FR2944550A1

FR2944550A1 - MOTORIZATION SYSTEM FOR OPENING AND CORRESPONDING USE

Info

Publication number: FR2944550A1
Application number: FR0901872A
Authority: FR
Inventors: Mario Iannece; Denis Schnoebelen
Original assignee: WIMOVE
Current assignee: WIMOVE
Priority date: 2009-04-17
Filing date: 2009-04-17
Publication date: 2010-10-22
Also published as: ATE533911T1; EP2243915B1; EP2243915A1; ES2377294T3

Abstract

The system (1) has a gear motor placed in a built-in cylindrical motor case that is covered with a cylindrical peripheral sealing screen. An intermediate case (2) is distinct from the motor case to house an electronic card (3) with power supply components that supply power to the motor. The card is associated with electronic card mounting components for commanding, parameterizing, controlling, securing and managing all autonomous and directed services and functions that are necessary and sufficient for execution and secure operation of the system.

Description

La présente invention concerne un système de motorisation et son utilisation pour au moins un ouvrant un ouvrant mobile muni d'au moins une paire de paumelles, sur des gonds solidaires des parois d'un ouvrage de bâtiment et jouxtant une ouverture telle que fenêtre, porte fenêtre ou analogue, comportant un moteur, un motoréducteur, logé dans un boîtier cylindrique encastrable enveloppé d'un tamis cylindrique de scellement, une carte électronique de commande avec circuit d'arrêt du moteur pour une utilisation d'un boitier intermédiaire distinct d'un boitier de motorisation d'un ensemble ouvrant pivotant articulé sur des gonds pour l'automatisation du système ouvrant complet, avec échanges de données entre le système et des périphériques externes de toute nature, dont principalement des moyens de commande des fonctions acceptant tout codage ou protocole personnalisé client, comportant un boitier hermétique installé avec un tamis de scellement périphérique standardisé à tous les boitiers pour faire dissipateur thermique encastrable dans un ouvrage de bâtiment, lequel boitier comporte un couvercle d'accès au contenu, lequel contenu est au moins un support de circuits électroniques pour l'alimentation transformée et autocontrôlées, la mise en route, l'apprentissage, la mémorisation des paramétrages de fonctionnement et de sécurité, le fonctionnement de services utilisateurs, le contrôle et l'enregistrement des opérations, le tout constituant un système ouvert et évolutif, dont les commandes peuvent être filaires , ou par ondes de toute nature, constituant en tout un système d'automatisation et dissipateur de chaleur, d'au moins un ouvrant adapté tant en rénovation qu'en construction neuve, apte à autoriser tous types de périphériques et toutes interventions pour quelques raisons qui soient, et apte à être posé et utilisé par toute personne sans connaissances particulières avec avantageusement tous moyens garantissant sa longévité pour un fonctionnement sécurisé. Utilisation pour l'automatisation de la motorisation entre autres de volets de fenêtres, porte-fenêtre, portes ou analogues dans des ouvrages de bâtiments. On connaît l'état de la technique décrite précédemment par le demandeur dans sa demande PCT/FR2007/051243 qui décrit un système de motorisation comprenant un boitier de motorisation inédit avec le but de réduire bien des problèmes décrit dans sa demande. Entre autres, son souci était de réduire la panoplie des outillages et des interventions pour la pose du système par un professionnel. Plus particulièrement le problème posé est à l'intérieur de l'ouvrage car nécessitant d'autres outillages que pour la pose extérieure du boitier moteur. En effet c'est à l'intérieur que doivent être pris en général les fils conducteurs d'alimentation. Ces derniers sont amenés en connexion sur le ou les boitiers moteurs, selon qu'il y a un ou deux vantaux battants motorisés, au travers d'un perçage effectués avec une mèche de diamètre 16mm au travers du mur. Ces mêmes fils se trouvent sur le circuit de la commande manuelle elle aussi encastrée. En sus sur le circuit s'inscrit un module électronique pour diverses fonctions dont l'apprentissage et autres comme indiqué dans l'art antérieur. Ce dernier lui aussi encastré a été conçu pour se loger dans des réservations classiques standardisées connues pour des interrupteurs ou des prises. Ceci avait l'avantage de déjà prendre des outils classiques et de mettre à profit le savoir faire des professionnels. Pour autant il faut compter pas moins de trois réservations au total et encore le travail pour les saignées d'amenées des fils conducteurs aux diverses connexions. The present invention relates to a motorization system and its use for at least one opening a mobile opening provided with at least one pair of hinges on hinges secured to the walls of a building structure and adjacent to an opening such as window, door window or the like, comprising a motor, a geared motor, housed in a cylindrical casing embedded in a cylindrical sealing sieve, an electronic control card with an engine stop circuit for using an intermediate casing distinct from a motor housing of a hinged pivoting assembly articulated on hinges for the automation of the complete opening system, with data exchanges between the system and external peripherals of any kind, mainly control means of the functions accepting any coding or protocol custom customer, featuring a sealed case installed with a standard peripheral sealing sieve to all housings for heat sink embedded in a building structure, which housing includes a content access cover, which content is at least one electronic circuit support for the transformed power supply and self-controlled, start-up, learning, storage of operating and safety settings, operation of user services, control and recording of operations, all as an open and scalable system, whose commands can be wired, or by waves of any nature, constituting altogether an automation system and heat sink, at least one suitable opening both in renovation and new construction, able to allow all types of peripherals and interventions for any reasons, and able to to be posed and used by any person without particular knowledge with advantageously all means guaranteeing his longevity for secure operation. Use for the automation of motorization including windows shutters, French windows, doors or the like in building structures. We know the state of the art described previously by the applicant in his application PCT / FR2007 / 051243 which describes a motorization system comprising a new motorization box with the aim of reducing many of the problems described in his application. Among other things, his concern was to reduce the range of tools and interventions for the installation of the system by a professional. More particularly the problem posed is inside the structure because requiring other tools for the external installation of the engine housing. Indeed it is inside that must be taken in general feeder son son. These are brought into connection with the motor housing (s), depending on whether there are one or two motorized leaf leaves, through a hole made with a 16mm diameter bit through the wall. These same wires are on the circuit of the manual control also built-in. In addition to the circuit is an electronic module for various functions including learning and others as indicated in the prior art. The latter, which is also built-in, has been designed to be housed in standard standardized standardized reservations for switches or sockets. This had the advantage of already taking conventional tools and using the expertise of professionals. However it is necessary to count not less than three bookings in total and still the work for the bloodlines of leads of the wires to the various connections.

En rénovation cela est très délicat lorsque les logements sont occupés. Dans les constructions neuves il est toujours opportun de réduire le nombre de saignées et d'encastrement. In fine il est toujours intéressant de réduire le temps d'intervention pour la pose; Il y a réduction des coûts et donc une meilleure compétitivité. De plus lorsque le système permet des commandes à distance par voie des 20 ondes et peu importe de quelle nature est cette onde émise, cela ne réduit pas le nombre des encastrements. Sur le plan électronique le système était limité par son protocole propre d'onde qu'il pouvait recevoir. Ceci exclut du marché des professionnels des fermetures ayant leur propre protocole pour la commande de motorisation à distance. En sus la nature 25 des ondes de commandes à distances est variée. Des ondes électromagnétiques aux ondes du spectre lumineux en passant par les ondes sonores, la palette est large et chaque nature d'onde a ses dispositifs électroniques idoines. L'art antérieur se cantonne à un choix d'onde et se trouve limité à ce dernier. Autrement il s'agit pour le fabricant de motorisation de faire autant de modules électroniques que de types 30 d'ondes. Sachant que chaque type d'onde caractérise en son sein les ondes par les longueurs d'onde, la tâche est rude pour satisfaire le tout en déclinant le module pour chacune des caractéristiques. Tous les étages électroniques ont été revus à la performance et à la durabilité en vue d'une sécurisation optimale. Des contrôles et procédures ont été améliorés. Les 5 composants sont du commerce, leur combinaison connue à ces effets. L'art antérieur ne permet pas vraiment aux bricoleurs occasionnels ou un tout un chacun d'entreprendre seul la motorisation de ses volets. Or la demande existe bien mais l'art antérieur ne répond pas à cette demande de par une complexité de tâches autant de métiers du bâtiment que de celui d'électricien. 10 L'invention se veut de résoudre ces problèmes posés en réduisant les travaux de bâtiments à une ou deux opérations de perçage contre quatre précédemment et en rendant le système sécurisé apte à être pris en compte par quiconque envisage d'entreprendre seul de telles motorisations. L'invention veut aussi mettre à profit l'existant en matière de fils conducteurs tout en réduisant encastrement et saignées et 15 outillage. Les solutions leur but et fonctionnement apparaîtront dans la description qui suit. L'invention sera mieux comprise à la lecture d'un exemple non limitatif de mise en oeuvre de la présente invention qui va maintenant être décrit au regard des figures 20 annexées : La fig. 1 est une vue en élévation du boitier intermédiaire selon l'invention ; - La fig. 2 est une photo d'ensemble des pièces du boitier intermédiaire de la figure 1 ; La fig. 3 représente vu de face avant le boitier intermédiaire ; 25 - La fig. 4 représente vus en éclaté les moyens de clampage de la carte électronique ; - La fig. 5 représente vue de dessus la carte électronique et des composants du circuit imprimé ; La fig. 6 représente éclatés vus de côté la vis de fixation du clamp, le clamp, et la carte électronique ; La fig. 7 représente le clampage en place sur les composants de puissance ; La fig. 8 représente vus de côté de les composants de puissance. L'invention conçoit représenté sur les figures un système de motorisation 1 pour au moins un ouvrant, un ouvrant mobile muni d'au moins une paire de paumelles, sur des gonds solidaires des parois d'un ouvrage de bâtiment et jouxtant une ouverture telle que fenêtre, porte fenêtre ou analogue, comportant un moteur, un motoréducteur, logé dans un boîtier cylindrique encastrable enveloppé d'un tamis cylindrique de scellement, une carte électronique de commande avec circuit d'arrêt du moteur. Ce système de motorisation comporte un boîtier intermédiaire 2 distinct du boîtier moteur pour loger une carte électronique 3 avec des composants d'alimentation 4 du moteur, associée à une carte électronique cumulant les composants 5 de commandes, de paramétrages, de contrôle, de sécurité et de gestion de tous les services et fonctions autonomes ou dirigées, nécessaires et suffisants pour leur exécution et le fonctionnement sécurisé du système de motorisation 1. Le boitier intermédiaire 2 associe un tamis de scellement 6 périphérique de conformité identique à celui du boîtier moteur comme dissipateur de chaleur pour pérenniser la carte électronique 3 d'alimentation. Le boitier intermédiaire 2 est de diamètre identique à celui du boîtier moteur pour réduire l'outillage, simplifier la pose, autoriser le cas échéant sa juxtaposition avec le boîtier moteur dans une unique lumière d'encastrement de l'ouvrage de bâtiment. A cet effet avec une perforatrice et un unique trépan du diamètre du tamis tout un chacun peut soit loger bout à bout dans un unique encastrement et le boitier moteur et le boitier intermédiaire et en cas de commande manuelle suivi de cette dernière. Préférentiellement le boitier intermédiaire est dirigé vers l'intérieur pour être accessible aisément surtout en cas de volets en façades et en hauteurs. In renovation this is very delicate when the dwellings are occupied. In new constructions it is always advisable to reduce the number of grooves and recesses. In fine it is always interesting to reduce the intervention time for the installation; There is cost reduction and therefore better competitiveness. Moreover, when the system allows for remote commands by waves and whatever the nature of this transmitted wave is, it does not reduce the number of embeddings. Electronically the system was limited by its own wave protocol that it could receive. This excludes from the professional market closures having their own protocol for remote motor control. In addition, the nature of remote control waves is varied. From electromagnetic waves to the waves of the light spectrum through sound waves, the palette is wide and each wave type has its own electronic devices. The prior art is confined to a wave choice and is limited to the latter. Otherwise it is for the engine manufacturer to make as many electronic modules as types of waves. Knowing that each type of wave characterizes wavelengths within it, the task is hard to satisfy all while declining the module for each of the characteristics. All electronic stages have been upgraded to performance and durability for optimal security. Controls and procedures have been improved. The 5 components are commercially available, their combination known for these effects. The prior art does not really allow casual handymen or anyone to undertake alone the motorization of its shutters. Now the demand exists but the prior art does not meet this demand by a complexity of tasks as many building trades than that of electrician. The invention aims to solve these problems by reducing the work of buildings to one or two drilling operations against four previously and making the secure system suitable for consideration by anyone considering undertaking such engines alone. The invention also aims to make the most of the existing in terms of conducting wires while reducing recessing and bleeding and tooling. The solutions their purpose and operation will appear in the description which follows. The invention will be better understood on reading a nonlimiting example of implementation of the present invention which will now be described with reference to the appended figures: FIG. 1 is an elevational view of the intermediate housing according to the invention; - Fig. 2 is an overall picture of the parts of the intermediate housing of Figure 1; Fig. 3 represents front view of the intermediate case; 25 - FIG. 4 shows an exploded clamping means of the electronic card; - Fig. 5 is a top view of the electronic board and components of the printed circuit; Fig. 6 shows exploded seen from the side the fixing screw of the clamp, the clamp, and the electronic card; Fig. Figure 7 shows the clamping in place on the power components; Fig. 8 shows from the side of the power components. The invention conceives represented in the figures a motorization system 1 for at least one opening, a mobile opening provided with at least one pair of hinges, on integral hinges of the walls of a building structure and adjoining an opening such as window, window-door or the like, comprising a motor, a gearmotor, housed in a cylindrical casing encased by a cylindrical sieve, an electronic control card with an engine stop circuit. This drive system comprises an intermediate housing 2 separate from the motor housing for housing an electronic card 3 with power supply components 4 of the engine, associated with an electronic card combining the components 5 controls, settings, control, safety and security. management of all the services and autonomous or directed functions, necessary and sufficient for their execution and the secure operation of the drive system 1. The intermediate housing 2 combines a sealing sieve 6 peripheral of compliance identical to that of the motor housing as dissipator of heat to perpetuate the electronic card 3 power supply. The intermediate housing 2 is of identical diameter to that of the motor housing to reduce the tooling, simplify installation, allow where appropriate its juxtaposition with the motor housing in a single recessed light of the building structure. For this purpose with a perforator and a single drill bit of the sieve diameter everyone can either house end to end in a single recess and the engine housing and the intermediate housing and in case of manual control followed by the latter. Preferably the intermediate housing is directed inwards to be easily accessible especially in case of shutters facades and heights.

Le boitier intermédiaire 2 comporte au moins deux gorges 7 longitudinales réalisées dans la paroi externe 8 du boitier intermédiaire 2 pour la réception distinctes des fils d'alimentation en énergie électrique et des moyens filaires de transfert, d'échange de données avec moins un périphérique de commande et ou de contrôle de toutes ou parties des fonctions du moteur. Avantageusement les conducteurs sont protégés par le tamis ; la maintenance comme la pose s'en trouvent grandement facilitées. Suivant une autre variante de réalisation, l'invention prévoit encore une réalisation dans les gorges 7 de sections circulaires débouchent sur leur longueur, partiellement ou totalement, sur la paroi externe 8, réalisant ainsi une ouverture longitudinale 9 un canal configuré en C 9 de largeur suffisante pour l'insertion un à un et le maintient de fils d'alimentation en énergie électrique et de moyens filaires de transfert, d'échange de données, et en ce que les lèvres 10 du canal en C 9 et l'écartement de leur ouverture forment retenue et chacune de leur section autorise la réception de plusieurs fils et en ce que les gorges 7 sont de longueur 11 inférieure à celle 12 du boîtier 2 pour réaliser à l'arrière du couvercle 14 de boîtier 2, avec une lumière 13 traversant dans l'épaisseur dudit boîtier, un passage de fils et donc un accès dans le boîtier 2 pour permettre leur branchement sur les composants 4, 5 idoines logés sur au moins une carte 3 et ce faisant permettre une solidarisation jointive du couvercle 14 sur le boîtier 2 et un étanchéité améliorée de l'ensemble. Avantageusement la gorge a deux accès un longitudinal en l'absence du tamis et un accès terminal lorsque le tamis est posé. Les conducteurs se posent ou s'enfilent ce qui présente un confort d'installation et de maintenance. Il n'y a plus de risques de coincer ou de détériores des fils et des connections. The intermediate housing 2 comprises at least two longitudinal grooves 7 made in the outer wall 8 of the intermediate housing 2 for separate reception of the electrical power supply son and wired means for transferring data exchange with less than one peripheral device. control and / or control of all or parts of the engine functions. Advantageously, the conductors are protected by the screen; maintenance and installation are greatly facilitated. According to another alternative embodiment, the invention also provides an embodiment in the grooves 7 of circular sections open on their length, partially or totally, on the outer wall 8, thus providing a longitudinal opening 9 a channel configured in width C 9 sufficient for one-to-one insertion and maintains electrical power supply son and wired means for transfer, data exchange, and in that the lips 10 of the channel 9 and the spacing of their opening form restraint and each of their section allows the reception of several son and in that the grooves 7 are 11 shorter than the length 12 of the housing 2 to achieve the rear of the housing cover 14, with a light 13 passing through in the thickness of said housing, a passage of son and therefore an access in the housing 2 to allow their connection to the components 4, 5 idoines housed on at least one card 3 and thereby p make sure that the cover 14 is firmly joined to the casing 2 and that the assembly has improved sealing. Advantageously, the groove has two longitudinal accesses in the absence of the screen and a terminal access when the screen is placed. The drivers settle or slip on which presents a comfort of installation and maintenance. There is no risk of jamming or damaging wires and connections.

L'invention prévoit encore une réalisation dans laquelle le boîtier 2 comporte sur sa paroi interne 15 deux embases 16 longitudinales rapportées ou moulées avec le boîtier 2. Les embases 16 sont quasi diamétralement opposées pour autoriser une largeur maximale d'au moins un support de circuit imprimé 3 séparant le volume du boîtier 2 en au moins deux sections de volumes suffisants n'imposant aucun sens d'assemblage et ou autorisant de loger tous types de composants électroniques 4, 5 idoines à l'alimentation, l'asservissement et les connexions de tous types de périphériques externes par fils ou par ondes de tout genre. The invention also provides an embodiment in which the housing 2 comprises on its inner wall 15 two longitudinal bases 16 reported or molded with the housing 2. The bases 16 are substantially diametrically opposed to allow a maximum width of at least one circuit support printed 3 separating the volume of the housing 2 into at least two sections of sufficient volumes not imposing any sense of assembly and or allowing to accommodate all types of electronic components 4, 5 suitable for supply, control and connections of all types of external devices by wires or waves of any kind.

Le boîtier 2 comporte traversant sur son fond 17, une lumière de fixation 18 de la platine d'installation 19 solidarisant la carte 3 sur le dit fond 17 en prenant en étau au moins un composant de puissance d'alimentation 4, générateur de chaleur, pour faire de cet assemblage un dissipateur thermique. Ledit boîtier 2 comporte en outre diamétralement opposé sur sa paroi interne et disposé longitudinalement deux cylindres 20 creux filetés surmoulés avec le boîtier 2, débouchant sur l'ouverture du boîtier sur sa face avant 21 et aptes à recevoir les vis de fixations d'un couvercle 14 de boîtier 2, typiquement, le système de motorisation comporte un boîtier intermédiaire 2 distinct du boîtier moteur dans lequel la platine d'installation 19 solidarisant la carte 3 est conçue avec deux ailes 22, 23 quasi parallèles consécutives solidarisées chacune 22 à l'autre 23 avec l'une de leur extrémité par une aile de liaison 24 de dimension adaptée à la section d'au moins un composant de puissance 4 à clamper sur le fond 17 du boîtier 2. Cette aile de liaison 24 est quasi perpendiculaire aux deux ailes parallèles 22, 23 dont une aile 22 constitue le moyen recevant la vis de fixation 25 sur le fond 17 du boitier 2 sur lequel l'aile 22 s'applique jointivement. La seconde aile 23 comporte un enduit de surface 26 amortisseur de pression et isolant pour ne pas détériorer un quelconque composant 4, 5 soit par effet mécanique soit par conduction électrique. La dite seconde aile 23 pouvant être positionnée non parallèle par rapport à la première 22 lors de la fixation et grâce à la liaison perpendiculaire 24 légèrement élastique et ce suffisamment pour permettre une inclinaison de la seconde aile 23 et réaliser un effort additionnel de solidarisation par contact d'au moins un composant de puissance 4 sur le fond 17 du boîtier 2. En effet, avantageusement, cela assure ainsi au boîtier 2 une bonne dissipation de chaleur. Ce type d'assemblage permet une intervention aisée sur la carte 3 pour son montage dans le boîtier 2 ou pour exemple, de maintenance, par la face avant du boiter 21 en toutes circonstances. Le procédé de solidarisation est réalisé avec une vis 25 de section hexagonale courante, de longueur maximale égale à la profondeur 12 du boitier 2 pour une prise en main et un positionnement aisé lors des interventions de fixation de la platine 19, ou inversement. Son extrémité comporte un filetage 27 adapté à la lumière 18 dudit fond 17 de boitier 2. The casing 2 includes, through its bottom 17, a fixing slot 18 of the installation plate 19 solidarizing the card 3 on the said bottom 17 by clamping at least one power supply component 4, a heat generator, to make this assembly a heat sink. Said housing 2 further comprises diametrically opposed on its inner wall and disposed longitudinally two threaded hollow cylinders 20 overmolded with the housing 2, opening on the opening of the housing on its front face 21 and adapted to receive the fastening screws of a cover 14 of housing 2, typically, the motorization system comprises an intermediate housing 2 separate from the motor housing in which the installation plate 19 solidarisant the card 3 is designed with two wings 22, 23 substantially parallel consecutive each secured to the other 22 23 with one of their end by a connecting wing 24 of dimension adapted to the section of at least one power component 4 to clamper on the bottom 17 of the housing 2. This connecting wing 24 is almost perpendicular to the two wings parallel 22, 23 including a wing 22 is the means receiving the fixing screw 25 on the bottom 17 of the housing 2 on which the flange 22 is applied contiguously. The second wing 23 comprises a surface coating 26 and pressure damping insulator not to damage any component 4, 5 either by mechanical effect or by electrical conduction. Said second wing 23 can be positioned non-parallel with respect to the first 22 during attachment and thanks to the perpendicular connection 24 slightly elastic enough to allow an inclination of the second flange 23 and realize an additional force of contact fastening at least one power component 4 on the bottom 17 of the housing 2. In fact, advantageously, this ensures the housing 2 good heat dissipation. This type of assembly allows easy intervention on the card 3 for its mounting in the housing 2 or for example, maintenance, by the front of the box 21 in all circumstances. The joining process is carried out with a screw 25 of common hexagonal section, of maximum length equal to the depth 12 of the housing 2 for a grip and easy positioning during fixing operations of the plate 19, or vice versa. Its end comprises a thread 27 adapted to the light 18 of said bottom 17 of housing 2.

Le support de circuit 3 imprimé a une dimension maximale délimitée par l'écartement des embases 16 du boitier 2 les plans d'extrémités internes 21, 17 du boitier, lequel support de composants 3 est un système ouvert et évolutif comportant des moyens de connexion 29 d'alimentation et ou de transfert de données, une mise à la masse, et des composants 4 d'alimentation et de transformation en basse tension auto régulée, des étages électroniques 5 pour l'apprentissage et l'intelligence électronique, le tout aux fins de commande de l'ouvrant en ouverture ou en fermeture ou en entrebâillement, pour le contrôle et l'ordonnancement des déplacements de l'ouvrant, pour la mise en sécurité de l'ouvrant en cas d'obstacles physiques ou aérauliques ou en cas de disfonctionnement de tous ordres pour la sécurité des personnes et la pérennité de l'installation. Le support de circuit imprimé 3 comporte des étages électroniques 5 autorisant le choix de périphériques externes de commande de toute nature y compris d'étages 5 permettant le codage et l'acceptation de protocoles clients avec des composants de synchronisation des dits périphériques avec le dispositif de motorisation et les autres étages électroniques 5. Il permet d'accéder à tous fonctions et services sans exclusions, support de circuit imprimé 3 comportant des étages électroniques 5 pour l'apprentissage, l'enregistrement et la conservation des paramètres acquis. Le support de circuit imprimé comporte des étages électroniques 5 pour assister certaines fonctions à paramètres avec des moyens d'incrémentation électroniques et de contrôle de diverses puissances autorisées aux fins d'une mise en route et d'une utilisation aisée pour tout utilisateur sans besoins de connaissances particulières et afin de garantir la durée de vie optimum de l'ensemble moteur et dispositif intermédiaire 2. The circuit support 3 printed has a maximum dimension delimited by the spacing of the bases 16 of the housing 2 the inner end planes 21, 17 of the housing, which component support 3 is an open and scalable system comprising connecting means 29 power supply and / or data transfer, grounding, and self-regulated low voltage power supply and transformation components, electronic stages for learning and electronic intelligence, all for the purposes of control of the opening opening or closing or ajar, for the control and sequencing of the movements of the opening, for securing the opening in case of physical or aeraulic obstacles or in case of malfunction of all kinds for the safety of people and the durability of the installation. The printed circuit support 3 comprises electronic stages 5 allowing the choice of external control peripherals of any kind including stages 5 allowing the coding and the acceptance of client protocols with synchronization components of said peripherals with the device of Motorization and the other electronic stages 5. It provides access to all functions and services without exclusions, circuit board support 3 comprising electronic stages 5 for learning, recording and preservation of acquired parameters. The printed circuit support comprises electronic stages 5 to assist certain parameterized functions with electronic incrementation and control means of various powers allowed for easy start-up and use for any user without need for special knowledge and in order to guarantee the optimum service life of the engine and intermediate device 2.

L'invention comprend encore d'autres variantes de réalisation ci-dessous : Le circuit électronique 3 comporte des moyens de commande basculants dits Switch et organes de commande 28 manuels et directs pour permettre toutes interventions de base à toute opération de service ou de maintenance et autant en cas de disfonctionnement de périphériques, le tout accessible après dépôt du couvercle 17 de boitier 2. Un second mode de réalisation selon l'invention, consiste à réduire le diamètre dudit boitier intermédiaire 2 pour permettre son insertion jointive dans le boitier moteur dont la longueur a été adaptée à ces effets d'augmenter la capacité de dissipation de la chaleur d'une part et d'autre part, de réduire les travaux d'installation du dispositif de motorisation à un seul taraudage par moteur, ce qui est avantageux en rénovation et surtout en cas de systèmes de l'art antérieurs installés et de mise à profit des installations filaires existantes. The invention also includes other variants of embodiment below: The electronic circuit 3 comprises tilting control means said switch and control members 28 manual and direct to allow any basic operations to any service or maintenance operation and as much in case of malfunction of peripherals, all accessible after deposition of the cover 17 of housing 2. A second embodiment according to the invention, consists in reducing the diameter of said intermediate housing 2 to allow its contiguous insertion into the motor housing whose length has been adapted to these effects to increase the capacity of heat dissipation on the one hand and on the other hand, to reduce the installation work of the motor device to a single tapping by motor, which is advantageous in renovation and especially in case of prior art systems installed and taking advantage of existing wired installations.

L'avantage est optimum car la motorisation ici ne nécessite plus qu'une connexion d'alimentation lorsque la commande se fait à distance. L'invention satisfait donc les objectifs de solutions aux problèmes posés et prévoyant l'utilisation d'un boitier intermédiaire 2 conforme à celui du système de motorisations, le boîtier étant distinct d'un boitier de motorisation d'un ensemble ouvrant pivotant articulé sur des gonds pour l'automatisation du système ouvrant complet, avec échanges de données entre le système et des périphériques externes de toute nature, dont principalement des moyens de commande des fonctions acceptant tout codage ou protocole personnalisé client, comportant un boitier hermétique 2 installé avec un tamis 6 de scellement périphérique standardisé à tous les boitiers pour faire dissipateur thermique encastrable dans un ouvrage de bâtiment, lequel boitier 2 comporte un couvercle 17 d'accès au contenu, lequel contenu est au moins un support 3 de circuits électroniques pour l'alimentation transformée et autocontrôlées 4, la mise en route 5, l'apprentissage 5, la mémorisation des paramétrages de fonctionnement et de sécurité 5, le fonctionnement de services utilisateurs 5, le contrôle et l'enregistrement des opérations 5, le tout 4, 5 constituant un système ouvert et évolutif, dont les commandes peuvent être filaires, ou par ondes de toute nature, constituant en tout un système d'automatisation et dissipateur de chaleur 1, d'au moins un ouvrant adapté tant en rénovation qu'en construction neuve, apte à autoriser tous types de périphériques et toutes interventions pour quelques raisons qui soient, et apte à être posé et utilisé par toute personne sans connaissances particulières avec avantageusement tous moyens garantissant sa longévité pour un fonctionnement sécurisé. Le système de motorisation 1 selon l'invention concerne également l'utilisation pour l'automatisation de la motorisation, entre autres de volets de fenêtres, porte-25 fenêtre, portes ou analogues dans des ouvrages de bâtiments. Les avantages de l'invention ont été énoncés pour certains dans la description mais l'invention n'est pas limité à ces seuls derniers; d'autres avantages sont implicites et n'en demeurent pas un résultat obtenu de l'invention.The advantage is optimum because the motorization here requires only a power connection when the remote control. The invention thus satisfies the objectives of solutions to the problems posed and providing for the use of an intermediate housing 2 corresponding to that of the motorization system, the housing being distinct from a motor housing of a pivoting opening assembly articulated on hinges for the automation of the fully opening system, with data exchange between the system and external peripherals of any kind, mainly control means of functions accepting any coding or customized client protocol, comprising a hermetic box 2 installed with a sieve 6 peripheral sealing standardized to all cases for heat sink embedded in a building structure, which housing 2 comprises a cover 17 to access the contents, which content is at least one support 3 of electronic circuits for the transformed power supply and 4, start-up 5, learning 5, memorizing operating and safety settings 5, the operation of user services 5, the control and recording of operations 5, the whole 4, 5 constituting an open and evolutive system, whose commands can be wired, or by waves of any kind , constituting altogether an automation system and heat sink 1, of at least one suitable opening both in renovation and in new construction, able to authorize all types of peripherals and all interventions for any reasons, and suitable for be placed and used by anyone without special knowledge with advantageously all means ensuring its longevity for secure operation. The motorization system 1 according to the invention also relates to the use for the automation of the motorization, including window shutters, door-windows, doors or the like in building structures. The advantages of the invention have been stated for some in the description but the invention is not limited to these last ones; other advantages are implicit and do not remain a result of the invention.

30 SIGNES DE REFERENCE 1 Système de motorisation / Ensemble 2 Boitier intermédiaire 3 Carte électronique / Circuits imprimés 4 Composants d'alimentation, de puissance 5. Composants de commande, contrôle, sécurité, gestion, fonctions, / Etages électroniques 6. Tamis de scellement 7. Gorges longitudinales 8. Paroi externe 9. ouverture longitudinale / Canal en "C" 10. Lèvres 11. Longueur de gorge 12. Longueur de boitier / Profondeur de boitier 13. Ouverture traversante I Lumière 14. Couvercle 15. Paroi externe 16. Embases 17. Fond de boitier 18. lumière de fixation de la platine 19. Platine d'installation, de fixation 20. Cylindres surmoulés filetés 21. Face avant du boitier 22. Aile 23. Seconde aile 24. Aile de liaison / Liaison perpendiculaire 25. Vis de fixation hexagonale 26. Enduit de surface 27. Filetage 28. Switch / Organes de commande 29. Connexions Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées dans les revendications ont pour seul but de faciliter la compréhension de ces dernières et n'en limitent aucunement la portée. 30 REFERENCE SIGNALS 1 Drive System / Assembly 2 Intermediate Housing 3 Electronics Board / Printed Circuit Boards 4 Power, Power Components 5. Control Components, Control, Safety, Management, Functions, / Electronic Floors 6. Sealing Sieve 7 Longitudinal grooves 8. External wall 9. longitudinal opening / channel "C" 10. Lips 11. Throat length 12. Case length / Case depth 13. Through opening I Light 14. Cover 15. External wall 16. Headers 17. Bottom of case 18. Fixing light of plate 19. Mounting plate, mounting plate 20. Threaded overmolded cylinders 21. Front face of case 22. Wing 23. Second wing 24. Connecting wing / perpendicular connection 25. Hexagonal fastening screw 26. Surface coating 27. Thread 28. Switch / Actuators 29. Connections The reference signs inserted after the technical features mentioned in the claims have been The only purpose is to facilitate understanding of the latter and in no way limit its scope.

Claims

CLAIMS1) Motorization system (1) for at least one leaf, a movable leaf with at least one pair of hinges, on hinges integral with the walls of a building structure and adjacent to an opening such as window, French window or the like, comprising a motor, a geared motor, housed in a cylindrical casing encased by a cylindrical sealing sieve, an electronic control card with an engine stop circuit characterized in that the motorization system comprises an intermediate casing ( 2) separate from the motor housing for housing an electronic card (3) with power supply components (4) of the engine, associated with an electronic card combining the components (5) of commands, settings, control, safety and security. management of all services and autonomous or directed functions, necessary and sufficient for their execution and the safe operation of the engine system (1).

2) A drive system (1) according to claim 1, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the intermediate housing (2) combines a sealing sieve (6) peripheral compliance identical to that of the motor housing as heat sink to perpetuate the electronic card (3) power supply and the intermediate housing (2) is of identical diameter to that of the motor housing to reduce the tooling, simplify installation, allow where appropriate its juxtaposition with the motor housing in a single recessed light of the building structure.

3) Motorization system (1) according to one of the preceding claims, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the intermediate housing (2) comprises at least two longitudinal grooves (7) formed in the outer wall ( 8) of the intermediate housing (2) for the separate reception of the electric power supply son and wired means of transfer, data exchange with less than a control device and or control of all or parts of the engine functions .

4) Motorization system (1) according to claim 3, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the grooves (7) of circular sections open on their length, partially or completely, on the outer wall (8). thereby providing a longitudinal opening (9) of a C-shaped channel (9) of sufficient width for one-to-one insertion and holding of electric power supply wires and wired transfer, data exchange means , and in that the lips (10) of the C channel (9) and the spacing of their opening form retain and each of their section allows the reception of several threads and that the grooves (7) are of length ( 11) less than that (12) of the housing (2) for producing, at the rear of the housing cover (14), with a lumen (13) passing through the thickness of said housing, a passage of wires and therefore access in the housing (2) to allow their connection to the appropriate components (4) (5) housed on at least one card (3) and in doing so allow the lid (14) to be joined integrally with the casing (2) and an improved seal of the assembly.

5) Motorization system (1) according to claim 1, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the housing (2) has on its inner wall (15) two longitudinal bases (16) reported or molded with the housing (2), which bases (16) are substantially diametrically opposed to allow a maximum width of at least one printed circuit support (3) separating the volume of the housing (2) in at least two sections of sufficient volumes not imposing no sense of assembly and or allowing to accommodate all types of electronic components (4) (5) suitable for supply, servocontrol and connection of all types of external devices by wires or waves of any kind.

6) Motorization system (1) according to claim 1, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the housing (2) comprises passing through its bottom (17) a fixing slot (18) of the plate d installation (19) solidarisant card (3) on said bottom (17) by clamping at least one power supply component (4), heat generator, to make this assembly a heat sink, which housing (2) further comprises diametrically opposed on its inner wall and disposed longitudinally two hollow cylinders (20) threaded overmolded with the housing (2), opening on the opening of the housing on its front face (21) and adapted to receive the screws fastening a cover (14) housing (2), typically the drive system (1) comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the mounting plate (19) solidarisant the card (3) is designed with two wings (22, 23 ) quasi-parallel consecutive secured each (22) to the other (23) with one of their end by a connecting wing (24) of dimension adapted to the section of at least one power component (4) clamper on the bottom (17) of the housing (2), which connecting wing (24) is almost perpendicular to the two parallel wings (22, 23), one wing (22) constitutes the means receiving the fixing screw (25) on the bottom (17) of the housing (2) on which the flange (22) is applied contiguously while the second flange (23) comprises a surface coating (26) pressure damping and insulating so as not to damage any component ( 4, 5) or by mechanical effect or electrical conduction, said second flange (23) being positionable non-parallel with respect to the first (22) during attachment and through the perpendicular connection (24) slightly elastic and enough to allow tilting of the second wing (23) and to achieve an ef additional strong connection by contacting at least one power component (4) on the bottom (17) of the housing (2) and thus provide a housing (2) heat sink and still allow easy intervention on the card ( 3) for its mounting in the housing (2) or for example, maintenance, by the front face of the box (21) in all circumstances, this method of joining is achieved with a screw (25) of common hexagonal section, length maximum equal to the depth (12) of the housing (2) for a grip and easy positioning during operations of fixing the plate (19), or vice versa, its end has a thread (27) adapted to the light ( 18) of said bottom (17) housing (2).

7) Motorization system (1) according to claim 5, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the circuit support (3) printed has a maximum dimension delimited by the spacing of the bases (16) of the housing (2) the internal end planes (21, 7) of the box, which component support (3) is an open and scalable system comprising connection means (29) for supplying and / or transferring data, a setting to ground, and components (4) supply and transformation in low voltage self-regulated, electronic stages (5) for learning and electronic intelligence, all for the purpose of controlling the opening opening or in closing or in ajar, for the control and the scheduling of the movements of the opening, for the security of the opening in the event of physical or aeraulic obstacles or in the case of all-order compliance for the safety of persons and the durability of the installation, printed circuit support (3) comprising electronic stages (5) allowing the choice of external control devices of any kind including stages (5) allowing the coding and acceptance of client protocols with synchronization components of said peripherals with the actuator device and the other electronic stages (5), and still allowing access to all functions and services without exclusions, printed circuit support ((3)) having electronic stages ( 5) for learning, recording and preservation of acquired parameters, printed circuit board having electronic stages (5) for assisting certain parameter functions with electronic incrementation and control means of various powers allowed for the purposes start-up and easy use for any user without special knowledge needs and in order to to guarantee the optimum service life of the motor unit and intermediate device (2).

8) Motorization system (1) according to claims 1, 5 or 7, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which the electronic circuit (3) comprises tilting control means called Switch and control members (28). ) manuals and direct to allow any basic operations to any service or maintenance operation and as much in case of malfunction of devices, all accessible after depositing the lid (14) of housing (2).

9) Motorization system (1) according to one of claims 1 to 8, comprising an intermediate housing (2) separate from the motor housing in which, in a second embodiment, the invention reduces the diameter of said intermediate housing (2) to allow its contiguous insertion in the engine housing whose length has been adapted to these effects to increase the heat dissipation capacity on the one hand and on the other hand, to reduce the installation work of the drive device to a single engine tapping, which is advantageous in renovation and especially in the case of prior art systems installed and taking advantage of existing wired installations.

10) Use of an intermediate housing (2) according to that of the drive system (1) according to any one of claims 1 to 9, the housing being separate from a motor housing of a pivoting opening assembly articulated on hinges for the automation of the full opening system, with data exchange between the system and external peripherals of any kind, mainly control means of the functions accepting any encoding or custom client protocol, comprising a hermetic housing (2) installed with a peripheral sealing sieve (6) standardized to all the housings for making a built-in heat sink in a building structure, which housing (2) comprises a cover (14) for access to the contents, which content is at least one support (3); ) of electronic circuits for the transformed and self-controlled power supply (4), the start-up (5), the learning (5), the storage of the parameter settings of operation and security (5), the operation of user services (5), the control and recording of operations (5), all (4) (5) constituting an open and scalable system, whose commands can be wired , or by waves of any kind, constituting altogether an automation system and heat sink (1), at least one suitable opening both in renovation and new construction, able to allow all types of devices and all interventions for some reasons, and suitable to be installed and used by anyone without special knowledge with advantageously all means ensuring its longevity for secure operation; for the automation of the motorization, inter alia of window shutters, French windows, doors or the like in building structures.