ES2377294T3 - Motorization system for swing and corresponding use - Google Patents

Motorization system for swing and corresponding use Download PDF

Info

Publication number
ES2377294T3
ES2377294T3 ES10360019T ES10360019T ES2377294T3 ES 2377294 T3 ES2377294 T3 ES 2377294T3 ES 10360019 T ES10360019 T ES 10360019T ES 10360019 T ES10360019 T ES 10360019T ES 2377294 T3 ES2377294 T3 ES 2377294T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
housing
motor
electronic
control
motorization
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES10360019T
Other languages
Spanish (es)
Inventor
Mario Iannece
Denis Schnoebelen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WIMOVE SARL
Original Assignee
WIMOVE SARL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WIMOVE SARL filed Critical WIMOVE SARL
Application granted granted Critical
Publication of ES2377294T3 publication Critical patent/ES2377294T3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/614Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by meshing gear wheels, one of which being mounted at the wing pivot axis; operated by a motor acting directly on the wing pivot axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/36Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening specially designed for passing through a wall

Abstract

The system (1) has a gear motor placed in a built-in cylindrical motor case that is covered with a cylindrical peripheral sealing screen. An intermediate case (2) is distinct from the motor case to house an electronic card (3) with power supply components that supply power to the motor. The card is associated with electronic card mounting components for commanding, parameterizing, controlling, securing and managing all autonomous and directed services and functions that are necessary and sufficient for execution and secure operation of the system.

Description

Sistema de motorización para batiente y utilización correspondiente. Motorization system for swing and corresponding use.

La presente invención se refiere a un sistema de motorización y su utilización para al menos un batiente o un batiente móvil provisto de al menos un par de pernios, sobre goznes unidos a las paredes de de una obra de un edificio y que linda con una abertura tal como una ventana, puerta-ventana o análoga, que comprende un motor, un motorreductor, alojado en una carcasa cilíndrica empotrable envuelta por un tamiz cilíndrico de empotramiento, una tarjeta electrónica de control con circuito de parada del motor para una utilización de una carcasa intermedia distinta de una carcasa de motorización de un conjunto de batiente pivotante articulado sobre goznes para la automatización del sistema de batiente completo, con intercambios de datos entre el sistema y periféricos externos de cualquier naturaleza, entre los cuales principalmente medios de control de las funciones que aceptan cualquier codificación o protocolo cliente personalizado, que comprende una carcasa hermética instalada con un tamiz de empotramiento periférico estandarizado para todas las carcasas para hacer de disipador térmico empotrable en una obra de un edificio, carcasa que comprende una tapa de acceso al contenido, contenido que es al menos un soporte de circuitos electrónicos para alimentación transformada y autocontrolada, puesta en marcha, aprendizaje, memorización de los ajustes de parámetros de funcionamiento y de seguridad, funcionamiento de servicios del usuario, control y registro de las operaciones, constituyendo el todo un sistema abierto y actualizable, cuyos controles pueden ser por cable, o mediante ondas de cualquier naturaleza, constituyendo conjuntamente un sistema de automatización y disipador de calor, de al menos un batiente adaptado tanto para la renovación como para nueva construcción, adecuado para permitir todo tipo de periféricos y cualquier intervención por las razones que sean, y adecuado para ser instalado y utilizado por cualquier persona sin conocimientos particulares con, ventajosamente, todos los medios que garantizan su longevidad para un funcionamiento seguro. Utilización para la automatización de la motorización, entre otros, de postigos de ventanas, puerta-ventana, puertas o análogas en obras de edificios. The present invention relates to a motorization system and its use for at least one swing or a mobile swing provided with at least one pair of bolts, on hinges attached to the walls of a building site and bordering on an opening such as a window, door-window or the like, comprising a motor, a gearmotor, housed in a recessed cylindrical housing wrapped by a cylindrical recessed sieve, an electronic control card with motor stop circuit for use of a housing intermediate different from a motorized housing of a hinged pivot hinged assembly for automation of the complete swing system, with data exchanges between the system and external peripherals of any nature, among which mainly means of controlling the functions that Accept any custom client coding or protocol, which includes an airtight housing insta lada with a standardized peripheral recessing screen for all housings to make a built-in heat sink in a building site, housing comprising a content access cover, content that is at least an electronic circuit support for transformed and self-controlled power , commissioning, learning, memorization of the settings of operating and safety parameters, operation of user services, control and recording of operations, constituting the whole an open and updatable system, whose controls can be by cable, or by Waves of any nature, jointly constituting a system of automation and heat sink, of at least one swing adapted for both renovation and new construction, suitable to allow all types of peripherals and any intervention for whatever reasons, and suitable for be installed and used by anyone without knowledge In particular, advantageously, all means guaranteeing its longevity for safe operation. Use for automation of motorization, among others, of window shutters, door-window, doors or the like in building works.

Se conoce el estado de la técnica descrito anteriormente por el solicitante en su solicitud PCT/FR2007/051243 publicada con el nº WO2007/128943A (D1) que describe un sistema de motorización que comprende una carcasa de motorización inédita con el objetivo de reducir en gran medida los problemas descritos en su solicitud. The state of the art described above by the applicant is known in its application PCT / FR2007 / 051243 published under No. WO2007 / 128943A (D1) which describes a motorization system comprising an unpublished motorization housing with the aim of greatly reducing measure the problems described in your request.

Este documento D1 enseña un sistema de motorización para al menos un batiente o un batiente móvil provisto de al menos un par de pernios, sobre goznes unidos a las paredes de de una obra de un edificio y que linda con una abertura tal como una ventana, puerta-ventana o análoga, que comprende un motor (30), un motorreductor, alojado en una carcasa cilíndrica empotrable envuelta por un tamiz cilíndrico de empotramiento, una tarjeta electrónica de control con circuito de parada del motor, comprendiendo dicho sistema de motorización una carcasa intermedia distinta de la carcasa del motor para alojar a una tarjeta electrónica con componentes de alimentación del motor, asociada a una tarjeta electrónica que acumula los componentes de mandos, de ajuste de parámetros, de control, de seguridad y de gestión de todos los servicios y funciones autónomas o dirigidas necesarias y suficientes para su ejecución y el funcionamiento seguro del sistema de motorización. This document D1 teaches a motorization system for at least one swing or a mobile swing provided with at least a pair of bolts, on hinges attached to the walls of a building site and bordering on an opening such as a window, Window or analog door, comprising a motor (30), a gearmotor, housed in a recessed cylindrical housing wrapped by a cylindrical recessed screen, an electronic control card with motor stop circuit, said motorization system comprising a housing intermediate different from the motor housing to accommodate an electronic card with engine power components, associated with an electronic card that accumulates the control, parameter setting, control, safety and management components of all services and autonomous or directed functions necessary and sufficient for its execution and the safe operation of the motorization system.

Entre otras, su preocupación era reducir el conjunto de herramientas y las intervenciones para la instalación del sistema por un profesional. Más particularmente, el problema planteado está en el interior de la obra, ya que se necesitan herramientas diferentes que para la instalación en exterior de la carcasa del motor. Among others, his concern was to reduce the set of tools and interventions for the installation of the system by a professional. More particularly, the problem posed is inside the work, since different tools are needed than for the exterior installation of the motor housing.

En efecto, es en el interior donde deben tomarse en general los cables conductores de alimentación. Estos últimos se disponen en conexión con la o las carcasas del motor, según haya uno o dos batientes motorizados, a través de una perforación realizada con un taladro de 16 mm de diámetro a través de la pared. Estos mismos cables se encuentran en el circuito del control manual, a su vez empotrado. Además, en el circuito se inscribe un módulo electrónico para diversas funciones como el aprendizaje y otras, como se indica en la técnica anterior. Este último también empotrado a su vez, ha sido diseñado para alojarse en huecos convencionales estandarizados conocidos para interruptores o tomas. Esto tenía la ventaja de tomar ya herramientas convencionales y de aprovechar los conocimientos de los profesionales. Indeed, it is in the interior where the power supply cables must be taken in general. The latter are arranged in connection with the engine case (s), depending on whether there is one or two motorized hinges, through a hole made with a 16 mm diameter hole through the wall. These same cables are in the manual control circuit, in turn embedded. In addition, an electronic module is registered in the circuit for various functions such as learning and others, as indicated in the prior art. The latter also built in turn, has been designed to stay in conventional standardized holes known for switches or sockets. This had the advantage of taking conventional tools and leveraging the knowledge of professionals.

Sin embargo, es preciso contar con no menos de tres huecos en total y también el trabajo para las acometidas de entrada de los cables conductores en las diversas conexiones. However, it is necessary to have no less than three holes in total and also the work for the incoming connections of the conductive cables in the various connections.

Al realizar una renovación esto es muy delicado cuando los alojamientos están ocupados. En las construcciones nuevas siempre es oportuno reducir el número de acometidas y de empotramiento. Al final, siempre es interesante reducir el tiempo de intervención para la instalación; hay una reducción de los costes y, por lo tanto, una mayor competitividad. When performing a renovation this is very delicate when the accommodations are occupied. In new constructions it is always appropriate to reduce the number of connections and embedment. In the end, it is always interesting to reduce the intervention time for the installation; there is a reduction in costs and, therefore, greater competitiveness.

Además, cuando el sistema permite controles a distancia por vía de ondas y poco importa de qué naturaleza es esta onda emitida, esto no reduce el número de empotramientos. In addition, when the system allows remote controls via waves and it does not matter what nature this emitted wave is, this does not reduce the number of embedments.

En el plano electrónico, el sistema estaba limitado por su propio protocolo de ondas que podía recibir. Esto excluye del mercado de los profesionales a cierres que tienen su propio protocolo para el control de la motorización a distancia. Además, la naturaleza de las ondas de controles a distancia es variada. Desde ondas electromagnéticas hasta las ondas del espectro luminoso pasando por las ondas sonoras, la paleta es amplia y cada naturaleza de onda tiene sus dispositivos electrónicos idóneos. La técnica anterior se limita a una elección de onda y se encuentra limitada a esta última. De lo contrario, es preciso que el fabricante de motorización fabrique tantos módulos electrónicos como tipos de ondas. Sabiendo que cada tipo de onda caracteriza en su seno a las ondas por las longitudes de onda, la tarea es dura para cumplir con el total realizando variantes del módulo para cada una de las características. On the electronic level, the system was limited by its own wave protocol that it could receive. This excludes closures that have their own protocol for remote motorization control from the professional market. In addition, the nature of remote control waves is varied. From electromagnetic waves to waves of the light spectrum through sound waves, the palette is wide and each wave nature has its ideal electronic devices. The prior art is limited to a wave choice and is limited to the latter. Otherwise, it is necessary for the motorization manufacturer to manufacture as many electronic modules as wave types. Knowing that each type of wave characterizes waves by wavelengths in its bosom, the task is hard to meet the total by making module variants for each of the characteristics.

Todos los módulos electrónicos han sido revisados en cuanto al rendimiento y la durabilidad con vistas a una seguridad óptima. Se han mejorado los controles y procedimientos. Los componentes están disponibles en el mercado y se conoce su combinación para tales efectos. All electronic modules have been checked for performance and durability for optimal security. Controls and procedures have been improved. The components are commercially available and their combination is known for such purposes.

Se conoce del documento WO2008/046832A un sistema con carcasa intermedia en la base y soporte de circuito (D2). From WO2008 / 046832A a system with intermediate housing in the base and circuit support (D2) is known.

De este modo, la técnica anterior no permite realmente a los aficionados al bricolaje ocasionales o a cualquiera emprender en solitario la motorización de sus postigos. Ahora bien existe mucha demanda, pero la técnica anterior no responde a esta demanda debido a una complejidad de tareas tanto de los oficios de la construcción como del de electricista. In this way, the prior art does not really allow occasional DIY enthusiasts or anyone to solo the motorization of their shutters. Now there is a lot of demand, but the prior art does not respond to this demand due to a complexity of tasks of both the construction and electrical trades.

La invención pretende resolver estos problemas planteados reduciendo los trabajos de construcción a una o dos operaciones de perforación frente a cuatro anteriormente y haciendo al sistema seguro y adecuado para ser tenido en cuenta por cualquiera que tenga previsto emprender en solitario dichas motorizaciones. La invención pretende también aprovechar lo existente en materia de cables conductores al tiempo que reduce empotramientos, acometidas y herramientas. The invention aims to solve these problems by reducing the construction work to one or two drilling operations compared to four previously and making the system safe and adequate to be taken into account by anyone who plans to undertake these engines alone. The invention also aims to take advantage of what exists in the field of conductive cables while reducing embedments, connections and tools.

Las soluciones, su objetivo y funcionamiento se verán en la siguiente descripción. The solutions, their objective and operation will be seen in the following description.

La invención se entenderá mejor con la lectura de un ejemplo no limitante de realización de la presente invención que se describirá a continuación a la luz de las figuras adjuntas: The invention will be better understood by reading a non-limiting embodiment of the present invention which will be described below in the light of the attached figures:

- -
La figura 1 es una vista en alzado de la carcasa intermedia según la invención; Figure 1 is an elevational view of the intermediate housing according to the invention;

- -
La figura 2 es una foto del conjunto de las piezas de la carcasa intermedia de la figura 1; Figure 2 is a photo of the assembly of the parts of the intermediate housing of Figure 1;

- -
La figura 3 representa, vista desde la cara anterior, la carcasa intermedia; Figure 3 represents, seen from the front, the intermediate housing;

- -
La figura 4 representa, vistas en despiece ordenado, los medios de fijación de la tarjeta electrónica; Figure 4 represents, exploded views, the fixing means of the electronic card;

- -
La figura 5 representa, vista desde arriba, la tarjeta electrónica y los componentes del circuito impreso; Figure 5 represents, seen from above, the electronic card and the components of the printed circuit;

- -
La figura 6 representa vistas en despiece ordenado de lado del tornillo de fijación del fijador, el fijador, y la tarjeta electrónica; Figure 6 shows exploded views of the side of the fixing screw of the fixator, the fixator, and the electronic board;

- -
La figura 7 representa la fijación en su lugar de los componentes de potencia; Figure 7 represents the fixing in place of the power components;

- -
La figura 8 representa vistas laterales en 3/4 de los componentes de potencia. Figure 8 depicts 3/4 side views of the power components.

La invención concibe, representado en las figuras, un sistema de motorización 1 para al menos un batiente, un batiente móvil provisto de al menos un par de pernios, sobre goznes unidos a las paredes de una obra de un edificio y que linda con una abertura tal como una ventana, puerta-ventana o análoga, que comprende un motor, un motorreductor, alojado en una carcasa cilíndrica empotrable envuelta por un tamiz cilíndrico de empotramiento, una tarjeta electrónica de control con circuito de parada del motor. Este sistema de motorización comprende una carcasa intermedia 2 distinta de la carcasa del motor para alojar una tarjeta electrónica 3 con componentes de alimentación 4 del motor, asociada a una tarjeta electrónica que acumula los componentes 5 de mando, de ajustes de parámetros, de control, de seguridad y de gestión de todos los servicios y funciones autónomas o dirigidas, necesarias y suficientes para su ejecución y el funcionamiento seguro del sistema de motorización 1. The invention conceives, represented in the figures, a motorization system 1 for at least one leaf, a mobile leaf provided with at least one pair of bolts, on hinges attached to the walls of a building site and adjacent to an opening such as a window, door-window or the like, comprising a motor, a gearmotor, housed in a recessed cylindrical housing wrapped by a cylindrical recessed sieve, an electronic control card with motor stop circuit. This motorization system comprises an intermediate housing 2 different from the motor housing to accommodate an electronic card 3 with power supply components 4 of the motor, associated with an electronic card that accumulates the control components 5, parameter settings, control, of safety and management of all autonomous and directed services and functions, necessary and sufficient for its execution and the safe operation of the motorization system 1.

La carcasa intermedia 2 asocia un tamiz de empotramiento 6 periférico de conformación idéntica a la de la carcasa del motor como disipador de calor para prolongar la vida de la tarjeta electrónica 3 de alimentación. La carcasa intermedia 2 tiene un diámetro idéntico al de carcasa del motor para reducir las herramientas, simplificar la instalación, permitir, llegado el caso, su yuxtaposición con la carcasa del motor en una única luz de empotramiento de la obra del edificio. A tal efecto con una perforadora, y una única broca del diámetro de tamiz, cualquiera puede alojar de punta a punta en un único empotramiento la carcasa del motor y la carcasa intermedia y, en caso de control manual, seguido de ésta última. Preferentemente, la carcasa intermedia está orientada hacia el interior para ser accesible fácilmente sobre todo en caso de postigos en fachadas y en altura. The intermediate housing 2 associates a peripheral recessed sieve 6 of identical shape to that of the motor housing as a heat sink to prolong the life of the electronic power board 3. The intermediate housing 2 has an identical diameter to the motor housing to reduce the tools, simplify installation, allow, where appropriate, its juxtaposition with the motor housing in a single recessed light of the building site. For this purpose, with a drilling machine, and a single drill of the sieve diameter, anyone can accommodate the motor housing and intermediate housing from end to end in a single recess and, in case of manual control, followed by the latter. Preferably, the intermediate housing is oriented inwards to be easily accessible especially in case of shutters on facades and in height.

La carcasa intermedia 2 comprende al menos dos ranuras 7 longitudinales realizadas en la pared externa 8 de la carcasa intermedia 2 para la recepción por separado de los cables de alimentación de energía eléctrica y de los medios por cable de transferencia, de intercambio de datos con al menos un periférico de mando y/o de control de todas o parte de las funciones del motor. Ventajosamente los conductores están protegidos por el tamiz; estando tanto el mantenimiento como la instalación enormemente facilitados. The intermediate housing 2 comprises at least two longitudinal grooves 7 made in the external wall 8 of the intermediate housing 2 for the separate reception of the electric power supply cables and the means for transfer cable, data exchange with the less a peripheral for control and / or control of all or part of the motor functions. Advantageously the conductors are protected by the sieve; being both maintenance and installation greatly facilitated.

Según otra variante de realización, la invención prevé también una realización en las ranuras 7 de secciones circulares que desembocan en su longitud, parcial o totalmente, en la pared externa 8, realizando de este modo una abertura longitudinal 9 un canal configurado en C 9 de anchura suficiente para la inserción uno a uno y la sujeción de cables de alimentación de energía eléctrica y de medios por cable de transferencia, de intercambio de datos, y en que los bordes 10 del canal en C 9 y la separación de su abertura forman un elemento de retención y cada una de sus secciones permite la recepción de varios cables y en que las ranuras 7 son de longitud 11 inferior a la 12 de la carcasa 2 a realizar en la parte posterior de la tapa 14 de carcasa 2, con una luz 13 que atraviesa el grosor de dicha carcasa, un pasaje de cables y, por lo tanto, un acceso a la carcasa 2 para permitir su empalme con los componentes 4, 5 idóneos alojados en al menos una tarjeta 3 y esto permitiendo una unión íntima de la tapa 14 a la carcasa 2 y una estanqueidad mejorada del conjunto. Ventajosamente, la ranura tiene dos accesos, uno longitudinal en ausencia del tamiz y un acceso terminal cuando el tamiz está instalado. Los conductores se colocan o se ensartan, lo que presenta una comodidad de instalación y de mantenimiento. Ya no hay riesgos de atasco o de deterioros de los cables y de las conexiones. According to another variant embodiment, the invention also provides an embodiment in the grooves 7 of circular sections that end in length, partially or totally, in the external wall 8, thereby making a longitudinal opening 9 a channel configured in C 9 of sufficient width for one-to-one insertion and securing of power cables and means for transfer, data exchange, and in which the edges 10 of the C-channel 9 and the separation of its opening form a retaining element and each of its sections allows the reception of several cables and in which the grooves 7 are of length 11 shorter than 12 of the housing 2 to be carried out on the back of the housing cover 14, with a light 13 which crosses the thickness of said housing, a cable passage and, therefore, an access to the housing 2 to allow its connection with the suitable components 4, 5 housed in at least one card 3 and this allows Do an intimate connection of the cover 14 to the housing 2 and an improved seal of the assembly. Advantageously, the slot has two accesses, one longitudinal in the absence of the sieve and a terminal access when the sieve is installed. The conductors are placed or skewered, which presents an ease of installation and maintenance. There are no longer any risks of clogging or deterioration of cables and connections.

La invención prevé también una realización en la que la carcasa 2 comprende en su pared interna 15 dos bases 16 longitudinales añadidas o moldeadas con la carcasa 2. Las bases 16 son casi diametralmente opuestas para permitir una anchura máxima de al menos un soporte de circuito impreso 3 que separa el volumen de la carcasa 2 en al menos dos secciones de volúmenes suficientes, que no imponen ningún sentido de ensamblaje y/o permiten alojar todo tipo de componentes electrónicos 4, 5 idóneos para la alimentación, el control automático y las conexiones de todo tipo de periféricos externos mediante cables o mediante ondas de cualquier clase. The invention also provides an embodiment in which the housing 2 comprises in its inner wall 15 two longitudinal bases 16 added or molded with the housing 2. The bases 16 are almost diametrically opposite to allow a maximum width of at least one printed circuit support 3 which separates the volume of the housing 2 into at least two sections of sufficient volumes, which do not impose any sense of assembly and / or allow to accommodate all types of electronic components 4, 5 suitable for power, automatic control and connections of all types of external peripherals through cables or waves of any kind.

La carcasa 2 comprende, atravesando por su fondo 17, una luz de fijación 18 de la placa de instalación 19 que une la tarjeta 3 a dicho fondo 17 sujetando como en un torno de banco al menos a un componente de potencia de alimentación 4, generador de calor, para hacer de este ensamblaje un disipador térmico. Dicha carcasa 2 comprende además diametralmente opuestos en su pared interna y dispuestos longitudinalmente dos cilindros 20 huecos roscados moldeados sobre pieza modelo con la carcasa 2, que desembocan en la abertura de la carcasa en su cara anterior 21 y adecuados para recibir los tornillos de fijación de una tapa 14 de carcasa 2, normalmente, el sistema de motorización comprende una carcasa intermedia 2 distinta de la carcasa del motor en la que la placa de instalación 19 que une la tarjeta 3 está diseñada con dos aletas 22, 23 casi paralelas consecutivas unidas cada una 22 a la otra 23 por uno de sus extremos mediante un aleta de conexión 24 de dimensión adaptada a la sección de al menos un componente de potencia 4 a fijar en el fondo 17 de la carcasa 2. Esta aleta de conexión 24 es casi perpendicular a las dos aletas paralelas 22, 23 de las que una aleta 22 constituye el medio que recibe al tornillo de fijación 25 en el fondo 17 de la carcasa 2 sobre el que la aleta 22 se aplica unida íntimamente. La segunda aleta 23 comprende un recubrimiento de superficie 26 amortiguador de presión y aislante para no deteriorar ningún componente 4, 5 ya sea por efecto mecánico o por conducción eléctrica. Pudiendo estar dicha segunda aleta 23 colocada no paralela con respecto a la primera 22 durante la fijación y gracias a la conexión perpendicular 24 ligeramente elástica y esto suficientemente para permitir una inclinación de la segunda aleta 23 y realizar un esfuerzo adicional de unión por contacto de al menos un componente de potencia 4 en el fondo 17 de la carcasa 2. En efecto, ventajosamente, esto asegura de este modo a la carcasa 2 una buena disipación de calor. Este tipo de ensamblaje permite una intervención fácil en la tarjeta 3 para su montaje en la carcasa 2 o, por ejemplo, de mantenimiento, por la cara anterior de la carcasa 21 en cualquier circunstancia. El procedimiento de unión se realiza con un tornillo 25 de sección hexagonal común, de longitud máxima igual a la profundidad 12 de la carcasa 2 para un agarre y una colocación fácil durante las intervenciones de fijación de la placa 19, o a la inversa. Su extremo comprende un roscado 27 adaptado a la luz 18 de dicho fondo 17 de la carcasa 2. The housing 2 comprises, through its bottom 17, a fixing light 18 of the installation plate 19 that joins the card 3 to said bottom 17 holding at least one power supply component 4, generator, on a bench winch of heat, to make this assembly a heatsink. Said housing 2 further comprises diametrically opposed on its inner wall and longitudinally arranged two threaded hollow cylinders 20 molded on a model part with the housing 2, which lead to the opening of the housing on its front face 21 and suitable for receiving the fixing screws of a housing cover 14, normally, the motorization system comprises an intermediate housing 2 different from the motor housing in which the installation plate 19 joining the card 3 is designed with two consecutive almost parallel fins 22, 23 joined together one 22 to the other 23 at one of its ends by means of a connection fin 24 of dimension adapted to the section of at least one power component 4 to be fixed at the bottom 17 of the housing 2. This connection fin 24 is almost perpendicular to the two parallel fins 22, 23 of which a fin 22 constitutes the means that receives the fixing screw 25 at the bottom 17 of the housing 2 on which the fin 22 It is applied together intimately. The second fin 23 comprises a pressure-absorbing and insulating surface coating 26 so as not to damage any component 4, 5 either by mechanical effect or by electrical conduction. This second fin 23 may be placed not parallel with respect to the first 22 during fixation and thanks to the slightly elastic perpendicular connection 24 and this sufficiently to allow an inclination of the second fin 23 and make an additional effort of contact contact of the less a power component 4 at the bottom 17 of the housing 2. Indeed, advantageously, this thus ensures the housing 2 a good heat dissipation. This type of assembly allows an easy intervention in the card 3 for mounting in the housing 2 or, for example, maintenance, by the front face of the housing 21 in any circumstance. The joining procedure is carried out with a screw 25 of common hexagonal section, of maximum length equal to the depth 12 of the housing 2 for a grip and an easy positioning during the fixing operations of the plate 19, or vice versa. Its end comprises a thread 27 adapted to the light 18 of said bottom 17 of the housing 2.

El soporte de circuito impreso 3 tiene una dimensión máxima delimitada por la separación de las bases 16 de la carcasa 2 los planos de los extremos internos 21, 17 de la carcasa, soporte de componentes 3 que es un sistema abierto y actualizable que comprende medios de conexión 29 de alimentación y/o de transferencia de datos, una puesta a masa, y componentes 4 de alimentación y de transformación en baja tensión auto-regulada, módulos electrónicos 5 para el aprendizaje y la inteligencia electrónica, todo con fines de control del batiente en apertura o en cierre o en apertura parcial, para el control y la planificación de los desplazamientos del batiente, para el manejo seguro del batiente en caso de obstáculos físicos o transportados por aire o en caso de mal funcionamiento de cualquier orden para la seguridad de las personas y la larga vida de la instalación. El soporte de circuito impreso 3 comprende módulos electrónicos 5 que permiten la elección de periféricos externos de control de cualquier naturaleza incluyendo módulos 5 que permiten la codificación y la aceptación protocolos cliente con componentes desincronización de dichos periféricos con el dispositivo de motorización y los otros módulos electrónicos 5. Éste permite acceder a todas las funciones y servicios sin excepciones, soporte de circuito impreso 3 que comprende módulos electrónicos 5 para el aprendizaje, el registro y la conservación de los parámetros adquiridos. El soporte de circuito impreso comprende módulos electrónicos 5 para asistir a ciertas funciones con parámetros con medios de incremento electrónicos y de control de diversas potencias autorizadas con fines de una puesta en marcha y de una utilización fácil para cualquier usuario sin necesidad de conocimientos particulares y para garantizar la vida útil óptima del conjunto de motor y dispositivo intermedio 2. The printed circuit support 3 has a maximum dimension delimited by the separation of the bases 16 of the housing 2 the planes of the internal ends 21, 17 of the housing, component support 3 which is an open and upgradeable system comprising means of connection 29 for power and / or data transfer, a grounding, and self-regulated low-voltage power and transformation components 4, electronic modules 5 for learning and electronic intelligence, all for swing control purposes in opening or in closing or in partial opening, for the control and planning of the movements of the swing, for the safe handling of the swing in case of physical obstacles or transported by air or in case of malfunction of any order for the safety of the people and the long life of the installation. The printed circuit support 3 comprises electronic modules 5 that allow the choice of external control peripherals of any nature including modules 5 that allow the coding and acceptance of client protocols with desynchronization components of said peripherals with the motorization device and the other electronic modules 5. This allows access to all functions and services without exceptions, printed circuit support 3 comprising electronic modules 5 for learning, registration and preservation of acquired parameters. The printed circuit support comprises electronic modules 5 to assist certain functions with parameters with electronic increment means and control of various authorized powers for the purpose of commissioning and easy use for any user without the need for particular knowledge and for ensure the optimum life of the engine and intermediate device assembly 2.

La invención comprende también otras variantes de realización a continuación: The invention also comprises other embodiments below:

El circuito electrónico 3 comprende medios de control basculantes llamados “Switch” y órganos de control 28 manuales y directos para permitir cualquier intervención básica o cualquier intervención de servicio o de mantenimiento y también en caso de mal funcionamiento de periféricos, todo accesible después de la retirada de la tapa 17 de la carcasa 2. The electronic circuit 3 comprises tilting control means called "Switch" and manual and direct control organs 28 to allow any basic intervention or any service or maintenance intervention and also in the case of peripheral malfunctions, all accessible after removal of the cover 17 of the housing 2.

Una segunda realización según la invención, consiste en reducir el diámetro de dicha carcasa intermedia 2 para permitir su inserción unida en la carcasa del motor cuya longitud se ha adaptado a efectos de aumentar la capacidad de disipación de calor en cualquiera de sus partes, de reducir los trabajos de instalación del dispositivo de motorización con un solo roscado interno por motor, lo que es ventajoso en renovación y sobre todo en caso de sistemas de la técnica anterior instalados y de aprovechamiento de las instalaciones de cableado existentes. A second embodiment according to the invention consists in reducing the diameter of said intermediate housing 2 to allow its attached insertion in the motor housing whose length has been adapted in order to increase the heat dissipation capacity in any of its parts, to reduce the installation work of the motorization device with a single internal threading per motor, which is advantageous in renovation and especially in the case of installed prior art systems and use of existing wiring installations.

La ventaja es óptima ya que la motorización en este caso ya no necesita más que una conexión de alimentación cuando el control se realiza a distancia. The advantage is optimal since the motorization in this case no longer needs more than a power connection when the control is carried out remotely.

La invención cumple, por lo tanto, los objetivos de soluciones a los problemas planteados y previendo la utilización de una carcasa intermedia 2 conforme a la del sistema de motorización, siendo la carcasa distinta de una carcasa de motorización de un conjunto de batiente pivotante articulado sobre goznes para la automatización del sistema de batiente completo, con intercambios de datos entre el sistema y periféricos externos de cualquier naturaleza, entre los cuales principalmente medios de control de las funciones que aceptan cualquier codificación o protocolo cliente personalizado, que comprende una carcasa hermética 2 instalada con un tamiz 6 de empotramiento periférico estandarizado para todas las carcasas para servir como disipador térmico empotrable en una obra de un edificio, carcasa 2 que comprende una tapa 17 de acceso al contenido, cuyo contenido es al menos un soporte 3 de circuitos electrónicos para la alimentación transformada y auto-controlada 4, la puesta en marcha 5, el aprendizaje 5, la memorización de los ajustes de parámetros de funcionamiento y de seguridad 5, el funcionamiento de servicios del usuario 5, el control y registro de las operaciones 5, constituyendo todo ello 4, 5 un sistema abierto y actualizable, cuyos controles pueden ser por cable o mediante ondas de cualquier naturaleza, constituyendo conjuntamente un sistema de automatización y disipador de calor 1, de al menos un batiente adaptado tanto para renovación como para nueva construcción, adecuado para permitir todo tipo de periféricos y cualquier intervención por las razones que sean, y adecuado para ser instalado y utilizado por cualquier persona sin conocimientos particulares, ventajosamente con todos los medios que garantizan su longevidad para un funcionamiento seguro. The invention therefore fulfills the objectives of solutions to the problems posed and by providing for the use of an intermediate housing 2 in accordance with that of the motorization system, the housing being different from a motorization housing of a pivotal pivot assembly articulated on hinges for the automation of the complete swing system, with data exchanges between the system and external peripherals of any nature, among which mainly means of control of the functions that accept any custom client coding or protocol, which comprises an hermetic housing 2 installed with a standardized peripheral recessed sieve 6 for all housings to serve as a built-in heatsink in a building site, housing 2 comprising a cover 17 for access to the content, the content of which is at least a support 3 of electronic circuits for Transformed and self-controlled feeding 4, putting in gear 5, learning 5, memorizing the settings of operating and safety parameters 5, operating user services 5, controlling and recording operations 5, all of which constitute 4, 5 an open and updatable system, whose controls can be by cable or by means of waves of any nature, jointly constituting an automation system and heat sink 1, of at least one swing adapted both for renovation and for new construction, suitable to allow all types of peripherals and any intervention by the reasons that are, and suitable to be installed and used by any person without particular knowledge, advantageously with all the means that guarantee its longevity for a safe operation.

El sistema de motorización 1 según la invención también se refiere a la utilización para la automatización de la motorización, entre otros, de postigos de ventanas, puerta-ventana, puertas o análogas en obras de edificios. The motorization system 1 according to the invention also refers to the use for motorization automation, among others, of window shutters, door-window, doors or the like in building works.

SIGNOS DE REFERENCIA REFERENCE SIGNS

1 Sistema de motorización / Conjunto 1 Motorization System / Assembly

2 Carcasa intermedia 2 Intermediate housing

3 Tarjeta electrónica / Circuitos impresos 3 Electronic card / Printed circuits

4 Componentes de alimentación, de potencia 4 Power components, power

5.5.
Componentes de mando, control, seguridad, gestión, funciones... / Módulos electrónicos  Components of command, control, security, management, functions ... / Electronic modules

6. 6.
Tamiz de empotramiento Embedding Screen

7.7.
Ranuras longitudinales  Longitudinal grooves

8.8.
Pared externa  Outer wall

9.9.
Abertura longitudinal / Canal en “C”  Longitudinal opening / Channel in “C”

10.10.
Bordes  Borders

11.eleven.
Longitud de la ranura  Slot length

12.12.
Longitud de carcasa / Profundidad de carcasa  Shell Length / Shell Depth

13.13.
Abertura pasante/ Luz  Through opening / Light

5 14. Tapa 5 14. Cover

15.fifteen.
Pared externa  Outer wall

16.16.
Bases  Bases

17.17.
Fondo de carcasa  Shell bottom

18.18.
Luz de fijación de la placa 10 19. Placa de instalación, de fijación  Plate fixing light 10 19. Installation plate, fixing

20.twenty.
Cilindros moldeados sobre pieza modelo roscados  Molded cylinders on threaded model piece

21.twenty-one.
Cara anterior de la carcasa  Front face of the housing

22.22
Aleta  Fin

23.2. 3.
Segunda aleta 15 24. Aleta de conexión / Conexión perpendicular  Second flap 15 24. Connection flap / Perpendicular connection

25.25.
Tornillo de fijación hexagonal  Hexagon fixing screw

26.26.
Recubrimiento de superficie  Surface coating

27.27.
Roscado  Screwed

28. Switch / Órganos de control 20 29. Conexiones 28. Switch / Control organs 20 29. Connections

Los signos de referencia insertados después de las características técnicas mencionadas en las reivindicaciones tienen como único objetivo facilitar la comprensión de estas últimas y no limitan en absoluto su alcance. The reference signs inserted after the technical characteristics mentioned in the claims have the sole purpose of facilitating the understanding of the latter and do not limit their scope at all.

Claims (9)

REIVINDICACIONES 1. Sistema de motorización (1) para al menos un batiente, un batiente móvil provisto de al menos un par de pernios, sobre goznes unidos a las paredes de una obra de un edificio y que linda con una abertura tal como una ventana, puerta-ventana o análoga, que comprende un motor, un motorreductor, alojado en una carcasa cilíndrica empotrable envuelta por un tamiz cilíndrico de empotramiento, una tarjeta electrónica de control con circuito de parada del motor, una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor para alojar a una tarjeta electrónica (3) con componentes de alimentación (4) del motor, asociada a una tarjeta electrónica que acumula los componentes (5) de mando, de ajuste de parámetros, de control, de seguridad y de gestión de todos los servicios y funciones autónomas 1. Motorization system (1) for at least one swing, a mobile swing provided with at least a pair of bolts, on hinges attached to the walls of a building site and adjacent to an opening such as a window, door -window or similar, comprising a motor, a gearmotor, housed in a recessed cylindrical housing wrapped by a cylindrical recessed sieve, an electronic control card with motor stop circuit, an intermediate housing (2) different from the housing of the motor to accommodate an electronic card (3) with power components (4) of the motor, associated with an electronic card that accumulates the components (5) of command, parameter setting, control, safety and management of all autonomous services and functions o dirigidas, necesarias y suficientes para su ejecución y el funcionamiento seguro del sistema de motorización (1), caracterizado porque dicha carcasa intermedia (2) comprende al menos dos ranuras (7) longitudinales realizadas en la pared externa (8) de la carcasa intermedia (2) para la recepción por separado de los cables de alimentación de energía eléctrica y de los medios por cable de transferencia, de intercambio de datos con al menos un periférico de mando y/o de control de todas o parte de las funciones del motor. or directed, necessary and sufficient for its execution and the safe operation of the motorization system (1), characterized in that said intermediate housing (2) comprises at least two longitudinal grooves (7) made in the external wall (8) of the intermediate housing (2) for the separate reception of the power supply cables and the means by transfer cable, data exchange with at least one control peripheral and / or control of all or part of the motor functions .
2.2.
Sistema de motorización (1) según la reivindicación 1, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que la carcasa intermedia (2) se asocia a un tamiz de empotramiento (6) periférico de conformación idéntica a la de la carcasa del motor como disipador de calor para prolongar la vida de la tarjeta electrónica (3) de alimentación y la carcasa intermedia (2) es de diámetro idéntico al de la carcasa del motor para reducir las herramientas necesarias, simplificar la instalación y permitir, llegado el caso, su yuxtaposición con la carcasa del motor en una única luz de empotramiento de la obra del edificio.  Motorization system (1) according to claim 1, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which the intermediate housing (2) is associated with a peripheral recessed sieve (6) of identical conformation to the of the motor housing as a heat sink to prolong the life of the power electronic board (3) and the intermediate housing (2) is of identical diameter to that of the motor housing to reduce the necessary tools, simplify installation and allow , where appropriate, its juxtaposition with the motor housing in a single recessed light of the building site.
3.3.
Sistema de motorización (1) según la reivindicación 2, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que las ranuras (7) de secciones circulares desembocan en su longitud, parcial o totalmente, en la pared externa (8), realizando de este modo una abertura longitudinal (9) un canal configurado en C (9) de anchura suficiente para la inserción uno a uno y la sujeción de cables de alimentación de energía eléctrica y de medios por cable de transferencia, de intercambio de datos, y en que los bordes (10) del canal en C (9) y la separación de su abertura forman un elemento de retención y cada una de sus secciones permite la recepción de varios cables y en que las ranuras (7) son de longitud (11) inferior a la (12) de la carcasa (2) para realizar en la parte posterior de la tapa (14) de la carcasa (2), con una luz (13) que atraviesa el grosor de dicha carcasa, un pasaje de cables y, por lo tanto, un acceso en la carcasa (2) para permitir su empalme a los componentes (4) (5) idóneos alojados en al menos una tarjeta (3) y permitiendo esto una unión íntima de la tapa (14) a la carcasa (2) y una estanqueidad mejorada del conjunto.  Motorization system (1) according to claim 2, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which the grooves (7) of circular sections end up in length, partially or totally, in the external wall ( 8), thus making a longitudinal opening (9) a C-shaped channel (9) of sufficient width for one-to-one insertion and the securing of power cables and means for transfer, exchange cable of data, and in which the edges (10) of the C-channel (9) and the separation of its opening form a retention element and each of its sections allows the reception of several cables and in which the grooves (7) are of length (11) shorter than (12) of the housing (2) to be carried out on the back of the cover (14) of the housing (2), with a light (13) that crosses the thickness of said housing, a cable passage and, therefore, an access in the housing (2) to allow its splicing to the suitable components (4) (5) housed in at least one card (3) and thus allowing an intimate connection of the cover (14) to the housing (2) and an improved seal of the assembly.
4.Four.
Sistema de motorización (1) según la reivindicación 1, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que la carcasa (2) comprende en su pared interna (15) dos bases (16) longitudinales añadidas o moldeadas con la carcasa (2), bases (16) que son casi diametralmente opuestas para permitir una anchura máxima de al menos un soporte de circuito impreso (3) que separa el volumen de la carcasa (2) en al menos dos secciones de volúmenes suficientes que no imponen ningún sentido de ensamblaje y/o que permiten alojar todo tipo de componentes electrónicos (4) (5) idóneos para la alimentación, el control automático y las conexiones de todo tipo de periféricos externos mediante cables o mediante ondas de cualquier clase.  Motorization system (1) according to claim 1, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which the housing (2) comprises in its inner wall (15) two added or molded longitudinal bases (16) with the housing (2), bases (16) that are almost diametrically opposite to allow a maximum width of at least one printed circuit support (3) that separates the volume of the housing (2) into at least two sections of sufficient volumes that do not impose any sense of assembly and / or that allow to accommodate all types of electronic components (4) (5) suitable for power, automatic control and connections of all types of external peripherals by cables or waves of any kind.
5.5.
Sistema de motorización (1) según la reivindicación 1, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que la carcasa (2) comprende atravesando por su fondo (17) una luz de fijación (18) de la placa de instalación (19) que une la tarjeta (3) a dicho fondo (17) sujetando como en un torno de banco al menos un componente de potencia de alimentación (4), generador de calor, para hacer de este ensamblaje un disipador térmico, carcasa (2) que comprende además diametralmente opuestos en su pared interna y dispuestos longitudinalmente dos cilindros (20) huecos roscados moldeados sobre pieza modelo con la carcasa (2), que desembocan en la abertura de la carcasa en su cara anterior (21) y adecuados para recibir a los tornillos de fijación de una tapa (14) de carcasa (2), comprendiendo normalmente el sistema de motorización (1) una carcasa intermedia  Motorization system (1) according to claim 1, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which the housing (2) comprises passing through its bottom (17) a fixing light (18) of the installation plate (19) that joins the card (3) to said bottom (17) holding at least one power supply component (4), heat generator, as a bench winch, to make this assembly a heatsink , housing (2) further comprising diametrically opposed on its inner wall and longitudinally arranged two threaded hollow cylinders (20) molded on a model part with the housing (2), which lead to the opening of the housing on its front face (21) and suitable for receiving the fixing screws of a housing cover (14) (2), the motorization system (1) normally comprising an intermediate housing
(2) distinta de la carcasa del motor en la que la placa de instalación (19) que une la tarjeta (3) está diseñada con dos aletas (22, 23) casi paralelas consecutivas unidas cada una (22) a la otra (23) con uno de sus extremos por una aleta de conexión (24) de dimensión adaptada a la sección de al menos un componente de potencia (4) a fijar al fondo (17) de la carcasa (2), aleta de conexión (24) que es casi perpendicular a las dos aletas paralelas (22, 23) de las que una aleta (22) constituye el medio que recibe al tornillo de fijación (25) en el fondo (17) de la carcasa (2) sobre el que la aleta (22) se aplica unida íntimamente, mientras que la segunda aleta (23) comprende un recubrimiento de superficie (26) amortiguador de presión y aislante para no deteriorar a ningún componente (4, 5) ya sea por efecto mecánico o por conducción eléctrica, pudiendo estar dicha segunda aleta (23) situada de forma no paralela con respecto a la primera (22) durante la fijación y gracias a la conexión perpendicular (24) ligeramente elástica y esto suficientemente para permitir una inclinación de la segunda aleta (23) y realizar un esfuerzo adicional de unión por contacto de al menos un componente de potencia (4) en el fondo (17) de la carcasa (2) y asegurar de este modo una carcasa (2) disipadora de calor y también permitir una fácil intervención en la tarjeta (3) para su montaje en la carcasa (2) o, por ejemplo, de mantenimiento, por la cara anterior de la carcasa (21) en cualquier circunstancia, este procedimiento de unión se realiza con un tornillo (25) de sección hexagonal común, de longitud máxima igual a la profundidad (12) de la carcasa (2) para un agarre y una colocación fácil durante las intervenciones de fijación de la placa (19) o a la inversa, su extremo comprende un roscado (27) adaptado a la luz (18) de dicho fondo (17) de carcasa (2). (2) other than the motor housing in which the installation plate (19) that joins the card (3) is designed with two consecutive almost parallel fins (22, 23) joined each (22) to the other (23) ) with one of its ends by a connection flap (24) of dimension adapted to the section of at least one power component (4) to be fixed to the bottom (17) of the housing (2), connection flap (24) which is almost perpendicular to the two parallel fins (22, 23) of which a fin (22) constitutes the means that receives the fixing screw (25) at the bottom (17) of the housing (2) on which the fin (22) is applied intimately joined, while the second fin (23) comprises a pressure-absorbing and insulating surface covering (26) so as not to damage any component (4, 5) either by mechanical effect or by electrical conduction , said second fin (23) being located in a non-parallel manner with respect to the first (22) during fixing and thanks to the slightly elastic perpendicular connection (24) and this sufficiently to allow an inclination of the second fin (23) and to carry out an additional contact bonding effort of at least one power component (4) at the bottom (17) of the housing (2) and thus ensure a casing (2) heat sink and also allow an easy intervention on the card (3) for mounting on the casing (2) or, for example, maintenance, by the front face of the housing (21) in any circumstance, this joining procedure is carried out with a screw (25) of common hexagonal section, of maximum length equal to the depth (12) of the housing (2) for a grip and easy placement during the fixing interventions of the plate (19) or vice versa, its end comprises a thread (27) adapted to the light (18) of said housing bottom (17) (2).
6.6.
Sistema de motorización (1) según la reivindicación 4, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que el soporte de circuito (3) impreso tiene una dimensión máxima delimitada por la separación de las bases (16) de la carcasa (2) los planos de extremos internos (21, 7) de la carcasa, soporte de componentes (3) que es un sistema abierto y actualizable que comprende medios de conexión (29) de alimentación y/o de transferencia de datos, una puesta a masa, y componentes (4) de alimentación y de transformación en baja tensión auto-regulada, módulos electrónicos (5) para el aprendizaje y la inteligencia electrónica, todo ellos con fines de control del batiente en apertura o en cierre o en apertura parcial, para el control y la planificación de los desplazamientos del batiente, el manejo seguro del batiente en caso de obstáculos físicos o transportados por aire o en caso de mal funcionamiento de cualquier orden para la seguridad de las personas y la larga vida de la instalación, soporte de circuito impreso (3) que comprende módulos electrónicos (5) que permiten la elección de periféricos externos de control de cualquier naturaleza incluyendo módulos (5) que permiten la codificación y la aceptación de protocolos cliente con componentes de sincronización de dichos periféricos con el dispositivo de motorización y los demás módulos electrónicos (5), y que también permite acceder a todas las funciones y servicios sin excepción, soporte de circuito impreso ((3)) que comprende módulos electrónicos (5) para el aprendizaje, el registro y la conservación de los parámetros adquiridos, soporte de circuito impreso que comprende módulos electrónicos (5) para asistir a ciertas funciones con parámetros con medios de incremento electrónicos y de control de diversas potencias autorizadas con fines de una puesta en marcha y de una utilización fácil para cualquier usuario sin necesidad de conocimientos particulares y para garantizar la vida útil óptima del conjunto de motor y dispositivo intermedio (2).  Motorization system (1) according to claim 4, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which the printed circuit support (3) has a maximum dimension delimited by the separation of the bases (16) of the housing (2) the inner end planes (21, 7) of the housing, component support (3) which is an open and upgradeable system comprising means of connection (29) for feeding and / or data transfer , a grounding, and self-regulated low voltage power supply and transformation components (4), electronic modules (5) for electronic learning and intelligence, all of them for control purposes of the opening or closing swing or in partial opening, for the control and planning of the movements of the swing, the safe handling of the swing in case of physical or airborne obstacles or in case of any malfunction of any order for the safety of the persons onas and the long life of the installation, printed circuit support (3) comprising electronic modules (5) that allow the choice of external control peripherals of any nature including modules (5) that allow coding and acceptance of client protocols with synchronization components of said peripherals with the motorization device and the other electronic modules (5), and also allowing access to all functions and services without exception, printed circuit support ((3)) comprising electronic modules (5 ) for learning, recording and preserving the acquired parameters, printed circuit support comprising electronic modules (5) to assist certain functions with parameters with electronic increment means and control of various authorized powers for the purpose of setting underway and easy to use for any user without the need for particular knowledge and to guarantee the optimum life of the engine and intermediate device assembly (2).
7.7.
Sistema de motorización (1) según las reivindicaciones 1, 4 ó 6, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que el circuito electrónico (3) comprende medios de control basculantes llamados “Switch” y órganos de control (28) manuales y directos para permitir cualquier intervención básica o cualquier intervención de servicio o de mantenimiento y también en caso de mal funcionamiento de periféricos, todo accesible después de la retirada de la tapa (17) de la carcasa (2).  Motorization system (1) according to claims 1, 4 or 6, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which the electronic circuit (3) comprises tilting control means called "Switch" and control elements. Manual and direct control (28) to allow any basic intervention or any service or maintenance intervention and also in the case of peripheral malfunctions, all accessible after removal of the cover (17) from the housing (2).
8.8.
Sistema de motorización (1) según una de las reivindicaciones 1 a 7, que comprende una carcasa intermedia (2) distinta de la carcasa del motor en el que, en segunda realización, la invención reduce el diámetro de dicha carcasa intermedia (2) para permitir su inserción unida en la carcasa del motor cuya longitud se ha adaptado a efectos de aumentar la capacidad de disipación de calor en cualquiera de sus partes, de reducir los trabajos de instalación del dispositivo de motorización con un solo roscado interno por motor, lo que es ventajoso en renovación y, sobre todo, en el caso de sistemas de la técnica anterior instalados y de aprovechamiento de las instalaciones de cableado existentes.  Motorization system (1) according to one of claims 1 to 7, comprising an intermediate housing (2) other than the motor housing in which, in a second embodiment, the invention reduces the diameter of said intermediate housing (2) for allow its insertion together in the motor housing whose length has been adapted in order to increase the heat dissipation capacity in any of its parts, to reduce the installation work of the motorization device with a single internal threading per motor, which It is advantageous in renovation and, especially, in the case of installed prior art systems and use of existing wiring installations.
9.9.
Utilización de una carcasa intermedia (2) conforme a la del sistema de motorización (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, siendo la carcasa distinta de una carcasa de motorización de un conjunto de batiente pivotante articulado sobre goznes para la automatización del sistema de batiente completo, con intercambios de datos entre el sistema y periféricos externos de cualquier naturaleza, entre los cuales principalmente medios de control de las funciones que aceptan cualquier codificación o protocolo cliente personalizado, que comprende una carcasa hermética (2) instalada con un tamiz (6) de empotramiento periférico estandarizado para todas las carcasas para servir como disipador térmico empotrable en una obra de un edificio, carcasa (2) que comprende una tapa (17) de acceso al contenido, cuyo contenido es al menos un soporte (3) de circuitos electrónicos para la alimentación transformada y auto-controlada (4), la puesta en marcha (5), el aprendizaje (5), la memorización de los ajustes de parámetros de funcionamiento y de seguridad (5), el funcionamiento de servicios del usuario (5), el control y registro de las operaciones (5), constituyendo todo ello (4) (5) un sistema abierto y actualizable, cuyos controles pueden ser por cable, o mediante ondas de cualquier naturaleza, que constituyen conjuntamente un sistema de automatización y disipador de calor (1), de al menos un batiente adaptado tanto para renovación como para nueva construcción, adecuado para permitir todo tipo de periféricos y cualquier intervención por las razones que sean, y adecuado para ser instalado y utilizado por cualquier persona sin conocimientos particulares, ventajosamente con todos los medios que garantizan su longevidad para un funcionamiento seguro; para la automatización de la motorización, entre otros, de postigos de ventanas, puerta-ventana, puertas o análogas en obras de edificios.  Use of an intermediate housing (2) according to that of the motorization system (1) according to any one of claims 1 to 8, the housing being different from a motorization housing of a hinged pivot hinged assembly for automation of the complete swing system, with data exchanges between the system and external peripherals of any nature, among which mainly means of control of the functions that accept any custom client coding or protocol, comprising a hermetic housing (2) installed with a sieve (6) standardized peripheral recess for all housings to serve as a built-in heatsink in a building site, housing (2) comprising a cover (17) for content access, the content of which is at least one support (3) of electronic circuits for transformed and self-controlled feeding (4), commissioning (5), learning (5), memorization of the settings of operating and safety parameters (5), the operation of user services (5), the control and recording of operations (5), all of which (4) (5) constitutes an open and updatable system , whose controls can be by cable, or by means of waves of any nature, which together constitute an automation system and heat sink (1), of at least one swing adapted both for renovation and for new construction, suitable to allow all kinds of peripherals and any intervention for any reason, and suitable to be installed and used by any person without particular knowledge, advantageously with all means that guarantee its longevity for safe operation; for the automation of motorization, among others, of window shutters, door-windows, doors or the like in building works.
9 9
ES10360019T 2009-04-17 2010-04-13 Motorization system for swing and corresponding use Active ES2377294T3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0901872 2009-04-17
FR0901872A FR2944550A1 (en) 2009-04-17 2009-04-17 MOTORIZATION SYSTEM FOR OPENING AND CORRESPONDING USE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2377294T3 true ES2377294T3 (en) 2012-03-26

Family

ID=41259993

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES10360019T Active ES2377294T3 (en) 2009-04-17 2010-04-13 Motorization system for swing and corresponding use

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2243915B1 (en)
AT (1) ATE533911T1 (en)
ES (1) ES2377294T3 (en)
FR (1) FR2944550A1 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2902819B1 (en) * 2006-05-10 2009-10-09 Wimove Sarl MECHANISM OF MOTORIZED GONDS
DE102006049635A1 (en) * 2006-10-20 2008-04-30 Siemens Ag Control unit for controlling an electric motor drive unit

Also Published As

Publication number Publication date
ATE533911T1 (en) 2011-12-15
EP2243915B1 (en) 2011-11-16
EP2243915A1 (en) 2010-10-27
FR2944550A1 (en) 2010-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2773712T3 (en) Lighting device having power supply type equipment via Ethernet
ES2750271T3 (en) Light having an expanding compression element
ES2388885T3 (en) LED luminaire with uninterruptible power supply
ES2544132T3 (en) Lighting fixture
US20140320646A1 (en) Security camera having a cable assembly with an integrated processing module
ES2682329T3 (en) Removable Lighting Sets
ES2900315T3 (en) Control device for lighting elements that are mounted in a rolling cover installation
ES2729898T3 (en) Lighting system
KR101800540B1 (en) Prefabricated street lamp capable of position movement of the control system and led module
ES2377294T3 (en) Motorization system for swing and corresponding use
US20040219422A1 (en) Modular battery pack
ES2271860T3 (en) SET OF PARTS FOR A COMBINATION OF PLUGABLE DEVICES.
ES2472842T3 (en) Electrical installation device with at least one electrical component generating heat
ES2450994T3 (en) Roller shutter motor head base
JP2016157604A (en) Multipurpose ball
ES2439323T3 (en) LED recessed lamp, in particular ceiling lamp
ES2710275T3 (en) Sanitary cabin
ES2881181T3 (en) Modular structure field device
JP2016031858A (en) Lighting fitting
ES2790280T3 (en) Led conversion kit for outdoor luminaires
ES2401791T3 (en) Fan housing
KR101635337B1 (en) Security camera having a cable assembly with an integrated processing module
ES2683904T3 (en) Luminaire for emergency lighting in tunnels
AU2021403588A1 (en) Luminaire head with a removable cap
ES2507440A1 (en) Emergency luminaire for tunnels (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)