FR2936848A1

FR2936848A1 - Sheath's end piece locking device for e.g. automatic gearbox control, in motor vehicle, has hooks radially spaced towards exterior under effect of spring and fixed in circular part of slot while blocking axial movement of end piece

Info

Publication number: FR2936848A1
Application number: FR0856807A
Authority: FR
Inventors: Laurent Saillard; Bertrand Hennequin
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2008-10-08
Filing date: 2008-10-08
Publication date: 2010-04-09
Anticipated expiration: 2028-10-08
Also published as: FR2936848B1

Abstract

The device has a support (22) comprising a radial slot (24) having an opening opened towards exterior. A base of the slot has a circular part (28) wider than the opening. An end piece (20) of a sheath comprises hooks (30) that are radially spaced towards exterior under an effect of a helical spring (32) and fixed in the circular part of the slot while blocking axial movement of the end piece, where the hooks are formed by molding a plastic material.

Description

DISPOSITIF DE VERROUILLAGE SUR UN SUPPORT, D'UN EMBOUT D'EXTREMITE D'UNE GAINE RECEVANT UN CABLE COULISSANT DEVICE FOR LOCKING ON A SUPPORT, AN END END OF A SLEEVE RECEIVING A SLIDING CABLE

La présente invention concerne un dispositif de verrouillage de l'extrémité d'une gaine recevant un câble coulissant, sur un support, notamment pour une commande de boîte de vitesse de véhicule automobile. Les boîtes de vitesses manuelles des véhicules automobiles, comportent un premier arbre lié au moteur du véhicule par un embrayage, et un deuxième arbre parallèle récepteur lié aux roues motrices du véhicule. Ces arbres peuvent être reliés entre eux par des couples de pignons formant un engrenage, transmettant le mouvement de l'un à l'autre suivant différents rapports de démultiplication correspondant respectivement à autant de rapports de vitesse. The present invention relates to a device for locking the end of a sheath receiving a sliding cable, on a support, in particular for a motor vehicle gearbox control. Manual transmissions of motor vehicles comprise a first shaft connected to the vehicle engine by a clutch, and a second parallel shaft receiver connected to the driving wheels of the vehicle. These shafts can be interconnected by pairs of gears forming a gear, transmitting the movement from one to the other in different gear ratios respectively corresponding to as many gear ratios.

Un des pignons de chaque engrenage est solidaire d'un des arbres, l'autre pignon de l'engrenage monté libre en rotation sur l'autre arbre, peut être rendu solidaire de son arbre par le coulissement axial d'un manchon de synchronisation. Ce coulissement réalise d'abord une synchronisation des vitesses des deux éléments par un dispositif de synchronisation comportant des cônes de frottement, puis un crabotage assurant la solidarisation du pignon sur l'arbre. Chaque manchon de synchronisation peut commander l'engagement d'un rapport disposé axialement d'un côté, ou de deux rapports disposés des deux côtés du manchon. Un rapport de marche arrière réalise une inversion du sens de marche de l'arbre récepteur. Pour l'engagement des rapports de vitesse, un dispositif connu comporte un levier de vitesse déplacé par le conducteur suivant une grille en H, comportant une ligne transversale donnant accès à plusieurs lignes longitudinales. One of the gears of each gear is secured to one of the shafts, the other gear of the gear rotatably mounted on the other shaft, can be secured to its shaft by the axial sliding of a synchronizing sleeve. This sliding first realizes a synchronization of the speeds of the two elements by a synchronization device comprising friction cones, then a interconnection ensuring the attachment of the pinion on the shaft. Each synchronization sleeve may control engagement of a ratio disposed axially on one side, or two ratios disposed on both sides of the sleeve. A reverse gear ratio reverses the direction of travel of the receiver shaft. For the engagement of the gear ratios, a known device comprises a gear lever moved by the driver following an H-shaped grid, comprising a transverse line giving access to several longitudinal lines.

Un mouvement latéral du levier de vitesse suivant la ligne transversale, correspond à un mouvement de sélection d'une des fourchettes de commande d'un manchon, puis un mouvement longitudinal correspond à un passage déplaçant la fourchette sélectionnée pour engager un rapport. Ces mouvements de sélection et de passage peuvent être transmis à la boîte de vitesses par des câbles coulissants dans des gaines, et travaillant en traction et en compression. Une extrémité de chaque gaine est fixée de manière rigide sur un support lié à la boîte de vitesses, pour recevoir par réaction un effort permettant au câble d'exercer une traction ou une compression sur des leviers reliés aux organes internes à déplacer de la boîte de vitesses. Lateral movement of the velocity lever along the transverse line corresponds to a selection movement of one of the control forks of a sleeve, and then a longitudinal movement corresponds to a passage displacing the selected range to engage a gear. These selection and passage movements can be transmitted to the gearbox by sliding cables in ducts, and working in tension and compression. One end of each sheath is fixed rigidly on a support connected to the gearbox, to receive by reaction a force allowing the cable to exert traction or compression on levers connected to the internal organs to be moved from the transmission box. speeds.

Pour fixer sur le support un embout d'une extrémité de la gaine disposée suivant un axe, il est connu de former sur ce support réalisé par exemple en tôle, une fente radiale en forme de U ouverte à une extrémité. Les deux côtés de la fente radiale sont insérés de manière ajustée dans une gorge circulaire réalisée sur l'embout de gaine. En fin de montage, la gorge vient au fond de la fente radiale. On obtient ainsi un montage axialement rigide, permettant de transmettre des efforts. En variante, ce même montage pourrait aussi relier du côté du levier de vitesse, l'extrémité de la gaine à la caisse du véhicule. To fix on the support a tip of one end of the sheath arranged along an axis, it is known to form on this support made for example sheet metal, a U-shaped radial slot open at one end. Both sides of the radial slot are snugly inserted into a circular groove on the sleeve end. At the end of assembly, the groove comes at the bottom of the radial slot. An axially rigid assembly is thus obtained, making it possible to transmit forces. Alternatively, the same assembly could also connect the side of the gear lever, the end of the sheath to the vehicle body.

Un problème qui se pose est que l'embout de gaine peut être mal inséré au fond de la fente radiale. Au cours d'un effort de commande ultérieur lors du fonctionnement du véhicule, l'embout peut glisser radialement en dehors de la fente. Le passage des vitesses n'est alors plus possible. De plus, un défaut d'assemblage n'est pas facile à détecter lors du montage. La présente invention a notamment pour but d'éviter ces inconvénients de la technique antérieure, et de proposer un dispositif de verrouillage d'un embout de gaine sur un support, qui soit efficace et simple à mettre en oeuvre. A problem that arises is that the sheath tip may be inserted incorrectly at the bottom of the radial slot. During a subsequent control effort during operation of the vehicle, the tip can slide radially out of the slot. Shifting is no longer possible. In addition, an assembly fault is not easy to detect during assembly. The present invention is intended in particular to avoid these drawbacks of the prior art, and to provide a locking device of a duct tip on a support, which is effective and simple to implement.

Elle propose à cet effet un dispositif de verrouillage sur un support, d'un embout d'extrémité d'une gaine recevant un câble coulissant suivant un axe, ce support comportant une fente radiale comprenant une ouverture vers l'extérieur, l'embout de gaine venant au fond de la fente radiale, caractérisé en ce que le fond de la fente radiale comprend une partie circulaire plus large que l'ouverture vers l'extérieur de cette fente radiale, et l'embout de gaine comporte des crochets s'écartant radialement vers l'extérieur sous l'effet d'un ressort, pour venir s'ajuster dans la partie circulaire de la fente tout en bloquant un mouvement axial de cet embout. Un avantage du dispositif selon l'invention, est qu'une fois les crochets ajustés dans la partie circulaire de la fente, l'ouverture de cette fente étant moins large, il n'y a pas de risque de voir l'embout glisser radialement hors de la fente. Le dispositif de verrouillage d'un embout selon l'invention peut en outre comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, qui peuvent être combinées entre elles. It proposes for this purpose a locking device on a support, an end piece of a sheath receiving a cable sliding along an axis, this support having a radial slot comprising an opening to the outside, the end of sheath coming to the bottom of the radial slot, characterized in that the bottom of the radial slot comprises a circular portion wider than the opening towards the outside of this radial slot, and the sleeve end has separating hooks. radially outwardly under the effect of a spring, to fit into the circular portion of the slot while blocking an axial movement of the tip. An advantage of the device according to the invention is that once the hooks fitted into the circular part of the slot, the opening of this slot being less wide, there is no risk of the tip sliding radially. out of the slot. The locking device of a nozzle according to the invention may further comprise one or more of the following features, which may be combined with each other.

Avantageusement, la partie circulaire de la fente radiale comporte dans l'épaisseur de la paroi du support, une surface intérieure formant un cône axial dont l'angle s'ouvre du côté arrière où se trouve la gaine. L'embout de gaine peut comporter du côté avant, une gorge circulaire dans laquelle sont ajustés axialement les crochets. Advantageously, the circular portion of the radial slot comprises in the thickness of the wall of the support, an inner surface forming an axial cone whose angle opens on the rear side where the sheath is. The duct end may comprise, on the front side, a circular groove in which the hooks are axially fitted.

Selon une disposition particulière de l'invention, le côté avant des crochets comporte une forme conique pouvant axialement s'introduire, les crochets étant dans une position de repos, dans la partie circulaire de la fente radiale, cette forme conique étant suivie vers l'arrière d'une rainure extérieure. According to a particular embodiment of the invention, the front side of the hooks comprises a conical shape that can be axially introduced, the hooks being in a rest position, in the circular part of the radial slot, this conical shape being followed towards the rear of an outer groove.

La rainure extérieure des crochets peut axialement s'ajuster sur l'épaisseur de la paroi du support. Selon une disposition particulière, chaque crochet comporte un ressort hélicoïdal maintenant en permanence une charge radiale vers l'extérieur. Les crochets peuvent comporter sur leur partie avant, un rebord introduit dans l'alésage d'une bague cylindrique maintenue sur la partie avant de l'embout de gaine. The outer groove of the hooks can axially adjust to the thickness of the wall of the support. According to a particular arrangement, each hook comprises a helical spring maintaining permanently a radial load towards the outside. The hooks may comprise on their front part, a rim introduced into the bore of a cylindrical ring held on the front portion of the sleeve end.

En variante, les crochets peuvent être réalisés par un moulage d'une matière plastique, et comporter une forme élastique maintenant en permanence une charge radiale vers l'extérieur. Avantageusement, le dispositif de verrouillage comporte trois crochets répartis régulièrement. L'invention comporte aussi une commande de boîte de vitesses comportant un câble coulissant dans une gaine pour transmettre un mouvement venant d'un levier de commande, ce câble comportant au moins à une extrémité un dispositif de verrouillage d'un embout de gaine sur un support pour le maintenir en position, caractérisée en ce que le dispositif de verrouillage est réalisé suivant l'une quelconque des revendications précédentes. L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après donnée à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 présente un dispositif de maintien d'un embout de câble, selon l'art antérieur ; - la figure 2 présente un dispositif de verrouillage d'un embout de câble, selon l'invention ; - la figure 3 présente ce dispositif de verrouillage de manière éclatée ; et - les figures 4 à 6 présentent dans trois positions successives, le procédé de montage de ce dispositif de verrouillage d'un embout de câble. La figure 1 présente un support 2 fixé sur un carter de boîte de vitesses, comportant deux fentes radiales 4 pouvant recevoir chacune un embout 10 de gaine 6, contenant un câble 8 coulissant axialement. Les fentes radiales 4 sont réalisées dans une paroi mince disposée perpendiculairement à l'axe, chaque fente comporte une forme globale en U ouvert vers l'extérieur, comprenant deux côtés parallèles et un fond en demi-cercle centré sur l'axe du câble. Alternatively, the hooks may be made by molding a plastic material, and have an elastic shape maintaining a permanent radial load to the outside. Advantageously, the locking device comprises three hooks distributed regularly. The invention also comprises a gearbox control comprising a cable sliding in a sheath for transmitting a movement coming from a control lever, this cable comprising at least at one end a locking device of a sheath end on a support for holding it in position, characterized in that the locking device is made according to any one of the preceding claims. The invention will be better understood and other features and advantages will appear more clearly on reading the following description given by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 shows a device for maintaining a cable end, according to the prior art; - Figure 2 shows a locking device of a cable end, according to the invention; FIG. 3 shows this locking device in an exploded manner; and - Figures 4 to 6 show in three successive positions, the mounting method of this locking device of a cable end. FIG. 1 shows a support 2 fixed on a gearbox housing, comprising two radial slots 4 each capable of receiving a sleeve end piece 6, containing an axially sliding cable 8. The radial slots 4 are made in a thin wall disposed perpendicular to the axis, each slot has an overall U-shaped open outwardly, comprising two parallel sides and a semicircular bottom centered on the axis of the cable.

Les parois minces des deux côtés de la fente radiale 4, s'insèrent de manière ajustée dans une gorge circulaire 12 de l'embout de gaine 10. En fin de montage, le fond en demi-cercle de la fente radiale 4 est en butée sur la gorge circulaire 12. The thin walls of the two sides of the radial slot 4 fit snugly into a circular groove 12 of the sheath end 10. At the end of the assembly, the semicircular bottom of the radial slot 4 abuts on the circular groove 12.

Lors d'un montage mal réalisé, l'embout de gaine 10 peut être partiellement enfoncé dans la fente radiale 4, en ne venant pas en butée au fond de cette fente. Il y a alors un risque au cours du fonctionnement du véhicule, avec des efforts alternés s'exerçant sur la gaine 6 lors des changements de vitesse, de voir l'embout de gaine 10 glisser progressivement vers l'extérieur de la fente 4. L'embout de gaine 10 sortant de la fente 4 et ne pouvant plus exercer de réaction sur le support 2, les vitesses ne peuvent plus être engagées, on a une perte de la fonction. Les figures 2 et 3 présentent partiellement un support 22, comportant une fente radiale 24 réalisées dans une paroi mince disposée perpendiculairement à l'axe du câble 8. La fente radiale 24 comporte une partie circulaire 28 centrée sur l'axe, comprenant une ouverture vers l'extérieur de largeur réduite par rapport au diamètre de la partie circulaire. Cette ouverture permet l'engagement du câble 8 dans la fente radiale 24. During a poorly mounted assembly, the sheath end piece 10 may be partially depressed in the radial slot 4, not abutting the bottom of this slot. There is then a risk during the operation of the vehicle, with alternating forces exerted on the sheath 6 during changes in speed, to see the sheath tip 10 gradually slide outwardly of the slot 4. L duct 10 out of the slot 4 and can no longer exert reaction on the support 2, the speeds can no longer be engaged, there is a loss of function. FIGS. 2 and 3 partially have a support 22 having a radial slot 24 made in a thin wall disposed perpendicular to the axis of the cable 8. The radial slot 24 has a circular portion 28 centered on the axis, including an opening towards the outside of reduced width relative to the diameter of the circular part. This opening allows the cable 8 to be engaged in the radial slot 24.

La partie circulaire 28 de la fente radiale 24, comporte dans l'épaisseur de la paroi du support 22, une surface intérieure 26 formant un cône axial, dont l'angle s'ouvre axialement du côté de la gaine 6, ou côté arrière. L'embout de gaine 20 comporte du côté avant, une gorge circulaire dans laquelle sont ajustés axialement trois crochets 30 répartis régulièrement. Chaque crochet 30 peut se déplacer radialement suivant un guidage radial. Les crochets 30 sont poussés en permanence vers l'extérieur par un ressort hélicoïdal 32 prenant appui sur l'embout de gaine 20, qui se loge dans un creux interne de ce crochet. Les crochets 30 comportent sur leur partie avant, un rebord comportant une surface extérieure circulaire centrée sur l'axe. Ces rebords sont introduits dans l'alésage d'une bague cylindrique 40 maintenue sur la partie avant de l'embout de gaine 20, pour former une butée extérieure des crochets 30, la surface circulaire des rebords venant en appui sur cette bague. Chaque crochet 30 comporte une rainure extérieure 34 disposée suivant un arc de cercle centré sur l'axe, le fond de cette rainure formant une surface conique qui correspond à la surface conique intérieure 26 de la partie circulaire 28. Les différentes rainures extérieures 34 des crochets 30, sont alignées suivant un même plan. Du côté avant des rainures extérieures 34, les surfaces extérieures 36 des crochets 30 ont aussi une forme conique, de manière à former ensemble une surface conique comportant du côté avant un petit diamètre d'entrée, qui est inférieur au grand diamètre de la surface conique intérieure 26 de la partie circulaire 28 du support 22. La figure 4 présente le début du montage de la gaine 6. Le câble 8 est passé dans l'ouverture de la fente radiale 24, puis l'embout de gaine 20 est sensiblement centré sur la partie circulaire 28 de la fente radiale 24. La face avant des crochets 30 est alors approchée de la face arrière du support 22. Les crochets 30 sont maintenus radialement vers l'extérieur, par leurs rebords avant en appui sur la bague cylindrique 40. The circular portion 28 of the radial slot 24, comprises in the thickness of the wall of the support 22, an inner surface 26 forming an axial cone, whose angle opens axially on the side of the sheath 6, or rear side. The sheath end 20 comprises, on the front side, a circular groove in which are axially fitted three hooks 30 distributed regularly. Each hook 30 can move radially in radial direction. The hooks 30 are pushed continuously outwards by a helical spring 32 bearing on the sleeve end 20, which is housed in an inner hollow of the hook. The hooks 30 have on their front part, a flange having a circular outer surface centered on the axis. These flanges are introduced into the bore of a cylindrical ring 40 held on the front portion of the sheath end 20, to form an outer stop of the hooks 30, the circular surface of the flanges abutting on this ring. Each hook 30 has an outer groove 34 disposed in a circular arc centered on the axis, the bottom of this groove forming a conical surface which corresponds to the inner conical surface 26 of the circular portion 28. The various outer grooves 34 of the hooks 30, are aligned in the same plane. On the front side of the outer grooves 34, the outer surfaces 36 of the hooks 30 also have a conical shape, so as to form together a conical surface having the front side a small inlet diameter, which is smaller than the large diameter of the conical surface 26 of the circular portion 28 of the support 22. Figure 4 shows the beginning of the assembly of the sheath 6. The cable 8 is passed through the opening of the radial slot 24, then the sheath end 20 is substantially centered on the circular portion 28 of the radial slot 24. The front face of the hooks 30 is then approached from the rear face of the support 22. The hooks 30 are held radially outwards, by their front flanges resting on the cylindrical ring 40.

La figure 5 présente l'introduction des crochets 30 dans la partie circulaire 28 de la fente radiale 24, sous l'effet d'une poussée F exercée par l'opérateur, qui peut facilement prendre l'embout de gaine 20 d'une main pour appliquer cet effort. La surface conique extérieure 36 des crochets 30 formant un diamètre d'entrée inférieur au grand diamètre de la surface conique intérieure 26, ces crochets rentrent dans la partie circulaire 28, puis sont progressivement resserrés vers l'axe en comprimant les ressorts hélicoïdaux 32. Lors de cette opération d'introduction des crochets 30 dans la partie circulaire 28 de la fente radiale 24, l'embout de gaine 20 fini de se centrer sur l'axe de cette partie circulaire. FIG. 5 shows the introduction of the hooks 30 in the circular portion 28 of the radial slot 24, under the effect of a thrust F exerted by the operator, who can easily take the sheath end 20 with one hand to apply this effort. The outer conical surface 36 of the hooks 30 forming an inlet diameter smaller than the large diameter of the inner conical surface 26, these hooks enter the circular portion 28, then are gradually tightened towards the axis by compressing the coil springs 32. When this operation of introduction of the hooks 30 in the circular portion 28 of the radial slot 24, the sleeve end 20 finished to focus on the axis of this circular portion.

La figure 6 présente la fin de l'introduction des crochets 30 dans la partie circulaire 28. Les surfaces coniques extérieures 36 des crochets 30 ayant entièrement traversé l'épaisseur du support 22, ressortent sur la face avant de ce support, et se maintiennent axialement par clipsage en s'écartant vers l'extérieur sous l'effet de la poussée des ressorts hélicoïdaux 32. Le fond des rainures extérieures 34 des crochets 30, de forme conique, vient s'ajuster sur la surface conique intérieure 26 de la partie circulaire 28 de la fente radiale 24. L'embout de gaine 20 est alors parfaitement centré, et est verrouillé sur le support 22. L'embout de gaine 20 ne pouvant pas repartir en arrière, est prêt à transmettre des efforts axiaux dans les deux sens. L'utilisation de seulement trois crochets 30 permet de réaliser de manière simple, un verrouillage réalisant un bon centrage, et dont les efforts sont équilibrés. Avantageusement les crochets 34 sont réalisés par un moulage d'une matière plastique, qui représente un procédé de fabrication économique pour réaliser des formes complexes. En variante, les crochets 34 moulés en matière plastique pourraient comporter une forme élastique prenant appui sur l'embout 20 et maintenant en permanence une charge radiale vers l'extérieur, pour remplacer les ressorts hélicoïdaux 32. Un avantage du dispositif de verrouillage 21 suivant l'invention, est qu'en cas de mauvais montage, notamment dans le cas où les crochets 34 ne sont pas entièrement clipsés, sous l'effet des ressorts hélicoïdaux 32, les pentes des surfaces coniques des crochets et de la surface conique intérieure 26, en appui l'une sur l'autre, génèrent une force axiale qui repousse l'embout de gaine 20 vers l'arrière, et le déboîte entièrement du support 22. Dans ce cas l'embout de gaine 20 est éjecté lors du montage, ce qui signale à l'opérateur un mauvais assemblage. De plus, le procédé de verrouillage suivant l'invention, contrairement à l'art antérieur, garantit un bon alignement du câble 8 suivant l'axe de la partie circulaire 28 du support 22, ce qui élimine des risques de frottements radiaux qui proviendraient d'un désalignement. Le démontage de la gaine 6 pour des opérations de maintenance est simple. L'opérateur resserre à la main les trois crochets 34 vers l'axe pour les faire rentrer dans la partie circulaire 28, et tire vers l'arrière l'embout 20 pour le dégager du support 22. Le dispositif de verrouillage suivant l'invention peut devenir pour le constructeur automobile, une interface standard entre le câble délivré par un fournisseur extérieur, et les supports 22 recevant les embouts de gaine 20. FIG. 6 shows the end of the introduction of the hooks 30 in the circular portion 28. The outer conical surfaces 36 of the hooks 30 having completely traversed the thickness of the support 22, spring on the front face of this support, and are held axially by clipping outwardly under the effect of the thrust of the coil springs 32. The bottom of the outer grooves 34 of the hooks 30, of conical shape, is fitted on the inner conical surface 26 of the circular portion 28 of the radial slot 24. The sheath end 20 is then perfectly centered, and is locked on the support 22. The sheath end 20 can not go back, is ready to transmit axial forces in both directions . The use of only three hooks 30 makes it possible to achieve in a simple manner, a lock achieving a good centering, and whose efforts are balanced. Advantageously, the hooks 34 are made by molding a plastic material, which represents an economical manufacturing process for producing complex shapes. Alternatively, the hooks 34 molded of plastic material could comprise an elastic form bearing on the nozzle 20 and maintaining permanently a radial load outwards, to replace the coil springs 32. An advantage of the locking device 21 according to the invention. According to the invention, in the case of poor mounting, particularly in the case where the hooks 34 are not fully clipped, under the effect of the helical springs 32, the slopes of the conical surfaces of the hooks and of the internal conical surface 26, resting on each other, generate an axial force that pushes the sleeve end 20 backwards, and disengages it completely from the support 22. In this case the sleeve end 20 is ejected during assembly, which signals to the operator a bad assembly. In addition, the locking method according to the invention, unlike the prior art, ensures proper alignment of the cable 8 along the axis of the circular portion 28 of the support 22, which eliminates the risk of radial friction that would come from a misalignment. Disassembly of the sheath 6 for maintenance operations is simple. The operator tightens by hand the three hooks 34 towards the axis to return them in the circular portion 28, and pulls back the tip 20 to disengage the support 22. The locking device according to the invention can become for the car manufacturer, a standard interface between the cable delivered by an external supplier, and the supports 22 receiving the sheath ends 20.

D'une manière générale, le dispositif de verrouillage 21 suivant l'invention peut s'appliquer aux deux extrémités de la gaine 6, reliées d'un côté à la boîte de vitesses, ou d'un autre côté au levier de vitesse. Ce dispositif de verrouillage 21 peut aussi s'appliquer à tout autre dispositif de commande, comme une commande de boîte de vitesses automatique par exemple. In general, the locking device 21 according to the invention can be applied to both ends of the sheath 6, connected on one side to the gearbox, or on the other hand to the gear lever. This locking device 21 can also be applied to any other control device, such as an automatic transmission control for example.

Claims

CLAIMS1 ù Device for locking on a support (22), an end piece (20) end of a sheath (6) receiving a cable (8) sliding along an axis, this support having a radial slot (24) comprising an opening to the outside, the sheath end (20) coming to the bottom of the radial slot, characterized in that the bottom of the radial slot comprises a circular portion (28) wider than the opening to the outside of this radial slot (24), and the sheath end (20) has hooks (30) projecting radially outwards under the effect of a spring (32), to fit into the circular portion of the slot (28) while blocking an axial movement of this tip (20). 2 - locking device according to claim 1, characterized in that the circular portion (28) of the radial slot (24) comprises in the thickness of the wall of the support (22), an inner surface (26) forming a axial cone whose angle opens on the rear side where the sheath (20) is. 3 ù Locking device according to claim 1 or 2, characterized in that the sleeve end (20) has on the front side, a circular groove in which are axially adjusted hooks (30). 4 ù Locking device according to claim 3, characterized in that the front side of the hooks (30) comprises a conical shape that can axially be introduced, the hooks being in a rest position, in the circular portion (28) of the radial slot (24), this conical shape being followed towards the rear of an outer groove (34). 5 ù Locking device according to claim 4, characterized in that the outer groove (34) of the hooks (30) is axially adjusted to the thickness of the wall of the support (22). 6 ù Locking device according to any one of the preceding claims, characterized in that each hook (30) comprises a helical spring (32) maintaining a permanent radial load outwardly.7 ù Locking device according to claim 6 , characterized in that the hooks (30) have on their front part, a rim introduced into the bore of a cylindrical ring (40) maintained on the front portion of the sleeve end (20). 8 ù Locking device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the hooks (34) are formed by a molding of a plastic material, and comprise an elastic form maintaining a permanent radial load to the outside. 9 ù Locking device according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises three hooks (30) evenly distributed. Transmission control comprising a cable (8) sliding in a sheath (6) for transmitting a movement coming from a control lever, this cable comprising at least at one end a locking device (21) of a sleeve tip (20) on a support (22) for holding it in position, characterized in that the locking device is made according to any one of the preceding claims.