
Application number: FR0956827A
Authority: FR
Inventors: Guy Valembois
Original assignee: Bubendorff SA
Current assignee: Bubendorff SA
Priority date: 2009-10-01
Filing date: 2009-10-01
Publication date: 2011-04-08
Anticipated expiration: 2029-10-01
Also published as: FR2950922B1

Abstract

Dispositif de fermeture à vantail télescopique coulissant, comprenant un dormant (2) et au moins un vantail (3) constitué d'au moins deux panneaux (4, 5) montés mobiles en coulissement horizontal ou vertical sur le dormant (2). Le vantail (3) comporte d'une part un premier panneau (4) guidé en coulissement sur le dormant (2), et d'autre part un deuxième panneau (5) lié au premier au travers de moyens de guidage (54) conçus aptes à permettre le déplacement en coulissement du deuxième panneau (5) sur le premier panneau (4), ainsi qu'un mécanisme d'entraînement reliant le dormant (2) et ledit vantail (3), et ainsi qu'un système (6) de transmission de mouvement reliant deux panneaux successifs (4, 5), le système de transmission (6) étant conçu apte à permettre à un panneau (4; 5) en déplacement de transmettre son mouvement, de manière augmentée, au panneau qui le suit (5).

Description

La présente invention a pour objet un dispositif de fermeture à vantail télescopique coulissant. Le dispositif de fermeture à vantail télescopique coulissant selon l'invention trouve des applications dans différents domaines tels que non limitativement, pour un coulissement dans le sens vertical et une application à la réalisation d'un volet, ou pour un coulissement dans le sens horizontal et une application à la réalisation d'un portail. Les dispositifs de fermeture comprennent généralement au moins un vantail, monté mobile sur un dormant en sorte de pouvoir passer d'une position à une autre, correspondant à un état fermé ou ouvert du passage qui est équipé d'un tel dispositif. Les dispositifs de fermeture les plus fréquemment utilisés sont ceux où ledit vantail pivote selon un axe, horizontal ou vertical, et ceux où ledit vantail coulisse ou roule, horizontalement ou verticalement. Chacun de ces différents systèmes présentent des avantages et des inconvénients. Les dispositifs de fermeture à vantail pivotant nécessitent un dégagement suffisant aux abords de l'ouverture à équiper pour permettre le déplacement dudit vantail. Quand le passage est grand, plus le ou les vantaux sont de grandes dimensions, et plus le dégagement doit être important. Les dispositifs de fermeture à vantail coulissant ne nécessitent aucun dégagement puisque celui-ci coulisse parallèlement à la paroi dans laquelle est pratiquée l'ouverture à fermer, par contre il est nécessaire que ladite paroi soit au moins de la même dimension que le vantail pour permettre son stockage quand le dispositif de fermeture est à l'état ouvert.

Plusieurs possibilités ont été proposées pour tenter de remédier aux inconvénients de dégagement et de zone de stockage. L'une par exemple, la plus évidente, consiste à utiliser deux vantaux, ce qui permet de diviser par deux le dégagement ou l'espace de stockage nécessaire, selon que le dispositif de fermeture est de type pivotant ou de type coulissant. Cette solution présente toutefois des limites d'une part du point de vue des dimensions des vantaux, et d'autre part du fait que cela nécessite un dégagement ou un emplacement de stockage, de part et d'autre du passage à équiper. Par ailleurs une telle solution est peu envisageable pour un dispositif de fermeture de type pivotant selon des axes horizontaux, ou coulissant dans le sens vertical. Pour pallier ces inconvénients, il a également été proposé des dispositifs de fermeture à vantail télescopique, où le vantail comprend des panneaux conçus chacun pour pouvoir coulisser dans un panneau adjacent, ce qui présente cependant des limites du point de vue dimensionnement. D'autres dispositifs de fermeture comprennent un vantail télescopique, comprenant des panneaux conçus aptes à se ranger, à l'état ouvert, les uns à côté des autres, ce qui nécessite toutefois des mécanismes d'entraînement qui peuvent être complexes. Un autre inconvénient des dispositifs de fermeture, qui est fréquent, non limitativement, dans le domaine du portail, est la vitesse de déplacement du vantail. En effet, les vantaux motorisés se déplacent à des vitesses peu élevées, en sorte que le temps d'ouverture et de fermeture peut être long, et d'autant plus lorsque le passage est grand. La présente invention a pour but de remédier aux divers inconvénients précités, en proposant un dispositif de fermeture à vantail télescopique coulissant, qui est d'un encombrement réduit à l'état ouvert, et dont le mécanisme de manaeuvrement est de conception simple tout en permettant une vitesse élevées d'ouverture ou de fermeture . Le dispositif de fermeture à vantail télescopique coulissant, comprend un dormant et au moins un vantail constitué d'au moins deux panneaux montés mobiles en coulissement horizontal ou vertical sur ledit dormant, aptes à pouvoir passer d'une position extrême à une autre qui correspondent pour l'une à un état fermé et pour l'autre à un état ouvert, et qui sont conçus aptes à pouvoir, à l'état ouvert, se ranger parallèlement l'un à côté de l'autre, et il se caractérise essentiellement en ce que : - ledit vantail comporte d'une part un premier panneau guidé en coulissement sur ledit dormant, et d'autre part un deuxième panneau lié au premier au travers de moyens de guidage conçus aptes à permettre le déplacement en coulissement dudit deuxième panneau sur ledit premier panneau, - et en ce qu'il comporte un mécanisme d'entraînement reliant ledit dormant et ledit vantail, ainsi qu'un système de de transmission de mouvement reliant deux panneaux successifs, ledit système de transmission étant conçu apte à permettre à un panneau en déplacement de transmettre son mouvement, de manière augmentée, au panneau qui le suit. Selon une caractéristique additionnelle du dispositif de fermeture selon l'invention, le vantail comporte plus de deux panneaux, chacun du ou des panneaux supplémentaires est lié au panneau qui le précède au travers de moyens de guidage conçus aptes à permettre son déplacement en coulissement sur ledit panneau qui le précède, tandis qu'un système de transmission de mouvement les relie. Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif de fermeture selon l'invention, le système de transmission de mouvement qui relie le premier panneau au deuxième, comporte deux pignons ou similaires, solidaires du premier panneau, chacun disposé à proximité d'une extrémité dudit premier panneau, et sur lesquels est tendue longitudinalement, parallèlement au plan de coulissement, une chaîne, ou similaire, dont un brin est solidarisé au dormant tandis qu'à l'autre brin est solidarisé au deuxième panneau.

Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif de fermeture selon l'invention, dans le cas d'un vantail à plus de deux panneaux, le système de transmission de mouvement qui relie chacun des panneaux supplémentaires au panneau qui le précède comporte, solidaires de ce dernier deux pignons ou similaires, chacun disposé à proximité d'une extrémité du panneau, et sur lesquels est tendue longitudinalement, parallèlement au plan de coulissement, une chaîne, ou similaire, dont un brin est solidarisé au panneau précédant tandis qu'à l'autre brin est solidarisé au panneau suivant. Selon un mode de réalisation particulier du dispositif de fermeture selon l'invention, le mécanisme d'entraînement du vantail consiste en un moyen d'entraînement solidaire du premier panneau ou du dormant, conçut apte à déplacer ledit premier panneau par rapport au dormant. Selon un autre mode de réalisation du dispositif de fermeture selon l'invention, le mécanisme d'entraînement du vantail consiste en un moyen d'entraînement en rotation de l'un des pignons ou similaires. Selon une autre caractéristique additionnelle du dispositif de fermeture selon l'invention, les moyens de guidage conçus aptes à permettre le déplacement en coulissement d'un panneau sur un autre comprennent au moins une paire de rails, les rails de chaque paire coopérant l'un avec l'autre, et étant solidaires chacun d'un desdits panneaux. Selon un mode de réalisation particulier du dispositif de fermeture selon l'invention, les panneaux sont verticaux et coulissent horizontalement sur au moins un rail, au travers de galets, tandis que la partie supérieure du premier panneau est également guidée dans un guide solidaire du dormant. Les avantages et les caractéristiques du dispositif de fermeture selon l'invention, ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente un mode de réalisation non limitatif. Dans le dessin annexé : - la figure 1 représente une vue schématique partielle en 30 perspective d'un dispositif de fermeture selon l'invention, appliqué à un portail. - la figure 2 représente une vue schématique partielle en élévation du même dispositif de fermeture à l'état ouvert. - les figures 3a et 3b représentent des vues schématiques 35 partielles en élévation du même dispositif de fermeture à l'état respectivement ouvert et fermé. - les figures 4a et 4b représentent des schémas en perspective d'une variante du même dispositif de fermeture, à l'état respectivement ouvert et fermé. En référence à la figure 1, on peut voir un dispositif de fermeture 1 selon l'invention, en l'occurrence ce dispositif de fermeture 1 est appliqué, non limitativement, à un portail coulissant horizontalement, et destiné à fermer un passage P créé dans un mur de séparation M. Le dispositif de fermeture 1 selon l'invention comprend un dormant 2 et un vantail 3. Le dormant 2 comprend essentiellement un seuil 20 équipé d'un rail 21, et deux piliers 22 et 23 bordant le passage P, tandis que le vantail 3 est de type coulissant télescopique, et comprend un premier panneau 4 et un second panneau 5.

On notera que le seuil 20 et le rail s'étendent au-delà du pilier 23 sur une longueur au moins égale à celle du plus grand des panneaux 4 et 5, en sorte de constituer une zone de stockage du vantail 3 lorsque le dispositif de fermeture 1 est à l'état ouvert.

Le premier panneau 4 comporte une traverse horizontale basse 40 et une traverse horizontale haute 41 reliées par deux montants extrêmes 42 et 43, la traverse horizontale basse 40 est montée sur deux galets 44 aptes à rouler sur le rail 21, tandis que la traverse horizontale haute 41 est maintenue dans un guide 24 solidaire du pilier 23, en sorte de maintenir le panneau 4 en position verticale. Le second panneau 5 est intercalé entre le panneau 4 et le pilier 23, il comporte une traverse horizontale basse 50 et une traverse horizontale haute 51 reliées par deux montants extrêmes 52 et 53. Le second panneau 5 est guidé en translation le long du premier panneau 4, au travers de rails de guidage 54 et 55, solidaires respectivement des traverses horizontales basse 50 et haute 51, qui coopèrent avec des rails de guidage, non visibles, solidaires des traverses horizontales basse 40 et haute 41, d'autre part.

Le support du second panneau 5 est également assuré par un galet 56 disposé à l'extrémité libre du second panneau 5, à la verticale du montant 52. On notera que le second panneau 5, et plus particulièrement le montant 52, est configuré pour que le galet 56 soit décalé dans le sens de la profondeur afin qu'il puisse, de manière avantageuse rouler sur le même rail 21, sachant qu'il pourrait être possible de prévoir un autre rail. Ce décalage résulte d'un élargissement du montant 52, qui crée un débordement 57 dans le plan d'évolution du premier panneau 4, lequel débordement 57 constitue de ce fait un élément de butée au second panneau 5 par rapport au premier panneau 4, lorsque le vantail 3 est à l'état ouvert. On notera également que le pilier 22 comporte un guide 26 en forme de U, apte à réceptionner le montant 52 du second panneau 5, en sorte de maintenir celui-ci lorsque le vantail 3 est à l'état fermé. On comprendra que le premier panneau 4 peut coulisser pour obturer une partie de passage P tandis le second panneau 5 peut coulisser sur le premier panneau 4 pour obturer le reste du passage P. On notera que dans le cas, non représenté, d'un dispositif de fermeture selon l'invention où le coulissement se fait dans le sens vertical, le premier panneau coulisse entre deux rails ou glissières, solidaires du dormant, tandis que le second panneau coulisse, préférentiellement, entre deux autres rails, ou glissières, chacun parallèles à l'un des deux autres. En référence maintenant à la figure 2, on peut voir une partie du même dispositif de fermeture 1 auquel est adjoint un mécanisme d'entraînement 6 destiné à permettre le déploiement et le repliement du vantail 3. Ce mécanisme d'entraînement 6 comporte deux pignons 60 et 61 disposés chacun à une extrémité du premier panneau 4, en l'occurrence sur la traverse horizontale basse 40, le pignon 60 au niveau du montant 42 et le pignon 61 au niveau du montant 43, et sur lesquels est tendue une chaîne 62.

On notera que les pignons 60 et 61 et la chaîne 62 peuvent être remplacés par des éléments similaires tels que des poulies sur lesquelles passe une courroie ou un câble. Le mécanisme d'entraînement 6 comporte également une première barre 63 qui s'étend horizontalement, qui est d'une longueur en l'occurrence sensiblement égale à celle du premier panneau 4, et dont une extrémité 64 est solidarisée fixement au dormant 2, tandis que son autre extrémité 65 est solidarisée fixement à un brin de la chaîne 62, en l'occurrence le brin inférieur. Le mécanisme d'entraînement 6 comporte enfin une seconde barre 66 qui s'étend horizontalement, qui est d'une longueur en l'occurrence sensiblement égale à celle du second panneau 5, et dont une extrémité 67 est solidarisée fixement au montant 52 du second panneau 5, tandis que son autre extrémité 68 est solidarisée fixement à l'autre brin de la chaîne 62, en l'occurrence le brin supérieur. Le déplacement du premier panneau 4 génère le déplacement de la chaîne 62 sur les pignons 60 et 61 du fait de la liaison de la chaîne 62 au dormant 2 au travers de la barre 63, et le mouvement de la chaîne 62 entraîne le déplacement du second panneau 5 du fait de la liaison au travers de la barre 66, comme cela est visible sur les figures 3a et 3b. On notera que le premier panneau 4 transmet sa vitesse de déplacement au second panneau 5 au travers de la chaîne 62, mais comme la chaîne 62 se déplace avec le premier panneau 4, le second panneau 5 se déplace à une vitesse double de celle du premier panneau 4, ce qui permet, de manière avantageuse, de fermer ou d'ouvrir un passage P rapidement.

En ce qui concerne la motorisation du vantail 3 plusieurs constructions sont réalisables. Ainsi il est possible de motoriser l'un des pignons du panneau 4, de préférence le pignon 61, ce qui nécessite que les moyens moteurs soient portés par le panneau 4. Il est également possible de motoriser le déplacement du premier panneau 4 au travers de moyens moteurs solidaires du dormant 2 et comprenant un pignon moteur qui s'engrène sur une crémaillère solidaire du premier panneau 4. Du point de vue construction, de nombreuses variantes sont réalisables. Il est par exemple possible de ne pas recourir à la barre 63 pour relier la chaîne 62 au dormant, en réalisant cette liaison au dormant 2, à la verticale du point de fixation de l'extrémité 65 par exemple c'est-à-dire sensiblement au droit du pilier 23. De même, il est possible de s'affranchir de la barre 66, la liaison entre la chaîne 62 et le second panneau 5 étant faite directement en passant au travers d'une fente longitudinale pratiquée dans le premier panneau 4. Il est également envisageable que les moyens de liaison entre deux panneaux soient disposés sur les parois qui se font 15 face. Par ailleurs, les pignons 60 et 61 et la chaîne 62, ainsi que les barres 63 et 66, si il y en a, peuvent être logés derrière un carter recouvrant la traverse horizontale basse 40, ou loger dans le panneau 4 qui est alors creux. 20 Le dispositif de fermeture 1 selon l'invention n'est pas limité à un vantail 3, comprenant deux panneaux 4 et 5. Il peut ainsi comporter deux vantaux en vis-à-vis, évoluant en sens inverses, et chaque vantail peut comprendre plus de deux panneaux. 25 Ainsi en référence aux figures 4a et 4b, on peut voir des représentations schématiques d'un dispositif de fermeture selon l'invention dont le vantail télescopique comprend trois panneaux. Ce vantail télescopique comporte un premier panneau 4, un 30 deuxième panneau 5, et un troisième panneau 5', sachant qu'il pourrait en comporter plus. Sur la figure 4a, le vantail est replié, les panneaux 4, 5 et 5' étant rassemblés l'un à côté de l'autre. Le premier panneau 4 et le deuxième panneau 5 sont reliés par un mécanisme 35 d'entraînement 6 analogue à celui représenté sur la figure 2, tandis que le panneau 5 et le panneau 5' sont également reliés par un mécanisme d'entraînement 6' analogue, qui comporte deux pignons 60' et 61' et une chaîne 62'. Un brin de la chaîne 62' est liée au panneau 5 au travers d'une attache 65', tandis que l'autre brin est lié au panneau 5' au travers d'une attache 68'.

De la même manière que le mécanisme d'entraînement 6, le déplacement du panneau 5 par rapport au panneau 4, entraîne, au travers de l'attache 65', la chaîne 62', laquelle, au travers de l'attache 68', entraîne le panneau 5'. On peut multiplier le nombre de panneaux en les reliant deux à deux au travers d'un mécanisme d'entraînement 6'. On notera que le panneau 5' se déplace à une vitesse trois fois supérieure à celle du panneau 4. Par ailleurs, si le dispositif de fermeture selon l'invention trouve une application particulièrement intéressante dans le domaine du portail, il n'est pas limité à cet usage. De plus, le dispositif de fermeture selon l'invention peut fonctionner en coulissement aussi bien horizontal que vertical, en utilisant le même mécanisme d'entraînement ce qui permet de nombreuses applications de type volet ou analogue par exemple.20

Claims

REVENDICATIONS1) Dispositif de fermeture à vantail télescopique coulissant, comprenant un dormant (2) et au moins un vantail (3) constitué d'au moins deux panneaux (4, 5; 5') montés mobiles en coulissement horizontal ou vertical sur ledit dormant (2), aptes à pouvoir passer d'une position extrême à une autre qui correspondent pour l'une à un état fermé et pour l'autre à un état ouvert, et qui sont conçus aptes à pouvoir, à l'état ouvert, se ranger parallèlement l'un à côté de l'autre, caractérisé en ce que : - ledit vantail (3) comporte d'une part un premier panneau (4) guidé en coulissement sur ledit dormant (2), et d'autre part un deuxième panneau (5) lié au premier au travers de moyens de guidage (54, 55) conçus aptes à permettre le déplacement en coulissement dudit deuxième panneau (5) sur ledit premier panneau (4), - et en ce qu'il comporte un mécanisme d'entraînement reliant ledit dormant (2) et ledit vantail (3), ainsi qu'un système (6; 6') de transmission de mouvement reliant deux panneaux successifs (4, 5; 5'), ledit système de transmission (6; 6') étant conçu apte à permettre à un panneau (4; 5) en déplacement de transmettre son mouvement, de manière augmentée, au panneau qui le suit (5; 5').
2) Dispositif de fermeture selon la revendication 1, caractérisé en ce que le vantail (3) comporte plus de deux panneaux (4, 5), chacun du ou des panneaux supplémentaires (5' ) est lié au panneau (5) qui le précède au travers de moyens de guidage conçus aptes à permettre son déplacement en coulissement sur ledit panneau qui le précède (5), tandis qu'un système (6') de transmission de mouvement les relie.
3) Dispositif de fermeture selon la revendication 2, caractérisé en ce que le système (6) de transmission de mouvement qui relie le premier panneau (4) au deuxième (5),comporte deux pignons (60, 61) ou similaires, solidaires du premier panneau (4), chacun disposé à proximité d'une extrémité dudit premier panneau (4), et sur lesquels est tendue longitudinalement, parallèlement au plan de coulissement, une chaîne (62), ou similaire, dont un brin est solidarisé au dormant (2) tandis qu'à l'autre brin est solidarisé au deuxième panneau (5).
4) Dispositif de fermeture selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que dans le cas d'un vantail (3) à plus de deux panneaux (4,
5), le système de transmission de mouvement (6') qui relie chacun des panneaux supplémentaires (5') au panneau (5) qui le précède comporte, solidaires de ce dernier deux pignons ou similaires (60', 61'), chacun disposé à proximité d'une extrémité du panneau, et sur lesquels est tendue longitudinalement, parallèlement au plan de coulissement, une chaîne (62'), ou similaire, dont un brin est solidarisé au panneau précédant (5) tandis qu'à l'autre brin est solidarisé au panneau suivant (5'). 5) Dispositif de fermeture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement du vantail (3) consiste en un moyen d'entraînement solidaire du premier panneau (4) ou du dormant (2), conçut apte à déplacer ledit premier panneau (4) par rapport au dormant (2).
6) Dispositif de fermeture selon la revendication 3, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement du vantail (3) consiste en un moyen d'entraînement en rotation de l'un des pignons ou similaires (60, 61).
7) Dispositif de fermeture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de guidage conçus aptes à permettre le déplacement en coulissement d'un panneau sur un autre comprennent au moins une paire de rails (54, 55), les rails (54, 55) de chaque paire coopérant l'un avec l'autre, et étant solidaires chacun d'un desdits panneaux (4, 5).
8) Dispositif de fermeture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les panneaux (4, 5) sont verticaux et coulissent horizontalement sur au moins un rail (21), au travers de galets (44), tandis que la partie supérieure (41) du premier panneau (4) est également guidée dans un guide (24) solidaire du dormant (2).