FR2939086A1 - Dispositif de recouvrement des bagages d'un vehicule automobile - Google Patents
Dispositif de recouvrement des bagages d'un vehicule automobile Download PDFInfo
- Publication number
- FR2939086A1 FR2939086A1 FR0806747A FR0806747A FR2939086A1 FR 2939086 A1 FR2939086 A1 FR 2939086A1 FR 0806747 A FR0806747 A FR 0806747A FR 0806747 A FR0806747 A FR 0806747A FR 2939086 A1 FR2939086 A1 FR 2939086A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- axis
- curtain
- association
- reciprocal
- drape
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Le dispositif comprend un cache bagages (2) et une paire de supports (3) latéraux, ledit cache bagages comprenant : un rideau (4) dont le bord avant (6) est solidaire d'un organe de rigidification (17) selon un premier axe (5) transversal, ledit organe étant solidaire desdits supports, et dont le bord arrière (7) est solidaire d'une traverse (8) de rigidification selon un deuxième axe (9) transversal ; deux moyens d'association (10) réversible en rotation selon un troisième axe (11) transversal. Chacun desdits supports comprenant un moyen respectif d'association réciproque (14), ledit dispositif présentant : une configuration de pré montage, ledit deuxième axe étant situé plus haut que ledit troisième axe, ledit rideau étant détendu ; une configuration de recouvrement obtenue par rotation vers le bas dudit deuxième axe autour dudit troisième axe, le rideau étant tendu. Ledit dispositif comprenant en outre un moyen de rappel (12) élastique disposé entre deux desdits axes (5,9,11), ledit moyen étant agencé pour effectuer en configuration de recouvrement une traction dudit rideau entre lesdits bords avant et arrière.
Description
1 L'invention concerne un dispositif de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile.
Il est connu de réaliser un dispositif de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un cache bagages et une paire de supports latéraux, ledit cache bagages comprenant : • un rideau dont le bord avant est solidaire d'un organe de rigidification, ledit organe étant solidaire desdits supports, et dont le bord arrière est solidaire d'une traverse de rigidification, • deux moyens d'association réversible respectivement solidaires des extrémités de ladite traverse, chacun desdits supports comprenant un moyen respectif d'association réciproque, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de rappel élastique disposé entre lesdits bords avant et arrière û par exemple sous forme de bande transversale élastique -, ledit dispositif présentant une configuration de recouvrement obtenue par traction de ladite traverse vers l'arrière à l'encontre dudit moyen de rappel et mise en coopération desdits moyens d'association, de sorte que le rideau soit tendu.
Un tel agencement permet de garantir, en configuration de recouvrement, une parfaite planéité du rideau malgré les dispersions dimensionnelles pouvant exister notamment au niveau du rideau ou des supports.
Cependant une mise en tension du rideau par traction est peu ergonomique et requiert un effort important de la part de l'utilisateur.
L'invention a pour but de pallier ces inconvénients.
A cet effet, l'invention propose un dispositif de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un cache bagages et une paire de supports latéraux, ledit cache bagages comprenant : • un rideau dont le bord avant est solidaire d'un organe de rigidification selon un premier axe transversal, ledit organe étant solidaire desdits 2 supports, et dont le bord arrière est solidaire d'une traverse de rigidification selon un deuxième axe transversal, • deux moyens d'association réversible en rotation selon un troisième axe transversal, lesdits moyens étant respectivement solidaires des extrémités de ladite traverse, chacun desdits supports comprenant un moyen respectif d'association réciproque, ledit dispositif présentant : • une configuration de pré montage où lesdits moyens d'association sont mis en coopération entre eux, ledit deuxième axe étant situé plus haut que ledit troisième axe, ledit rideau étant détendu, • une configuration de recouvrement obtenue par rotation vers le bas dudit deuxième axe autour dudit troisième axe, ledit deuxième axe étant situé plus bas que sa position en configuration de pré montage, le rideau étant tendu, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de rappel élastique disposé entre deux desdits axes, ledit moyen étant agencé pour effectuer en configuration de recouvrement une traction dudit rideau entre ses bords avant et arrière.
Un tel agencement permet de mettre en oeuvre un effet de bras de levier pour passer de la configuration de pré montage à la configuration de recouvrement, l'utilisateur ayant simplement à effectuer, après mise en coopération des moyens d'association entre eux, une poussée vers le bas pour réaliser la mise en tension du rideau.
On notera que, dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (longitudinal, transversal, latéral, avant, arrière, bas,...) sont pris en référence au dispositif disposé dans le véhicule.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes dans lesquelles : • la figure 1 est une vue schématique partielle en perspective d'un dispositif selon une réalisation, • la figure 2 est une vue schématique partielle latérale du dispositif de la figure 1, ledit dispositif étant en configuration de pré montage (a) et en configuration montée (b), • la figure 3 est une vue schématique partielle latérale d'un dispositif comprenant un moyen de rappel selon un premier mode de réalisation, • la figure 4 est une vue schématique partielle latérale d'un dispositif comprenant un moyen de rappel selon un deuxième mode de réalisation, • la figure 5 est une vue schématique partielle latérale d'un dispositif comprenant un moyen de rappel selon un troisième mode de réalisation, le dispositif étant en configuration de pré montage • la figure 6 est une vue schématique partielle latérale d'un dispositif comprenant un moyen de rappel selon un quatrième mode de réalisation, le dispositif étant en configuration de pré montage.
En référence aux figures, on décrit un dispositif 1 de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un cache bagages 2 et une paire de supports 3 latéraux, ledit cache bagages comprenant : • un rideau 4 dont le bord avant 6 est solidaire d'un organe de rigidification 17 selon un premier axe 5 transversal, ledit organe étant solidaire desdits supports, et dont le bord arrière 7 est solidaire d'une traverse 8 de rigidification selon un deuxième axe 9 transversal, • deux moyens d'association 10 réversible en rotation selon un troisième axe 11 transversal, lesdits moyens étant respectivement solidaires des extrémités de ladite traverse, chacun desdits supports comprenant un moyen respectif d'association réciproque 14, ledit dispositif présentant : • une configuration de pré montage où lesdits moyens d'association sont mis en coopération entre eux, ledit deuxième axe étant situé plus haut que ledit troisième axe, ledit rideau étant détendu, • une configuration de recouvrement obtenue par rotation vers le bas dudit deuxième axe autour dudit troisième axe, ledit deuxième axe étant situé 4 plus bas que sa position en configuration de pré montage, le rideau étant tendu, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de rappel 12 élastique - en compression ou en extension - disposé entre deux desdits axes 5,9,11, ledit moyen étant agencé pour effectuer en configuration de recouvrement une traction dudit rideau entre lesdits bords avant et arrière.
Selon la réalisation représentée en figure 2b, où le dispositif 1 est en configuration montée, le deuxième axe 9 est situé plus bas que le troisième axe 11, ce qui permet un blocage efficace dudit dispositif en configuration de recouvrement.
En variante non représentée, lorsque le dispositif 1 est en configuration de recouvrement, le deuxième axe 9 est situé au même niveau que le troisième axe 11.
Dans le cas, non représenté, où, dans la configuration de recouvrement, le deuxième axe 9 serait situé au dessus du troisième axe 11, il faudrait prévoir un moyen de maintien du dispositif 1 en configuration de recouvrement, le positionnement respectif desdits axes entre eux ne permettant pas d'assurer cette fonction.
Selon la réalisation de la figure 1, les moyens d'association 10 sont sous la forme de doigts 15, les moyens d'association réciproques 14 étant sous la forme de logements de forme complémentaire permettant la rotation desdits doigts.
Selon les réalisations des figures 1 à 4 et de la figure 6, la traverse 8 est sous forme d'une bavette 16 s'étendant le long et de part et d'autre du deuxième axe 9.
La mise en tension du rideau 4 est alors assurée par un appui de l'utilisateur vers le bas à l'arrière de la bavette 16.
L'organe de rigidification 17 û se présentant notamment sous forme d'une tige 18 comme représenté par exemple en figure 1 -, comprend deux moyens de fixation 19 réversible û notamment formés par les extrémités dudit organe 5 saillant latéralement - coopérant avec deux moyens de fixation réciproques respectifs, non représentés, prévus sur les supports 3 notamment sous forme de logements de réception desdites extrémités.
Selon un premier mode de réalisation représenté en figure 3, le moyen de rappel 12 est sous forme d'un manchon 21 en matériau élastique, l'organe de rigidification 17 étant sous forme de la tige 18 introduite dans ledit manchon, ledit manchon étant inséré dans un ourlet 22 prévu sur le bord avant 6 du rideau 4.
Selon un deuxième mode de réalisation représenté en figure 4, le moyen de rappel 12 comprend une bande élastique 23 s'étendant transversalement. La bande 23 est ici disposée selon le bord transversal avant 6 du rideau 4. Elle pourrait, en variante non représentée, former une ganse tubulaire recevant l'organe de rigidification 17 sous forme de tige 18.
Dans la réalisation de la figure 4, le rideau 4 comprend une zone de pli 24 transversal, les bordures 25 dudit pli étant associées û notamment par coutures 26 - à la bande élastique 23, ladite bande à l'état non étiré étant de moindre largeur que la largeur développée dudit pli. Une telle réalisation permet de contenir l'étirement de la bande 23 dans la largeur développée du pli 24.
Selon une troisième réalisation, représentée en figure 5, les moyens d'association 10 sont solidaires de la traverse 8 par l'intermédiaire d'un organe compressible, ledit organe formant moyen de rappel 12, ledit organe comprenant ici un ressort 27 compressible. Le passage de la configuration de pré montage à la configuration de recouvrement a pour effet de mettre l'organe en compression, ce qui crée une traction entre les bords avant 6 et arrière 7. 6 Selon une quatrième réalisation représentée en figure 6, les moyens d'association réciproques 14 - ici sous forme de logements s'étendant longitudinalement - sont agencés pour permettre un débattement vers l'avant des moyens d'association 10 à l'encontre d'un organe compressible formant moyen de rappel 12 prévu respectivement sur chacun desdits moyens réciproques. La paroi avant des logements formant moyens d'association réciproque 14 est ici pourvue d'un patin 28 élastiquement compressible, notamment à base d'élastomère, formant moyen de rappel 12 ledit patin passant d'un état non comprimé en configuration de pré montage à un état comprimé en configuration de recouvrement, sous la poussée vers l'avant des doigts 15 formant moyens d'association 10. Le patin 28 pourrait bien sûr être remplacé par un ressort ou tout autre moyen analogue.
Selon une cinquième réalisation, non représentée et analogue à la précédente, les moyens de fixation réciproques, destinés à recevoir les moyens de fixation 19 de l'organe de rigidification 17, sont agencés pour permettre un débattement vers l'arrière desdits moyens de fixation à l'encontre d'un organe compressible formant moyen de rappel 12 prévu respectivement sur chacun desdits moyens réciproques. Par exemple, on peut prévoir que, dans la réalisation de la figure 1, les moyens de fixation réciproque soient sous forme de logements, s'étendant longitudinalement, dont la paroi arrière est pourvue d'un patin élastiquement compressible, notamment à base d'élastomère, ledit patin passant d'un état non comprimé en configuration de pré montage à un état comprimé en configuration de recouvrement, sous la poussée vers l'arrière des extrémités de l'organe 17 formant moyens de fixation 19.
Selon une sixième réalisation, non représentée, le moyen de rappel 12 est formé par le rideau 4 lui même, ledit rideau présentant une élasticité longitudinale.30
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un cache bagages (2) et une paire de supports (3) latéraux, ledit cache bagages comprenant : • un rideau (4) dont le bord avant (6) est solidaire d'un organe de rigidification (17) selon un premier axe (5) transversal, ledit organe étant solidaire desdits supports, et dont le bord arrière (7) est solidaire d'une traverse (8) de rigidification selon un deuxième axe (9) transversal, • deux moyens d'association (10) réversible en rotation selon un troisième axe (11) transversal, lesdits moyens étant respectivement solidaires des extrémités de ladite traverse, chacun desdits supports comprenant un moyen respectif d'association réciproque (14), ledit dispositif présentant : • une configuration de pré montage où lesdits moyens d'association sont mis en coopération entre eux, ledit deuxième axe étant situé plus haut que ledit troisième axe, ledit rideau étant détendu, • une configuration de recouvrement obtenue par rotation vers le bas dudit deuxième axe autour dudit troisième axe, ledit deuxième axe étant situé plus bas que sa position en configuration de pré montage, le rideau étant tendu, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de rappel (12) élastique disposé entre deux desdits axes (5,9,11), ledit moyen étant agencé pour effectuer en configuration de recouvrement une traction dudit rideau entre lesdits bords avant et arrière.
- 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que, lorsque ledit dispositif est en configuration montée, le deuxième axe (9) est situé plus bas que le troisième axe (11).
- 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens d'association (10) sont sous la forme de doigts, les moyens30 8 d'association réciproques (14) étant sous la forme de logements de forme complémentaire permettant la rotation desdits doigts.
- 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe (17) de rigidification comprend deux moyens de fixation réversible (19) coopérant avec deux moyens de fixation réciproques respectifs prévus sur les supports (3).
- 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le moyen de rappel (12) est sous forme d'un manchon (21) en matériau élastique, l'organe (17) de rigidification étant sous la forme d'une tige (18) introduite dans ledit manchon, ledit manchon étant inséré dans un ourlet (22) prévu sur le bord avant (6) du rideau (4).
- 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le moyen de rappel (12) comprend une bande (23) élastique s'étendant transversalement.
- 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens d'association (10) sont solidaires de la traverse (8) par l'intermédiaire d'un organe compressible, ledit organe formant moyen de rappel (12).
- 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens d'association réciproques (14) sont agencés pour permettre un débattement vers l'avant des moyens d'association (10) à l'encontre d'un organe compressible formant moyen de rappel (12) prévu respectivement sur chacun desdits moyens réciproques.
- 9. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de fixation réciproques, destinés à recevoir les moyens de fixation (19), sont agencés pour permettre un débattement vers l'arrière desdits moyens de9 fixation à l'encontre d'un organe compressible formant moyen de rappel (12) prévu respectivement sur chacun desdits moyens réciproques.
- 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en 5 ce que le moyen de rappel (12) est formé par le rideau (4), ledit rideau présentant une élasticité longitudinale.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0806747A FR2939086B1 (fr) | 2008-12-01 | 2008-12-01 | Dispositif de recouvrement des bagages d'un vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0806747A FR2939086B1 (fr) | 2008-12-01 | 2008-12-01 | Dispositif de recouvrement des bagages d'un vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2939086A1 true FR2939086A1 (fr) | 2010-06-04 |
| FR2939086B1 FR2939086B1 (fr) | 2010-12-31 |
Family
ID=40786685
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0806747A Expired - Fee Related FR2939086B1 (fr) | 2008-12-01 | 2008-12-01 | Dispositif de recouvrement des bagages d'un vehicule automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2939086B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014127820A1 (fr) | 2013-02-21 | 2014-08-28 | Toyota Motor Europe Nv/Sa | Dispositif de couvre-habitacle et système destiné à un véhicule |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7830146U1 (de) * | 1978-10-10 | 1979-01-18 | Fischer, Rudolf, 6940 Weinheim | Vorrichtung zur Abdeckung der Ladefläche von Personenkraftfahrzeugen ' |
| US20030062736A1 (en) * | 2001-09-28 | 2003-04-03 | Ulert Izaak A. | Secure cover for open cargo space |
| DE20305486U1 (de) * | 2002-04-03 | 2003-07-03 | Berger Fahrzeugtechnik Ges. M.B.H., Radfeld | Vorrichtung zum Spannen von Seitenplanen eines Fahrzeugaufbaus |
-
2008
- 2008-12-01 FR FR0806747A patent/FR2939086B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7830146U1 (de) * | 1978-10-10 | 1979-01-18 | Fischer, Rudolf, 6940 Weinheim | Vorrichtung zur Abdeckung der Ladefläche von Personenkraftfahrzeugen ' |
| US20030062736A1 (en) * | 2001-09-28 | 2003-04-03 | Ulert Izaak A. | Secure cover for open cargo space |
| DE20305486U1 (de) * | 2002-04-03 | 2003-07-03 | Berger Fahrzeugtechnik Ges. M.B.H., Radfeld | Vorrichtung zum Spannen von Seitenplanen eines Fahrzeugaufbaus |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014127820A1 (fr) | 2013-02-21 | 2014-08-28 | Toyota Motor Europe Nv/Sa | Dispositif de couvre-habitacle et système destiné à un véhicule |
| EP2958773B2 (fr) † | 2013-02-21 | 2021-02-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Dispositif de couvre-habitacle et système destiné à un véhicule |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2939086B1 (fr) | 2010-12-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1800559A1 (fr) | Lien comportant un carter de fixation formé d'une plaque et d'une contre-plaque | |
| FR2791304A1 (fr) | Siege de voiture avec reglage en profondeur du siege | |
| FR2939086A1 (fr) | Dispositif de recouvrement des bagages d'un vehicule automobile | |
| FR2902711A1 (fr) | Ensemble de glissiere de siege de vehicule automobile comprenant une bande mise en tension | |
| FR2931742A1 (fr) | Assise de siege de vehicule automobile a nez de coussin mobile. | |
| EP2648937A1 (fr) | Tendelet repliable pour coffre arriere pour vehicule automobile | |
| FR2914241A1 (fr) | Siege de vehicule automobile comprenant un moyen de rappel du rail mobile | |
| FR2925423A3 (fr) | Sac de rangement amovible pour siege de vehicule automobile | |
| FR3038874A1 (fr) | Dispositif de recouvrement d'un compartiment a bagages de vehicule automobile | |
| EP1043180B1 (fr) | Store à enrouleur à poignée et crochets de fixation indexés, et procédé de fabrication correspondant | |
| FR2921606A1 (fr) | Ensemble de masquage du coffre d'un vehicule automobile et vehicule automobile correspondant | |
| FR2907066A1 (fr) | Repose-pieds pour passager arriere d'un vehicule automobile, et siege correspondant. | |
| FR2897021A1 (fr) | Rehausseur pour siege de vehicule automobile pourvu d'un cadre ancrable sur la structure dudit vehicule | |
| FR2880840A1 (fr) | Dispositif d'occultation pour vehicule automobile, et vehicules correspondants | |
| FR2896740A1 (fr) | Element de liaison et de couverture entre le dossier des sieges et le coffre arriere d'un vehicule automobile | |
| FR2898559A1 (fr) | Siege de vehicule automobile pourvu d'un cache lateral comprenant une nappe tendue dans un cadre | |
| EP3738831B1 (fr) | Système de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile | |
| FR2884772A1 (fr) | Coussin amovible pour siege de vehicule automobile, ensemble de siege comprenant un tel coussin, et vehicule automobile correspondants. | |
| FR3046966B1 (fr) | Systeme de recouvrement d’un compartiment a bagages de vehicule automobile | |
| BE513973A (fr) | ||
| FR2903052A1 (fr) | Montage de cache bagages de vehicule automobile en rotation entre deux positions | |
| FR2542180A1 (fr) | Dispositif pour fixer de facon amovible un coussin sur le dossier et/ou l'assise d'un siege | |
| FR2863965A1 (fr) | Accoudoir pour siege de vehicule automobile, console et siege portant cet accoudoir. | |
| FR2876894A1 (fr) | Support d'aspirateur | |
| FR2929206A1 (fr) | Piece de vehicule automobile pour la fixation d'un accessoire. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20150831 |